Geely на вторичке. Проверяем состояние Coolray и Atlas c пробегом.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 ม.ค. 2021
- Продолжаем исследовать вторичный рынок авто Geely. На этот раз проверяем еще совсем свежий Coolray 2020-го и Atlas 2018-го года. Проверили вместе с автоподборщиком Павлом, в каком состоянии «Джили» после пары лет эксплуатации. А еще мы ответили на всех волнующий вопрос: правда ли, что «Джили» быстро гниют? Ответ вы найдете в видео. Приятного просмотра!
Первая часть про Geely на вторичке: • Проверяем Geely на вто...
Таймкоды:
00:01 Интро;
00:56 Объявление Geely Coolray;
03:45 Осмотр автомобиля;
04:50 Отзыв владельца;
06:53 Стоимость ТО и гарантийный срок;
08:21 Почему люди продают почти новые машины;
09:12 Объявление Geely Atlas;
10:06 Осмотр автомобиля;
10:54 Некорректная работа бесключевого доступа и проблема закрывания двери;
12:47 Осмотр двигателя и тест-драйв;
15:56 За 2 года машина потеряла в цене;
16:22 ЛКП автомобилей Geely.
Подписывайтесь на наш канал: th-cam.com/users/AVbyTV?sub_conf...
Следите за нами в социальных сетях:
Вконтакте: newsavby
Одноклассники: ok.ru/av.by
Instagram: / insta_avby
Facebook: / belarus.auto
Twitter: / avby_bel
Telegram-канал с новостями: t.me/avbynews
Telegram-канал о наших самых необычных автообъявлениях: t.me/avbyteam
Tiktok: / av.by
LinkedIn: / av-by
Частные объявления о продаже транспорта и самые свежие новости авторынка Беларуси на сайте: av.by/ - ยานยนต์และพาหนะ
спасибо за ролик. Очень интересно
Спасибо, рады, что было полезно!
оо видела этот кулрэй во дворе, хорошо смотрится
Если Джили покрашена в Беларуси, а не в Китае, то это скорее плюс, чем минус. Это доказали первые X7, которые собирались SKD сборкой и те, которые потом у нас красились. Наши, хоть и гнили, но делали это не так активно, как китайские.
Так же, хотелось бы отметить, что на Атласе бывает как распределенный впрыск, так и прямой.
Немаловажен тот факт, что у технологии цинкования есть разные методы. И естественно на Атласе выполнен, самый дешевый из них. Поэтому нужно четко понимать, оцинковка на старой Ауди 80 Б4 не равно оцинковке на Атласе.
Работа монтажера понравилась.
Ага даром. Купил за 48500+допы, полгода отъездил, а продает 51649 с допами
Спасибо за видео, интересно!
Место на карте, где "заставляют" пленкой обклеивать?))))
прям таки аж подумал про Джили)))
за выпуск спасибо, сьемки и монтаж понравился)
только странно выглядит во время езды в машине на видео оператор с камерой в руках)) так должно быть?))
Да, такая задумка:)
@@etoavby фухх, ну хорошо, а то я уже подумал может не заметили что он в кадре)))
Мы все, как есть показываем: и авто, и нашу работу. без купюр и без прикрас)
3года40000км пробег, пока без проблем,доволен
Ну интересно посмотреть на эти свежие тачки через 3-5 лет.
А вообще ну должны же наши что-то более менее нормальное научиться делать!
и не лень ему машину каждые полгода менять...
Да сказочник он
Гарна робота
Купил джили в начале 2013 года, отъездил 150тыс км, поломок в принципе не было, но после пяти лет начала гнить и очень сильно. Вывод: по механической части проблем нет, но по кузову это ж**а. Проблемы с запчастями, даже простые диски на машину купить это проблема диаметр ступицы 54,1 разболтовка 4х100 вылет 36 в Беларуси их нет. и не только дисков, про остальные запчасти могу сказать тоже самое, моё счастье, что к моей модели всё подходит от Таёты, а если бы не ТАЁТА?
ВО ПЕРВЫХ У ТЕБЯ СТАРАЯ МОДЕЛЬ-ОНИ РУЛЯТ С 2019 г.
@@user-gc4eu6cz7n а что с 2019 с запчастями лучше стало? ( я про Беларусь) что это за фирма которая выпускает машины и к этим же машинам нет колёс? у меня машина 2013 года, запчастей днём с огнём не сыщешь, у соседа пассат 1992 года, на пассат всё есть
В Emgrand X7 2.4AT после пяти лет начала гнить пятая дверь. Похоже, что это у них больное место, именно этот узел китайцы плохо красят. Одно хорошо, что эту дверь легко и недорого снять, разобрать, отпескоструить и перекрасить по-новой. Остальное пока не гниёт, даже жуков нету. И не ломается. Честно говоря, ожидал худшего, рассчитывая через пять лет сдать машинку на разборку - но пока ездит без проблем. Поэтому оставляю второй машиной, продавать за бесценок нормально работающий автомобиль глупо.
