Dire que l'IndyCar c'est du pack racing à la NASCAR c'est clairement mal connaitre l'IndyCar 🙃 (Et même la NASCAR qui au final ne présente ce type de courses que 4 fois dans l'année sur 36 courses)
Ça serait intéressant de le tester sur le silverstone de cette même époque. Ou bien même rouen les essart çà serait intéressant, mais c'est impressionnant comment le raidillon a changé 😱
N'oublions pas que les F1 de l'époques, sans appuis et avec des pneus pas top, étaient loin de passer à fond partout et que c'était vraiment un circuit où il fallait les avoir "bien accrochées" !
@@CroqueMonsieur06 oui quand on y réfléchit un peu on se rend compte que de nos jours ce lui qui fait la Pole et qui ne se trompe pas au stand gagne la courses on peut pas vraiment dépasser c'est ce que a essayé de faire versstappen cette année sur Lewis Hamilton cependant il est allé au crash et malheureusement à Monaco pour dépasser on doit aller au crash une piste plus large et avec un peu moins de virage serré pourrait favoriser les dépassement
Super vidéo Depielo :) Si tu renouvelle le concept, ce serait intéressant d'essayer en plus une F1 de l'époque sur ces tracés, du genre les vieilles Lotus, ou peut être des mods. Car je suis persuadé qu'une vielle F1 sans aéro doit faire des freinages là ou une récente passe full throttle. Bon courage pour la suite ;)
Dire que c'était comme ça à l'époque, c'est une totale méconnaissance. Les F1 de l'époque avaient des roues "de vélo" par rapport aux modernes et ils ne passaient pas à fond partout, loin de là. Il fallait freiner, et les grandes courbes rapides, on ne pouvait pas les passer à fond, on jouait de l'accélérateur pour équilibrer la voiture (sous-virage sur-virage) dans bouger le volant.
Salut, j'habite à francorchamps depuis 32 ans (depuis toujours) j emprunte tout les jours la descente que tu vois après le combes et je longe le circuit jusqu'à mon travail. Le résultat est pas mal même si certains virage me semble un peu légé par rapporta la réalité. Et la longue ligne droite d'on tu ne te souviens plus du nom, c'est MASTA. J'adore se que tu fais je regarde toutes tes vidéos, qui d'ailleurs sont très poussées et je te trouve très clairet ça fait plaisir 👌😁 salut salut 👋😉
Tu pourrais essayer la piste moderne de magny-cours avec les f1 2020, et nous dire si sa serait possible de l'avoir un grand prix dessus, je connais une personne qui ma dit que cette piste ne pourrait plus accepter les f1 modernes, parce que ce tracé était pas assez large, merci de nous faire divertir comme tu le fais et de faire partager cette passion 😊
Le truc c'est que beaucoup de "faux virages " que tu prends avec ta monoplace moderne était vraiment des virages ou ils fallait freiner pour les anciennes F1
Habitant à une vingtaine de km du circuit, je me suis souvent demandé ce que ça donnerait avec des voitures modernes. Merci pour la réponse.... Dans mon souvenirs, lorsque le circuit était ouvert jusque dans les années 90, le raidillon était beaucoup plus impressionnant avant les aménagements.
Cest ca la puissance de AC, des test incroyables, des versus complerement dingues que tu verras jamais ailleur. D'ailleurs recemment jai vu wall-e vs T64 vs Eve 😂
Depielo plusieurs questions : - asseto te demande une grosse perf sur ton pc ? - si on a pas une connexion de malade, est ce que le solo te permet quand même de bien t'amuser contre l'Ia ? J'ai regardé tes vidéos sur les GT et étant fan ca m'attire pas mal mais j'ai peur que mon pc soit un peu à la traine et que si je ne peux pas être trop sur le multi que je ne puisse pas prendre beaucoup de plaisir contre l'ia et profiter d'un large contenu donc grosse hésitation entre : - asseto - iracing - raceroom - simracing Tu conseillerais quoi ? Comme d'hab merci pour tes vidéos :)
"le Raidillon si on le faisait comme ça ça serait un véritable challenge" Oui et aussi un carnage je pense faudrait pas qu'il y ai un Verstappen et un Magnussen qui l'attaque au même moment quoi 😅
je ne sais pas si c'est possible mais pouvoir tester les anciens circuits dans années 80-90 jusqu'à la dernière qui ait disparue pour voir s'il serait plus intéressant aujourd'hui de revenir sur des anciens circuits disparus récemment que de construire de nouveaux (on parle bien du Vietnam et de Bakou ou d'autres du même genre que je n'ai pas en tête…)...
