AUDI CRDB 4.0 TFSI Потенциал к Тюнингу

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 6 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 58

  • @ПоноанКапдуф-д3я
    @ПоноанКапдуф-д3я 4 ปีที่แล้ว +7

    Правильный подход к делу, дай Бог финансового благополучия, одна из немногих контор, где реальная гарантия!

  • @ЮраЛаска
    @ЮраЛаска 10 หลายเดือนก่อน +1

    Процедура установки фазовращателя хорошо описанна в мануале,плюс есть хорошие картинки и фото

  • @Admiral0001miro
    @Admiral0001miro 4 ปีที่แล้ว +3

    1)Какая разница между двигателями 4.0 на 560лс , 605лс и двигателем Панамере 550лс.., 2)почему нет проектов stage 3/4 на панамеру если есть на Ауди, 3)если тюнить на все деньги есть ли разница на базе какого из трёх между выше перечисленными двигателями..
    поясню суть вопроса, думаем взять для Свапа на один из проектов данный двигатель, и какой из них лучше вопрос?

  • @5801460
    @5801460 4 ปีที่แล้ว +3

    Игорь - человек мозг ☝️

  • @sergeyz4595
    @sergeyz4595 4 ปีที่แล้ว +1

    Мне не хватило базовой информации. Наподобие: из этого мотора только прошивкой можно сделать там условно 600, прошивка плюс то то 700, замена турбин и ещё чего то 800 и стоит каждый из этих вариантов ориентировочно вот столько. Вот это была бы важная прикладная информация. А в остальном молодцом! Желаю удачи в развитии Бизнеса и канала !

  • @КатяМудряе
    @КатяМудряе ปีที่แล้ว +1

    расскажи пожалуйста про установку фазовращателей!!!

  • @Али-с7э2ц
    @Али-с7э2ц ปีที่แล้ว +1

    Правильная гильзовка это с уменьшением молодцы

  • @TH-uf5xw
    @TH-uf5xw 3 ปีที่แล้ว +1

    Столько информации. Ты скажи главное брать его и сколько сток проедет и где ждать подвоха. Ресурс какой ?

  • @askarpulatov3327
    @askarpulatov3327 4 ปีที่แล้ว +1

    Познавательный канал к Вас. По больше подписчиков и процветания вашему бизнесу. При выборе дореста 4.2 TFSI и нового 4.0 какой предпочтительней с точки зрения надежности?

  • @СамирСамиров-д9е
    @СамирСамиров-д9е 2 ปีที่แล้ว

    Ваш подход к тюнингу двигателе мне очень понравилось
    Как раз я думаю о покупке такого машина и естественно о тюнинге
    Если вопрос возникнет по двигателю, то обязательно обращусь к вам

  • @Kirill__R
    @Kirill__R 17 วันที่ผ่านมา

    17:54 - вот чёрт))

  • @yana_pav_lova
    @yana_pav_lova 4 ปีที่แล้ว +2

    👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

  • @korotkov_95_84
    @korotkov_95_84 4 ปีที่แล้ว +2

    Audi a8 d4 чтобы было 750сил какой бюджет и какой ресурс ?

    • @gusto25
      @gusto25 4 ปีที่แล้ว

      580-600 сил - 150к, далее до 800 - 600к примерно, на такой мощности в низ мотора можно не лезть. У самого такая машина.

  • @powerfuldivision8647
    @powerfuldivision8647 4 ปีที่แล้ว +4

    Хороший надежный не гнет и не прогораете, тогда че они в моторке у вас такой кучей делают😉

    • @mensmotors
      @mensmotors  4 ปีที่แล้ว +3

      Один в ремонт остальные на усиление.

    • @Pak_PakoBbl4
      @Pak_PakoBbl4 4 ปีที่แล้ว

      А ты думал эти чокнутые ВАГоводы проживут день без Чипа?

  • @pavelpavel6936
    @pavelpavel6936 4 ปีที่แล้ว +1

    В сравнении с мотором s63tu преимущества Ваг очевидны, а что по поводу м177 4.0 мерседес?

  • @ga7an628
    @ga7an628 4 ปีที่แล้ว +1

    ✌️️👍👍👍

  • @Gordon_Freeman
    @Gordon_Freeman 3 ปีที่แล้ว

    Какое масло при таких нагрузках используется? Вязкость?

  • @АлександрСмирнов-т9ф4р
    @АлександрСмирнов-т9ф4р 8 หลายเดือนก่อน

    Чем этот мотор отличается от DCU Porsche?

  • @A_D_V_O_K_A_T
    @A_D_V_O_K_A_T หลายเดือนก่อน

    Гильзованное ли последнее поколение данного мотора с завода вот в чем вопрос . Который и на Урус ставят и на Кайен последнего поколения. Ибо есть такая информация

    • @mensmotors
      @mensmotors  20 วันที่ผ่านมา

      На 4.0 напыление, на 2.9 гильзы с нижним упором которые проваливаются и фриз течет в цилиндры

  • @oxotnik_by
    @oxotnik_by 4 ปีที่แล้ว

    Чем отличаются новые моторы от этих, которые ставятся на новые рс 6,7, урус, бентайгу, S8 (D5)? или еще не приходилось перебирать такие?

    • @mensmotors
      @mensmotors  4 ปีที่แล้ว

      Уже усиливали мотор для уруса. Мотор совершенно другой. В инстаграмме есть несколько фотографий в ленте.

