Schönes Video. Mir geht's gar nicht darum krasse Endurostrecken zu fahren. Das kann ich gottseidank daheim zur Genüge. Man kommt ganz einfach durch Gegenden wo man sonst gar nicht hin gekommen wäre. Für mich ist der deutsche TET Entspannung pur 😀👍
Danke für den heutigen schönen Abend in der so anstrengenden Zeit, gerade......... Im Moor,........ olala, wie ich so schön in der KITA immer sage........ 🤭
Wenn du denkst es geht nichts mehr, kommt von irgendwo Rolfs Film daher😅. Wieder einmal Klasse zusammengeschnitten, und der Weltenbummler fährt durch "mein" Emsland 😂👍
So jetzt fange ich aber mal mit dem erste Teil an. Schön finde ich das du besonders lange Videos machst. Das gefällt mir am besten wenn die Zeit so zwischen 25-60 Min sind.
... es gibt kurze und lange. Bei den Clips von Unterwegs versuche ich mich auf ca. 10 Min. zu beschränken sonst bekomme ich sie oft nicht hochgeladen. Aber bald beginne ich mit der Erstellung der ausführlichen Videos zu den diesjährigen Touren, die werden dann wieder um die 45 Min. lang sein. Beste Grüße Rolf
Ohjeh, das liebe Umstürzen! Ich musste diese Erfahrung anfangs Februar in Italien machen. Leider hat mich das Motorrad irgendwie noch erwischt und ergo mein Wadenbein war gebrochen. Von da bin ich noch 520km nach Hause gefahren. Ich habe erst daheim den Motorradstiefel abgezogen. Weiterhin gute Fahrt und noch viele viele Abenteuer!!!!
haach David, das tut schon weh beim Lesen. Ich hoffe das ich mit meinen Endurostiefel, da einigermaßen geschützt bin. Aber wenn das Motorrad einen vefolgt, kann ja auch noch viel mehr passieren. Vielen Dank, auch Dir zukünftig sichere und gute Fahrt. Beste Grüße Rolf
Moin Rolf! Schön wieder ein Video von dir gesehen zu haben. Gerade jetzt in den trüben und nassen Dezembertagen eine gute Abwechselung... Da hattest du ja schon mal eine ereignisreiche Anreise zum Startpunkt des TET's. Danke für die kleine Heimatkunde Nordwestdeutschland, die für mich noch ein schwarzer Fleck ist. Area 51 hat dich ordentlich Zeit gekostet ☝... wie kommt man dazu dort durch zu fahren ... aber im November warst du noch einmal dort 😯 ... zum wandern denke ich. Tolle Herbstbilder 👍👍. Dein Video zeigt mal wieder, dass der Oktober in Deutschland noch ein vollwertiger Reisemonat auf zwei Rädern sein kann... Freue mich schon auf den nächsten Tag mit dem Einstieg auf den TET.(am Tag 😆)... Harzer Endurogrüße Karsten
Hallo Karsten :) ja wie kommt man dazu, ich hatte gedacht wäre doch bestimmt interessant. Also Route geplant, hatte mit Sand gerechnet und eigentlich dachte ich auch, dass es wohl gesperrt sein wird, aber es kam kein Schild und die Schilder oben auf dem Damm waren ebenfalls nicht aussagekräftig weil sie für die Seitenwege aufgestellt waren. Insgesamt ist das Verbot aus meiner Sicht mit der Schildertechnik immer noch nicht eindeutig. Naturschutzgebiet, ist ja auch nicht mit generellem Fahrverbot behaftet. Naja und dann habe ich gedacht, mache ich nochmal einen Spaziergang und schaue mir die Beschilderung genau an und komme wieder nicht zu einem eindeutigen Ergebnis. Wie auch immer es wird wohl nicht erlaubt sein, aber bis zu dem quer verlaufenden Weg gab es kein einziges Schild. Außerdem ist man ja auch in seinem Element bei so einer Fahrt, denkt an gar nichts außer fahren und da will man dann einfach nur weiter. Im Hinterkopf gab es zwar immer so ein kleines schlechtes Gewissen. Ja, am Ende bin ich genau die Route gefahren wie an PC geplant :) Ich habe den Oktober mit all den tollen Farben so richtig genossen in diesem Jahr. Dank und viele Grüße Rolf
