L'Ironclad a enfin dans la Ship Matrix son Holoviewer ! robertsspaceindustries.com/pledge/ships/ironclad/Ironclad Attention la version Assaut n'a pas le siens, c'est le même que le base.
le troisième rayon tracteur est à l'avant gauche sur un grand un bras articulé, à coté de la rampe ou se trouve également le poste vitré pour l'opérateur de ce rayon !
C'est un Drake et la priorité est mise en 2024-2025 sur RSI, donc....on peut l'oublier jusqu'en 2026-2027. Les concepts LTI ne doivent plus servir qu'à être échangés in game pour de gros vaisseaux Fly ready et ce pour un plaisir immédiat...J'ai remis l'Odyssey durant cette Invictus pour reprendre le Polaris qui lui, va sortir cette année encore....Comme le loaner de l'odyssey était le Carrack ( entre autres) et qui avait un manque, j'ai remis l'Arrastra concept ( qui n'est pas repris bizarrement dans la liste des RSI à sortir en 2024) pour reprendre enfin MON Carrack....SC est un jeu passé, fait pour l'avenir mais il doit se jouer au présent 😉
Je pense un point fort du M2 ça sera le crew aussi, non ? Il a que 3 personnes en théorie. Le prix in game aussi peut-être, et plus petit de 30 mètres = plus dur à toucher
En fait, dans la version Assaut, si j'ai bien vu, il y a un 5eme tank dans la partie réparation, auquel ils sont en train de retirer la tourelle (pour maintenance?)... C'est peut être à ce niveau qu'il y a le 3eme tractor beam...
On l'a trouvé après coup, tout à l'avant à gauche media.discordapp.net/attachments/325293991492845578/1244016239097937950/2024-05-25_21h51_05.png?ex=66543ca8&is=6652eb28&hm=faccda7bcbd9cfa9daf834413dc69884e0e56cd4b124c2180145ff197c775cb4&=&format=webp&quality=lossless&width=1273&height=670
@@GautSlayer En fait , je me suis trompé... J'ai confondu le '"standard" et "l'assaut".... Pas de tractor beam prévu pour ce dernier dans le fiche technique...
Il est vraiment très cool, mais je préfère le liberator. Moins de crew et peut transporter 450 SCU en même temps que les tonk et les chasseurs, et puis 3 pad, c'est sensé faire 3 chasseur, mais on sait ce que ça veut dire en réalité... Tout compacter pour avoir 10 000 fury sur le liberator 😂 Sinon l'Ironclad est cool mais avec autant de SCU je ne vois plus l'intérêt d'avoir une version normale plutôt que l'assault, après tout celui-ci à quand-même 1000 SCU, c'est très largement suffisant donc pas besoin de 1500 😅 surtout qu'on va devoir les charger nous même donc bon
Le Liberator et l'assault on un rôle "similaire" mais le font tellement différement que les 2 ont du sens et des avantages / inconvénients, y en a pas un mieux que l'autre. Attention le libé c'est 2 pad taille S pour chasseur, un pad XS pour un snub. L'Ironclad Assault a certes 1000 SCU, mais plus de rayon tracteur aussi, donc c'est de la place cargo, mais plus pour y mettre des tanks à mon avis.
@@GautSlayer c'est vrai, mais les hangars c'est différents des pads, il est possible d'en fait rentrer beaucoup plus en tassant bien. Les petits pads du kraken sont eux aussi de taille S et on peut très bien voir qu'on peut caler bien plus. Idem pour un pad taille XS, sur le hangar du Carrack seuls les murs empêchaient de mettre un F7, ou un Hawk. Murs qui n'existent pas sur un Pad.
@@malodetremarg8567 Après, on rentre dans le fameux, si ca rentre, ca rentre, moi je pars du mini qui est officiellement supporter pour pas être déçu. Ca se trouve 3 chasseurs ca passe sur un Libé, mais si c'est pas le cas, faudra pas s'en plaindre ^^
Il me semble bien qu’il a été évoqué que le toit ne s’ouvrait pas sur la version militaire, et je m’étais justement dit que c’était dommage car ça aurait été cool pour l’utiliser en mode drop ship de fury.
