Как всегда душевное видео. А по поводу любви - легко любить идеальное, а вы попробуйте полюбить что-то не идеальное, необычное, нестандартное, и это будет удивительная и настоящая ЛЮБОВЬ, как у владельца этого КТМа к своему мотоциклу.
Очень классный обзор. И по дизайну и комплектации, а также решениям которые реализованы в данном байке, это та саортуха, которую я рассмотрел бы для приобретения. Понравилась больше чем остальные, которые были рассмотрены на канале. PS бролл просто прекрасен😊
Владел когда то таким, супер мот, очень жалею что пришлось продать, поставил выхлоп, прошивку и нулевик, до установки всего этого в стоке выдавал на колесе по замерам на стенде 164лс, потом до стенда руки не дошли помярять, но поехал намного бодрее, внимание привлекал больше чем дукатти (тоже владел), подвеска WP лучше любой японской, в компании было много японцев, при том что опыта у друзей на рисовозках было в разы больше я мог их и сделать и по серпантину и особенно по плохой дороге, томоза вообще топ, звуку все завидовали, а тострел пламени под днищем повергал всех в шок!) Кстати это был мой байк после одного сезона езды на мотоциклах вообще, так что для новичка без проблем, товарищь который только учился тоже на нем гонял без проблем!) Из проблем за три сезона потекла вилка, это классика))) Снова купил бы или его или панигали только из-за электроники))
(17:15), насколько я не люблю спорты и фирму KTM (низнаю, не заходит и всё 😝), но данная модель в твоём обзоре вызывает только положительные эмоции, насколько он красиво выглядит, всё предусмотрели, ничего лишнего. Очень хороший и гармоничный мот☺️👍🏾
Ктм мне довольно не интересен, но у Глеба такие шикарные обзоры, что интересно станет все до чего коснется его блогерская рука!) Спасибо Глеб, подача, монтаж видео как всегда на высоте!)
Ролик ещё не смотрел , только буду. Но сегодня неудачно закрыл сезон , так сказать , зашёл под фуру на своей любимой HONDA 😢😢😢 Печалька , берегите себя мото-братья !!!
1) Просмотр - от корки до корки (как обычно) 2) Лайк - Checked 3) Коммент - Checked 4) Все еще душный Глеб - Checked 5) окошко отрывай (так как права на этот пункт принадлежат автору видео, см прошлое видео, необходим пункт 6) 6) КАМЕРУ ВЫРУБАЙ НА*** 7) Ребенок и дед могут делать вечно 3 вещи, смотреть как горит огонь, как течет вода, как Глебку останавливают полицейские 8) Глеб начал пилить видосы быстрее чем я придумываю новые пункты) 9) Дед скатэлся хвалит эродин! 10) ПОКУПАЙТЕ ДЖИКСЕРЫ ЧТОБЫ СУЗУКИ ВЕРНУЛИСЬ В GP!!! 11) 125сс - не красиво, не быстро, зато как в слоумо. 12) Если ты это читаешь! Душно! Вырубай! 13) Покупайте правильные Ducati! 14) Сосунки закладывают под коленку, Мужчины закладывают под подножку! 15) Если Дэд сел на МТ-07 значит гарантий больше нет… 16) Нужно больше Panigale на канале! 17) 125сс нужны чтобы влетать друзьям в Anal 18) V2=OneLove! 19) Китай это не только doildoracing но и MotoMorini 20) Андрей не трогай японские мотики! ТЫ ИХ ЛОМАЕШЬ! 21) Пожилой навал не такой и пожилой, всего 3 годика) # изменить через год (it-шные комментарии в комментариях) 22) IT-шнкик берите спорты! Вы должны выглядеть презентабельно! А не вот это вот все! 23) оооой всё продался, Никита деду чемоданы занёс! 24) Строе говно брать можно если не некруха! 25) Андрей в отличии от японцов не ломается) 26) НЕНАВИЖУ ССАНЫЕ ЧЕРНЫЕ "СТЕКЛА" НА МОТИКАХ! 27) Чтобы гонять так чтобы гонка не стала последней... Надо делать это с семьей... 28) ролик от 12.10.2023 - это просто Триумф! 29) опасный дед в опасном месте. 30) НУУУЖНО БОЛЬШЕ ЭЛЬЗЫ!!!
Еее, просил у тебя обзор на этот замечательный байк, и наконец-то дождался) Спасибо тебе огромное, Глеб, не глядя сто лайков авансом, потому что знаю, следующие 32 минуты пройдут с кайфом))) Ты красавчик, продолжай пожалуйста радовать нас в том же духе!!!)))
