Cbr 150 cbu generasi 1 (2002-2011) Cbr 150 cbu generasi 2 (2011-2014) Cbr 150 lokal K45 A (2014-2016) Cbr 150 lokal K45 G (2016-2018) Cbr 150 lokal K45 N (2018-sekarang)
@@leviackerman3465 yg CBR K45G, K45N, K45R mesin jenis NEAR SQUARE, tenaga lebih diputaran bawah - menengah, jadi sensasi tarikannya lebih kek R15 V2. lebih cocok utk sehari hari, bukan utk top speed, makanya CBR baru yg lampunya sipit2 LED itu kalah soal performa sama rivalnya yg lain seperti R15 V3/V4 & GSXR150
dulu demi pengen punya cbr 150 old ,, saya beli motor kaiser vertex 150 motor tiruan yang mirip bangat dengan cbr 150 old ,, sampai sekarang masih terawat ..
7:24 masih setia ama CBR 150R 2015, paling ganteng kalau menurut saya & mesin termasuk lebih bandel. Sensasi overbore, semakin di gass semakin beringass, tanpa bengek
kompensasi tiap generasi, contoh torsi makin besar tp power cenderung turun/flat... maybe honda mau mengedepankan efisiensi bahan bakar dengan merubah konstruksi mesin yg pastinya ada yg dikorbankan.
Cbr K45a design cbr 1000 fireblade emang design terbaik sepanjang sejarah cbr 150.. Dan model setelahnya cbr parah bgt designnya, design supermaksa dan ga proporsional
CBR GEN 1 & 2 banyak yg suka karena design frame twin spar yg gagah/besar, cuma soal handling masih kurang dibanding CBR K45A keatas, karena belum pakai PRO LINK jadi peredaman suspensi belakang kurang pas diajak nikung. Banyak yg menganggap remeh frame CBR yg pakai TRUSS FRAME (TRALIS) hanya karena bentuknya, padahal frame ini lebih baik saat diajak nikung, gk serigid twinspar. Makanya waktu CBR K45A launching, banyak reviewer & blogger motor saat test ride kagum, karena emang terasa lebih anteng yg CBR K45A dibanding pendahulunya CBR CBU. Jangan salah sebelum CBR K45A rilis, yg CBR 250 CBU juga pakai rangka tralis (TRUSS FRAME), jadi apakah jelek? Belum tentu juga, karena kasta yg lebih tinggi saat itu CBR250R pakai TRALIS FRAME bukan TWIN SPAR kek adiknya CBR150R
Boleh usul to AHM..mhon disampaikan..klu bisa nex model lebih baik mengadopsi Honda NSR 150 SP..yg notabene mnggunakan PRO ARM..yg nantinya saya yakin akan lebih keren dr pda sebelah yg mnggunakan Upsidown...
Gw penggemar motor yamaha, tp kalo suruh milih motor honda yg gw suka CBR150 generasi 2 , yg gw suka head lampnya yg mirip dengan kepala bison (bukan bison motor). Coba CBR150 2022 pakai head lamp generasi 2, pasti keren, tinggal modif sedikit aja.
Gw sebagai mantan user Fu Fi dan skrng pindah ke Ninja 150RR, tapi cukup suka ama CBR 150R gen 1 bahkan ada minat juga ingin minang Yg pertama dari design nya, yg kedua masih karburator beda ama generasi selanjutnya yg udah pake injeksi, bobot paling ringan, bodi paling kecil kira2 hampir seukuran Sonic 150r dan Satria F150 udah pasti enak buat selap selip dikemacetan dan seperti gen selanjutnya (minus CBR 150R facelift) itu bener2 real DOHC spek nya overbore👍
2 generasi awal CBR 150 bisa dibilang generasi emasnya klan cbr 150. Masuk generasi ke3/k45 sudah agak berkurang dari segi build quality Tp dr karakter mesin masih mirip dengan 2 generasi awal Krn emang basic mesinnya sama, di type ini msh ada cita rasa klan cbr 150 yg bertenaga di putaran mesin atas khasnya mesin overbore. Masuk generasi terakhir, paling gak banget dah. Karakter mesin jauh dr para pendahulunya.