  • @ДимаБолгарев-ю1п
    @ДимаБолгарев-ю1п 4 ปีที่แล้ว +2

    При какой мощности его нужно усиливать?

    • @mensmotors
      @mensmotors  4 ปีที่แล้ว +1

      Обычно кто хочет больше 800 приезжает на усиление.

    • @ДимаБолгарев-ю1п
      @ДимаБолгарев-ю1п 4 ปีที่แล้ว

      @@mensmotors А на 1000-1100 обязательно усиление? Или по желанию? И сколько примерно это стоит? Больше 2?

    • @mensmotors
      @mensmotors  4 ปีที่แล้ว

      @@ДимаБолгарев-ю1п меньше значительно. 1000 уже плохо переваривает.

    • @ДимаБолгарев-ю1п
      @ДимаБолгарев-ю1п 4 ปีที่แล้ว

      @@mensmotors понял, спасибо большое за пояснение. И ещё такой вопрос, на какую мощность можно рассчитывать после усиления? От 1000 и до скольки?

    • @mensmotors
      @mensmotors  4 ปีที่แล้ว

      @@ДимаБолгарев-ю1п есть очень дорогие материалы, которые способны держать ещё большую нагрузку. Но трансмиссия... Если автомобиль не корч для дрега, то куда больше?

  • @МаксВыходцев-г3г
    @МаксВыходцев-г3г 4 ปีที่แล้ว

    👍

  • @amr.motors0569
    @amr.motors0569 4 ปีที่แล้ว +1

    и расскажи про установку фазиков))

  • @Arnaudis
    @Arnaudis 6 หลายเดือนก่อน

    Про 3.0tfsi можно что то? :)

  • @ОлександрОсадчук-п8л
    @ОлександрОсадчук-п8л ปีที่แล้ว

    Какое масло туда лить???

  • @ШамильМалдаев
    @ШамильМалдаев 4 ปีที่แล้ว

    Ну пожалуй самый больной для меня вопрос, блок м62b44 если гильзовать именно с фальш плитой, в какую цену сядет гильзовку, и на сколько это необходимо для этого мотора, стоит ли?

    • @mensmotors
      @mensmotors  4 ปีที่แล้ว

      На бмв у нас есть плиты только на S и N серию моторов. Для стандартных моторов это мнение актуально. По поводу цены на гильзовку, звоните на приемку

  • @fuad750
    @fuad750 3 ปีที่แล้ว

    здраствуйте буду оче блогадарен есле посоветуйте .4.0 tfsi на халодный запуск появилса шум гдета на 5 ~ 8 секунд с посажирской стораны задней части галовки .и при езде здайот гул при нажатие газа

    • @mensmotors
      @mensmotors  3 ปีที่แล้ว

      Там находится цепь привода ГРМ, симптомы не очень хорошие. Нужно делать диагностику

    • @fuad750
      @fuad750 3 ปีที่แล้ว

      @@mensmotors спасибо болшое за ответ.причину нашли катридж турбины накрылся.шас хотим за одно катриджы S6 заменит на Rs6.вопрос:если проста заменит а все астолное оставит в стоке что будет с машиной или обезателно надо програмировать матор и каробку.

  • @Tanas888
    @Tanas888 4 ปีที่แล้ว +2

    Были ли у вас проекты с моторами M133?

    • @mensmotors
      @mensmotors  4 ปีที่แล้ว +2

      Да, в данный момент как раз один усиливаем.

    • @Tanas888
      @Tanas888 4 ปีที่แล้ว +1

      Men's Motors Какую мощность планируете с него снять? и правда ли то что у него в стоке кованные шатуны и поршни?

    • @mensmotors
      @mensmotors  4 ปีที่แล้ว +1

      @@Tanas888 поршни да, шатуны обычные. Мощность 500+

    • @mensmotors
      @mensmotors  4 ปีที่แล้ว

      Да были. Сейчас делаем интересный проект с М133 как соберем обязательно будет обзор

  • @dudlaka
    @dudlaka 4 ปีที่แล้ว +1

    внутринности 420/450/560 сил чем нибудь отличаются?

    • @mensmotors
      @mensmotors  4 ปีที่แล้ว +1

      Поршнями, на рске камера в поршне больше. Остальное по мелочи

  • @СергейКолчак-к6у
    @СергейКолчак-к6у 4 ปีที่แล้ว

    УБЕРИТЕ фоновые звуки, приятнее будет слушать вас
    покажите как вы уменьшаете поршень на полмилиметра какими технологиями пользуетесь

  • @ВадимАдаменко-н9з
    @ВадимАдаменко-н9з 4 ปีที่แล้ว

    Очень понравилось,задать вопрос можно в личку.спасибо

  • @amr.motors0569
    @amr.motors0569 4 ปีที่แล้ว

    а при торчащих гильзах, разве не ведет головы?

    • @mensmotors
      @mensmotors  4 ปีที่แล้ว +1

      Не ведёт. О-ринги когда ставят не ведёт же головы.

    • @amr.motors0569
      @amr.motors0569 4 ปีที่แล้ว

      @@mensmotors в головке нарезаете?

    • @mensmotors
      @mensmotors  4 ปีที่แล้ว +2

      @@amr.motors0569 если ставим о ринги то только в блок