НОВЫЙ СОБОЛЬ NN 4x4. ПОЛНОПРИВОДНЫЙ РАМНЫЙ МИНИВЕН СДЕЛАНЫЙ В РОССИИ. ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 เม.ย. 2024
- ▶ Мой Вконтакте - saimanblog
Видеообзор нового Соболь NN 4x4. Это новый полноприводный минивен произведенный в России. Технические характеристики модели. Конструкция подвески. Двигатель и трансмиссия. Салон и интерьер.
P.S. Если понравилось видео, то отправьте его знакомым.
▶ Поехать в экспедицию - saimanblog.ru/expeditions
▶ Подготовить внедорожник - saimanmotors.ru
▶Мои партнеры:
Автозапчасти - masuma.ru
Автохимия - ruseff-auto.ru
Автомасла - www.ravenol.su
Резина - www.maxxisrus.ru
Снаряжение - baskcompany.ru
Термосы - tiger-rus.ru
Огнетушители - bontel.ru
Спутниковая связь - gtnt.ru
Туристическое питание - kronidov.ru
Часы Amazfit T-Rex Pro - bit.ly/3fEWEiE
Детейлинг в Москве - dotcars.ru
▶ Второй канал - / @saimanmotors
▶ Поддержать развитие канала
Сбербанк 4276 3802 0080 4404
Тинькофф 4377 7237 7270 6770
▶ Фирменный мерч SAIMAN - / arctic.brand
▶Мои соцсети:
/ saimanblog
zen.yandex.ru/saimanblog
/ saimanblog
drive2.ru/users/saimanblog
▶Я пользуюсь:
Карта с кешбеком - tinkoff.ru/sl/7R2EeB0kVoW
Инвестиции на рынке - www.tinkoff.ru/sl/7bHemTbMQ46
Международная Симкарта - drimsim.app.link/GFU5CWQuCD
▶ Предыдущая серия тут - • ПИСЬМО БАБУШКЕ ИЗ АРКТ...
© Информация для СМИ и информационных площадок: вы можете использовать или копировать материалы из ролика полностью или частично, только с указанием моего авторства и ссылкой на канал Sergey Saiman - Expedition (Сергей Сайман). Об использовании видеоматериала уведомляйте на почту: info@saimanblog.ru
#собольNN #соболь4x4 #газель #saimanblog #saimanmotors - ยานยนต์และพาหนะ
![แฟนแนวใด๋ - ยูริ โตเกียวมิวสิค [OFFICIAL MUSIC VIDEO ]](http://i.ytimg.com/vi/4_XVMuhhbsU/mqdefault.jpg)
Мой инстаграм - instagram.com/SaimanBlog
Мой Вконтакте - vk.com/saimanblog
Бл почему ты его постоянно перебиваешь? Что за нетерпимость и суетливость.
Вы русский - или с Кавказа?
Мужик;
-Блок алюминиевый?
Маркетолог;
- коленвал стальной.
Мужик ;-А мост передний какой?
Маркетолог; -эээ, рессоры с зади стоят.
😂😂😂 угар!
- Расскажи про подключаемый передний привод.
- ну это минивэн, вы видели до этого комби....
Что мужик что маркетолог пара.
🤦♂️Шок, на сколько этой подвески будет хватать, на соболе шаровые мрут на раз. Менеджера посадить и чтоб года два покатался, а потом спросить, как машинка. Вот посмеемся. Сиденья бомба, как раз на дольняк🤣🤣
- а мост задний свой?
- мост русский!
-ну я имею ввиду собственной разработки или уже стоял где-то?
- мост русский!
😂
Тоже понравились эти фразы!
Для меня это идеальный автомобиль. Но лучше куплю еще одну квартиру…
а как же постить ремонты на drive2???
Квартира в Москве сильно дороже. Да и в регионах уже цены выросли.
На квартире тоже можно ездить...
@@SaimanBlog пять лямов студия в щербинке. Ну или несколько парковочных мест для сдачи в аренду. А вот в аренду такой бусик взять на отпуск, это вариант
4,5 ляма это 9 гаражей купить , сдавать по 7₽ в месяц выгода есть и прибыл !
Чем дальше, тем больше ощущаю себя нищим😂
Самое интересное , что и стремится , глядя на все это ценообразование, никуда не хочется.
Я один такой?
Да п..ц. Аж грустно.