Nan pi le freinage de l'épingle après 3 min à 300 km/h... Les freins doivent être parfaitement à température ! :D Si on courait sur ce genre de circuit, les monoplaces auraient probablement deux setup aero très typés, comme en indycar... Et deux sets de freins, un pour les circuits rapides, un pour les circuits lents !
Par contre ça devait prendre 50 ans à faire un tour avant. Après la tu fais tout le circuit pied au plancher excepté dans l'épingle en fait, si tu n'est pas gêné. Après il faut ce dire que les voitures allaient moins vite donc moins dangereux à mon avis. En tout cas l'usure des pneus va être identique partout.
À mon avis tu devrais rester le tracé avec des GT (GT3 en particulier) t'as plus de freinages (raidillon-les combes-malmedy(celui au bout de la ligne droite)-blanchimont et la source) en plus de ça, la petite chicane dans la longue ligne droite passe difficilement à 2 de front et ça devient vite très tendu dans cette zone
Le circuit faisait 15km mais vu qu'à l époque les voitures faisait pas du 300 elle mettait 30minute avant de passe et donc à.ete retracer pour donner plus de spectacle
a l'époque les pneus n'étais pas du tout pareil... je conseille a tout le monde d'aller voir des courses d'anciennes... (moto, auto, sides) ça glisse tout le temps c'est génial. rien à voir avec les trucs modernes, certes impressionnant mais pas très spectaculaire.
Salut depielo Pas mal , mais en 1966 se n’est pas du tous les mêmes voitures . Tu freines à des endroits on en F1 tu passe à fond se qui justifie le circuit de 1966 ... D’autre part si tu veux essayer un circuit aussi rapide la F1 n’est pas du tous adapté, je pense qu’une LMP 1 par exemple l’est beaucoup plus et l’expérience sera beaucoup plus aboutie. Bien cordialement à toi. Continue comme ça .
trop facile le vieux Francorchamp avec les F1 modernes. A fond tout le temps. Je l ai fait avec les F1 de l époque, et la, il y avait du pilotage, monsieur (grand prix legends) le plus difficile pour moi était le gauche droite ultra rapide de Masta, dans lequel je perdais systématiquement du temps sur l'IA
Ta passé la chicane de Masta la ou il y a une friterie maintenant et donc après t sur la ligne doite de Masta oui j'ai fait une maquette de l'ancien circuit de spa en project de 2ieme secondaires 🇧🇪la Belgique représente 😎
"C de la nascar avec des monoplaces" (2:45) mdr de l'indycar enfait
Tu m'as fumé
C'est clairement ça 😂
Dire que l'IndyCar c'est du pack racing à la NASCAR c'est clairement mal connaitre l'IndyCar 🙃 (Et même la NASCAR qui au final ne présente ce type de courses que 4 fois dans l'année sur 36 courses)
il a préciser surtout sans oval, mais merci Cpt Obvious, toujours un plaisir de lire des commentaires hautains sans raison
@@vincentpr3942 mais c'est pas hautain a la base je disais ca juste pour rigoler
Ça serait intéressant de le tester sur le silverstone de cette même époque. Ou bien même rouen les essart çà serait intéressant, mais c'est impressionnant comment le raidillon a changé 😱
Il y a aussi le circuit de Nürburgring qui pourrait être cool
rouen les essart est a côté de chez moi maintenant c'est une route nationale et il reste plus grand chose du circuit
Melvil Bessière la f1 va ré rouler au numburgring cette année je crois vers septembre novembre
Mafrall j'allais voir les courses de F3 et superproduction à l'époque. Dommage que ça n'existe plus...
