Dacă-l punem la masa cu un inginer de la BMW sau Audi pentru ca aceste doua mărci le-a prezentat excepțional de bine și-n detaliu ,s-ar putea ca inginerii sa deschidă mai multe cărți pentru a se documenta mai mult 😅 bravo faci o treaba excepțională !!!
4:02 Da,745i e23,vândut în Europa cu volan pe stânga 1979-1986.Avea M102 inițial,care era o varianta turbo de 3,2 a M30 dar ulterior a fost îmbunătățit,mărindu-se capacitatea la 3,4 și au trecut de la Jetronic la Monotronic.(1982)
Salut! Primul motor supraalimentat cu turbocompresor construit de Bmw a fost in anul 1969 pe modelul BMW 2002 TI cod motor M 121 si a fost unul dintre pionierii industriei auto in acea perioada nicidecum in 2010. A fost unul dintre cele mai reusite motoare din acea perioada dezvoltând dintr-un l4 o putere de 280 CP .
#VOTUL_TAU_CONTEAZA! Voteaza oameni fara antecedente politice dezastruoase si poti determina schimbarea pe care o vrem cu totii! Nu te lasa prins in capcana lipsei de alternativa! Nu toti sunt la fel! #IESI_LA_VOT si voteaza oameni competenti!
💙💜❤️ “dying breed” e putin spus, clar nu vom mai vedea asa ceva. Ma bucur pentru cei care se pot bucura de ele cat inca sunt relativ noi si fara probleme.
Drive and fun. Faină mașină! Faină si recenzia! Sper sa bage sunetul asta in baza de opțiuni pentru viitoarele electrice. Nu de alta dar cand or scoate ăștia motoarele pe combustibili fosili din uz, ce dor o sa ne fie de un astfel de sunet.
Stiu ca nu e important, dar sigur are pilot automat adaptiv masina asta? Eu nu cred, pentru ca nu are butoanele de marit/micsorat distanta fata de masina din fata pe volan in partea stanga, din cate stiu cele cu adaptiv au 4 butoane in stanga volanului, nu 2. Numai bine si spor in continuare!
Asteptam sa faca proprietarul 20-30 de mii sa ne spuna daca apar ceva probleme. Unii zic ca la N55 s-ar fi rezolvat o parte din problemele bine stiute de la N54, unii nu. Prezentare de calitate ca de obicei!
Nu ma refer nu numai la rapiditate ci la constructie. Un dublu ambreiaj e firav si complex, si foarte greu la kg, pe cand hidramata clasica e mai robusta, in detrimentul a cateva milisecunde acolo la schimbari. O varianta interesanta a facut honda pe acura ilx, cutie cu dublu ambreiaj, dar care la stop and go traffic foloseste un convertizor de cuplu pt finete si fiabilitate
BMW, my love... La prezentarea lui E60, Mihai spunea că orice reparație cât de mică la modelul respectiv costă 100 de Euro. La modelul ăsta, se respectă regula? Întreb, pentru că seria 1 (nu neapărat varianta M) este foarte iubit de domnișoare frumoase și tinere care lucrează tot pe 100 de Euro. O fi vreo legătură între cele două tarife? Intreb pentru un prieten care vrea sa afle dacă e coincidență sau nu.
Ai mare dreptate cu farurile. E cel mai urat BMW de ceva vreme. S-a holbat atata masina asta pe strada ca-ti vine rau numai cand o vezi. Slava Domnului pentru faceliftul care a venit dupa. Au rezolvat-o. Frumoasa cusatura cu efect 3D. In stil BMW, se conduce placut si canta frumos. E o jucarie placuta, in ciuda aspectului partii frontale.
@@Ia_Cugem auzi copchile eu nu vorbeam de preț. Poate ajunge chiar la 65k daca esti cazut in cap sa -i dai pe un 2.0 TSI. Te-am angajat ca contabil cumva si am uitat ? Sau de unde stii ca nu-mi permit asa ceva in doua vieți ? 😁
@@lyvandrew7084 eu am avut un TFSI si vreo 3 TSI-uri dar le-am luat pe unele de noi iar unele la f putini km... Daca le luam cum iau sarakiile ca tine la sute de mii de km posibil sa fi avut probleme cu ele... Tu esti fan d-ala de ' croasant' sau chinezarie nu ?
