Спасибо за сравнение , заказал себе Yokamura, .. по видео наверное надо было их сравнить ещё в небольшой подъём тогда было бы видно какой вел тяговитей .. !
@Пожилой Пионер , мне удалось на нём прокатится всего один день пока что., проехал 40 км, выдался тёплый денёк в декабре, ощущения очень хорошие , я брал с передней амортизационной вилкой, .. мотор я как понял тяговитый, так как с места развивает скорость хорошо, в небольшие горки тоже тянет, проверял специально, после подъёма на горку несколько раз, движок практически не нагрелся, .. у меня 85 кг я не знаю как будет вести себя велосипед если у вас 125 кг, наверное многовато будет, вам скорее уже нужен типа фетбайка или типа как их ещё называют пляжный .. Я начал снимать ролик про этот вел ещё в прошлом году , но погода не даёт пока доснять.,
@Пожилой Пионер потянет, но надо понимать какая горка. А вообще помощь педалями никто не отменял в отличии от самокатов, тем более крутить их на электровеле очень легко
Велик супер , поставил толстые колеса ,амартизационную вилку на 20, заднюю звездочку на 20зубьев поставил алюминевый назад багажник в дополнению к крылу теперь на спину не попадёт грзь,хочу еще большую звезду поменять на 52 зуба.Велик мягкий стал и пасадка стала лучьше.)
Чем больше колёса тем медленнее как раз на якому оно больше. Благодаря тому что там редукторный мотор она поэтому быстро разгоняется по идее они два 400 ват если бы не было редуктора на якомура а он бы ехал 60
Скажите какой велик лучше в целом. По качеству, безопасности, комфорту езды. Размеры и скорость не брать во внимание и дизайн тоже. Ну мне по дизайну нравится ёкомура. А так у меня kugoo. Какой на ваш взгляд лучше ?
Есть деньги - Yokamura, нет денег - Kugoo. Yokamura это безопасность и комфорт, как в лимузине Kugoo это азарт, хочется похулиганить и вес, если нет лифта, а тебе на третий и выше. Как-то так.
Якомура гораздо комфортней, он не козлит и его не болтает на скорости как кугу, ну и чуть больший диаметр колёс с рессорами, делает якомуру заметно мягче. У якомуры больше пробег на одном заряде(примерно на 10км). За комфорт надо платить. Вот здесь тестировали и владелец куги выкатывал якомуру до полного разряда и рассказывал свои впечатления - th-cam.com/video/SbNEVnvN71I/w-d-xo.html
Это не велосипеды, это мопедки. Вы попробуйте велики с хорошим ходом хотя бы с 20 колёсами, чтобы без мотора был лёгкий ход. Это совсем другие ощущения, меньше зависишь от заряда батареи. На полусогнутых ногах, с одной передачей ,как у вас,педалирование будет мукой.Каждому своё, конечно, но лично я люблю покрутить педальки, для здоровья полезней...
![Моноколесо Inmotion V14 Adventure⚡Обзор моноколеса [4K]](http://i.ytimg.com/vi/NaXmsf_tH3c/mqdefault.jpg)
![Моноколесо Inmotion V14 Adventure⚡Обзор моноколеса [4K]](/img/tr.png)
Нормальный показ покатушек, без продаванских фишек, чисто по-человечьи.
Девушка-стартёр 💥👍
Спасибо
Девушка-старпёр
Спасибо за сравнение , заказал себе Yokamura, .. по видео наверное надо было их сравнить ещё в небольшой подъём тогда было бы видно какой вел тяговитей .. !
Обязательно сделаю, как только погодные условия позволят. Спс за комментарий.
@Пожилой Пионер , мне удалось на нём прокатится всего один день пока что., проехал 40 км, выдался тёплый денёк в декабре, ощущения очень хорошие , я брал с передней амортизационной вилкой, .. мотор я как понял тяговитый, так как с места развивает скорость хорошо, в небольшие горки тоже тянет, проверял специально, после подъёма на горку несколько раз, движок практически не нагрелся, .. у меня 85 кг я не знаю как будет вести себя велосипед если у вас 125 кг, наверное многовато будет, вам скорее уже нужен типа фетбайка или типа как их ещё называют пляжный .. Я начал снимать ролик про этот вел ещё в прошлом году , но погода не даёт пока доснять.,
@Пожилой Пионер потянет, но надо понимать какая горка. А вообще помощь педалями никто не отменял в отличии от самокатов, тем более крутить их на электровеле очень легко
Красивый дизайн серого велосипеда
Нам тоже понравился светлый
У меня kugo v 1 и я доволен им 😻
Согласен, зачётный велик!
Велик супер , поставил толстые колеса ,амартизационную вилку на 20, заднюю звездочку на 20зубьев поставил алюминевый назад багажник в дополнению к крылу теперь на спину не попадёт грзь,хочу еще большую звезду поменять на 52 зуба.Велик мягкий стал и пасадка стала лучьше.)
Потому что других не было🤣 🤣 У меня 3 самоката и я ими довольна.
@@tatianamaslikovaнасчет самокатов что скажите, живу в селе какой выбрать
Раньше гоняли на обычных великах потом появились со скоростями теперь и электро прикольно
Эволюционируем 😄
У нас раньше гоняли на деревянных самокатах, вместо колёс были ⛸ ⛸ .С горки ехали с ветерком. Машин было мало на дороге.
КРАСОТА!!!
о я понял, Ожерелье, моя молодость!