N'oublions pas que les F1 de l'époques, sans appuis et avec des pneus pas top, étaient loin de passer à fond partout et que c'était vraiment un circuit où il fallait les avoir "bien accrochées" !
On se fait sacrément iéch sur ce circuit. Et le rétro en plein milieu du vide comme une voiture de série, c'est du génie :D :D
j'ai pas compris le circuit c'est full ligne droite et mais forme quand même une boucle, mindfuck puissance 1000 😂😂
Je suis d'accord avec toi j'ai passé 3 minutes à me dire mais quznd est qu'il va faire le retour
Ça tourne (un peu) sur sa droite de temps en temps. Mais il était tellement long que c’est sur que l’on se rend pas hyper compte du radius
La terre est ronde, il a juste fait un tour complet autour
À 2:57 le bâtiment de gauche est une friterie si ça intéresse quelqu'un (irl bien sûr )
Friterie de Masta??
@@Popkorn-4960 yeahh😂
Les vrai connaissent la friterie 😂
Très bonne frites d ailleurs la 😅😅
J’habite juste à coter en plus
j'aime bien les expériences comme ça fais-en d'autre stp c'est cool
Fait d'autres vielles version de circuit actuel comme silverstone, Monaco,...
Monza !
Je ne vois pas l’intérêt de Monaco, y’a d’autre circuit qui ont bcq plus changé.
@@juniorlem4942 oui je suis d'accord mais sur le moment j'ai mis les exemples qui me passaient par la tête.
Monaco j'ai l'impression que la piste était plus large quand même jusque dans les 70's ça serait super intéressant de nos jours
@@CroqueMonsieur06 oui quand on y réfléchit un peu on se rend compte que de nos jours ce lui qui fait la Pole et qui ne se trompe pas au stand gagne la courses on peut pas vraiment dépasser c'est ce que a essayé de faire versstappen cette année sur Lewis Hamilton cependant il est allé au crash et malheureusement à Monaco pour dépasser on doit aller au crash une piste plus large et avec un peu moins de virage serré pourrait favoriser les dépassement
Ce serait cool une serie avec ce concept. Des vieux circuit que peu de monde connais avec les voitures d'aujourd'hui.
Il faudrait faire une F1 1966 sur un circuit 2020
Intéressante cette vidéo 👍 Ça serait sympa d’en refaire avec d’autres anciens circuits 😊
14,1 km 😋🤟🇧🇪
Forzabelgium non 15km enfin je crois
Pour une vitesse moyenne de 300km/h et un temps au tour de 3 min
@@Victor-kl1ic non non .
14.1 km , crois moi 😜
Je confirme
oui 14.1 km
Super vidéo Depielo :) Si tu renouvelle le concept, ce serait intéressant d'essayer en plus une F1 de l'époque sur ces tracés, du genre les vieilles Lotus, ou peut être des mods. Car je suis persuadé qu'une vielle F1 sans aéro doit faire des freinages là ou une récente passe full throttle.
Bon courage pour la suite ;)
Enorme concept je kiff trop quand vous etes plusieurs F1 dans une ligne droite a 300 a l'heure pendant 2 longues minutes xD
Le genre de délires que j'adorais faire sur la version Rfactor2 il y à des années ! Bonne idée de video du coup.
Dire que c'était comme ça à l'époque, c'est une totale méconnaissance. Les F1 de l'époque avaient des roues "de vélo" par rapport aux modernes et ils ne passaient pas à fond partout, loin de là. Il fallait freiner, et les grandes courbes rapides, on ne pouvait pas les passer à fond, on jouait de l'accélérateur pour équilibrer la voiture (sous-virage sur-virage) dans bouger le volant.
Super intéressant comme concept !
rigolo... mais en réalité pas très représentatif. Le vrai circuit de l'époque devait être bien plus bosselé que ça et impraticable pour une F1 moderne
En plus les F1 de l'époque n'avaient quasi aucuns appui donc les virages n'étaient pas pris pleine charge à 310! 😁
@@comiteolympiquedemocratique et ils n' avaient de direction assistée
@@oklollify ils n'avaient rien d'autre que 4 roues, un moteur de 350 à 400cv, 120L d'essence, 4 freins à disques pleins en acier. 😂
@@comiteolympiquedemocratique
4 freins ?