Поддерживаю,такие цены мне тоже не по карману:(
Дело не столько в цене, сколько в качестве товара который предлагают за эту цену. Дорого и убого.
@@SniperRU качество не очень,это факт,я сам владею соболем 4×4 но теперь еще и цена пошла вверх как на дрожжах...
В смысле один? Примерно 140млн человек такие же как ты. А оставшимся паре млн он не нужен.
И нет системы стабилизации и подушек безопасности и нет краштестов. "Отличная" семейная машина
ESP на Соболь NN летом начнут ставить, подушки тоже
Погдушки безопасности от грузовика вас не спасут.а против легковушек они нахрен не нужны.пусть легковушки бздят😂
Не думаю что что-то изменилось, но прошлая версия 4х4 Соболь была для фронта или колхоза. На трассе вы просто оглохли бы от раздатки.
@@geraryndiu1015 Так здесь раздатку совершенно новую разработали, нет теперь таких проблем)
На старом Соболе 4х4 Бизнес ещё мост передний слабый был и рама пластилиновая, какой там фронт или колхоз, так уж, в лес на пикник и всё
Стальной коленвал ,это прорыв.😂
Он имел ввиду что не пластиковый.😂
Кто этого представителя завода пустил на выставку 😂😂😂
Они имели пака еще стальной а потом из пластмасы сделают))
Хорошо не силикованный !
Как сказал один "эффективный менеджер": цена хорошая, если не покупать. 🤦♂️
Цена адекватная. Ну правда. Сейчас всё так стоит, а скорее даже дороже.
@@user-xs7rh7tk9r да пускай стоит.... ладно если бы эти деньги зарабатывались легко. а так, у кого будет 5 лямов легко - такая машина явно ему не нужна будет скорее всего.
Менеджер нолевой, Сергей больше его знает.
Зачем его туда отправили этого менеджера, смотреть противно
Отличная машина !! С конструкторской задержкой лет на 30. Но по портам USB - чемпион мира !
А конкретно где отставание? Вроде всё в пределах современности.
Привет от Тойоты таун Айс 1987 года😂😂😂
За такую цену вы на какой планете будете продавать ?
Самое "прикольное", что Горьковский автомобиль называется "Sobol", да ещё и NN. Это по нашему, по истинно-русски!!!
NN, еб.....
стоит только в два раза больше, чем должен.
Да ну? Уверен? Давно ли вы батенька вообще на цены смотрели? Вылазьте из 2013.
Не думаю так. В такую цену только буханку теперь можно найти.
А сколько должен стоить? 1,5млн?)
Не пацаны, без базара цена норм - если кузов не будет гнить и проедет хотяб первые 100к без ремонта
А так я считаю это дорого. Как и Лада за два лимона
@@nCov-eg1dy а с чего он должен стоить 4.5 не поясните? В 2022 году была статья с ориентировочной стоимостью 2.7 Вот это я считаю оправданная цена. А сейчас в чем причина? В безудержном росте зарплат на заводе в три раза? Или утиль сбор подняли персонально для газ? А может на наши новые машины ввозная пошлина начала действовать 48%? Или то почти всё ввозиться с других стран а у нас по сути "отверточная" сборка? А может огромная маржинальность? А может быть качество выросло так же как у японцев, или европейцев, которые отрабатывают каждый рубль вложенный? А может наконец то там водитель стал чувствовать себя человеком, и не болит спина после рабочего дня? А может быть просто потому что привыкли "хавать" что дадут и не задавать вопросы? Это скорее риторические вопросы, ответьте на них сами для себя.
Сложилось ощущение, что менеджер кроме расположение полочек и ниш ничего не знает толком. Я не удивлюсь, что в реальности в автосалонах будет стоить под 5млн, т.к. заднеприводная стоит сейчас 4300000р.
Ну тут всё же стоит дождаться официальной цены.
А передний привод будет ли??
Вы представляете, что можно за 4 миллиона привезти из Японии! Так что цена решает. Я люблю Газ, но цена.....
Бери больше! 5,5 наверняка!
@@user-ch5dm3it1k Сейчас санкции из-за Японии действуют!!! Заказать автомобиль можно только автомобили с двигателем до 1,9 литров!!!
Чтобы не изобретали конструкторы ГАЗа, у них всегда получается маршрутка😂.
На семейное авто это чудо ну никак не тянет.
