Очистка дроссельной заслонки Skoda Octavia A5

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 8 เม.ย. 2021
  • Демонтаж и очистка дроссельной заслонки Skoda Octavia A5, с бензиновым двигателем 1.6 MPI
    #очистка_дросельнойзаслонки #skoda #skodaoctavia #лайфхак #шкода #auto #замена_свечей #мотор_BSE
    #мотор_BSE #skodaoctaviaA5 #ремонтшкодаоктавияА5

ความคิดเห็น • 115

  • @lolnotdead6347
    @lolnotdead6347 7 หลายเดือนก่อน +3

    Надеюсь получится. Спасибо огромное. Сейчас подобная информация на вес золота, особенно когда не шаришь))

    • @DIYbitcoin
      @DIYbitcoin  7 หลายเดือนก่อน +3

      Рад, что помогло. Я перед зимой тоже собираюсь это сделать, не помешает 🤝

  • @user-ht7lw5wz7i
    @user-ht7lw5wz7i 2 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за видео! Здоровья и удачи. Краснодар.

    • @DIYbitcoin
      @DIYbitcoin  2 ปีที่แล้ว

      Спасибо за поддержку.

  • @user-dn3xb9bt5x
    @user-dn3xb9bt5x 2 ปีที่แล้ว +3

    Привет из Сибири! Повторил за тобой, только шланги не затыкал, ни чего не выбежало. Все супер! От души! Автор красава!

    • @DIYbitcoin
      @DIYbitcoin  2 ปีที่แล้ว +2

      Спасибо большое. Рад что мое видео помогло тебе, оставайся на канале, дальше больше, удачи 🤝

  • @user-xy4ck1kd4i
    @user-xy4ck1kd4i ปีที่แล้ว +1

    Дуже дякую за відео. Показано детально, спокійно та зрозуміло. сподіваюся, допоможе і мені цей урок. Дякую друже.

    • @DIYbitcoin
      @DIYbitcoin  ปีที่แล้ว +1

      Спасибо, рад, что помогло 🤝

  • @user-kr7zl4cn9p
    @user-kr7zl4cn9p 2 ปีที่แล้ว +1

    отличное видео, тоже в масле патрубок, займусь обязательно по твоему гайду)

    • @DIYbitcoin
      @DIYbitcoin  2 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо за обратную связь, удачи.

  • @victorbezrychenko4022
    @victorbezrychenko4022 2 ปีที่แล้ว +1

    Также делал, все отлично!

  • @user-oo2ge7gu7p
    @user-oo2ge7gu7p 2 ปีที่แล้ว +1

    Молодец мужчина!!!

    • @DIYbitcoin
      @DIYbitcoin  2 ปีที่แล้ว

      Дальше-больше, спасибо за обратную связь.

  • @kolovrat-maksim
    @kolovrat-maksim 2 ปีที่แล้ว +1

    Все просто. класс!!!!

    • @DIYbitcoin
      @DIYbitcoin  2 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо.

  • @yuradels
    @yuradels 2 ปีที่แล้ว

    Спасибо!)

    • @DIYbitcoin
      @DIYbitcoin  2 ปีที่แล้ว

      Пожалуйста).

  • @MrMihail102
    @MrMihail102 2 ปีที่แล้ว

    Спасибо тебе.

    • @DIYbitcoin
      @DIYbitcoin  2 ปีที่แล้ว

      Пожалуйста.

    • @DIYbitcoin
      @DIYbitcoin  2 ปีที่แล้ว

      Рад если мое видео было полезно Вам.

  • @sergeitarasenko8508
    @sergeitarasenko8508 9 หลายเดือนก่อน +1

    Всем здравствуйте!У меня немного по другому устройство.Авто VW Touran 2005 года выпуска.А именно нет датчика с фишкой на патрубке где картерные газы собираются и на дроссельной заслонке сверху металлический патрубок.Сам мотор этот же.

    • @DIYbitcoin
      @DIYbitcoin  9 หลายเดือนก่อน

      По сути, лишняя деталь.

