Die Schiffsdesigner übersehen jedes Mal, dass man bei großen Schiffen (besonders bei militärischen) gefälligst eine Krankenstation rein sollte. Davon abgesehen schwanke ich jetzt massiv zwischen Liberator und dem Schiffchen hier hin und her. Die Ironclad wirkt insgesamt (bis auf die genannte Kleinigkeit) als rundes Gesamtpaket. Die Liberator hat nur noch die Eigenschaft als Mikroträger zu fungieren (allerdings eher auf Distanz, da die Landepads ungeschützt sind) und das Ding hier sorgt gleich für den nötigen Schutz im direkten Kampfgebiet. Schade, dass es noch eine ganze Weile auf sich warten lassen wird.
Eine Krankenstation würde nur wieder unnötig platz wegnehmen. Dauerhaft -400 SCU oder optional einen Ursa mitnehmen der die 400SCU blockiert? Die Liberator ist ein militärisches leichtes Trägerschiff und die Ironclad ein gepanzertes Dropship oder gepanzertes Cargoship, je nach Variante. Besser definiert sich immer danach was man mit dem Schiff machen will. Die Liberator dürfte vielseitiger sein, der Schwachpunkt ist dafür Cargo und offensiv Geschütze, wobei ein S5 Turm jetzt auch nicht so schlecht ist, dafür hat sie wiederum 2 automatische Point Defense Systeme d.h. sie brauch nur eine sehr sehr kleine Crew. Was mir an der Ironclad nicht gefällt sind die 2 Varianten welche schon sehr spezialisiert sind. Bei der Assault geht das Dach nicht auf und hat keine Tractorbeams, würde das auch bei der Assault mit drin sein würde ich sagen geil, aber so schwanke ich zwischen beiden Varianten hin und her und am Ende muss ich sagen, das mir die Liberator dann doch irgendwie lieber ist xD.
@@guentherk.1082 na ja, eigentlich brauchen sie gleich viel bzw. variiert das nur wegen der Geschütztürme. Den Hauptzweck kann jeweils ein Team von zwei Personen abdecken.
Ich werde eine von beiden als Upgrade machen. Bin noch nicht sicher welche einerseits ist asault schon mege aber ob ich je so viele Leute zusammen bekomme für so Invasion ist fraglich mal auf die Q A warten.
Danke für das Video in gewohnt ausgezeichneter Knusperqualität. Mir geht es ebenfalls so, dass ich noch sehr auf eine Änderung bezüglich der Hauptbrücke hoffe. Ansonsten habe ich mir mal als passionierter Frachtersammler die zivile Variante zugelegt. Sie schließt halt wirklich bezüglich SCU-Kapazität die Lücke zu den großen Hulls und sieht dabei verdammt gut aus...
Kurze Anmerkung zu den Tractorbeams: so wie es aussieht hat die Frachtversion 2 turrets auf beweglichen Schienen und einen an einem Kran vorne am Bug. Aber grade die beiden oben auf den Schienen können wohl den ganzen Frachtraum bequem abdecken. Das heisst, das wohl niemand im inneren die Kisten manuell stapeln muss.
Wow, wie schnell du informativ auf den Punkt das Video raushaust! 🎉 Ich finde u.a.gut, das die Ironclad auch gelandet be-/entladen werden kann. Nicht wie Hull C aufwärts. Auch, dass von "gepanzert" gesprochen wird, was nicht typisch Drake ist. Plus die 4 S3 Schilde! Diese in der Qualität Military A zusammen mit den Türmen.. da kann man sich gut verteidigen. Zudem kann sie Wracks, unbemannte Schiffe usw. einfach einsammeln, dank "Dach" und wegfliegen. Bleibe aber bei der Cat, da diese modular ist/ wird und mehr flexibel sein wird. Ggf. sichere ich mir aber ein upgrade. 😊 P.S. zur Assault: Preis/Leistungsvergleich zur 400 EUR (?) Prowler, oder der Valkyrie... oje 😅
Ja, Wracks einsammeln ist schon wichtig bei einem Drake Schiff. Um mal zusammen zu fassen, wir haben hier einen schwer bewaffneten und gepanzerten "Frachter" der sich zufälliger weise auch als carrier eignet und sich im All durch Traktor strahlen beladen lässt um, zum Beispiel, Fracht "zwischen Schiffen zu transferieren". Wozu könnte sich diese Kombination, besonders bei einem Drake Schiff, nur besonders gut eignen?🤔 Ich denke mal Wracks und Schiffe einsammeln wird ein großer Teil davon sein, insbesondere nachdem man die Bewaffnung verwendet hat...
