С НОВЫМ УАЗОМ! UAZ Patriot 2019 Тест-драйв и Обзор УАЗ Патриот 2019 | Зенкевич Про Автомобили
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ธ.ค. 2018
- UAZ Patriot 2019 - Светлое будущее? Обзор и Тест-драйв и УАЗ Патриот 2019 от Ивана Зенкевича
Мой Инстаграмм / ivanzenkevich
Сегодня мы снова погружаемся в российский автопром, и надо сказать - с удовольствием и очень большим любопытством! Представляем вам - UAZ Patriot 2019. УАЗ Патриот 2019 выпущен в 2018, но назвается он 2019 модельного ряда. Обновленный образец, как всегда достойный тест-драйва и обзора, в общем, все как вы любите!
Иван Зенкевич Pro Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, про автомобили всех пород и сортов и историю Российского, Советского и Иностранного автопрома. Автомобили СССР, Ретро Автомобили, Мегамашины, Военная техника СССР, Танки времен второй мировой войны, советские мотоциклы и мопеды и многое многое другое!
__________________________________________________________
Все Тест-драйвы автомобилей :
▶ goo.gl/D57ivF
Мой лайв-канал, без формата и правил:
▶ goo.gl/Uw4Yem
__________________________________________________________
СУПРОТЕК Генеральный партнер "Народного автомобильного журнала" компания suprotec.ru/
#patriot #уаз #патриот #тест-драйв #автопром #uaz
#зенкевич #иванзенкевич - ยานยนต์และพาหนะ
6 июля 2018 года купил себе УАЗ Патриот. Пересел с калины. Это действительно комфортный автомобиль. Зимой так вообще королем дорог себя чувствуешь )))
просто лучший обзорщик! Без мата, с тонким юмором, а главное - по делу. Дядя Ваня - огонь!
объективно, честно, интересно, с юмором, обзор хорош, машина как обычно)
Сегодня ровно год, как мы купили УАЗ ПАТРИОТ. Мы очень довольны этим. Я СЛОВАК и ЛЮБЛЮ марку УАЗ так же сильно, как РУССКИЙ НАРОД❣❤
С наступающим новым годом тебя дядя Ваня. И вас дорогие друзья поздравляю с наступающим новым годом)))))))
Ох умеете вы дядя Ваня настроение поднять, после ваших обзоров так и хочется надеть рубаху, взять гармонь и чтобы душа раскрылась, а потом закрылась. 👍👍👍
владею уазом 4года и наслаждаюсь им каждый рас
лучше машины не найти. Простая, комфортная, надёжная, экономичная современная
Скорее бы рассыпался).
Надо просто в Ульяновск интернет провести , чтоб они посмотрели по интернету отзывы и минусы автомобиля !
Такое ощущение что их на заводе закрыли в кандалы, и они ничего не видят, и думают что еще война.
Им 10 лет назад паджеру 4 привезли на посмотреть и сделать также, они сказали что уаз лучше.
@Дмитрий Краснов Не езжу по клубам, и 501 модель джинсов обтягивающими ну никак язык не поворачивается назвать. Факт есть факт - уаз это кусок говна который нельзя выпускать на дороги общего пользования, он и морально и технически устарел. Любой, даже 20 летний импортный внедорожник даст фору уазу во всем. Джип, мицубиси, тоета, ниссан, форд, шевроле смогут миллион раз проехать там куда уаз физически не доедет не сломавшись по дороге раз 20-30.
ZZZ причем война на заводе ска, между цехами походу
@@crematory7847 как бы, правда в ваших словах, но даже иномарка-иномарке рознь!
К примеру, у нас, в городе - был скандал по поводу передачи джипа-иномарки волонтерам. И даже фото прикрепили. Глянул я на них и подумал: "Ну, как эта машина умудряется ездить"? Всё было на соплях (а ведь иномарка) и даже рама оказалась гнилой.
😄 Думают,что война.
Дядя Ваня ))) ты купи его за свои кровные, покатайся годик, а потом расскажешь )))
Да ... не забыть залить супротек
вот именно)
Помню Твои радостные ролики о покупке Патриота)))))))))))))))))))
Через год владения уазом он постареет лет на 80)))
@@user-ou3hh6em8y через год езды на УАЗе ни на чем другом ездить не сможешь!