  • @puteshestvennik_by
    @puteshestvennik_by ปีที่แล้ว +2

    Панас горький от канала " В значит Винцент "

  • @user-mu1zs5id2p
    @user-mu1zs5id2p ปีที่แล้ว +4

    Правильно , эмульсия от коротких пробегов , а особенно зимой . Дал летом двигателю просраться на 400 км и все испарилось , тоже BSE.

    • @DIYbitcoin
      @DIYbitcoin  ปีที่แล้ว

      От качества масла тоже многое зависит и колличество образования эмульсии.

  • @victorbezrychenko4022
    @victorbezrychenko4022 2 ปีที่แล้ว +1

    Только потом ещё и адаптацию сделал через vsds,просто огонь 🔥

    • @oren0108
      @oren0108 2 ปีที่แล้ว +2

      можно и без нее, она сама адаптируется со временем

  • @user-dj1im3ui6y
    @user-dj1im3ui6y ปีที่แล้ว +1

    Добрый вечер . не подскажете после капремонта на Шкода Октавия тур 1.6 akl. Бензин.какое масло посоветуете залить на первую тысячу километров ? Специальное после капремонта ?

    • @DIYbitcoin
      @DIYbitcoin  ปีที่แล้ว +2

      Евгений Добрый вечер. В этой ситуации я Вам не подскажу, сугубо мое мнение я бы поискал инфу в группах конкретно по этой тематике, лично себе я бы залил масло которое идёт по маркеру заводом производителем у меня 5w30 502 класс не ниже.

    • @cezarpo
      @cezarpo ปีที่แล้ว +1

      Allways use 5w30 oh 0w30 you have to use a oil that reaches all the engine

    • @DIYbitcoin
      @DIYbitcoin  ปีที่แล้ว +1

      Basically I have always used 5w30 oil. Once I filled in 10w30 oil, but not lower than class 502.0.

  • @Zero-ty6qi
    @Zero-ty6qi 2 ปีที่แล้ว +2

    при съеме дроссельной заслонки уплотнительное кольцо (прокладку) менять надо всегда ил нет ?

    • @DIYbitcoin
      @DIYbitcoin  2 ปีที่แล้ว +1

      Я чистил 2 раза не менял, хочу почистить в этом году решил закажу новую. Если выступает и нет трещин резины не вижу смысла менять, хотя стоит копейки.

    • @Romeo2236
      @Romeo2236 2 ปีที่แล้ว +2

      @@DIYbitcoin копейки ???😲

    • @DIYbitcoin
      @DIYbitcoin  2 ปีที่แล้ว

      Может ошибаюсь посмотрю сколько счас стоит, напишу.

  • @Pavel2016
    @Pavel2016 2 หลายเดือนก่อน +1

    А саму заслонку можно крутить? Она поварачиыается что бы внутри и вокруг её почистить? Спасибо

    • @DIYbitcoin
      @DIYbitcoin  2 หลายเดือนก่อน +1

      Я старался сильно её не трогать, вымывал с балкона и ватной палочкой, ветошью.

  • @user-pu6ri1ey1o
    @user-pu6ri1ey1o 9 หลายเดือนก่อน +2

    Шланги охлаждения не отсоединял,пропрыскал прямо на месте с двух сторон,думаю результат тот же,работы меньше.

    • @DIYbitcoin
      @DIYbitcoin  9 หลายเดือนก่อน +1

      Возможно можно и так 👍

  • @BOSS-hc4rf
    @BOSS-hc4rf 2 ปีที่แล้ว +4

    конечно эмульсия будет в патрубке и будет засрана дроссельная заслонка, ПОТОМУ что какой то осел выковырял в патрубке вентиляции мембрану

    • @DIYbitcoin
      @DIYbitcoin  2 ปีที่แล้ว +1

      Добрый вечер, скажи ты говоришь должна находиться мембрана в пласмасовом отводе? от заливной горловины масла, далее соединённый резиновым патрубком, я правильно понял.