@@Ia_Cugem de unde ai dedus tu ca eu ma refeream la probleme ? Ma refeream la faptul ca au distrus singura si ultima compacta in sase cilindri cu propulsie spate de pe piața si au inlocuit-o cu un Golf / Seat/ Typ R dar cu emblema BMW. Putere mai mica , 4 cilindri , cutie net inferioara .... nu tocmai un progres. Si repet intrebarea !! Îmi tii tu evidența financiara sau ghicesti in carti ? 😉
@@danitarara am vazut video, doar ca intrebarea era pt a reverifica informatia. Pe multe m performance exista fake exhaust soud. E plin netul cu m135i are fake sound si eram curios daca e chiar asa. Uite aici un post cu acest subiect: www.complex.com/sports/2013/01/this-is-what-bmw-m135i-sounds-like-without-the-fake-exhaust-note
@@mmirel8621 pai daca se aude la fel, atunci cei de la bmw de ce l-au mai pus in boxe? e ilogic ce spui.. In general sunetul din boxe e de la V8 aspirat, nu are cum sa se auda la fel. PS: nu stiu daca are sau nu sunet in boxe, eu am intrebat pe baza informatiilor vehiculate pe net. Poate este cineva care sa ne lamureasca sigur.
Are activ sound pentru ca evacuarea stock este varza. Cu evacuarea M Performance nu-l mai auzi !! Alternativ activ soundul poate fi dezactivat prin recodare cu BimmerCode.
Nu o lua in nume de rau Vlad.. dar motorul nu e chiar biturbo.. ci twinturbo. Motorul de fata este echipat cu o turbina twin scroll. Corectati-ma daca gresesc, va rog. Edit: Am vazut c-ai spus putin mai tarziu, scuzoaie. :)) Drumuri bune maistre!
nu e nici twinturbo nici biturbo este single turbo cu turbina de tip twin scroll. motoarele twin turbo folosesc o turbina mai mica si una mai mare, iar cele biturbo folosesc 2 turbine la fel
Ceva deosebit , o baza buna de tuning cu toate ca N54 era si mai tunabil , pistoane stock ce duceau 700 de cp , alea doua turbine de pe N54 faceau diferența...
Foarte dragut clipul si apreciez mult detaliile tehnice. Las urmatorul link pentru pasionatii marcii BMW. Sunt sigur ca vor fii multi care vor aprecia continutul si mai ales modele mai vechi ale marcii. th-cam.com/users/M539Restorations
După culoare proprietara ar fi mai sofisticată și cu putere,dacă nu ar fi un cadou de barosan.Mașina nu e o glumă caci seamănă cu Merkel sobră și puternică.Apropo: emanai altceva la test drive comparativ cu păpușa colțoasă.
Bună, Roxana! Cred ca este evident, dacă nu, nu i problema, mai explic. Minutul acela este singurul motiv pentru care acest canal merge mai departe. Mai este o alternativa, o avem de ceva timp, butonul "Alătură-te". Dacă doar 2k dintre cei 115k de urmaritori ne-ar face cinste cu o bere virtuala, în fiecare luna, as renunță la toate reclamele. Ce sa vezi, nu prea se înghesuie lumea, nici tu din câte vad.
Nu mai condiționat acest canal cu ce faci tu în privat. Nu are nici o legătură decât faptul ca vrei sa ți faci reclama. Fa acea reclama în alta parte și nu pune condiții la băieții aceștia minunați și pasionați.
Atât știi sa spui? Ești frustrat ca nu poți sa renunti la acea reclama patetica. Dacă vrei sa vezi al cui cont este... Încearcă sa vi la Constanța. Ca și mașini personale am un Dodge Challenger 3.6... Porsche Carerra din 2015...Mercedes AMG gt din 2016 un BMW 228 cabrio din 2015 și un Evoque cabrio 2018 . Dacă vrei pun poze cu ele acum de la mine din curte.cred ca ma pricep la mașini. Tu ești doar un frustrat
@@roxanabaraban2878 poți avea pretenții atunci când plătești Nu te apuci să piratezi jocuri de pe torrente și apoi te plângi că "vai ce de căcat e" Lasă telefonul maică-tii jos și dezabonează-te, nu impresionezi pe nimeni
*Cel mai frumos cadou* ---->facebook.com/malvaleather
Prezentatorul meu preferat. Keep up the good work!
