Ну давайте будем честны: все эти рамы, обода, ступицы, подшипники со втулками, звёзды, подвеска, цепь и рули - пластилиновые. Без разницы какого брэнда мопед и на каком заводе он сделан. Их всех надо будет допиливать напильником, причём неоднократно. Если вы берёте такую технику гонять по даче, то абсолютно пох что за мопед это будет. Ну и 172 мотор ппц вибронагруженный, если он без балансиров, не едет сверху, что зачастую будет проблемой на затяжных подъемах. Ездил и на Мотоленде 250 самом дешмановом и на Вовантисе 300про инжекторном со 177 мотором. Китай есть кЕтай )) Но это и логично, чудес не бывает, никто не сделает вам КТМ по цене Ирбиса )) З.Ы. - очень адекватное резюме в конце видео по этим мопедам. 👍
Так в этом и свои плюсы есть - они доступные, экономичные, дешёвые и очень простые в ремонте и обслуживании, ресурсные. К тому же не всем нужно и хочется 40+ верховых коней на 90 кило веса - которые при открытии газа уносят тело, а душа где-то сзади телепается😅. Китайцам сейчас просто нет замены в бюджетном лайт - софт эндуро, ибо Джебелы, ХРюни безусловно качественнее, но увы в достойном состоянии стоят очень много, а те, которые стоят как эти китайцы - в них нужно вкидывать ещё пол стоимости в лучшем случае.
Тема Рейсера не раскрыта!) Если есть возможность, то рассмотрите новенький водяной Рейсер за сенсационные 130 тыщ! Что-то тут не так, а в чем никак не пойму!)
Если у других жидкостные на сотку дороже рейсера то думаю не спроста. Тоже сперва загорелся им. Но понимаю что есть подвох. Движка там я как понял 4 клапана. Но что то мне подсказывает что с малым ресурсом.. Я для себя решил походу либо авантис либо BSE за эти же деньги на воздушном
@@Типичныемоделисты я не эксепрт в мото и этого не говорю. Озвучил свое мнение. Возможно ошибочное. Но рейсер этот сырой еще. И что будет через пару лет. Только время покажет. Т.к моща мне кажется не соответствуют остальному конструктиву мото. Ведь цена 136 тыщ не от щедрости китайских братьев. Еще и подвеска регулируемая.
Привет ,познавательная инфа.Хотел взять авантис люкс новый но тут подвернулся хаски рр250 немного б/у 25 моточасов ,состояние нового.не могу решить что взять.
Да дружище. Наш деревянный рубль вообще-то в последние годы подешевел в два раза! И это ваще не трахает экономику Китая....нет денег...да иди лесом....так обычно говорят..нищебродам..тоесть нам))))
Хороший обзор, спасибо!) А то так на них смотришь и кажется что различий нет... Почему в сравнении не было ZUUM CR250 CB, цена то посередине между MOTOLAND и HASKY. Как этот мотор едет если сравнивать с японскими 250, с KLX или TTR например? И про водянки такой же сравнительный обзор интересно посмотреть.
Петр Ляшевич KLX скучнее, он ближе к старым 169 моторам по динамике, эти мотоциклы уже морально устарели и по моторам и по эргономике, разве что сделаны крепко и надежно, но опять же для своего двойного назначения, а не для эндуро полноценного.
@@daysen КЛХ водянка и клапанов там 4, и поршень там 72 (а может и больше), и степень сжатия там больше 11, и он никасилевый. Мощность там 31л.с и пусть до колеса доходит 24-25л.с он никак не может ехать хуже 172, а тем более 169
Алексей Ямковой может не может, я ездил, это впечатления мои. Дело не только в Моторе, но и трансмиссии и передаточных числах и даже в эргономике управления мотиком. К примеру там тонюсенькие неудобные подножки и руль от дорожного мотоцикла.