@@Quattordici Глеб, само собой все прекрано, как всегда, твоя подача, радость и огонек, который всегда поднимает мне настроение!!!))) Ютуб жаль в последнее время не всегда радует оповещением с твоего канала, ну в этом теперь есть свой плюс, набрались ролики, которые взапой гляну, как раз уже в процессе обзора на Дайтону 675, еще один прекрасный зверь, чья внешность и звук безумно радуют) даже интро под музыку не собирался проматывать, зачем упускать такой кайф, аэахах. Быть может Сируй анаморф тебе помог бы еще больше сделать из твоих видео конфетку, но ты ужеотвечал что продал его. В любом случае продолжай делать то, что у тебя так круто выходит😌🤘
На сируй анаморф 50мм снималась первая серия «Проект Легенда» с ним сложно из-за отсутствия оптической стабилизации и главное - автофокуса :( но очень красиво
@@Quattordici На счет автофокуса есть одна фишка, Сируй выпустили анаморфотную насадку, так что любой полтинник или иной другой объектос сможет дать щепотку киношности, это так, если вдруг тебе станет интересно)
Ты ищешь в нём что-то хорошее потому что это у тебя профдиформация априлией произошла ))). А если серьёзней, я бы про него сказал бы - неоднозначно хороший мотоцикл. Спасибо за обзор.
7:25 P.S. Купил я этим летом свой первый мот - Suzuki SV650s (с V-twin) и до твоего видео думал, что все мотики так уверенно разгоняются с любых оборотов. Оказывается нет)) Спасибо за шикарный материал!
Da, obzorchik klasnij. Ja ljublju rjadnije chetvjorki. No v2 chota drugoje. Soglasen. Jestj u menja odin Aprillia rsv gen 1. Poka malo jezdjil no uzhe nravitsja.
Ктм, лидеры во внедорожной технике, сделали хардкордный спортбайк и не пошло) Хотя прототип (Боже, благослави Дани Педросу) у них прекрасный. Они хоть могут впрямую конкурировать с Дукати в MotoGP. Однако теперь Дукати решили покусаться с КТМ на их поле и делают кроссовый 450 байк для участия в MXGP.
Жалею, что не решился в 2010 в Байкленде купить его. Примерялся. Стоил кстати дёшево. Не покупали. Ездил тогда на Фаерах. И только позже пересел на Дукати Твины. Классный, дерзкий байк для того времени.
После v2 даже v4 не хочу, там звук не очень, видимо ненормальный я 😃. Да ночью выкатываю за дом чтоб прогреть, но момент с любых оборотов ни одна четвёрка не вывезет
Спасибо за обзор! Не знала, что КТМ выпускал спортухи, как то их воспринимаешь исключительно во внедорожном ключе) А симпатичный, внешне мне очень понравился) А вот дерганность видать черта всех КТМов) Хорошая подруга, дурашка такая)))
Врать не буду я три года проехала на Honda CBR 250R,потом пересела на CBR 500R! Пока мне хватает по скорости и по обслуживанию. Навольнист спасибо за видео.
Если будет возможность расскажи своё мнение о Yamaha R7. На русскоязычном ютубе всего 3и ролика видел и 2 от людей которые руками не трогали а 3тий не спортовод. И походу не однозначный аппарат Yamaha выкатила.
Привет Глеб , ролик зашёл лучше чем обычно . Крутяк ! Спасибо за труд ! Классный обзор ! 💪 Но ! Тут сразу возникает целая куча вопросов . Где и как ты нашёл эту хуету ? Гдееее ? Что за треугольльные формы ( у этой хуеты двух цилиндровой ) ? Что там за три болта по пластику прям в ряд ? Несмотря даже на армировку шлангов в стоке и даже на брембо , ну невероятная херня . Какой там тайм лаб ? Какие круги , да ещё на треке эта хуйня считать собирается ? 😅😅😅 много конечно ещё вопросов к мотоциклу . А тебе Глеб спасибо за такие обзоры ! Класс ! Большую работу проделал ! И если будет попадаться другая , разнообразная техника , то снимай видос ! Да хоть на велосипед .😅 🤝
На 13:38 - что это было? У меня на китайце 200-кубовом один раз был расколбас, после того как на скорости 70...80 кмч наехал на бугорок на дороге.... ну его нафик... маятник аж зазвенел, а потом секунды 2 колбасило, но мотоцикл успокоился. а я решил внимательнее на дорогу смотреть. 19:31 - а эта приборка не программируется? Или может можно поменять на другую, взаимозаменяемую?
13:38 - ранее и слишком резкое открытие газа при наклонённом мотоцикле. кратковременный срыв задней покрышки и моментальное восстановление сцепление, этакий эффект рогатки... если бы газ открыл еще сильнее, то его бы выкинуло с мотоцикла. был бы так называемй хайсайд 19:31 - нет, ничего с этой приборкой не сделать. ну или можно, но дорого и бесполезно :) глянь еще приборку на MV Agusta F4 RR, которой я владел год назад
Добрый вечер Пожилой Анал 😅😅,спасибо за ролик очень интересный мот !,слушай почему ПОЖИЛОЙ то ?? Тебе восьмой десяток чтоли ? Голос вроде молодой ,странно как то! по голосу лет 35 или 40 выглядит..смотрел видосы за априльку милле и хонду втр сп 1 ,приколные аппараты ,редкие и интересные😮😊
@@ЕвгенийЗубарев-р3щ сам раньше на спорте ездил несколько лет была р 1 и буса 2 генерации ,сейчас 40 лет ,усталость за рулём приходит быстрее, чем лет 5 назад ,хочется комфорта ,безопасности. Реакция уже не такая как раньше, да и наваливать под 200 и за 200 как то не хочется..езжу сейчас на хонда нт 1100 ,хватает с головой ,но иногда вспоминаю буську с её устрашаюшей сверепой динамикой и 185 лошадями
@@aleksandrgnamm6683 я если буду ездить то или мотокросс (что вряд ли, здоровья не хватит) или трек. На дорогах общего пользования слишком многое зависит не от тебя.