Потому как только у Уаза такие шикарные обзор и посадка.
Покатался на тестдрайве сегодня 4 янв, по трассе и по полю. На уазах не ездил, кроме как пассажиром буханок и козлов егерских. Ездил на сотках GX/105, Патруле 61 , л200, тлк76 и разное другое попроще 4х4. Новых и бу, личных и служебных, с пробегами до 1 000 000 км на одометре. Покатушками офроудными не увлекаюсь, но на работе намесил и по хоз нуждам по полям иногда.
Ну что сказать... не сотка конечно, но очень достойно. Однозначно лучше 80тки с 1 лямом пробега. По трассе едет почти ровно, тяга отличная (патруль 160 лс с акпп, к слову), печка жарит, шума особого нет, ни одного сверчка в салоне. Вообще, салон очень аккуратный. В задней двери помимо замка доп. держатель колхозного стиля, видимо антипровисатель. Сидушки удобные, мкпп тоже. Покрашены все кои в салоне увидел аккуратно. Демфер неудачно расположили, до первого пня, на патруле он где то над мостом спрятан был. Обзор отличный, лучше патрулевского. Подножки удобные. Неудобно левой руке, но терпимо. Зато руль с рег. вылета, ниссан до этого не дошел. Проходимость по целине на понижайке отличная - в мск снег уже месяц каждый день валит, по колено примерно, рыхлый. Минус - задний ряд недоработан, хреново раскладывается и не регулируется наклон. Вечером еще в киа заехал, соренто (не прайм) посмотрел - 1.8 ляма за попсовый малогабаритный примитив с подобием багажника, который через три года на 500 подешевеет..... не субара в общем... Цены с 1 янв подняли на 2%, но, думаю, можно выторговать их обратно. Итоги - с помойками было хорошо, когда их можно было с европы притащить. Даже в мск бушки в 95% наводят тоску. Л200 суперселект акпп я в салоне в 07г брал за 840 тр и я на нем два дома построил и европу 2 раза объехали, щас такой стоит 1.8... ни грязь месить, ни цемент возить уже не будешь. Имхо, наверное оптимально брать седан за 700-800 с акпп и кондеем для города и патриота в средней комплектации, чем недопаркетник. Еще деньги останутся на 5 лет ТО обоих авто. Заметки - антикор от 10 до 20 тр стоит, мовиль 500 руб баллон, пленкой обклеить 20 тр. На фоне 300тр затрат за 2 года на ремонты 5 летнего патруля 61ого из под бережной женщины это ни о чем. Гарантия 3 года. Акпп ожидают теперь в 2020. Для оффроуда бытового лучше газ66 за 150 тр еще ничего на планете не создали (а для проф оффроуда - мтлб). Любая сотка за эти деньги будет со сквозной гнилью, дубликатом птс, нечитаемым вином и реальным пробегом в 300-400 ткм, 12-14 летнего возраста.
Один из самых адекватных коментов. Все по полочкам разложил, респект тебе.
crew711
Доброго времени суток. Хороший коментарий !
Вижу разбираешся в вопросе)
Напиши пожалуйста свою электронку, а потом удали. Есть несколько вопросов по авто к тебе
@@Sibshar0524 да я не механик, пользователь
crew711
Я тоже пользователь. Ты просто в вопросе разбираешся)
Нечасто разумные комменты встречаются, все так и есть, почти все "за" и "против" привел.
Дядь Ваня ) привет! Не обращай на негатив))) видос как всегда на 5 с +++++++))))
Каждый Патрикей индивидуален. У меня 2013 года, на данный момент пробег 260000. Стекла не потеют. При решетке на потолке. Отличная вентиляция. Все стекла чистые.
Дядя Ваня,как всегда на высоте все. все с юморком и в тоже время серьезностью))).
За один крест животворящий лайк!!!
Самому шикарному автообзорщику, всех благ в наступающем году!
Тот случай, когда жаль, что обзор закончился. Спасибо за видео!
Дядь Вань, спасибо за обьектив👍
С наступающим!
Дядя Ваня, спасибо за обзор. 20 минут позитива после тяжёлого трудового дня. С наступающим тебя!
Спасибо за качественный обзор ! Даже на снегу вы полежали , берегите себя !Лучше вас никто не сможет проводить такие обзоры ....