Колёса разного диаметра вот и крутящий момент разный)))
Возможно
Чем больше колёса тем медленнее как раз на якому оно больше. Благодаря тому что там редукторный мотор она поэтому быстро разгоняется по идее они два 400 ват если бы не было редуктора на якомура а он бы ехал 60
Здравствуйте! Пожалуйста :) Ваши вес, рост сообщите для сравнения велосипедов очень помогает :)
У меня рост 177см, вес 75кг. У сына рост 180 и 65 вес
Здравствуйте, спасибо, может быть
И вес и рост девушки.
Скажите какой велик лучше в целом. По качеству, безопасности, комфорту езды. Размеры и скорость не брать во внимание и дизайн тоже. Ну мне по дизайну нравится ёкомура. А так у меня kugoo. Какой на ваш взгляд лучше ?
Есть деньги - Yokamura, нет денег - Kugoo. Yokamura это безопасность и комфорт, как в лимузине Kugoo это азарт, хочется похулиганить и вес, если нет лифта, а тебе на третий и выше. Как-то так.
@@rk3dic Сколько якомура весит?
@@user-ni5xn1tk6r 20 с небольшим,а если точно, то наш весит почти 24 кг
@@rk3dic Ок ,благодарю.
Дорогой по цене.
Какая надёжность механизма складывания ?
Судить пока рано всего лишь один сезон откатали, но надеюсь будет не хуже чем на советских раскладушках (Кама, Десна)
Комбо складывается прекрасно. Но меня устраивает мой куго в1
Безусловно куго прекрасный вел.
короче в1
Хорошо когда в семье оба велика. Не надо стоять перед мучениями выбора! 50 на 50
Немаловажным является цена, а разница между ними большая.
Конечно, а тем более сейчас
Якомура гораздо комфортней, он не козлит и его не болтает на скорости как кугу, ну и чуть больший диаметр колёс с рессорами, делает якомуру заметно мягче. У якомуры больше пробег на одном заряде(примерно на 10км). За комфорт надо платить. Вот здесь тестировали и владелец куги выкатывал якомуру до полного разряда и рассказывал свои впечатления - th-cam.com/video/SbNEVnvN71I/w-d-xo.html
@@Squire_John_Trelawney подписываюсь под каждым вашим словом. Всё в точку
Хороший обзор
Немаловажно является характеристики. Цена зависит от жадности продавцов.
Это провод Павлик, ты как будто…откуда-то… инопланетянин 😂😂😂
😉
я на куго в1 заменил мотор колесо на 1000 w и замена контролёра с батареей, щас по прямой 60плюс.
Какая ёмкость батареи? И во сколько примерно это обошлось? Меняли сами и изменился ли внешний вид велика?
@@rk3dic знакомый электрик делал, ничего абсолютно не изменилось .Отдал за комплектующие 23 и работа 2.5
@@rk3dic покрышки ток сам поменял ,поставил слик.
@@war_face8035 спасибо за полноценный ответ
Покажи сам вел посмотреть хочу
Конечно, ёкамура получше будет, но и цена соответствующая)
Согласен
конкретнее ,обосновать своё утверждение нужно,иначе это утверждение-на уровне вкуса,или детсада.Нравица-ненравица,любит-нелюбит.
@@user-cr6fr7sj4d на самом деле обе модели yokamura combo и kugoo v1, удачные.
Вес разный. Поэтому и старт такой
И вес и реакция и хитрость, отдельных индивидуумов(Павлик)
Ну белый посимпатичнее, а весит какой больше?
Белый 24, а черный 19
@@rk3dic спасибо
Ураа. 10000 просмотров
Прикольная цифра
Это не велосипеды, это мопедки. Вы попробуйте велики с хорошим ходом хотя бы с 20 колёсами, чтобы без мотора был лёгкий ход. Это совсем другие ощущения, меньше зависишь от заряда батареи. На полусогнутых ногах, с одной передачей ,как у вас,педалирование будет мукой.Каждому своё, конечно, но лично я люблю покрутить педальки, для здоровья полезней...
Для педалирования у нас есть обычные велосипеды, мы ими тоже пользуемся, но уже гораздо реже, к сожалению.
Ну да - крути педали пока не наваляли...
Я на куго свой сделал подставку сожусь на него зимой или когда дождь и кручу педальки как на тренажоре.
После команды Марш надо было спешиться и бегом а в руках 🛴 🛴
Разница в кг райдера!!
Разница в 10кг и у великов 4кг
Очень неприятный звук мотор колеса у якомура комбо
Да есть такая особенность.
Редуктор. Они все так шумят
Здравствуйте! У вас жена - прекрасная женщина, не то, что современные про..ядухи!
Спасибо, как раз этот отзыв в её день ее рождения! Очень приятен
понятно что куго в1 быстрей.
Это правда, разница по jps в 1-2 км в пользу kugoo v1
@@rk3dic почему ваш ехал 37 км ч ?у меня в стоке 42 жал ,до тюнинга .
@@war_face8035 возможно несколько причин: заряд батареи, рельеф, вес райдера и т.д.
павлик просто легче.
Согласен на 100%
Якамура почти в 2а раза дороже Куго
Это правда.
Yokamura Combo в 2 раза дороже стоит чем Kugoo V1
Примерно так
Дизайн не едет ,дорога мешает ,колеса приклеиваются к асфальту
ну и где это, Москва?, к нам в Озеры гоу, гоу, у нас лучше
Это Ожерельевский плодолесопитомник
Что ты несе́шь??,,эксперт балин
Блин пишется без "а"