Автор молодец, принцип замены правильный, но можно без шприца. Делается просто. Снимается обратка, это патрубок слева, тот который сверху оставляем, он засасывает жижу. Для легкости вывешиваем немного передние колёса чтобы было легче крутить, и крутим от упора до упора пока жидкость высасывается и не окажется на самом минимуме, подставив ёмкость или нарастив патрубок. Когда уровень дошёл до минимального предела заливаем новое масло и продолжаем крутить рулем туда сюда, постоянно поглядывая уровень. Когда из обратки пошла новая, чистая, розовая жидкость, считай система промылась. В этот момент регулируйте уровнь в бачке на макс и воткните обратку на место. После недолгой поездки проверьте уровень и если нужно подлейте. Для процедуры нужно как минимум 2 л, трансмиссионного масла. Я промывал тремя литрами, чтоб наверняка. Делал это в ноябре 2018, проверил сегодня 22.05.2021, масло чистое, розовое. Красота.
У меня 1,6 матор ушло масло 1.6 примерно. А по поводу промывки, прогоняете масло старое, тем самым доливая новое и когда закончится течь старое (тёмное) и польётся новое то система гур очищена от старого.
Воет потому что защита полусинтетика,заливать надо трансмиссию Мазда М-V,у них они с завода визжат в холодное время ,залил синтетику и перестало,незнаю конечно как у вас там ,у меня писк такой был пока холодный
Автор молодец, принцип замены правильный, но можно без шприца. Делается просто. Снимается обратка, это патрубок слева, тот который сверху оставляем, он засасывает жижу. Для легкости вывешиваем немного передние колёса чтобы было легче крутить, и крутим от упора до упора пока жидкость высасывается и не окажется на самом минимуме, подставив ёмкость или нарастив патрубок. Когда уровень дошёл до минимального предела заливаем новое масло и продолжаем крутить рулем туда сюда, постоянно поглядывая уровень. Когда из обратки пошла новая, чистая, розовая жидкость, считай система промылась. В этот момент регулируйте уровнь в бачке на макс и воткните обратку на место. После недолгой поездки проверьте уровень и если нужно подлейте. Для процедуры нужно как минимум 2 л, трансмиссионного масла. Я промывал тремя литрами, чтоб наверняка. Делал это в ноябре 2018, проверил сегодня 22.05.2021, масло чистое, розовое. Красота.
почему бы не снять оба патрубка, снять бачек промыть его и после этого выполнять всю процедуру?
@@dmakh Тоже можно. Но это-же надо его снимать, промывать. )))
Спасибо) сегодня так же поменяю жидкость....
Лили синтетику или минералку?
Сколко литра масло надо и как промыт систему
У меня 1,6 матор ушло масло 1.6 примерно. А по поводу промывки, прогоняете масло старое, тем самым доливая новое и когда закончится течь старое (тёмное) и польётся новое то система гур очищена от старого.
Рабочий способ?
Здравствуйте!Извиняюсь за поздний ответ.Да,способ 100% рабочий.Сам делал в первое и видео снимал.
@@slam7193 Хорошо,спасибо очень полезное видео Алексей.
@@slam7193 Спасибо
Все только на словах
Да,вы правы.Именно так как и сам первый раз,слушал ,вникал и делал.Но если живёте не далеко,могу подъехать и помочь.
У меня Воет гур , это может решить проблему ?
@@ВадимМоргунов-я3и я думаю если не чего серьезного,то поможет.
Воет потому что защита полусинтетика,заливать надо трансмиссию Мазда М-V,у них они с завода визжат в холодное время ,залил синтетику и перестало,незнаю конечно как у вас там ,у меня писк такой был пока холодный