Vielen Dank Rolf für's mitnehmen. Gut, dass alles gut ging. "Gute Plätze findet man meistens dort, wo man eigentlich nicht hinfahren darf. Warum ? Weil andere dort nicht hinfahren !" 😂👍 Liebe Grüße, Thomas
Danke Rolf, fürs Mitnehmen. Abenteuer beginnen auch in Deutschland vor der Tür, einfach nur in Unbekannte abbiegen und staunen. So findet man auch eine Area 51 ;-) Deine TET-Videos muss ich mir anschauen, ob da im friesischen Osten was Interessantes dabei ist. Gruß aus Nürnberg, Günter
Sehr gerne Günter, also der TET ist schon eine wunderschöne Tour durch Norddeutschland und je nach Priorität kann man den Einstieg etwas weiter östlich setzen, wenn das offroaden im Vordergrund steht. Aber das siehst Du an den Videos zum TET. Viele Grüße aus Porta Rolf
Wirklich sehr interessant gefahren und geschnitten. Ich sage auch schon immer: Norddeutschland und besonders Ostfriesland hat sehr schöne Ecken und Straßen für Motorradfahrer ... Deine sind mir persönlich zu "offroad" ... Soll keine Kritik sonder eher Bewunderung sein - Hut ab 👍👍👍 Ich fahre sehr viel aber hier durfte ich auch mal so richtig im Wald und Moor mitfahren - Danke ... war geil 😁
Hallo Georg, vielen, vielen Dank, freut mich sehr. Es lohnt sich auf jedenfall Norddeutschland zu bereisen, von West nach Ost oder umgekehrt. Mir hat es auch sehr gut gefallen unabhängig von den Offroad Strecken. Viele Grüße Rolf
Sehr schöner Bericht. War kurzzeitig geneigt den Daumen nach unten anzuklicken. Doch wie heißt es so schön: "Einsicht ist der erste Schritt zur Besserung!" Mit den legalen Wegen ist das auch so eine Sache. 2019 auf befestigten Schotterwegen an die Nordseite des Dümmers gefahren, um mir dort von einem Aussichtsturm 🤣 aus die dort rastenden Zugvögel anzuschauen. Was durfte ich mir dort anhören. Drohungen und wüste Beschimpfungen der dort massenhaft mit ihren E-Bikes flanierenden älteren Herrschaften. Auf den Aussichtsturm bin ich vorsichtshalber nicht mehr geklettert. Anfang dieses Jahres waren dann die Zufahrten nur noch für Landwirtschaftliche Fahrzeuge gestattet. Ja, und die Moore sollte man wirklich in Ruhe lassen. Sie wurden schon zu lange durch intensive Bewirtschaftung der Torfindustrie belastet. Jetzt ist es an der Zeit den dort lebenden Tieren einen sicheren Rückzugsort zu überlassen. Außerdem ist dort der Aufenthalt nicht ganz ungefährlich. Es wurden schon komplette Pferdefuhrwerke aus früheren Zeiten und jede Menge Moorleichen gefunden. Nicht ,daß in 100 Jahren eine Schulklasse im Dümmermuseum vor einer Vitrine steht an der ein Schild angebracht ist"Homo Endurista auf einem früher gebräuchlichen Motorfahrzeug - geborgen im Diepholzer Moor" . 😉 Ich freue mich auf den nächsten Teil. Danke
Als studierter Biologe muss ich leider auch sagen -- das befahren solcher "Wege" wie in diesem Video machen mir echte Bauchschmerzen. Beim Monitoring finde ich oft zahllose plattgefahrene Amphibien wie Feuersalamander, dazu Reptilien wie Waldeidechsen und Blindschleichen, man stört einfach die im dichtbesiedelten und stark bewirtschafteten Deutschland die wenigen Refugien von Flora und Fauna. So gern manche Leute querfeldein und abseits der Straßen fahren möchten - es geht eigentlich nicht. Sorry. Wer Offroad fahren möchte tut das in Hechlingen oder anderen entsprechenden Geländen.