Иван,спасибо за тест и веселый позитивный ролик. Удачи и здоровья в Новом году.
Спасибо Ванечка огромное !!
Удачи в Новом году ...🤘🖖👋👋👍😎🚙🚙🚙🚙
Все бодренько!!!) Отличный обзор, смотрел с удовольствием
Тот случай, когда интересное читать комментарии под комментариями, чем смотреть сам обзор.
Тоже люблю читать мнение зрителей.
Зинкевич умеет создать инригу в коментах, в этом он мастер
Заднею дверь ,надо сделать как на Ларгусе, и запаску на отдельном кронштейне, и заводскую лебёдку, чтобы не колхозить и не бегать узаконивать.
Одобрямс дяде Ване от дяди Кости :)
Здравствуйте , когда новое видео на вашем канале ? Всё рано этот УАЗ будет ерундой .
@@makssvarshik надеюсь что до субботы успею вас порадовать ;)
@@zeevaldkv Костя привет!) Смотрю твой канал.)
дядя Костя, поменяли бы свой Ссанг Йонг на новый УАЗ Патриот?
@@user-ct3rv6jd4w пока еще не готов это сделать :) за 6 лет владения ссаненгом поменял только рулевую рейку на 120 тыс км. я бы с радостью его еще раз купил в моей максимальной комплектации новым за 950 тыс как в 2012 году :)
Просто превосходно!Вот можете вы Иван Сергеевич настроение поднять,какая природа просто красотища!,сюжет на 5+ ну а сам тест драй от вас это просто в не конкуренции да и нет у вас конкурентов!Вы лучший!Спасибо что радуете нас своими качественными и очень увлекательными видео!!!!!
Верьте, Иван. Подлиза всегда говорит только правду.)))
Прогиб засчитан
Прочитал Серегину похвалу и аш прослезился！Умеют же люди так с душой отблагодарить！
Владимир, вы тоже легенда, в самом лучшем смысле слова. Многие посмотрев ваш ролик про поездку в Чечню, продолжают смотреть вас и уважать ваше мнение. Всё просто, так же как и Иван Сергеевич, Вы - говорите честно. За это и низкий поклон.
Дмитрий Иванов привет！Сергеич мой автокран Днепр еще не обзорил,придется самому.Я ему предложил,не хочет.
Иван Сергеевич, спасибо! Зашло 👍👍👍
И забыл сказать , про одну новинку, которую Иван не упомянул !!! Полноценная блокировка заднего моста, это не мало важно !!!
Хороший обзор, всё справедливо и красиво , СПАСИБО !!!!!!
@@user-tc6vd8mv8z да нет обзоры стали ,,хромать", например кулису, посмотрел, ни чего не показал, а так сам себе рассказал и всё
Ну
Дядя Ваня как всегда - ЛУЧШИЙ!!!! С Наступающими праздниками тебя. Всего и по-больше!!!!
дядя Ваня делает лучший контент на ютубе. всегда смотрю с удовольствием, ещё со времён ТВ программ
Перед покупкой смотрю обзоры. Двухрядная цепь - хорошо! Вместительный багажник. Поработали над антикоррозийными свойствами. Хочу взять потестить, а потом уже определюсь!)
Смотришь на УАЗовскую технику и понимаешь -МОЩЬ! Иван, когда познакомишь с оператором, сколько можно ему быть в тени твоей славы?
Патриоты и до этого были нормальными по обработке - ездим на служебном патриоте 2012 года, в родном ЛКП, ржавчинка есть только в петлях пятой двери, и в порогах, где стоит крепеж под резинки. Гоняем в хвост и гриву, держится молодцом.
По поводу шрусов в переднем мосту - достаточно было пластиковый кожух как в ниве и проблема с обрывом пыльника решена. Трещетки само собой нужно ставить, как делают все продвинутые любители старого японского хлама, с ними расход падает на 1.5л на сотню, плюс накат становится очень даже хорошим.
Резинку на пятую дверь добавили, что бы меньше терло краску и плотнее закрывалась дверь. Ну и любителям повизжать о том, что дверь гуляет и затирает металл - на иносранках происходит абсолютно тоже самое, достаточно открыть багажник грант витары например (там ширина стертой полосы краски - 1.5см). Даже старого мотора хватало, просто нужно приноровится к нему.