    • @BOSS-hc4rf
      @BOSS-hc4rf 2 ปีที่แล้ว +1

      @@DIYbitcoin да

    • @BOSS-hc4rf
      @BOSS-hc4rf 2 ปีที่แล้ว +1

      @@DIYbitcoin посмотри здесь
      th-cam.com/video/eHPZxO2zY4g/w-d-xo.html

    • @DIYbitcoin
      @DIYbitcoin  2 ปีที่แล้ว +2

      Я смотрел этот ролик, спасибо. Мне ещё посоветовали что можно, нержавеющую сетку, губку добавить в патрубок отделения масла, для дополнительного улавливания масла, только необходимо ревизию делать очищать, хотя бы раз в год перед зимой.

    • @BOSS-hc4rf
      @BOSS-hc4rf 2 ปีที่แล้ว +1

      @@DIYbitcoin там больше как не масла будет, а паров . Ну а насчет сетки нержавеющей, где же ее взять. губка не вариант потому что пары масло будут забивать ее, может просто что то типа пластиковой сетки как например для штукатурки под пенопласт или сетку для мытья посуды, такую блестящую, Ну что то в этом роде, но главное чтобы пары масла оседали и воздух проходил

  • @user-bn2ok3ie8u
    @user-bn2ok3ie8u ปีที่แล้ว +1

    Здорова Брат какое масло нужно лить на шкоду у меня ещё масло жор

    • @DIYbitcoin
      @DIYbitcoin  ปีที่แล้ว +2

      Добрый вечер, по началу лил шел хеликс ультра, шел хеликс H7, допуск 502 и выше, все 5w30. С последнего залил 5w40 с тем же 502 классом для vag, марку завтра Вам напишу.

    • @DIYbitcoin
      @DIYbitcoin  ปีที่แล้ว +1

      Последние два раза делаю замену на 8-10 000, заливал масло EXTREME SYNTHETIC ENGINE OIL SAE 5W-40 API SN/CH-4 ACEA A3/B4 WW 502.00 За весь период доливал 200-300 мл.

    • @apikohmaos520
      @apikohmaos520 9 หลายเดือนก่อน +2

      Газпром premium N, 5w40 синтетика,и через каждые 7-8 тысячь замена. У меня такой же двигун,жор в два раза упал,тоже по совету стал его лить.

    • @DIYbitcoin
      @DIYbitcoin  9 หลายเดือนก่อน

      Счас буду менять масло, вернусь на 5w30… марку напишу позже. Переодически появляется ошибка по маслу, открываю заливную и достаю щуп, сразу проподает, грешу что 5w40 гуще.

  • @telmanverdihanov7836
    @telmanverdihanov7836 9 หลายเดือนก่อน +1

    Адаптация делалась на заслонку?

    • @DIYbitcoin
      @DIYbitcoin  9 หลายเดือนก่อน +1

      Нет не делал, по мануалу прописано, что производится автоматически.

  • @user-vw2cq7ye7e
    @user-vw2cq7ye7e 3 หลายเดือนก่อน

    А как же адаптация после чистки? Я неделю проводил танцы с бубном. Пока через Васю не сделал адаптацию, ничего не работало. Выскакивало EPC.

    • @DIYbitcoin
      @DIYbitcoin  3 หลายเดือนก่อน

      Без проблем, очистил, собрал и поехал, я саму заслонку балоном чистил, очистка дроссельных заслонок помыл, даже не подключал к компу. Я физически почти ее не трогал, может по этому, и в мануале у меня было написано, после чистки она автоматически калибрует себя, спустя 2-3 км.

    • @user-vw2cq7ye7e
      @user-vw2cq7ye7e 3 หลายเดือนก่อน

      @@DIYbitcoin У меня после такой очистки стала выскакивать ошибка ЕРС, что я только не делал. Машина не набирала обороты как надо. Пришлось подключать Васю и в разделе 060 проводить адаптацию дросселя. После этого все заработало. Уже 6 лет катаюсь без проблем. Думаю нужно чистить по новой. Но теперь есть свой ноут с Васей. Ни куда ехать не придется.