Ich bin ja kein großer drake fan, aber der schuppen hat was und ich bin grad hart am überlegen meine kreditkarte wieder zum glühen zu bringen. Stimme dir aufjedenfall zu, dass es ein feiner zug von CIG wäre, dass schiff von der mitte aus stuerbar zu machen, allein schon von der Übersicht her.
Hoffe auch extrem, dass es eine grosse Hauptbrücke wird. Anders macht es kaum Sinn. Das Brückenmodul macht bei der Caterpillar noch deutlich mehr Sinn, da die Cat deutlich schmaller ist. Mit einem weinenden Auge ist meine Cat zur Iron geworden. Hätte mir eine dritte Variante für Racing-Teams gewünscht. Hier hat es schon jemand geschrieben, ja bei Größe sollten die Schiffe eigentlich immer über ein kleines Krankenzimmer mit Tier3-Bett verfügen.
Mir gefällt sie auch sehr gut. Wegen dem Preis sollte man aber auch bedenken das sie im Cocept Sale oft "günstig" sind, was SC Verhältnisse betrifft ;) Kleines Beispiel; Habe die Hull C im concept für 190,00 € geholt. Was kostet sie jetzt, wenn sie mal zu bekommen ist... so 550-560€ Denke die Ironclad wird wie alle anderen Schiffe sehr schnell teuerer werden wenn sie die verschiedenen Entwicklungsstuffen durchläuft. Nun zum Schiff selbst. Ich "hoffe" das die Assult ihre zurückschiebbaren Frachttore oben behält. Das ist für mich eines der Alleinstellungsmerkmale.
Assault or not Assault? Das ist hier die Frage. Schade, dass die normale Ironclad nicht auch die Crafting-Station an Bord hat. Die könnte ich mir sehr nützlich vorstellen. Platz für 4 Tonks und 34 Drop Seats brauch ich nicht. Wäre natürlich auch super wenn sie das Teil auch modular gestaltet hätten.
Ich glaube, "comonetnten" werden eine recource sein, die beim reparierern von hull HP verbraucht werden. Könnte sein, dass die Ironclad die dann aus zB salvage mat herstellen kann statt diese vorher einkaufen zu müssen. nur eine vermutung.
bin großer Drake Fan von den großen Schiffen, hab beide Kraken Varianten und Caterpillar. Hab mir direkt das Paket mit beiden Ironclad Varianten gesichert, find ich ein mega geiles Concept
Du hast mal eben schnell fast 1000 Öken für digitale Raumschiffe ausgegeben? Respekt. Andere legen das Geld beiseite, investieren oder sparen. Ich verstehe das nicht ganz. Was für einen Sinn ergibt es dann noch das Spiel zu spielen? Man hat doch dann schon alles mit Echtgeld gekauft.... Also Spielen für Progress kanns ja dann nichtmehr sein.
@@koarschten1408 naja ich unterstütze sie einfach gerne. Geld auf die Seite legen tu ich trotzdem, das ist ja letztendlich nur mein "Spielgeld" bzw. "Spaßgeld" und ich habe die letzten 1,5 Jahre kein neues Schiff gekauft
Naja man kann skalieren - finde es übergriffig Leuten Spielmechaniken verbauen zu wollen um ihnen aufzuoktruieren, wie sie Spielspaß zu haben haben. Leben und leben lassen 😉 du musst nicht verstehen warum er Freude hat. Tipp: fokusier dich auf dich @@koarschten1408
@@koarschten1408 Man sollte vielleicht jeden mit seinem Geld das machen lassen was er will. Wahrscheinlich gibt es auch genug Menschen, die Deine Art und Weise mit Kohle umzugehen nicht toll finden. Für mich persönlich geht es beim Echtgeldkauf von Schiffen eher um Sammelleidenschaft als in irgend einer Weise den Progress des Spieles beeinflussen zu wollen. Andere sammeln vielleicht Vasen oder so, wegen mir Modellautos. Also sowas was dann in den Regalen rumsteht und abgestaubt werden muss. Das Staubwischen spar ich mir und erfreu mich meinen Schiffen... Sprich: jeder hat seine Macken. Darf er auch. Einfach leben und leben lassen und nicht kleinlich herumkritisieren.
