ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ป่าไม้เขียวสวยงามมากครับ
❤❤❤
ขอบคุณสำหรับข้อมูล มีความสุขมากๆนะค่ะ❤❤💚
ยุคเศรษฐกิจแบบนี้ คนจะนิยมนั่งรถไฟ เที่ยว ทั่วไทย ประหยัด และสนุก ใกล้ชิดธรรมชาติด้วย
เราหลับตาปี๋เลยคะ ;( ผ่านช่องอุโมงค์นี้ คือ รู้สึกถึงพลังงานบางอย่าง
อากาศตอนหน้าฝนจะเขียวไปหมด
นึกถึงโฆษณาโค้กสมัยนั้นเพื่อเมืองไทยด้วยใจและใจ
คิดถึงพี่นะครับ
ชอบมากครับคลิปนี้
ยังคิดถึงอยู่เสมอ จากเร็วเกินไปเสียดายความสามารถ
อาลัยพี่เขานะครับ
สระบุรีเกิดแล้ว😄
อาจ
หนูนั้งรถไฟตั้งแต่ยังไม่เกิดเลยคะจนโตรู้ความพ่อกับแม่พาขึ้นรถไฟตลอดเลยคะพ่อทำงานการไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย เหมืองแม่เมาะคะ บ้านพ่อยุพิจิตรคะเวลามีเทศกาลก็กลับทีหนึ่งคะ แต่ตอนนี้โตแล้วก็ยังพาครอบครัวนั่งรถไฟเหมือนเดิมคะ รักรถไฟไทยนะคะ ขอบพระคุณ และติดตามคะ
เป็นความทรงจำแห่งยุคสมัยครับขอบคุณที่แวะมาครับ
เพลินๆ
ม่วนขนาดเน้อ มาแอ่วกันเน้อจ้าว สถานีขุนตานมีที่พักตวยหนาราวๆ500อัฟคะ
เหตุผลสำคัญที่ #พระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว ทรงเริ่มต้นกิจการ #รถไฟ ในสยามนั้น ก็เพื่อเชื่อมภูมิภาคต่าง ๆ ของประเทศเข้าด้วยกัน แต่สำหรับ #ทางรถไฟสายเหนือ มีอุปสรรคสำคัญคือเทือกเขาขุนตานที่ขวางกั้นเอาไว้ ดังนั้นโครงการขุดเจาะ #อุโมงค์ขุดตาน จึงเริ่มต้นขึ้นเมื่อปี ๒๔๕๐ โดยขุดเจาะเขาทั้งสองด้านไปบรรจบกันตรงกลาง ซึ่งยากลำบากมาก.ใช้เวลาอีกหลายปีจนล่วงเข้ารัชสมัย #พระบาทสมเด็จพระมงกุฎเกล้าเจ้าอยู่หัว อุโมงค์ทั้งสองจึงมาบรรจบกันได้ตามที่คำนวนไว้ แต่ก็ยังต้องทำผนังและเพดานคอนกรีตตลอดอุโมงค์อีกหลายปีเพื่อป้องกันน้ำจากภูเขารั่วซึม.ระหว่างนั้นเอง สยามจำเป็นต้องประกาศเข้าร่วม #สงครามโลกครั้งที่ ๑ กับ #ฝ่ายสัมพันธมิตร โดยมีประเทศเยอรมนีเป็นศัตรูสำคัญ ทว่าพระบาทสมเด็จพระมงกุฎเกล้าเจ้าอยู่หัว ทรงตระหนักว่าโครงการอุโมงค์ขุนตาลและการสร้างทางรถไฟสายเหนือ อยู่ในความควบคุมดูแลของวิศวกรชาวเยอรมัน ซึ่งต้องถูกจับเป็นเชลยทันที หากเกิดการกระทบกระทั่ง ไม่พอใจกันแล้วอาจมีผลกับโครงการสำคัญของชาติได้.วันที่ ๒๗ มิถุนายน ๒๔๖๐ ก่อนจะประกาศสงครามเพียง ๒๕ วัน จึงได้ทรงพระกรุณาโปรดเกล้าฯ ให้พระเจ้าน้องยาเธอ #กรมขุนกำแพงเพชรอัครโยธิน ทรงดำรงตำแหน่งผู้บัญชาการรถไฟ ควบคุมการก่อสร้างทางรถไฟทั้งหมด แล้วมีพระราชหัตถเลขาถึง #พระยาสฤษดิ์การบรรจง (สมาน ปันยารชุน) นายช่างแขวงบำรุงทางรถไฟจังหวัดนครราชสีมา ให้ทราบและเข้าใจสถานการณ์ เพื่อช่วยแบ่งเบาพระราชภาระของผู้บัญชาการรถไฟให้เหตุการณ์เป็นไปโดยเรียบร้อย .เมื่อทรงประกาศสงครามแล้ว ชาวเยอรมันที่ควบคุมการขุดอุโมงค์ขุนตานจึงถูกคุมตัวส่งไปกรุงเทพฯ แต่หาได้มีการกระทบกระทั่งกันไม่ ด้วยฝ่ายสยามดูแลเป็นอย่างดีแต่ต้องปฏิบัติตามระเบียบของสงคราม ซึ่งนายช่างเยอรมันและครอบครัวทุกคนเข้าใจสถานการณ์ดี .อุโมงค์ขุนตาลแล้วเสร็จในปี ๒๔๖๑ หลังจากนั้นก็ต้องวางรางรถไฟกันอย่างยากลำบาก เพราะภูมิประเทศก่อนมาถึงปากอุโมงค์เป็นเขาสูงและเหวลึก ทว่าในที่สุดก็เรียบร้อยสมบูรณ์ในรัชกาลที่ ๗ โดยเปิดให้ขบวนรถไฟผ่านเป็นครั้งแรกในวันที่ ๑ มกราคม ๒๔๖๘ ซึ่งเป็นวันคล้ายวันพระบรมราชสมภพของพระบาทสมเด็จพระมงกุฎเกล้าเจ้าอยู่หัวพอดี