Gilera XR-1 не хуже! Чистокровный итальянец. Участник ралли Париж -Дакар. Выставлен на авито по цене китайского эндурика. 23л/с на 125-ти кубах. 6 передач. Максималка 165 км/ч. Бак 24 литра. Вес 120 кг. Водяное охлаждение. Неубиваемый и надежный. В Италии продается от пяти тысяч евро.
Эти обзоры смотрят в основном школьники либо нищеброды которые на своих динозаврах 2000х годов ездят. Ктм им бл.ть не нравится!😂 Сам выбирал между rs 8 и Ducati panigal когда они еще столи вменяемые деньги. Впринцыпе ктм кажется дружелюбнее,но красный Ducati меня подкупил видом. В итоге махнул на монстра литрового,на японца больше никогда не сяду. (Ибо они бездушные мотоциклы)
Смотрел! Не объективное сравнение высокотехнологичной техники с женщиной оторвой,которая мозги еб.т! В целом мне все равно,скажу только что спорты в городе это понты и страдания😅
Зачем вы даете не верную информацию, извините меня вы дичь несете... ktm это как раз все о спортбайках ..moto3, супермото и потом уже о гражданской байках, их слоган прежде чем говорить такое изучите тему, V-twin редкий на спортбайках? aprilia ducati ktm? buell? ebr? практически все европейские производители, рядные плавнее? и те и другие использяовались на спортбайках на шкмг , и у тех и других есть и плюсы и минусы, причем v-twin более предсказуемый в поворотах и легче предотвратить снос задднего балона, в конце концов пришли к компромису v4, в остатке изучите тему... выхлоп под пузом? как никто не делает? ducati honda moto gp .. и т.д,. подвеска WP ? не знаю что такое? ...занавес , не делайте обзоры на спорт байки...пожалуйста. и да на кольце никто на приборку не смотрит... rc8 для кольца отличный байк особенно R, отстроенный одним словом ready for reace.
Ок! Никогда больше ни одного обзора на спортбайки не сделаю, если ты так считаешь. Если серьезно - спасибо, честно перечитал весь словесный понос и комментировать это я не буду) А RC8R попадаются в продаже, но чем тебя не устраивает 1199 которая и мощнее, и легче, и вместо WP на Ohlins
@@Quattordiciв том то и дело что для вас это словесный как вы выразились понос, потому что вам то прокоментировать нечего, так как ваше представление о спортах это покатушки со сфетофоров не более, неужто перед обзором трудно немного инфы насобирать и уважения к зрителям, По подвескам в стоке showa ohlins bitubo wp и тд имеют более или менее одини характеристики настроек, прикол в возможности настроек и наличии разных запчастей под требования райдера, и городской райдер хоть после 20 сезонов максимум что скажет для выездов на трэк чтобы получать удовольствие и улучшать навыки panigale как раз противопоказан так как его падение будет дорого стоить( а без этого никуда) а вот как раз RC8 отличный вариант без доп вложений как рост после например R6 , у нас можно прка еще rc8 найти 8-10к , и ла он неудобен для города от слова совсем так как серия RC8 была запущена чтобы байк мог участвовать в разных чемпионатах по субербаку, поэтому он уже практически готов к трэку а другие удобные спорты в основном приходиться готовить и вкладивать деньги...извиняюсь за ошибки зрение плохое.
Ты много понаписал и уверен в своей правоте, но во-первых ты плохо слушал о чем я говорил и много извратил, во-вторых ты пишешь много откровенной ерунды и вперемешку в разумными веземи. Мне не нравится вести диалог с людьми, предпочитающими монологи и простыни малопонятных умозаключений, потому я просто порекомендую не смотреть содержание этого канала) если разницу в классе шоссейных wp и ohlins нужно объяснять, нам не по пути
"Для разных случаев в жизни, разные подруги нужны" - султан Глеб (пожилая мудрость)
Когда у тебя нет мотоцикла, после обзоров кажется, что на любой мотоцикл сел бы и ездил, лишь бы он был)
Это правда)
Люблю спорты с V2 и «интересных» женщин. Да, я такой)) Пасибочки за обзор )
Как всегда душевное видео. А по поводу любви - легко любить идеальное, а вы попробуйте полюбить что-то не идеальное, необычное, нестандартное, и это будет удивительная и настоящая ЛЮБОВЬ, как у владельца этого КТМа к своему мотоциклу.