Pardon, je digresse, mais... Ce sont les possesseurs du Liberator qui vont faire la gueule... 40 balles* plus cher, 2x moins de possibilité d'emports de vaisseaux (/L'Assaut), sans Restock/Repair/Refuel... Et non protégé sur leurs deux pads de transports, avec beaucoup moins de sièges pour débarquement de troupes, et moins bien défendu par les tourelles? *Edit: Après vérification, je vois le Liberator à 640€, soit 120 balles de plus...
En soit l'Ironclad ne peut officiellement déployer des chasseurs, alors que le Libérator est prévu pour. Le libérator peut avoir 2 tank, plus 2 chasseurs + 400 SCU de cargo L'Ironclad doit choisir ce qu'il met dans ca soute, Plus il aura de cargo, moins il aura de place pour des véhicules. L'équipage du Libérator est aussi plus petit, donc c'est plus simple à mettre en œuvre / en avoir plusieurs en même temps. Pour le coup, je trouve les ayant un rôle qui certes se ressemble, mais il le font de manière assez différente pour ne pas se gêner l'un l'autre. Un peu comme l'Odyssey et le Carrack, sur le fond, c'est la même chose, mais les 2 proposes qq chose de différent et font du sens.
@@GautSlayer Effectivement, je te rejoins, la partie où on voit dans la partie refuel / repair / Rearm de la version Assaut,elle peut contenir à peine un nova en largeur (7m, et bonjour les spécialistes du créneau!). En revanche, et à vérifier, mais le chasseur le plus étroit, serait le scorpius (ailes déployées= 32m donc rétractées, 11m (soit 1/3)) , ailes repliées, donc encore trop larges au 7m existants...A voir donc avec des 'snubs' (je pense au Fury, dans le genre, 'nid de frelons', et bien caché!), mais pour le coup, ce serait le nombre de couchettes à bord de "l'Assaut" qui serait trop juste... Il est vrai, si CIG a insisté sur le coté, dépoiement terrestre de "l'Assaut", ce serait aussi peut-être aussi, pour ne pas aussi casser le concept du Kraken, qui ne protège pas ses 2 pads de ses chasseurs moyens/lourds ni ses 4 légers... ...Mais cependant, pour le Kraken, et contrairement à l'Assaut (/blindage qui protège et qui cache...), ses boucliers n'arrèteront en rien tout ce qui est ballisque( à moins que je me trompe), et donc, les torpilles (je pense à des tailles 9~10)...(?) Donc, un Eclipse, un Rita-bomber, un Polar, te feraient le "ménage" sur le pont d'un Liberator, d'un Kraken, et l'Assaut, lui, aurait donc l'avantage? A voir...🤔
@@franckenplanck4660 Après de base, l'Ironclad Assault à un GARAGE pour réparation, tout comme le fabricateur, pour moi il peut répa / fabriquer que des composants taille 0 donc ceux des véhicules terrestre (nova compris), donc faut juste pas espérer répa aucun vaisseau.
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L'Ironclad a enfin dans la Ship Matrix son Holoviewer ! robertsspaceindustries.com/pledge/ships/ironclad/Ironclad
Attention la version Assaut n'a pas le siens, c'est le même que le base.
OKLM l'Ironclad Assaut vient de prendre 10 $ !
hello Gaut...ravis de te revoir
IronChad oui !!! Merci Gaut pour les trads !!!
le troisième rayon tracteur est à l'avant gauche sur un grand un bras articulé, à coté de la rampe ou se trouve également le poste vitré pour l'opérateur de ce rayon !
Yup ! Merci de l'info on a fini par le trouver en stream après coup !
super de te revoir Gaut. tu manques à la commu!
Hey GautSlayer 🤘
Ça fait plaisir de te revoir.
Un petit abonnement à ta chaîne, ça ne coute rien et ça fait toujours jour plaisir paraît-il 😜
Un Plaisir que de Te Revoir et bien Sympa ta Trad comme Toujours , Merci
Putain ça fait plaisir de te revoir Gaut ! En plus ta la classe ! ! !
