Como é difícil achar mecânico que fala o que realmente precisa, hoje é muito trocador de peças, mas mecânico pra sanar o problema, esse é difícil. Parabéns pelo sucesso da primeira oficina que venham mais além de SJC.. Sergio Barboza, Barueri São Paulo
Fala meu jovem, tudo bem? Cara sou seu fã e por isso levei meu C4 lounge thp que está na oficina de são José para uma revisão e estou gostando muito do atendimento.
Nossa que bonito essa atitude, parabéns David, sucesso a você e também a todos os funcionários e alunos que estão aprendendo essas boas práticas!! Que Deus abençoe!!
Os carros são bons mas quando tem a combinação "dono" que não faz o básico de manutenção + oficina picareta a coisa vai pro vinagre mesmo. Por isso boas oficinas e bons mecânicos devem ser valorizados e vc "motorista" que acha tudo caro e prefere ir no "baratinho", lembre-se que se fosse vc a fazer um trabalho de qualidade, técnico e especializado, o quanto gostaria de ser valorizado e remunerado por este.... Oficina Francesa e Andercar Sevice são verdadeiras aulas de mecânica para quem gosta de carros! Obrigado pelos conteúdos tão bem explicados.
Queria saber uma média desse orçamento do C4 Pallas ou do 407. São naves, mas queria saber o custo de uma manutenção boa dessas. No mais, acho o serviço de vcs sensacional. O serviço do 508 e o carro em si foram top. Parabéns.
Eu só queria dizer que a corrente atualizada é sempre a mais recente que vcs puderem colocar, já que o chefe tá cheio da grana então não precisa não fazer nada.
David é um excelente profissional!! Só a Oficina Francesa cuida do meu 308!! Trabalho excepcional!! E parabéns pelos videos, conteudo sempre interessante!! Top 👏🏻👏🏻👍🏻
Estou curtindo demais o canal. Já sigo um tempo o Anderson da Andercar em Itajai. É dificil essa situação de mecânicos que na grande parcela não sabe mexer com as marcas e com isso condenam tudo e o nome das empresas ficam cada vez mais mal faladas, mas por pura falta de conhecimento de como diagnosticar e arrumar. Parabéns e boa sorte.
Boa tarde af francesa ,parabenizo vcs pela honestidade realmente é dificil, tenho peugeot já o 4 adoro essa marca aqui na minha cidade Goiânia go os mecanicos viram a cara quando chega na oficina. Una pena..
Diferença entre mecânico e trocador de peça 🔝👊👍💯🇧🇷tenho 2 carros mas da fiat, o meu de serviço fui trocar a caixa de direção e comprei a peça do fornecedor da fábrica, o atendente da oficina ficou admirado pelo valor da peça em relação ao carro, ja o dono da oficina apenas riu da situação 🔝👊👍, já me conhece, manutenção tem que ser bem feita👍
Vc é uma inspiração pra mim sou do Rio de janeiro e tenho uma oficina multimarcas mas meu sonho é mexer somente com a linha francesa.... lógico ainda vou fazer um curso presencial ainda com vc
Beleza Deivid !!! Como é bom ver os seus videos, sempre uma aula, voce domina os franceses mesmo, os defeitos parecem fácil !!! Parabéns pela honestidade e proficionalismo. Abraços.
Bacana, meu C4 (de Bananal/SP) já passou pela de BM. Serviço top. Paga-se bem, mas recebe-se pelo que se paga! Queria saber se um dia vocês não abririam uma exceção só para trocar a correia dentada de uma velha 405 STI que já rodou metade da distância da Terra à Lua, hahahaha.