@Knusper: ich hoffe nicht, das man die Steuerung auf die zentrale Brücke legt. Im Prinzip ist die IronClad ein gepanzerter Space-LKW, dessen Zug- bzw. Sprungmaschine seitlich angebracht/angedockt ist (im RL wird die Zugmaschine natürlich vor dem Trailer angesattelt). Und dadurch, dass die Cockpit-Einheit (wenn ich es richtig verstanden habe) zur Caterpillar kompatibel sein soll, ergeben sich Möglichkeiten, wie z.B. "Begegnungsverkehr". Bsp: die IronCald kommt von Pyro nach Stanton und von Nyx nach Stanton kommt eine Caterpillar. In Stanton treffen sich dann 2 Piloten und koppeln ab, weil sie dann die Fracht des jeweils anderen Piloten wieder mit zurück nehmen. Oder man hat einen anderen Folgeauftrag und soll ne Caterpillar nach WASWEISSICHWOHIN bringen ... usw. Für Käufer könnte es unter Umständen dann auch günstiger werden, wenn Waren aus der IronClad umgeschlagen/umgeladen und in einer Caterpillar weiter transportiert werden? Ich denke, da gibt es schon Möglichkeiten... ;)
Ich hoffe die lassen das so. Der Capitän kann doch auf der Brücke stehen und dem Piloten die Anweisung geben. Ist halt schwieriger es dann alleine zufliegen.
dreams come true 😍 Vielen Dank für das schnelle und wie immer sehr informative Video! Hoffentlich ändern Sie das mit der Steuerbarkeit des Schiffes... ein Upgrade ist gesichert. Alles Gute, bis zum nächsten Video ^^
Hallo Kunsper, die Theorie mit dem Dach könnte stimmen. Fände ich zwar extrem ungut, aber das zu öffnende Dach ist auf der Assault-Page nicht als Feature genannt.
Bis das geklärt sollte man sich definitiv zurück halten mit dem Kauf der Assault Variante wenn man den auch plant cargo Runs mit ihr zu machen. Oder direkt lieber die Standart Variante holen.
@@entitycorroded6282 jap, aber bei Q&A wird die Frage eh gerade hochgevotet. Da das Dach bei beiden Varianten gleich aussieht fänd ich es total blöd, wenn das nicht geht. Wozu braucht man dann das zentrale Commando Modul, wenn man eh nichts sehen kann von da.
Die Kommandobrücke wäre doch total unsinnig bei der Assault, wenn man das Dach nicht öffnen kann und das Schiff nicht steuern. Ich glaube das haben die sich nicht richtig durchdacht, sondern nur schnell noch eine 2. Varriante gefrickelt für die ILW.
Wenn das Command Module nur im Notfall abgetrennt werden kann wäre das aber auch schade. Bei der Caterpillar, gerade mit den Modulen, hatten ja ein paar Spieler die Hoffnung dass sie dann die Caterpillar auch als Homebase nutzen können und bspw. für Landungen auf Planeten das Command Module nutzen während der Rest vom Schiff im All bleibt. Wenn das jetzt nur ne bessere Rettungskapsel wird wäre das echt schade.
@@keinname-ky1cr ja. The expanse. Heißt soviel wie die ausdehnung was in Anbetracht der letzten Staffeln ja auch passt. Es wird nur nicht expens geschrieben
Was kann denn der Overhead Bereich besser als das Command Modul? Bei allen Großschiffen ist man mangels Sensoren auf Erfahrung angewiesen, einfach weil die echte 3D Übersicht fehlt. Im Grunde ist das Command Modul sogar besser, weil man sich links ausrichten kann. Ich find es viel schlimmer das da kein Docking Port dran ist.
1500SCu 3 traktorstrahlen abkoppelbares comandomodul öffnendes frachtraumdach 450€ damit ist die C2 wohl obsolet. ich weis, komisch sich über einen zu niedrigen preis zu beschweren... aber ernsthaft, die ist zu billig. 😅
Ein schwer bewaffneter Frachter. Um die Fracht zu schützen Natürlich... Wofür bräuchte man sonst ein starke Kombination aus Cargo Space, Traktorstrahl und Waffen?