ชอบมาก ชอบมาก บรรยากาศ ธรรมชาติ ทิวทัศน์ สุดยอด ต้องไปให้ได้...บรรยายได้ดีมาก ..ขอบคุณครับ
ขอบคุณที่แวะมาครับ
สร้างตั้งแต่ ร. 5 จ้า (แต่ทางรถไฟ ยังไม่มานะ แต่ทำอุโมงก่อนจากการวางแผน) แล้วพอถึงตอนหนึ่ง ร.6 ที่ได้รับแต่งตั้งเป็งมงกุฎราชกุมารนั้นได้ไปตรวจงานด้วยพระองค์เอง(มีรูป) มาเสร็จจริงๆ ตอน ร.6 (แต่วิศวกรเยอรมันทำไม่เสร็จนะ เพราะสงครามโลกครั้ง 1 ไทยเข้าร่วมฝ่ายสัมพันธมิตร เลยต้องเชิญดีๆแบบดูแลดีมาอยู่กทมแล้วให้คนอื่นคุมแทน )พอดีดูสารคดีมาจ้า เลยมาบอกเล่า
บรรยากาศดีมากครับ คาระวะทุกจิตวิญญาณผมชอบมากคลิบแบบนี้ คือไม่เน้นคนถ่ายเสพธรรมชาติเต็มอิ่ม
อุโมงค์ขุนตาลใช้มาเป็นรอ้ยกว่าปีแล้วการรถไฟแห่งประเทศไทยน่าจะเจอะใหม่สักอุโมงค์เทคโนโลยี่สมัยใหม่คงจะไม่ยาก
ชอบมากเลยอุโมงค์ขุนตาล อย่าลืมถ่ายโค้งลิ้วให้ดูด้วยน่ะครับ2562
คิดถึงพี่จิ๊บนะ 😔
ตามรอยครับ แล้วเจอกัน
ถ้านั่งต่อไปอีก สุดๆ ถึงใหนครับ
ไปถึงเชียงใหม่ครับ
ขอบคุณพิธีกร คุณมาณพิน ที่ให้เห็นการเดินทางรวมถึงวิถีชีวิตของผู้คนรวมถึงบรรยายสภาพการเดินทางและให้ความรู้ต่างๆในการเดินทางได้ดีมากสเหมือนว่าได้ร่วมเดินทางไปด้วยจริงๆเป็นประโยชน์ต่อสังคมและการเดินทางได้ดีเยี่ยม ขอขอบคุณมา ณ ที่นี้
หน้าฝน วิวสวยต้นไม้เขียวขจี
อยากไปเที่ยวตั้งนานแล้วค่ะ ดีใจที่ดูคลิปนี้แล้วทำให้รู้สึกเหมือนได้ไปเที่ยวจริง ๆ เลยค่ะ ขอบคุณมากนะคะ
โฮสวยมากเลยขอบคุณมากๆค่ะ
ชอบบรรยากาศนั่งรถไฟ
ป่าเขาลำเนาไพรสวยจริงๆค่ะ
เคยนั่งอยู่ตู้หลังสุด พอเข้าอุโมงค์ออกไปยืนด้านหลังสุด.พอรถจะถึงปากอุโมงค์กางมือแบบไทยทานิค อากาศโปร่ง เย็น สดชื่นมากมีความสุขและตื่นเต้นมาก
ชอบดูค่ะ ตื่นเต้นดี ลุ้นๆผ่านถ้ำ
คุณมารพิณ...ความรู้รอบตัวมากจริม ๆ ใช่ครับ เขาเรียก" ห้วยแม่ตาล "
ขอบคุณมากครับ
สวยมากๆเลยค่ะวิวข้างทางขอบคุณมากเลยค่ะที่ถ่ายมาให้ดู...
วิวสวยมากๆเลยครับ
สวัสดีค่ะ พิธีกรรายการนำเที่ยวนี่ควรพูดบรรยายความให้ต่อเนื่องจะได้ออกมาน่าฟัง น่าเที่ยวไปด้วยนะคะ
อยากนั่งรถไฟสายนี้ชมวิวข้างทาง.ดูสวยมากเลยค่ะ
ขอบคุณผู้บุกเบิกก่อสร้างทางรถไฟสายนี้ ด้วยความยากลำบากมากๆ ขอบุญกุศลจงมีแก่ทุกท่านที่มีส่วนร่วมกระทำจนสำเร็จในวันนี้..สาธุๆๆ
สาธุ สาธุ สาธุ ค่ะ
Taranee Prayurasiddhi ใช่แล้วเก่งมากๆก็คงไม่เปลี่ยนแปงใหม่สถานีรถไฟยกระดับสู้แบบเดิมไม่ได้แบบเดิมดีแล้วเป็นธรรมชิาตดีและสวยด้วย
สาธุค่ะขอบุญกุศลจงคุ้มครองพวกท่านที่ล่วงลับดับขันธ์ไปแล้ว
นั่งดูเหมือนได้ขื้นรถไฟจริงชอบมาก
ติดตามตลอด
บรรยากาศดีมากมากค่ะ
ชอบครับเหมือนนั่งรถไฟอะ
พึ่งลองนั่งไปเชียงใหม่มาครับตอนสงกรานต์ปี 64 นี้ ผมนั่งขบวน 7 ดีเซลราง ปรากฏว่าคำนวณเวลาพลาดไปจริงๆ ไปถึงขุนตาลมืดแล้ว เลยอดถ่ายคลิปวิวตอนเข้าอุโมงค์เลย แต่ระหว่างทางถ่ายทั้งรูปทั้งคลิปมาเพียบครับ
ชอบ
เคยนั่งลอดคะ..จากกรุงเทพมาเชียงใหม่คะ..เห็นแล้วคิดถึงบรรยากาศเลยคะ