@@yurich7995 У меня первый жук появился после пяти лет на задней правой двери, после шести лет ещё несколько жуков на дверях, после семи лет жуки меня победили, остаётся одно: снять все двери отпескоструить, зачистить и полностью покрасить .
@@user-jh3xm5wb6v У МЕНЯ ТОЖЕ БУДЕТ ТАКАЯ ПРОБЛЕМА-а/м 2020 г.-уже ДУМАЮ О ЗАМЕНЕ ЗАП.ЧАСТ. С ДРУГИХ АВТО-ПЕРЕДЕЛЫВАТЬ ПОДГОНЯТЬ-КСТАТИ КУПИЛ У ВАС У БАТЬКИ
Я купил белый атлас из этого видоса , состояние огонёк, как из салона, провел то 3, косяков не обнаруженно, колодки не меняли, диллер сказал что еще на 20 тыс хватит, машиной доволен. Кто сказал что динамики не хватает, в спорте нормально крутит, вы просто на Уаз Патриот не ездили, вот где ведро с болтами...
Поздравляю с покупкой! Тачка огонь, хотя мне белый цвет на любителя)))
@@vlm2004 купил за нал, ценой доволен, собирался брать хавал ф7, но подвернулся джилик за 1150, ценник сделал свое дело, тачка не претендует на убийцу геликов, но на фоне тех же корейцев смотрится отлично, не говоря уж про наш автохлам...
НЕ СЛУШАЙ ЭТИХ ПРОВОКАТОРОМ-ОНИ БАБКИ ПОЛУЧАЮТ ЧТО БЫ ХАИТЬ КИТАЙ-ВЕДЬ НИКТО НЕ СКАЗАЛ-ЭТО ВОЛЬВО
А ты попробуй на китайце заехать туда, куда заедет уаз. Потом расскажешь про ведро с гайками.
@@vlm2004 не я начал сравнивать китаймобиль с УАЗом. Это автор ветки.
Первая машина из видео уже за 16 тысяч продается)
И не продастся.
Уважаемая редакция АВ. Снимите на заводе репортаж, как окрашивают и сваривбат кузова Кулрея в Борисове. Мы не верим, что их локализовали :)
Возьмем на заметку)
Кузова приезжают с Китая готовыми. Вроде уже красят тут , но раньше шли с Китая готовыми и окрашенными
Кто вас туда пустит?
@@John_Silver_BY у нас уже есть репортаж с завода БЕЛДЖИ, только другого, посмотрите th-cam.com/video/WirdS17DHJk/w-d-xo.html
@@etoavby ок🙂
Мотор на холодную нужно заводить. На теплую даже дрова будут ровно работать😅😅😅
на вторичке хорошо покупать с такой скидкой, если знаешь как проверить авто, чтобы не попасться
Ну для этого ребята из автоподбора и есть! Как в этом видео!
Да , с таким профилем как данный специалист не попадешь сильно на много,но ,что я заметил(мое мнение сугубо),судя по лицу данного профессионала,он бы себе Джили вообще не брал бы,что новую,что вторичка! А в целом ,хозяева обеих Джили молодцы! Первый то точно ничего не скрывал!
Доверить проверку спецам и можно покупать на вторичке. 2т $ на дороге валяются, 10к км совсем маленький пробег, а машина на гарантии. Спасибо за обзор!
логично, что можно брать авто, где ресурса ещё очень много
..
Спецам как в видео? 😆 😆 😆
@@guesswho2477 Только сейчас она стоит 55500
Сделайте видио как сейчас обманывают перекупы при продаже авто.Пишут один объём двигателя ,а по факту другой в меньшую сторону
У нас совсем недавно было два выпуска про перекупщиков th-cam.com/video/hBilPPGEj6A/w-d-xo.html th-cam.com/video/4hEFnJf5KWE/w-d-xo.html
Вот реально хотелось бы посмотреть на джили через 5-7 лет)) Вот тогда мне кажется и можно будет что-то сказать......А пока..машина только из салона выкатилась....нужно немного времени......видел емгранд через 4 чгода(примерно) эксплуатации....цена больше чем на 50% упала и никому не нужна была, человек еле продал, там можно много сказать....вообщем человек был очень недоволен((
В первой части этой серии видео мы смотрим Emgrand X7 2015-го года th-cam.com/video/wDpG5kJwSRI/w-d-xo.html
Вы расскажите , сколько платили за Джыли в салоне и сколько через год.она стоила.