Klasse, lieben Dank für die Zusammenstellung der Infos, Knusper! 🤗 P.S.: ich hab mich jedes Mal erschrocken, wenn so ein roter Pfeil ins Bild "knallte" 😂
Die Schiffsdesigner übersehen jedes Mal, dass man bei großen Schiffen (besonders bei militärischen) gefälligst eine Krankenstation rein sollte. Davon abgesehen schwanke ich jetzt massiv zwischen Liberator und dem Schiffchen hier hin und her. Die Ironclad wirkt insgesamt (bis auf die genannte Kleinigkeit) als rundes Gesamtpaket. Die Liberator hat nur noch die Eigenschaft als Mikroträger zu fungieren (allerdings eher auf Distanz, da die Landepads ungeschützt sind) und das Ding hier sorgt gleich für den nötigen Schutz im direkten Kampfgebiet. Schade, dass es noch eine ganze Weile auf sich warten lassen wird.
ihnen ist klar das die iron nur bodenfarzeuge betanklen kann nix weiter und als träger ehr nicht von nutzen ist.
Eine Krankenstation würde nur wieder unnötig platz wegnehmen. Dauerhaft -400 SCU oder optional einen Ursa mitnehmen der die 400SCU blockiert?
Die Liberator ist ein militärisches leichtes Trägerschiff und die Ironclad ein gepanzertes Dropship oder gepanzertes Cargoship, je nach Variante. Besser definiert sich immer danach was man mit dem Schiff machen will. Die Liberator dürfte vielseitiger sein, der Schwachpunkt ist dafür Cargo und offensiv Geschütze, wobei ein S5 Turm jetzt auch nicht so schlecht ist, dafür hat sie wiederum 2 automatische Point Defense Systeme d.h. sie brauch nur eine sehr sehr kleine Crew. Was mir an der Ironclad nicht gefällt sind die 2 Varianten welche schon sehr spezialisiert sind. Bei der Assault geht das Dach nicht auf und hat keine Tractorbeams, würde das auch bei der Assault mit drin sein würde ich sagen geil, aber so schwanke ich zwischen beiden Varianten hin und her und am Ende muss ich sagen, das mir die Liberator dann doch irgendwie lieber ist xD.
Vergiss nicht, die Liberator benötigt nur 2 Mann Crew, die Ironclad 6 Mann Crew.
@@guentherk.1082 na ja, eigentlich brauchen sie gleich viel bzw. variiert das nur wegen der Geschütztürme. Den Hauptzweck kann jeweils ein Team von zwei Personen abdecken.
Ich werde eine von beiden als Upgrade machen. Bin noch nicht sicher welche einerseits ist asault schon mege aber ob ich je so viele Leute zusammen bekomme für so Invasion ist fraglich mal auf die Q A warten.
Danke für das Video in gewohnt ausgezeichneter Knusperqualität.
Mir geht es ebenfalls so, dass ich noch sehr auf eine Änderung bezüglich der Hauptbrücke hoffe. Ansonsten habe ich mir mal als passionierter Frachtersammler die zivile Variante zugelegt. Sie schließt halt wirklich bezüglich SCU-Kapazität die Lücke zu den großen Hulls und sieht dabei verdammt gut aus...
Geiles Schiff! Ich Liebe Drake 💘❤🔥
Wenn man bei der Assault das Dach nicht öffnen kann ist die Kommandobrücke dadrüber aber ganz schön sinnlos wenn man eh nix sieht.
Kurze Anmerkung zu den Tractorbeams: so wie es aussieht hat die Frachtversion 2 turrets auf beweglichen Schienen und einen an einem Kran vorne am Bug. Aber grade die beiden oben auf den Schienen können wohl den ganzen Frachtraum bequem abdecken. Das heisst, das wohl niemand im inneren die Kisten manuell stapeln muss.
Wow, wie schnell du informativ auf den Punkt das Video raushaust! 🎉
Ich finde u.a.gut, das die Ironclad auch gelandet be-/entladen werden kann. Nicht wie Hull C aufwärts. Auch, dass von "gepanzert" gesprochen wird, was nicht typisch Drake ist. Plus die 4 S3 Schilde! Diese in der Qualität Military A zusammen mit den Türmen.. da kann man sich gut verteidigen. Zudem kann sie Wracks, unbemannte Schiffe usw. einfach einsammeln, dank "Dach" und wegfliegen.