Hallo, vielen Dank fürs Schauen. Es fehlt dort leider das Schild und dann war ich zu weit drinn und selbst die Schilder waren nicht eindeutig. Schon klar das es am ende Mist wahr, deshalb würde ich das auch nicht nochmal machen. Hätte mir ein virtuelles Schild denken sollen :D Viele Grüße Rolf
Hallo Pedro, bin da nicht ganz Deiner Meinung, auf Offroad Strecken wo Traktoren, LKWs oder sogar PKW fahren, richtet das Motorrad sicherlich keinen Schaden an. Deshalb spricht aus meiner Sicht nichts dagegen dort zu fahren, die Area 51 gehört ganz sicher nicht dazu. Und wenn eine Offroad Strecke nicht befahren werden darf, aber nachdem sie asphaltiert wurde doch, dann hilft das der Natur auch nicht, im Gegenteil. Man kann ja auch nicht von einem massenhaften Motorradverkehr auf deutschen Offroad-Strecken sprechen. Wenn nun alle nach Hechlingen,... (Offroad-Zentren) fahren sollen, müssten diese aber kräftig ausbauen und alle verfahren haufenweise Sprit und verbrauchen Reifen für die Anfahrt. Ich denke das in Deutschland genügend Offroad Strecken gesperrt sind, teilweise aber auch völlig unsinnig. Viele Grüße Rolf
Jo, klasse, dass jmd in diesem Alter noch zeltet. Bei mir, Ü50, wird die Luft immer dünner - kaum einer der Mitfahrer, ausser mir, möchte noch Zelten... Jetzt weiss ich, ich bin nicht alleine da draussen, im Zelt! Ich bin von deinem Navi App überrascht. Habe noch nie davon gehört gehabt. Aber wenn es deinen Zuschlag gefunden hat, kann es ja nicht das Schlechteste sein?!
Man ist so alt wie man sich fühlt, oder? ;) Aber recht hast Du soviele findet man nicht für solche Abenteuer, wobei ich glaube jüngere sind da oft noch viel luxusbedürftiger. Sicherlich nicht die beste Navi, aber mir reicht das völlig und da die App mit OSM kostenlos ist, kann man es ja mal ausprobieren. Da ich die Navi App auf einem ausgedienten Handy nutze, ohne SIM Karte, kommt dann auch keine Werbung rein. VG Rolf
Krasse Wege!!!!War ja teilweise ne richtige Abenteuertour! :-) Und oh je direkt nach dem Konstatieren dass es gut geklappt hat, fällt man hin!Das mit dem Bein war ja nicht ohne aber es ist gutgegangen zum Glück! Bin letzhin in der Dunkelheit mit meinem schweren Rad umgefallen, lag unter ihm, war selbst schuld, da ich meinte ein Handy läge auf dem Boden und es aufheben wollte. Dabei war es nur ein Lederstück in Form eines Handys! :-) Da fragte ich mich auch was ich jetzt für ein Doddel war, ist aber auch nichts schlimmes passiert...:-)
Ja hahaha mehr als ich wollte. Mit dem einklemmen unter dem Motorrad habe ich einmal extreme Erfahrung gemacht, keine Ahnung ob ich es irgendwann ohne Hilfe geschafft hätte da wieder raus zu kommen. Ich achte schon extrem darauf die Füsse immer auf den Fussrasten zu lassen, insbesondere wenn man Koffer drann hat. Aber manchmal macht man es halt doch und genau dann kann genau sowas passieren. Hauptsache Knochen und Bänder heile ... VG Rolf
Hallo Rolf, durch dich, kenne ich nun auch den TET (DANKE dafür) und werde nach dem ich alle Teile deiner TET Reihe gesehen habe mit der Planung für diese Abenteuer beginnen. Alles was ich bisher an Videos gesehen habe waren TOP! 👍🏻 Das mit der Stange würde mich interessieren, bin schon einmal so unglücklich gestürzt 😯, zum Glück hielt ein PKW Fahrer an. :-) Viele Grüße aus Baden-Württemberg
Moin Bernhard, vielen Dank. Habe gestern gerade gelesenn das der einspurige Pfad inzwischen für Motorräder blockiert wurde. Nur so zur Information. Ein gutes Hilfsmittel für solche Situationen könnte auch ein Hebekissen sein. An der richtigen Stelle platziert könnten 5cm Hub schon ausreichen. Vorteil klein und leicht. Muss natürlich im Tankrucksack untergebrahct werden, nicht im Koffer ;) Viele Grüße Rolf
Sehr interessant.....und auch noch ein Schuss Selbstironie dabei. Wirklich sehenswert. Wünscht man sich in so einer Situation nicht doch eine leichtere Enduro ? 310 GS oder KTM 390 Adventure ? Werde mir die anderen Teile auf alle Fälle auch noch anschauen. Klasse !