C'était pas 2 à l'époque ?
Salut, j'habite à francorchamps depuis 32 ans (depuis toujours) j emprunte tout les jours la descente que tu vois après le combes et je longe le circuit jusqu'à mon travail. Le résultat est pas mal même si certains virage me semble un peu légé par rapporta la réalité. Et la longue ligne droite d'on tu ne te souviens plus du nom, c'est MASTA. J'adore se que tu fais je regarde toutes tes vidéos, qui d'ailleurs sont très poussées et je te trouve très clairet ça fait plaisir 👌😁 salut salut 👋😉
Super intéressant de découvrir le parcours des années 60
Un tour sur le circuit Hockenheim classique cela serait au top. Quand j'étais jeunes et sur mes premiers jeux vidéo de F1 c'était un vrai kiff.
Tu pourrais essayer la piste moderne de magny-cours avec les f1 2020, et nous dire si sa serait possible de l'avoir un grand prix dessus, je connais une personne qui ma dit que cette piste ne pourrait plus accepter les f1 modernes, parce que ce tracé était pas assez large, merci de nous faire divertir comme tu le fais et de faire partager cette passion 😊
Faut imaginer avec les 1er prototypes qui roulaient à fond sur se circuit impressionnant 😱
Salut étant belge et habitée à malmedy (10 min de spa francorchamps) le circuit fais 14.1 km. Bonne continuation.
Malmedy meilleure ville😎
Avec son fameux shoot photo au bord de l eau 😁
Ça fait mal, Mehdi ! 😟
Merci pour cette régularité et cette diversité de contenu !
eh mais c'est une bonne idée ça
Le truc c'est que beaucoup de "faux virages " que tu prends avec ta monoplace moderne était vraiment des virages ou ils fallait freiner pour les anciennes F1
Habitant à une vingtaine de km du circuit, je me suis souvent demandé ce que ça donnerait avec des voitures modernes. Merci pour la réponse....
Dans mon souvenirs, lorsque le circuit était ouvert jusque dans les années 90, le raidillon était beaucoup plus impressionnant avant les aménagements.
J'adore le concept ;) Le prochain c'est Le Mans ? Nordschleife ?
ça pourrait être sympa ce concept de vidéo sur l'ancien hockenheim. Avec les chicanes ça serait peut-être plus intéressant
Cest ca la puissance de AC, des test incroyables, des versus complerement dingues que tu verras jamais ailleur. D'ailleurs recemment jai vu wall-e vs T64 vs Eve 😂
J adore le concept, prochain test le Nürburgring ?
Les pilotes de l'époque avaient vraiment du courage pour piloter sur ce type de "circuit " sans aucune sécurité dans et hors de la voiture
Ils roulaient dans des cerceuils roulant comme dirait graham hill
Depielo plusieurs questions :
- asseto te demande une grosse perf sur ton pc ?
- si on a pas une connexion de malade, est ce que le solo te permet quand même de bien t'amuser contre l'Ia ?
J'ai regardé tes vidéos sur les GT et étant fan ca m'attire pas mal mais j'ai peur que mon pc soit un peu à la traine et que si je ne peux pas être trop sur le multi que je ne puisse pas prendre beaucoup de plaisir contre l'ia et profiter d'un large contenu donc grosse hésitation entre :
- asseto
- iracing
- raceroom
- simracing
Tu conseillerais quoi ?
Comme d'hab merci pour tes vidéos :)
Pour l ia asseto est tres plaisant iracing si t as pas de co c est mort et ou sinon pcars 2 qui a de tres bonne ia et de grand choix de voitures
"le Raidillon si on le faisait comme ça ça serait un véritable challenge"
Oui et aussi un carnage je pense faudrait pas qu'il y ai un Verstappen et un Magnussen qui l'attaque au même moment quoi 😅
Exact, et Webber aurait jamais tenté de doubler Alonso non plus 😂
après ça empêche pas de garder les dégagements
Pas faux
Super concept fait le sur l’ancien interlagos si il as été modéliser
La porsche 917/30 en full boost est un vrai régal sur ce tracé.
