Bonjour, merci pour ces vidéos que je revisionne régulièrement : claires et vulgarisées, facile pour reprendre ses repères parfois un peu oubliés sans pratique régulière
merci et bien je pense que avec ta pédale tu monte jusqu' a un point de vachage tu te sécurise tu redescend pour récupéré ton machard puis manouvre inverse sur le descendeur si j ai dis des bêtises soyer indulgent les amis je ne suis pas un professionnel juste un amateur de 60 balais qui c est lancer dans l aventure de la descente en rappel tout seul dans son coin il y a 3 ans le plus dur ca a été la première descente je n était pas bien sur de mes nœud salutation a tous
Pour inverser la chose et se mettre en mode dessente -Je sécurise ma corde au bodrier ( pour pouvoir enlever le machard et le faire passer en bas ) - ensuite je mais ma longe courte au reverso sauf si je les laisser . - je peu défaire la sécurité de la corde a mon bodrier (J ai mon machard en bas ) Premiere secu (Mon Reverso et relier a ma longe courte au bodrier ) 2 eme secu - avec la corde je fait une pedal pour enlever le mousqueton qui a mi mon reverso en mode auto bloquant . Et hop on dessan a fond 😂 Je pense que je suis bon mais pas sur Ps j ai pas assez de longe ma longe que je me sert pour le reverso je la double. Du coup quand je remonte je enleve pour la récupérer
Technique impeccable (y) Pour la petite question, il s'agit de relier le mousqueton qui freine les cordes au pontet et d'enlever celui qui met le reverso en position blocage. Ceci en étant en tension sur le machard.
@@rantanplaneure Merci pour la réponse ! La position étant plutôt inconfortable avec le machard au dessus du reverso, il faudrait obligatoirement avoir une autre cordelette pour pouvoir le refaire passer en bas en toute sécurité ?
Bonjour, merci pour ces vidéos que je revisionne régulièrement : claires et vulgarisées, facile pour reprendre ses repères parfois un peu oubliés sans pratique régulière
j’adore, c’est plein d’humour et bien expliqué 😉
michel C
Excellent tuto, bien expliqué sans fioriture, on en redemande !!!!!!!!!
Très bien expliqué ! C est très clair
C est pas évident à faire en cas mauvaise position de descente en rappel ???
merci et bien je pense que avec ta pédale tu monte jusqu' a un point de vachage tu te sécurise tu redescend pour récupéré ton machard puis manouvre inverse sur le descendeur si j ai dis des bêtises soyer indulgent les amis je ne suis pas un professionnel juste un amateur de 60 balais qui c est lancer dans l aventure de la descente en rappel tout seul dans son coin il y a 3 ans le plus dur ca a été la première descente je n était pas bien sur de mes nœud salutation a tous
Pour inverser la chose et se mettre en mode dessente
-Je sécurise ma corde au bodrier ( pour pouvoir enlever le machard et le faire passer en bas )
- ensuite je mais ma longe courte au reverso sauf si je les laisser .
- je peu défaire la sécurité de la corde a mon bodrier
(J ai mon machard en bas ) Premiere secu
(Mon Reverso et relier a ma longe courte au bodrier )
2 eme secu
- avec la corde je fait une pedal pour enlever le mousqueton qui a mi mon reverso en mode auto bloquant .
Et hop on dessan a fond 😂
Je pense que je suis bon mais pas sur
Ps j ai pas assez de longe ma longe que je me sert pour le reverso je la double.
Du coup quand je remonte je enleve pour la récupérer
Super merci pour la vidéo
Top merci très utile !
Technique impeccable (y)
Pour la petite question, il s'agit de relier le mousqueton qui freine les cordes au pontet et d'enlever celui qui met le reverso en position blocage. Ceci en étant en tension sur le machard.
Du coup l'autobloquant reste au dessus du reverso pour le reste de la descente ?
@@ptibilly7 Oui c'est bien ça.
@@rantanplaneure Merci pour la réponse ! La position étant plutôt inconfortable avec le machard au dessus du reverso, il faudrait obligatoirement avoir une autre cordelette pour pouvoir le refaire passer en bas en toute sécurité ?
Super video il faudrait juste pas mal de pratique et validation par les encadrants
merci
Une conversion pour redescendre
Bon tutoriel cependant pourquoi des mousquetons a vis ?
top video merci!
Tu oublies de dire au début que tu utilises une longe double dont un brin est réglable .......