Очень классный обзор. И по дизайну и комплектации, а также решениям которые реализованы в данном байке, это та саортуха, которую я рассмотрел бы для приобретения. Понравилась больше чем остальные, которые были рассмотрены на канале.
PS бролл просто прекрасен😊
Божественнен!
Я всегда знал, что у КТМ были спортухи! Я даже на них гонял... в игре SBK! 😂 P.S. Эх, нам бы ваши зимы...
Владел когда то таким, супер мот, очень жалею что пришлось продать, поставил выхлоп, прошивку и нулевик, до установки всего этого в стоке выдавал на колесе по замерам на стенде 164лс, потом до стенда руки не дошли помярять, но поехал намного бодрее, внимание привлекал больше чем дукатти (тоже владел), подвеска WP лучше любой японской, в компании было много японцев, при том что опыта у друзей на рисовозках было в разы больше я мог их и сделать и по серпантину и особенно по плохой дороге, томоза вообще топ, звуку все завидовали, а тострел пламени под днищем повергал всех в шок!) Кстати это был мой байк после одного сезона езды на мотоциклах вообще, так что для новичка без проблем, товарищь который только учился тоже на нем гонял без проблем!) Из проблем за три сезона потекла вилка, это классика))) Снова купил бы или его или панигали только из-за электроники))
Оooooо! Я ждал этот обзор ! Большое , человеческое спасибо 👌.
Большое человеческое спасибо, что ждал :) это гипер-приятно
Ну че Глеба держи мощный комментарий от мощного меня
Взял, отпускай!
Глеб как всегда загнал годноту на пятничный вечерок. Спасибо.
(17:15), насколько я не люблю спорты и фирму KTM (низнаю, не заходит и всё 😝), но данная модель в твоём обзоре вызывает только положительные эмоции, насколько он красиво выглядит, всё предусмотрели, ничего лишнего. Очень хороший и гармоничный мот☺️👍🏾
Надо брать! Хватит на спорт-туристах ездить
@@Quattordici 😂 а мне нравится 😜
Если бы была возможность может рассмотрела бы данную модель ☺️
Ктм мне довольно не интересен, но у Глеба такие шикарные обзоры, что интересно станет все до чего коснется его блогерская рука!)
Спасибо Глеб, подача, монтаж видео как всегда на высоте!)
Ну естественно лайк не глядя !
Котик только улучшил и без того хорошее видео )
Ролик ещё не смотрел , только буду. Но сегодня неудачно закрыл сезон , так сказать , зашёл под фуру на своей любимой HONDA 😢😢😢 Печалька , берегите себя мото-братья !!!
Переход шикарный )) ( черно белое - после в цвете ) !
Спасибо) ты один заметил! И выход из ролика такой же
очень классный обзор! жду побольше мотиков с моторами v2 :)
Катался на таком,своеобразный мот, очень понравился ,остался в ❤
1) Просмотр - от корки до корки (как обычно)
2) Лайк - Checked
3) Коммент - Checked
4) Все еще душный Глеб - Checked
5) окошко отрывай (так как права на этот пункт принадлежат автору видео, см прошлое видео, необходим пункт 6)
6) КАМЕРУ ВЫРУБАЙ НА***
7) Ребенок и дед могут делать вечно 3 вещи, смотреть как горит огонь, как течет вода, как Глебку останавливают полицейские
8) Глеб начал пилить видосы быстрее чем я придумываю новые пункты)
9) Дед скатэлся хвалит эродин!
10) ПОКУПАЙТЕ ДЖИКСЕРЫ ЧТОБЫ СУЗУКИ ВЕРНУЛИСЬ В GP!!!
11) 125сс - не красиво, не быстро, зато как в слоумо.
12) Если ты это читаешь! Душно! Вырубай!
13) Покупайте правильные Ducati!
14) Сосунки закладывают под коленку, Мужчины закладывают под подножку!
15) Если Дэд сел на МТ-07 значит гарантий больше нет…
16) Нужно больше Panigale на канале!
17) 125сс нужны чтобы влетать друзьям в Anal
18) V2=OneLove!
19) Китай это не только doildoracing но и MotoMorini
20) Андрей не трогай японские мотики! ТЫ ИХ ЛОМАЕШЬ!
21) Пожилой навал не такой и пожилой, всего 3 годика) # изменить через год (it-шные комментарии в комментариях)
22) IT-шнкик берите спорты! Вы должны выглядеть презентабельно! А не вот это вот все!
23) оооой всё продался, Никита деду чемоданы занёс!
24) Строе говно брать можно если не некруха!
25) Андрей в отличии от японцов не ломается)
26) НЕНАВИЖУ ССАНЫЕ ЧЕРНЫЕ "СТЕКЛА" НА МОТИКАХ!
27) Чтобы гонять так чтобы гонка не стала последней... Надо делать это с семьей...
28) ролик от 12.10.2023 - это просто Триумф!
29) опасный дед в опасном месте.
30) НУУУЖНО БОЛЬШЕ ЭЛЬЗЫ!!!