1. Высота. Ходить в полный рост по салону это прикольно, но если это не маршрутка, то не особо и нужно. Зато такая высота машины закрывает для неё возможность парковаться в подземных и многоуровневых паркингах. Даже в обычный гараж не поставишь.
Второй минус - стоимость проезда по платным дорогам (вторая категория).
2. Рессорная подвеска. Пассажирам будет очень "комфортно".
3. Профиль сидений. Регулируемый наклон спинки это хорошо, но на плоских подушках и спинках пассажирам придется ещё и руками держаться, а на бездорожье ещё и зубами помогать. Что в купе с п.2 добавляет удовольствия от поездки. Кроме того в дальнних поездках спина и пятая точка будут затекать.
4. Трансформация салона. Слова манагера, о том как "легко" это делается, вызвали откровенный смех.
Чтобы сдвинуть или переставить сиденья в одиночку, надо быть крепким мужиком, а чтобы вынуть в одно лицо, не ободрав салон, мастером спорта по поднятию тяжестей.
5. Отсутсвие АКПП. Как бусовод со стажем много общавшийся с коллегами, могу сказать, что 90% из них предпочитают акпп. Семейность автомобиля предпологает, что за руль может сесть любой член семьи. Вот только из представительниц прекрасной половины и большая часть молодёжи с "мешалкой" или плохо дружат или сосвем не дружат.
Итог - если вы и ваша большая семья не живёте в глухой деревне где асфальта не видели никогда и не фанат путешествий по бездорожью, то это точно не вариант. А за такие деньги тем более.
Молодцы) как отец двоих детей хочу сказать что это очень классно , очень удобно, молодцы, для путешествия, для поездок на дальние расстояние , можно брать велосипеды, Санкт, коляски это прям идеальный автомобиль, мне нравится , молодцы что сделали такую машину) а на счёт цены , я думаю что должна быть гос программа для такой машины учитывая то что многие семьи обратят внимание на него ) надо поддерживать наших производителей
Цены космос...😢 Я лучше японский авто возьму за эти деньги 😅 этот сарай должен стоить в два три раза дешевле
Ну и бери. А лучше возьми Порше Кайен и не загоняйся цыганщиной. Спи в хотЕлах и отдыхай на Мальдивах.
держи в курсе, а многим, пруля даром не нужны, ну только если сразу продать, ещё и с меньшим кузовом...
Ща тебе сделают утильсбор ляма 2 и возьмёшь газельку как миленький. Если денег хватит. А то и окушкой б/у ограничишься
Берегите свои старенькие авто. Такие как на этой выставке обычному работяге не купить никогда.
дай Бог, чтоб этот газ и ваз дальше выстовок не выходил с такими ценами.
АМИНЬ.
Тойота Таун Айс 1987 года выпуска, на полном приводе, на дизеле (кондиционер, холодильник, салон трансформер, ГУР, электропакет) передает ПРИВЕТ‼️
Твоя Тойота вообще не котируется. Соболь про другое.
@@user-ho5uf9ie7p Котируется. Пол России ездят на тойотах, а на этих ведрах никто
@@bartalameo14normanag51 на Тойотах - да, пол России, на Тойотах Таун Айс - единицы
Я на механике по трассе 200 -300 км вообще скорости не переключаю если пробок нет . Едешь спокойно , к жопе впереди идущего авто не прижимаешься и получаешь удовольствие . На служебных авто были всегда автомат . Никаких проблем при переходе на механику у меня нет . Ездить надо уметь .
На коммерческое авто, если уж авто и ставить, то лучше робот как мне кажется. ГАЗ его и сделали. С палкой проблем не вижу, ага.
Блин, наверное после МКПП рука так и тянется к ручке АКПП, чтобы её пошевелить и убедиться, что на нейтральной скорости стоит
С кочергой вообще нет проблем, но вот за свои и тем более большие деньги я на механике машину покупать не собираюсь
Да хз по Питеру 200 км поездишь на палке как-то потом домой идёшь как пират одноногий.
@@user-mc1zk3us1cЕсли в голове кочерга, то да, не стоит.
40 тыс $ за Соболь Газель 4×4 ! В Америке новая Тойота Тундра столько стоит ...(((
😂Зато коленвал из стали
Аналогов и конкурентов нет, разве что уаз с большой натяжкой. Вот и выжимают по полной с народа
За морем курушка полушку, да перевоз дорог.