Моторы на япах (клх, хр, ттр) более верховые, с низов уступают немного но дальше прут лучше, в целом мощность больше. Ощущения при начале движения от Китая подрыв, яп плавнее, дальше на Китае отщелкаешь скорости и упрешься в потолок возможностей движки намного раньше чем на япе. Яп крутиться дальше. Плюс 6 я передача, что по на прогон по трассе в разы комфортнее. По вибрации тоже плюс япам. Но этот новый, япу 20 лет. Яп для себя выбирать надо, живой найти тот ещё гемор, запчасти ваще космос. Содержание дорого. Для молодежи и для начала берите Китай не заморачивайтесь...
Парни, а бывают такие китайские мото, чтоб просто купил и ездишь? И не думаешь о том, что надо поменять резиновую цепь, подтянуть пластилиновые болты и набить смазки в подшипники? Про KTM и японцев я в курсе.... Речь именно по кЕтай)
@@ИващенкоВиктор-в8ц если у тебя на картере набито 172FMM ,то поршень стоит 72 мм , если 166FMM , то поршень 66 мм , обновлённые моторы визуально одинаковые , разница , только в поршневой и возможно в головке цилиндра , как с комплектуют , и поидеи моторы 172 должны(но не обязательно) скомплектованы карбюраторами с 32 мм дифузорами
@@ЛёняБелый-б9ч зачем китайцам ставить штамп ,166FMM на 172 мотор ? , Если б это было правдой , я бы себе купил РЕГУЛя и докупил заднию звезду на 45 зубов
@@nokia334 вроде на ГРке тормоз информативный, подвеска помягче и по раскисшей грунтам идёт по уверенней. Самому бы на них посидеть для сравнения, только вот в Нижнем Новгороде нет именно их в магазинах.
Разумеется эта информация абсолютно бесполезна и никому не нужна. Те люди, которые приобретают эту технику для соответствующих целей - никогда зададут этот глупый вопрос.
@@РыбакЛюбитель-н7б всё зависит от передаточного числа звёзд. И вы сами можете выбирать либо в сторону скорости, либо в сторону мощного крутящего момента. Мой мотоленд WRX 250лайт максимум до 90 с копейками разгонялся. Однако быстрее мне нахер не надо. По говнам на большей и не уехать.
Александр Михалыч понял спасибо. Почему вот так по человечески нельзя отвечать на комментарии сразу начинают умничать сами достойно обзор на мотоцикл не могут сделать зато считают себя умными
У меня мотоленд wrx250lait ведущая звезда 13 ведомая 46 скорость 55 км дальше движок орет но на 5 скорости тяга как на первой.гоняю только лес и горы скорости там хватает можно ведомую звезду заменить на 38 и скорости добавить а мощи ему хватит
@@daysen Спасибо что ответил, просто рассматриваю gr 7 lite или optimum для пересадки с питбайка, но, из за вируса они стали дороже. За lite версию 173к O_O
Парни у вас слишком большие запросы к такой ценовой политики!!так придираться можно к КТМ и другим и менттым брендам!а так всё отлично спасибо за видео.
У меня есть чувствительный вопрос!!! В мотоленде 172 мотор стоит но когда разбирал мотор то какого хуя там был поршень с диаметром 16,5 чё за наебалово от китайцев!!!!!!!!
Почему рэйсер даже рядом не стоял? У GPX диски квадратные становятся сразу,а у рэйсера X2 например с этим проблем не возникает,тоже аллюминий... Просто интересно.... база длиньше на 10см у рэйсера...рост вес в этом обзоре не учитывается? 1.90 мне мал,и мои 119 кг GPX не тащит так ,как рэйсер x1,x2. Так что рядом не стоял конкретно для GPX мотолэнд тут не уместна.
Что за дичь ты несёшь ? У Мотоленда тормоза от питбайк 😂. Лучшие бы сравнивал не , Мотоленд xt250st а Мотоленд SX 250 , который по цене подходит и по качеству лучше будет.