По поводу рысканья. Покатайтесь Иван Серьгеич на ренглерах, старых крузаках 80х, да вообще на любом жЫпе двухмостовом. Они все рыскают. И у всех эффект шиммни проявляется. Они все не рулятся после сотки. Независимый мост спереди решит проблему процентов на 70, но в ущерб надежности.
Ну а любители некроавто просто замалчивают тот факт, что все эти некроавто удрочены вхламину прошлыми владельцами. Половина из них с меняными моторами, половина переварена раза по два по тимичным местам, где гниет металл быстрее всего. Достаточно зайти на драйв и убедится в этом лично, трезво смотря на все это - а не сквозь призу "вечных и неубиваемых тачек", ибо постов с описанием серьезных проблем - хоть жопой жуй.
Ну а в целом - все правильно написано. За эти деньги - огромное авто с огромными возможностями. Аналогов за эту цену просто НЕТ. А если и есть, то только бу, а там последние штаны снимешь, что бы отремонтировать "неубиваемое и вечное" ведро.
У тебя много старых японских хламин было? Или выводы чисто по говнодрайву? Тойоту обслуживать дешевле любого уаза, запчастей хоть лопатой грузи, вся сибирь завалена
@@user-by7fu6vq5e Ну пиздец.А че мне теперь взять говнояпа и ждать неделями запчасти с такого же говнояпа которого предпримчивый чел разобрал и наваривается?Бегать по б.у. лучше по твоему чем новые запчасти ставить?Понаберут развалюх потом когда эти развалюхи с них последние трусы снимают начинают бегать и с разборов детали ставить.Вечный блядь круговорот!
@@user-fq5gt1zq6z говнояпа? Умно, однако гавнояп это машина, а твой навороченый неговнопатриот это головная боль с колёсами.
Говнояп, мерседрочеры, какой только хуйни народ от зависти не придумает, ржу с вас, просто ржу, в нормальной машине не сидели, а всё то у вас гавно.
У меня Паджерик 1987года 3.5л что то не рыскает после 100,,😊😊 и при пробеге 680тыс выглядит и думаю кат ается гораздо лучше этой "новинки",, 😊😊
Посмотрел послушал ну прям захотелось попробовать уаз. Спасибо Иван за обзор. Лайк
Считаю, что этот автомобиль достоин уважения. Хотя много чего в нём ещё можно улучшить.
Спасибо на настроение;)
Как всегда интересно, с юмором!
Суровая Русская красота, лес и УАЗ. С Новым годом товарищи, спасибо за обзор.
Иван, очень круто, вы молодец)
Спасибо за обзор)))
Сергеич молодец！За УАЗик спасибо！Особенно когда про Ньютоно метры рассказываеш,прям смотрел бы и слушал без остановки！
Скрипучие тормоза.. так и не убрали..
Дядь Вова с наступающим !!
О неожиданно дядю Вову тут увидеть )
Дядя Вова привет!!!
Екатерина Дмитриева , а это наверное кому как повезёт, владею два года и никакого скрипа
Привет Дядя Ваня!!!))) Тест как всегда отличный, на высоте))) И с наступающим Новым годом вас)))))
Хорошая машина, Иван Сергеевич, и отличный обзор, умеете вы поднять настроение, всё по сути и по доброму. Спасибо!
согласен с вами!-есть он и есть обзор на моем канале!
С юморком, помню ещё по телевизору вас в детстве смотрел, лайк, подписка)
Отличная, машина лайк) С наступающим новым годом!
поддерживаю!-уже два месяца владею 2019-доволен и обзоры есть на моем канале.
У кого какие традиции, а у УАЗа есть традиция, каждый год выпускать новый уаз, ничего в нём кроме ценника не меняя.
Такой рестайл.
А вот нихрена... Они меняют дохрена чего, кроме дизайна
Посохин Дмитрий, УАЗ хороший авто. Мне понравился.
Почему же меняется, потихоньку сделали из него машину хоть. А когда переписывают на инормарках ценники, дофига там меняется?
Алексей Иванов, Зачем менять что-то в машине, если в ней СРАЗУ делают все удобно и для людей, убирая лишь небольшие косяки в первые 1-2года выпуска модели, а не 15-20 -40 лет лепить конструктор, изредка меняя в нем поставщиков агрегатов по принципу "где предложат дешевле, а не лучше" и применяя "суперсовременные" технологии окраски и "передовые" системы стабилизации 20-ти летней давности. Хватит уже верить в это говнецо и тешить себя при покупке мыслью, что смена, красившая именно твой авто, была в адеквате, партия сальников была свежая, а не залежавшаяся на складе итд
Тексты всегда шикарные. С таким талантом - романы писать.
