【世代を超えて】~準急から特急へやくもの全歴史~名/迷列車で行こうやくも編
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2024
- 結構掛かったなこの動画(どうでもいい)
サブチャンネル
/ @hidatanchannel
Twitter
85...
Instagram
...
お借りした素材
いらすとや www.irasutoya....
Telop.site telop.site/
TH-camrのための素材屋さん ytsozaiyasan.com/
効果音ラボ soundeffect-la...
OtoLogic otologic.jp/
甘茶の音楽工房 amachamusic.ch...
騒音のない世界 noiselessworld...
#ゆっくり解説
#特急やくも
#381系
訂正
17:08 モハ381−200ではなく正しくはサハ381−200です
もちろんイッキ見しましたよ😊やくもの動画で疲れるはずがないっ😆🎵
クモハ381なんか好き
特急やくもは、キハ181時代から
L特急、現在でも昼行特急で始発が
一番早い出発時刻
平成の頃は最終の下りが
特急やくもとしては
岡山〜米子間で
米子〜知井宮間は普通列車扱いでした。
最後の国鉄型特急電車と
異質だよな〜
松江出身の私は、キハ181系から
乗ってて一番乗車回数の多い
特急です。
昔の鉄道図鑑にキハ181特急やくもが載ってた
381系の作った歴史は長く偉大なものだったんですね😢
ただ、私鉄車両として国鉄に乗り入れて、車両そのままに準急から急行、特急までほぼモケット変更した程度で出世してった列車がありましたね。
国鉄色・スーパーやくも色・緑やくも色車両はいつまで運行されていたんでしょうか。教えていただくと嬉しいです。(15:00あたりのところ)
国鉄色は1997年
スーパーやくも色は2008年
緑やくもは2011年みたいです