  • @user-tv3og6er7j
    @user-tv3og6er7j 2 ปีที่แล้ว

    После снятия датчика надо ли одаптировать ?

    • @DIYbitcoin
      @DIYbitcoin  2 ปีที่แล้ว +1

      По мануалу пишут, что адаптация происходит автоматически, у себя
      я почистил и установил все обратно на авто.

    • @user-tv3og6er7j
      @user-tv3og6er7j 2 ปีที่แล้ว

      @@DIYbitcoin рахмет большой

    • @DIYbitcoin
      @DIYbitcoin  2 ปีที่แล้ว

      Удачи Вам.

    • @user-tv3og6er7j
      @user-tv3og6er7j 2 ปีที่แล้ว

      Вам тоже

  • @burmixmixa
    @burmixmixa 2 หลายเดือนก่อน +2

    Добрый день! Скажите, при работающем двигателе если открутить маслозаливную крышку то видно что выходят картарные газы (белый дым) или его не должно быть?
    Спасибо.

    • @DIYbitcoin
      @DIYbitcoin  2 หลายเดือนก่อน +1

      С верху в заливной горловине, есть отвод для карьерных газов, возможно часть может выходить при работающем двигателе, вы можете видеть туман.

  • @user-zg8bn2wx7d
    @user-zg8bn2wx7d ปีที่แล้ว +1

    Подскажите надежен ли двигатель 1.6 mpi BSE? Ищу машину с таким двигателем. И дорогой ли ремонт данного двигателя?

    • @DIYbitcoin
      @DIYbitcoin  ปีที่แล้ว +1

      Данный автомобиль находится у меня в эксплуатации с 2016 года, за весь период эксплуатации произвел только замену свечей и высоковольтного провода. BSE по мнению автолюбителей является надёжным двигателем с без аварийным пробегом до 400 000 км.

    • @user-zg8bn2wx7d
      @user-zg8bn2wx7d ปีที่แล้ว +1

      @@DIYbitcoin Жор масла присутствует на данном двигателе?

    • @DIYbitcoin
      @DIYbitcoin  ปีที่แล้ว +1

      В моем случае от замены до замены 13-даже 15 тысяч доливал однажды Грам 100-200 у меня проблем с маслом не было.

    • @user-zg8bn2wx7d
      @user-zg8bn2wx7d ปีที่แล้ว +1

      @@DIYbitcoin спасибо большое за ответ. от души

    • @DIYbitcoin
      @DIYbitcoin  ปีที่แล้ว +1

      Спасибо за обратную связь, рад если помог, удачи 👍

  • @Gray_boy-24
    @Gray_boy-24 3 หลายเดือนก่อน

    Клапан вентиляции картерних газов смотри скорей всего мембрана потрескалась.

    • @DIYbitcoin
      @DIYbitcoin  3 หลายเดือนก่อน

      Полностью, разберал, целая.

  • @-Andrey-Korolev-
    @-Andrey-Korolev- 9 หลายเดือนก่อน +1

    Чего они у многих такие засранные?, я свою открутил она практически идеально чистая что патрубок, что сама заслонка внутри, и это при пробеге 120 000. Двигатель 1.6 BSE

    • @DIYbitcoin
      @DIYbitcoin  9 หลายเดือนก่อน

      Бог его знает )

  • @Zasandales
    @Zasandales 2 ปีที่แล้ว

    Сколько пробег на момент очистки

    • @DIYbitcoin
      @DIYbitcoin  2 ปีที่แล้ว

      173 тыс

    • @Zasandales
      @Zasandales 2 ปีที่แล้ว

      @@DIYbitcoin вобшем я его почистил но его работоспособность , как мне сказали можно проверить. Способом открывание заливной горловины. И закрытием листом бумаге если притягивает то работает

    • @DIYbitcoin
      @DIYbitcoin  2 ปีที่แล้ว

      Попробую для себя, спасибо.