О сравнении с женщинами прям в точку. Пересел с рядника Хонды на Дукати и это кайф! Рядник просто едет, просто скучный, твин дарит эмоции 😊
Еее, просил у тебя обзор на этот замечательный байк, и наконец-то дождался) Спасибо тебе огромное, Глеб, не глядя сто лайков авансом, потому что знаю, следующие 32 минуты пройдут с кайфом))) Ты красавчик, продолжай пожалуйста радовать нас в том же духе!!!)))
Напиши потом после просмотра - как тебе!
@@Quattordici Глеб, само собой все прекрано, как всегда, твоя подача, радость и огонек, который всегда поднимает мне настроение!!!))) Ютуб жаль в последнее время не всегда радует оповещением с твоего канала, ну в этом теперь есть свой плюс, набрались ролики, которые взапой гляну, как раз уже в процессе обзора на Дайтону 675, еще один прекрасный зверь, чья внешность и звук безумно радуют) даже интро под музыку не собирался проматывать, зачем упускать такой кайф, аэахах. Быть может Сируй анаморф тебе помог бы еще больше сделать из твоих видео конфетку, но ты ужеотвечал что продал его. В любом случае продолжай делать то, что у тебя так круто выходит😌🤘
На сируй анаморф 50мм снималась первая серия «Проект Легенда» с ним сложно из-за отсутствия оптической стабилизации и главное - автофокуса :( но очень красиво
@@Quattordici На счет автофокуса есть одна фишка, Сируй выпустили анаморфотную насадку, так что любой полтинник или иной другой объектос сможет дать щепотку киношности, это так, если вдруг тебе станет интересно)
Есть сомнения в том что это будет жизнеспособно) ну да ладно, я еще куплю анаморф из серии Марс
Спасибо друг. Рига красивый город!!!!!
Ты ищешь в нём что-то хорошее потому что это у тебя профдиформация априлией произошла ))). А если серьёзней, я бы про него сказал бы - неоднозначно хороший мотоцикл. Спасибо за обзор.
Я всегда даю шанс мотоциклам! Даже Mash 6.5 Dirt And Track
Короче,снял подругу,потусили,оттянулись...и разошлись.Машинка визуально мне зашла,но есть байки и покраше и поприятнее.Спасибо за твой труд!
еще и снимал всё это на видео и выложил в интернет
Grazie mille за контент
Prego!
Кокаета прогрессия на маятник интересная!!!
Топ контент! Глеб задаёт планку. Агуста, rc 8 - мотоциклы на которых нет вообще обзоров в ру сегменте👍
7:25 P.S. Купил я этим летом свой первый мот - Suzuki SV650s (с V-twin) и до твоего видео думал, что все мотики так уверенно разгоняются с любых оборотов. Оказывается нет)) Спасибо за шикарный материал!
Спасибо за отзыв) твин это твин!
@@Quattordiciв4 - твин в квадрате? Или рядник который едет с низов? Или зависит от настройки?
Скорее второе - это более резкий и отзывчивый рядник по ощущениям
@@Quattordici прикольно, ожидал что это будет ближе к твинам
Классный обзор!
хорошо звучит
Глеб ездит на мотоцикле и рассказывает про отношения с женщинами, вот это что-то новенькое
Наоборот было бы сложновато
@@Quattordici АХАХААХААХАХААХ ну ну обзор на женщин не за горами
Хорош аппарат!
Страшно представить какой бы он мог быть в современном обновлении
Внешка прикольная, морда получше будет чем у старой бэхи. Бэха - выглядит как сумасшедший смайлик "🤪". КТМ - ну просто циклоп.
Hello sir nice to see you) v2v4 always welcome, but this guy looking weird
оранжевый - значит модный! бирол топчег
Согласимся!
Da, obzorchik klasnij. Ja ljublju rjadnije chetvjorki. No v2 chota drugoje. Soglasen. Jestj u menja odin Aprillia rsv gen 1. Poka malo jezdjil no uzhe nravitsja.
Попробовал твин спортуху, очень понравилась). Да совсем другое чем рядники.
Ктм, лидеры во внедорожной технике, сделали хардкордный спортбайк и не пошло) Хотя прототип (Боже, благослави Дани Педросу) у них прекрасный. Они хоть могут впрямую конкурировать с Дукати в MotoGP. Однако теперь Дукати решили покусаться с КТМ на их поле и делают кроссовый 450 байк для участия в MXGP.
Это они зря! Хотя каджива хорошо ехала в Дакаре когда то!
Ух какой обзор
Beidzot 🤩
Спасибо за видео
блин, вспомнил про хонду GT hawk.
Спасибо за видео!
Жалею, что не решился в 2010 в Байкленде купить его. Примерялся. Стоил кстати дёшево. Не покупали. Ездил тогда на Фаерах. И только позже пересел на Дукати Твины. Классный, дерзкий байк для того времени.