Его ещё лет 40 будут выпускать,в таком виде.
Хорошо рассказали !!! ))) С юмором, чувством, толком )))
Душевно так получилось, посмотрел с удовольствием!
Про 150, а потом сбавить до 100 и кайфовать - правда)
С наступающим! Что с Вольвотроном?
Бля 2019 год вообще шикарен!!!! У меня 2006 год. Люблю его. 👍👍👍
Люблю смотреть ваши видео, один из лучших обозревателей)
С наступающим вас Иван Сергеевич, спасибо за видео!
Сергеич , как всегда стиль СУПЕР !!!
Спасибо, Иван за видео. Я сам на Патриоте с 2016 года. Могу сказать ,что машиной интересуются. Причем по-разному) даже один вопрос "ну как машина?" задают с разной интонацией (опасение/поддержка/надежда на чудо/издевка/...). А я езжу и получаю удовольствие. Все машины хорошие, если их любят. Любите свою.
Хороший обзор!👍🏻
Я люблю УАЗ)) У меня отец был начальником КИБ,где мы их только не топили... Помню первую 3160 ещё с брезентом 96 вроде был год,...
Иван и еще в следуещем году добра и бобла тебе и твоим родном за уаз лукос!!!!
Так вкусно рассказывает, что хочется купить прям сейчас.
Спасибо за обзор
"Бок мертвой распухшей косатки"😂
Дядя Ваня я сегодня ваших видео штук 5 посмотрел думаю жалко что вы редко что то снимаете и тут бац. Хотя Патрик 2019 только ленивый не снял но вас приятно смотреть и с ужасом заметил что я не подписан на вас и тут же исправил ошибку и лайк и колокольчик. С НАСТУПАЮЩИМ ДЯДЯ ВАНЯ!!!
нива луч ше и ни её бет
@@user-qe4qc4em3t Твою Ниву в багажник Патрика можно загрузить!)))) А если честно, эти машины нельзя сравнивать)
Дядя Ваня не количеством,а качеством берет)
@@user-vo3qe7xq4f да оно то понятно но качество уазика и цена на запчасти а еще то что нив больше в городах и это уже обо всём говорит
арнольд леопольдов и тех и других мало становится, жрут в пробках много. У меня шнива до 14 литров на сотню кушает. А это 3 дня на работу съездить.
очень харизматично, большое спасибо!!!
Душевно Иван рассказали,порадовали.)))
Иван, КРУТОЙ обзор💪 Как и всегда!!!
УАЗ сила!!!
Все хаятели УАЗа, что вы собственно тут потеряли?!
Червяк-сын спрашивает Червяка-папу.
- Папа, а в яблоке хорошо жить?
- Да, сынок.
- Папа, а в сливе?
- Да, сынок.
- Папа, а почему мы тогда в дерьме живем?
- Знаешь, сынок. Есть такое понятие - Родина.
Может камера так передает, но по низу я вижу много ржавых мест...а ведь машина новая совсем!!!
Как-то не по фэн-шуй!
Как раз УАЗовский фэн-шуй
@@PomoiniyYenot и сварка как будто жопой делали)
Че ты хуйню городишь, как ты ржавчину то увидел? У меня 4 года и даже намека на ржавчину нет. А это каждодневная эксплуатация в жёстком городе . Ты мудило одним словом!
Ремонтируй свои гнилые лехусы.) у тебя после гнилых мест под ногами глюки пошли.))
Это комплимент от шефа завода УАЗ
Понравился обзор и автомобиль. 👍🏻
Иван сделай обзор на ГАЗель NEXT С удовольствием тебе его предоставлю)
Одно радует - тишина в салоне ! И салон красиво оформлен.
Меня всегда "улыбало", что заготовка автомобиля " после покупки доработать напильником" стоит лям!) Иван классно все рассказал)))
мне один чувак рассказывал как допилить переключатель для освещения, что-то там нужно пропилить якобы на других годах отличается)) щас бы машину за лям допиливать напильником)))
Раньше был уазик сильно он шумел, был он весь квадратный, ездил и пыхтел, но года минули, время перемен, наш утенок гадкий, вырос, повзрослел, , стал красивым стильным, тихий и большой, едет он красиво вовсе не шумит, лебедь наш красивый, по шоссе летит ...