Cel mai tare prezentator auto.
Am zis ca ma uit un pic la motor si m-ai facut sa urmaresc aproape tot clipul ! Te rog sa le faci training si la ceilalti prezentatori.
Ne descurcam in echipa :)
@@vladdutz20 la ce frumos vorbesti despre motoare parca imi vine sa-ti dau si masina mea qashqai 1.6 dig-t 2017 facelift. Te-ar interesa?
De apreciat pregatirea prezentatorului in materie de motoare si nu numai. Felicitari ! Faceti treaba buna! Succes!
Multumim :)
Mai usor ca nu fac fata la cat de multe clip-uri ai incarcat :D
Felciitiari!
Meriți toate aprecierile pentru detaliile tehnice la motor. Si nu numai. Cool
Mulțumesc :)
Salut Vlad, esti cel mai tare prezentator auto-moto!
Mulțumesc,la moto mai sunt baietii de la pemotoare.ro care merg si agresiv in teste, dar ei sunt doar pe acea nișă
Mulțumim mult pentru prezentare , ești foarte bine pregătit în cunoștințe tehnico-mecanice👍
Da exact 👍👏
Cel mai ok prezentator, părerea mea. Super prezentare
Dacă-l punem la masa cu un inginer de la BMW sau Audi pentru ca aceste doua mărci le-a prezentat excepțional de bine și-n detaliu ,s-ar putea ca inginerii sa deschidă mai multe cărți pentru a se documenta mai mult 😅 bravo faci o treaba excepțională !!!
Multumesc, chiar as sta de vorba cu plăcere 😁
4:02 Da,745i e23,vândut în Europa cu volan pe stânga 1979-1986.Avea M102 inițial,care era o varianta turbo de 3,2 a M30 dar ulterior a fost îmbunătățit,mărindu-se capacitatea la 3,4 și au trecut de la Jetronic la Monotronic.(1982)
Grozava masina, grozav prezentator.
Alte canale au dailyvlog, Atelierul de Detailing are DailyVlad. 💪😎
O avalansa de video-uri ! Keep up the good work!!
Mi a plăcut foarte mult pre zestrea și masina , lux
Salut!
Primul motor supraalimentat cu turbocompresor construit de Bmw a fost in anul 1969 pe modelul BMW 2002 TI cod motor M 121 si a fost unul dintre pionierii industriei auto in acea perioada nicidecum in 2010.
A fost unul dintre cele mai reusite motoare din acea perioada dezvoltând dintr-un l4 o putere de 280 CP .
Stiu asta, am zis" din era moderna"
Superb clip. Abia astept clipul despre B58 👍🏻
Felicitari, recomand ca 99% din mecanici sa vizioneze acest review poate mai invata cate ceva .
#VOTUL_TAU_CONTEAZA! Voteaza oameni fara antecedente politice dezastruoase si poti determina schimbarea pe care o vrem cu totii! Nu te lasa prins in capcana lipsei de alternativa! Nu toti sunt la fel! #IESI_LA_VOT si voteaza oameni competenti!
💙💜❤️ “dying breed” e putin spus, clar nu vom mai vedea asa ceva. Ma bucur pentru cei care se pot bucura de ele cat inca sunt relativ noi si fara probleme.
Sună foarte bine. There's definitely no replacement for displacement ... adică cilindreea mare e de neînlocuit (un posesor de 630i coupé din 2010).
Super prezentarea! Am si eu acelasi motor pe 335i. Multumim Vlad!
Aha. Deci si Jeep si BMW. Frumos. Masini diferite pentru scopuri diferite
@@l.e.i.4111 Exact, fiecare cu scopul ei :)
Mai urmeaza un n55 :)
Mișto mașina la fel ca și prezentarea, detalii te 🔝 👌♥️👍
4:05 da, cod motor m102, 3.2 linie6 si o turbina
Intrebarea zilei: incape sau nu un focos nuclear in portbagaj?