  • @user-ng8dx7bk4n
    @user-ng8dx7bk4n 7 หลายเดือนก่อน

    эмульсия никак не связана с маслом.......она была и есть и будет в холодную пору на этих движка. на любом масле. Летом соответственно ее нет

    • @DIYbitcoin
      @DIYbitcoin  7 หลายเดือนก่อน

      Понял, спасибо, учту в дальнейшем 🤝

  • @victorbezrychenko4022
    @victorbezrychenko4022 2 ปีที่แล้ว +1

    Привет

    • @ninamihaylova4098
      @ninamihaylova4098 2 ปีที่แล้ว +2

      Какое к чертям нланги охлождения. Один точно с адсорбера должен идти на подачу воздуха.

  • @medertopchiev8494
    @medertopchiev8494 2 ปีที่แล้ว

    Шкода актавиа тур 1.6 АКЛ мотор
    Глохнет на ходу от чего?

    • @DIYbitcoin
      @DIYbitcoin  2 ปีที่แล้ว +1

      У меня была похожая проблема, глохла на ходу, спустя время 20-30 мин без проблем заводилась, в моем случае блок усиления напряжения, который находится с верху на распределителе зажигания, где подсоединяются высоковольтные провода свечей. Соединяется 4-мя ногами контактов, залит с низу плотной резиновой массой. Если оккуратно очистить вдоль контакта, один из контактов возможно отходит при нагреве, в моем случае было именно так. Можно очистить, пропоять и залить силиконом. Возможно может быть решение проблемы в этом.

  • @userrenamed7536
    @userrenamed7536 3 หลายเดือนก่อน

    Так і треба

    • @DIYbitcoin
      @DIYbitcoin  3 หลายเดือนก่อน

      🤝

  • @user-rj4vn8dq5z
    @user-rj4vn8dq5z ปีที่แล้ว +1

    а адаптация разве не требуется??

    • @DIYbitcoin
      @DIYbitcoin  ปีที่แล้ว +2

      По мануалу, нет, происходит автоматически через некоторое время езды после очистки.

    • @user-rj4vn8dq5z
      @user-rj4vn8dq5z ปีที่แล้ว +1

      @@DIYbitcoin спасибо!

    • @DIYbitcoin
      @DIYbitcoin  ปีที่แล้ว

      🤝

    • @user-lg7ro8cz2s
      @user-lg7ro8cz2s 7 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@DIYbitcoin а некоторое время это сколько?

    • @DIYbitcoin
      @DIYbitcoin  7 หลายเดือนก่อน

      @user-lg7ro8cz2s не могу точно сказать.

  • @ninamihaylova4098
    @ninamihaylova4098 2 ปีที่แล้ว +2

    Какие к чертям шланги охлождения. Один точно с адсорбера на подачу воздуха идёт.

  • @wassilkostyak6156
    @wassilkostyak6156 ปีที่แล้ว +1

    масло кастрол и небедет емульсии

    • @DIYbitcoin
      @DIYbitcoin  ปีที่แล้ว +1

      Попробую 🤝

    • @kinreb
      @kinreb 11 หลายเดือนก่อน +1

      @@DIYbitcoin 🙂 Проверяйте всю систему ВКГ, там еще много есть чего! Маслоотделитель проверьте, там мембраны старяться и не создается разряжение. Проверить очень просто. На запущенном моторе приоткройте крышку маслозаливной горловины. Крышка должна притягиваться назад. Мотор может начать работать неустойчиво. Если это происходит значит система не герметична. От масла тут ничего не зависит. У Вялчика то же есть вроде видео про это. Удачи!

  • @victorbezrychenko4022
    @victorbezrychenko4022 2 ปีที่แล้ว

    Ушла вибрация двигателя,и порезвее стала машинка!

    • @DIYbitcoin
      @DIYbitcoin  2 ปีที่แล้ว +1

      Такае же ситуация, единственное я думал расход меньше станет, но нет.

  • @user-uf8mi4ct3z
    @user-uf8mi4ct3z 2 ปีที่แล้ว +1

    Горловина в соплях это у всех .читайте буквари.