И Тундра тебе не позволить возить столько же сколько позволит Соболь. Странное вообще сравнение.
В сша форд транзит, от 46т задний привод, на автомате
Стальной коленвал! Понятно почему дорого
Маркетолог - бомба! Я бы ему не доверил семечки продавать.
Классный авто для поездок в деревню правда нужно продать все дома в той деревне чтобы купить такое чудо😂😂😂😂
Ну не настолько много он стоит. Вполне нормально стоит для текущего времени.
@@user-ho5uf9ie7p точно в сельской местности это зарплата работника лет за 15 а в городе подобный сарай и наф не нужен
Что автор видео перебивает и сумбурно спрашивает и указывает производителю. (Ага, в свободной продаже айсин. Попробуй официально купи его под санкциями и омологируй модель. Это не дядя Вася в гараже)
Пухлый представитель газа вообще наверное ничего тяжелее ручки не держал. Полный нуб в технических вопросах. Не знать из чего блок отлит. Заучил пару цифр. Стенд бы проще поставили с инфой
Прикольная машинка, но со своей старушки митсубиси делики булки, дизель 2.8, я наверное не пересел бы. Грубо говоря 30 лет разницы.
На днях смотрел Соболь 19г.в. пробег 68т.в одних руках, всё нормально. Только кузов весь цветёт. Сам по себе. Стоит в гораже. Все швы, места сварки всё ржавеет. На заводе спустя рукова красят. Делайте пожалуйста хорошо. Ато наш автопром итак ругают.
Ну они сейчас хорошо оцинковывают. Даже гарантию дают.
Менеджер, что тачку представляет, абсолютно некомпетентен, такое ощущение, что он с Сергеем точно так же первый раз видит эту машину.
Сиденье регулируется! Делика 89г Сиденье крутится и чтоб передвинуть просто надо нажать рычажок и крутится на 360° а здесь открутить надо и переставить
Давайте старый w140 с вестой еще сравним, чтоб точно соответствовать низкой планке интеллекта. Как вам эти сравнения вообще в голову приходят с 30 летними машинами, может сравним по цене тогда новую делику и новый соболь?
@@user-ho5ys1xh4gне в защиту автора, но скажу вам так, я лучше возьму старого японца, в данном случае любую старую тачку иностранного производства, но только не эту колесницу без коней! У меня 2 соболя, не надо говорить почему 2? И да я взял их новыми, с салона, не одна из машин без проблем не отъездила до 1 ТО, минимум 4 раза побывала у официалов, по разным причинам но по гарантии. Вот вам пишу сидя у официалов, сдавая машину в ремонт. Сделал статистику по документам, 7 месяцев машина стояла в сервисе, за год!я бы не поехал с семьей на такой машине за город отдыхать…отдых может затянутся…на время приезда эвакуатора…
Спасибо за видео! Удачи тебе во всем!!!😊
Благодарю 🤝
Манагер - "головка алюминиевая" - это высший пилотаж!
Второй ряд надо на полозьях делать и возможность вращать как на старых таун/лайт асе и хай ас.
Эти позорники,в этом веке до такого не дойдут.
Лет через 30-50
Маркетолог просто чудо чудейное где их таких взращивают вопрос открытый одним словом чудодей
Цены конечно адище, но все же стоит признать, что газ единственный автопроизводитель РФ, который развивается и делает довольно грамотные решения по автомобилю. Жаль только купить это смогут только очень обеспеченные люди
Уверен, что обзор был бы более интереснее и познавательнее с более квалифицированным и более технически грамотным консультантом . Концепт очень интересный
От этого цена не упадет ведь😊
Молодцы что много места под капотом, подумали сразу про 3uz
Какой экологический класс у неё будет?
ЕВРО 3 или ЕВРО 4 для законного свапа норм 👍
А если ЕВРО 5 то такое себе 🤔
Невероятно!!! Ещё через лет десять перейдут на нормальную разболтовку и человеческое литьё можно будет ставить!? Они смогут
Охрененный продаван, здесь стальной коленвал и алюминиевая ГБЦ😂😂😂 дальше можно не верить ни одному слову😂😂😂
Я ещё не дошёл до цены, но регулировка сидений веревкой это конечно мощно 10:17
-Ой смотрите какая раздатка! Внушает доверие.Большая и чёрная!
А вообще,глядя на цены,даже нет стремления это купить..
