BMW Lenkrad wechseln / ausbauen inkl. Airbag / e90 e91 e92 e93 e87 e82 e84 e88 / 1er - 3er Anleitung
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 มิ.ย. 2021
- In diesem Video zeige ich euch, wie Ihr bei eurem BMW das Lenkrad ausbauen könnt und wo Ihr drauf achten müsst.
Passt auf viele Modelle der e9X und e8X Reihe. - ยานยนต์และพาหนะ
schön anfängerfreundlich erklärt. Danke
Danke für die sehr gute Erklärung!
Sehr gut erklärt
Lieben Dank
Anleitung zu ungenau, der Rüssel steckt im „Zündschloss“ fest.
Trotzdem super Anleitung. Natürlich habe ich auch einen Airbag Schein;)
Sehr hilfreich danke!
Danke für das Video!
Man muss da schräg nach oben rein … ca 45* …. Sieht man auch deutlich wenn der Airbag runter ist, wo die führung lang geht.
Wenn ich ein anderes lenkrad einbaue, muss ich den schleifring auch tauschen oder nur wen ich das schaltzentrum auch um baue?
Genauso wie beschrieben Lenkrad abgebaut, neues Lenkrad rein. Danach kam die Fehlermeldung Rückhaltesystem gestört!
Hallo, kannst du dich vielleicht noch dran erinnern wo du das Lenkrad beziehen lassen hast? Mfg
Servus kann man ein Multifunktionslenkrad einfach nachrüsten ? habe jetzt eins ohne multiofunktionstasten im e90
Moin, ja das geht ganz einfach bei dem. Das hatte ich damals bei meinem 1er auch gemacht gehabt. Der hatte gar nichts, weder Tempomat noch MFL-Tasten......!
Was du brauchst ist ein Lenkrad nach deiner Wahl, alle aus der e8X und e9X Serie passen zusammen. Dann brauchst du die Schaltstockeinheit ( Schleifring ) , die kannst du ebenfalls so umstecken ( BATTERIE abklemmen !!! ) , wenn du dann alles hast kannst du es so zusammenstecken, und die untere Lenkradsäulenvekleidung brauchst du neu bzw. aus einem Schlachter , da du die Aussparung brauchst für den Tempomaten, wenn du den noch nicht hast.
Ich hoffe ich konnte dir weiterhelfen.
LG
@@car-technicandrepair ich würde mich der Frage von @Reload anschließen, eigentlich hast du es ja schon erklärt, ich möchte auch ein MFL nachrüsten, allerdings nur wegen der Tasten am lenkrad, da ich auf Tempomat verzichten kann, muss ich in dem Fall trotzdem den schleifring wechseln? Mfg
quasi