@@denislarin9803 думается это разные вещи: ассистент откатывания - это трогание в горку без ручника. Автохолд = отпустил тормоз в пробке или на светофоре и машина никуда не едет.
Автохолд есть! В настройках он называется «Помощь при откате» - надо активировать. Менеджеры в салоне мне также говорили, что его нет (якобы из-за того, что вместо ДСГ тут АКПП), но через несколько дней я случайно его нашёл. Работает как любой классический автохолд на любом авто: при нулевой скорости и нажатом тормозе ставится в паркинг, при нажатии на газ снимает с паркинга (на панели приборов помечаешься как зелёная буква «Р»). И да, в инструкции это есть)))
Отличный видос, только после просмотра приходит осознание, что никогда не владеть таким великолепием, так что пойду закажу запчастей на свой старый passat
Я меняю масло раз в 5к) И да, авто древнейшая мицубиси каризма на 1.6 моторе с автоматом, которую обгонит любой камаз, но эксплуатирую её исключительно в 2х случаях: 1 - вывоз всякого дачного хлама 2 - поездки выходного дня. Мне, как жителю Москвы, личный авто в городе нафиг не нужен, а посидеть позалипать в окно гораздо приятнее и безопаснее при езде со скоростью потока и мягкой подвеской. Новые авто нравятся, но ценник не для моего заработка, т.ч. возможно опять вернусь к вагу, но это будет ети или октаха. А за обзор спасибо, жду обзор на РСку)
Как владелец А3 седана 8V 2017 (рестайл) - масло меняю раз в ТО, не чаще, не понимаю стариков, кричащих про масложор. Он на Gen 3 уже перестал жрать, мы уже не в 2011. И для меня главной проблемой сейчас является коробка. Я привык к DSG с S-Tronic и не знаю, как мне подойдет коробка Айсин с Tip-Tronic... пока тестил только Q5 рестайл на пневме и как-то забыл о том, что надо было еще и на А3 покататься... спасибо за видео. Цены сволочи, конечно. Свой брал в 2018 за 1 390 000. 3 млн уже борщ...
автохолд включается через меню mmi,я когда выехал из салона,тоже удивился,звоню в салон,говорю,где автохолд?мне отвечают,в меню.автооткатывание вроде называется.
Мне тоже показалось, что он прогнал какую-то пургу. Значит, на дешёвом Гольфе стоит "дорогая" DSG, а на дорогой Ауди - "дешёвый" Aisin??? ;)) Логика уровня "бог" ;)))
Сними Superb mk3 4x4, думаю он тебе понравится) и едет хорошо и места куча и робот с полным приводом и всякие крутилки-кнопки староверские. Чем больше смотрю обзоры и мониторю рынок - тем больше убеждаюсь что ничего лучше в этом бюджете не найти, Бэхи и Ауди будут или монопривод или в биче, фольксы и шкоды - уже с цифровыми свистелками-перделками и едут не так.
Евгений, извечный вопрос про масло. Знаю ты рекомендует Мобил. Скажи пожалуйста, для 1.4 на этой Ауди, на Октавии стоит ли лить нулёвку? 0w20 Или всё же 5w40 раз в 7.500 пробега?
Лить нужно допуск производителя. А сейчас у ВАГа в допуске нет НИКАКОГО масла 5w40. Максимум 5w30 (по-моему, но могу ошибаться), а так же они перевели 504/507 допуск на 0w30.
Да-да, лей водичку 0w20, двигатель только спасибо скажет. Октавия 1.4, 150 сил, пробег 120 с чем-то. С нуля и по сей день Шелл 5w40 раз в 7500-8000. Расхода нет, полёт отличный.
Всех приветствую: у меня точно такая , только в кузове седан! Брал новую в 21 году! Масло 0w20 с завода, слил на 1000 км! Заливаю CASTROL EDGE 5w40 A3/B4. Меняю каждые 5000 км. Бензин А-100 Лукойл. Машина супер. А там, каждый сам себе выбирает машину! По ( возможности)
Из-за этого автомата А3 в новом кузове не едет, тупит в общем. Сравнивали с прошлым кузовом 2018 года. Небо и земля. Старый А3 на голову лучше едет, новый на голову лучше выглядит. 🤷🏻♂️парадокс..
@@vitaliytur4inov890 в дсг надо просто вовремя масло менять, (каждые 60 тыс) и будет ездить без проблем. У племянника моего прошла 90 тыс км и никаких проблем. Идеально работает. Просто Дсг дороже, хотели удешевить.. Но испортили этим прекрасный автомобиль
@@romain12356 не так. У меня такой ваг. За предотвращение столкновения и за ведение в полосах отвечает камера в лобаше. А для апгрейда до адаптивного круиза нужны ещё и радары на Q7 или один радар на MQB
В Швеции у А3 точно такая же история - всё хорошо, но слишком дорого, поэтому люди не берут. Очень редкий зверь в новом поколении. Прошлое поколение было успешнее. За бомж комплектацию нужно отдать как за напичканный полноприводный пассат или ещё более напичканный гибридный суперб.
В Швеции за 21 год продано 2147 штук А3. Первое место среди модельного ряда Ауди. Это на четверть больше, чем продажи прямых конкурентов GLA и BMW 1 серии. Более высокие продажи у японских, корейских и ваговских ширпотребников, ну тут и так понятно - эти табуретки стоят дешевле.