Я так понимаю, вы и кушать не кушаете, ибо цена на продукты сейчас аховые.
@@user-xs7rh7tk9r Да.Как и завещали правители.Кефир и макарошки.Пенсия 12 тысяч.Нет,не бухал.Нет,в белую,в госучреждении работал.Нет,не получаю субсидии.
@@user-xs7rh7tk9r Эту логику можно применить так же к покупке самолёта или океанской яхты. Самолёт не купить? может вы ещё и есть откажетесь?))))
Мэнеджер выучил брошюру и на этом всё
Банальные вопросы ставят в тупик
Большой плюс движок из фольги, смешной парень, а вот коленвал стальной, жаль что не алюминиевый, не доросли ещё до "забега в ширину".
" Нечего сказать, можно только послать! "
Добрых дел!
Ботаник похоже первый раз машину увидел 😂😂😂
6:01 как раз на трассе механика самое то, там передачу поставил и катишь, мужик ты с городом перепутал, это в городе на механике будет тяжко, да и то и всем, расход на автомате будет больше, это прежде всего коммерческая техника, например те же спринтера и транзиты в основном все на МКПП берут, потому что МКПП проще и дешевле в обслуживании и экономичнее, а тут ваще внедорожный автомобиль а на бездорожье МКПП предпочтительнее
мужик со своим местом в жизни перепутал. Мамкин обзорщик.
Экономисты ))) велик купи вообще сказочная экономия будет
Как раз в сша транзит на автомате и двиг 3.5л
Там два осла встретились.
Юморист.😂А что ты там в автомате обслуживаешь😂
Сергей, скажу как заядлый Газелист. Не стоит брать G мотор этот. Мотор сырой и хрень редкостная. Ребята, коллеги, которые взяли на этих моторах пожалели 100 раз. Посмотри ролики в том же Ютуб. Лучше поищи Каминс. Если позволяет бюджет, можно купить шорт блок и собрать его. А этот продать прям новым.
У меня рабочая Газель с G21 , вожу до двух тонн, побег на данный момент 40000 км. Пока всё ОК.Есть конечно претензии к текучим патрубкам системы охлаждения и ценам на некоторые расходники но сам мотор пока работает нормально. Зиму пережили хорошо и ни одного чека не вылезало.
Генри Форд на том свете наверно завидует нашим достижениям.🤕💔
Вот точно, лучше бы они Форд Транзит скопировали как китайцы все копируют, тем более сборка в России была, можно было перенять технологии и подход к построению авто. А переняли только ценообразование. Коробка на Транзите переключается лучше с пробегом под 200 тыс.км, чем у новой Газели...
Вам подсвинкам все завидуют )))
@@user-xh5ge8mv6i Если б они скопировали Форд, то машина стоила б не бюджетные для многодетной семьи 5млн, а чуть дороже - 10!
Ноль новой информации, пересказ давно известных фактов и очевидный вывод о том,что машину надо поюзать. И конечно если кто купит это чудо, обязательно дайте автору поездить пару дней😊
это было бы прекрасно, но.... но за 2 ляма денег в существующих реалиях я бы пожалуй взял, но за 4... увы я не смогу его купить пока мне зарплату в два раза не увеличат
В текущих реалиях за 2 ляма ничего нормального не взять.
@@user-il1tx8zx5n и это странно и страшно, ибо в Китае за аналог наших 2-х лямов можно взять, что у нас продают за 4
Японца
@@Fon_kran да задрали вы со своими япоцами)) нравится правый руль и меньший кузов - пожалуйста, только не надо всем это овно советовать.
2 ляма стоит 2752. Этот будет намного дороже.
Какая геометрия не позволяет полный привод на сверхдлинную базу? Как по мне, то это бред, иметь автодом без полного привода. В слякоть он ведь даже по полю проехать не сможет, либо по грунтовой дороге. У нас 70% дорог для туризма проходят по разным гравийным дорогам. А только для асфальта такой автодом покупать, как-то не очень. К пляжу не подъехать будет нормально. Лично я планирую купить сверхдлинную базу и воткнуть туда полный привод от Соболя NN
Соболь фермер, база 3.5 метра, полный привод, никаких проблем.
У меня такая же мысль, только я длину 6,2 хочу, 6,9 мне много.
Но есть одна большая проблема, хрен купишь передний подрамник с редуктором.