Говорили в видео об этом, сравнивали, сколько стоит новая и за сколько отдает продавец
Ранее ездил на б/у. Сейчас решил обновить автопарк. Выбор пал на Geely. Почему? Соотношение цена качество и, конечно, кредитная программа. Что сейчас будет с продажами без доступных кредитов большой вопрос. А так машинками доволен.
Согласен, новый Джили не плохие 👍🏻
Добрый день, если с помощью специалиста подобрать авто то почему бы и нет.
Темболие если автомоль был куплен новым и в одних руках.
coolray зачетные машинки!!! жаль, что нет полного привода или гибрида.... надеюсь, что появятся
не появится
Гибрид есть, но в Китае.
Если ещё антикор и полная оклейка,тогда согласен. Только доплата получится большая.
Минус 30 процентов стоимости , может и продаст???
Кстати да, если разница не значительна, то проще доложить и новую купить!
АКПП - это не совсем корректно, там DCT робот.
Смотря у кого сколько денег.
Если есть по 15, 25 косых, интересно, для кого эти заморочки?
На перифериях ауди б3 и пассат, причем б2 еще ездят.
Конечно, это ж столица, там з п не 500 рублей.
Ладно, желаем всем иметь 15-25 косых на тачку.
Если машина с хорошей скидкой по цене, и почти новая, брать имеет смысл.
Потому что купил за 20 , выехал с салона, она уже 18.
Вопрос в риске. Кот в мешке, она может быть уже с пробегом 2000 битая и вареная.
Нужен очень грамотный эксперт, чтобы провел экспертизу, со сниманием резинок, анализ болтов, комп диагн ( что иногда бесполезно, все ошибки стираются), документы и т д.
Вот в этом и разница, в риске.
В идеале беря новую тачку в салоне, переплачиваешь за риски.
Однако, РБ еще не РФ, риск нарваться на новую битую в салоне намного меньше, тем более это джили, везти из борисова не так далеко.
Лично в салоне видел рено новый с кривыми дверями и такую же ладу.
Менеджер быстро спрыгнул, и что можно сказать?
Идеального ничего нет, смотря как к этому относиться. Покупайте машину, которая нравится , вам на ней ездить.
А доказывать кому то что то при помощи авто, такое себе, как начнет кушать по 20 литров, то зачем такое.
Первое впечатление, да, класс ты крутая (ой), а потом все забудут.
Как с гаджетом.
Лично джили взял бы седан с 1,8 , полная компл., но цена завышена неадекватно.
вот мужчина на тугеллу хочет пересесть.. а можете сделать сравнение тугеллы и bmw x6? внешне похожи, а как по ощущениям и эксплуатации?
Спасибо за тему, возьмем на заметку!
нашли что сравнивать:кетайца и немецкий премиум
@@from_brest2631 тогда уж не х6, а х4. Но все равно БМВ несоразмерно дороже - в полтора раза. Тугелла куда привлекательнее выглядит по соотношению цена/комплектация/качество
@@user-dn6ce6vo3h у кетайца один плюс - цена. Всё. Он и тигуану не конкурент то, но вобщем продажи все раставят по местам :)
Одни бляха муха крутыши!!
Vag 1,4 TSI менее динамичен чем это китайское ведро? Не смешите мои тапки. У меня был Гольф 6 1,4 tsi и я на нем 2 года ездил, а когда был тест-драйв кулрея от скуки душевной, так первое что показалось, что он еле едет..
Ec7 джелли 2113 год.гниют задние арки. Так в целом норм.
Реали многих беларусов таковы, что без кредитов не обойтись. И тут Джили выигрывает у всех по процентной ставке. В нашей организации(сельхоз. ) Джили эмгранд х7 эксплуатируется с 2014 года. Эксплуатация очень жёсткая : поля, леса, грунтовки посредственного качества. Часто встревала так, что вытаскивая трактором бампера хрустели. Врать не буду кусочки от бамперов отламывались, не пежовские все же😉 жучками покрылась не густо, сквозной коррозии нет. Двигатель 2.0 с механикой вообще никогда вопросов не вызывали. Подвеска тоже живучая да и салон тоже. Поэтому я доверяю джили. Но с запчастями трудности были...
На слух " джилИ" , не," надо "джИли. И вот почему, вы ж не говорите " волво", а вольво!
Атлас, конечно, в цене норм потерял. Даже не знаю, стоит ли такого брать - потом продавать за копейки.