После v2 даже v4 не хочу, там звук не очень, видимо ненормальный я 😃. Да ночью выкатываю за дом чтоб прогреть, но момент с любых оборотов ни одна четвёрка не вывезет
Спасибо за обзор! Не знала, что КТМ выпускал спортухи, как то их воспринимаешь исключительно во внедорожном ключе) А симпатичный, внешне мне очень понравился) А вот дерганность видать черта всех КТМов) Хорошая подруга, дурашка такая)))
Котэ не могут портить кадры :) Что касается ктма, то кайфовая модель, больше нравится только VTR(RVT) sp1(2)
Есть у меня обзор на VTR sp1
Не любовь! Глеб не пинай подруг!)
Ни в коем случае!
Катался на r версии, тоже сидел как на кресле😊
Прости.Восхищаться буду потом.В часов 10 вечера.)))
Синдром отложенного восхищения!
@@Quattordici Как и твоя зависимость от Альфы.
@@Quattordici )))
А это я не откладываю)
Женщин таких не люблю, но мотоциклы такие очень даже 😁😁
125-ти кубовых женщин??)))
@@Quattordici 1000cc + 😁
Кейси Стоунер же на ктм гонял в мото джи пи …они делали мопеды конечно ..мот на любителя …вид у него чудной конечно
А можно еще один технический мини обзор от Миши на него же? Очень интересно! Лайк не глядя, как обычно.
Можно! Как только Миша созреет
По звуку как ёрш :D
ну получше будет! :D
Согласен с автором комментария😅
Вам рыбакам виднее))))
"нифильтрировать трафик". Братан, ты кто такой? Я тебя люблю! =)
инфильтрировать, конечно же.
Люби меня люби)))
Катаюсь на suzuki sv650s я вас понимаю 😉
Врать не буду я три года проехала на Honda CBR 250R,потом пересела на CBR 500R! Пока мне хватает по скорости и по обслуживанию.
Навольнист спасибо за видео.
CBR250R one love :) у меня был её младший брат
Если будет возможность расскажи своё мнение о Yamaha R7. На русскоязычном ютубе всего 3и ролика видел и 2 от людей которые руками не трогали а 3тий не спортовод. И походу не однозначный аппарат Yamaha выкатила.
Самому очень интересно, но думаю там экологи и маркетологи выкатили простенький проходняк. Пока не ездил
Ата, Кваттордичи! Спасибо за видео!
Когда обзор на кота?
Пока ещё мало комментариев, поблагодарю тебя за прекрасный и интересный контент, Навал!
Привет из Украины❤🇺🇦🤝🇱🇻❤️
Спасибо, Карась!
@@Quattordiciокуня не видали?😅
Впитал любовь деда.
Обмазалса!
Так, и чем же отличается удаленное 20 мин назад видео от этого?))
Там был брак по первому би-роллу, не мог позволить оставить
Не ты один любишь v2)
в игре ride5 очень много спортух как и с в твином так и 4 твином, всякие дукати, априлии, мв августа, ктмэм, и даже бмв спортуха с 2 цилиндра опозитом
В рамках последних 15 лет? да. А посмотри на современные, скажем, 3-4 года последние. Твинов спортов нет
@@Quattordici да получается вымерли
Схоже що в мене дружина v-twin 😂😂😂
Сними обзор на Buell 1125R , интересный мот, а если на выхлопе то дрожь земли мягко сказано))))
Ой! Это совсем сюр
@@Quattordici давай давай, прикольный мот
В наличии имеется 😀
Привет Глеб , ролик зашёл лучше чем обычно . Крутяк ! Спасибо за труд ! Классный обзор ! 💪
Но ! Тут сразу возникает целая куча вопросов . Где и как ты нашёл эту хуету ? Гдееее ? Что за треугольльные формы ( у этой хуеты двух цилиндровой ) ? Что там за три болта по пластику прям в ряд ? Несмотря даже на армировку шлангов в стоке и даже на брембо , ну невероятная херня . Какой там тайм лаб ? Какие круги , да ещё на треке эта хуйня считать собирается ? 😅😅😅 много конечно ещё вопросов к мотоциклу .
А тебе Глеб спасибо за такие обзоры ! Класс ! Большую работу проделал !
И если будет попадаться другая , разнообразная техника , то снимай видос ! Да хоть на велосипед .😅 🤝
Ещё бы suzuki tl1000r на тест взять бы и benelli tornado
С удовольствием!
Бгг, да, спереди и со стороны руля выглядит всратовато) Но в остальном - очень даже.
Только ж он не L-twin, а вообще KTM умеют удивить
Я оговорился, имел ввиду В-твин, но это мало на что влияет
Сделай пожалуйста обзор на Aprilia Shiver по возможности
Сделаю в декабре на Shiver 750
классный, породистый байк по эмоциям очень похожит на 821 монстра, правда несколько проще, но значительно дешевле
Навал вроде пожилой, а опыта нет нифига, если снять заднее крыло, в самый мелкий дождь вся спина в каплях, и хорошо, если капли не грязь)
Технически это не крыло вовсе, это хвост с номерным знаком
@@Quattordici но выполняет функции крыла и спина сухая))
Не причина его оставлять, как по мне)
лайк до просмотра как всегда))
в твоем формате сравнения "подруг" имеется место для трипла типа speed tripple RR?))))