Incrível como mecânico de marcas francesas tem que ter o conhecimento e autoridade em mecânica, eletrônica e elétrica... Se tivesse uma oficina com o mesmo padrão de vcs aqui no Amazonas, eu meteria a cara num Citroen que ainda é meu sonho de consumo. Sou fã de vc e do Anderson!! Sucesso e vida longa a vocês.... Abraços
*É verdade! A muitos oficinas que mentem e criam defeitos que não existem e cobram muito caro por isso, uma coisa que custa 10 reais cobram 200 reais, eu tenho um Clio e estava com um problema, eu estava desconfiado que seria o sensor de temperatura, levei em uma oficina e o mecânico só abriu o capô do carro e me disse que era o módulo, seria mais ou menos 2 mil reais o concerto, não acreditei, levei em outra oficina o mecânico passou o escáner e paguei menos de 200 reais, era mesmo o que eu estava pensando, sensor de temperatura, o mercado está cheio de mecânicos picaretas e vigarista nos enganando 😭😭😭😭😭😭*
Aqui em Itajaí temos a (Ander Car service) sempre vejo seus videos e o dele xD, graças a deus senão eu teria que ir ao Rio de janeiro fazer a revisão do C4 pallas que quero um dia compra, a mecânica é dengosa, e não e qualquer baba que cuida desses nene, tem q levar na baba certa, ja sabendo que vai gasta um pouco a mais, sei bem que essas oficinas especializadas ganhas ate 50% de lucro ne se for gasta 2000 de peças e mais 2000 de mão de obra, e ai o povo corre, mas não adianta citroem e pejo são delicados não pode pegar friagem que fica com tose e dor de garganta, foram criados em apartamento esss crianças, meu sonho e tem um carro automático uma nave igual o C4 pallas e ja sei q vou reservar uns 10.000 de cara pra gastar com as fraldas e lenços umedecidos pro nene fica fofinho e saudável, compra um semi novo de 100.000 n e fácil, mas um C4 de 30.000 e gasta 10.000 com o pediatra = 40.000 e mais fácil msm custando 40.000 ainda e melhor q um Gol G5 1.0 né xD, e não adianta pensa em revenda ai vai pra VW q um Gol G4 básico 2 porta ainda custa 30.000, então critoem e pejo se compra com emoção e não com razão, se for pensa na compra de um citroem ou pejo pensando na revenda nem compre xD,
esse negocio de trocar correia é fogo. meu vizinho aquii é metido a entendedor de gm. todos os carros costumam pegar de 1° ,toda correia que ele troca ,os carros nunca mais ligam de primeira. ficam ali forçando o arranque ate pegar
Carro europeu é vida, sai dos nacionais...tbm oriento e falo para outros em duvida sobre, e quando dou ppr min, la vai eles num carro da Renault, Pegeout ou Citroen, pagamos rios de grana por 1 cacaréco nacional...nao me arrependo de ter um Stelantis, conteudo maravilhoso de diagnostico e soluçao.
Aconteceu comigo em.um Corolla 2016 ... o orçamento mais em conta ficou 8.000 .... levei o carro em uma oficina pequena aonde trabalhava um senhor e seus dois filhos; ao olhar ele me pediu 1 hora. Ao voltar, o carro estava perfeito por apenas 350,00. Nada mais era que a corrente estava fora do ponto.
Exelente video ! Boa noite ! , por gentileza estou com um ford ka 2015 1.0 falha p0100 , o suspiro do motor na tampa de valvulas está puxando oleo pra dentro do coletor de adimissao e uma valvula parecido com essa , carro está fraco ... poderia ser isso ?
Tive uma xsara break, ngm achava o problema Liguei na Oficina e foram tao solicitos em dar dicas sem me cobrar 1 real E foi exatamente essa valvula no cabeçote, não gastei R$100 para arrumar o problema. E o melhor, nem na retifica acharam o problema no cabeçote, não sabiam sobre a existencia dessa peça ai.
Primeiro parabéns. Segundo: Eu acho triste que ao invés de ficarmos estarrecidos com pessoas que praticam desonestidade, o ponto fora da curva seja uma honesta. Honestidade é obrigação. Quem é honesto não tá fazendo nada demais, só tá agindo como deveria agir.
13:07s o que seria o carro com comportamento de tampa traseira? Porque lembro de ter visto bastante no canal comportamento errático de um corpo de válvula mas não me recordo de ter visto nada em relação a tampa traseira
Mas melhorou muito por aqui! Talvez não tenha tão top, mas temos boas oficinas como Lucena, Casa do Francês e Rayfrance. E tem umas novas, pequenas, mas com pessoal especialista, como a Engecar e a Oficina 2 Irmãos.
@@OficinaFrancesa eu tenho ele a 8 anos e como eu gosto muito do carro eu mantenho a manutenção em dia não compensa eu vender ele se ele tem tudo que eu preciso e eu tenho um ÔMEGA 2004 impecável também
Fala Deivid! Venho mais uma vez lhe pedir para que futuramente traga uma unidade para Brasília! Aqui é carente de manutenção na linha francesa, com exceção da High Torque tem 2 ou 3 oficinas que são capacitadas! Abraço!
A quais oficinas vc se refere? To atrás também. High torque é uma merda.....só tem nome. Aqueles dois irmãos donos da loja daqui fizeram uma cagada no meu 408.
Tem muitos picaretas que roubam as peças originais boas e colocam outra peças antigas avariadas no lugar. Não as peças que estavam ruins, mas sim outras.