Merci pour cette belle vidéo.
Comment ca la classe XD, mais merci ! =)
C'est un Drake et la priorité est mise en 2024-2025 sur RSI, donc....on peut l'oublier jusqu'en 2026-2027. Les concepts LTI ne doivent plus servir qu'à être échangés in game pour de gros vaisseaux Fly ready et ce pour un plaisir immédiat...J'ai remis l'Odyssey durant cette Invictus pour reprendre le Polaris qui lui, va sortir cette année encore....Comme le loaner de l'odyssey était le Carrack ( entre autres) et qui avait un manque, j'ai remis l'Arrastra concept ( qui n'est pas repris bizarrement dans la liste des RSI à sortir en 2024) pour reprendre enfin MON Carrack....SC est un jeu passé, fait pour l'avenir mais il doit se jouer au présent 😉
Sacré bête ... et le Ironclad aussi d'ailleurs ;)
Je pense un point fort du M2 ça sera le crew aussi, non ? Il a que 3 personnes en théorie. Le prix in game aussi peut-être, et plus petit de 30 mètres = plus dur à toucher
C'est vrai, et je pense la maniabilité aussi, mais est-ce que ca vaut la diff en cargo ?
En fait, dans la version Assaut, si j'ai bien vu, il y a un 5eme tank dans la partie réparation, auquel ils sont en train de retirer la tourelle (pour maintenance?)... C'est peut être à ce niveau qu'il y a le 3eme tractor beam...
On l'a trouvé après coup, tout à l'avant à gauche media.discordapp.net/attachments/325293991492845578/1244016239097937950/2024-05-25_21h51_05.png?ex=66543ca8&is=6652eb28&hm=faccda7bcbd9cfa9daf834413dc69884e0e56cd4b124c2180145ff197c775cb4&=&format=webp&quality=lossless&width=1273&height=670
@@GautSlayer Effectivement, c'est logique, 2 pour charger par le haut et 1, par l'avant. Merci.
@@franckenplanck4660 Ouai j'avais pas vu celui à l'avant, mais je l'ai supposé, ca fait du sens pour charger par l'avant si on veut pas ouvrir le toit
@@GautSlayer En fait , je me suis trompé... J'ai confondu le '"standard" et "l'assaut".... Pas de tractor beam prévu pour ce dernier dans le fiche technique...
Il est vraiment très cool, mais je préfère le liberator. Moins de crew et peut transporter 450 SCU en même temps que les tonk et les chasseurs, et puis 3 pad, c'est sensé faire 3 chasseur, mais on sait ce que ça veut dire en réalité... Tout compacter pour avoir 10 000 fury sur le liberator 😂
Sinon l'Ironclad est cool mais avec autant de SCU je ne vois plus l'intérêt d'avoir une version normale plutôt que l'assault, après tout celui-ci à quand-même 1000 SCU, c'est très largement suffisant donc pas besoin de 1500 😅 surtout qu'on va devoir les charger nous même donc bon
Le Liberator et l'assault on un rôle "similaire" mais le font tellement différement que les 2 ont du sens et des avantages / inconvénients, y en a pas un mieux que l'autre.
Attention le libé c'est 2 pad taille S pour chasseur, un pad XS pour un snub.
L'Ironclad Assault a certes 1000 SCU, mais plus de rayon tracteur aussi, donc c'est de la place cargo, mais plus pour y mettre des tanks à mon avis.
@@GautSlayer c'est vrai, mais les hangars c'est différents des pads, il est possible d'en fait rentrer beaucoup plus en tassant bien. Les petits pads du kraken sont eux aussi de taille S et on peut très bien voir qu'on peut caler bien plus. Idem pour un pad taille XS, sur le hangar du Carrack seuls les murs empêchaient de mettre un F7, ou un Hawk. Murs qui n'existent pas sur un Pad.
@@malodetremarg8567 Après, on rentre dans le fameux, si ca rentre, ca rentre, moi je pars du mini qui est officiellement supporter pour pas être déçu.