สมัยก่อนเราเรียก ว่าถำ้ขุนตาล ไม่ค่อยเรียก อุโมงค์ เพราะเป็นภาษาพูดที่รู้โดยทั่วไป
ชอบบรรยากาศมากเลย เหมือนได้นั่งรถไฟดูวิวเอง ..... ขอบคุณที่พาเที่ยวค๊าบบบ ^ ^
ยินดีครับ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลการเดินทาง อยากนั่งรถไฟชมวิวป่าเขาอยู่พอดี
ได้เห็นในสิ่งที่ไม่เคยเห็น สุดยอดครับ
สองร้อยกว่าปีแล้ว ผมไม่เคยนั่งรถไฟลอด เคยแต่ไปพักที่อุทธยาน แล้วไปถ่ายรูปหน้าอุโมง 😊
วิวสวย สดชื่นดีครับ ^_^
จุดนี่สวยมากครับ
เพิ่งได้มาดูคลิปนี้ของคุณมารพิณ (มาดู 7ก.ค.62) เป็นคลิปที่ดูแล้วเพลินๆดี เขียวชอุ่ม ดูสดชื่นดีมากครับ ชอบๆ
ชอบค่ะ..เหมือนเรานั่งรถไฟเองเลย
ขอบคุณครับ
ในชีวิตยังไม่เคยนั่งรถไฟเลย😄😄😄
🤣🤣😄😄😄
สุดยอด ที่หาชื้อไม่ได้ แต่ไปเที่ยวได้. :)
เพื่อให้เข้าบรรยากาศทุกเที่ยวการเดินทาง อยากให้บอกอุณหภูมิ ณ. ขณะนั้น ( ควรพกเทอร์โมมิเตอร์แบบเล็กๆ ) ทุกเที่ยวที่มีการถ่ายวีดีโอ
ก
แบบนี้ต้องเที่ยวบ้างหล่ะ
ออกจากเชียงใหม่กี่โมง
บ้านเราเองมีแหลงท้องเที่ยวด้วย ขอบคุณที่ผ่านมานะคะ
ปภากรว่องไว
ผมเคยนั่งๆนอนๆ ในรถไฟ จากโฮจิมินห์ ไป ฮานอย 30 ชั่วโมง แต่ไม่เคยไปเชียงใหม่ด้วยรถไฟ ชอบมากๆ ครับ
ผมไม่รู้ว่าเบื้องหลังการสร้างเป็นอย่างไร แต่ตาทวดผมเล่าให้ฟังว่าต้องเกณฑ์คนมาช่วยงานโดยที่ไม่จ่ายค่าจ้าง ใครมีเงินก็ยัดเงินให้ จะได้ไม่ต้องทํางาน ตอนที่แกเล่าให้ฟังแกก็อายุกว่า90ปีแล้วผมก็เด็กอยู่ เป็นเรื่องจริงแน่นอน คนยุคนั้นแถวบ้านก็โดนกัน แต่ทุกวันนี้ไม่เหลือสักคนแล้วถ้าอยู่ก็อายุเกิน120-130ปีแล้ว
ชอบวิว 2 ข้างทาง
เคยนั่งรถไฟจากสถานี เด่นชัยไปลำปาง ลอดถ้ำขุนตาล หน้าฝนเขามีหัวรถจักร หัวท้าย รางลื่น
ชอบมากครับ...ติดตามชมตลอด
ชอบดูค่ะ ถ่ายอะไรก้น่าสนใจดีเพราะเราไม่มีโอกาสได้ไป
สาทรืมมใฃใมสืสวยฃงจ
แถวนี้วิวสวยค่ะ หนูชอบ ยิ่งหน้าฝนเย็นๆ ชุ่มฉ่ำชื่นใจ
ขอบคุณคลิปสวยๆข้อมูลดีๆนะคะ อยากไปบ้าง ทริปนี้ไปรถไฟขบวนไหนคะ
ใช้เวลาการเดินทางในอุโมงค์ 1.54 นาที
ติดตามคลิบของคุณแถบจะทุกคลิบเลย ขอบมาก ชอบการเดินทาง ชอบท่องเที่ยวแบบนี้ค่ะ ขอบคุณที่แชร์ วีดีโอ ให้ชมค่ะ..
sirinya anekwieng ช่าย..สนุกนะคะแบบนี้เปนกำไรชีวิตเน้าะ..คุ้มค่าจริง
มีที่พักในอุทยานที่ขุนตานด้วยหรอครับเนี่ย
มีทั้งของการรถไฟและของกรมอุทยานครับ จองได้ที่เวบของทั้งสองที่ และที่สถานีลำปางและสถานีขุนตาลครับ
พาชมอุทยานแห่งชาติขุนตานด้วย มีที่ให้กางเตนท์ไหมคะ..
th-cam.com/video/bFSYHyPhyCA/w-d-xo.html
มีที่พักทั้ง 3 ยอ เลยค่ะ
ออกจากลำปางกี่โใมงค่ะ
หน้าต่างรถไฟไทยไม่มีตะแกรงกัน ที่เวียดนามต้องมีกัน ไม่งั้นโดน ก้อนหิน
สายนี้ ทางคู่เริ่มทำยังครับ
12:14 เริ่มเข้าครับ
เห็นแล้วอยากให้ทำกระเช้าภูกระดึง มันไม่ได้ทำให้ธรรมขาติเสียหายเลยดูอย่างทางรถไฟสายนี้ทำให้ป่ายังสมบูรณ์ด้วยซ้ำประเทศอื่นทำกระเช้าหลายสิบปีป่ายังสมบูรเลย เกนติ้ง มาเล ป่ายังสวย พวกค้านสร้างกระเช้ามันคนรุ่นใหม่แต่ความคิดล้าหลัง
Kkae K ที่ไม่อยากให้สร้างกระเช้า เพราะเสน่ห์ต่างๆจะหายไป อาชีพต่างๆของชาวบ้านก็จะหายไป รู้ไว้ด้วยนะ...
