Hämmastav on vaadata liiklejate oskamatust reageerida operatiivsõidukle. Suur tuletõrjeauto, sireenide ja valju pasunaga on minu taga? - Heake küll, seisan siin tema ees edasi...
Raagin kahjuks kogemusest. Sellise kaubikuga sõites ei ole sul taha vaate peeglit. Sul tekib seljataha pimenurk. Aeg ajalt kui sõidad 5päeva nädalas 12h siis ka puhkad voibolla selga ühele käele toetades mis tähendab seda, et sinu vaatepildist jäävad välja täielikult su külje peeglid. Ja sa lihtsalt ei jälgi neid 24/7. (TÄPSUSTAN!!! Maanteel sõites otse, sadu kilomeetreid, linnas ilmselgelt jälgid ridade vahetust) Kes iganes siia kommenteerima tuleb, et keegi jälgiks neid absoluutselt alati siis sa oled lihtsalt tava autojuht kes soidab paevas maksimaalselt 3h autoga ja seda oskab iga üks. Juhtus nimelt minulgi selline olukord, just samamoodi veelgi suurema kaubiku roolis olles, toetades paremale käele. Ei märganud ühtegi vilkurit, ka muusikat ei käinud, vaid lihtsalt sireenide heli ei kostunud kabiini sisse ja järsku on vilkuritega auto mul täielikult seljas. Ilmselgelt manööverdasin kiiremaltki kui mõni pirukajuht siin videos ja tundsin ennast ilmselgelt süüdi, aga siis tekkis ka küsimus, et "kuidas ma ei näinud ega kuulnud". Ja nii palju viimasel ajal kui neid operatiivsõidukeid mööda vuranud on minust. Siis ausalt öeldes on mulje jäänud, et need sireenid kostuvad rohkem pigem sellest sõidukist ainult külgede peale kui ainult sõiduki ette, nii on vähemalt minu mulje jäänud samal ajal kui sõiduk sõidab 50+kmh. Pidevalt seda "küsimärgi" tunnet ja mõtet tekkinud peas. Aga eks see oleneb ka väga ümbrusest ka, kas on hooned lähedal teele, kas on haljasala jne jne
Siin videos on veel kõik enam-vähem viisakas. Mu sõber töötab kiirabiauto juhina ja ta on rääkinud, et mõni inimene läheb alarmsõiduki peale nii lukku, et vajutab tema ees lihtsalt pidurid plokki. Hea, et veel pidama saab kiirabiauto. Selles mõttes on hea kontrast, kui võrrelda kuidas autojuhid alarmsõidukile regaeerivad Saksamaal ja Hollandis. Kui pärisuunas on ummik ja 2 või rohkem sõidurada, siis autod võtavad kahe lehte ja keskelt jäetakse rada vabaks. Siin samas youtubes on videoid selle kohta, väga lahe on näha sellist käitumist. Neile õpetatakse seda ka autokoolis, erinevalt meist. Kui ise autokoolis käisin, siis alarmsõidukite puhul räägiti lihtsalt, et “proovi kuidagi eest tõmmata”.
Navi seade ei arvesta operatiivauto võimalusega sõita vastassuuna vööndi kaudu ummikust mööda ja soovitab tavainimese trajektoori. Ses mõttes võiks navil olla mingi eraldi seadistus operatiivauto jaoks.
Asjaomased instantsid tegelevad selle Navi'de probleemiga. Esimesed lahendused on väljas. Kuid kuni PäA autojuhid laiatarbe Navi'sid kasutavad, probleemile head lahendust pole. Katsetada muidugi võib ntx Jalgratturi-mode'ga, sest temale by default ühesuunalised teed ei kehti. Kuid see võib suunata juhuslikult ka jalakäijate tunnelisse või ülekäigurajale/-kohale.
@@sandertu8366 Jah, kuid otsem tee ei arvesta ühesuunalisi teid vastassuunas sõitmiseks. Selleks on ikkagi kas jalgratturit või jalakäijat vaja. On mo mäletamist mööda ka Eestis PäA Navidele SMiTi poolt/kaasabil upgrade olemas kuid paistab, et igalepoole pole need veel jõudnud. Ja nagu SMiTi lahenduste puhul tavapärane - kõigile komandodele need ei meeldi.