Спасибо за обзор, вопрос не праздный, на этой А3 так же на драйве когда в пробке стоишь мотор колбасит как и на Октавии а8? Купил недавно и в шоке после дсг, это даже не шаг назад, в Крым и обратно часто езжу и эта коробка опасна! Настроена через ж...
"Робот лучше переключает". Дорогой Вагцентр, роботы пинаются в городе. Skoda Kodiaq 2.0tdi+DQ500, Audi Q5FY+DL381(личный опыт). Постоянно вижу жалобы на пинающиеся дсг как на тигуанах с кодьяками, так на ауди.
Я отменил предзаказ на новый гольф р, именно из за сенсорного управления, ну такая хрень... Теперь коплю на новую rs3 из за этого, фольксваген конечно обосрались. Каймвны сильно подскочили в стоимости у нас, и 987 в который можнот4 литра свапнуть с пдк теперь от 30к стартует. А боле новые слишком потолстели. Потому смотрю покатна рс3, надо попробовать как будет рулится, андерстир всеравно будет, понятно, но должно быть веселее гольфа и на все сезоны в отличие от каймана, а если не вкатит, есть новые s4
@@StoneHarbor-iu2pl нет, по итогу мерс взял, потому что в салонах ауди на тебя все смотрят как на говно... да и фраза "полная предоплата и ждать сколько скажут, а по итогу доплачивать разницу если будет дороже" меня немного смутила😁
с новой А3 все так за исключением того, что стОит она 3,1 млн руб., а еще 1,5 года назад когда доллар был даже !дороже! - за эту сумму можно было взять a6 quattro 245лс в комплектации advance...
Жень, кокпит скорей всего вкусовщина. По мне так на Ауди самый крутой кокпит, лучше чем у гольфа с его сотами какими-то унылыми. А БМВшный, вообще самый убогий дизайн. ИМХО
Первый раз мне захотелось поставить дизлайк! Ну как можно сравнивать А3 и GTI!! Я понимаю сравнивал бы S3 - да, а так не честно получается. В целом лайк конечно поставил А3, за всё, и даже дефлекторы лично мне нравятся. А цена от 2,5 за «обычную» А3 не кажется дикой в современных реалиях, хотя конечно такие реалии ну ни куда уже 🤬
В мелочах ее даже удешевили по сравнению с 8V. Это чувствуешь сразу, взявшись за ручку двери в салоне (на 8y ручки из жёсткого пластика), стали видны крашенные элементы кузова в салоне (на 8V и более старших моделях все закрыто чёрными накладками) и общее качество материалов снизилось. При близкой к А4 цене, лучше взять более старшую модель
8p пока что самый удачный салон, но увы, машины уже старые. Была и 8l, и 8p. На 8v катался часто. Зашёл в диллер ауди, посидел в новой отрыжке и что-то дурно стало. А ценник при этом на них не детский 😀
Просьба выложить/оставить комментарий, даже поделиться. Если у кого-то финансы лимитируют, а хочется более технологичную, относительно спортивную (насколько-то, особенно после доработок), тачку, тогда Шкода (+ тюнинг), наверное такая рекомендация пока уместна, я не знаю машин со столькими подушками безопасности (даже если опционально) и за схожий ценник, я про Октавию, разве есть лучше по безопасности, по итогу, сравнив всё, включая возможные доработки, и выгоднее из новых? ! Критерии оценки правильности может и разные (типа твоё мнение против моего), но мой довод - Кур'ан (Коран), по моим данным есть единственная версия оригинала на арабском и это руководство от Аллаха (лл - не как две подряд, а слитно ал-ла, как пауза на букве, ха - это выдох, с участием голоса, далее h, а не х). И пусть попробует найти, сочинить, доказать обратное, если кто-то не согласен (правильное нельзя опровергнуть правильными доводами, просто ищешь истину, пытаешься правильно понять, "отфильтровать"). Мне хватило "ЗА", но не помню убедительных "ПРОТИВ", то есть из всего, с чем я сталкивался, именно то, "на чём я", на каких вероубеждениях, именно это (учение пророка Мухаммада, с.а.с.) считаю более убедительным и надеюсь, что сделал правильный выбор. А почему сам Qur'an является доводом - отдельная тема, как минимум включи на арабском, а потом сравни с обычной прозой или стихами, про всякие палиндромы поищи, если интересно, я же не считаю себя полным знатоком литературного арабского, а на русском - это уже что-то другое, смысловой перевод или толкование, может даже в стихах, но как перевести, чтобы также читалось нараспев, с теми же литературными приёмами?! По числам, вроде, там тоже свои необычные сочетания, но не перепроверял, так или иначе, мне хватило, чтобы следовать этому, и когда я умру - не знаю, полностью перепроверить доводы, сравнить со всеми книгами в мире, убедиться, что нет других версий Кур'ана на арабском, успею ли, смогу?!, да и как избежать выбора вероубеждений, если разумен и продолжаешь жить, чего ждать-то, полной убеждённости, когда уже поздно и в твоей вере нет необходимости?! Мне достаточно было того, что было, но повышать убежденность, перепроверять данные конечно не считаю бесполезным. Если я правильно понимаю: придерживаться истинной религии - это милость от Аллаhа, ведь кому-то и верблюдица, вышедшая из скалы (самудяне), не станет поводом уверовать, а суть испытания: не будучи в полной убежденности, выбирать истину, подчиняться Аллаhу, не видя воочию, а если, при полной убежденности и наказании без отсрочки, все бы подчинились, то в чём испытание?! Выбор - вот что важно (за что спрос), если я правильно понял. А Зачем это все?! Зачем нас испытывать?! Зачем жить со страхом и надеждой?! Я не советчик Аллаhу, который попросил Его об этом, но если оно так, то зачем выбирать худшее?! Моя религия - обожествлять только Аллаhа (лишь Он достоин поклонения) и руководствоваться учением посланника Аллаhа Мухаммада (с.