Bleibe aber bei der Cat, da diese modular ist/ wird und mehr flexibel sein wird. Ggf. sichere ich mir aber ein upgrade. 😊
P.S. zur Assault: Preis/Leistungsvergleich zur 400 EUR (?) Prowler, oder der Valkyrie... oje 😅
Mehr Schilde haben alle neuen Schiffe weil es noch eine Überarbeitung geben wird. Später haben alle mehr Schilde.
Ja, Wracks einsammeln ist schon wichtig bei einem Drake Schiff.
Um mal zusammen zu fassen, wir haben hier einen schwer bewaffneten und gepanzerten "Frachter" der sich zufälliger weise auch als carrier eignet und sich im All durch Traktor strahlen beladen lässt um, zum Beispiel, Fracht "zwischen Schiffen zu transferieren". Wozu könnte sich diese Kombination, besonders bei einem Drake Schiff, nur besonders gut eignen?🤔
Ich denke mal Wracks und Schiffe einsammeln wird ein großer Teil davon sein, insbesondere nachdem man die Bewaffnung verwendet hat...
Ich bin ja kein großer drake fan, aber der schuppen hat was und ich bin grad hart am überlegen meine kreditkarte wieder zum glühen zu bringen. Stimme dir aufjedenfall zu, dass es ein feiner zug von CIG wäre, dass schiff von der mitte aus stuerbar zu machen, allein schon von der Übersicht her.
Hoffe auch extrem, dass es eine grosse Hauptbrücke wird. Anders macht es kaum Sinn. Das Brückenmodul macht bei der Caterpillar noch deutlich mehr Sinn, da die Cat deutlich schmaller ist. Mit einem weinenden Auge ist meine Cat zur Iron geworden. Hätte mir eine dritte Variante für Racing-Teams gewünscht.
Hier hat es schon jemand geschrieben, ja bei Größe sollten die Schiffe eigentlich immer über ein kleines Krankenzimmer mit Tier3-Bett verfügen.
Mir gefällt sie auch sehr gut. Wegen dem Preis sollte man aber auch bedenken das sie im Cocept Sale oft "günstig" sind, was SC Verhältnisse betrifft ;)
Kleines Beispiel; Habe die Hull C im concept für 190,00 € geholt. Was kostet sie jetzt, wenn sie mal zu bekommen ist... so 550-560€ Denke die Ironclad wird wie alle anderen Schiffe sehr schnell teuerer werden wenn sie die verschiedenen Entwicklungsstuffen durchläuft.
Nun zum Schiff selbst. Ich "hoffe" das die Assult ihre zurückschiebbaren Frachttore oben behält. Das ist für mich eines der Alleinstellungsmerkmale.
Die Ironclad ist jetzt bereits 100€ teurer geworden
Assault or not Assault? Das ist hier die Frage. Schade, dass die normale Ironclad nicht auch die Crafting-Station an Bord hat. Die könnte ich mir sehr nützlich vorstellen. Platz für 4 Tonks und 34 Drop Seats brauch ich nicht. Wäre natürlich auch super wenn sie das Teil auch modular gestaltet hätten.
Ich glaube, "comonetnten" werden eine recource sein, die beim reparierern von hull HP verbraucht werden. Könnte sein, dass die Ironclad die dann aus zB salvage mat herstellen kann statt diese vorher einkaufen zu müssen. nur eine vermutung.
Safed myself the normal Ironclad. My Kraken needs some additional help transporting aquired goods
bin großer Drake Fan von den großen Schiffen, hab beide Kraken Varianten und Caterpillar.
Hab mir direkt das Paket mit beiden Ironclad Varianten gesichert, find ich ein mega geiles Concept
Du hast mal eben schnell fast 1000 Öken für digitale Raumschiffe ausgegeben? Respekt. Andere legen das Geld beiseite, investieren oder sparen. Ich verstehe das nicht ganz. Was für einen Sinn ergibt es dann noch das Spiel zu spielen? Man hat doch dann schon alles mit Echtgeld gekauft.... Also Spielen für Progress kanns ja dann nichtmehr sein.