Ну сейчас все в цене норм проседает, особенно новые бюджетные тачки
Крутыши, мать их ети
Атлас промчался мимо на 9:55
У атласа настолько герметичный салон, что двери не закрываются?!?
А что с вентилляцией? Ее просто нет?
Кулрей без оцинковки кузова!! Поэтому обязывают клеить пленку всех, иначе через пару месяцев весь капот в ржавых точках и гарантийная покраска !
оцникуют давно китайцев. Жуки через лет 7 появятся только.
@@bulat_repa2505 именно coolray 2020 года без оцинковки ! Atlas и остальные с оцинковкой
@@Alexey530600 ну фиг знает, лень гуглить.
@@Alexey530600 не говорите ерунды. Зайдиие на официальный сайт и посмотрите
@@Alexey530600 у кулька капот и крыша без оцинковки, как и у Атласа.
Джили не туджили!
У атласа Гур или эур ???
эур
с поднятием ставки по кредиту уже есть смысл смотреть на вторичку, это при 1.9-3.9% лучше кредит, а наличные в дело.
3 цилиндра Geely едут интересне чем WAGовские… ты чего несёшь то?
Ой троит ,бля он обязан троить там три цилиндра!
99% их берут из-за хорошего кредитного предложения а не потому что тачка хорошая,у кого реально есть хотя бы 20-ка возьмёт себе б/у Крузак 200 и горя знать не будет.
Нах.й этот трактор нужен
Кому нужно это ведро?
По-моему у нас в РФ скоро будет такой же курс доллара как у братьев из Беларуси
Это видео прошлогоднее)))
Забыли посмотреть ржавчину под сиденьем, Подписывайтесь!
в голове ржавчина походу кто снимает
Почему?
Классный цирковой номер! Поверхностный эксперт управляет кожаным штурвалом в ворсовых перчатках.
А ваш уровень компетенции какой, чтобы рассуждать об уровне других?
Удачи в продаже г... джили)))) за два года, а не за два месяца. Купил по кредиту мин. %, а потом продают Это г.
Одно плохо: чтобы лампочку в фаре поменять, надо в сервис ехать. Надо разбирать всю морду.
Эти машины для богатых людей. Подсчитайте потери в цене за 2 года. И посчитайте сколько можно пользоваться такси на эти деньги...
Продают потому что поняли что купили ведро в красивой обёртке. Через несколько лет вообще покупателя не найдёшь.
Цена вопроса
Дамаю что так и есть.
Средний расход 90%по городу 7,6литра ?????????????????? Такой уже бред....бензинка,на автомате,с турбинкой? Может у тебя там дизельный движ.стоит?
У меня пробег 6.000 , так вот ,чисто по городу ,дом ,работа,естественно светафоры --- 12-12.9 литра ( и манера езды умеренная ,режим комфорт,зима),а вот по трассе и в смешанном - до 8 литров (если не топить больше 120), расход у него 7.6 литра;))) А у тугелы у него по всей видимости средний по городу будет не больше 8-9?)))
Зачем подборщик проверяет её, 10 тык, гарантия, что за смех, еще с умным видом. Кузов проверил и все, свободен.
Ну наверное для неизощренных зрителей
Все-таки автомобиль продается на вторичном рынке, с ним даже за это короткое время могло что-то случиться. Плюс людям интересны подробности эксплуатации авто, и как он себя будет чувствовать даже через полгода. Особенно, когда речь идет о такой интересной для многих марке
Атлас в такси в эропорту свыше 300000 прошёл без проблем есть видео
Трасса,что взять,это не повседневная эксплуатация.
ко мне приезжайте эмгранду 8 лет ни одной ржавчины
Да ладно! Знаете же что не поедут.
~160$ за ТО, чтобы масло поменять в двигателе и говорит не дорого???? 😅😅😅😅😅
эмгранду и атласу не очень доверяю, а появилась надежда на кулрэй и тугеллу. кто согласен, ставьте лайк на коммент!!
С расходом у Атласа по городу....не спасибо. В РФ были цены раньше на порядок меньше, чем у нас.
@@vlm2004 доходило до 2000-3000 $, не знаю день потратить.... Делов то, как сегодня не знаю....
На порядок? То есть, в 10 раз?
Как кто понимает....читай выше
Даже на подьёмник не загнал .
В формате первичного осмотра и обзора, какой смысл? Если бы они покупали тачку, то конечно погнали бы СТО или к дилеру
Вот этот Вася ездит на Фольце, а втюхивает китайский, авто у которого в книжке написано: "Срок эксплуатации 6 (шесть) лет или 160 000 км пробега!