Chefe, sou de RJ tenho um Peugeot 2008 griffe 1.6 16v 17/17 com câmbio at8, fico com uma pulga atrás da orelha, hoje esta 64mil km já fui na concessionária informaram para não se preocupar agora com óleo do câmbio e no manual informa inspecionar com 120mil km nem fala em troca, na internet diz que com conversor de torque óleo geralmente troca 8 anos ou 100mil km se for cvt 40mil km ou 4 anos, sou do tipo que gosta de fazer a manutenção preventiva e não esperar quebrar para fazer a corretiva, fico confuso então o que recomenda na sua oficina para este modelo? muito grato.
Amigo se fosse revisado conosco ja estaria caminhando pra segunda troca com 80 ou 100 mil km, quem disser que oleo de cambio nao troca, pergunta como o cambio funciona internamente, e vai saber se sabem do q estao falando😅 Você é do RJ so agendar conosco em Barra Mansa RJ no zap 24 98146-0866 👍
Incrível como existe mãos suína! Tenho um C3 2014, tive problemas de arrefecimento,coisa que não tinha. Fui fazer uma prevenção e aí ferrou tudo. Falta muito conhecimento da marca no nosso país.
Tenho uma Peugeot 308 sw 1.6 HDI .ela está ganhando pressão no circuito de água .tem ideia do que possa ser ? Ela pega bem anda bem não se vê fumos nada
Sou fã do THP mas ainda tenho medo de ter um devido a falta de preparo dos mecânicos daqui. Sou dono de um Passion 1.4 que já não tem nem preço. Tudo novo aos 130.000 km. Só não troquei os bancos ainda. Por aqui ele vale 15.000,00. Eu não vou vender meu carro por um valor que não compra uma Honda Biz. Vai virar peça de museu.
Boa Tarde ! Adquiri recentemente um C4 Pallas 2008 Exclusive com 58.000 KM. Carro muito integro, tudo funcionando perfeitamente, sem nenhum diagnostico no painel. Como estava parado há mais de 10 anos, troquei correias, óleos, fluidos, freio e pneus. É normal o carro fazer menos de 5 km/l na cidade e 20 km/l na estrada a 90 km/h ? Que discrepância é essa entre os consumos, algo que possa fazer para melhorar o consumo na cidade ?
@@OficinaFrancesa Pois é, eu também achei que poderia estar fazendo errado mas é o trip 1 e 2 mesmo. Moro em Santos, quando vou para SP subindo serra, ele faz media de 13 km/l. Na volta zero o trip 1 e 2, ele faz 20 km/l mesmo. (Não é tempo real). Essa semana subo para SP, na duvida vou encher o tanque na ida e volta e confirmo. Agora os 4,5 à 5 km/l na cidade tá matando. É normal no C4 Exclusive ?
Rapaz Citroen tinha que contratar você para dar treinamento de fábrica e pagar um salário top para difundir os carros dela no mercado é igual você fala os carros são queimados por mecânicos que não são gabaritados para mexer nesses carros e fica um pano defeito enlouquecendo os donos
Problemas dessa marca no Brasil, é a mão suína. Estou até com medo da troca de óleo no meu C3 Puretech. O carro está impecável, mas o medo da mão suína agir e fazer um estrago é grande. 🤯😳
Prefiro ter poucos serviços ,,,tipo uns 6 por semana, fazer um serviço nota 10 com peças originais e cobrar um valor justo. Não quero abraçar o mundo com as pernas. Trabalho com porta fechada ...a cada dia só aumenta minha clientela
O problema do Brasil é isso. Muitos trambiqueiros. Chegamos ao fim, pois num país onde ser honesto é a excessão e o roubo e a corrupção são regras, caminhamos para um futuro sem ética e moral.
Boa tarde!! A pergunta do rapaz não foi sobre política e sim o porquê da DEPRECIAÇÃO dos veículos das marcas Francesas, e por favor, vc não respondeu da maneira correta a dúvida do colega. Admiro e respeito bastante o seu trabalho, (porém) não faço idolatria: lhe chamando de MESTRE ou chamando o outro de MITO. E maldito homem que confia em outro homem, devemos nos curvar somente a Deus!!
