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- เผยแพร่เมื่อ 7 พ.ย. 2020
- Habe mir vorgenommen die TET zu fahren. Als Anfänger starte ich selbstverständlich mit dem Einfachsten, dem deutschen TET, Section 1.
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Super, das ist glaub ich das beste TET Video was ich bis jetzt gesehen habe. Schön viel Erklärt und ich konnte Dir nebenbei auf der Karte folgen und wusste somit wo Du bist. Vielen Dank hierfür. Meine Überlegung ob ich mit Stolle oder ohne Fahre hat sich somit auch geklärt. Für diese Strecke reicht Straßenreifen ;) Hoffe Du machst noch viele schöne Tourenvideos. Bis bald
Vielen lieben Dank!
Vielen Dank für das viel zu kurze Video. Fand ich super das du dich nach dem ablaufen der matschigen Passage für das Schieben entschieden hast 👍 👍 👍 Hättest ja auch nicht zu zeigen brauchen aber genau das fand ich gerade gut !
Fast vor meiner Haustür (ca. 70 km) liegt der östl. Teil des deutschen TET, diese Jahr werde ich mich daran versuchen. Genau wie du bin ich Offroad Anfänger, vom besuchen heimischer Feldwege mal abgesehen 😉
Vielen lieben Dank für das Feedback! Ich hab ja nichts zu verstecken. Es ist wie es ist. Habe zwar noch kein Datum, aber den Rest des TETs möchte ich auch noch dieses Jahr fahren.
Minute 9:50 😂😂 ich habe den TET nicht verlassen 👍👍 Aber wo will Mann dann auch hin😃 der Einzige Ausweg ist vorne 🤟 sehr cooles Video, bin durch Dein Video zum MRT hier her gekommen.. werde ich dieses Jahr auch mal hin :-) Danke
:) Danke sehr
Danke für das Video Alex, jetzt weiß ich in etwa wie die TET aussieht! 👍
Gern doch! Und danke für dein Kommentar!
Servus. Danke für die Eindrücke. Ich möchte diese Strecke auch dieses Jahr mit meiner AT fahren 😊
Moin! Gern doch. Freut mich, dass es dir gefallen hat. Das ist ein super Einstieg in den Offroad!
hast nen neuen Fan. Sehr schönes Video. Gruß aus dem Vogelsberg, Hessen
Vielen Dank! Und schöne Grüße zurück :)
Sehr schön anzusehen. Danke für deine Eindrücke des TET Deutschland. Ich bin auch blutiger Anfänger was unbefestigte Wege angeht.
Danke für das Feedback! Ein Anfänger bin ich auch. Also nur Mut :)
Schöne Tour Klasse Video... :-)
Vielen Dank!
Super Video...👍💯👏
Vielen Dank!
Gutes Video, ohne nervige Musik. Schön ruhig kommentiert 👍
Danke sehr! Die Sache mit der Musik ist halt Geschmackssache :)
Moin, Moin, freut mich dass dir das lange Offroad Stück zwischen Elbe und Weser gut gefallen hat. Da hab ich bisschen was dazu getan, dass die Strecke Teil des TET geworden ist. Zumindest bist du mit deinen Straßenreifen durch gekommen. Hab gerade ein Video gesehen, wo einer im Sand seine Maschine schlafen gelegt hat :))
Oh! Danke dafür! Die Strecke ist genau das Richtige für Anfänger. Also wenn es nicht die Woche davor durchgehend geregnet hat :)
Auch n super Video. 😁👍
Danke sehr 😊
Schönes Video. Sieht ganz schön abenteuerlich aus an manchen Stellen, wenn das Hinterrad den Matsch hochschleudert und so. Gut eingefangen! Auch die Schwebefähre war echt klasse, sowas habe ich auch noch nie gesehen. Wilde Musikmischung allerdings, am Anfang das rockige hat mir gut gefallen. Die Country(?)musik später war nicht so mein Ding 😅
Danke für dein Kommentar! Ich dachte mir, wenn man übers Land fährt, würde Country passen. Rock gefällt mir persönlich auch besser. Naja, ich lerne noch :)
Schönes Video. Ja, die Strecke zwischen Elbe und Weser ist wirklich gut und auch zu jeder Jahreszeit anders. Hatte sie jetzt einmal bei Regen und ein weiteres Mal nach längerer Trockenheit. Da wurde es, vor allem vor Lamstedt, auch mal richtig sandig.