а.с.). Необходимо совершать обязательные молитвы-намазы (ас-соляh) и нарушает основы веры (выводит из этой религии), то есть большое неверие (аль-куфр): добровольное оставление обязательного (фард) намаза, обращение к помощи и само занятие колдовством (то, на что нет ни религиозного (правильного), ни мирского (логического) обоснования, то есть нет прямой причинно-следственной связи (нет понятного, без колдовства, объяснения : сделав это, почему якобы должно получится или уже получилось то) и нет указания-объяснения (без учёта колдовства) на подобное (заклинания, обряды или что там) в религии, занятие предсказаниями и вера им (что будет в будущем, исключая соответствующее учению посланника Аллаhа Мухаммада, с.а.с.), верить каким-то знамениям-приметам, которые не соответствуют учению посланника Аллаhа Мухаммада, с.а.с., проявлять даже лишь внешнее, неискреннее, большое неверие (может как-то показать, сказать, но не становиться вероотступником, реально совершая неверие, выводящее из исляма) не под принуждением (икрахом), когда есть прямая угроза жизни и не понимаешь как этого избежать иначе, но под икрахом, если я правильно понял, можно (не нарушает в основе данную религию), да и то, вроде как, выбравший смерть человек получит большую награду от Аллаха, чем тот, кто воспользовался разрешением, то есть, как я понял, даже внешне проявлять отречение от веры нельзя (чтобы остаться верующим/верующей), если есть угроза, не доходящая до икраха. Не отрицаешь достоверное из учения посланника Аллаhа Мухаммада, с.а.с., не сочиняешь лишнее, поклоняешься Аллаhу, а не другим, "не приписываешь" им что-то за рамками их качеств и способностей (относишься к Аллаhу и к остальным как подобает). Пока нет достоверной цепочки передатчиков, вплоть до посланника Аллаhа Мухаммада, с.а.с. (верующий получил информацию от другого, например от верующего отца, тот также и до первоисточника, с.а.с.), категорично придерживаешься лишь основ (того, чтобы не быть в большом неверии), а если есть более убедительное, то меняешь и своё понимание ("переобуваешься"), иначе зачем руководствоваться менее убедительным?! Как я понял, испытание не в полной убежденности, не в том, чтобы Аллаh Себя явил, а в подчинении без этого. Желаю успешных поисков истины и стойкости на этом! | Надеюсь что изложенное верно и может быть правильно понято (достаточно корректно сформулировано), что это и есть истина. Тебе не хватило чего-то, чтобы понять, что лучше (убедительнее) моего понимания основ религии у тебя нет?! Ждёшь смерти и вечных мучений, если не придерживаешься того же, или у тебя есть более убедительное?! |
Мне как Гольфадрочеру, А3 очень зашла, крутое авто, но ценник выше. Гольф одногодка будет намного дешевле. Если брать 6 и 7 поколение. 8 поколение это уже очень дорого от слова совсем за хетчбек. А так да лучше взять 7-ой GTI, которые будет шустрее, 210 л.с. и напротив Ауди А3 с 150 л.с. А ценник примерно одинаковый.
@@Horrrorsful так и А3 будет не новая тоже от 5 лет. Любое кто не первый день ездит на Гольфе знает что такое ГТИ, и как из выбирать. Понятно дело что %80 укатанных из под мамкосракеров.
На будущее- пока ьы тароторишь😂 пусть оператор снимает ту часть салона, про которую говоришь, вот на пример про эту а3, мельком показал кнопку управления мультимедиа и дальше ты в кадре, мы то тебя видели, а вот детали про которые ты говоришь не рассмотрели.
Автохолд пока не смогли подружить с коробкой, на октавии так же
тигуан американец на айсине тоже нет.
Там ещё и сервопривод на коробке помирает . Сдох на 18 тысячах км.
18.000 рублей в Петроваг стоит установка на Октавию А8 с автоматом.
Вы гоните чтоли, там автохолд в мультимедии включается, называется «ассистент откатывания»
@@denislarin9803 думается это разные вещи: ассистент откатывания - это трогание в горку без ручника. Автохолд = отпустил тормоз в пробке или на светофоре и машина никуда не едет.
Автохолд есть! В настройках он называется «Помощь при откате» - надо активировать. Менеджеры в салоне мне также говорили, что его нет (якобы из-за того, что вместо ДСГ тут АКПП), но через несколько дней я случайно его нашёл. Работает как любой классический автохолд на любом авто: при нулевой скорости и нажатом тормозе ставится в паркинг, при нажатии на газ снимает с паркинга (на панели приборов помечаешься как зелёная буква «Р»). И да, в инструкции это есть)))
5-7 лет назад хотел А4, 3 года назад А3, сейчас Рапид! Хоть бы не дорожал дальше!!!
Не стоит на это надеятся, будет дорожать
кредит надо было брать, а не мечтать ))
Да-да, полжизни отрабатывать потом какую-то телегу - это "гениально", это так по-русски.