А покупать соболь как донор сильно дорого получается, плюс потом его ещё в заднеприводный надо переофрмить и продать за приемлемую цену.
Ждать с разборок долговато, потому как мало будет соболей 4х4 продаваться, плюс надо чтобы он был в зад бит.
У тебя какие мысли по реализации?
@@dnk-travel3045, хочу попробовать через Луидор сделать, чтобы они установили полный привод. Они ведь дочерняя компания ГАЗа
3.7 ляма так это же семейный авто!!! Как же долго его ждали многодетные семьи... В очереди за авто уже стоят. 😂😂😂😂😂
Ох как же нравится автодом)
Только что посмотрел "авто.ру" - только задний привод!!! Стоимость сильно гуляет. НО - менее 3.400.000 руб за 2023 с пробегом 8000 км нет. В, основном, стоимость заднего привода 3.800.000 - 4.100.000 руб. Сколько будет с полным приводом? Ближе к 5.000.000 руб. Так что, смотрите далее.
Будем ждать официальной инфы. Сейчас в любом случае ничего дешево не стоит, тем более что-то качественное.
Всё верно, простому трудяге не взять, а если в кредит, то пока платишь он сгниёт и рассыплется. Т6 взять можно, пусть и немного бу
У меня четверо детей, я тракторист, за те деньги, что они за неё хотят, можно каравэллу 20го года взять, и кстати полный привод у нас на работе только соболь бизнес, это жесть, при езде, кажется что всё рассыпается на ходу, да и задний привод, в нашу зиму, это жесть
Тот случай когда на работу взяли по знакомству,консультан бомАвскай😂
Зачем картинку с природы ставить на обзор с выставки? Думал что-то интересное..( Обман
во-во, кликбейт cpaный... Я тоже купился, думал тест-драв на природе
Та ща все так делают, важны просмотры.
@@_lllllllAndreillllllll да, многие вставляют кликбейтный кадр на превью и это нормально, только вот, этот кадр, обязан быть в видео, иначе, это уже спам
Петелька для регулировки наклона спинки седения......Газ , долго придумывали?
Я вот тож чёт насчет него на полном приводе задумался. Авто в этом году в любом случае менять буду. Надеюсь, тоже получится на пару недель взять из пресс-парка, чтобы покататься и понять, а надо ли оно мне)
Думаю, что надо брать однозначно.
На работе используем полноприводный Соболь. Карданный вал это расходники, через 40 тысяч км необходимо менять. Первый год изучали поватки машины, теперь в программу ППР уже включаем узлы под замену.
Красота. Спасибо удачи!
🤝
Мне в принципе Соболь нравится. Полноприводный так вообще.
Главная ошибка! Задний Мост постоянный, и его сделать односкатным при том что зад лёгкий! Он на ровном месте будет буксовать,и будешь подключать передок постоянно, казалось бы без необходимости
Спасибо.Угарнул😂😂😂
Все отлично, не хватает столика на четверых
Я думаю его можно туда быстро изобрести))
Ну это вообще не проблема. Впихнуть можно легко)
Консультант конечно от бога
На моно версии соболя NN они заявляли 11литров на 100км , и это по их версии эконмнее каминса....😅 Владею газелью бизнес 4×4 киминс 2.8 прошивка 150 лс отключаемый полный привод расход 10литров на 100км. Соболь бизнес 4×4 7-8 литров дизеля ест при стандартной резине
Менеджер ловко посчитал полочки 5 шт и выучил слово "партайм"!!! ну до скольки можно разгонятся на 4вд?!!! ну как на классике!!!😆🤣👍 -Блогер ну я понял!!! 🤣😂😂🤣
Что обзорщик, что менеджер. Один всё бы по другому сделал, другой текст заученный пытается воспроизвести. Оба специалисты😂
да уш менеджер уровня ноль, вообще ни какой
Просто он немного по другим задачам.
Давай Соболь 4х4 в полном фарше за 3 миллиона! Я готов залезть в долги ради моих будущих путешествий!
В нынешних реалиях вряд ли так получится. Он и так наверное самый недорогой в этом классе
Не в текущей реальности. Сейчас такие цены это норма.
Могут же! Прикольно очень
Огонь!!!
🤝
Да откуда же вы таких бестолочей - менеджеров берёте?
Автомат нужен. 1000%поддерживаю!