Ya kan dulu gak mikirin lingkungan, gak mikirin biaya dan beban hidup orang.. kalo sekarang yg dipikirin produsen itu efisiensi, yg dulu anak muda bisa gaya tapi banyak pengeluaran, sekarang mereka semua udah jadi jadi orang tua butuh beli susu buat anaknya, jadi mau beli motor masih tenang, tetep bisa gaya tapi ga terlalu banyak pengeluaran selain itu ramah lingkungan..
Justru soal mesin yg terbaik performanya itu yg K45A, tenaga lebih kerasa nampol dibanding yg CBU GEN 2, kalau GEN 1 kerasa kencang karena didukung bobot yg ringan kek motor bebek cuma 115kg! Kalau soal build quality emang harus diakui versi CBU THAILAND lebih baik, cuma bukan berarti yg mesin seri K15 itu jelek, soalnya aku ini CBR 2015 K45A udah 7tahun mesin masih oke2 aja. Kalau yg mesin baru K56 ini yg banyak bermasalah, karena design head yg dianggap gagal, makanya banyak kasus CAM + HEAD udah aus padahal baru 50rb km, belum lagi bagian balancer juga penyakitnya.
CBR 150R gen 1 sih kalo menurut gw mah yg paling oke dari design bnr2 timeless, bodi ramping, bobot ringan, spek mesinnya DOHC overbore cuma sayang wktu itu di duplikat ama Minerva ampe skrng masih aja ada yg anggap kalo CBR 150R gen 1 itu adalah mocin 😂😂😂
Ane pnya cbr 150 facelift thn 2017 no abs. Klo dibawa jalan kok kayak licin gtu ya,trs rem belakang rada kurang pakem. Sekalinya pakem malah ngunci (ya maklum no abs),klo spion dibuka malah tambah limbung. Klo bro rider punya pengalaman yg sama ato punya solusi tolong sharing dong. Makasi
Yg gw gk suka dr cbr model skrng, bagian lampu sen pd nongol, 😫 klo di parkiran suka patas sma motor lain, klo gk nabrak/ketabrak pas lg di bawa jalan 😞
Baru kesampean beli cbr old karbu impian sejak masa SMA modelnye simpel kecil, ringan masih enak diliat
Dari sekolah selalu di idam idam kan cbr facelift, dan akhirnya bisa kebeli jg sesudah tamat sekolah hasil kerja keras selama 10 bulan.
Alhamdulillah saya punya CBR 150R generasi ke 3 ....dan Alhamdulillah GK ada kendala...smapi sekarang
Pengguna cbr k45a absen dong😀😁
Hadir
Hadir bang
hadir bangg
Gw baru aja kebeli 😭
@@hikmatmd1486 mantapp, dapet livery yang apa nih broo ?
Masih setia melihara cbr K45A thn 2015. Overbore memang beda sensasinya, dibanding K45G ataupun K45N.
Over stroke x
Bedanya apa emang bang?
@@leviackerman3465 yg CBR K45G, K45N, K45R mesin jenis NEAR SQUARE, tenaga lebih diputaran bawah - menengah, jadi sensasi tarikannya lebih kek R15 V2.
lebih cocok utk sehari hari, bukan utk top speed, makanya CBR baru yg lampunya sipit2 LED itu kalah soal performa sama rivalnya yg lain seperti R15 V3/V4 & GSXR150
anjir motorku
CBR k45a boleh dibilang cbr tercepat jika dibandingkan dengan generasi terbaru nya
Doain y gays smg the ini qu bisa ke beli motor ini.. Yg baru 2020 Amiiiinnn. 🤲
Aminn
Amiin
Aamiin
Amin bang
Jangan CBR150R, GSX atau R15 aja, sekedar saran
Keren CBR 150 Old saya baru pakai 2019
Sampai sekarang Honda Cbr tetap mantap👍
mmpir channel sya om
Setuju pak
CBR Karbu
CBR CBU/sempak
CBR lokal (K45)
CBR klotok (K45G)
CBR klotok 2 (K45N)
Klotok2 anjim wkwkkw
@@little_artmy99 CBR 2021 (K45R) apakah nerusin klotok2 jg bro?