Если бы это была спортуха...
@@Quattordici точно могу сказать что там есть обтекатель и клиппоны) поэтому на мой взгляд это спортуха, хоть и весьма своеобразная)
@@DeutscheCarFan спортуха правилна олд style но покупают херова, не бнв
😀👍
Хороший обзор 👍. Скажи как он греется в пробках?
Все вполне хорошо, не замечал проблем
Ktmam ir krosa adventure gēni, tas nozīmē ka 1.8m +cilvēki jutisies ērti uz viņiem
На 13:38 - что это было?
У меня на китайце 200-кубовом один раз был расколбас, после того как на скорости 70...80 кмч наехал на бугорок на дороге.... ну его нафик... маятник аж зазвенел, а потом секунды 2 колбасило, но мотоцикл успокоился. а я решил внимательнее на дорогу смотреть.
19:31 - а эта приборка не программируется? Или может можно поменять на другую, взаимозаменяемую?
13:38 - ранее и слишком резкое открытие газа при наклонённом мотоцикле. кратковременный срыв задней покрышки и моментальное восстановление сцепление, этакий эффект рогатки... если бы газ открыл еще сильнее, то его бы выкинуло с мотоцикла. был бы так называемй хайсайд
19:31 - нет, ничего с этой приборкой не сделать. ну или можно, но дорого и бесполезно :) глянь еще приборку на MV Agusta F4 RR, которой я владел год назад
APRILIA RSV 1000 MILLE 2003 брутальный спорт...
Только не сильно мощный)
Деда, а сезон то скоро всё, будет что то вроде прошлогоднего Кипра?
Само-собой!
Если что есть Новый ктм rc 8 и он оч секс!
RC8C 899cc :)
Добрый вечер Пожилой Анал 😅😅,спасибо за ролик очень интересный мот !,слушай почему ПОЖИЛОЙ то ?? Тебе восьмой десяток чтоли ? Голос вроде молодой ,странно как то! по голосу лет 35 или 40 выглядит..смотрел видосы за априльку милле и хонду втр сп 1 ,приколные аппараты ,редкие и интересные😮😊
Для городского спортовода это уже старость!
@@ЕвгенийЗубарев-р3щ сам раньше на спорте ездил несколько лет была р 1 и буса 2 генерации ,сейчас 40 лет ,усталость за рулём приходит быстрее, чем лет 5 назад ,хочется комфорта ,безопасности. Реакция уже не такая как раньше, да и наваливать под 200 и за 200 как то не хочется..езжу сейчас на хонда нт 1100 ,хватает с головой ,но иногда вспоминаю буську с её устрашаюшей сверепой динамикой и 185 лошадями
@@aleksandrgnamm6683 я если буду ездить то или мотокросс (что вряд ли, здоровья не хватит) или трек. На дорогах общего пользования слишком многое зависит не от тебя.
Спасибо, интересный мот а кубов то сколько в нём?
1148 cc
@@Quattordici спасибо.
Был литровый спорт с в твином, вообще не понравилось дерганый, шумный не удобный😬
У меня Aprilia Tuono 1000R и я - ненормальный 😂😂😂😂
Глянь мой обзор на RSV 1000 R и скажи в чем я не прав
@@Quattordici смотрел, бро!) хороший обзор! 1000r больше для города, обычный руль, мало пластика 🔥на 260 км/ ч меня сдувало))))
Ну это практически максималка, к слову! Рсв едет 272 каких
+++👍🏻👍🏻💪🏻
Какой ресурс ? Уступает японским по надёжности ?
Затрудняюсь ответить, думаю уступает
Что скажешь об одноцилиндровых мотоцыклах😅?
Ну не очень нравятся. У меня была цбр 125 и я чуть катнул Хаску 701
@@Quattordici я на сбр 250 р словил воблинг,ну его😬
Ну это или непорядок в подвеске, или ты был очень резок с крошкой
😍💪👍👌✌️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️
Gilera XR-1 не хуже! Чистокровный итальянец. Участник ралли Париж -Дакар. Выставлен на авито по цене китайского эндурика. 23л/с на 125-ти кубах. 6 передач. Максималка 165 км/ч. Бак 24 литра. Вес 120 кг. Водяное охлаждение. Неубиваемый и надежный. В Италии продается от пяти тысяч евро.
Где-то я уже читал этот комментарий…
@@Quattordici Этот сарай пытаются продать в комментариях у всех блогеров. Там труп без подвески, навесухи, фары и тормозов за 2 тыс евро.
Я не поленился и нашел эту Гилеру. 240 много за нее, помни что это нелеквид у нас в стране
Аааа. Мамин бизнесмен)
@@Quattordiciкстати в тему о итальянцах... Отец, тестани априлию рс250, надо же знать чего нас лишили эколухи?!