@@daysen ааааа да это я видел на Алибаба там столько вариации этих мотоциклов, до сих пор делают на 196моторе копия Хонды который ,а к нам перестали ввозить
Мотоцикл Regulmoto Sport-003 (2019) --115 000 руб. С ПТС. двигатель Zongshen 172FMM-3A, карб. с ускорительным насосом, заднее колесо 120/90-18 . И куда это HASKY за 170 000 руб. упало ? А GR-ка с воздушкой за 175 000 , Одно и тоже говно с разными ценами, разводилово для лохов.
Очень похожие мотоциклы но дьявол кроется в мелочах. Как по мне то начинающий райдер не особо поймет разницу и выберет то что дешевле, а тот кто откатал несколько сезонов и устал переделывать и колхозить но на бренд пока не насобирал возьмет дорогого китайца, которого почти не придется доделывать.
Без ПТС полая ерунда!!!! Какой бы супер пупер не был!!!! Закон есть закон. Везде нужен документ. Сегодня не спросят, а завтра на стоянку со штрафами!!!!
Закон))) от производителя - Мотоциклы НЕ для дорог общего пользования, какой ещё птс??? Он на дороге вообще не должен быть. Но по Закону должны быть доки, если он поедет по дорогам. Но он не должен там быть. Если на Эндуро ездить по дорогам, то берите с птс и всей прочей атрибутикой, есть множество моделей двойного назначения.
@@daysen А этот Мот в любом случае поедет на дорогу необщего пользования по дороге общего пользования. Вы собираетесь на вертолете или на другом транспорт е доставить на дорогу необщего пользования????)))) Если я живу в центре города, то мне придется думать о средствах доставки за город. Не вариант!!
@@АнтонЧеченев-д5ь daysen.ru запчасти продаёт. Если ты в курсе, кто кому платит, о чем мы можем говорить? Я занимаюсь поставками, сборкой и продаже мотоциклов и деталей для эндуро. ZMmoto наша фабрика и компания, которая собирает мотоциклы из Китая надлежащего качества, поддерживает гарантию и сервис с запчастями. Вэлком. А вот кто бы мне заплатил за обзор))) хз
Владимир Слепцов сам ты колхозник! Возьми и сделай, вместо оскорблений хоть что-то полезное. Тебе не большая разница крепкий или прочный?? И не технарь, а опытный райдер.
@@daysen техническая литература сложновата будет для " опытного райдера" , потому, что он простые слова пишет с ошибками . Райдер-мотоциклист по -русски.
Ну давайте будем честны: все эти рамы, обода, ступицы, подшипники со втулками, звёзды, подвеска, цепь и рули - пластилиновые. Без разницы какого брэнда мопед и на каком заводе он сделан.
Их всех надо будет допиливать напильником, причём неоднократно.
Если вы берёте такую технику гонять по даче, то абсолютно пох что за мопед это будет.
Ну и 172 мотор ппц вибронагруженный, если он без балансиров, не едет сверху, что зачастую будет проблемой на затяжных подъемах.
Ездил и на Мотоленде 250 самом дешмановом и на Вовантисе 300про инжекторном со 177 мотором. Китай есть кЕтай ))
Но это и логично, чудес не бывает, никто не сделает вам КТМ по цене Ирбиса ))
З.Ы. - очень адекватное резюме в конце видео по этим мопедам. 👍
Так в этом и свои плюсы есть - они доступные, экономичные, дешёвые и очень простые в ремонте и обслуживании, ресурсные. К тому же не всем нужно и хочется 40+ верховых коней на 90 кило веса - которые при открытии газа уносят тело, а душа где-то сзади телепается😅. Китайцам сейчас просто нет замены в бюджетном лайт - софт эндуро, ибо Джебелы, ХРюни безусловно качественнее, но увы в достойном состоянии стоят очень много, а те, которые стоят как эти китайцы - в них нужно вкидывать ещё пол стоимости в лучшем случае.
