フィアット600 & ヌォーヴァ500:イタリア庶民の快適な靴とサンダル! CG classicの今尾直樹副編集長がレビューします

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  • เผยแพร่เมื่อ 18 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 13

  • @KotaroChannel
    @KotaroChannel 8 หลายเดือนก่อน +5

    CG classic楽しく読ませて頂きました♪
    大阪から大磯まで600で自走のくだり
    素晴らしいクルマ
    そしてオーナーですねw

  • @慎二山田-n9h
    @慎二山田-n9h 8 หลายเดือนก่อน +3

    どうもこんばんは。今回はフィアット500の初代モデルと通称チンクエチェントとフィアット600ですね。昔のフィアットチンクエチェントいいですね。1955年といえば55年体制で自由民主党通称自民党が発足したり戦後の復興が終わりこれから経済が発展する頃で車だと1955年といえばトヨペットクラウンRS系とスズライトSSとダットサン110型のデビューの年ですね。小さくてかわいいですね。私はフィアットチンクエチェントとフィアット600のデザインが大好きです。

  • @SINGOTAKATA
    @SINGOTAKATA 8 หลายเดือนก่อน +4

    今尾さんとフィアット・ヌォーヴァチンク&セイチェント、陽気なイタリアンが揃ったら楽しい予感しかない。💚🤍❤

  • @上野比徳-u2s
    @上野比徳-u2s 8 หลายเดือนก่อน

    クィンチェント❗に600❗名車ですね👍キュートなスタイリングがすごく良いですね👍希少なフィアット500クィンチェントにフィアット600素晴らしいですね😃👍

  • @kurosuke-t5j
    @kurosuke-t5j 8 หลายเดือนก่อน

    高麗山じゃないですか〜!
    ウチの裏山でCGオンエアやるとは!
    600良いな~今尾さんもらしくて良いな!

  • @当たり前田-z2b
    @当たり前田-z2b 8 หลายเดือนก่อน +3

    チンクエチェントを4輪のベスパに例えていましたが、機会があれば本物の4輪のベスパ「ベスパ400」の試乗もお願いしたいですね。
    チンクエチェントより一足早く発売されたものの、人気が振るわず短命に終わった不憫な車です。

  • @s407ms322t
    @s407ms322t 8 หลายเดือนก่อน +2

    この手のセイチェントやチンクエチェント欲しいけど、値段高くなっちゃったよねぇ🥴

  • @渡辺厚志-s1j
    @渡辺厚志-s1j 8 หลายเดือนก่อน +1

    欧州旧車もハイオク給油
    この年代のクルマが新車販売されていた当時から、欧州は現在の日本のレギュラーガソリンよりもオクタン価の高いガソリンが販売されていたのか?
    それとも古いクルマだからノッキング対策か?
    別途添加剤を入れる必要のある、有鉛ガソリン指定の国産旧車より給油時の手間は少なくて済みますね。

  • @渡邉健志-y6h
    @渡邉健志-y6h 8 หลายเดือนก่อน +2

    トッポリーノ🐁🇮🇹👍⁉️

  • @kxtxtx
    @kxtxtx 8 หลายเดือนก่อน +1

    「イタリア庶民の快適な靴とサンダル」とか、CGは良くも悪くも全然変わってないですね。

  • @myfairc-girls2305
    @myfairc-girls2305 8 หลายเดือนก่อน +7

    「自民党だか何だか・・・」 この世代は全く...

    • @tik888
      @tik888 8 หลายเดือนก่อน +4

      ほんと…

    • @SINGOTAKATA
      @SINGOTAKATA 8 หลายเดือนก่อน +4

      まあテキトーだが微笑ましいね。