Музыку отлично подбираете! И рассказываете. Я даже спонсором побыл 1 месяц :)
Дядя Ваня - красавчик!!! Весь обзор с улыбкой на лице смотрел!!! Спасибо за своё мнение, я кстати тоже такой захотел УАЗик!!!
Мне не страшна никакая зараза,
Я русский мужик!
Я водитель УАЗа!!!
С наступающим, всех благ!
Почему если русский то значит упырь полумный ,чел в адеквате такую кастрюлю не купит даше за 500000 деревоподобных рублей!
ДЯДЬ ВАНЬ.., КОГДА БУДЕТ ВИДЕО С УАЗ НА АКПП? 😉✌👍
12:01 кожух ручки передач крепиться с помощью офисного скрепера... Чудеса, да и только!
Спорная конечно тема уаз патриот, а обзор отличный.Палец вверх !
Мне наш автопром до лампочки, смотрю чисто из-за Дяди Вани!
Аналогично! С 1997 года не езжу на продукции тазавтопрома, однако смотрю канал прямо взахлёб. Исключительно из-за дяди Вани :)))
Согласен,он для конченных терпил
Брал уазик с завода 1 год назад, выезжал периодически в лес с семьёй и по городу по трассе ездил. Хлебнул горя я с ним. Подшипники на полуосях, катушки зажигания, электрика в целом постоянно с ума сходила. Около 18 тысяч пробега полностью поменял сцепление. На 30 тысячах загремела цепь ГРМ. Датчик уровня топлива итд!!!! Ох это только часть поломок на моём Уазике. По своей сути Уазик кусок дерьма. Как этого можно не видеть? Продал и перекрестился. Боже мой сколько я горя с ним хлебнул. Есть люди терпилы, мучаются с ними и продолжают хвалить. Мне сказки про него рассказывать не нужно)))) Я хорошо знаю что это не машина.
Точно!!!
Не пизди. Не было у тебя УАЗа. Ты поломки из интернета скопировал.
@@Andrey-K. какие поломки из интернета? Ты нормальный человек или недоразвитый? Хотя)) - Слушай мне даже интереснее, давай так, ты купи себе этот кусок говна и делай вид что всё хорошо, пытайся сам поверить что это хорошая машина и другим говори что он не ломается. Но когда у тебя начнутся такие же проблемы что были у меня синим, ты поймёшь что я то как раз правду пишу! А ты врёшь себе и окружающим. Это я ещё кучу проблем не описал которые у меня были. Типа ржавчины на стыках металла и бегущих сальников на раздатки. Ой а ручки дверей а задняя дверь. Кусок говна а не машина! Не дай бог жизнь заставит сесть за наш автопром ещё раз.
@@sapset88 Я уже 2 года катаюсь на УАЗе проехал 40 т. км. Поэтому и говорю не было у тебя УАЗа. И хватит пиздить про поломки, все подряд перебрал. Я не говорю что он не ломается. За это время я поменял только сальник полуоси.
@@Andrey-K. Ну тогда с тобой всё понятно, продолжай в том же духе, убеждай себя и остальных что это хорошая машина. Когда вкладыши шкварней будешь менять на переднем мосту а может и сами пальцы, (Правда на "новом" уаз патриот их убрали и сделали ещё хуже! Или ты скажешь что сделали лучше Умник?) когда в очередной раз начнёт гнать электрика, или натяжной ролик приводного ремня, может фара после очередной мойки запотевать начнёт или с пластиковых деталей кузова краска слезать будет, ещё дешёвый пластик всего салона тебе споёт новую песню, в очередной раз начнёт раздувать расширительный бачок антифриза из за не правильно работающей крышки))) Блин да я могу до утра перечислять косяки этого корыта. Но помни одно как только он в очередной раз подведёт тебя ты вспомнишь мои слова. УАЗ дерьмо а не машина.
А вставки с Железным Арни )))) эт вообще шик!!!!)))))