J'aimerais bien voir un jour l'ancien tracé de Charade histoire de se faire un aperçu de la taille des bollox qu'il fallait pour rouler vite dessus !
il existe déjà en 4 (le récent) et 8 km
Tu pourrais tester sur le circuit de Dijon prenois ? Même si c'est plus récent ça serait intéressant
Sur project car 2 il y a une version Spa historique tout simplement magnifique...
Oui je joue dessus avec les formules X....mais comme je suis une merde je freine toujours trop tard à l'épingle de la source.....
@@fostosenytb6407 sa s'apprend, t'inquiète ✌️
Une petite vidéo sur la F1 au cinéma ?
Cette pleine charge de l'enfer mdr faut un moteur juste pour spa avec les f1 d'aujourd'hui
Une F1 moderne ne pourrait jamais rouler aussi vite sur le tracé de l'époque, enrobé bosselé, pas de grip, etc.
Moi j'ai bien aimé. Ce qui serait fun ça serait de mélanger les voitures par décennies sur un circuit moderne. Yallah !
Mon grand père la connue ce circuit Jackie icx était même un ami à lui!
Depielo et ses éclairs de génies😆
Charade à l'époque, circuit super technique de F1
je ne sais pas si c'est possible mais pouvoir tester les anciens circuits dans années 80-90 jusqu'à la dernière qui ait disparue pour voir s'il serait plus intéressant aujourd'hui de revenir sur des anciens circuits disparus récemment que de construire de nouveaux (on parle bien du Vietnam et de Bakou ou d'autres du même genre que je n'ai pas en tête…)...
La distance du circuit spa de 1966 est de 14.1 km et il avait 28 tours à l'époque ^^
Le tourist trophy de la voiture !
A l'époque ça fait penser au circuit a rouen ♥️ les vrais vont percuter
@Romain Ratel ouaip de la Londe avec cette forêt jusqu'à presque Oissel
@@bessrom1 c etait une pepite ce circuit sur pcars 2 en groupe 5 mon dieu
@@ahero_o19 bah bien sur. Si les gens s'en rappelle ça me va ♥️
@@ahero_o19 vu ton pseudo tu es de ce genre
@@bessrom1 je ne m en rappelle pas ( j ai 14 ans ) mais suite au dlc project cars et mon pere m en avait deja parlé je m en suis un peu intéressée
Nan pi le freinage de l'épingle après 3 min à 300 km/h... Les freins doivent être parfaitement à température ! :D Si on courait sur ce genre de circuit, les monoplaces auraient probablement deux setup aero très typés, comme en indycar... Et deux sets de freins, un pour les circuits rapides, un pour les circuits lents !
Super initiative cette vidéo !
Un mix des deux pourrait être pas mal un circuit avec une moitié très rapide comme ici et une autre avec des freinages
Très intéressant, merci Depielo
Le circuit du tourist trophy en f1 ça serait géant aussi 😃
Tu pourrais en faire une série des vieux circuits en f1 modernes stp
Fais la même expérience en fesant hurler les V10 début 2000 à 18000 trs :)
La meme sur l'ancien monza?? C'etais grave cool
Pas du tous sécuriser le circuit mais sympa c'est clair c fun !
A l'epoque ils etaient content de voir passer des voitures rapidement
Spa de l'époque me fait vachement penser au tourist trophy
Par contre ça devait prendre 50 ans à faire un tour avant. Après la tu fais tout le circuit pied au plancher excepté dans l'épingle en fait, si tu n'est pas gêné. Après il faut ce dire que les voitures allaient moins vite donc moins dangereux à mon avis. En tout cas l'usure des pneus va être identique partout.