Не 6 лет/160к, а 5 лет и 150к.
Для сравнения у VW гарантия 2 года.
@@madmit2007 не гарантия, а срок эксплуатации!!!! Читай внимательно - срок эксплуатации!!!
Подборщик не втюхивает, а учавствует в репортаже AV
А что на ней 10лет ездить? 3-4года, ну максимум 5 и в тры дын ее....
@@arfamrinina4101 в металлолом.
Вы господа хорошие где живёте, я не знаю как у вас, а у нас в Белоруссии авто за 20 тысяч долларов может купить процентов 7 населения. А пробег 30 тысяч, даже для китайского ведра беларуской сборки, это ерунда. Данное видео носит рекламный характер, поэтому не засоряйте эфир бредом о качестве данных авто. Об этом можно говорить лет через 5.
Geely сейчас достаточно интересная марка для белорусов, многим хочется послушать, посмотреть про Geely и есть те, кто хотел бы купить авто этой марки. А само видео больше про то, что происходит с авто данной марки на вторичном рынке, а не в целом про их качество. В видео нет рекламы.
@@etoavby какая вторичка с пробегом 30 тысяч, это скорее избавление от авто которое не оправдал надежд относительно цена качество. А ваше видео пытается показать что всё очень хорошо. Вот это и называется, скрытая реклама. Я обосновал свою позицию, вышлушаю вашу позицию относительно моих заблуждений.
@@bmitriy1977bel Вторичка - это когда продают авто с пробегом, даже если не оправдал надежд, то интересно же, почему и чем именно. В видео не пытались показать, что всё хорошо, а показывали реальные авто данной марки, которые продаются на нашем сайте и честно их проверяли с автоподборщиком. Для сравнения можете посмотреть первую часть видео th-cam.com/video/wDpG5kJwSRI/w-d-xo.html, там была Geely Emgrand X7 2015-го года выпуска, там честно показали все жучки и неисправности. И плохое, и хорошее показываем, если оно есть.
Постановка.
Нисколько. Все герои реальные владельцы авто, которые продают их на av.by
Открыл капот и стоит тупит туда.Новая машина ,что там мужчина хочет увидеть?
Машины представлены в России уже больше 3 лет Как они могут быть представлены 2-3 года
О чем этот ролик?
Ролик рассказывает про машины на белорусском рынке
Фанаты джили рассказывают сказки в объявление об продаже этих рожно, только бы продать!! И найти лоха!!! Кому впарить !
Ну вообще «рассказчиков» из объявлений на любые авто и бюджеты. Каждый второй перекуп! Если и смотреть тачку то с экспертами вроде ProToAuto, как на этом видео
Мальчик недоподборщик 🤣
Недокомментатор?
Выключил нафиг, как услышал заключение эксперта о характерном троении для трёхцилиндровых двигателей 🤣
Надеюсь он не забыл упомянуть о характерном вращении колёс при движении...
Перед тем как писать такие коменты вам лучше изучить матчасть.
Цикличность работы 3-цилиндрового мотора отличается от рядной 4-ки, отсюда и увеличение неуравновешенности в работе мотора, об этом заявляют сами производители, что в моторах присутствует дополнительная вибрация, которую в простонародье принимают за "троение"
К примеру описание с сайта бмв:
Четырехцилиндровый двигатель будет гораздо более «ровным», чем трехцилиндровый двигатель. Это связано с тем, что обычный двигатель внутреннего сгорания представляет собой четырехтактный цикл - впуск, сжатие, расширение и выпуск. Таким образом, в любой момент времени в четырехцилиндровом двигателе есть один цилиндр, который всегда находится на силовом ходу (сгорание и расширение) в общем цикле. В трехцилиндровом двигателе существует небольшая разница в том, - как поршни располагаются на коленчатом валу, что приводит к задержке на половину цикла между силовыми ходами. В трехцилиндровом двигателе ход мощности происходит после каждого поворота коленчатого вала на 120 градусов, в то время как в четырехцилиндровом двигателе это происходит при каждом повороте коленчатого вала на 90 градусов (для одного полного поворота на 360 градусов маховика). Это проявляется в виде небольшого зазора во время детонации топлива, и поэтому он ощущается, как более грубый двигатель.
Не обращайте внимание на диванного эксперта))) Ему лучше ж знать чем экспертам, которые каждые день десятки машин смотрят)
@@protoauto7047 мальчик, ты не спец. Думаешь купил толщик и все спец? 😆 Тебе показать как должен спец работать и какое оборудование? А не твой дет сад в телефоне. Ты даже нихера не сможешь рассказать о проблемах той или иной тачки.