Complimenti Sasa! Per me che batte il cuore per le mono anni 80/90 è una moto fantastica . La guarderei per ore, ma molti so già che non saranno d'accordo con me ... L'unico appunto che vorrei farti è sull'avantreno . Secondo me una forcella un pelo più specialistica già di base ti avrebbe richiesto meno modifiche e avrebbe migliorato moltissimo anche la guida per la questione delle misure.. ma non voglio peccare di presunzione anzi la comprerei subito per come si trova , ancora complimenti!
Ottimo lavoro Sasà. Sin dalla sua apparizione sul mercato questa moto mi ha sempre intrigato tantissimo. Con poche modifiche una moto facile e veramente totale. Prima o poi..... Complimenti ancora.
Ciao Sasa, non c'è giorno che passa che non guardo video su questo trattorino, colpa tua e di Alex e dei vostri mega viaggi.... 😂😂😂😂😂.... Ho visto il sito di Carronas e fa veramente delle belle cose... Bisogna che ne prendo una usata e, con pochi soldi, basta fare rialzo delle sospensioni e una sella più comoda e alta, oltre ovviamente al terminale, e anche il mio 1,87 per 81 kg potrà avere la sua Himalayan..... Attendo (a breve spero....... 😁😁😁) nuovi video con succosi aggiornamenti..... 👋🏻👋🏻👋🏻👋🏻👋🏻
La moto è simpatica, e una preparazione come hai fatto la rende veramente speciale, complimenti gran bel lavoro, poi la semplicità del mezzo la rende divertente, secondo me le modifiche che farai collettore piu filtro
Complimenti propio un bel lavoro che avete fatto..Per i lavori sul motore probabilmente usate il Kitt 462ccm + Cam + Filtro aria e ingresso aria alla Airbox + collettore senza cat. + Powercommander con nuovo CPU modificato. Alcune modifiche li ho anch'io già eseguito e forse altri seguiranno
@@nevergiveup888 Sì appunto, per carità bellissima, ottima realizzazione, ottimo contenuto per farci video... Ma una persona normale che decide di spendere tutti sti soldi su questa moto per me è folle, ci saranno 5k euro di accessori per una moto comunque da 190 kg e 24 cv
@@craccozelpa concordo, sembra un "esercizio di stile" per le aziende che hanno realizzato la customizzazione. Mi sarebbe piaciuto di più vedere delle modifiche recuperando pezzi da altre moto o faidatè, comunque lowcost rimandendo nello spirito del mezzo, che è appunto lowcost e con pochi fronzoli
ciao Sasa bellissimo lavoro e tecnicamente valido,ma non riesco a capire dalle immagini lo scarico una volta lo trovi a destra e una volta a sinistra sarà un effetto ottico o sono io un pò.......
Moto bellissima Se volessi attuare tutte queste modifiche (senza comprarmi i pezzi in giro) è possibile ? Quanto viene a costare una soluzione del genere ?
Bella, io ho una scram,mi piacerebbe una sella come la tua puoi dirmi chi le fà?? P.s. visto che è una scram non dovrei modificare il telaietto stando a quello che dici!!!!! 🤔🤔 o no!!! Grazie 😉🤙 Hai un nuovo iscritto 🔔attivata.
Ok. Infatti SC non ce l’ha a catalogo. Ho corse mi convince sicuramente però a questo punto il tuo è adattato? Sembra quello per la Ducati xdesert giusto.
Assolutamente niente Corrado tant’è che è una HIMALAYAN alla quale è stato messo il parafango posteriore, quello anteriore, i fianchetti e la sella della scram, come detto nel video, quindi nn una Scram portata ad Himalayan come dice lei. Se conoscesse bene i modelli quanto me visto che in Royal ci lavoro, saprebbe che la ruota da 21 all’anteriore è prerogativa della Hima è nn della Scram, era più facile partire dalla Himalayan e prender semplicemente 2 plastiche dalla Scram piuttosto che fare il contrario e dover cambiare cose molto poi importanti
@@sasaplanet cioè è un himalayan che è stata modificata con i seguenti componenti della Scram 411: Sella ( con modifica aggancio) Parafango posteriore Maniglia passeggero Fianchetti laterali Strumentazione Parafango anteriore. Bastava prendere una Scram e modificare cerchi ammortizzatori e torretta fari.