Äge vaadata, kuidas teil linnas see liiklusolukord on! 🥲 kurb muidugi, kuidas osad autojuhid ei tunne oma auto kabariite, ega oska midagi teha. Paldiskis meil vähe lihtsam õnneks, sest enamus sõitu maanteel ja seal tavaliselt ruumi. Aga edu ja vaatan hea meelega veel videoid! 😎
Great driving! Always surprised to see how close our languages are. I can almost understand it. 😃🇫🇮 I love the death stares you give to drivers whose attention is somewhere else entirely at 3:12 and 6:22. Is that just to make them remember?
Se kohta missä se sensuroi heti siin ku se kattoo taaksepäin on todennäkösesti ku toi äijä kiroili sille😂😂😂 ja sit kuski kysyy oliks se kännykäl ja toinen vastaa että ei ku istu vaa ja kiroili sille lisää😂😂
Eestis jah vast kahjuks väga palju neid pole politsei/kiirabi/tuletõrje seas kes regulaarselt postitaks alarmsõiduvideoid enda youtube kanalile - kui nüüd näiteks mõelda siis viimase paari aasta jooksul olen vast näinud ainult 3 sellist venda - 1 kiirabiautojuht ning 2 tuletõrjujat ...
0:49 - какой мощный и мелодичный пневмосигнал! Но ничто не превзойдёт газоструйную сирену, которую ставили на пожарные ЗиЛ-130, она работала от выхлопной системы.
Despite the loudest horn and emergency sirens some drivers are either stupid or ignorant! It could be their home in fire! Think and give way to emergency services .
Navi ei arvesta võimalusega, et alarmsõitu tehes ei kehti operatiivsõidukitele kõik liiklusseaduse punktid, ehk siis, et neil on õigus sõita vastassuunas, jne.
Ma vaatasin, et Tallinnas on nii kitsad tänavad, mingi ime läbi mahute te ka seal söitma. Olen tösiselt mures Tallinna viletsuse plaanide peale, mis teevad tänavad veel kitsamaks, et autojuhid ei kihutaks ning ratturid kes ei oska tegelt liigelda ja liikluseeskirjadest pole kuulnudki saavad endale ruumi juurde.
Veidravõitu jutt. Alarmsõiduk saab mööda muideks rattaradu liigelda kordades lihtsamalt kui keskmiselt umbesõidetud magistraalil (nagu videost näed, siis põhilised takistajad olid ka sel korral autojuhid, mitte ratturid).
@@t1nkerium Seda ma nägin, aga ma rääkisin siin söiduteede laiuse vähendamisest. Et rattureid kaitsta, siis plaaniti nende teede äärde paigaldada postid, mis eraldavad neid söiduteest.
@@lota8100 oleks on olemata asi. Juht peab otsuse, kuidas ja kust kaudu manööverdada, võtma vastu väga kiiresti, kaalumlseks ja arupidamiseks seal aega pole. Ta on ka kõigest inimene, need otsused ei pruugi alati parimad olla, aga sai tervelt kohale. Nagu juba öeldi, tagantjärele oleme kõik targad. Kuid ärgem üritagem olla targemad alarmsõiduki juhist.
@@sandertu8366 Kas Tehnika tänava ja Paldiski mnt ristmikul ei oleks saanud vasakpööret teha? Sealt bussirajale, viadukti alt läbi ning saaks kohe paremale Ristiku tänavale keerata. Iseasi muidugi kas sealt viadukti alt läbi mahub, ei tea neid kõrguseid peast.
![[MV] A leap of faith...ความเชื่อใจครั้งสุดท้าย (From "Petrichor the series")](http://i.ytimg.com/vi/U1piZH2CNXA/mqdefault.jpg)
vaadake ka nõmme väljakutseid - www.youtube.com/@kristoroosimagi8410/videos
Palun nüüd iga nädal vähemalt 1 video üles laadida! Äge värk! 👍
@@HardiHolpus 💯
Hämmastav on vaadata liiklejate oskamatust reageerida operatiivsõidukle. Suur tuletõrjeauto, sireenide ja valju pasunaga on minu taga? - Heake küll, seisan siin tema ees edasi...