Lohnt sich also mehrmals die Strecke zu fahren :)
Schönes Video, gerade wenn man alleine fährt sollte man kein Risiko eingehen.👍
Vielen Dank! Genau so sehe ich es auch. Besonders als Offroad Anfänger.
echt cooles Video! Keine sorge, die Skills kommen von selber mit ein bischen Übung :-)
Danke sehr! Werde mir Mühe geben :)
Ein Schritt nach dem anderen. Und selbst mit Straßenreifen hast Du die matschigen Stellen gemeistert, klasse. Aber TET Section 2 sieht spannender aus. Nächste Woche will ich starten, falls die Politik nicht doch noch ein Veto einlegt ;-) Gruß aus Nürnberg, Günter
Vielen Dank! Den zweiten Teil möchte ich dieses Jahr auch fahren. Aber ich will abwarten, bis es zumindest eine Woche nicht geregnet hat :) um es mir etwas leichter zu machen.
@@sowikus Ja, abwarten ist gut. Matsch mag ich nicht, aber irgendwann muss ich ja diese Abneigung gegen "Ostfrontverhältnisse" überwinden. Warum nicht am TET? Dann aber mit richtigen Grobstollern Gruß, Günter.
Hallo und guten Morgen, dein Video hat mir auch sehr sehr gut gefallen und ich hab mir eben mal so die Kommentare angesehen. Ich hab leider eine technische Frage zu dem ganzen, die ich jetzt nicht gefunden habe. Kannst du mir sagen welches Kamera und Mikrofonsystem du damals benutzt hast? Finde das erstaunlich, wie das geklappt hat!
Ich möchte nämlich 2024 auch gerne mit meinem Oldtimer die Sektion eins hinter mich bringen und das ganze auf Video festhalten.
Vielen Dank vorab und einen guten Rutsch ins neue Jahr. 🎉
Hi! Danke für dein Kommentar!
Ich filme mit der GoPro Hero 7. über den Standard Adapter von GoPro ist ein Lavaliermikrifon (No Name von Amazon) in den Helm eingeführt und im Kinnbereich angebracht. Auf dem Mikro habe ich noch Windschutz drauf, damit man den Atem nicht zu dolle hört.
👍🙂 Wann war das?
Schönes Video toll kommentiert.
Wenn du am 8.11. Unterwegs warst müssten unsere Reifenspuren noch zu sehen gewesen sein 🤣
VF Rolf
Hi, das war deutlich früher. Du hast mich mit deinen Clips dazu animiert :) am 10.10 war ich da
@@sowikus 👍🙂 freut mich
Ich habe vor ein paar Tagen mal Feldwege im Emsland probiert. Wenn da mal ein Kilometer bodenloser Sand war, das war krass. Hab mir einen Zusatzscheinwerfer abgebrochen. Die mache ich nächstes mal vorher ab und ich lasse auch etwas Luft aus den Reifen. Für Schotter und Dreck hab ich mit Strassendruck kein Problem, aber Sand ist was anderes. Mein Hinterreifen hat einen Mittelsteg. Eine Verbindungsstrecke hätte ich fast verpasst. Zufahrt zu einem Maisfeld, es ging dann aber über Gras nur daran entlang. Mit tiefen Löchern und zwei Hochsitze mussten umkurvt werden. War schon etwas besonderes.
sehr geil. Das mit Luft ablassen habe ich vor Kurzem auch ausprobiert. Im Sand wird es dann deutlich einfacher, stimme ich voll zu!
@@sowikus Ich hab gerade festgestellt, daß der Kompressor zum Reifenaufpumpen vom Auto mit 20A läuft, die Steckdose am Moped aber nur mit 5A abgesichert ist "weil sonst die Leitungen abrauchen". Da habe ich wohl Glück gehabt. Ich hatte eine 20A Sicherung reingemacht und es lief. Was kann da eigentlich schiefgehen?