Eles são mais relacionados ao grupo PSA (Peugeot, Citroën e DS), tipo por exemplo a Oficina Andercar Service que também atende especificamente essas marcas, já a Renault mesmo sendo francesa não está junta a esse grupo, e a princípio não tem.... Não era pra ter essa necessidade de mão de obra especializada ksjdksk mas realmente estão surgindo algumas situações na marca que estão deixando vários donos preocupados, a oficina do SHALON AUTO SERVICE está bem destacada em resolver essse B.O.
amigo nao estraga assim nao, mantendo bateria de qualidade e nao alterando com acessórios dúvidas etc nao fica dando defeito atoa, a maioria sao carros que mexeram na elétrica pra por acessórios etc
O erro da Peugeot foi trazer tecnologia pro bando de mecânico incapaz que existe no Brasil... há estou no meu 4 francês 2 Citroën e 2 Peugeot e agora quero o 3008...e não troco por nenhum japonês capado...
O que eu percebo que uma das grandes maioria dos "b.o" é motor fora de ponto. Ou os mecânicos não "sabem" ou colocam defeito pra aparecer outro e condenar!!! Levei pra trocar a Correia do carro da minha mãe , um Clio. Não tive problemas. Mas também levei em oficina por indicação do meu pai
Como é difícil achar mecânico que fala o que realmente precisa, hoje é muito trocador de peças, mas mecânico pra sanar o problema, esse é difícil. Parabéns pelo sucesso da primeira oficina que venham mais além de SJC..
Sergio Barboza, Barueri São Paulo
Obrigado amigo
Sou de Santana de Parnaíba e estou precisando também.
É uma benção esse conteúdo ser gratuito! E olha que eu nem sou mecânico...
Muito mecanico alem de pegar a dica, nem like da ou fala mal no comentário, excelente ler isso de vez em quando 🙏
Eu valorizo muito a honestidade. É um orgulho negociar com pessoas em que podemos confiar. Deus abençoe sua oficina. E continue assim.
Obrigado 🤝
Viva, esses Peugeot 508 aqui estão muito baratos. Abraços de Moçambique!
Fala meu jovem, tudo bem?
Cara sou seu fã e por isso levei meu C4 lounge thp que está na oficina de são José para uma revisão e estou gostando muito do atendimento.
Obrigado amigo
Nossa que bonito essa atitude, parabéns David, sucesso a você e também a todos os funcionários e alunos que estão aprendendo essas boas práticas!!
Que Deus abençoe!!
Muito obrigado 😊
Parabéns pela atitude, uma coisa tenho certeza quando vc deita pra dormir sua consciência está tranquila.
Deus acima de tudo.
🙏🙏
Os carros são bons mas quando tem a combinação "dono" que não faz o básico de manutenção + oficina picareta a coisa vai pro vinagre mesmo. Por isso boas oficinas e bons mecânicos devem ser valorizados e vc "motorista" que acha tudo caro e prefere ir no "baratinho", lembre-se que se fosse vc a fazer um trabalho de qualidade, técnico e especializado, o quanto gostaria de ser valorizado e remunerado por este.... Oficina Francesa e Andercar Sevice são verdadeiras aulas de mecânica para quem gosta de carros! Obrigado pelos conteúdos tão bem explicados.
Ter conhecimento honestidade e ferramentas adequadas , uma oficina top 👏👏👏
Que Deus os abençoe com abundância de bens, saúde e prosperidade.
Obrigado e amém amigo
Hoje em dia existe muito mecânico lambão , ainda bem que existe pessoas assim verdadeira.
Queria saber uma média desse orçamento do C4 Pallas ou do 407. São naves, mas queria saber o custo de uma manutenção boa dessas. No mais, acho o serviço de vcs sensacional. O serviço do 508 e o carro em si foram top. Parabéns.
Sou fã de peugeot se tem mais pessoas como vc não há mais críticas negativas em relação a marcas parabéns pela honestidade.
Feliz de saber que existem profissionais do nosso ramo praticando e disseminando a ética profissional. Parabéns, pessoal.
Juntos podemos mudar esse mercado aos poucos
Vc e o andeson são o máximo nos franceses.
Eu ainda vou comprar um Peugeot só por causa de vcs! O conhecimento é absurdo e aqui em Maringá tem uma oficina IPC, ou seja, posso ficar tranquilo!
Temos centenas de alunos no BR todo
Eu tenho um 208. É o melhor carro que já tive
Eu só queria dizer que a corrente atualizada é sempre a mais recente que vcs puderem colocar, já que o chefe tá cheio da grana então não precisa não fazer nada.
Tec.nologia top
Compra logo 😅😅😅😅😅😅😅
E se todos pensassem assim como vc mestre!
Parabéns pela honestidade porque hj em dia São cada vez mais raro......Abç e fica com DEUS!