Можо было б зеркальце в козырек с подсветкой хоть одно.Стояночный тормоз нужно делать механическим.Запаску на дверь.Иначе там достать проблема.USB потрал в салоне не внизу под окном в панели,а думвю удобней у окна.Ну это моё субъективное мнение.А в целом машина хорошая.Цену узнать бы.
05:40 О каком автомате Вы там говорите? Россия даже дверные петли для авто делать не умеет 🤣
Не нужно изобретать. Надо купить рабочий
@@SaimanBlog Понятно что остаётся купить китайский. Если получится. Европейские и японские в РФ больше не приедут. Покамест санкции и всё прочее...😁👌
@@SaimanBlog Предлагаю в таком случае не изобретать и автомобили, а купить готовые. Ну как Москвич...😁
Самый нормальный русский авто только цена большая..
Нынче так везде, что теперь поделать.
Сереге и Грише спасиБо за приятный грамотный обзорец!
Выглядит шикарненько, жаль по цене дорого, так бы с удовольствием пересел с легковушки.
Для 4х4 автомат не нужен. При буксе он перегревается даже у крузака. И потом ждать приходится пока остынет, механика лучше и в случае чего самому чинить можно и намного дешевле.
Ни на одном офф-роуде на кукурузниках не перегревался автомат, даже на 35-37 колёсах, а вот дизель у них перегревался, бензин не подводил, но жрёт как вне себя.
@@Za_RVSN у меня даже коробка сгорала.
@@Za_RVSN фрикционы
@@user-es9is3op3j вы или талант или сказочник. Хоть интервал замены масла знаете?
Смотрите патенты ( Шестерёнчатые вариаторы ) лучше и надёжней механики .
"2000 км по трассе замучаетесь скорости переключать". Сергей, вы давно на "ручке" не ездили, когда едешь по трассе, тем более на дизеле, нет необходимости переключать скорости на ручной коробке передач. Автомат - это опция для ленивых и точно не для оффроуда.
Автомат это комфорт, да на трассе не надо часто переключаться но в любом случае с автоматом гораздо удобнее, ну и про офрроуд вы сильно заблуждаетесь, уже много лет куча людей ездит на акпп по оффроуду.
@@dizrs, ну так и что с того, что много людей на АКПП ездят на оффроуд? Факт остаётся фактом, что МКПП лучше для оффроуда. Чего только стоит работа одним сцеплением, чтобы не соскочить в какую-нибудь яму, либо элементарное движение в раскачку.
+100500!!!)
@@_kycok_xom9ika_608 +100500!!!
@@_kycok_xom9ika_608 посмотрите соревнования, куча спортсменов уже давно на акпп.
Из личного опыта скажу так, движение на акпп плавнее, и сцепу жечь не надо))) соскочить или нет ещё и от резины зависит, что касается раскачки , во первых нужно редко во вторых если потренироваться то и на акпп можно раскачаться без проблем . Так что тут не правильно говорить что что то лучше тут уже кому как удобнее.
Спасибо за обзор, а какая масса буксируемого груза на фаркопе?
Всем понравился, теперь явно станет массовым и запчасти будут в каждой блочной, но они не понадобятся, так как авто будет очень надежен и неприхотлив
Диски литые не подбереш, по высоте на парковку не заедешь и в гараж не поставишь, не могут у нас до ума доделать только могут штамповать не думая о людях. Для семьи за такие деньги кто себе такое позволит?
Это как бы в первую очередь коммерческое авто. Ты его конечно же можешь использовать как лично, для поездок с семьёй, пожалуйста, куча людей делают это успешно. Но это всё равно не Альфард, другая категория. Так что всё нормально сконструировано.
Ну ты явно ищешь что-то другое. Соболь сделан как надо, просто для других задач. А тебе минивэн нужен.
На седьмой минуте отключился.
"Передняя подвеска независимая - Редуктор? "
Познания мат части от школьника...
За эту цену весь пластик должен быть в алькантаре, подушки безопасности в круг, сиденья почеловечески обшить по симпатичнее, люк, система торможения при столкновеннии,оцинкованый кузов ..и тд.. да же с учетом курса рубля, дорого... если бы государство 1.5 ляма доплачивала при по купке, тогда процесс быстрей пойдет, и ресталинг появится, а то будет как уазом 100 лет одно и тоже... у мня Toyota lite ace 1993 так в нем как то уютнее.. копируйте как китайцы и будет вам счастье
Он уже не как УАЗ. ГАЗовцы вечно что-то новое придумывают.