@@Alexey-h1g ну если на оплату кредита на авто уйдёт пол жизни, то стоит рассмотреть общественный транспорт ))
@@BeeRAbuseR такси проще благо оно сейчас не особо дорогое
Прекрасный автомобиль . Цена только в рублях это ужас
Как и весь VAG
@@АзотМонферанский как и весь сейчас автопром
Как и все авто сейчас
Как и все автомобили сейчас.
Как и еда
Отличный видос, только после просмотра приходит осознание, что никогда не владеть таким великолепием, так что пойду закажу запчастей на свой старый passat
В3. Запчастей с разборки из РБ.
@@AndreyMalashenko РБ?
@@ИванФомин-к3в из Белоруссии.
По себе не судят ) 150 для львиной части людей за глаза )
Согласен, видимо зажрался
@@VAGCENTER не мудрено, на S8)))
подтверждаю, я и на cxsa 122лс себе штрафы привожу постоянно :) а тут 150 да еще и можно немножко залить чего нибудь от revo..
@@VAGCENTER вот вот)
@@Horrrorsful это потому, что вы наверное гонщик? из ряда в ряд подрезая прыгаете? И на жёлтый сигнал светофора стартуете.
Мне пи-пи-пу-пу... 100500 обзоров до этого - мне это не нужно я просто ставлю на круиз и чиииилл)
Я меняю масло раз в 5к) И да, авто древнейшая мицубиси каризма на 1.6 моторе с автоматом, которую обгонит любой камаз, но эксплуатирую её исключительно в 2х случаях:
1 - вывоз всякого дачного хлама
2 - поездки выходного дня.
Мне, как жителю Москвы, личный авто в городе нафиг не нужен, а посидеть позалипать в окно гораздо приятнее и безопаснее при езде со скоростью потока и мягкой подвеской.
Новые авто нравятся, но ценник не для моего заработка, т.ч. возможно опять вернусь к вагу, но это будет ети или октаха.
А за обзор спасибо, жду обзор на РСку)
Привет! Будем ждать такую же только с двухлитровыми перламутровами пугвицами! 😉🤗👍
Двухлитровая будет уже S3
@@СашаВалов-ш3ь Не обязательно, у меня Advanced 40 TFSI quattro - далеко не S3
Как владелец А3 седана 8V 2017 (рестайл) - масло меняю раз в ТО, не чаще, не понимаю стариков, кричащих про масложор. Он на Gen 3 уже перестал жрать, мы уже не в 2011. И для меня главной проблемой сейчас является коробка. Я привык к DSG с S-Tronic и не знаю, как мне подойдет коробка Айсин с Tip-Tronic... пока тестил только Q5 рестайл на пневме и как-то забыл о том, что надо было еще и на А3 покататься... спасибо за видео. Цены сволочи, конечно. Свой брал в 2018 за 1 390 000. 3 млн уже борщ...
Говно автомат в сравнении с роботом, но конечно надо тестить
А3 очень хорошая машина что в кузове 8р что в 8v
Это уже 8y
@@paulaufschneider2108 я в курсе, я писал что прошлые кузова тоже 👍
ценник просто пипец за такую маленькую машину. Мы ведь не в Европе. Ну собственно их у нас и не берут практически. 900 машин за 2020 год)
@@bogdan_dr это да, у моей девушки 8p, отличная машина за свои деньги)
@@paulaufschneider2108 у меня тоже была европейка, дизельная 170л.с. в с - лайне, только положительное осталось, очень хорошая машина
автохолд включается через меню mmi,я когда выехал из салона,тоже удивился,звоню в салон,говорю,где автохолд?мне отвечают,в меню.автооткатывание вроде называется.
Айсин AQ300 совсем не дешевая, посмотрите Etka, это самая дорогая коробка для поперечных моторов, она дороже чем Dsg DQ500
Мне тоже показалось, что он прогнал какую-то пургу. Значит, на дешёвом Гольфе стоит "дорогая" DSG, а на дорогой Ауди - "дешёвый" Aisin??? ;))
Логика уровня "бог" ;)))
Сними Superb mk3 4x4, думаю он тебе понравится) и едет хорошо и места куча и робот с полным приводом и всякие крутилки-кнопки староверские. Чем больше смотрю обзоры и мониторю рынок - тем больше убеждаюсь что ничего лучше в этом бюджете не найти, Бэхи и Ауди будут или монопривод или в биче, фольксы и шкоды - уже с цифровыми свистелками-перделками и едут не так.
Катался, интересный авто)
Спасибо за обзор 👍 очень по душе новая А3💪 цена сейчас только на китайские авто разумная 😅
Цена на ауди нормальная, такая как и должна быть, ведь за инновации и дерзкую внешность ничего не жалко отдать
@@st0rm836 тебе лет 12?
Годный обзор, ведь об этой тачке мечтает почти каждый ггг
Даже локации со Стасом одинаковые))
За 150 сил налог 3938р. по Москве
Жень, а можешь найти Ауди А5 F5 на 2л дизеле кватро и снять обзор? Очень интересна данная машинка)
За отношение к черному салону - однозначно лайк)))
Евгений, извечный вопрос про масло. Знаю ты рекомендует Мобил. Скажи пожалуйста, для 1.4 на этой Ауди, на Октавии стоит ли лить нулёвку? 0w20 Или всё же 5w40 раз в 7.500 пробега?