O teste deste veículo na pista no México com a trilha sonora, abordo desta nave ficou show. Parabéns pelo trabalho
David é um excelente profissional!! Só a Oficina Francesa cuida do meu 308!! Trabalho excepcional!! E parabéns pelos videos, conteudo sempre interessante!! Top 👏🏻👏🏻👍🏻
Obrigado amigo em nome de toda equipe que cuida dos carros e dos nossos clientes 🙏
Estou curtindo demais o canal. Já sigo um tempo o Anderson da Andercar em Itajai. É dificil essa situação de mecânicos que na grande parcela não sabe mexer com as marcas e com isso condenam tudo e o nome das empresas ficam cada vez mais mal faladas, mas por pura falta de conhecimento de como diagnosticar e arrumar. Parabéns e boa sorte.
Seu trabalho é espetacular!!!
Sua honestidade é sensacional!!!
Que Deus os abençoe Rica e Abundantemente!!!
Obrigado amigo
Caraca parabéns mais um escrito 👏👏👏🇵🇹
Parabéns por compartilhar conhecimento. Apesar de não ter um carro francês admiro muito o canal .
Boa tarde af francesa ,parabenizo vcs pela honestidade realmente é dificil, tenho peugeot já o 4 adoro essa marca aqui na minha cidade Goiânia go os mecanicos viram a cara quando chega na oficina. Una pena..
Diferença entre mecânico e trocador de peça 🔝👊👍💯🇧🇷tenho 2 carros mas da fiat, o meu de serviço fui trocar a caixa de direção e comprei a peça do fornecedor da fábrica, o atendente da oficina ficou admirado pelo valor da peça em relação ao carro, ja o dono da oficina apenas riu da situação 🔝👊👍, já me conhece, manutenção tem que ser bem feita👍
Vc é uma inspiração pra mim sou do Rio de janeiro e tenho uma oficina multimarcas mas meu sonho é mexer somente com a linha francesa.... lógico ainda vou fazer um curso presencial ainda com vc
O online te atende www.oficinafrancesa.com.br
continue 💯
Baita carro. Tenho um 407 v6 guardado, pra curtir fds. E tentei comprar um 508, porém não consegui cotação de seguro, nenhuma quis no interior do RS.
Parabéns meu amigo pela honestidade!!!
Beleza Deivid !!! Como é bom ver os seus videos, sempre uma aula, voce domina os franceses mesmo, os defeitos parecem fácil !!! Parabéns pela honestidade e proficionalismo. Abraços.
Muito obrigado 😃
É bom ter pessoas honestas como a oficina de voces
Vídeo top David, fora que dá pra absorver várias dicas 😃🙏🏼👍🏼
🤙
Bacana, meu C4 (de Bananal/SP) já passou pela de BM. Serviço top. Paga-se bem, mas recebe-se pelo que se paga! Queria saber se um dia vocês não abririam uma exceção só para trocar a correia dentada de uma velha 405 STI que já rodou metade da distância da Terra à Lua, hahahaha.
Incrível como mecânico de marcas francesas tem que ter o conhecimento e autoridade em mecânica, eletrônica e elétrica... Se tivesse uma oficina com o mesmo padrão de vcs aqui no Amazonas, eu meteria a cara num Citroen que ainda é meu sonho de consumo. Sou fã de vc e do Anderson!! Sucesso e vida longa a vocês.... Abraços
Cara, as roda desse Pallas ficaram lindas d+. Já vou correr pra colocar no meu
O pior é que tem muitas oficinas assim, lamentável. Parabéns pela honestidade!