Kkae K ใช่ครับเพราะมนต์เสน่ห์จะหายไป ภูกระดึงไม่ใช่เทือกเขาที่สูงที่สุด แต่จุดเด่นคือให้เดินขึ้นนี่ล่ะครับ ก็เหมือนกับยอดเขาเอเวอเรสต์นั่นล่ะครับทำไมเขาถึงให้เดินขึ้นล่ะ ใครๆก็อยากพิชิตทั้งนั้น
เคยไปมาขึ้นจากลำพูนไปลงลำปาง
ชอบๆ ผมเวลานั่งรถไฟจากหัวลำโพงจะไปเชียงใหม่ส่วนใหญ่จะนั่งตู้นอน ไม่ค่อยได้เห็นวิว
อยากไปจังคัฟค่ารถเท่าไหร่อะ
น่าจะมีรถไฟฟรีคับ
ชั่นสามสองร้อยกว่าบาทค่ะ
@@jophangkon930 รถไฟฟรียกเลิกเป็นปีแล้วค่ะ
โอ๋ยนานเกินรอ
ป่าสัก หรือ?ดีแล้วน่าเศร้าใจเห็นมีแต่ต้นเล็กๆ ต้นใหญ่ๆ ไม้ธรรมชาติมองหาไม่เจอเลยคุณ
บรรยากาศดีมากใช่ไหมครับ
ยังพอมีป่าไม้สักไว้ให้รุ่นลูกรุ่นหลานได้ดูชม...ปกติ...ตรงไหนป่าไม้หนาแน่น. ถนนหนทางชอบที่จะเจาะทะลุกลาง...สุดท้ายก็เหลือแต่กอหญ้า
ธิติวัฒน์
นามบัต ยูทูป โคตรเทพ
ดีค่ะใด้มาเที้ยวด้วยขอบคุณที่นำไปให้ดู 6 /12/61
ธรรมชาติสวยงามเขียวสดชื่น
ผู้โดยสารดูโล่งจังเลยค่ะมันคุ้มค่าเหรอคะ...ทำขบวนแบบผู้โดยสารโหรงเหรง...หรือว่าวันที่ถ่ายคลิป บังเอิญผู้ใช้บริการน้อยคะ?ที่ถามนี่ก็ไม่ใช่อะไร..ไม่อยากให้การรถไฟแบกภาระแบบเตี้ยอุ้มค่อม..หนะค่ะ
คนเยอะช่วง นครสวรรค์-พิจิตร-พิษณุโลก ครับ
มีใครเคยบ้าเหมือนเรามั้ย?? คือ มีคนหลอกบอกเราว่า ถ้าอยากให้ประสบความสำเร็จในชีวิต ให้กลั้นหายใจเวลาลอดอุโมงค์ขุนตาน ไอ้เราก็ทำตาม แหม่...เกือบตาย เพราะรถเคลื่อนช้ามาก555+ แถมอุโมงค์ก็ย้าวววยาววว (จึงทำให้รู้ว่า ชีวิตที่จะประสบความสำเร็จได้ มันต้องมีอุปสรรคให้เจอเสมอ และต้องมีความอดทน)
Rungthiwa Viewvy เกิน3นาทีตายครับ555 ไม่เชื่อลองดู
จังหวัดไหนครับนั้งจากไหนไปได้บ้าง
THeLast Shot กรุงเทพฯ-เชียงใหม่ แต่ถ้าไม่อยากนั่งรถไฟไกล ก็ขึ้นจากลำปางไปเชียงใหม่ได้ค่ะ
ลำปาง ลำพูน
ช้ามากๆรถไฟไทย
ทำไม ผมดู คลิปกระตุก ค้าง คนอื่นเป็นมัยครับ ดูคลิปคนอื่นไม่เป็นนะครับ ความเร็วเน็ตผม ใช้ 100/30 MB
อาจจะเป็นที่เครื่องไหมครับเพราะว่าคลิปนี้ความละเอียด 4k ถ้าชิปประมวลผลบางตัวจะมีปัญหาต้องลดความละเอียดลงมาถ้าลดความละเอียดลงมาแล้วยังค้างอีก อาจจะเป็นปัญหาที่คลิป ฝากลองเทสดูครับ
โอเคครับพี่ ปรับลงมา 1080 พอดีเครืองผมมันปรับเรทสูงสุดแบบออโต้ครับ เครื่องคอมผมสเปกได้ แต่จอคอมไม่ได้รองรับ 4K ครับ
ครับ ขอบคุณมากครับ
พี่ใช้กล้องอะไรถ่ายครับ
คลิปใหม่หรอคับเนี่ย ผมคิดว่าคลิปเก่าซะอีก555 รีวิวดีมากครับ ขอบคุณที่เหน็ดเหนื่อยไปถ่ายคลิปให้ผมดูครับ
เพิ่งถ่ายเมื่อวานครับ 55 ขอบคุณมากครับที่ติดตามฝากแชร์ด้วยนะครับ
feelthai ครับผม
ขุนตาล ไม่ใช่ขุนตาน
ตามป้ายของการรถไฟไทยจะใช้คำว่าขุนตาน สะกดด้วยนอหนูครับ
ไปเที่ยวเมืองฝางบ้างสิ
เชษฐ์ เปรมบุตร
ทำไมถึงต้องโชว์ป้ายชื่อด้วย กำลังดูเพลินๆโชว์ขึ้นมาอีกแล้ว. ใครเขาจะเอาภาพคุณไปใช้ อย่าใจแคบซิครับ
ต้องขออภัยครับ มีคนมาดูดไปเยอะครับถ้าไม่ทำแบบนี้ โดยเฉพาะพวกเอาไปลง Facebook
สวยดีครับผมยังไม่เคยนั่รถไฟสายนั้นเลย
ว่างๆหาโอกาสเดินทางครับ
feelthai ครับผม.ผมเคยขับแต่รถยนเดินทาง.ไม่เคยคิดว้านั่งรถไฟมันจะสวยขนาดนี้
อยากไปเที่ยวจังเลยค่ะต้องทำยังใงค่ะอยู่กรุงเทพต้องชื้อตั่วที่ใหนค่ะ
สถานีรถไฟครับแต่ว่าขบวนที่ผมนั่ง มันเป็นรถชั้น 3 จาก นครสวรรค์ไปเชียงใหม่