Ты сравнил конечно микрик и минивэн.
Хорошо бы сделать отключение переднего моста не только в раздатке, но и в передних ступицах. В раздатке хорошо бы установить межмостовый диференциал с возможностью блокировки. Такая система полноприводной трансмиссии существует у компании Митсубиси и называется Суперселект. Понимаю, что это сделает автомобиль дороже, но я бы в идеале взял бы себе такой Соболь 4Х4.
Два чайника 😂 - один делает обзор , другой представитель 🤦♂️.
Одни сплошные ляпы , чуваки совсем далёкие 🤣🤣🤣
Цена звиздец( обидно
Цена как цена. Где ты видел норм авто за копейки.
Чтобы сложить сидения, надо дергать за веревочки..... гениально.
Обычно вообще-то
Нормальная схема складывания, чего придрался, непонятно.
Приветствую🤝 не расслышал, что за выставка?Мит?
Блин круто салон трансформер 24 году на нашем автопроме . У меня японец 1988 года выпуска и то лучше.
Ну поздравляю чего. Наверное на японцах сейчас уже гипер-трансформеры, которые сжимаются спичечного коробка и помещаются в карман?
И что? Нельзя использовать технологии несколько лет? Вы вот наверное всё ещё ложкой кушаете, а в 24-м так-то надо бы уже, чтоб еда просто в рот залетала.
Возьмите старые японские технологии минивэнов. Там в 90х уже все сеидушки крутились вертелись убирались. А вы все там открутил перевернул снова прикрутил
При чём тут минивэн? Здесь же другая категория. Почему вы их вообще сравниваете?
@@user-xs7rh7tk9r да это тоже самое только чуть больше. Машина внешний и по ходовой молодцы, но оснащение солона это печаль.
Это жесть, хотя можно было для этих 2х сидений тоже направляющие сделать. Но нет же.
@@user-qb3du1io6k допилят во второй генерации, будет прорыв
Я уже вижу как наши умельцы снимают это двигатель, ставят туда уз 4,7 коробка автомат
Вот это будет прям тачка
Пойду закажу себе из Японии Хонду степвагона 2 шт в такую цену )))
Разрешает ли производитель фаркоп и какая буксируемая масса?
Не уточнил.
по умолчанию - нет. придется самостоятельно вносить изменения.
Сзади есть траверса, ГАЗ будет предлогать фаркоп в салонах как опцию. Это если верить руководителю направления от ГАЗ в других обзорах.
Имеешь рамный полноприводный автомобиль и при этом не можешь никого дёрнуть. Это вот прямо изюминка у автогаза)
Сзади шильда 3.5 это цена?
Если бы😂. Меньше 4,5 не стоит ждать.
Парадокс комментариев: наше должно стоить в 2-3 раза дешевле зарубежных,НО быть лучше по качеству😂
Согласен
Умора) Посмотрел на мост и говорит: "...мост хороший...") А то, что внутри сыромятина, это не мешает ему быть хорошим?)))
Где там сыромятина??пишите ничего не зная..
@@technica4x4 Именно там) или в рифму ответить?))
@@promo_kot6386 я так и думал,вы не знаете где там сыромятина и можете только в рифму ответить,вы только подтвердили мои слова😏
@@technica4x4 Молодец, держи конпету)) Реально думал, что я устрою диспут?)) Сраться в комментариях много гораздых, так бы вы решали проблемы владельцев в реальности)) Ютуберские спецы БОЛТОЛОГИ)) Болтаете Ерундой, вроде этого горе БЛОХЕРА, автора)
@@promo_kot6386 опять вы в лужу сели,делаете выводы обо мне при этом меня незная,а я сам владелец автомобиля соболь 4×4 и знаю про него побольше вашего,зачем писать коментарий не разбираясь в теме??лиш бы пернуть видимо😏
нужен вариант с крышей пониже, чтобы парковать в паркингах высотой до 2,1м. А здесь 2.4! Старый Соболь, в частности, Баргузин по высоте был в самый раз
нужен вариант с крышей повыше, чтобы сделать небольшой автодом и перемещаться в нём, не в позе cpyщeй собаки...
товарищ в процессе покупки полнприводной хонды степвагон, новой с японии, цена около 4 млн.