Eriti tahaks üle tahi anda valge kaubiku juhile 3:00
@@NiiOnLood Box Moving OÜ 👎👎
Raagin kahjuks kogemusest. Sellise kaubikuga sõites ei ole sul taha vaate peeglit. Sul tekib seljataha pimenurk. Aeg ajalt kui sõidad 5päeva nädalas 12h siis ka puhkad voibolla selga ühele käele toetades mis tähendab seda, et sinu vaatepildist jäävad välja täielikult su külje peeglid. Ja sa lihtsalt ei jälgi neid 24/7. (TÄPSUSTAN!!! Maanteel sõites otse, sadu kilomeetreid, linnas ilmselgelt jälgid ridade vahetust) Kes iganes siia kommenteerima tuleb, et keegi jälgiks neid absoluutselt alati siis sa oled lihtsalt tava autojuht kes soidab paevas maksimaalselt 3h autoga ja seda oskab iga üks.
Juhtus nimelt minulgi selline olukord, just samamoodi veelgi suurema kaubiku roolis olles, toetades paremale käele. Ei märganud ühtegi vilkurit, ka muusikat ei käinud, vaid lihtsalt sireenide heli ei kostunud kabiini sisse ja järsku on vilkuritega auto mul täielikult seljas. Ilmselgelt manööverdasin kiiremaltki kui mõni pirukajuht siin videos ja tundsin ennast ilmselgelt süüdi, aga siis tekkis ka küsimus, et "kuidas ma ei näinud ega kuulnud". Ja nii palju viimasel ajal kui neid operatiivsõidukeid mööda vuranud on minust. Siis ausalt öeldes on mulje jäänud, et need sireenid kostuvad rohkem pigem sellest sõidukist ainult külgede peale kui ainult sõiduki ette, nii on vähemalt minu mulje jäänud samal ajal kui sõiduk sõidab 50+kmh. Pidevalt seda "küsimärgi" tunnet ja mõtet tekkinud peas. Aga eks see oleneb ka väga ümbrusest ka, kas on hooned lähedal teele, kas on haljasala jne jne
Eestis on õnneks olukord ikka palju parem kui mõnes muus riigis.
Siin videos on veel kõik enam-vähem viisakas. Mu sõber töötab kiirabiauto juhina ja ta on rääkinud, et mõni inimene läheb alarmsõiduki peale nii lukku, et vajutab tema ees lihtsalt pidurid plokki. Hea, et veel pidama saab kiirabiauto. Selles mõttes on hea kontrast, kui võrrelda kuidas autojuhid alarmsõidukile regaeerivad Saksamaal ja Hollandis. Kui pärisuunas on ummik ja 2 või rohkem sõidurada, siis autod võtavad kahe lehte ja keskelt jäetakse rada vabaks. Siin samas youtubes on videoid selle kohta, väga lahe on näha sellist käitumist. Neile õpetatakse seda ka autokoolis, erinevalt meist. Kui ise autokoolis käisin, siis alarmsõidukite puhul räägiti lihtsalt, et “proovi kuidagi eest tõmmata”.
Dont know how i got here, but greetings from Latvia!
Veiksmi darbā!
Kuhjaga respecti, et selliste liikluslammaste vahel nii operatiivselt kohale jõuate!
5:28 Tohoh, nii terav pööre ideaalselt sooritatud. 👏
Hea mõte, tehke edasi.👍
Navi seade ei arvesta operatiivauto võimalusega sõita vastassuuna vööndi kaudu ummikust mööda ja soovitab tavainimese trajektoori. Ses mõttes võiks navil olla mingi eraldi seadistus operatiivauto jaoks.
Imestangi et navi pole valjatootatud. See on lausa naljakas ja uskumatu et keegi ei ole suutnud lahendust teha päästjatele..
Wtff?
Talupoja loogika järgi sa lähed vastassuunda ikka siis, kui on võimalus, kuskil ühesuunalisele tänavasse ennast kinni sõita ilmselt väga õnne ei too.
Asjaomased instantsid tegelevad selle Navi'de probleemiga. Esimesed lahendused on väljas.
Kuid kuni PäA autojuhid laiatarbe Navi'sid kasutavad, probleemile head lahendust pole.
Katsetada muidugi võib ntx Jalgratturi-mode'ga, sest temale by default ühesuunalised teed ei kehti.