Moin,bin am Wochenende TET Sektion 2 Niederlande gefahren,war super ,nur das Osmand wollte nicht wieder in Richtung Bellingwolde zurück navigieren. Das gleiche habe ich wenn ich TET Deutschland Sektion 1 in Richtung Ost fahren will macht er den TET Einstieg so das er Richtung Bellingwolde will . Woran kann das liegen? Viele Grüße aus Westerstede 👍
Danke für dein Kommentar. Mit Osmand bin ich auch kein Freund geworden, ich weiß es nich, woran es liegen kann. Ich navigiere mit Garmin. Lassen mir da den Track auf der Karte anzeigen und fahre danach. Hat auch etwas von Roadbook fahren :)
Hi, schönes Video. Hast Du übrigens mir zu verdanken, dass deine (meine) Hausstrecke jetzt im Progamm ist. Ich hab mir mal in meiner Gegend den TET angeschaut und gedacht, das geht aber besser. Marc Collins angeschrieben und ihm eine Alternative zur alten Route vorgeschlagen. Nun ist sie drin ;-)
Coole Sache! Ich habe mittlerweile auch einige nicht asphaltierte Strecken hier in der Gegend gefunden
@@sowikus Legale Strecken?
@@antonluhrs6055 teils teils
Hi. Gutes Video. Ich möchte Sektion nächste Woche gerne mal fahren. Welches Navi benutzt du? Zufällig ein Zumo? Und wenn ja, wie lädst du den Track. Wandelst du in BaseCamp zur Route um oder erst den Track auf das Navi und dann den Track umwandeln. Tut sich von den km her nicht viel, aber zeitlich
Hi! Danke sehr! Jap, bin mit einem Zumo unterwegs. Ich lade den Track aufs Navi, dann lasse ich in den Einstellungen den Track immer auf Karte anzeigen und fahre ihn ab. Ohne in Route umzuwandeln, dann fährt man genau den Track und nich, was sich Garmin denkt :)
@@sowikus ah ok. dann werde ich das morgen mal testen. danke
Schöner Einstieg für Dich, schönes Video! Dann mal Bereifung wechseln und weiter gen Osten. Da warten ne Menge Lernkilometer. Mach weiter so. Gruß Norbert
Vielen Dank! Welche Reifen wären empfehlenswert für solche Ausflüge?
@@sowikus Auf jeden Fall ein grobes Profil, was den Schlamm gut auswirft. Heidenau K60 Scout, TKC 70/80, Karoo 3. Schau mal bei Wolfs
th-cam.com/video/ay5md6rqzB4/w-d-xo.html
@@norbertheucke7297 danke für die Tips
Und hast du mehr Bock auf a offroad Jetzt? Ich bin wollte es mit meiner Husqvarna Svartpilen 401 wagen den TET zu fahren. Da habe ich schon Pirelli Scorpion Reifen drauf. Ob das reicht? Was fährst du denn auf deiner?
auf jeden Fall :) ich hatte die Metzeller Karoo STR drauf. Nicht gut im Schlamm :) Wie die Pirellis sich zeigen, keine Ahnung... aber die ziehe ich als Nächstes drauf.
@@sowikus ja da sind die pirelli scorpion schon etwas gröber.
Der Deutsche TET mag damit funktionieren, der ist ja mehr oder weniger Kinderkram. In anderen Ländern kannste das aber vergessen mit der Svartpilen. Niederlande z.B, da gehste mit deinem 17 Zoll Vorderrad unter. Glaub mir, das macht keinen Spaß. Been there, done that^^
@@Sweetw4ter In den Niederlanden ist ein großer Teil tiefer Sand, oder nicht?
@@sowikus Ja korrekt. Besonders der südliche Teil.
Leider hat das wenig mit TET zu tun. Dazu hat die Sektion zu wenig Offroad. Anteil.
genau so ist es. In Richtung polnische Grenze wird es dann etwas spaßiger
Wenn man schieben will dann braucht man die tet nicht zu fahren.
Wenn man schieben will[KOMMA] dann braucht man [den] [TET] nicht zu fahren.
:) www.duden.de/rechtschreibung/Trail