Эти обзоры смотрят в основном школьники либо нищеброды которые на своих динозаврах 2000х годов ездят. Ктм им бл.ть не нравится!😂 Сам выбирал между rs 8 и Ducati panigal когда они еще столи вменяемые деньги. Впринцыпе ктм кажется дружелюбнее,но красный Ducati меня подкупил видом. В итоге махнул на монстра литрового,на японца больше никогда не сяду. (Ибо они бездушные мотоциклы)
Очень хорошо, что ты не смотрел этот обзор. Ты же не нищеброд какой-то
Смотрел! Не объективное сравнение высокотехнологичной техники с женщиной оторвой,которая мозги еб.т! В целом мне все равно,скажу только что спорты в городе это понты и страдания😅
Ну если ты так говоришь, то в твоем пространстве вариантов это именно так)
А с каким случилась любовь, если не секрет?
S1000RR, Yamaha R1, MV Augusta F4 RR
@@Quattordiciр1 которая на кроссплейне или все?
RN19 / RN22, а последняя 32 уже компактнее
@@Quattordici есть смысл переплачивать за рестайлинг rn22 с трекшн 2012-2014?
я считаю, что нет. Многие считают, что да)
А что за мотор?? От KTM или Ротэкс???
Ротэкс V2 стоит у Априлии RSV1000
@@Quattordici, бывший инженер и ротакса, который приложил руку к ротаксу в априлии, потом ушел в ктм и нарисовал lc8))
Я первий 😊
Увы, второй! но я всё равно рад тебя читать)
Картоху на нем не повозишь !🤔
нууу дед. Ну Сплошные станотсво. Байк сделали Инженеры, а не маркетологи. Как раз рубеж 08-09 когда Маркетологи навсегда и уверенно захватили власть.
Я и не говорил про маркетологов в контексте этого байка) и инженеров хвалил… только дизайнера не оч
v2 и L twin разные…
Углом развала и расположением нижнего цилиндра? ну ты прав, но так себе отличие. Я оговорился в начале ролика, хотел сказать «в-твин»
Зачем вы даете не верную информацию, извините меня вы дичь несете... ktm это как раз все о спортбайках ..moto3, супермото и потом уже о гражданской байках, их слоган прежде чем говорить такое изучите тему, V-twin редкий на спортбайках? aprilia ducati ktm? buell? ebr? практически все европейские производители, рядные плавнее? и те и другие использяовались на спортбайках на шкмг , и у тех и других есть и плюсы и минусы, причем v-twin более предсказуемый в поворотах и легче предотвратить снос задднего балона, в конце концов пришли к компромису v4, в остатке изучите тему... выхлоп под пузом? как никто не делает? ducati honda moto gp .. и т.д,. подвеска WP ? не знаю что такое? ...занавес , не делайте обзоры на спорт байки...пожалуйста.
и да на кольце никто на приборку не смотрит... rc8 для кольца отличный байк особенно R, отстроенный одним словом ready for
reace.
Ок! Никогда больше ни одного обзора на спортбайки не сделаю, если ты так считаешь.
Если серьезно - спасибо, честно перечитал весь словесный понос и комментировать это я не буду)
А RC8R попадаются в продаже, но чем тебя не устраивает 1199 которая и мощнее, и легче, и вместо WP на Ohlins
@@Quattordiciв том то и дело что для вас это словесный как вы выразились понос, потому что вам то прокоментировать нечего, так как ваше представление о спортах это покатушки со сфетофоров не более, неужто перед обзором трудно немного инфы насобирать и уважения к зрителям,
По подвескам в стоке showa ohlins bitubo wp и тд
имеют более или менее одини характеристики настроек, прикол в возможности настроек и наличии разных запчастей под требования райдера, и городской райдер хоть после 20 сезонов максимум что скажет
для выездов на трэк чтобы получать удовольствие и улучшать навыки panigale как раз противопоказан так как его падение будет дорого стоить( а без этого никуда)
а вот как раз RC8 отличный вариант без доп вложений как рост после например R6 , у нас можно прка еще rc8 найти 8-10к , и ла он неудобен для города от слова совсем так как серия RC8 была запущена чтобы байк мог участвовать в разных чемпионатах по субербаку, поэтому он уже практически готов к трэку а другие удобные спорты в основном приходиться готовить и вкладивать деньги...извиняюсь за ошибки зрение плохое.
Ты много понаписал и уверен в своей правоте, но во-первых ты плохо слушал о чем я говорил и много извратил, во-вторых ты пишешь много откровенной ерунды и вперемешку в разумными веземи.
Мне не нравится вести диалог с людьми, предпочитающими монологи и простыни малопонятных умозаключений, потому я просто порекомендую не смотреть содержание этого канала) если разницу в классе шоссейных wp и ohlins нужно объяснять, нам не по пути
@@Quattordiciда действительно , уже отписался.
Слава богу! Взрывной Майк ждет!
1
Быстр!
Вопрос с приборкой пожно решить поставив star lane davinci 2, стоит где-то 1200-1400$.
Отличное решение