Лить нужно допуск производителя.
А сейчас у ВАГа в допуске нет НИКАКОГО масла 5w40. Максимум 5w30 (по-моему, но могу ошибаться), а так же они перевели 504/507 допуск на 0w30.
Да-да, лей водичку 0w20, двигатель только спасибо скажет. Октавия 1.4, 150 сил, пробег 120 с чем-то. С нуля и по сей день Шелл 5w40 раз в 7500-8000. Расхода нет, полёт отличный.
@@Morozmatic добрый день, я так понял что Вы используете масло 5W40 в турбомотор 1.4 150 л с. Скажите никаких проблем нет с двигателем.?
Всех приветствую: у меня точно такая , только в кузове седан! Брал новую в 21 году! Масло 0w20 с завода, слил на 1000 км! Заливаю CASTROL EDGE 5w40 A3/B4. Меняю каждые 5000 км. Бензин А-100 Лукойл. Машина супер. А там, каждый сам себе выбирает машину! По ( возможности)
@@Мартыныч-ж7ш у меня 2023 год, купил в салоне три недели назад
Автохолд есть и включается из меню. Называется Автоматическое предотвращение отката, как то так.
Превращение отката во что?...
@@Alexey-h1g предотвращение
@@Alexey-h1g вперёд или назад
переходи на Polo седан новый , там подсвечивается))
Плюсую светлый салон! Спасибо за обзор
мне кажется или вы сравниваете простую А3 со своим GTI?
Из-за этого автомата А3 в новом кузове не едет, тупит в общем. Сравнивали с прошлым кузовом 2018 года.
Небо и земля. Старый А3 на голову лучше едет, новый на голову лучше выглядит. 🤷🏻♂️парадокс..
А как же стенания про ДСГ? Поставили автомат и наша песня хороша, начинай сначала)))
@@vitaliytur4inov890 в дсг надо просто вовремя масло менять, (каждые 60 тыс) и будет ездить без проблем. У племянника моего прошла 90 тыс км и никаких проблем. Идеально работает. Просто Дсг дороже, хотели удешевить.. Но испортили этим прекрасный автомобиль
Жень, ну как ты активируешь адаптивный круиз-контроль, если нужны еще и радары в бампер!? И все это будет стоить 200+
Он говорит про функции, которые не требуют дооснащения авто.
Если дооснащение брать, как скрытую функцию, то полный привод тоже скрытая функция?)))
В многих вагах сейчас есть функция предотвращения лобового столкновения т.е. есть радар. А адаптивный круиз с каким-нибудь пакетом допом идёт.
@@romain12356 не так. У меня такой ваг. За предотвращение столкновения и за ведение в полосах отвечает камера в лобаше. А для апгрейда до адаптивного круиза нужны ещё и радары на Q7 или один радар на MQB
А на A3 2017 года у вас возможно активировать скрытые функции? Что там нового доступно будет?
у нас бенз в "финляндии" 160р за литр 95АИ
16:05 а на A4 B8,5 рейка жеж электронная? Можно там что-то сделать? Сильно уж болтает на колее :(
У тебя появился сервис в Москве??
Сочная, в каршеринге ситидрайв в Москве есть она седан
В Швеции у А3 точно такая же история - всё хорошо, но слишком дорого, поэтому люди не берут. Очень редкий зверь в новом поколении. Прошлое поколение было успешнее. За бомж комплектацию нужно отдать как за напичканный полноприводный пассат или ещё более напичканный гибридный суперб.
Грустно это
В Швеции за 21 год продано 2147 штук А3. Первое место среди модельного ряда Ауди. Это на четверть больше, чем продажи прямых конкурентов GLA и BMW 1 серии. Более высокие продажи у японских, корейских и ваговских ширпотребников, ну тут и так понятно - эти табуретки стоят дешевле.
у него почти полный фарш. а так они почти в базе в салонах по 2.8 стоят
Я специально посмотрел и в Германии на этих машинах есть подсветка кнопок климатконтроля!
Парни, если брать, то брать S3👍
Арлекино, готовься 👌👈😁
Хм, но у А3 расход меньше во всех режимах и она легче. Хотя если подумать, то S3 мощнее и до 100 разгоняется быстрее..Очень тяжелый выбор
Народ!!! Алё!!! Автохолдиесть. На драйве подъедь , нажми тормоз , отпусти, авто стоит. А на панели зеленая иконка стояночного!!!
не включил он просто в настройках
Автохолд есть. Он находится «автомобиль-то и сервис-ассистент предотвращения движения»
Сам долго искал
Спасибо за обзор, вопрос не праздный, на этой А3 так же на драйве когда в пробке стоишь мотор колбасит как и на Октавии а8? Купил недавно и в шоке после дсг, это даже не шаг назад, в Крым и обратно часто езжу и эта коробка опасна! Настроена через ж...
ды нет вроде не колбасит всё норм
Там Хенсон вас видел)
Don't think this A3 has a twin turbo V10 :D
Description from a previous RS 6 video? :-)
Это же русскоязычный канал) как вы его смотрите?)
That’s Russian - speaking channel) How do you watch it?)
@@HSSholoh Dear comrade, I'm also russian but my typing hardware isn't :)
Тактактактактак... Значит, скоро у абсурдов ролик с гольфом...
Интересненько...
Я думал будет камео Хенсона в конце. Или гонка с тагазом.