ผมคนลำปางยังบ่าเกยนั่งรถไฟไปเจียงใหม่
ยังไม่เคยผ่านคับสุดๆก็แค่สถานีบ้านปิน
ที่ชอบนั่งรถไฟก็เพราะชอบดูวิวสองข้างทางนี่ค่ะ
ใช่จ้า ชอบนั่งรถไฟที่สุด
![[안방1열 직캠4K] 베이비몬스터 치키타 'DRIP' (BABYMONSTER CHIQUITA FanCam) @SBS Inkigayo 241110](http://i.ytimg.com/vi/tnlxo79cAqY/mqdefault.jpg)
ป่าไม้เขียวสวยงามมากครับ
❤❤❤
ขอบคุณสำหรับข้อมูล มีความสุขมากๆนะค่ะ❤❤💚
ยุคเศรษฐกิจแบบนี้ คนจะนิยมนั่งรถไฟ เที่ยว ทั่วไทย ประหยัด และสนุก ใกล้ชิดธรรมชาติด้วย
เราหลับตาปี๋เลยคะ ;( ผ่านช่องอุโมงค์นี้ คือ รู้สึกถึงพลังงานบางอย่าง
อากาศตอนหน้าฝนจะเขียวไปหมด
นึกถึงโฆษณาโค้กสมัยนั้นเพื่อเมืองไทยด้วยใจและใจ
คิดถึงพี่นะครับ
ชอบมากครับคลิปนี้
ยังคิดถึงอยู่เสมอ จากเร็วเกินไปเสียดายความสามารถ
อาลัยพี่เขานะครับ
สระบุรีเกิดแล้ว😄
อาจ
หนูนั้งรถไฟตั้งแต่ยังไม่เกิดเลยคะจนโตรู้ความพ่อกับแม่พาขึ้นรถไฟตลอดเลยคะพ่อทำงานการไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย เหมืองแม่เมาะคะ บ้านพ่อยุพิจิตรคะเวลามีเทศกาลก็กลับทีหนึ่งคะ แต่ตอนนี้โตแล้วก็ยังพาครอบครัวนั่งรถไฟเหมือนเดิมคะ รักรถไฟไทยนะคะ ขอบพระคุณ และติดตามคะ
เป็นความทรงจำแห่งยุคสมัยครับขอบคุณที่แวะมาครับ
เพลินๆ
ม่วนขนาดเน้อ มาแอ่วกันเน้อจ้าว สถานีขุนตานมีที่พักตวยหนาราวๆ500อัฟคะ
เหตุผลสำคัญที่ #พระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว ทรงเริ่มต้นกิจการ #รถไฟ ในสยามนั้น ก็เพื่อเชื่อมภูมิภาคต่าง ๆ ของประเทศเข้าด้วยกัน แต่สำหรับ #ทางรถไฟสายเหนือ มีอุปสรรคสำคัญคือเทือกเขาขุนตานที่ขวางกั้นเอาไว้ ดังนั้นโครงการขุดเจาะ #อุโมงค์ขุดตาน จึงเริ่มต้นขึ้นเมื่อปี ๒๔๕๐ โดยขุดเจาะเขาทั้งสองด้านไปบรรจบกันตรงกลาง ซึ่งยากลำบากมาก
.
ใช้เวลาอีกหลายปีจนล่วงเข้ารัชสมัย #พระบาทสมเด็จพระมงกุฎเกล้าเจ้าอยู่หัว อุโมงค์ทั้งสองจึงมาบรรจบกันได้ตามที่คำนวนไว้ แต่ก็ยังต้องทำผนังและเพดานคอนกรีตตลอดอุโมงค์อีกหลายปีเพื่อป้องกันน้ำจากภูเขารั่วซึม
.
ระหว่างนั้นเอง สยามจำเป็นต้องประกาศเข้าร่วม #สงครามโลกครั้งที่ ๑ กับ #ฝ่ายสัมพันธมิตร โดยมีประเทศเยอรมนีเป็นศัตรูสำคัญ ทว่าพระบาทสมเด็จพระมงกุฎเกล้าเจ้าอยู่หัว ทรงตระหนักว่าโครงการอุโมงค์ขุนตาลและการสร้างทางรถไฟสายเหนือ อยู่ในความควบคุมดูแลของวิศวกรชาวเยอรมัน ซึ่งต้องถูกจับเป็นเชลยทันที หากเกิดการกระทบกระทั่ง ไม่พอใจกันแล้วอาจมีผลกับโครงการสำคัญของชาติได้
.
วันที่ ๒๗ มิถุนายน ๒๔๖๐ ก่อนจะประกาศสงครามเพียง ๒๕ วัน จึงได้ทรงพระกรุณาโปรดเกล้าฯ ให้พระเจ้าน้องยาเธอ #กรมขุนกำแพงเพชรอัครโยธิน ทรงดำรงตำแหน่งผู้บัญชาการรถไฟ ควบคุมการก่อสร้างทางรถไฟทั้งหมด แล้วมีพระราชหัตถเลขาถึง #พระยาสฤษดิ์การบรรจง (สมาน ปันยารชุน) นายช่างแขวงบำรุงทางรถไฟจังหวัดนครราชสีมา ให้ทราบและเข้าใจสถานการณ์ เพื่อช่วยแบ่งเบาพระราชภาระของผู้บัญชาการรถไฟให้เหตุการณ์เป็นไปโดยเรียบร้อย
.
เมื่อทรงประกาศสงครามแล้ว ชาวเยอรมันที่ควบคุมการขุดอุโมงค์ขุนตานจึงถูกคุมตัวส่งไปกรุงเทพฯ แต่หาได้มีการกระทบกระทั่งกันไม่ ด้วยฝ่ายสยามดูแลเป็นอย่างดีแต่ต้องปฏิบัติตามระเบียบของสงคราม ซึ่งนายช่างเยอรมันและครอบครัวทุกคนเข้าใจสถานการณ์ดี
.