*É verdade! A muitos oficinas que mentem e criam defeitos que não existem e cobram muito caro por isso, uma coisa que custa 10 reais cobram 200 reais, eu tenho um Clio e estava com um problema, eu estava desconfiado que seria o sensor de temperatura, levei em uma oficina e o mecânico só abriu o capô do carro e me disse que era o módulo, seria mais ou menos 2 mil reais o concerto, não acreditei, levei em outra oficina o mecânico passou o escáner e paguei menos de 200 reais, era mesmo o que eu estava pensando, sensor de temperatura, o mercado está cheio de mecânicos picaretas e vigarista nos enganando 😭😭😭😭😭😭*
Aqui em Itajaí temos a (Ander Car service) sempre vejo seus videos e o dele xD, graças a deus senão eu teria que ir ao Rio de janeiro fazer a revisão do C4 pallas que quero um dia compra, a mecânica é dengosa, e não e qualquer baba que cuida desses nene, tem q levar na baba certa, ja sabendo que vai gasta um pouco a mais, sei bem que essas oficinas especializadas ganhas ate 50% de lucro ne se for gasta 2000 de peças e mais 2000 de mão de obra, e ai o povo corre, mas não adianta citroem e pejo são delicados não pode pegar friagem que fica com tose e dor de garganta, foram criados em apartamento esss crianças, meu sonho e tem um carro automático uma nave igual o C4 pallas e ja sei q vou reservar uns 10.000 de cara pra gastar com as fraldas e lenços umedecidos pro nene fica fofinho e saudável, compra um semi novo de 100.000 n e fácil, mas um C4 de 30.000 e gasta 10.000 com o pediatra = 40.000 e mais fácil msm custando 40.000 ainda e melhor q um Gol G5 1.0 né xD, e não adianta pensa em revenda ai vai pra VW q um Gol G4 básico 2 porta ainda custa 30.000, então critoem e pejo se compra com emoção e não com razão, se for pensa na compra de um citroem ou pejo pensando na revenda nem compre xD,
esse negocio de trocar correia é fogo. meu vizinho aquii é metido a entendedor de gm. todos os carros costumam pegar de 1° ,toda correia que ele troca ,os carros nunca mais ligam de primeira. ficam ali forçando o arranque ate pegar
🤔
Top esse episódio! Gostei!
508 é nave demais! Tenho dois, carrão!
Isso mesmo. Honestidade é tudo. Que acelerada no final hein?
Carro europeu é vida, sai dos nacionais...tbm oriento e falo para outros em duvida sobre, e quando dou ppr min, la vai eles num carro da Renault, Pegeout ou Citroen, pagamos rios de grana por 1 cacaréco nacional...nao me arrependo de ter um Stelantis, conteudo maravilhoso de diagnostico e soluçao.
Aconteceu comigo em.um Corolla 2016 ... o orçamento mais em conta ficou 8.000 .... levei o carro em uma oficina pequena aonde trabalhava um senhor e seus dois filhos; ao olhar ele me pediu 1 hora.
Ao voltar, o carro estava perfeito por apenas 350,00.
Nada mais era que a corrente estava fora do ponto.
Parabems mesmo por ser honesto... 👍
Parabéns, serviço top e honesto !!!
Exelente video ! Boa noite ! , por gentileza estou com um ford ka 2015 1.0 falha p0100 , o suspiro do motor na tampa de valvulas está puxando oleo pra dentro do coletor de adimissao e uma valvula parecido com essa , carro está fraco ... poderia ser isso ?
Tive uma xsara break, ngm achava o problema
Liguei na Oficina e foram tao solicitos em dar dicas sem me cobrar 1 real
E foi exatamente essa valvula no cabeçote, não gastei R$100 para arrumar o problema.
E o melhor, nem na retifica acharam o problema no cabeçote, não sabiam sobre a existencia dessa peça ai.
Primeiro parabéns. Segundo: Eu acho triste que ao invés de ficarmos estarrecidos com pessoas que praticam desonestidade, o ponto fora da curva seja uma honesta. Honestidade é obrigação. Quem é honesto não tá fazendo nada demais, só tá agindo como deveria agir.
Fera, como sempre!!
13:07s o que seria o carro com comportamento de tampa traseira? Porque lembro de ter visto bastante no canal comportamento errático de um corpo de válvula mas não me recordo de ter visto nada em relação a tampa traseira
Tranco em 2a marcha
Abração Deivid.
Abçs meu amigo
vocês são os melhores
Parabéns! Honestidade e conhecimento.
❤
Sensacional!!!
AQUI em Recife tá longe de uma oficina top assim.
Mas melhorou muito por aqui! Talvez não tenha tão top, mas temos boas oficinas como Lucena, Casa do Francês e Rayfrance. E tem umas novas, pequenas, mas com pessoal especialista, como a Engecar e a Oficina 2 Irmãos.
Meu brother, Deus te abençoe !
Amém 🙏
Em 2012 tive um Pallas 2008 com 23 mil km, hoje tenho um 408 2014.
Eu tenho um Peugeot PASSION automático 2011 a 8 anos estou com ele a Fipe dele é 22.300 já gastei 45.000 de manutenção
Carlos parabéns, você não está no exemplo que mencionei, você é a excessão, a regra é diferente ok, espero que nao se ofenda. abs
@@OficinaFrancesa eu tenho ele a 8 anos e como eu gosto muito do carro eu mantenho a manutenção em dia não compensa eu vender ele se ele tem tudo que eu preciso e eu tenho um ÔMEGA 2004 impecável também
👏👏👏
Simplesmente de mais
Me indica uma oficina aqui em Guarulhos mestre?