@@corradolepori6128 sinceramente credo sia più facile cambiare due fianchetti e una sella che i cerchi e la torretta nn credi? E poi tieni conto che la Scram ha anche meno escursione , quindi avrei dovuto fare delle modifiche più strutturali mentre i fianchetti vanno si da soli
Ciao Sebastiano io monto le morbide sulle rigide nn sono sicuro, comunque lo scarico l’ho cambiato ora monto un HP corse che trovi in vendita sul sito, quello di Sc era un prototipo e nn è in vendita
esteticamente è accattivante ma penso che avresti fatto prima spendendo meno prendendo una Honda 300 crf L che è più leggera, va di più, frena benissimo, ed è una affidabilissima Honda. L'Himalayan nella sua versione "normale" è comoda (l'ho provata) ma rimane una discreta ciofeca che a detta di chi l'ha avuta (e venduta velocemente) è rifinita da cani ,es. le saldature ha parecchi difetti elettrici , addirittura uno ha avuto la rottura del telaio all'altezza del canotto di sterzo e ha una cavalleria ridicola. E' una moto da Guardiapesca fatta per andar...lentamente sulle strade bianche che a parer mio dovrebbe costare non più di 4000 €. Ti auguro comunque che la tua, dopo cotanta spesa, duri. Complimenti per la passione che poi è quella che ci fa far le pazzie,ciao
Molto bella. Sto pensando seriamente a fare stessa trasformazione. Provo a indovinare prossimi lavori: serbatoio supplementare posteriore + stage 1 filtro, scarico completo e mappatura. Forse la torretta cercherei di renderla compatibile anche a Road book da rally - intendo rotoli + trip e cap (ma forse lo è già)
Perché comprare una moto da 24cv e 5k euro per poi spenderne altri 5k per migliorarla e avere cmq una potenza sempre molto limitata, quando sul mercato ci sono mezzi che nascono per fare i rally come la kove 450 rimanendo sempre in fascia bassa
La moto è bella, particolare e affascinante, però spendere tanti soldi su una base tanto modesta non mi poare sensato, forse perchè io ne ho pochi😁.....poi tu sei abituato alla Bestia, non ti vedo su questa pur adorabile moto.
Ma ovviamente ognuno a il suo pensiero, ma vedi volevo fare qualcosa di particolare e che nn avesse fatto nessuno, esistono centinaia di T7 modificate, KTM , tutti modificano tutto e io volevo farlo su qualcosa di particolare
Deduci molto ma molto male😉 però per carità ad ognuno il suo pensiero, siamo in un paese libero e se per te è un cesso così sia, io da parte mia la adoro e ogni moto che ho è super modificata questo nn significa che anche la tenere i il 990 sono dei cessi perché li ho modificati ma solo che lo ho qdattati alle mie esigenze
@@sasaplanet anche io ho il tènèrè 700 2023 . Ovviamente tutt'altra moto pure in termini di prezzo. Le tue modifiche sono super azzeccate per carità.. non hai sbagliato un colpo, ora hai una super moto. Intendevo dire che non mi piace standard . Buona strada
È una moto per andare lontano, non veloce. Se vuoi andare veloce ... semplicemente prendi un'altra moto. Un marchio che fa i conti in milioni... di pezzi venduti ogni anno... comunque, gustibus...
Veramente bellissima!! Io ho una scram che ho iniziato a modificare, mi interessano molto le sospensioni e il paramotore, mi daresti le specifiche? Grazie
That is the sweetest looking Himalayan. Ohlins suspension, okay! I see you!!
Ahahah yeahhhh Ohlins suspension
Complimenti Sasa! Per me che batte il cuore per le mono anni 80/90 è una moto fantastica . La guarderei per ore, ma molti so già che non saranno d'accordo con me ... L'unico appunto che vorrei farti è sull'avantreno . Secondo me una forcella un pelo più specialistica già di base ti avrebbe richiesto meno modifiche e avrebbe migliorato moltissimo anche la guida per la questione delle misure.. ma non voglio peccare di presunzione anzi la comprerei subito per come si trova , ancora complimenti!