@@koarschten1408 naja ich unterstütze sie einfach gerne. Geld auf die Seite legen tu ich trotzdem, das ist ja letztendlich nur mein "Spielgeld" bzw. "Spaßgeld" und ich habe die letzten 1,5 Jahre kein neues Schiff gekauft
Naja man kann skalieren - finde es übergriffig Leuten Spielmechaniken verbauen zu wollen um ihnen aufzuoktruieren, wie sie Spielspaß zu haben haben.
Leben und leben lassen 😉 du musst nicht verstehen warum er Freude hat. Tipp: fokusier dich auf dich
@@koarschten1408
@@Lukiiidavpietblckpnk gut das ist ein Punkt. Allerdings stellt sich mir dann immernoch die Frage wie du das dann mit dem Spielen an sich machst.
@@koarschten1408
Man sollte vielleicht jeden mit seinem Geld das machen lassen was er will. Wahrscheinlich gibt es auch genug Menschen, die Deine Art und Weise mit Kohle umzugehen nicht toll finden.
Für mich persönlich geht es beim Echtgeldkauf von Schiffen eher um Sammelleidenschaft als in irgend einer Weise den Progress des Spieles beeinflussen zu wollen. Andere sammeln vielleicht Vasen oder so, wegen mir Modellautos. Also sowas was dann in den Regalen rumsteht und abgestaubt werden muss. Das Staubwischen spar ich mir und erfreu mich meinen Schiffen...
Sprich: jeder hat seine Macken. Darf er auch. Einfach leben und leben lassen und nicht kleinlich herumkritisieren.
Ab 9:30 oder man benutzt das ding als mobilen Raumschiffträger.
@Knusper: ich hoffe nicht, das man die Steuerung auf die zentrale Brücke legt.
Im Prinzip ist die IronClad ein gepanzerter Space-LKW, dessen Zug- bzw. Sprungmaschine seitlich angebracht/angedockt ist (im RL wird die Zugmaschine natürlich vor dem Trailer angesattelt).
Und dadurch, dass die Cockpit-Einheit (wenn ich es richtig verstanden habe) zur Caterpillar kompatibel sein soll, ergeben sich Möglichkeiten, wie z.B. "Begegnungsverkehr".
Bsp: die IronCald kommt von Pyro nach Stanton und von Nyx nach Stanton kommt eine Caterpillar. In Stanton treffen sich dann 2 Piloten und koppeln ab, weil sie dann die Fracht des jeweils anderen Piloten wieder mit zurück nehmen. Oder man hat einen anderen Folgeauftrag und soll ne Caterpillar nach WASWEISSICHWOHIN bringen ... usw.
Für Käufer könnte es unter Umständen dann auch günstiger werden, wenn Waren aus der IronClad umgeschlagen/umgeladen und in einer Caterpillar weiter transportiert werden?
Ich denke, da gibt es schon Möglichkeiten... ;)
Moin, ich habe mir dir assult geholt. Hoffe aber das man dort auch das Dach öffnen kann. Ansonsten halt von vorn beladen und gut.
Sehr schönes Teil. Wie soll man da widerstehen 😍
Ich habe mir gleich 15 Stück geholt, damit ich die später vermieten kann
🤣
Ich hoffe die lassen das so. Der Capitän kann doch auf der Brücke stehen und dem Piloten die Anweisung geben. Ist halt schwieriger es dann alleine zufliegen.
dreams come true 😍 Vielen Dank für das schnelle und wie immer sehr informative Video! Hoffentlich ändern Sie das mit der Steuerbarkeit des Schiffes... ein Upgrade ist gesichert. Alles Gute, bis zum nächsten Video ^^
Hallo Kunsper, die Theorie mit dem Dach könnte stimmen. Fände ich zwar extrem ungut, aber das zu öffnende Dach ist auf der Assault-Page nicht als Feature genannt.
Bis das geklärt sollte man sich definitiv zurück halten mit dem Kauf der Assault Variante wenn man den auch plant cargo Runs mit ihr zu machen. Oder direkt lieber die Standart Variante holen.