Show
Fala Deivid! Venho mais uma vez lhe pedir para que futuramente traga uma unidade para Brasília! Aqui é carente de manutenção na linha francesa, com exceção da High Torque tem 2 ou 3 oficinas que são capacitadas! Abraço!
A quais oficinas vc se refere? To atrás também. High torque é uma merda.....só tem nome. Aqueles dois irmãos donos da loja daqui fizeram uma cagada no meu 408.
em breve sai o portal de nossos alunos vc vai poder levar em um aí
Vdd é uma franquia, o cara ganha dinheiro com TH-camr e vende algo que a franquia dele não representa “High Torque”
Acho que depende da franquia High Torque. A que tem aqui na cidade também é especialista em Peugeot e Citroen. Ao menos nesta, sabem o que fazem.
parabens
Tem muitos picaretas que roubam as peças originais boas e colocam outra peças antigas avariadas no lugar. Não as peças que estavam ruins, mas sim outras.
Nas concessionárias, de qualquer marca, não faz nada mesmo, pois,é colocado aprendis para trocar óleo e filtro.
Chefe, sou de RJ tenho um Peugeot 2008 griffe 1.6 16v 17/17 com câmbio at8, fico com uma pulga atrás da orelha, hoje esta 64mil km já fui na concessionária informaram para não se preocupar agora com óleo do câmbio e no manual informa inspecionar com 120mil km nem fala em troca, na internet diz que com conversor de torque óleo geralmente troca 8 anos ou 100mil km se for cvt 40mil km ou 4 anos, sou do tipo que gosta de fazer a manutenção preventiva e não esperar quebrar para fazer a corretiva, fico confuso então o que recomenda na sua oficina para este modelo? muito grato.
Amigo se fosse revisado conosco ja estaria caminhando pra segunda troca com 80 ou 100 mil km, quem disser que oleo de cambio nao troca, pergunta como o cambio funciona internamente, e vai saber se sabem do q estao falando😅
Você é do RJ so agendar conosco em Barra Mansa RJ no zap 24 98146-0866 👍
Faz a substuícão!
Se puder sair do Brasil 🇧🇷, saia o mais rápido que você puder!!!!!
No Brasil tem nessa área muita desonestidade e muitos mexanicos
Incrível como existe mãos suína! Tenho um C3 2014, tive problemas de arrefecimento,coisa que não tinha.
Fui fazer uma prevenção e aí ferrou tudo.
Falta muito conhecimento da marca no nosso país.
Acabei de bater a frente do meu, e me cobraram 19 mil pra arrumar a frente. Detalhe quebrou só os para-choques e o capo...
Ferrou o sistema após vc fazer a prevenção? Cara.. q loucura hein
Tenho uma Peugeot 308 sw 1.6 HDI .ela está ganhando pressão no circuito de água .tem ideia do que possa ser ? Ela pega bem anda bem não se vê fumos nada
Sou fã do THP mas ainda tenho medo de ter um devido a falta de preparo dos mecânicos daqui. Sou dono de um Passion 1.4 que já não tem nem preço. Tudo novo aos 130.000 km. Só não troquei os bancos ainda. Por aqui ele vale 15.000,00. Eu não vou vender meu carro por um valor que não compra uma Honda Biz. Vai virar peça de museu.
Eu amo, mas tem que ter Zelô, tenho um 3008 2020 se é louco , carro leve, motor casa muito bem com o carro
já passei com um c3 com problema de suspenção...perdi 1.300,00 e nada de concerto.
na substituição do gás, precisa por o recomendado pelo fabricando do veiculo?
Sim se for menos estressa o compressor e diminui vida util, se for excesso estrangula o sistema
Boa Tarde ! Adquiri recentemente um C4 Pallas 2008 Exclusive com 58.000 KM. Carro muito integro, tudo funcionando perfeitamente, sem nenhum diagnostico no painel. Como estava parado há mais de 10 anos, troquei correias, óleos, fluidos, freio e pneus. É normal o carro fazer menos de 5 km/l na cidade e 20 km/l na estrada a 90 km/h ? Que discrepância é essa entre os consumos, algo que possa fazer para melhorar o consumo na cidade ?