Concordo sul punto avantreno ma a quel punto avrei dovuto cambiare anche le piastre
Ottimo lavoro Sasà. Sin dalla sua apparizione sul mercato questa moto mi ha sempre intrigato tantissimo. Con poche modifiche una moto facile e veramente totale. Prima o poi..... Complimenti ancora.
Que hermosa luce esa himalayan. Donde podré conseguir ese caballete con cúpula?
Definisci. "poche modifiche" ....😁
Mamma mia e quanto è bella😳
La voglio 😅❤
Complimenti
Based on the dash, I assume they took the scram 411 and gave it the Himalayan front guard? (among many other mods). I love this build. Bravo!
Oh no Francisco eres una Himalayan al cual tomamos algunos repuesto de la Scram , gracias por comentar
Ciao Sasa, non c'è giorno che passa che non guardo video su questo trattorino, colpa tua e di Alex e dei vostri mega viaggi.... 😂😂😂😂😂.... Ho visto il sito di Carronas e fa veramente delle belle cose... Bisogna che ne prendo una usata e, con pochi soldi, basta fare rialzo delle sospensioni e una sella più comoda e alta, oltre ovviamente al terminale, e anche il mio 1,87 per 81 kg potrà avere la sua Himalayan..... Attendo (a breve spero....... 😁😁😁) nuovi video con succosi aggiornamenti..... 👋🏻👋🏻👋🏻👋🏻👋🏻
progetto fantastico!!! perdonami lo scarico potrei saperne di più? è l'sc ma ho visto che punta verso su stile rally. quale modello è? grazie mille
Lo vende Ho corse la sc non lo ha mai messo un produzione, ma se mi scrivi su Instagram ti do tutte le info per acquistarlo
La moto è simpatica, e una preparazione come hai fatto la rende veramente speciale, complimenti gran bel lavoro, poi la semplicità del mezzo la rende divertente, secondo me le modifiche che farai collettore piu filtro
Magari anche qualcosina in più 😝
Complimenti propio un bel lavoro che avete fatto..Per i lavori sul motore probabilmente usate il Kitt 462ccm + Cam + Filtro aria e ingresso aria alla Airbox + collettore senza cat. + Powercommander con nuovo CPU modificato.
Alcune modifiche li ho anch'io già eseguito e forse altri seguiranno
Ehehe ci siamo quasi a breve svelerò le prox modifiche 😝
Come sempre un gran bel lavoro 👏👏👏.
Decisamente più abbordabile per i comuni mortali della T7 e forse anche più intrigante 👍.
Da originale... con tutte queste modifiche, più abbordabile no veramente
@@craccozelpa nel video non parla del prezzo finale, ma vanifica il senso di quel mezzo.
@@nevergiveup888 Sì appunto, per carità bellissima, ottima realizzazione, ottimo contenuto per farci video... Ma una persona normale che decide di spendere tutti sti soldi su questa moto per me è folle, ci saranno 5k euro di accessori per una moto comunque da 190 kg e 24 cv
@@craccozelpa concordo, sembra un "esercizio di stile" per le aziende che hanno realizzato la customizzazione. Mi sarebbe piaciuto di più vedere delle modifiche recuperando pezzi da altre moto o faidatè, comunque lowcost rimandendo nello spirito del mezzo, che è appunto lowcost e con pochi fronzoli
Fatta benissimo bravi!! Il costo è altissimo ma il risultato non è da meno👍
Grazie Davide fa piace ti piaccia
bella customizzazione veramente spettacolare
Grazieeee 🙏
ciao Sasa bellissimo lavoro e tecnicamente valido,ma non riesco a capire dalle immagini lo scarico una volta lo trovi a destra e una volta a sinistra sarà un effetto ottico o sono io un pò.......
Effetto ottico della fotografia 🤪 lo scarico è a destra
Moto bellissima
Se volessi attuare tutte queste modifiche (senza comprarmi i pezzi in giro) è possibile ?
Quanto viene a costare una soluzione del genere ?
In che senso senza comprare i pezzi in giro ? Se vuoi notizie scrivimi pure su Instagram e ti rispondo li
Bella, io ho una scram,mi piacerebbe una sella come la tua puoi dirmi chi le fà??
