【加速増大】ｴﾌﾞﾘｲにｲﾝﾃｰｸﾃﾞﾌｭｰｻﾞｰは効果あり

[@tackssimizu4237]

いつも、夢ある改造をありがとうございます。
最高に楽しいですよ～！！！

[@ta-san_waiya]

tacks simizuさん、いつもご視聴いただきましてありがとうございます。
喜んでいただけたようで痛み入ります。
夢で終わらないようにしっかりと検証をつづけていきますね。

[@user-tr4nu8rq8z]

こういうアイデア商品は夢があって楽しいです。

[@ta-san_waiya]

いつもご視聴いただきましてありがとうございます！
喜んでいただけたようでこちらもうれしいです！
引き続きご視聴いただけたら幸いです。

[@Madoka-magica404]

お疲れ様です
毎回 効果的⁉️な動画ありがとうございます😊
質問なんですが ベルハンマー使った事ありますか？

[@ta-san_waiya]

クルミポンチさん、いつもご視聴いただきましてありがとうございます。ベルハンマーって潤滑剤のことですかね。それならまだ使ってなかったですね。ケミカルチューニング、興味ありますねー！

[@user-language-struggle]

取り付け方を見ても、どのような効果があるのか疑問でしたが、エアクリーナーに穴を開けるのは、チョット抵抗ありますね。

[@ta-san_waiya]

感受天命さん、いつもご視聴いただきましてありがとうございます。
はい、おっしゃるとおりですね。
ボクも何故効果が出るのか分からないでつけています。
フィルターの穴あけもこれは自己責任になっちゃちゃいますね

[@user-kg2cb6qh1p]

見ていて非常に楽しい動画でした😊
私はパワーチャンバーを取り付けた時、平地では違いがわかりませんでしたが、登り坂で若干ですが加速が良くなったのを実感しました。
今は洗車後に毎回シリコーンを薄く塗っているのですが、車が汚れにくく燃費も1〜2km良くなった気がします！
ボディアーシングも行ったのでどちらの効果かはわかりません😅
現在、満タン方で22〜24km以下になることがありません。
23〜24を目指して新たな挑戦をしようとしてます！
また次の動画楽しみにしてます！

[@ta-san_waiya]

ご視聴いただきましてありがとうございます。
すごい燃費改善のスキルですね。
どこかで見たことがありますが、やはりボディコーティングの施工でも空力改善するんですね。
驚きです。燃費の数字も別次元ですね！

[@user-kg2cb6qh1p]

@@ta-san_waiya
返信頂きありがとうございます。
同じ車両に乗っている者として、お互いに、またコメントを読まれる方含め良い情報シェアできたらと思いコメントさせて頂いてます。
動画を見ていても面白いですが、色々な方のコメントを読んで今度挑戦してみようと思う候補が見つかるのもまた面白く大変ありがたいです。
シリコーンコーティングは1ヶ月ほど時間を掛けて4回行い、ボディ、ガラス、樹脂、ホイールがツルツルのスベスベになりましま！
効果は実感でないなですが、数字が上がっているので満足してます！

[@ta-san_waiya]

@@user-kg2cb6qh1p こういうお付き合いってホントに楽しいですよね！これからもぜひよろしくお願いいたします！

[@user-fq9zu3np4f]

お疲れ様です。
インテークディフューザーという物を初めて知りましたが、お値段が結構するのに驚きました。
お値段はさておき、出力アップの製品としてはお手軽ではありますね。効果ほどは、人によって、車によって、トランスミッションによって変わってくる感じかなと思いました。でも、データで表したらたしかに違いはありますね。OBD2からデータを拾えばよくわかる実例になったのではないでしょうか。
馬力は変わらなかったみたいですが、トルクは向上していると推察します。乗りやすさが向上していれば良いのではと思います。（自分は若い頃は馬力重視でしたが、今はトルク重視になりましたね。）

[@ta-san_waiya]

野良猫さん、いつもご視聴いただきましてありがとうございます。
いつも適切な解説ありがとうございます。あのあとも乗ってて思いますが、三速からの伸びは明らかに変わりましたね。
こういうカスタムもあるという感じで受け取っていただけたら幸いです。

[@Seoritsu_Megumi]

