Привет ребята. Все четко и по делу... Снимите пожалуйста видос про тот китайский эндуро который действительно соответствует выражению (цена/качество) каму как не Вам это знать лучше....
Экспериментируй с жиклерами, сейчас поставил жиклер холостого хода на 45 (родной 38) - появились жирные низы и до середины заметно улучшился подрыв, но дымит из-за этого увеличился расход. Психанул и вместо родного главного 138 жиклера поставил 158! С такими жиклерами мот стал похож на 300 кубовый, правда дымит сильно, продолжу экспериментировать. Родной карб на помойку рано. С keihin fcr37 пока не все определенно.
Ребят есть вопросы по запчастям - пишите !!! А так же по реальной стоймости данных мотиков !!! Возим мотики и запы к ним !! В ВКонтакте m.vk.com/id122002221 8 924 269 три четыре 53
@@enduromotionsp7668 у ямахи степень сжатия 13.5:1 а у 177 мотора с китом под 84 поршень сжатие 10.7:1 Такая же степень сжатия на ладах, грантах ,приорах, значит и ресурс такой же 200-250тыс.км. И масло можно менять в 10 000км
@@gameisart5781 про 10тыс. км я конечно пошутил.Но степень форсировки китайского мотора гораздо ниже чем у ктм и требования к регламенту обслуживания гораздо мягче.
![เปิดบ้าน พี่ตูน Bodyslam หลังใหม่คนแรก ที่ภูเก็ต l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/flFwcmyDQSk/mqdefault.jpg)
Привет ребята. Все четко и по делу... Снимите пожалуйста видос про тот китайский эндуро который действительно соответствует выражению (цена/качество) каму как не Вам это знать лучше....
|Честно,мот особо не впечатлил. Но музыкальная озвучка с первого трека понравилась. )) За неё и лайк. )) Всем удачи!
Ура!))
Вид красивый на горке.
Это вовантис )
Заглушите POWER JET на PWK, он сделан для 2Т, а не для 4Т
Что б кикать нужно вмт подогнатьь
Китайцы сделали своё дело просто на 5+ если вы их моты сравниваете с топовыми японцами и австрийцами пусть даже не новыми.
Тоже купил его
Пол дня приводил в чувства
Посоветуйте какой карб туда поставить
Экспериментируй с жиклерами, сейчас поставил жиклер холостого хода на 45 (родной 38) - появились жирные низы и до середины заметно улучшился подрыв, но дымит из-за этого увеличился расход. Психанул и вместо родного главного 138 жиклера поставил 158! С такими жиклерами мот стал похож на 300 кубовый, правда дымит сильно, продолжу экспериментировать. Родной карб на помойку рано. С keihin fcr37 пока не все определенно.
Gr7 второй сезон заводская цепь . Мыть и смазывать нужно
Андрей Евдокимов при условии спиливания двух звеньев? С завода их 118. Должно быть 116. Так???
@@KREC нет. как с завода стоит. Даже не разу не натягивал . Просто держу ее чистой и смазанной. На ней накатал уже 50 мото часов
Интересно на хаски хр подойдёт мотор от этого мотоцыкла
Чет на авантис сильно похож
Ребят есть вопросы по запчастям - пишите !!! А так же по реальной стоймости данных мотиков !!! Возим мотики и запы к ним !! В ВКонтакте m.vk.com/id122002221
8 924 269 три четыре 53
Сколько сил
А есть ли разница в ресурсе двигателя китайца и ямахи?
@@enduromotionsp7668 так что на 100м.ч поршень под замену?
@@enduromotionsp7668 у ямахи степень сжатия 13.5:1 а у 177 мотора с китом под 84 поршень сжатие 10.7:1 Такая же степень сжатия на ладах, грантах ,приорах, значит и ресурс такой же 200-250тыс.км. И масло можно менять в 10 000км
@@LEWAYMKOVOY все по мануалу, чо :) раз в 10000 км !!!
@@gameisart5781 про 10тыс. км я конечно пошутил.Но степень форсировки китайского мотора гораздо ниже чем у ктм и требования к регламенту обслуживания гораздо мягче.
Алексей Ямковой у китайцев очень ходячие движки. У нас и воду парни ловили в 4т и масла меньше лили- ходят и ходят. Похер им.
Клапана регулируй, с кика рукой 177 мотор заводится
@@enduromotionsp7668 тогда декомпрессор. Ну и карб глянуть, со стартера как то странно заводится на видео
Они же все одинаковые
новое говнище