Hallo Hans, vielen dank, das freut mich. Da ich die 700er mit Gepäck wieder aufrecht bekomme, denke ich da gar nicht drüber nach, das leichter besser wäre. Wenn ich sie nicht wieder aufgestellt bekomme, habe ich besch.... oder zuviel gepackt :D oder nicht lang genug gewartet bis zum aufheben ;) :) Ich wünsche Dir viel Spaß beim Videos schauen, viele Grüße Rolf
Klasse Video und genau die Strecke würde ich gerne dieses Jahr auch so fahren (Tenere 700 auf Anakee Wild). Ist das genau der TET Abschnitt 1? Oder darf ich Dich zwecks Tipps kontaktieren?
Moin, vielen Dank. Im Teil 2 geht es auf die TET Sektion 1 und dann auf die weiteren TET Sektionen in Deutschland. Mit der T7 und Anakee Wild bist Du gut vorbereitet. Du darfst mich gerne kontaktieren Beste Grüße Rolf
Ich hab mich köstlich amüsiert. Area51 😂 - Wir nennen das Moor hier bei uns. Und dann noch herzlichen Glückwunsch dass Du dort heile wieder heraus gekommen bist, und auch dein Mopped wieder mit bekommen hast. Dort wo Du zum Teil gefahren bist, sind früher Pistenbullis mit extrabreiten Ketten gefahren. Denn im Moor fährt man nicht unmittelbar neben Wasser, dort kann schon gehen eine scheiß Idee sein. Ich freue mich schon auf Berichte mit neuen Areas 51.
Moin Michael, ich verwende das M-Wort nicht mehr hahaha, gab ein paar Diskussionen, berechtigterweise ;) Ich glaube auf den den Wegen war ich bzgl. versacken, recht sicher. Mal sehen, wann es wieder eine Area51 gibt hahaha Vielen Dank und beste Grüße Rolf
Vielen Dank Denis, die Durchfahrt wurde hier allerdings schon etwas kritisiert, naja ich denke mit recht, am Ende auch von mir selbst. Hahahaha VG Rolf
@@RolfFeldmann glaube ich dir. Kommt im Video gut rüber wie anstrengend es war mit der schätzungsweise 220kg f800 GS?! Etwas weniger Gewicht... Aber egal 😄 du bist durchgekommen und sowas vergisst man nicht so schnell
21:40 blaue bosch akku (werbung) mit trennscheibe einpacken hilft nicht nur gegen blitzersäulen sondern auch gegen jegliche andere ... war nen scherz ;)
Hallo Rolf, sehr schönes Video. Ich plane Mitte März eine Woche den Tet in die gleiche Richtung zu fahren wie Du in dem Video. Kannst Du mir sagen wo genau die Arena 51 ist. Da muss ich nicht unbedingt alleine mit einer R1200Gsa durch.
Moin, vielen Dank. Die Area 51 gehört nicht zum TET sollte auch niemand durchfahren, da nicht erlaubt. Ich bin dort mehr oder weniger unbeabsichtigt rein geschlittert. Wünsche viel Spaß auf den TET, das ist auf jedenfall eine tolle Tour bis nach Schwedt. Viele Grüße Rolf
Hallo, danke also wenn es mit der nicht geht, hätte ich mit der 700er Zuhause bleiben müssen. Ich denke die Husqvarna ist wohl eines der passensten Mopeds für den TET ob 701 oder 401 spielt da keine Rolle. Gruß aus Porta Rolf
Mutig, mutig, Die BMW ist ja mit 212Kg auch nicht die leichteste für diese Art Wege. Ich fahre auch fast alles alleine mit meiner Benelli TRK 502 235Kg! Und davor habe ich Angst dass ich irgendwo im Nirgendwo liege und nicht mehr herauskomme. Deshalb habe ich auch immer ein Zweites Handy in der Jacke für Notfälle. Dafür benötigst du ja noch nicht einmal eine SIM. Ansonsten Respekt! Wie kommt man auf nur auf solche Wege? Ich verbuche es wie Du als Ausrutscher :-) Super Video. Allzeit gute Fahrt!