@@ahmadfrizie4994 masih cuman agak mendingan
CBR sempak yg ku suka. Karena ini yg kupunya....😂😂😂
entah kenapa desain cbr versi ke 2 itu timeless bgt
iya karna desainnya elegan, kalo yg sekarang kayak robot kotak kotak lebay
dulu demi pengen punya cbr 150 old ,, saya beli motor kaiser vertex 150 motor tiruan yang mirip bangat dengan cbr 150 old ,, sampai sekarang masih terawat ..
Jgn lupa minerva nya qaqa! 🤣
BODY PALING BAGUS CBR MENURUT GW CBR PERTAMA BRO KARNA SIMPEL GA BERLEBIHAN KAYA CBR SEKARANG2
Benerr
7:24 masih setia ama CBR 150R 2015, paling ganteng kalau menurut saya & mesin termasuk lebih bandel. Sensasi overbore, semakin di gass semakin beringass, tanpa bengek
dulu sya user k45a, semenjak coba cbu mantul jg bosku
Aku suka sekali dengan motor CBR 150R sejak jaman SD waktu itu ada Mantan pembalap MotoGP Casey Stoner
Alhamdulillah bisa kebeli motor impian dari dulu, cbr 150 tahun 2020 hasil keringat sendiri 😁😁
Alhamdulilah bisa punya yg generasi kelima,nyaman dan tentu,nya irit.
2012-2022 honda CBR CBu tetap dihati🌹😁😁ayo cbu lovers ..apsen
Pengen punya tapi duit tidak mencukupi jadinya k 45 aja wkkw
Jujur saya lebih suka CBR150R k45 daripada CBR 150 R sekarang
Kenapa?
Ya ndak tau 🗿
kompensasi tiap generasi, contoh torsi makin besar tp power cenderung turun/flat... maybe honda mau mengedepankan efisiensi bahan bakar dengan merubah konstruksi mesin yg pastinya ada yg dikorbankan.
Yang lokal punya like dong..😀😀
Alhamdulillah dari tahun 2017 udah pnya CBR 150 generasi k-4..
Cuma k'kurangan nya,,
KLau dipake jarak Jauh
Rantai motor gampang kendor
Gnti rantai DID mantul
@@satbudwib5673 rk takasago dong wkwkwkkw
Mntep yg gen 1 repsol cmn gnti cdi nsr sama karbu udah nmpelin ninja 2tak
Sayang d beli colector jadi pengen lagi
Cbr K45a design cbr 1000 fireblade emang design terbaik sepanjang sejarah cbr 150..
Dan model setelahnya cbr parah bgt designnya, design supermaksa dan ga proporsional
Betul om
Alhamdulillah punya cbr generasi ke dua
Menurut gw sih cbr150r seri 4 dan 5 yg skrng ini behel depan terinspirasi dari behel depan cbr650r coba searching di google mirip banget
CBR GEN 1 & 2 banyak yg suka karena design frame twin spar yg gagah/besar, cuma soal handling masih kurang dibanding CBR K45A keatas, karena belum pakai PRO LINK jadi peredaman suspensi belakang kurang pas diajak nikung.
Banyak yg menganggap remeh frame CBR yg pakai TRUSS FRAME (TRALIS) hanya karena bentuknya, padahal frame ini lebih baik saat diajak nikung, gk serigid twinspar.