อุโมงค์ขุนตาลแล้วเสร็จในปี ๒๔๖๑ หลังจากนั้นก็ต้องวางรางรถไฟกันอย่างยากลำบาก เพราะภูมิประเทศก่อนมาถึงปากอุโมงค์เป็นเขาสูงและเหวลึก ทว่าในที่สุดก็เรียบร้อยสมบูรณ์ในรัชกาลที่ ๗ โดยเปิดให้ขบวนรถไฟผ่านเป็นครั้งแรกในวันที่ ๑ มกราคม ๒๔๖๘ ซึ่งเป็นวันคล้ายวันพระบรมราชสมภพของพระบาทสมเด็จพระมงกุฎเกล้าเจ้าอยู่หัวพอดี
ชอบมาก ชอบมาก บรรยากาศ ธรรมชาติ ทิวทัศน์ สุดยอด ต้องไปให้ได้...บรรยายได้ดีมาก ..ขอบคุณครับ
ขอบคุณที่แวะมาครับ
สร้างตั้งแต่ ร. 5 จ้า (แต่ทางรถไฟ ยังไม่มานะ แต่ทำอุโมงก่อนจากการวางแผน) แล้วพอถึงตอนหนึ่ง ร.6 ที่ได้รับแต่งตั้งเป็งมงกุฎราชกุมารนั้นได้ไปตรวจงานด้วยพระองค์เอง(มีรูป) มาเสร็จจริงๆ ตอน ร.6 (แต่วิศวกรเยอรมันทำไม่เสร็จนะ เพราะสงครามโลกครั้ง 1 ไทยเข้าร่วมฝ่ายสัมพันธมิตร เลยต้องเชิญดีๆแบบดูแลดีมาอยู่กทมแล้วให้คนอื่นคุมแทน )พอดีดูสารคดีมาจ้า เลยมาบอกเล่า
บรรยากาศดีมากครับ คาระวะทุกจิตวิญญาณ
ผมชอบมากคลิบแบบนี้ คือไม่เน้นคนถ่าย
เสพธรรมชาติเต็มอิ่ม
อุโมงค์ขุนตาลใช้มาเป็นรอ้ยกว่าปีแล้วการรถไฟแห่งประเทศไทยน่าจะเจอะใหม่สักอุโมงค์เทคโนโลยี่สมัยใหม่คงจะไม่ยาก
ชอบมากเลยอุโมงค์ขุนตาล อย่าลืมถ่ายโค้งลิ้วให้ดูด้วยน่ะครับ2562
คิดถึงพี่จิ๊บนะ 😔
ตามรอยครับ แล้วเจอกัน
ถ้านั่งต่อไปอีก สุดๆ ถึงใหนครับ
ไปถึงเชียงใหม่ครับ
ขอบคุณพิธีกร คุณมาณพิน ที่ให้เห็นการเดินทางรวมถึงวิถีชีวิตของผู้คนรวมถึงบรรยายสภาพการเดินทางและให้ความรู้ต่างๆในการเดินทางได้ดีมากสเหมือนว่าได้ร่วมเดินทางไปด้วยจริงๆเป็นประโยชน์ต่อสังคมและการเดินทางได้ดีเยี่ยม ขอขอบคุณมา ณ ที่นี้
หน้าฝน วิวสวยต้นไม้เขียวขจี
อยากไปเที่ยวตั้งนานแล้วค่ะ ดีใจที่ดูคลิปนี้แล้วทำให้รู้สึกเหมือนได้ไปเที่ยวจริง ๆ เลยค่ะ ขอบคุณมากนะคะ
โฮสวยมากเลยขอบคุณมากๆค่ะ
ชอบบรรยากาศนั่งรถไฟ
ป่าเขาลำเนาไพรสวยจริงๆค่ะ
เคยนั่งอยู่ตู้หลังสุด พอเข้าอุโมงค์ออกไปยืนด้านหลังสุด.พอรถจะถึงปากอุโมงค์กางมือแบบไทยทานิค อากาศโปร่ง เย็น สดชื่นมากมีความสุขและตื่นเต้นมาก
ชอบดูค่ะ ตื่นเต้นดี ลุ้นๆผ่านถ้ำ
คุณมารพิณ...ความรู้รอบตัวมากจริม ๆ
ใช่ครับ เขาเรียก" ห้วยแม่ตาล "
ขอบคุณมากครับ
สวยมากๆเลยค่ะวิวข้างทาง
ขอบคุณมากเลยค่ะที่ถ่ายมาให้ดู...
วิวสวยมากๆเลยครับ
สวัสดีค่ะ พิธีกรรายการนำเที่ยวนี่ควรพูดบรรยายความให้ต่อเนื่องจะได้ออกมาน่าฟัง น่าเที่ยวไปด้วยนะคะ
อยากนั่งรถไฟสายนี้ชมวิวข้างทาง.ดูสวยมากเลยค่ะ
ขอบคุณผู้บุกเบิกก่อสร้างทางรถไฟสายนี้ ด้วยความยากลำบากมากๆ ขอบุญกุศลจงมีแก่ทุกท่านที่มีส่วนร่วมกระทำจนสำเร็จในวันนี้..สาธุๆๆ
สาธุ สาธุ สาธุ ค่ะ
Taranee Prayurasiddhi ใช่แล้วเก่งมากๆก็คงไม่เปลี่ยนแปงใหม่สถานีรถไฟยกระดับสู้แบบเดิมไม่ได้แบบเดิมดีแล้วเป็นธรรมชิาตดีและสวยด้วย
สาธุค่ะขอบุญกุศลจงคุ้มครองพวกท่านที่ล่วงลับดับขันธ์ไปแล้ว
นั่งดูเหมือนได้ขื้นรถไฟจริงชอบมาก
ติดตามตลอด
บรรยากาศดีมากมากค่ะ
ชอบครับเหมือนนั่งรถไฟอะ
พึ่งลองนั่งไปเชียงใหม่มาครับตอนสงกรานต์ปี 64 นี้ ผมนั่งขบวน 7 ดีเซลราง ปรากฏว่าคำนวณเวลาพลาดไปจริงๆ ไปถึงขุนตาลมืดแล้ว เลยอดถ่ายคลิปวิวตอนเข้าอุโมงค์เลย แต่ระหว่างทางถ่ายทั้งรูปทั้งคลิปมาเพียบครับ