O estranho nem sao os 5 e sim os 20 kk
Como vc esta calculando isso? Deve estar usando o tempo real ao ines do trip1 e trip2
@@OficinaFrancesa Pois é, eu também achei que poderia estar fazendo errado mas é o trip 1 e 2 mesmo. Moro em Santos, quando vou para SP subindo serra, ele faz media de 13 km/l. Na volta zero o trip 1 e 2, ele faz 20 km/l mesmo. (Não é tempo real). Essa semana subo para SP, na duvida vou encher o tanque na ida e volta e confirmo. Agora os 4,5 à 5 km/l na cidade tá matando. É normal no C4 Exclusive ?
Rapaz Citroen tinha que contratar você para dar treinamento de fábrica e pagar um salário top para difundir os carros dela no mercado é igual você fala os carros são queimados por mecânicos que não são gabaritados para mexer nesses carros e fica um pano defeito enlouquecendo os donos
Meu 508 esta perfeito, mas a turbina nao da esses '"espirros" altos nao. É normal ?!
Sim
Problemas dessa marca no Brasil, é a mão suína. Estou até com medo da troca de óleo no meu C3 Puretech. O carro está impecável, mas o medo da mão suína agir e fazer um estrago é grande. 🤯😳
Se for de SP ou RJ so agendar
Prefiro ter poucos serviços ,,,tipo uns 6 por semana, fazer um serviço nota 10 com peças originais e cobrar um valor justo. Não quero abraçar o mundo com as pernas. Trabalho com porta fechada ...a cada dia só aumenta minha clientela
Qualidade no servico e tudo o boca a boca te leva longe e vai ter os melhores clientes
O problema do Brasil é isso. Muitos trambiqueiros. Chegamos ao fim, pois num país onde ser honesto é a excessão e o roubo e a corrupção são regras, caminhamos para um futuro sem ética e moral.
Porque carros franceses desvalorizam tanto?
Pq brasileiro nao sabe escolher presidente, imagina carro
Boa tarde!! A pergunta do rapaz não foi sobre política e sim o porquê da DEPRECIAÇÃO dos veículos das marcas Francesas, e por favor, vc não respondeu da maneira correta a dúvida do colega. Admiro e respeito bastante o seu trabalho, (porém) não faço idolatria: lhe chamando de MESTRE ou chamando o outro de MITO. E maldito homem que confia em outro homem, devemos nos curvar somente a Deus!!
Devido a manutenção muito cara.
Respondeu sim, brasileiro gosta de lixo, porcaria e o que não presta de forma indireta , mas clara
Quem falou? Onde vc ouviu? Vc já teve ou repete igual papagaio?
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Manter um veículo desse tem que ter condições de arcar com as despesas da manutenção periódica
Troca tudo aí...
So o que precisa
Esse equipamento parece um chuveiro eletrico antigo da lorenzetti....
Sim q dava choque rs
Honestidade não é mérito, é obrigação.
No mundo de hj e nesse ramo, é mérito, os clientes dizem.
No Brasil é muito mérito
Super hiper baixo o volume do áudio do teu vídeo
Francês? Faltou Renault. Principalmente os 3 três cilindros. Isso sim 👍 é escola pra mecânico.
Kkkkkk
Abraço
Eles são mais relacionados ao grupo PSA (Peugeot, Citroën e DS), tipo por exemplo a Oficina Andercar Service que também atende especificamente essas marcas, já a Renault mesmo sendo francesa não está junta a esse grupo, e a princípio não tem.... Não era pra ter essa necessidade de mão de obra especializada ksjdksk mas realmente estão surgindo algumas situações na marca que estão deixando vários donos preocupados, a oficina do SHALON AUTO SERVICE está bem destacada em resolver essse B.O.
Eu só.n com.pro Citroen ou Peugeot por conta da parte elétrica e muito tecnoloco e n.e barato pra concerta
amigo nao estraga assim nao, mantendo bateria de qualidade e nao alterando com acessórios dúvidas etc nao fica dando defeito atoa, a maioria sao carros que mexeram na elétrica pra por acessórios etc
O erro da Peugeot foi trazer tecnologia pro bando de mecânico incapaz que existe no Brasil... há estou no meu 4 francês 2 Citroën e 2 Peugeot e agora quero o 3008...e não troco por nenhum japonês capado...
Pilantras tem em todos os segmentos
Os infiéis só se dão mau.
O que eu percebo que uma das grandes maioria dos "b.o" é motor fora de ponto.
Ou os mecânicos não "sabem" ou colocam defeito pra aparecer outro e condenar!!!
Levei pra trocar a Correia do carro da minha mãe , um Clio. Não tive problemas. Mas também levei em oficina por indicação do meu pai
Tempo que nao o fia nos trabajo