Kuid see võib suunata juhuslikult ka jalakäijate tunnelisse või ülekäigurajale/-kohale.
Iseenesest see võimalus on juba navides olemas seadista mitte parima aja järgi vaid lühima tee peale.
@@sandertu8366 Jah, kuid otsem tee ei arvesta ühesuunalisi teid vastassuunas sõitmiseks. Selleks on ikkagi kas jalgratturit või jalakäijat vaja.
On mo mäletamist mööda ka Eestis PäA Navidele SMiTi poolt/kaasabil upgrade olemas kuid paistab, et igalepoole pole need veel jõudnud. Ja nagu SMiTi lahenduste puhul tavapärane - kõigile komandodele need ei meeldi.
Miks pasuna nupud nii kõrgele paigutatud on?
Äge vaadata, kuidas teil linnas see liiklusolukord on! 🥲 kurb muidugi, kuidas osad autojuhid ei tunne oma auto kabariite, ega oska midagi teha. Paldiskis meil vähe lihtsam õnneks, sest enamus sõitu maanteel ja seal tavaliselt ruumi. Aga edu ja vaatan hea meelega veel videoid! 😎
Great driving! Always surprised to see how close our languages are. I can almost understand it.
😃🇫🇮
I love the death stares you give to drivers whose attention is somewhere else entirely at 3:12 and 6:22. Is that just to make them remember?
Se kohta missä se sensuroi heti siin ku se kattoo taaksepäin on todennäkösesti ku toi äijä kiroili sille😂😂😂 ja sit kuski kysyy oliks se kännykäl ja toinen vastaa että ei ku istu vaa ja kiroili sille lisää😂😂
Äge, selliseid videosid vaataks veel, just Eesti omasid.
Eestis jah vast kahjuks väga palju neid pole politsei/kiirabi/tuletõrje seas kes regulaarselt postitaks alarmsõiduvideoid enda youtube kanalile - kui nüüd näiteks mõelda siis viimase paari aasta jooksul olen vast näinud ainult 3 sellist venda - 1 kiirabiautojuht ning 2 tuletõrjujat ...
@@Risto234 Alarmsõidukijuhi amet pakub isegi huvi, aga mul ei peaks närvid vastu kui mingi tolgus ees muneb ja ei reageeri😆
0:49 - какой мощный и мелодичный пневмосигнал! Но ничто не превзойдёт газоструйную сирену, которую ставили на пожарные ЗиЛ-130, она работала от выхлопной системы.
Андрюхе нужен пулемёт на окно)))
🤣
Tootke jah veel neid...ehk tumbad tunnevad end ära ja õpivad olukorras õigesti käituma.
@3:32 That man is so happy! He has achieved everything in life! TUUUUUUUUUUUUUUUUT!!
Kohe kui kohale jõuad öeldakse, et võid koju sõita. Klassika lol
Super, Kindlasti jätkata . Loodetavasti näeb mõni kontori õhuliigutaja ka millega põllul tegeletakse.
Kõva värk! Suur applaus meestele!
Nice video, likes from me
Super! Veel palun!
Au ja kummardus härradele, vaataks küll veel neid
New navigation system messing up?
Wow super. Saate isegi laadida 20 videot päevas ja ma vaatan kõiki!!!
Minu ärevuse tase video vältel 📈📈📉📈📈📈📉📈😅 Aga tahaks veel 🤌 Meile tore vaatamine, teile tõenäoliselt mitte nii väga💁♀
Jõudu teile teie töös!
Ülikõva ikka.....👊👍👍
Kõva, kürval venelane on siiski õige eestlane, tervita!
You're true super heroes!
03:00 nii palju kretiinid teel, Issand!!!
Despite the loudest horn and emergency sirens some drivers are either stupid or ignorant! It could be their home in fire! Think and give way to emergency services .
Sooviks veel, huvitav jälgida 😁
Johhai kui valus seda vaadata oli. Pooled on mää. Ei suutnud lõpuni vaadata, närv ei pidanud vastu
Respect juhile ja spotterile!
Kas naviseade vedas alt?
Navi ei arvesta võimalusega, et alarmsõitu tehes ei kehti operatiivsõidukitele kõik liiklusseaduse punktid, ehk siis, et neil on õigus sõita vastassuunas, jne.
bro loves pressing horn
Super!