Очень доходчиво и интересно, несколько часов просмотра видео других обзорщиков просто потерянное время.
Зачетный обзор. Просьба если есть возможность померить на GR7 расстояние от конца заднего колеса до подножки и от подножки до переднего колеса.
То что надо! 👍 катаю GR7- доволен полностью!!!
Юра Flight гр7 естьс ПТС?
Отличный обзор, все по делу! Много тонкостей, которых не знает начинающие при первой покупке, с лапкой кпп например
Тема Рейсера не раскрыта!)
Если есть возможность, то рассмотрите новенький водяной Рейсер за сенсационные 130 тыщ!
Что-то тут не так, а в чем никак не пойму!)
tor нормальный мот, уже много обзоров в инете на него
евген th-cam.com/video/7PFUwMiqRKo/w-d-xo.html
Если у других жидкостные на сотку дороже рейсера то думаю не спроста. Тоже сперва загорелся им. Но понимаю что есть подвох. Движка там я как понял 4 клапана. Но что то мне подсказывает что с малым ресурсом.. Я для себя решил походу либо авантис либо BSE за эти же деньги на воздушном
Alex Avto ахахаахах, сразу видно что ты очень хорошо разбираешься в мотоциклах.
Как ты понял какой у него ресурс?))))
О каком подвохе идет речь?)))
@@Типичныемоделисты я не эксепрт в мото и этого не говорю. Озвучил свое мнение. Возможно ошибочное. Но рейсер этот сырой еще. И что будет через пару лет. Только время покажет. Т.к моща мне кажется не соответствуют остальному конструктиву мото. Ведь цена 136 тыщ не от щедрости китайских братьев. Еще и подвеска регулируемая.
Отличный обзор, спасибо! Очень подробно, очень грамотно, очень профессионально.
Давай еще обзоры. Так же объективно, без предвзятости
А как же Avantis FX 250 Lux ??? Куда он делся из недорогих мотов на 72 моторе? Он ещё и с ПТС.
Олег Веденеев нам не доехали они, у компании какие то проблемы с поставками
@@daysen Понял, а я уже нацелился на него на вашем сайте ) Мне показалось, что он самый интересный по цене - характеристикам.
@@olegvedeneev75 тоже жду
@@olegvedeneev75 согласен. Только один минус для меня. Нет приборки
лучший обзор!
Растянулллл, информации на 5 минут максимум... С уважением.
Виктор Корнев спасибо, работаем над ошибками. Скоро выйдет свежий обзор, более краткий
Мojет быть обзор средне-размерных? Zuum px220, bse j1, avantis fx, gr 1 , kayo k2 ,очень хотелось бы посмотреть
Их в кучу собрать целое дело, как только соберем штуки 3 снимем.
@@daysen Да. Хотелось бы для невысоких ростом райдеров посмотреть сравнения мотов. GR7 по ощущениям великоват (возможно дело привычки и скила)
Давай GR7 4T 177fmm на водянке
это ты мотоленд с рейсером RX2 водянкой сравнивал?
Странная, размытая, не конкретная фраза Рейсер рядом не стоял?( Может нужно было поставить, у него тоже подножка есть. А есть что сказать по существу?
Рейсер пластилиновый кусок говна по качеству уровень ирбис ттр,мотор говно запчастей нету и да ех прекратили выпускать.
Привет ,познавательная инфа.Хотел взять авантис люкс новый но тут подвернулся хаски рр250 немного б/у 25 моточасов ,состояние нового.не могу решить что взять.
170 тысяч за 250 кубовый Китай?
Да дружище. Наш деревянный рубль вообще-то в последние годы подешевел в два раза! И это ваще не трахает экономику Китая....нет денег...да иди лесом....так обычно говорят..нищебродам..тоесть нам))))
Дружок ты с какого леса вылез??Есть 250тки и за 250-280
@Denis Cinicin дай ссылку
При возможности сделай обзор на bse z6. Заранее спасибо.