Dorin heheee! Cam greu cu aceste referite pe aici:)). Traiasca Jeremy 🤣
Foarte bine prezentat, mai ales ca n-ai insistat pe interior care e arhicunoscut, ci pe celebrul N55 👍
Mai urmeaza unul :)
Foarte bine configurat acest seria 1 👍🏼👍🏼
Cat costă întreținerea unui M135i si M140i?
Drive and fun.
Faină mașină!
Faină si recenzia!
Sper sa bage sunetul asta in baza de opțiuni pentru viitoarele electrice. Nu de alta dar cand or scoate ăștia motoarele pe combustibili fosili din uz, ce dor o sa ne fie de un astfel de sunet.
Deja cica poti pune in boxe sunet de ce bmw vrei tu :))
Frumos , mașina asta este renașterea lui Seria 1 M Coupe cu portocaliul ăsta 🤘✌️😉
Furtunul ăla de la minutul 21 din stânga jos așa lăbărțat trebuie să stea? N-are și el un colier, arici, nimic?
Alea sunt protecții care protejează cablaje si furtunuri.
Ce vezi acolo e o camasa solida de cauciuc care are inauntru alt furtun, e ca o teacă
1:35 gașca 3 papuci
Păcat, nu s-a "semnat" niciunul
Poate faci rost si de un M140I (M5 killer) pentru review :)
Am gasit unul similar, e filmat deja :)
@@vladdutz20 , oho, bun 🙂
Stiu ca nu e important, dar sigur are pilot automat adaptiv masina asta? Eu nu cred, pentru ca nu are butoanele de marit/micsorat distanta fata de masina din fata pe volan in partea stanga, din cate stiu cele cu adaptiv au 4 butoane in stanga volanului, nu 2.
Numai bine si spor in continuare!
Are ca l.am testat, intre ceasuri are ecran mic dedicat functiilor pilotului
Asteptam sa faca proprietarul 20-30 de mii sa ne spuna daca apar ceva probleme. Unii zic ca la N55 s-ar fi rezolvat o parte din problemele bine stiute de la N54, unii nu. Prezentare de calitate ca de obicei!
Boostul turbinei e maxim 0.6 bari, e super ok, gandeste-te ca la M133 si M139, motorul 2 litri amg de pe cla 45 amg are 1.8 bari
N52 sau N53 pt e90?
N52 100%, N53 e o gaura neagra de bani, foarte problematic. Mai ales injectoarele, care sunt extrem de scumpe.
N53 nici nu s.a vandut foarte intens, 325i de exemplu avea N52B25 daca îmi aduc bine aminte
Esti și modelul de e34 530i v8 echilibrat bine ,mult succes:)
Doar L6 și V12 sunt perfect echilibrate
9:50 salut Vlad, eu sunt de parere ca, PDK-ul de la Porsche este cea mai buna cutie, urmata cele ZF.
Nu ma refer nu numai la rapiditate ci la constructie.
Un dublu ambreiaj e firav si complex, si foarte greu la kg, pe cand hidramata clasica e mai robusta, in detrimentul a cateva milisecunde acolo la schimbari.
O varianta interesanta a facut honda pe acura ilx, cutie cu dublu ambreiaj, dar care la stop and go traffic foloseste un convertizor de cuplu pt finete si fiabilitate
Aștept comentariile de la "specialiștii" care zic că are km dați înapoi. =))
Super dar CLA 45 AMG cand?
Curând, e filmat deja
Salut, care este clipul despre b48?
Inca nu a aparut, e 330xi g21
@@vladdutz20 Ok, multumesc. Astept sa fie postat
@@vladdutz20 dis gon bi gud
Cate reclame se potpune intr un clip ?
TH-cam premium. 11lei pe luna pentru 4 dispozitive si uiti de reclame.
BMW, my love...
La prezentarea lui E60, Mihai spunea că orice reparație cât de mică la modelul respectiv costă 100 de Euro.
La modelul ăsta, se respectă regula? Întreb, pentru că seria 1 (nu neapărat varianta M) este foarte iubit de domnișoare frumoase și tinere care lucrează tot pe 100 de Euro. O fi vreo legătură între cele două tarife? Intreb pentru un prieten care vrea sa afle dacă e coincidență sau nu.
cat am ras la comentariul tau :))))
Daca lucreaza intens nu vor avea probleme cu intretinerea
@@vladdutz20 Lucrează, lucrează. Ziua, noaptea, nu contează, numai si numai pentru binele nostru.