TH-cam teab, mida mulle soovitada!
dropi veel videoid sitax põnev vaadata. Jõudu tööle!!
Mega äge näha selliseid videosi Eestist
Tõsiselt, miks seda pasuna nuppa roolil pole?
Tervitused Kopli komansost!
Hea soitmine rsk
Reporter võiks selliseid näidata iga nädal. Saaks mõned oinad eest ära vb.
äge pasun
ausalt pole varem sellist kuulnud
Sa olid selle valge kaubikuga? Too ka ei kuulnud😂
@@veikov7766 Seda lstakse kiirabi poolt öösel isegi tühjal tänaval.
@@veikov7766 ara jama
That horn sounds like a train, 😅
mu dream work
Väga lahe sisu, aityma jagamast!
Äge video! ma sõidan ka tavaliselt linnas samamoodi ( ͡° ͜ʖ ͡° )
Ma vaatasin, et Tallinnas on nii kitsad tänavad, mingi ime läbi mahute te ka seal söitma. Olen tösiselt mures Tallinna viletsuse plaanide peale, mis teevad tänavad veel kitsamaks, et autojuhid ei kihutaks ning ratturid kes ei oska tegelt liigelda ja liikluseeskirjadest pole kuulnudki saavad endale ruumi juurde.
Veidravõitu jutt. Alarmsõiduk saab mööda muideks rattaradu liigelda kordades lihtsamalt kui keskmiselt umbesõidetud magistraalil (nagu videost näed, siis põhilised takistajad olid ka sel korral autojuhid, mitte ratturid).
@@t1nkerium Seda ma nägin, aga ma rääkisin siin söiduteede laiuse vähendamisest. Et rattureid kaitsta, siis plaaniti nende teede äärde paigaldada postid, mis eraldavad neid söiduteest.
Kohale jõuad ja kohe tagasi koju. 😂
🔥🔥🔥🔥
Nagu ameerikas teha - üks sõidurada operatiivsõidukitele. Küll tallinna autojuhid ja jalgratturid oleksid rõõmsad 😝🙈
Nimi kuidagi tuttav, olid kunagisel ammusel ajal Kalevi A-Coy?
Huvitav video
03:50 need pulgaad segavad.
Takes too long. U guys need motorcycle first aid unit.
Lahe
PJEEGLID MJILLE JAOKS?? See on Venelane keda me Eestisse tahame.
Niiet siis, mõttetu sõit oli?
Jah , moodsad ajad : Ei teata kus asub Mulla tänav , teed andma keegi ei kiirusta , pole viisakust ega solidaarsust liiklejate vahel .
Natukene kiiremini oleks nii mitmeski kohas saanud
Eks tagantjärele tugitoolis on alati lihtsam paremaid valikuid teha.
Kus ta kiiremini oleks saanud minna?
Ise kohti ei märganud kus ta oleks kiiremini saanud minna ilma, et ta tegevusele oleks suurem risk kaasnenud.
@@lota8100 oleks on olemata asi. Juht peab otsuse, kuidas ja kust kaudu manööverdada, võtma vastu väga kiiresti, kaalumlseks ja arupidamiseks seal aega pole. Ta on ka kõigest inimene, need otsused ei pruugi alati parimad olla, aga sai tervelt kohale. Nagu juba öeldi, tagantjärele oleme kõik targad. Kuid ärgem üritagem olla targemad alarmsõiduki juhist.
Avariisid oleks ka saanud nii mitmeski kohas tekitada. Aga see ei tähenda et tasuks.
@@sandertu8366 Kas Tehnika tänava ja Paldiski mnt ristmikul ei oleks saanud vasakpööret teha? Sealt bussirajale, viadukti alt läbi ning saaks kohe paremale Ristiku tänavale keerata. Iseasi muidugi kas sealt viadukti alt läbi mahub, ei tea neid kõrguseid peast.
Надо было под мост налево
Verkligen besviken på sirenen…
Teete niimoodi terve südalinna pasunaga kurdiks
Kahtlen. Vaadates lõiku alates 3:02 tundub et pasun ei kostu isegi 10 meetri kaugusele 😆.
No näha on et see vajalik vaadates mõnda liikluses magajat
Paar ropendamist on ikka välja lõigatud. Natuke üleolev peeglite jutt.