Muy buen video, muchas gracias. Yo vivo acá en México y tengo uno, a pesar de ser la misma version FR, aca no tiene sensores delanteros. Tampoco las molduras cromadas en los marcos de las ventanillas. una diferencia que veo es que alla incluso la version FR tiene la pantalla mas pequeña con perillas para encendido y volumen, algo que aca no tiene, es verdad que la pantalla es mas grande en el FR (10") pero todo es tactil, y eso a veces lo vuelve un dolor de cabeza. Coincido con tus percepciones sobre el manejo, la transmisión, y la suspensión trasera tan seca, pero si es muy agil. Gracias, sigan asi!
Pues por lo que observo, el coche llegó a Chile (no se si al resto de America tambien) "limitado" de funcionalidades que si tenemos en Europa. Por ejemplo: La pantalla que montan en los FR alli es de 8,2 pulgadas y en Europa es de 10 pulgadas. etc, etc.
Me encanta este auto a pesar de los " detalles" como el manejo de la pantalla o la falta de asistencias a la conducción..por el precio. Pero lo compraría a pesar de la competencia.
He visto tu video y me he comprado un Seat León FR 2.0 150 CV GO XL DSG con casi todos los extras. Me gustaría que hicieras un video sobre ese motor y cuáles son tus sensaciones. Muchas gracias! Un saludo desde Huelva, Andalucía, España.
Felicitaciones por la compra, excelente vehículo! Veremos la posibilidad de solicitar la unidad de prueba que nos pides, saludos y que disfrutes tu auto nuevo.
Buen video. ¿los cinturones no son regulables en altura ? Eso se aprecia en el video. ¿ La transmisión es convencional o doble embrague ? Tambien haces una critica a la suspensión trasera, deberías comentar de que tipo es. Saludos !
Hola Elvis, buenos días, gracias por tus comentarios, aquí respondemos tus inquietudes. Sobre la transmisión no es doble embrague, es la automática Tiptronic (que permite elegir entre dos experiencias de manejo, la automática y manual utilizando los paddle shift al volante). Sobre la suspensión, está formada por un sistema McPherson en el eje delantero y un brazo de torsión en el eje trasero. Para la versión FR se rebaja la suspensión en 15 milímetros.
Seat no es ni chicha ni limonada... Volkswagen ya no traera más el golf y este leon seguira el mismo camino. No hay ventas que justifiquen su existencia. Los SUV y los Crossover les pusieron la lapida a estos hatchback. Si lo comparas con un Changan Unit es un dinosaurio...
Muy buen video, muchas gracias. Yo vivo acá en México y tengo uno, a pesar de ser la misma version FR, aca no tiene sensores delanteros. Tampoco las molduras cromadas en los marcos de las ventanillas. una diferencia que veo es que alla incluso la version FR tiene la pantalla mas pequeña con perillas para encendido y volumen, algo que aca no tiene, es verdad que la pantalla es mas grande en el FR (10") pero todo es tactil, y eso a veces lo vuelve un dolor de cabeza. Coincido con tus percepciones sobre el manejo, la transmisión, y la suspensión trasera tan seca, pero si es muy agil. Gracias, sigan asi!
Pues por lo que observo, el coche llegó a Chile (no se si al resto de America tambien) "limitado" de funcionalidades que si tenemos en Europa. Por ejemplo: La pantalla que montan en los FR alli es de 8,2 pulgadas y en Europa es de 10 pulgadas. etc, etc.
Así es, por lo general los autos del grupo VAG llegan a Chile con menos equipamiento que las unidades europeas :(
Me encanta este auto a pesar de los " detalles" como el manejo de la pantalla o la falta de asistencias a la conducción..por el precio.
Pero lo compraría a pesar de la competencia.
Hola Juan Francisco, muchas gracias por tu comentario, saludos!
He visto tu video y me he comprado un Seat León FR 2.0 150 CV GO XL DSG con casi todos los extras. Me gustaría que hicieras un video sobre ese motor y cuáles son tus sensaciones. Muchas gracias!
Un saludo desde Huelva, Andalucía, España.
Felicitaciones por la compra, excelente vehículo! Veremos la posibilidad de solicitar la unidad de prueba que nos pides, saludos y que disfrutes tu auto nuevo.
Hay stock nuevamente del auto? Porque desde el 2021 dijeron que no habría hasta nuevo aviso...
Buen video.
¿los cinturones no son regulables en altura ? Eso se aprecia en el video.
¿ La transmisión es convencional o doble embrague ?
Tambien haces una critica a la suspensión trasera, deberías comentar de que tipo es.
Saludos !
Hola Elvis, buenos días, gracias por tus comentarios, aquí respondemos tus inquietudes. Sobre la transmisión no es doble embrague, es la automática Tiptronic (que permite elegir entre dos experiencias de manejo, la automática y manual utilizando los paddle shift al volante). Sobre la suspensión, está formada por un sistema McPherson en el eje delantero y un brazo de torsión en el eje trasero. Para la versión FR se rebaja la suspensión en 15 milímetros.
BUEN CARRO🚘🚘🇪🇺🇩🇪 DURABILIDAD ALEMANA Y DISEÑO ESPAÑOL...🇪🇺🚘🇩🇪🌏 VEREMOS SI LOS AUTOS CHINOS AGUANTAN 400.000 A 500.000 KM..O MILLAS..👁🚘
Lo vi en calle encuentro mas estilizado que el mazda 3, pero x eso precio sin ayudas conducción... Mmmm ahi el pero.
lastima que soy de calama. aquí ninguna de las concesionaria lo vende.
desde $19 millones!!...y pensar que más de alguno lo pagará...
Presenteee! Y no me arrepiento jajaja
Seat no es ni chicha ni limonada... Volkswagen ya no traera más el golf y este leon seguira el mismo camino. No hay ventas que justifiquen su existencia. Los SUV y los Crossover les pusieron la lapida a estos hatchback. Si lo comparas con un Changan Unit es un dinosaurio...
como vas a comparar un auto europeo con una bosta china????
A trabajar con las "e"....