Ja der Streckenabschnitt war ein Ausrutscher, naja da stand eine ganze zeitlang kein Schild und ... irgendwann war ich soweit, das umdrehen keinen Sinn mehr gemacht hat. Aber Schild oder nicht Schild, hat nichts zu bedeuten. Habe ich im neusten Video erklärt. Vielen Dank auch Dir immer eine gute Fahrt, beste Grüße Rolf
ich denke das ist das Diepholzer Moor bei Freistatt , da gibt es auch einen Fernsehfilm Namens "Freistatt" drüber , ist sehr interresant , der Film geht aber nicht über das Moor sondern um ein Jugendheim in Freistatt
Nicht Böse sein, aber ich sage nicht wo es war, aus dem ursprünglichen Clip habe ich die Stellen schon heraus geschnitten. Ich hätte das lassen sollen, war eine einmalige Erfahrung und wenn ich mal wieder in so einem Bereich fahren will dann tue ich das in Russland, da ist das egal ;) und ich werde vermutlich noch dafür sorgen, dass man dort an der richtigen Stelle ein Schild aufstellt, dann hätte ich rechtzeitig gedreht. Naja egal, man sollte es nicht nachmachen wollen, wie gesagt zu Fuß sind die Eindrücke dort wesentlich schöner :) Viele Grüße Rolf
@@RolfFeldmann ich habe volles Verständnis dafür , da ich ursprünglich aus der Agrarwirtschaft komme, das Diepholzer Moor mir nicht unbekannt ist , selbst in einem alten Moorgebiet wohne , sage ich mal das, das für dich hätte lebensgefährlich werden können , bzw wahr
@@treckermanfred habe es nicht ganz so gefährlich empfunden, bin ja auf den "offiziellen" Wegen geblieben (hahaha) nur konnte man die Wege nicht immer als Weg erkennen. Wie auch immer, wiederholen muss ich das nicht und ich hoffe, dass konnte man dem Film auch entnehmen, trotz allem Spaß den ich hatte. Wie imm Clip 2 versprochen, habe ich mich dann bei allen Grashalmen beim Novemberspaziergang entschuldigt :) VG Rolf
Hallo Rolf, hab mich immer gefragt ob dieser Teil offiziell zum TET gehört, da ich diesen Abschnitt auch noch fahren wollte. Sieht fast mehr nach Naturschutzgebiet aus. Freu mich aber schon auf die weiteren Berichte. Gruß aus BS Norbert
Hallo Norbert, vielen Dank! Nein dieser Teil gehört nicht zur TET, das ist mir auch ganz wichtig. Das war die Anfahrt die ich selber am PC geplant habe. Ab der nächsten Folge fahre ich dann auf dem TET, wobei ich auch da hin und wieder abweiche um interessantere Strecken zu fahren, was ich aber dann auch bekannt geben werde. Viele Grüße Rolf
@@RolfFeldmann Danke Dir Rolf, dann bin ich beruhigt, denn in dem weichen Grund würde ich mit meiner Adventure einsacken. Bleib gesund und bis bald. Norbert
Danke fürs mitnehmen. Dein Bike ist für die Tour freilich etwas zu schwer. Trotzdem könntest Du denke ich mit aufstehen, höherer Fahrgeschwindigkeit und weniger unnötigem Zeug am Bike deutlich mehr Spaß an der Sache gewinnen.