То чувство, когда поменял масло в 5 тысяч😅
Поздно. Менять надо каждую пятницу.
сколько сколько налог? у нас 1.5к
Ролик отличный, но пожалуйста, услышьте меня - замените звук запикивания!!!!!!!!!!!!!!!!!
Дёшево это когда рамки дверей в Нутри без отделки
не пойму одного: какого лешего рамка двери не закрыта пластиковой накладкой? Красный элемент в салоне выглядит, как шкода рапид)
Так как это А3,на а4 уже закрыта
"Робот лучше переключает". Дорогой Вагцентр, роботы пинаются в городе. Skoda Kodiaq 2.0tdi+DQ500, Audi Q5FY+DL381(личный опыт). Постоянно вижу жалобы на пинающиеся дсг как на тигуанах с кодьяками, так на ауди.
Про адаптации, думаю, не слышал)
@@rusnyagoritvgovne вопрос к особо умным. Их каждые 5000 делать? я пишу про машины с пробегом до 40 000 км. Это особенность коробки, дсг пинаются
Игорь,полностью с вами согласна!
Бомба ракета ! Ауди топ !
Я отменил предзаказ на новый гольф р, именно из за сенсорного управления, ну такая хрень...
Теперь коплю на новую rs3 из за этого, фольксваген конечно обосрались.
Каймвны сильно подскочили в стоимости у нас, и 987 в который можнот4 литра свапнуть с пдк теперь от 30к стартует. А боле новые слишком потолстели. Потому смотрю покатна рс3, надо попробовать как будет рулится, андерстир всеравно будет, понятно, но должно быть веселее гольфа и на все сезоны в отличие от каймана, а если не вкатит, есть новые s4
После рс6 1000л.с конечно это машина медленная шучу машина действительно медленная но внешка класс 😍😍
После РС6 никто не едет
@@VAGCENTER согласен
собрал себе s3 за 4,8. поеду на днях к дилеру узнавать как это получить=)
что думаешь о 2л моторе в s3?
Купил?
@@StoneHarbor-iu2pl нет, по итогу мерс взял, потому что в салонах ауди на тебя все смотрят как на говно... да и фраза "полная предоплата и ждать сколько скажут, а по итогу доплачивать разницу если будет дороже" меня немного смутила😁
Катаюсь на предпоследнем кузове. Там внутри приятнее. Реально хрюндели торчат. На прошлой версии такие круглые прикольные.
Жень, по поводу AUTO HOLD, VAG пока не может «подружить» 8-акпп и AUTO HOLD. Официальная информация.
автохолд включается в меню настройки авто
@@vasilysteiner4467 на акпп-8 его не ставят у Карок
@@Baryshov жлобы))
Проекция нужна обязательно, перестал пользоваться приборкой когда появилась проекция.
еслиб она не стоила ещё конских денег и были машины в рф с ней
@@vasilysteiner4467 В РФ вообще проблема с опциями, очень бедные конфигурации
@@Bender10598 вот интересно это местные дилеры такие заказывают или нам присылают немцы такое
@@vasilysteiner4467 не пользуется спросом потому что дорого, поэтому диллеры не заказывают
жирная S3 стоит 5.5, а цены растут, так что шансов что рс приличная будет меньше 7 вообще никаких
Цены растут на все, но желание купить хороший спорт Ауди от этого не пропадает.
Не может быть чтобы климат не светился. У вас может фары были выключены?
В других видео посмотрел - светится.
у меня кстати кнопки климата светятся
с новой А3 все так за исключением того, что стОит она 3,1 млн руб., а еще 1,5 года назад когда доллар был даже !дороже! - за эту сумму можно было взять a6 quattro 245лс в комплектации advance...
Всё растёт, всё меняется и цены туда же! Я конечно не могу ни о чем говорить, я катаю на своей А4 и безумно довольный
Такую хочу, только в черном цвете
у меня а3 8v 1.8
машина гонка)
Странно про то,что айсин дешевле-если погуглить ценник 8миступого айсина этого повыше ДСГ получается
Цена запчастей на рынке и цена на производстве это не одно и тоже, плюс коробка может быть дешевле на конвейере из за более простой установки в авто
Это что ж происходит-то в мире, ё-моё, Евгению - профессиональному ваговоду, не зашла новая А3...
по поводу не работающего экрана пробег от 7000 до 8000?
Подскажите по поводу стабилизации - почему б8 1.4 при буксования бьет стаб как кувалдой по дискам?
XDS система
а разве уже научились mib3 шить?
Нет автокода потому что гидротрансформатор, он есть только на dsg и его аналогах
есть. в настройках включается
Тоже жду rs3. Обещают ценник от 5лямов
Эс3 5 лямов стоит(
А 45AMG S стоит 7 млн новый в салоне)))
Ну смотря кому какой салон цвета ,я заманался чистить за 12 лет светлые салоны,вот и наступает уныние,а чёрный это хорошо ,пропылесосил и всё!
Жень, кокпит скорей всего вкусовщина. По мне так на Ауди самый крутой кокпит, лучше чем у гольфа с его сотами какими-то унылыми. А БМВшный, вообще самый убогий дизайн. ИМХО
На то оно и мнение, что бы иметь свое )
Он иногда защищает то, чем владеет. А гольф реально как с али заказали. Дерьмо полное
Sportback или Sedan?