Makanya waktu CBR K45A launching, banyak reviewer & blogger motor saat test ride kagum, karena emang terasa lebih anteng yg CBR K45A dibanding pendahulunya CBR CBU.
Jangan salah sebelum CBR K45A rilis, yg CBR 250 CBU juga pakai rangka tralis (TRUSS FRAME), jadi apakah jelek? Belum tentu juga, karena kasta yg lebih tinggi saat itu CBR250R pakai TRALIS FRAME bukan TWIN SPAR kek adiknya CBR150R
opini gw untuk menekan harga & mgkn tralis lebih ringan. maybe
di wakanda kan yg peling penting tampilan, body moge mesin hello kitty 😂
Saya pakai cbr generasi ke 3 tapi kepingin punya cbr generasi pertama sebagai motor sport pertama yg mengusung mesin 4tak di indonesia/ sang legenda
Alhamdulillah udah ke beli cbr hasil keringat sendiri
Boleh usul to AHM..mhon disampaikan..klu bisa nex model lebih baik mengadopsi Honda NSR 150 SP..yg notabene mnggunakan PRO ARM..yg nantinya saya yakin akan lebih keren dr pda sebelah yg mnggunakan Upsidown...
generasi ke dua 2014 repsol
bangga punya motor langka
Pengen banget motor cbr generasi pertama dari tahun 2003 ketika masih sekolah SMP dulu baru kesampean taun 2017 cbr generasi ke 4
CBR Gen 1 yg karbu thailand fix yg terbaik bwt gue 😎👍🏻 kalo yg sekarang mah NAJES 🤣🤣🤣
Jangan gitu bro selera orang beda 👍
Alhamdulillah masih punya honda CBR 150R CBU generasi pertama tahun 2007 sampe sekarang masih awet buat harian
Smoga jadi barang antik 5tahun kedepan, lepas di harga 200jute hahahah🤣
Irit bang..?
@@fajaryuhdisantosa3646 irit bang dari pertama beli sampai sekarang belum pernah servis mesinnya bang
@@kakakiko.projack777 jadi koleksi barang antik 😂
CBR lokal generasi 1 k45 salah satu motor Honda yg blm ganti striping baru tapi udah ganti model jadi k45g
Soal nya saya udh tes lawan CBU sama sama ful standar adu 147+ unggul yg 2015
Gw penggemar motor yamaha, tp kalo suruh milih motor honda yg gw suka CBR150 generasi 2 , yg gw suka head lampnya yg mirip dengan kepala bison (bukan bison motor).
Coba CBR150 2022 pakai head lamp generasi 2, pasti keren, tinggal modif sedikit aja.
lebih suka mesin cbr yg lama, dohc overbore, klo yg skrg dohc near square yah mungkin karena untuk efisiensi
K45A donk 2015 gnteng overbore oke sih tarikan atas nampol bngt joss
Alhamdulillah masi nyimpen yang tahun 2004
yang generasi 2 paling ok, kualitas bagus, rangka deltabox, desain bodi dinamis. kalo yg sekarang desain bodi kaku kayak robot, pesek pula.