Ca se trouve 3 chasseurs ca passe sur un Libé, mais si c'est pas le cas, faudra pas s'en plaindre ^^
si le hercule se pilote mieux c'est dejà énorme !
Je pense ca sera un de ses avantages
On voit jamais la version assaut avec le toit ouvert du coup pas sûr qu'il s'ouvre réellement
La question est posé pour la Q&A et c'est la plus upvoté, on aura la réponse, mais pour moi c'est un oui.
L'Assaut perd "'juste" les rayons tracteurs
Il me semble bien qu’il a été évoqué que le toit ne s’ouvrait pas sur la version militaire, et je m’étais justement dit que c’était dommage car ça aurait été cool pour l’utiliser en mode drop ship de fury.
@@arnaudlieval2173 Dans tous les cas, c'est la grosse question de la Q&A. Ils ont envoyé les questions aux devs là, donc on aura la réponse soon =)
Pardon, je digresse, mais... Ce sont les possesseurs du Liberator qui vont faire la gueule... 40 balles* plus cher, 2x moins de possibilité d'emports de vaisseaux (/L'Assaut), sans Restock/Repair/Refuel... Et non protégé sur leurs deux pads de transports, avec beaucoup moins de sièges pour débarquement de troupes, et moins bien défendu par les tourelles?
*Edit: Après vérification, je vois le Liberator à 640€, soit 120 balles de plus...
...Donc, logiquement, le prix de l'Ironclad Assaut, devrait plus que doubler...(?)
En soit l'Ironclad ne peut officiellement déployer des chasseurs, alors que le Libérator est prévu pour.
Le libérator peut avoir 2 tank, plus 2 chasseurs + 400 SCU de cargo
L'Ironclad doit choisir ce qu'il met dans ca soute, Plus il aura de cargo, moins il aura de place pour des véhicules.
L'équipage du Libérator est aussi plus petit, donc c'est plus simple à mettre en œuvre / en avoir plusieurs en même temps.
Pour le coup, je trouve les ayant un rôle qui certes se ressemble, mais il le font de manière assez différente pour ne pas se gêner l'un l'autre.
Un peu comme l'Odyssey et le Carrack, sur le fond, c'est la même chose, mais les 2 proposes qq chose de différent et font du sens.
@@GautSlayer Effectivement, je te rejoins, la partie où on voit dans la partie refuel / repair / Rearm de la version Assaut,elle peut contenir à peine un nova en largeur (7m, et bonjour les spécialistes du créneau!). En revanche, et à vérifier, mais le chasseur le plus étroit, serait le scorpius (ailes déployées= 32m donc rétractées, 11m (soit 1/3)) , ailes repliées, donc encore trop larges au 7m existants...A voir donc avec des 'snubs' (je pense au Fury, dans le genre, 'nid de frelons', et bien caché!), mais pour le coup, ce serait le nombre de couchettes à bord de "l'Assaut" qui serait trop juste...
Il est vrai, si CIG a insisté sur le coté, dépoiement terrestre de "l'Assaut", ce serait aussi peut-être aussi, pour ne pas aussi casser le concept du Kraken, qui ne protège pas ses 2 pads de ses chasseurs moyens/lourds ni ses 4 légers...
...Mais cependant, pour le Kraken, et contrairement à l'Assaut (/blindage qui protège et qui cache...), ses boucliers n'arrèteront en rien tout ce qui est ballisque( à moins que je me trompe), et donc, les torpilles (je pense à des tailles 9~10)...(?)
Donc, un Eclipse, un Rita-bomber, un Polar, te feraient le "ménage" sur le pont d'un Liberator, d'un Kraken, et l'Assaut, lui, aurait donc l'avantage?
A voir...🤔
@@franckenplanck4660 Après de base, l'Ironclad Assault à un GARAGE pour réparation, tout comme le fabricateur, pour moi il peut répa / fabriquer que des composants taille 0 donc ceux des véhicules terrestre (nova compris), donc faut juste pas espérer répa aucun vaisseau.
@@GautSlayer ok ....
First !
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