スズキ新型アドレス125（2023年式）【実走編】7時間試乗インプレッション ブレーキの構造がすごい！

バーグマン125、アヴェニス125と3兄弟なのに、ブレーキ構造はアヴェニスとアドレスで全く違い、マスターシリンダーが独立して車体側に付いてるという世にも変わった構造のアドレス125。そのブレーキ性能はへたなスーパースポーツ車以上の効きとコントロール性でした！
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