Хороший обзор, НО. Купи микрофон отдельный, ну не слышно же, если смотришь без наушников
Спасибо! Исчерпывающе!
Братка, про ATAKI 250 есть что сказать? Как он за свои деньги? Может обзор, не?
Нет, не видел даже такой))
Обзор отличный но не понимаю как регулировать в мотолэнд вилку,этот момент упущен
Хороший обзор, спасибо!) А то так на них смотришь и кажется что различий нет... Почему в сравнении не было ZUUM CR250 CB, цена то посередине между MOTOLAND и HASKY. Как этот мотор едет если сравнивать с японскими 250, с KLX или TTR например? И про водянки такой же сравнительный обзор интересно посмотреть.
Петр Ляшевич Zuum воздушки едут обновлённые, об этом в другой обзор. Тут именно «хаскоподобные» собратья
Петр Ляшевич KLX скучнее, он ближе к старым 169 моторам по динамике, эти мотоциклы уже морально устарели и по моторам и по эргономике, разве что сделаны крепко и надежно, но опять же для своего двойного назначения, а не для эндуро полноценного.
@@daysen КЛХ водянка и клапанов там 4, и поршень там 72 (а может и больше), и степень сжатия там больше 11, и он никасилевый. Мощность там 31л.с и пусть до колеса доходит 24-25л.с он никак не может ехать хуже 172, а тем более 169
Алексей Ямковой может не может, я ездил, это впечатления мои. Дело не только в Моторе, но и трансмиссии и передаточных числах и даже в эргономике управления мотиком. К примеру там тонюсенькие неудобные подножки и руль от дорожного мотоцикла.
Моторы на япах (клх, хр, ттр) более верховые, с низов уступают немного но дальше прут лучше, в целом мощность больше. Ощущения при начале движения от Китая подрыв, яп плавнее, дальше на Китае отщелкаешь скорости и упрешься в потолок возможностей движки намного раньше чем на япе. Яп крутиться дальше. Плюс 6 я передача, что по на прогон по трассе в разы комфортнее. По вибрации тоже плюс япам. Но этот новый, япу 20 лет. Яп для себя выбирать надо, живой найти тот ещё гемор, запчасти ваще космос. Содержание дорого. Для молодежи и для начала берите Китай не заморачивайтесь...
Парни, а бывают такие китайские мото, чтоб просто купил и ездишь?
И не думаешь о том, что надо поменять резиновую цепь, подтянуть пластилиновые болты и набить смазки в подшипники? Про KTM и японцев я в курсе.... Речь именно по кЕтай)
gon123able #Zuum катаемся и кайфуем
Подписался, жду еще обзоры на зум ваш новый.
А где же иzuumительный?
Не в этой серии))
@@daysen zuum лучше этих братков
@@SerGiO47440 надеемся ) уже собрался брать , не ошибся ли ))) может гр
@@SerGiO47440 чем зум лучше гр?
Блин жаль на обзоре хаска не в RR версии.
у гр колеса выдержат прыжки,ошибки..и т.д.? обода спицы,крепкие?
Только у версии OPTIMA
Гр-7 есть с ПТС ! Или может ожидается?
гр7 с кика заводиться?
От души
Отличный обзор !
Рейсер рядом не стоял?? Мужик, ты по-моему не ведаешь о чем говоришь. Найди Х2 и прокатись и ты сразу узнаешь кто рядом стоял а кто нет
Вася Обломов и даже х1 тоже лучше будет
Хуйня твой рейсер ,кроме движка ничего хорошего там нет
Рейсер пластилиновый кусок говна по качеству уровень ирбис ттр,мотор говно запчастей нету и да ех прекратили выпускать.
Найди рейсер и сделаем опровержение на видео. Пока не ездил не ведаю, только видел.