À mon avis tu devrais rester le tracé avec des GT (GT3 en particulier) t'as plus de freinages (raidillon-les combes-malmedy(celui au bout de la ligne droite)-blanchimont et la source) en plus de ça, la petite chicane dans la longue ligne droite passe difficilement à 2 de front et ça devient vite très tendu dans cette zone
On dirait qu’on va toujours tout droit
Avant le circuit de Spa Francorchamps faisait plus de 14 km de long
Soit le double de sa longueur actuelle (pile 7 km + 4 mètres soit 7, 004 km)
C'est la ligne de la Masta 😅 y'a la maison qui est une friterie maintenant 😊
Je pense que l'Osterreichring originale serait très intéressant. Comment facile serait faire un accident a la de Cesaris.
Le circuit du Mans sur ancien trace n’est pas dispo ?
Même si c’est pas de la F1, voir le vieux circuit du mans peu être sympa aussi
Par contre ce circuit peux être un vrai défi en terme de réglages entre vitesse et grip pour les virages rapides donc pas si inintéressant...
et comparer voiture de 2020 contre voiture de meme cylindré d il y a 20-30ans (mais sans les versions turbo) sinon super video merci ;)
De mémoire j'avais 14 km avant que tu le dises donc je crois que c'est bon
Tu pourrait faire le circuit de charade en france sa serait super cool un circuit de légende et très dangereux
Le circuit faisait 15km mais vu qu'à l époque les voitures faisait pas du 300 elle mettait 30minute avant de passe et donc à.ete retracer pour donner plus de spectacle
Très intéressant et original comme concept 👌
Une petite question les gant sert a quelque chose ou c’est juste pour le fun ?
N'oublie pas que a l'époque les endurance ce faisait avec deux pilotes et non quatre voir plus
Moins de virage ça me surprend
7:27 si vous regardez dans le rétro au dessus, vous voyez comment il se prend le mur😂😂😂🤣🤣🤣
Comme Grojean 😭
Le vieux tracée de Monaco j'aimerai bien
La consommation de carburant aussi doit être pas mal 😂
Ça fait penser à la Nordschleife un peu je trouve cest super technique 🤩😍
Ce circuit fait 14,1 km de longueur ou il faisait 47 tours à l’époque
Salut quel est le nom du mod
Pourquoi pas essayer de mettre le micro-cravate pour toutes les vidéos ? Il manque juste un meilleur micro
J'aime bien l'idée
Trop stylé si c'était un mixte des deux
OH LE MICRO
hass serai en sueur sur ce circuit mdr
a l'époque les pneus n'étais pas du tout pareil... je conseille a tout le monde d'aller voir des courses d'anciennes... (moto, auto, sides) ça glisse tout le temps c'est génial. rien à voir avec les trucs modernes, certes impressionnant mais pas très spectaculaire.
C’est quelle asetto corsa ? Est-ce un mod ?
C'est un peu ce qu'on appelle aujourd'hui de la course de côte
Fait des voitures anciennes sur circuit actuel
Et faire un circuit 2020 avec une F1 des années 60?
Salut Depielo , la ligne droite dont tu ne trouve pas le nom c'est la ligne droite de masta.
je pense que le moteur actuel ne tiendrais pas 40 tours dans la zone rouge :)
Fais d'autres circuits !
Salut depielo Pas mal , mais en 1966 se n’est pas du tous les mêmes voitures . Tu freines à des endroits on en F1 tu passe à fond se qui justifie le circuit de 1966 ... D’autre part si tu veux essayer un circuit aussi rapide la F1 n’est pas du tous adapté, je pense qu’une LMP 1 par exemple l’est beaucoup plus et l’expérience sera beaucoup plus aboutie.
Bien cordialement à toi. Continue comme ça .
Avec des GT, c'est vraiment sympa aussi. Très tendu et stressant mais sympa tout de même
trop facile le vieux Francorchamp avec les F1 modernes. A fond tout le temps.
Je l ai fait avec les F1 de l époque, et la, il y avait du pilotage, monsieur (grand prix legends)
le plus difficile pour moi était le gauche droite ultra rapide de Masta, dans lequel je perdais systématiquement du temps sur l'IA
Ta passé la chicane de Masta la ou il y a une friterie maintenant et donc après t sur la ligne doite de Masta oui j'ai fait une maquette de l'ancien circuit de spa en project de 2ieme secondaires 🇧🇪la Belgique représente 😎