Bang w dari masa depan mau bilang, cbr150r yg sekarang dah gk pesek
Semoga bisa punya cbr ke 3 amin
Gw sebagai mantan user Fu Fi dan skrng pindah ke Ninja 150RR, tapi cukup suka ama CBR 150R gen 1 bahkan ada minat juga ingin minang
Yg pertama dari design nya, yg kedua masih karburator beda ama generasi selanjutnya yg udah pake injeksi, bobot paling ringan, bodi paling kecil kira2 hampir seukuran Sonic 150r dan Satria F150 udah pasti enak buat selap selip dikemacetan dan seperti gen selanjutnya (minus CBR 150R facelift) itu bener2 real DOHC spek nya overbore👍
Gue penggemar CBR 150R k45 lokal gue udah modif dan moge look mesin overbore terakhir
Masih miara gen 1 taon 2006,,,
Cumen bodynya aja pada kendor melendor,, karna usia,,,
Soal mesin berani adu sma cibi cibi sekarang
Sma ane gen 1 2007 heheheh
Cbr makin kesini makin kaya kerupuk
Alhamdulillah akhirnya udh ke beli yg 2020 abs
Generasi berikutnya mau keluar ni :D
Cbr pertama yg is the best bisa jd motor antik
Klo menurut saya buat atas paling dpt banget cbr 150 2015
Saya suka tahun 2016-2018 lebih macok dan keren
CBR 150R Gen 1 & 3 mantap cuy desainnya
Saya suka gnerasi ke 3, dan udah aq ambil
Bismillah kebeli 🖤
Bang gua lebih suka yang generasi ke 3 karna body nya mirip cbr 1000cc keren
lebih mirip vario old
CBR old....tetap jadi mantan terindah...😭😭😭
untuk kelas 150cc,cbr generasi pertama masih tetap unggul dalam kecepatan....
Lemah saat star tp wussss 200mtr berikutnya.....
Pernah punya CBR old kuning 2006 sm CBR old abu2 2007
Gw pribadi sih mantep yg gen 2
Entah knp motor Thailand itu sangat terlihat premium meskipun design-nya simple 😅
Msh setia dgn Cbr 2006 Thailand 😍
Gen ke 2 pertama kali keluar langsung suka, tp krng suka knalpotnya, jd ane ganti knalpot ninja 250 fi
2 generasi awal CBR 150 bisa dibilang generasi emasnya klan cbr 150. Masuk generasi ke3/k45 sudah agak berkurang dari segi build quality Tp dr karakter mesin masih mirip dengan 2 generasi awal Krn emang basic mesinnya sama, di type ini msh ada cita rasa klan cbr 150 yg bertenaga di putaran mesin atas khasnya mesin overbore. Masuk generasi terakhir, paling gak banget dah. Karakter mesin jauh dr para pendahulunya.
Ya kan dulu gak mikirin lingkungan, gak mikirin biaya dan beban hidup orang.. kalo sekarang yg dipikirin produsen itu efisiensi, yg dulu anak muda bisa gaya tapi banyak pengeluaran, sekarang mereka semua udah jadi jadi orang tua butuh beli susu buat anaknya, jadi mau beli motor masih tenang, tetep bisa gaya tapi ga terlalu banyak pengeluaran selain itu ramah lingkungan..
Justru soal mesin yg terbaik performanya itu yg K45A, tenaga lebih kerasa nampol dibanding yg CBU GEN 2, kalau GEN 1 kerasa kencang karena didukung bobot yg ringan kek motor bebek cuma 115kg!
Kalau soal build quality emang harus diakui versi CBU THAILAND lebih baik, cuma bukan berarti yg mesin seri K15 itu jelek, soalnya aku ini CBR 2015 K45A udah 7tahun mesin masih oke2 aja.
Kalau yg mesin baru K56 ini yg banyak bermasalah, karena design head yg dianggap gagal, makanya banyak kasus CAM + HEAD udah aus padahal baru 50rb km, belum lagi bagian balancer juga penyakitnya.
Generasi ke 2 kelihatannya lebih kekar dan lebih manly 👍👍
setujuu bobot nambah ga begitu berat tapi tampilan ganteng maksimal dan juga mesin nya lebih bertenaga dikit
Old sama cbu ga ada obat si. 🔥
Cbr gen 1 generasi ramping.
Gen 2 baby VFR ,
Gen 3 baby Cbr 1000..
Gen 4-5 generasi sipit,
Gen 6 baby cbr250rr
gen 4 & 5 it mirip abngny jg cbr 500
Punya generasi ke 2 &4 tp skrng lebih suka pakai yg generasi 2
24 Maret 2022 aku beli CBR 150cc yang 2022 😀👍
saya punya CBR 250 R k33 Thun 2016 km8 ribu 👍👍
Saya masih melihara gen 2 dari 2011
paling suka gen1 - 3 daripada gen klotok2 *eh gen 4 smpe yg skrg
budget 17 jt bagus ambill CBR gen 2 ato GSXR yaaa, psaran nya skrg sgitu soalnya
cbr cbu gen 2 & k45 a is the best.