@@ОлегЖайворонок-и9т Рейскр вообще редкостное гавно, особенно сука пластик фарфоровый, чуть тюкнул, он ломается
У гр где глушитель соединения хомутом там сейчас трещина и асбест намоотал а так вроде пока живой 55мото часов
Молодцы!!!
Давайте 2t мотики!!!😍
Возьмем на обзор, если у вас он есть. Новые GR7 и купить то нереально.
GR 7 на глушаке стоит заглушка ... может работает как ограничитель это?
флейта,снимают обычно когда проходят обкатку
А как же Регульмото ,172 мотор и цена .....?!
У РЕГУЛяМОТО основной мотор 166 FMM , я так понимаю SK-версия это наверное обнавленная, а по сути поршневая 66мм , а не 72
@@Самоделкин-э7ь Ригульмото 003 2019г уже с 172м мотором у меня такой и визуально видно отличия 166 и 172 моторы
@@ИващенкоВиктор-в8ц если у тебя на картере набито 172FMM ,то поршень стоит 72 мм , если 166FMM , то поршень 66 мм , обновлённые моторы визуально одинаковые , разница , только в поршневой и возможно в головке цилиндра , как с комплектуют , и поидеи моторы 172 должны(но не обязательно) скомплектованы карбюраторами с 32 мм дифузорами
@@Самоделкин-э7ь регульмото 003 со 172мотором и с 72 поршнем
@@ЛёняБелый-б9ч зачем китайцам ставить штамп ,166FMM на 172 мотор ? , Если б это было правдой , я бы себе купил РЕГУЛя и докупил заднию звезду на 45 зубов
Здравствуйте мой рост 164см вес 55кг. Удобна ли управлять GR7.Спосиба
Нет, мотоцикол весит 110+ кг, если он упадет, сам ты его не поднимешь
Скажи,стоит переплатиь гр7 оптимум ,от лайта?
Я не знаю суммы переплаты, но разница ощутимая в колёсах, на лайте они мягкие очень.
@@daysen тогда лучше не скупиться и доплатить ? За подвеску,колёса, приборку,задний фонарь
А что лучше взять Гр 7 на 172? или Авантис на 172?
тоже интересно
Вот и я стою перед этим выбором.
@@Владимир-в6р5р Я решил Авантис,хоть по любой модели страшилками пугают что с коробки брак итд.Нечего слушать надо брать
@@nokia334 вроде на ГРке тормоз информативный, подвеска помягче и по раскисшей грунтам идёт по уверенней. Самому бы на них посидеть для сравнения, только вот в Нижнем Новгороде нет именно их в магазинах.
@@Владимир-в6р5р да и в Москву звонил тоже в наличии особо нет чтоб посмотреть
Здравствуйте скажите пожалуйста а какая максимальная скорость у этих Мото
Разумеется эта информация абсолютно бесполезна и никому не нужна. Те люди, которые приобретают эту технику для соответствующих целей - никогда зададут этот глупый вопрос.
Lotosart был бы сам умным ответил бы нормально
@@РыбакЛюбитель-н7б всё зависит от передаточного числа звёзд. И вы сами можете выбирать либо в сторону скорости, либо в сторону мощного крутящего момента. Мой мотоленд WRX 250лайт максимум до 90 с копейками разгонялся. Однако быстрее мне нахер не надо. По говнам на большей и не уехать.
Александр Михалыч понял спасибо. Почему вот так по человечески нельзя отвечать на комментарии сразу начинают умничать сами достойно обзор на мотоцикл не могут сделать зато считают себя умными
У меня мотоленд wrx250lait ведущая звезда 13 ведомая 46 скорость 55 км дальше движок орет но на 5 скорости тяга как на первой.гоняю только лес и горы скорости там хватает можно ведомую звезду заменить на 38 и скорости добавить а мощи ему хватит
На GR7 есть счетчик моточасов?
dimonKUD в стоке нет, в приборке тоже нет.
gr 7 подойдет под рост 178 см?
