Приветствую, а почему чаще всего заливают зелёный фриз ? Везде пишут что g12+ или ++ лучше будет он красный, розовый или оранжевый, зелёный это обычно g11
@@useruserhuyuser понял, спасибо, а то после каждой покатушки бачек возвращается почти пустой, так как мот падает на бок и т п, заполнял до фула каждый раз, мотик купил месяц как
@@useruserhuyuser крышка с трещиной, поэтому полностью закрутить плотно не получается, скорее всего из-за этого мот и закипает? Температура 80-90 а антифриз начинает кипеть, датчик температуры не включает вентилятор, его сам вручную замыкаю когда доходит до 80. Завтра поставлю новый датчик включения вентилятора. И закажу крышку для бачка, или бачек в сборе
Приветствую, а почему чаще всего заливают зелёный фриз ? Везде пишут что g12+ или ++ лучше будет он красный, розовый или оранжевый, зелёный это обычно g11
бачек вроде лишь для сбора излишков, попавших туда при расширении
Заполнять его не нужно каждый раз?
@@josealdo3249 его вообще никчему заполнять. Это не автомобильный расширитель.
@@useruserhuyuser понял, спасибо, а то после каждой покатушки бачек возвращается почти пустой, так как мот падает на бок и т п, заполнял до фула каждый раз, мотик купил месяц как
@@josealdo3249 он у вас через крышечку просто вытекает, видимо не плотно закручена
@@useruserhuyuser крышка с трещиной, поэтому полностью закрутить плотно не получается, скорее всего из-за этого мот и закипает? Температура 80-90 а антифриз начинает кипеть, датчик температуры не включает вентилятор, его сам вручную замыкаю когда доходит до 80. Завтра поставлю новый датчик включения вентилятора. И закажу крышку для бачка, или бачек в сборе
Для чего удлинители кронштейн сцепления?
Чтобы легче выжим был