Filmați un x5 2007 3000d
👌👌
Ai mare dreptate cu farurile. E cel mai urat BMW de ceva vreme. S-a holbat atata masina asta pe strada ca-ti vine rau numai cand o vezi. Slava Domnului pentru faceliftul care a venit dupa. Au rezolvat-o.
Frumoasa cusatura cu efect 3D. In stil BMW, se conduce placut si canta frumos. E o jucarie placuta, in ciuda aspectului partii frontale.
Ce parere aveti despre noul M135i?
O jignire la adresa fanilor M135i / M140i.
Un Golf R cu emblemă BMW
@@lyvandrew7084 auzi copchile un Golf 7,5 R poate ajunge si la 60k de € cred ca n-o sa-i faci nici in doua vieti...
@@Ia_Cugem auzi copchile eu nu vorbeam de preț. Poate ajunge chiar la 65k daca esti cazut in cap sa -i dai pe un 2.0 TSI.
Te-am angajat ca contabil cumva si am uitat ? Sau de unde stii ca nu-mi permit asa ceva in doua vieți ? 😁
@@lyvandrew7084 eu am avut un TFSI si vreo 3 TSI-uri dar le-am luat pe unele de noi iar unele la f putini km...
Daca le luam cum iau sarakiile ca tine la sute de mii de km posibil sa fi avut probleme cu ele...
Tu esti fan d-ala de ' croasant' sau chinezarie nu ?
@@Ia_Cugem de unde ai dedus tu ca eu ma refeream la probleme ? Ma refeream la faptul ca au distrus singura si ultima compacta in sase cilindri cu propulsie spate de pe piața si au inlocuit-o cu un Golf / Seat/ Typ R dar cu emblema BMW. Putere mai mica , 4 cilindri , cutie net inferioara .... nu tocmai un progres.
Si repet intrebarea !! Îmi tii tu evidența financiara sau ghicesti in carti ? 😉
sunteul motorului e real sau in boxe? ca pare ca se aude in boxe.
Este real , a spus în video , înseamnă Ca nu ai vizionat tot 😹
@@danitarara am vazut video, doar ca intrebarea era pt a reverifica informatia. Pe multe m performance exista fake exhaust soud. E plin netul cu m135i are fake sound si eram curios daca e chiar asa. Uite aici un post cu acest subiect:
www.complex.com/sports/2013/01/this-is-what-bmw-m135i-sounds-like-without-the-fake-exhaust-note
@@mmirel8621 pai daca se aude la fel, atunci cei de la bmw de ce l-au mai pus in boxe? e ilogic ce spui..
In general sunetul din boxe e de la V8 aspirat, nu are cum sa se auda la fel.
PS: nu stiu daca are sau nu sunet in boxe, eu am intrebat pe baza informatiilor vehiculate pe net. Poate este cineva care sa ne lamureasca sigur.
Are activ sound pentru ca evacuarea stock este varza. Cu evacuarea M Performance nu-l mai auzi !! Alternativ activ soundul poate fi dezactivat prin recodare cu BimmerCode.
LahnDillKreis 😎😎😎😎
Nu o lua in nume de rau Vlad.. dar motorul nu e chiar biturbo.. ci twinturbo. Motorul de fata este echipat cu o turbina twin scroll. Corectati-ma daca gresesc, va rog.
Edit: Am vazut c-ai spus putin mai tarziu, scuzoaie. :)) Drumuri bune maistre!
nu e nici twinturbo nici biturbo este single turbo cu turbina de tip twin scroll. motoarele twin turbo folosesc o turbina mai mica si una mai mare, iar cele biturbo folosesc 2 turbine la fel
Da, e chestiune de semantica, eu explicam ce înseamnă twin power turbo.
O sa mai explic o data ca am filmat ceva frumos
@@vladdutz20 330i G20 cand il puneti? xD
@@andrei8895 Twin turbo inseamna turbo gemene, adica la fel (cum se gasesc pe M8). Biturbo are o turbina mare si una mica, cum este pe A6 Competition.