@@entitycorroded6282 jap, aber bei Q&A wird die Frage eh gerade hochgevotet. Da das Dach bei beiden Varianten gleich aussieht fänd ich es total blöd, wenn das nicht geht. Wozu braucht man dann das zentrale Commando Modul, wenn man eh nichts sehen kann von da.
Hab mir die Ironclad gleich gegönnt ^........und die Polaris! 😑
Echt cooles Schiff ich glaube ich habe mich wieder neu verliebt 😍
Danke super Video
Schönes Video - Schönes Schiff!
gleich mal beide schiffe gekauft :D danke für die ausführlichen infos :)
Ich liebe Drake!❤ danke für das super Video.
Optisch sieht es auf manchen Bildern so aus, als wäre der Quad S5 Turret unter dem Schiff weiter hinten angebracht
Die Kommandobrücke wäre doch total unsinnig bei der Assault, wenn man das Dach nicht öffnen kann und das Schiff nicht steuern. Ich glaube das haben die sich nicht richtig durchdacht, sondern nur schnell noch eine 2. Varriante gefrickelt für die ILW.
danke für dieses video. bitte mehr in zukunft.
ahoi, ist die ironclade als konzeptschiff momentan - oktober 2024 - kaufbar? grolderbart
Nein aber wird sie wieder :) vermutlich spätestens zur IAE mitte November !
Wenn das Command Module nur im Notfall abgetrennt werden kann wäre das aber auch schade. Bei der Caterpillar, gerade mit den Modulen, hatten ja ein paar Spieler die Hoffnung dass sie dann die Caterpillar auch als Homebase nutzen können und bspw. für Landungen auf Planeten das Command Module nutzen während der Rest vom Schiff im All bleibt. Wenn das jetzt nur ne bessere Rettungskapsel wird wäre das echt schade.
das ist der piratenfrachter aus the expens jetzt fehlt nur noch die rosinante
* Expanse. Ist englisch und bedeutet "Ausdehnung"
@@koarschten1408 meinte die serie^^
@@keinname-ky1cr ja. The expanse. Heißt soviel wie die ausdehnung was in Anbetracht der letzten Staffeln ja auch passt. Es wird nur nicht expens geschrieben
Was kann denn der Overhead Bereich besser als das Command Modul?
Bei allen Großschiffen ist man mangels Sensoren auf Erfahrung angewiesen, einfach weil die echte 3D Übersicht fehlt. Im Grunde ist das Command Modul sogar besser, weil man sich links ausrichten kann.
Ich find es viel schlimmer das da kein Docking Port dran ist.
Hab es gleich gekauft ^^
1500SCu
3 traktorstrahlen
abkoppelbares comandomodul
öffnendes frachtraumdach
450€
damit ist die C2 wohl obsolet. ich weis, komisch sich über einen zu niedrigen preis zu beschweren... aber ernsthaft, die ist zu billig. 😅
Drake baut günstige Schiffe für die Bürger des UEE. Drake hat zu Unrecht einen schlechten Ruf.
442 Euro. Langsam drehen sie durch für Pixelschiffe. Wäre froh wenn ich meine Schiffe los kriegen würde.
Kaum hat Knusper uns die Schiffe vorgestellt hat SIG mir nichts, dir nichts die Schiffspreise von der Militärvariante erhöht. 😞
Ein schwer bewaffneter Frachter. Um die Fracht zu schützen Natürlich...
Wofür bräuchte man sonst ein starke Kombination aus Cargo Space, Traktorstrahl und Waffen?
Klasse, lieben Dank für die Zusammenstellung der Infos, Knusper! 🤗
P.S.: ich hab mich jedes Mal erschrocken, wenn so ein roter Pfeil ins Bild "knallte" 😂
XD sorry^^
ich auch
Also ich fand den Pfeil toll, direkt wieder wach geworden :D
@@dertoteamozean Schlimm finde ich den Pfeil+Geräusch auch nicht, eher witzig. Hab jedes Mal laut: "Huch" gesagt 🤓
Schiffe können keine landen?
es geht die ganze decke lasst sich öffnen das auch schiffe rein können
soo Schnell daumen in Nördlicher
Richtung ist raus !
fahwerk drausen stuerst der kopilot von drinen wegen der besseren sicht fahrwekr drinnen stuer man vom modul
Wieder nur Concept das dann Jahre nur im Hanger Gammelt.
Nein Danke.
💯