CBR 150R gen 1 sih kalo menurut gw mah yg paling oke dari design bnr2 timeless, bodi ramping, bobot ringan, spek mesinnya DOHC overbore cuma sayang wktu itu di duplikat ama Minerva ampe skrng masih aja ada yg anggap kalo CBR 150R gen 1 itu adalah mocin 😂😂😂
Cbr old is the best, klo di lampu merah yg muda mending pada sungkem😂😂
Ga juga ah
Old cbr hadir
Ane pnya cbr 150 facelift thn 2017 no abs. Klo dibawa jalan kok kayak licin gtu ya,trs rem belakang rada kurang pakem. Sekalinya pakem malah ngunci (ya maklum no abs),klo spion dibuka malah tambah limbung. Klo bro rider punya pengalaman yg sama ato punya solusi tolong sharing dong. Makasi
Gw user CBR versi terakhir untuk saat ini mesin sih enak buat harian klo buat top speed yaa.. Mending mundur lah wkwkwk 😅
City bike ride...memang CBR sbnrny buat motor sport santuy opini gw. sbgian org indo yg pikiranny speeding mulu, udeh tw macet klw dikota 🤣
10:49 gw dulu nyebut nya tiger modif 😂 buat generasi ke 3 cbr 150
CBR Gen 1 emang paling best
Kangen cbr k45 gua :(
Keren cbr old
Wuiiiih CBR K45 lokal itu kalo sudah naik berasa naik motor 250cv 😀😀😀😀 mungkin karena gede .body y
Cbr k45 hadir
FXR duluan mas dari 1999 di Indonesia
thailand primadona ny motor² balap
Untuk cbr150r cbu fi di 2022 masih wort it ga? Saya ada honda sonic 2018 rencana mau tukar guling dengan cbr150r cbu fi gimna min?
Masih worth it lah jelas, yg gen 1 aja masih worth it walaupun part2 nya skrng lumayan ghoib buat yg gen 1 wkwkwk
Ada sekalinya keren itu jg jiplakan Ducati vanigale
Gen 1 paling mantap sih, part jeroan mesin lebih tahan banting. Rangka deltabox. Sampai ditiru minerva, wkwk
Bandingin sama CBR150 R yg sekarang...
Tambahan (spek nya lebih kencang dari yang sekarang)
Yg sekarang klotok klotok
Rante berisik
Dan rangka jemuran yg gampang patah 🤣
Yg gw heran tuh motor laku loh 🤣
Paling suka gen 1
Bagiku cbr k45 lebih keren daripada cbr 150 r😥
Saya lebih suka generasi yg ke 3
Pengguna CB150R like
Sampai laku y mocin jadi ikut2an buat kloningnya
Gen 1 byk bgt kw mocin y. Minerva sma happy.
Happy bukannya motor indo yah
Bahas sejarah cb sampe cb150r bang
Yg gw gk suka dr cbr model skrng, bagian lampu sen pd nongol, 😫 klo di parkiran suka patas sma motor lain, klo gk nabrak/ketabrak pas lg di bawa jalan 😞
Masih suka yang generasi overbore 👌
Min Fairing CBR karbu sama Fairing CBR injeksi Tha and Bisa PNP gak, kan dari segi rangka mirip
Koreksi dikit gsx R150 19hp... jd di jaman skng udh ada yg lewatin walau cm dikit
Coba body generasi K2 dan depan nya generasi k5 pasti sangar
Utk tahun 2021 lebih prefer gen 2 atau gen 3 ?
Gen 2 paling oke
Bahas cb150r dong yg k15