他のチャンネルで見掛けたのですが、【アールズ スーパークリーナー タイプG】なる物が紹介されてました！
「プシュッ」とターボの吸気音とか、感覚的なことは良さそうですが、燃費や出力の改善等を数値化して欲しい･･･かも❗

[@ta-san_waiya]

いつもご視聴いただきましてありがとうございます。
なんか面白そうな商品ですねえ。
やってみましょうかね。

[@Seoritsu_Megumi]

@@ta-san_waiya さん
結構お高めな商品ですが、「プシュッ」と気分が上がるのも数値化して下さいね‪𐤔‪𐤔‪𐤔

[@user-tc5xx9zm3k]

次は燃料ホースにマグチューンしてみてはどうですか？

[@ta-san_waiya]

ご視聴いただきましてありがとうございます。マグチューンって初めて聞きました。早速リサーチしてみますね

[@channel_yasvan]

相変わらず次から次へと発想が出て、しかも検証するのには凄いですね。
次回はどんなのをするのか楽しみにしてますね。

[@ta-san_waiya]

@@channel_yasvan やすバンさん、いつもご視聴いただきましてありがとうございます。こうやってみなさんからいただくコメントが動画のネタに繋がってると思います。

[@user-zi8wt1xl5b]

ワイヤチャン。エブリイレスポンス。上げる。方法が。あります。エアーエレメント。上蓋のエンジン側ホース側仕切りを。削ります。３．４マイ削りとり。フラットします。

[@ta-san_waiya]

南さん、ご視聴いただきましてありがとうございます。
なにやら、面白そうなカスタムですね。
やってみようかな。

[@user-hk9hf1mw8g]

Amazonで商品の取り付け方法を見ると、エアクリーナーを２枚の赤いプレートで挟んでいましたが、動画はDA17V用の取り付け方でしょうか？

[@ta-san_waiya]

古馬さん、いつもご視聴いただきましてありがとうございます。
ボクも最初、ﾌｨﾙﾀｰに挟むものと思っていましたが、これはﾌｨﾙﾀｰﾎﾞｯｸｽ内に隙間がない場合の施工だそうで本来は2段に重ねてほしいとのことした。エブリイの場合はﾌｨﾙﾀｰﾎﾞｯｸｽ内の上部には十分な隙間があったのでこのような形にしました。

[@user-hk9hf1mw8g]

ご返答ありがとうございます。
私の車も5AGSですが、後付けパーツで良かったのがピボット社製のオートクルーズ（スポーツ・エコ・ノーマルモード付）とクスコ製LSD1.5WAY(高速走行時の横風・風圧軽減目的)です。

[@ta-san_waiya]

@@user-hk9hf1mw8g さん、ボクもピボットはいつか付けたいと思っています。LSDはやっぱ結構しますね。

[@user-hk9hf1mw8g]

R4.1に静岡県のGT CARプロデュースさんで取付工賃込みで15万円位だったような・・・
金額高いですが高速走行はオートクルーズを使い非常に運転が楽で、早く雪道も走りたいです。

[@ta-san_waiya]

@@user-hk9hf1mw8g さん、参考になります。お金貯めてチャレンジしたいなと思っております。

[@user-tr4nu8rq8z]

ビックスロットルはどうでしょうか？

[@ta-san_waiya]

スロットルを大きくするって感じですかね？ノッキングの問題もありそうなので調査開始します！

[@MO7978]

これエンジンマネジメントシステムの学習機能でまた多少ちがってくるかもしれません。
こういうのって長めに検証実験してみないことにははっきりしたことが分からないこともあり
結果がでるまえに止めてしまって効果がないといってる例もあるんのではないかと感じます

[@ta-san_waiya]

ご視聴いただきましてありがとうございます。
おっしゃる通りですね。ある程度の期間は慣らしのような時間とした方がいいかもですね。
とりあえず、まだ付けていますのでまたご報告の機会を用意したいと思います。

[@user-jh3zx8zs8c]

お疲れ様です
大容量のオルタネーターにした方が良いと思う

[@ta-san_waiya]

ご視聴いただきましてありがとうございます。オルタネーターですか？これはDIYで出来るんでしょうかね。調べておきますね