P.s. visto che è una scram non dovrei modificare il telaietto stando a quello che dici!!!!! 🤔🤔 o no!!! Grazie 😉🤙 Hai un nuovo iscritto 🔔attivata.
lavoro eccezionale sasa, è bellissima
La vuoi provare 😏??
La adoro, davvero stupenda bravo Sasà.
Grazie Tommaso
Bel mezzo Sasa complimenti 🎉🎉❤
La somma delle modifiche ha superato il prezzo della moto, ma è stato un bel lavoro, cmq bella
Buonasera, lo scarico SC PROJECT dove l’hai comprato e che differenza c’è con l’ HP CORSE?
Sc nn lo produce mentre HP corse lo ha in catalogo ed è comunque a mio parere leggerememte migliore
Ok. Infatti SC non ce l’ha a catalogo. Ho corse mi convince sicuramente però a questo punto il tuo è adattato? Sembra quello per la Ducati xdesert giusto.
L'himalayan più bella in circolazione 👏👏👏👏
😂😂💪💪💪
Dimenticavo,non c’entra la moto ma chi la guida,e tu la porti benissimo,inutile avere super moto e non essere bravi andare,bella prova
Ciao, è chiaramente una Scram 411 trasformata in himalayan Rally. Cosa costava dire la verità?
Assolutamente niente Corrado tant’è che è una HIMALAYAN alla quale è stato messo il parafango posteriore, quello anteriore, i fianchetti e la sella della scram, come detto nel video, quindi nn una Scram portata ad Himalayan come dice lei.
Se conoscesse bene i modelli quanto me visto che in Royal ci lavoro, saprebbe che la ruota da 21 all’anteriore è prerogativa della Hima è nn della Scram, era più facile partire dalla Himalayan e prender semplicemente 2 plastiche dalla Scram piuttosto che fare il contrario e dover cambiare cose molto poi importanti
@@sasaplanet cioè è un himalayan che è stata modificata con i seguenti componenti della Scram 411:
Sella ( con modifica aggancio)
Parafango posteriore
Maniglia passeggero
Fianchetti laterali
Strumentazione
Parafango anteriore.
Bastava prendere una Scram e modificare cerchi ammortizzatori e torretta fari.
@@corradolepori6128 sinceramente credo sia più facile cambiare due fianchetti e una sella che i cerchi e la torretta nn credi? E poi tieni conto che la Scram ha anche meno escursione , quindi avrei dovuto fare delle modifiche più strutturali mentre i fianchetti vanno si da soli
Cerchi , torretta e sospensioni andavano cambiati in tutti i casi come sai.
Bellissima ❤
which version of the rally tower is that, is it for a different bike? I don’t see any Royal Enfield specific models on their website.
The tower is from 4K special parts, is for KTM but easy to adapt
great, thank your for the info.
Bellissima......domanda.....con lo scarico della sc si possono montare le borse rigide laterali
Ciao Sebastiano io monto le morbide sulle rigide nn sono sicuro, comunque lo scarico l’ho cambiato ora monto un HP corse che trovi in vendita sul sito, quello di Sc era un prototipo e nn è in vendita
@@sasaplanet Grazie 👏👏
Grande sasà spettacolare la moto
Grazie Marco
Bellissima
Bellissima bravo Sasa'
💪💪grazieee
Bravo SASÁ
Wow che spettacolo
Grazieeee Max
stupenda 🥰😍
Quale navigatore della garmin hai montato
Ciao è un garmin tread overlander senza ombra di dubbio il più bel navigatore mai provato ad oggi
esteticamente è accattivante ma penso che avresti fatto prima spendendo meno prendendo una Honda 300 crf L che è più leggera, va di più, frena benissimo, ed è una affidabilissima Honda. L'Himalayan nella sua versione "normale" è comoda (l'ho provata) ma rimane una discreta ciofeca che a detta di chi l'ha avuta (e venduta velocemente) è rifinita da cani ,es. le saldature ha parecchi difetti elettrici , addirittura uno ha avuto la rottura del telaio all'altezza del canotto di sterzo e ha una cavalleria ridicola. E' una moto da Guardiapesca fatta per andar...lentamente sulle strade bianche che a parer mio dovrebbe costare non più di 4000 €. Ti auguro comunque che la tua, dopo cotanta spesa, duri. Complimenti per la passione che poi è quella che ci fa far le pazzie,ciao
Molto bella. Sto pensando seriamente a fare stessa trasformazione. Provo a indovinare prossimi lavori: serbatoio supplementare posteriore + stage 1 filtro, scarico completo e mappatura. Forse la torretta cercherei di renderla compatibile anche a Road book da rally - intendo rotoli + trip e cap (ma forse lo è già)
Bella Sasà! Ma il paramotore a che prezzo?