только Хэтч
седан. А3 похожа на утюг в кузове хэтч
@@VAGCENTER я к тому, что планирую тоже брать RS3, но предыдущий DAZA. И хэтч нравится, и седан местами ничего.
@Артур Шашков места хватает вам в а3?
Ненадо ничего подкидывать, заказывай евро подвеску.
Раздумываю над покупкой Гольф обычный (не GTi версия) либо А3 седан. Мотор и там и там 1.4 150 л.с.
По цене тоже самое +-
Что скажете
Бери ауди, там опции получше, и кузов сам по себе надежнее
Выбирай кузов.. я бы брал хэтч, но я ненавижу седаны)
Так мы узнали, что будет следующее на абсурде
Первый раз мне захотелось поставить дизлайк! Ну как можно сравнивать А3 и GTI!! Я понимаю сравнивал бы S3 - да, а так не честно получается. В целом лайк конечно поставил А3, за всё, и даже дефлекторы лично мне нравятся. А цена от 2,5 за «обычную» А3 не кажется дикой в современных реалиях, хотя конечно такие реалии ну ни куда уже 🤬
На фоне поло за 2.2 это нормальный вариант 😂
В мелочах ее даже удешевили по сравнению с 8V. Это чувствуешь сразу, взявшись за ручку двери в салоне (на 8y ручки из жёсткого пластика), стали видны крашенные элементы кузова в салоне (на 8V и более старших моделях все закрыто чёрными накладками) и общее качество материалов снизилось. При близкой к А4 цене, лучше взять более старшую модель
8p пока что самый удачный салон, но увы, машины уже старые. Была и 8l, и 8p. На 8v катался часто. Зашёл в диллер ауди, посидел в новой отрыжке и что-то дурно стало. А ценник при этом на них не детский 😀
Что скажете про s8?)
Новую скоро снимать будем) Моя старушка лучше всех)
@@VAGCENTER а как вообще машина огонь?)ил rs6 avant интереснее?)
@@JosefJosi s8 неприлично длинная стала, лучше шестрка
@@Bender10598 s6 тоже гуд)спасибо
сочная сочнота, спасибо добрый человек
АвтоХолд надо включить через меню, просто кнопку физическую убрали!
+1 Ноздри поросячьи.
Мне это решение сразу не понравилось.
Даёшь новую А4 с дизайном торпедо А6
21:08 локация обзора аквиллы, от Хэнса.
Нифига ее при чипе не спалят если шить моторник на столе а перед заездом по гарантии откатить прошивку в сток
Dq200 86к, замена коробки, причину я так и не понял
Ну точно свадьба состоялась успешно и крашенный своими флюидами склонил Жеку в сторону каймана 🤣
дефлекторы на дефлекторы от ламбы похожи
с неё и есть
У климата не светится дисплей или кнопки?..
у него кнопки. у меня они светятся кстати
кто у вас там звуком занимается... вы его по ушам не бейте, и так по уровню не попадает...
Просьба выложить/оставить комментарий, даже поделиться.
Если у кого-то финансы лимитируют, а хочется более технологичную, относительно спортивную (насколько-то, особенно после доработок), тачку, тогда Шкода (+ тюнинг), наверное такая рекомендация пока уместна, я не знаю машин со столькими подушками безопасности (даже если опционально) и за схожий ценник, я про Октавию, разве есть лучше по безопасности, по итогу, сравнив всё, включая возможные доработки, и выгоднее из новых?
!
Критерии оценки правильности может и разные (типа твоё мнение против моего), но мой довод - Кур'ан (Коран), по моим данным есть единственная версия оригинала на арабском и это руководство от Аллаха (лл - не как две подряд, а слитно ал-ла, как пауза на букве, ха - это выдох, с участием голоса, далее h, а не х). И пусть попробует найти, сочинить, доказать обратное, если кто-то не согласен (правильное нельзя опровергнуть правильными доводами, просто ищешь истину, пытаешься правильно понять, "отфильтровать"). Мне хватило "ЗА", но не помню убедительных "ПРОТИВ", то есть из всего, с чем я сталкивался, именно то, "на чём я", на каких вероубеждениях, именно это (учение пророка Мухаммада, с.а.с.) считаю более убедительным и надеюсь, что сделал правильный выбор.
А почему сам Qur'an является доводом - отдельная тема, как минимум включи на арабском, а потом сравни с обычной прозой или стихами, про всякие палиндромы поищи, если интересно, я же не считаю себя полным знатоком литературного арабского, а на русском - это уже что-то другое, смысловой перевод или толкование, может даже в стихах, но как перевести, чтобы также читалось нараспев, с теми же литературными приёмами?! По числам, вроде, там тоже свои необычные сочетания, но не перепроверял, так или иначе, мне хватило, чтобы следовать этому, и когда я умру - не знаю, полностью перепроверить доводы, сравнить со всеми книгами в мире, убедиться, что нет других версий Кур'ана на арабском, успею ли, смогу?!, да и как избежать выбора вероубеждений, если разумен и продолжаешь жить, чего ждать-то, полной убеждённости, когда уже поздно и в твоей вере нет необходимости?! Мне достаточно было того, что было, но повышать убежденность, перепроверять данные конечно не считаю бесполезным. Если я правильно понимаю: придерживаться истинной религии - это милость от Аллаhа, ведь кому-то и верблюдица, вышедшая из скалы (самудяне), не станет поводом уверовать, а суть испытания: не будучи в полной убежденности, выбирать истину, подчиняться Аллаhу, не видя воочию, а если, при полной убежденности и наказании без отсрочки, все бы подчинились, то в чём испытание?! Выбор - вот что важно (за что спрос), если я правильно понял. А Зачем это все?! Зачем нас испытывать?! Зачем жить со страхом и надеждой?! Я не советчик Аллаhу, который попросил Его об этом, но если оно так, то зачем выбирать худшее?!