ชอบ
เคยนั่งลอดคะ..จากกรุงเทพมาเชียงใหม่คะ..เห็นแล้วคิดถึงบรรยากาศเลยคะ
สมัยก่อนเราเรียก ว่าถำ้ขุนตาล ไม่ค่อยเรียก อุโมงค์ เพราะเป็นภาษาพูดที่รู้โดยทั่วไป
ชอบบรรยากาศมากเลย เหมือนได้นั่งรถไฟดูวิวเอง ..... ขอบคุณที่พาเที่ยวค๊าบบบ ^ ^
ยินดีครับ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลการเดินทาง อยากนั่งรถไฟชมวิวป่าเขาอยู่พอดี
ได้เห็นในสิ่งที่ไม่เคยเห็น สุดยอดครับ
สองร้อยกว่าปีแล้ว ผมไม่เคยนั่งรถไฟลอด เคยแต่ไปพักที่อุทธยาน แล้วไปถ่ายรูปหน้าอุโมง 😊
วิวสวย สดชื่นดีครับ ^_^
จุดนี่สวยมากครับ
เพิ่งได้มาดูคลิปนี้ของคุณมารพิณ (มาดู 7ก.ค.62) เป็นคลิปที่ดูแล้วเพลินๆดี เขียวชอุ่ม ดูสดชื่นดีมากครับ ชอบๆ
ชอบค่ะ..เหมือนเรานั่งรถไฟเองเลย
ขอบคุณครับ
ในชีวิตยังไม่เคยนั่งรถไฟเลย😄😄😄
🤣🤣😄😄😄
สุดยอด ที่หาชื้อไม่ได้ แต่ไปเที่ยวได้. :)
เพื่อให้เข้าบรรยากาศทุกเที่ยวการเดินทาง อยากให้บอกอุณหภูมิ ณ. ขณะนั้น ( ควรพกเทอร์โมมิเตอร์แบบเล็กๆ ) ทุกเที่ยวที่มีการถ่ายวีดีโอ
ก
แบบนี้ต้องเที่ยวบ้างหล่ะ
ออกจากเชียงใหม่กี่โมง
บ้านเราเองมีแหลงท้องเที่ยวด้วย ขอบคุณที่ผ่านมานะคะ
ปภากรว่องไว
ผมเคยนั่งๆนอนๆ ในรถไฟ จากโฮจิมินห์ ไป ฮานอย 30 ชั่วโมง แต่ไม่เคยไปเชียงใหม่ด้วยรถไฟ ชอบมากๆ ครับ
ผมไม่รู้ว่าเบื้องหลังการสร้างเป็นอย่างไร แต่ตาทวดผมเล่าให้ฟังว่าต้องเกณฑ์คนมาช่วยงานโดยที่ไม่จ่ายค่าจ้าง ใครมีเงินก็ยัดเงินให้ จะได้ไม่ต้องทํางาน ตอนที่แกเล่าให้ฟังแกก็อายุกว่า90ปีแล้วผมก็เด็กอยู่ เป็นเรื่องจริงแน่นอน คนยุคนั้นแถวบ้านก็โดนกัน แต่ทุกวันนี้ไม่เหลือสักคนแล้วถ้าอยู่ก็อายุเกิน120-130ปีแล้ว
ชอบวิว 2 ข้างทาง
เคยนั่งรถไฟจากสถานี เด่นชัย
ไปลำปาง ลอดถ้ำขุนตาล หน้าฝนเขามีหัวรถจักร หัวท้าย รางลื่น
ชอบมากครับ...ติดตามชมตลอด
ชอบดูค่ะ ถ่ายอะไรก้น่าสนใจดี
เพราะเราไม่มีโอกาสได้ไป
สาทรืมมใ
ฃใมสืสวยฃงจ
แถวนี้วิวสวยค่ะ หนูชอบ ยิ่งหน้าฝนเย็นๆ ชุ่มฉ่ำชื่นใจ
ขอบคุณคลิปสวยๆข้อมูลดีๆนะคะ อยากไปบ้าง ทริปนี้ไปรถไฟขบวนไหนคะ
ใช้เวลาการเดินทางในอุโมงค์ 1.54 นาที
ติดตามคลิบของคุณแถบจะทุกคลิบเลย ขอบมาก ชอบการเดินทาง ชอบท่องเที่ยวแบบนี้ค่ะ ขอบคุณที่แชร์ วีดีโอ ให้ชมค่ะ..
sirinya anekwieng ช่าย..สนุกนะคะแบบนี้เปนกำไรชีวิตเน้าะ..คุ้มค่าจริง
มีที่พักในอุทยานที่ขุนตานด้วยหรอครับเนี่ย
มีทั้งของการรถไฟและของกรมอุทยานครับ จองได้ที่เวบของทั้งสองที่ และที่สถานีลำปางและสถานีขุนตาลครับ
พาชมอุทยานแห่งชาติขุนตานด้วย มีที่ให้กางเตนท์ไหมคะ..
th-cam.com/video/bFSYHyPhyCA/w-d-xo.html
มีที่พักทั้ง 3 ยอ เลยค่ะ
ออกจากลำปางกี่โใมงค่ะ
หน้าต่างรถไฟไทยไม่มีตะแกรงกัน ที่เวียดนามต้องมีกัน ไม่งั้นโดน ก้อนหิน
สายนี้ ทางคู่เริ่มทำยังครับ
12:14 เริ่มเข้าครับ
เห็นแล้วอยากให้ทำกระเช้าภูกระดึง มันไม่ได้ทำให้ธรรมขาติเสียหายเลยดูอย่างทางรถไฟสายนี้ทำให้ป่ายังสมบูรณ์ด้วยซ้ำประเทศอื่นทำกระเช้าหลายสิบปีป่ายังสมบูรเลย เกนติ้ง มาเล ป่ายังสวย พวกค้านสร้างกระเช้ามันคนรุ่นใหม่แต่ความคิดล้าหลัง
Kkae K ที่ไม่อยากให้สร้างกระเช้า เพราะเสน่ห์ต่างๆจะหายไป อาชีพต่างๆของชาวบ้านก็จะหายไป รู้ไว้ด้วยนะ...