Contattami in privato su insta e ti dico tutto
Non ti dà esistente su Instagram
@sasa bellissima complimenti mi sa dare più info per il manubrio grazie
Ciao Carlo è un manubrio della srt
Stupenda 😍
Grazie Ale ❤️
Perché comprare una moto da 24cv e 5k euro per poi spenderne altri 5k per migliorarla e avere cmq una potenza sempre molto limitata, quando sul mercato ci sono mezzi che nascono per fare i rally come la kove 450 rimanendo sempre in fascia bassa
Hummmmm si tu pouvais nous incruster des sous Français lol superbe tous se travail, la tour j'adore tu as des liens, beau le sabot ;-)
beautiful
Thanks mate
Ottima molto bella
Grazie Mirko
Comunque sia è bellissima 👍🏻👋🏻
La moto è bella, particolare e affascinante, però spendere tanti soldi su una base tanto modesta non mi poare sensato, forse perchè io ne ho pochi😁.....poi tu sei abituato alla Bestia, non ti vedo su questa pur adorabile moto.
Ahaha ma sai che invece mi ci diverto da morire 😂 io la adoro
@@sasaplanet Ma è impermeabile quel navigatore...???
Complimenti Sasa davvero fighissima 👍🍻
Grazieeee 💪
Ma la ROYAL che ai presentato che CILINDRATA a GRAZIE CIAO.
Di motore nn cambia nulla al momento è originale
tutti sti soldi (3000? 3500?) su una moto che vale 5000€ che pesa 200kg e con 24 cv? il senso? Bella per carità, ma ha poco senso secondo me.
Ma ovviamente ognuno a il suo pensiero, ma vedi volevo fare qualcosa di particolare e che nn avesse fatto nessuno, esistono centinaia di T7 modificate, KTM , tutti modificano tutto e io volevo farlo su qualcosa di particolare
Probabilmente per fare tutte queste modifiche, la moto di serie è un cesso deduco. Standard vale max 1500€ secondo me.
Deduci molto ma molto male😉 però per carità ad ognuno il suo pensiero, siamo in un paese libero e se per te è un cesso così sia, io da parte mia la adoro e ogni moto che ho è super modificata questo nn significa che anche la tenere i il 990 sono dei cessi perché li ho modificati ma solo che lo ho qdattati alle mie esigenze
@@sasaplanet anche io ho il tènèrè 700 2023 . Ovviamente tutt'altra moto pure in termini di prezzo. Le tue modifiche sono super azzeccate per carità.. non hai sbagliato un colpo, ora hai una super moto. Intendevo dire che non mi piace standard . Buona strada
È una moto per andare lontano, non veloce. Se vuoi andare veloce ... semplicemente prendi un'altra moto. Un marchio che fa i conti in milioni... di pezzi venduti ogni anno...
comunque, gustibus...
Veramente bellissima!! Io ho una scram che ho iniziato a modificare, mi interessano molto le sospensioni e il paramotore, mi daresti le specifiche? Grazie
Bella, ma così modificata non può più circolare su strada
Vabbè una volta iniziato nessuna moto può più circolare 😂 tanto vale esagerare 😂
Sasà lavoro ottimo, la moto è venuta carina.......ma fare questo lavoro su questa moto.......solo il mono non vale tutta la moto stessa🤭😅😅
Ahahah potrei concordare ma mi piace e va benissimo quindi ci sta 😝
Moto di nicchia...bella idea ...nn le solite moto ...anch'io ci metto le .mani