Datirus да, вполне. Любой подойдёт
@@daysen Спасибо что ответил, просто рассматриваю gr 7 lite или optimum для пересадки с питбайка, но, из за вируса они стали дороже. За lite версию 173к O_O
Datirus th-cam.com/video/V3T0eiU7iwg/w-d-xo.html
Бери Авантис или Zuum
👍👍👍
а хде же zuum
Так и не понял, что брать...
Zuum 250cb
7:37 мотолэнд без кика что ли? Рама помешала поставить его?
Да, забыл озвучить, но кика на нем нет, просто не стали ставить, дабы им редко когда пользуются, и конструктивно он упирается в подножку.
Пх220 давай тестрайд
Парни у вас слишком большие запросы к такой ценовой политики!!так придираться можно к КТМ и другим и менттым брендам!а так всё отлично спасибо за видео.
Ваши бы слова да большинству в уши!)
А где Авантис?
Даниил Глебов не приехал ещё
Да, швы у Мотолэнда просто ужас.
Игорь Журавлев наверняка и цена бюджетнее
они молчат, а том ,что вы-на этом баке уедите максимум на 100 км
антоха Saukov у вас такой опыт или в интернетах так пишут?
@@daysen А что не так? 7,5 литра
антоха Saukov 100км на каком режиме? Асфальт?
Из коробок??
Дык там транспортировочное масло??????!!!
Что-то в этом году гр вообще улешивили все поубирали
Илья Волков видео прошлого года.
Начните писать сценарий.
У меня есть чувствительный вопрос!!! В мотоленде 172 мотор стоит но когда разбирал мотор то какого хуя там был поршень с диаметром 16,5 чё за наебалово от китайцев!!!!!!!!
Наебалово 100% причём не только в представленных брендах от китайцев.
Ты сам понял что написал? Какие нахуй 16.5? Там что поршень от камаза у тебя стоит?
@@Garry.Grant. 🤣🤣🤣
Скучно. Видимо на скорую руку. Но как всегда информативно). А музыка, где топ контент?
Олег Ярошевич по просьбам трудящихся музыку убрал. Многим не заходит и хочется чистый звук мотора и голос оратора.
Рейсер вообще дерьмовые мотаки?
Конечно, эти дебилы отстали в качестве того же пластика
Hasky 250 RR будет лучше любого из этих мотоциклов!
✔✔✔
Почему рэйсер даже рядом не стоял? У GPX диски квадратные становятся сразу,а у рэйсера X2 например с этим проблем не возникает,тоже аллюминий... Просто интересно.... база длиньше на 10см у рэйсера...рост вес в этом обзоре не учитывается? 1.90 мне мал,и мои 119 кг GPX не тащит так ,как рэйсер x1,x2. Так что рядом не стоял конкретно для GPX мотолэнд тут не уместна.
Что за дичь ты несёшь ? У Мотоленда тормоза от питбайк 😂. Лучшие бы сравнивал не , Мотоленд xt250st а Мотоленд SX 250 , который по цене подходит и по качеству лучше будет.
Катайся на своём мотоленд на здоровье 😉
уж лучше гр7 чем те,не до моты
...
возможно и так
Спасибо толстый
Илья Галинский ты оригинален, от души 🙌🏼
Daysen не за что толстый)
Илья Галинский 🖕🏽давай досвиданья
Daysen ты че такой обидчивый толстый?🖕🖕 слово ему не скажи. Говорю спасибо за видео а он как девка обиделся
Илья Галинский косить под дурачка удобно, да? Херню ляпнул, повторил, и как ни в чем не бывало... «Че такого?!»
Все это kews и leopard
Leopard это бренд напитка энергетического)) . Просто графика с ним есть у них.