Kkae K ใช่ครับเพราะมนต์เสน่ห์จะหายไป ภูกระดึงไม่ใช่เทือกเขาที่สูงที่สุด แต่จุดเด่นคือให้เดินขึ้นนี่ล่ะครับ ก็เหมือนกับยอดเขาเอเวอเรสต์นั่นล่ะครับทำไมเขาถึงให้เดินขึ้นล่ะ ใครๆก็อยากพิชิตทั้งนั้น
เคยไปมาขึ้นจากลำพูนไปลงลำปาง
ชอบๆ ผมเวลานั่งรถไฟจากหัวลำโพงจะไปเชียงใหม่ส่วนใหญ่จะนั่งตู้นอน ไม่ค่อยได้เห็นวิว
อยากไปจังคัฟ
ค่ารถเท่าไหร่อะ
น่าจะมีรถไฟฟรีคับ
ชั่นสามสองร้อยกว่าบาทค่ะ
@@jophangkon930 รถไฟฟรียกเลิกเป็นปีแล้วค่ะ
โอ๋ยนานเกินรอ
ป่าสัก หรือ?ดีแล้วน่าเศร้าใจเห็นมีแต่ต้นเล็กๆ ต้นใหญ่ๆ ไม้ธรรมชาติมองหาไม่เจอเลยคุณ
บรรยากาศดีมากใช่ไหมครับ
ยังพอมีป่าไม้สักไว้ให้รุ่นลูกรุ่นหลานได้ดูชม...ปกติ...ตรงไหนป่าไม้หนาแน่น. ถนนหนทางชอบที่จะเจาะทะลุกลาง...สุดท้ายก็เหลือแต่กอหญ้า
ธิติวัฒน์
นามบัต ยูทูป โคตรเทพ
ดีค่ะใด้มาเที้ยวด้วยขอบคุณที่นำไปให้ดู 6 /12/61
ธรรมชาติสวยงามเขียวสดชื่น
ผู้โดยสารดูโล่งจังเลยค่ะ
มันคุ้มค่าเหรอคะ...ทำขบวนแบบผู้โดยสารโหรงเหรง...
หรือว่าวันที่ถ่ายคลิป บังเอิญผู้ใช้บริการน้อยคะ?
ที่ถามนี่ก็ไม่ใช่อะไร..ไม่อยากให้การรถไฟแบกภาระแบบเตี้ยอุ้มค่อม..หนะค่ะ
คนเยอะช่วง นครสวรรค์-พิจิตร-พิษณุโลก ครับ
มีใครเคยบ้าเหมือนเรามั้ย?? คือ มีคนหลอกบอกเราว่า ถ้าอยากให้ประสบความสำเร็จในชีวิต ให้กลั้นหายใจเวลาลอดอุโมงค์ขุนตาน ไอ้เราก็ทำตาม แหม่...เกือบตาย เพราะรถเคลื่อนช้ามาก555+ แถมอุโมงค์ก็ย้าวววยาววว (จึงทำให้รู้ว่า ชีวิตที่จะประสบความสำเร็จได้ มันต้องมีอุปสรรคให้เจอเสมอ และต้องมีความอดทน)
Rungthiwa Viewvy เกิน3นาทีตายครับ555 ไม่เชื่อลองดู
จังหวัดไหนครับนั้งจากไหนไปได้บ้าง
THeLast Shot กรุงเทพฯ-เชียงใหม่ แต่ถ้าไม่อยากนั่งรถไฟไกล ก็ขึ้นจากลำปางไปเชียงใหม่ได้ค่ะ
ลำปาง ลำพูน
ช้ามากๆรถไฟไทย
ทำไม ผมดู คลิปกระตุก ค้าง คนอื่นเป็นมัยครับ ดูคลิปคนอื่นไม่เป็นนะครับ ความเร็วเน็ตผม ใช้ 100/30 MB
อาจจะเป็นที่เครื่องไหมครับเพราะว่าคลิปนี้ความละเอียด 4k ถ้าชิปประมวลผลบางตัวจะมีปัญหาต้องลดความละเอียดลงมาถ้าลดความละเอียดลงมาแล้วยังค้างอีก อาจจะเป็นปัญหาที่คลิป ฝากลองเทสดูครับ
โอเคครับพี่ ปรับลงมา 1080 พอดีเครืองผมมันปรับเรทสูงสุดแบบออโต้ครับ เครื่องคอมผมสเปกได้ แต่จอคอมไม่ได้รองรับ 4K ครับ
ครับ ขอบคุณมากครับ
พี่ใช้กล้องอะไรถ่ายครับ
คลิปใหม่หรอคับเนี่ย ผมคิดว่าคลิปเก่าซะอีก555 รีวิวดีมากครับ ขอบคุณที่เหน็ดเหนื่อยไปถ่ายคลิปให้ผมดูครับ
เพิ่งถ่ายเมื่อวานครับ 55 ขอบคุณมากครับที่ติดตามฝากแชร์ด้วยนะครับ
feelthai ครับผม
ขุนตาล ไม่ใช่ขุนตาน
ตามป้ายของการรถไฟไทยจะใช้คำว่าขุนตาน สะกดด้วยนอหนูครับ
ไปเที่ยวเมืองฝางบ้างสิ
เชษฐ์ เปรมบุตร
ทำไมถึงต้องโชว์ป้ายชื่อด้วย กำลังดูเพลินๆโชว์ขึ้นมาอีกแล้ว. ใครเขาจะเอาภาพคุณไปใช้ อย่าใจแคบซิครับ
ต้องขออภัยครับ มีคนมาดูดไปเยอะครับถ้าไม่ทำแบบนี้ โดยเฉพาะพวกเอาไปลง Facebook
สวยดีครับผมยังไม่เคยนั่รถไฟสายนั้นเลย
ว่างๆหาโอกาสเดินทางครับ
feelthai ครับผม.ผมเคยขับแต่รถยนเดินทาง.ไม่เคยคิดว้านั่งรถไฟมันจะสวยขนาดนี้
อยากไปเที่ยวจังเลยค่ะต้องทำยังใงค่ะอยู่กรุงเทพต้องชื้อตั่วที่ใหนค่ะ
สถานีรถไฟครับแต่ว่าขบวนที่ผมนั่ง มันเป็นรถชั้น 3 จาก นครสวรรค์ไปเชียงใหม่
ผมคนลำปางยังบ่าเกยนั่งรถไฟไปเจียงใหม่
ยังไม่เคยผ่านคับสุดๆก็แค่สถานีบ้านปิน
ที่ชอบนั่งรถไฟก็เพราะชอบดูวิวสองข้างทางนี่ค่ะ
ใช่จ้า ชอบนั่งรถไฟที่สุด