Как же музыка классно подобрана !!! ТИХО
Отличный обзор! Спасибо :)
Стебно, но не злобно, за это спасибо )
Дядя Ваня!Смотрел еще ваши обзоры утром на Россия 1 в 2001-2004 когда учился в училище. Спасибо, что снимаете обзоры на авто.Очень приятно смотреть видео. PS:(снимите видео про MITSUBUSHI CARISMA)
Недавно пересел на него после бюджетной иномарки и к тому же "пузотерки", скажу так, управляется легко, ни чуть не хуже чем было на иномарке. Хотя конечно бак маловат, там литров на 90 напрашивается. На трассе расход 10,5-11 при скорости 85-90 км/ч. Кто купил Патриот, тот не спешит )))))) Да и куда торопиться, на тот свет всегда успеем.
Ребята согласитесь не плохая машинка для цены от 550 до 750к рублей.в зависимости от комплектации. Но никак не за лям.
По себестоимости,а продавцам нужен навар.
аче оливеро
согласен полностью. Пусть даже 800 в максималке. А на остальные, что за нее просят, каждый сделает с ней что хочет и до ума доведет.
А че не бесплатно?
@@JustGafur да пусть еще мне доплачивают чтобы я на этом ездил ))
в салоне за 600 отдадут,приценивался тут как то.
Спасибо Иван!! Обзор как всегда , на высоте!!
Привет из Казахстана! С наступающим! Т. Д. Всегда смотрю с удовольствием! Иван Сергеевич, респект)))
На 3:19 при открытой двери через пять секунд загорелась подсветка 😀
А в целом хорошо рассказал. Правда, мало минусов повествовал.
А Стекла так же запотевают на ходу)))
Дядя Ваня - жму руку, через экран! Счастья, успехов, процветания!!! Спасибо за православный обзор ;-)
Дядя Ваня, за обзор большое спасибо! Здоровья Вам и Вашим родным! А машина доверия не внушает от слова совсем.
А что ты предлагаешь!? Прадо за эти деньги с пробегом за 300,будет доверие внушать!?)
@@user-ev3px1bp5t и 5 хозяев)
Брутальные УАЗы... чего туда не воткни...все равно они останутся УАЗом..за это их и любят)
Давно так не смеялся,замечательный мягкий сарказм/Спасибо
Тут оператор твоя жена кажется)) снимает тебя, а не то на что ты указываешь в процессе съёмки)) .
Как владелец Патриота скажу: спасибо за честный обзор, спасибо! Будет время, обсудите как нибудь с Ружейниковым на Маяке!
, Дядя Ваня протестируйте УАЗ Патриот с автоматической коробкой передач, ставим лайки чтобы заметили
Как бы не ругали УАЗ и каким бы он не был плохим, не один производитель не может предложить новый внедорожник за такие деньги)
За 13 лет выпуска он прошел незначитеьный ресталинг и все, а если считать с УАЗ-3160 и Симбира то он уже 21 летний. Надо уже другую модель ставить на производство.
можно более серьезный реастайлинг сделать. Мордочка мне нравится, туда бы LED, а вот двери бы как в инмарках сделать, а не со старыми замками и квадратные.
Авто которое появилось в таком низком качестве никто кардинально переделывать не будет. Сколько рестайлов не делай, а базовая конструкция не позволит этой консервной банке стать комфортным автомобилем.
*Для УАЗа это свежак. А теперь вспомните буханку и хантер, сколько лет они выпускаются?😞*
ЗМЗ ПРО - прорывной мотор, новые поршня, кетайские..
@@user-po5qo9op7x вернулись к конституции 40522 мотора, прорыв бля!
Opel Frontera - вот это был автомобиль!
я смотрел смеялся и плакал вся речь от автора чистая правда не отрезать не прибавить очень грамотно жаль что от таких публикаций производитель не устраняет детские болезни .а что устраняет то и новые преобретает
За вздох после "11 изменений" сразу лайк!!
Не гони! Отличная задняя дверь и правильно сделанная ! Кто ездит тот знает! Представь в дождь, в грязи вышел с водительской - всего пару шагов и открыл багажник, а если бы она окрывалась в другую сторону - это блин пол машины обходить каждый раз надо будет!!!
Идея не в этом - открывается в сторону потока. Если бы была с другой стороны то прикрывала бы человека от проезжей части и удобнее выгрузка. А обходить машину - пару раз обойдешь и привык