@@daysen ааааа да это я видел на Алибаба там столько вариации этих мотоциклов, до сих пор делают на 196моторе копия Хонды который ,а к нам перестали ввозить
Мотоцикл Regulmoto Sport-003 (2019)
--115 000 руб. С ПТС. двигатель Zongshen 172FMM-3A, карб. с ускорительным насосом, заднее колесо 120/90-18 . И куда это HASKY за 170 000 руб. упало ? А GR-ка с воздушкой за 175 000 , Одно и тоже говно с разными ценами, разводилово для лохов.
Нашел че сравнивать, хуй с пальцем не путай. Твой регул за 115 пластилин для начинающих, гр7 уже подготовленый псевдохард для бедных!
Чем мотолэнд лучше рейсера? Блядь те же яйца 😂😂😂😂😂😂
Я ждал обзор по мотору!!! А не обзор 3 - х мотоциклов!!!
Михаил Цыгуров извини...
Очень похожие мотоциклы но дьявол кроется в мелочах. Как по мне то начинающий райдер не особо поймет разницу и выберет то что дешевле, а тот кто откатал несколько сезонов и устал переделывать и колхозить но на бренд пока не насобирал возьмет дорогого китайца, которого почти не придется доделывать.
Олег Топоров а какой надо брать?)
@@daysen Тот что тебе по карману ))
Обзор просто не о чём
Без ПТС полая ерунда!!!! Какой бы супер пупер не был!!!! Закон есть закон. Везде нужен документ. Сегодня не спросят, а завтра на стоянку со штрафами!!!!
Закон))) от производителя - Мотоциклы НЕ для дорог общего пользования, какой ещё птс??? Он на дороге вообще не должен быть. Но по Закону должны быть доки, если он поедет по дорогам. Но он не должен там быть.
Если на Эндуро ездить по дорогам, то берите с птс и всей прочей атрибутикой, есть множество моделей двойного назначения.
@@daysen А этот Мот в любом случае поедет на дорогу необщего пользования по дороге общего пользования. Вы собираетесь на вертолете или на другом транспорт е доставить на дорогу необщего пользования????)))) Если я живу в центре города, то мне придется думать о средствах доставки за город. Не вариант!!
@@МотоСерп-з1к да, без прицепа не ваш вариант. Смотрите модели с птс
Нудный рассказчик
Весёлый комментатор
19-е колесо они поставили так как на заводе не было 18--х ,все это полное дерьмо . Не вводите людей в заблуждение.
Спасибо за совет Антон.
@@daysen ну ты же прекрасно знаешь что это дерьмо , просто тебе заплатили или ты их продаёшь
@@daysen ещё расскажи про то где брать на это все запчасти
@@АнтонЧеченев-д5ь daysen.ru запчасти продаёт. Если ты в курсе, кто кому платит, о чем мы можем говорить? Я занимаюсь поставками, сборкой и продаже мотоциклов и деталей для эндуро. ZMmoto наша фабрика и компания, которая собирает мотоциклы из Китая надлежащего качества, поддерживает гарантию и сервис с запчастями. Вэлком. А вот кто бы мне заплатил за обзор))) хз
@@daysen осталось Скутерца убить и бизнес попрёт, ну да ладно . Не стоят они своих денег ,вот и вся правда .
Колхозники! Позиционируете себя технарями, сами не знаете, что понятие " крепкий" не уместно в технике.
Владимир Слепцов сам ты колхозник! Возьми и сделай, вместо оскорблений хоть что-то полезное. Тебе не большая разница крепкий или прочный?? И не технарь, а опытный райдер.
@@daysen как обманчива внешность "опытный райдер" , а на проверку колхозник . Почитай техническую литературу," райдер".
Или ты лесом
@@daysen техническая литература сложновата будет для " опытного райдера" , потому, что он простые слова пишет с ошибками . Райдер-мотоциклист по -русски.
Владимир Слепцов Володя, иди мимо, пожалуйста, безошибочно! Грамотный ты очень, горожанин. Удачи
Коматозник вещает. Выключил сразу же