Bmw a facut primul motor turbo pe bmw 2002 turbo in 1973
Cum adica "there is no replacement for displacement"? Vrei sa inlocuiesti un litru, mai pui o turbina, nu asa functioneaza? :)))
Ceva deosebit , o baza buna de tuning cu toate ca N54 era si mai tunabil , pistoane stock ce duceau 700 de cp , alea doua turbine de pe N54 faceau diferența...
Da, sunt interesante ca au abordări diferite, si acum cu B58 la fel
Nu știu dacă mi se pare mie sau nu dar am impresia că vocea prezentatorului nu este sincronizata cu imaginea, așa mi se pare
Ai stricat videoclipu🤣🤣🤣 pana sa citesc comentariul tău nu bagasem de seama
Mai apar desincronizari la upload
Foarte dragut clipul si apreciez mult detaliile tehnice. Las urmatorul link pentru pasionatii marcii BMW. Sunt sigur ca vor fii multi care vor aprecia continutul si mai ales modele mai vechi ale marcii. th-cam.com/users/M539Restorations
Frumos , dar avem un alt caca de motor de la Bmw, cu termen de expirare rapid
Nu iti stiu numele, scuze, dar fa rost de un M1, pe ala chiar as vrea sa il vad filmat de către tine
Incercam :)
De un 1M*
După culoare proprietara ar fi mai sofisticată și cu putere,dacă nu ar fi un cadou de barosan.Mașina nu e o glumă caci seamănă cu Merkel sobră și puternică.Apropo: emanai altceva la test drive comparativ cu păpușa colțoasă.
Zici de civic typeR? Ca civic mi.a placut mult mai mult, e altceva, asta e un cruiser confortabil, civic e diavol
Si acele ornamente chiar sunt invelite intr-un strat de aluminiu le-am desfacut personal!
Beemer the german!
Astept un B38 :)
E filmat deja :)
@@vladdutz20 astept filmul atunci :)
31:57 mie un e90 320si 👌
Am vazut unul la națiunile unite in București
+cpm😉
B58 este top, ala duce cu turbo stock peste 500 cp.
Closed deck :)
Nu-i român cum e olteanul
Nu-i oltean cum e doljeanul:))
...Si doljean ca craioveanul!
Nu e armă ca agheul, nici mașină ca BMW-ul 😁
Nici peste cum e stavridul,
Nici echipa ca Rapidul,
Nici virus cum e Covid-ul.
Au venit cainii🤣
Scoate ți va rog minutul ala de început cu acea reclama jalnica. Ma dezabonez dacă nu....
Bună, Roxana! Cred ca este evident, dacă nu, nu i problema, mai explic. Minutul acela este singurul motiv pentru care acest canal merge mai departe. Mai este o alternativa, o avem de ceva timp, butonul "Alătură-te". Dacă doar 2k dintre cei 115k de urmaritori ne-ar face cinste cu o bere virtuala, în fiecare luna, as renunță la toate reclamele. Ce sa vezi, nu prea se înghesuie lumea, nici tu din câte vad.
Nu mai condiționat acest canal cu ce faci tu în privat. Nu are nici o legătură decât faptul ca vrei sa ți faci reclama. Fa acea reclama în alta parte și nu pune condiții la băieții aceștia minunați și pasionați.
E clar :) este contul mamei tale.
Atât știi sa spui? Ești frustrat ca nu poți sa renunti la acea reclama patetica. Dacă vrei sa vezi al cui cont este... Încearcă sa vi la Constanța. Ca și mașini personale am un Dodge Challenger 3.6... Porsche Carerra din 2015...Mercedes AMG gt din 2016 un BMW 228 cabrio din 2015 și un Evoque cabrio 2018 . Dacă vrei pun poze cu ele acum de la mine din curte.cred ca ma pricep la mașini. Tu ești doar un frustrat
@@roxanabaraban2878 poți avea pretenții atunci când plătești
Nu te apuci să piratezi jocuri de pe torrente și apoi te plângi că "vai ce de căcat e"
Lasă telefonul maică-tii jos și dezabonează-te, nu impresionezi pe nimeni