Моя религия - обожествлять только Аллаhа (лишь Он достоин поклонения) и руководствоваться учением посланника Аллаhа Мухаммада (с.а.с.). Необходимо совершать обязательные молитвы-намазы (ас-соляh) и нарушает основы веры (выводит из этой религии), то есть большое неверие (аль-куфр): добровольное оставление обязательного (фард) намаза, обращение к помощи и само занятие колдовством (то, на что нет ни религиозного (правильного), ни мирского (логического) обоснования, то есть нет прямой причинно-следственной связи (нет понятного, без колдовства, объяснения : сделав это, почему якобы должно получится или уже получилось то) и нет указания-объяснения (без учёта колдовства) на подобное (заклинания, обряды или что там) в религии, занятие предсказаниями и вера им (что будет в будущем, исключая соответствующее учению посланника Аллаhа Мухаммада, с.а.с.), верить каким-то знамениям-приметам, которые не соответствуют учению посланника Аллаhа Мухаммада, с.а.с., проявлять даже лишь внешнее, неискреннее, большое неверие (может как-то показать, сказать, но не становиться вероотступником, реально совершая неверие, выводящее из исляма) не под принуждением (икрахом), когда есть прямая угроза жизни и не понимаешь как этого избежать иначе, но под икрахом, если я правильно понял, можно (не нарушает в основе данную религию), да и то, вроде как, выбравший смерть человек получит большую награду от Аллаха, чем тот, кто воспользовался разрешением, то есть, как я понял, даже внешне проявлять отречение от веры нельзя (чтобы остаться верующим/верующей), если есть угроза, не доходящая до икраха. Не отрицаешь достоверное из учения посланника Аллаhа Мухаммада, с.а.с., не сочиняешь лишнее, поклоняешься Аллаhу, а не другим, "не приписываешь" им что-то за рамками их качеств и способностей (относишься к Аллаhу и к остальным как подобает).
Пока нет достоверной цепочки передатчиков, вплоть до посланника Аллаhа Мухаммада, с.а.с. (верующий получил информацию от другого, например от верующего отца, тот также и до первоисточника, с.а.с.), категорично придерживаешься лишь основ (того, чтобы не быть в большом неверии), а если есть более убедительное, то меняешь и своё понимание ("переобуваешься"), иначе зачем руководствоваться менее убедительным?! Как я понял, испытание не в полной убежденности, не в том, чтобы Аллаh Себя явил, а в подчинении без этого. Желаю успешных поисков истины и стойкости на этом!
| Надеюсь что изложенное верно и может быть правильно понято (достаточно корректно сформулировано), что это и есть истина. Тебе не хватило чего-то, чтобы понять, что лучше (убедительнее) моего понимания основ религии у тебя нет?! Ждёшь смерти и вечных мучений, если не придерживаешься того же, или у тебя есть более убедительное?! |
Женя! Что с сервисом?
Ремоооонт
@@VAGCENTER Когдаааа )) же уже ))
Мне как Гольфадрочеру, А3 очень зашла, крутое авто, но ценник выше. Гольф одногодка будет намного дешевле. Если брать 6 и 7 поколение. 8 поколение это уже очень дорого от слова совсем за хетчбек. А так да лучше взять 7-ой GTI, которые будет шустрее, 210 л.с. и напротив Ауди А3 с 150 л.с. А ценник примерно одинаковый.
ты пойди поищи 7гти, все, это такие единороги, все по 100+ пробега и ревоперерево
@@Horrrorsful так и А3 будет не новая тоже от 5 лет. Любое кто не первый день ездит на Гольфе знает что такое ГТИ, и как из выбирать. Понятно дело что %80 укатанных из под мамкосракеров.
Сейчас бы gti сравнивать с а3 1.4
На будущее- пока ьы тароторишь😂 пусть оператор снимает ту часть салона, про которую говоришь, вот на пример про эту а3, мельком показал кнопку управления мультимедиа и дальше ты в кадре, мы то тебя видели, а вот детали про которые ты говоришь не рассмотрели.
По поводу климата, скорее всего думали, что владельцы будут настраивать на мониторе мультимедиа 🤷♂️ хотя, кто его знает 🤣
Классная тачка!!! цвет само то для девушки будет супер :)
Не девушка, езжу на ярко-красной рестайлинговой 8V))
С кайфом взял себе такой же цвет в кузове 8v))
Да красный топчик)
XDS решает, а не пружины и амортизаторы))))
Комплеху бери выше и все ок
Самый кайф.
Автохолда нет из-за того, что на ней стоит Айсин. Для его наличия у вага нужен либо дсг, либо палка, либо ЗФ
Не-не, не так. У меня туарег с айсином и автохолдом.
@@7903inside ну, я про актуальный ваг говорю, айсин у них идёт, как бюджетка, хотя на террамонте автохолд тоже есть.
я езжу на этой а3 есть автохолд. в настройках машины включается
На 8p уже электрорейка.. привет..
Когда а2?
Интересно почему отечественного авто не критикуют )))