Hallo Philipp, oft wird Volumen mit Gewicht verwechselt, ich mache gerne Fernreisen und da bin ich mit der 700GS oder 800GS glaube ich ganz gut aufgestellt. Was viele andere mehr an Körpergewicht haben, entspricht in etwas meinem Gewicht an Gepäck hahaha Mit einem Motorcross-Bike möchte ich dann lieber nicht auf Touren gehen. Viele Grüße Rolf
Hallo Rolf 😊 bevor ich es schon wieder vergesse... Wollte dich fragen welchen Schlafsack du verwendest. Bei 4 Grad mollig warm dürfte er ja ein bissel dicker sein oder ziehst du viel drunter an? LG aus Moers vom Niederrhein
Moin Denis, zum Thema Übernachten bei eisigen Temperaturen, habe ich gerade ein paar Versuche durchgeführt. Es kommt in Kürze ein Video, in dem ich vorstelle, wie ich mit einer low budget Ausstattung auch bei tiefen Temperaturen mollig warm übernachte. Ich denke in ein bis zwei Wochen, dürfte das online gehen. Viele Grüße Rolf
@@RolfFeldmann super 😊 ich habe zwar schon low budget equipment... Aber die ein oder andere Nacht war es mir bei wärmeren Temperaturen schon zu frisch.
Hallo Rolf, erst einmal ein sehr schönes Video. Habe gesehen das du MapFactor zum Navigieren nimmst. Bist du damit zu frieden, oder wird man da auch immer teils in eine Sackgasse geleitet. Ich meine das der Feldweg auf einmal zu Ende ist. Oder man erst hier und da garnicht mit dem Motorrad fahren darf.
Hallo, vielen Dank, das freut mich sehr. Mit dem Navigator funktioniert es eigentlich ganz gut, außer ich stelle es so ein das er jede Strecke benutzen soll, dann gehts auch über Fahrradwege. Am Ende ist es eher eine Frage des Kartenmaterials, ob die Verbote erfasst sind oder nicht. Damit der Navigator Feldwege nimmt, stelle ich meistens kürzeste Strecke ein und vermeide kleinesten Wege und Autobahnen. Damit klappt es ganz gut, dann lasse ich beim fahren noch so meine eigenen Ideen mit einfließen. Hier und da mal absichtlich verfahren und dann gehts meistens irgendwann durch die Pampa :) Mein Anspruch an die Navi ist aber auch nicht so hoch, ich bin froh das ich so eine recht vollständige Karte auf dem Bildschirm habe und kleine Feldwege recht gut im Kartenmaterial zu erkennen sind. Mit Anpassung der Kartenparameter, kann man sie auch noch deutlicher hervorheben. Dafür das es kostenlos ist, bin ich damit absolut zufrieden und weil ich es auf einem Handy ohne SIM Karte/ohne Internet laufen lasse, bekomme ich auch keine Werbung beim ein- und ausschalten.. Am besten einfach mal ausprobieren. Viele Grüße Rolf
Respekt Rolf! Warum bist du gestürzt? Ich würde sagen, du warst unkonzentriert, weil du erschöpft warst. Dein Bike ist so beladen, dass der Schwerpunkt zu weit nach hinten gewandert ist.
Moin Thomas, Gewicht hatte ich nicht viel. Der Boden war plötzlich ziemlich weich und ich hatte zuviel Gewicht auf den Vorderreifen. Wäre ich gefahren wie man es auf Sand tun sollte, wäre der Sturz wohl vermeidbar gewesen. Aber bestimmt war die Ursache auch ein Stückweit Unkonzentriertheit, nachdem was vorher war sah es hier easy aus und ich habe es unterschätzt. VG Rolf
Hallo Rolf, ich grüße dich. Schöne Zusammenfassung, werde die Folgen alle ansehen, hab ja schon die Clips konsumiert...und das Wesentliche dazu geschrieben. Dennoch eine Frage: Deine Stiefel scheinen zu taugen, hattest sowas auch schon erwähnt, als sie nach eine Sturzhoch voll Wasser standen, sollten also neben "sicher" auch dicht sein. Hersteller ist schlecht zu erkennen, kannst du dazu was sagen? Danke, mach weiter so Gruß Peter
Hallo Peter, die meisten Cross/Endurostiefel sind nicht wirklich Wasserdicht, dazu habe ich mir jetzt wasserdichte Kniestrümpfe bestellt. Bei dem Sturz war das Wasser von oben rein gelaufen, da nützt dann alles nichts. Für kurze Zeit kann man damit durchaus im Wasser stehen, ohne das was passiert. Ich habe mir die Stiefel von Gaerne SG10 geholt. Bei Regen oder fahren durch Fützen habe ich da noch keine nassen Füsse drinn bekommen. VG Rolf
@@RolfFeldmann Danke für die prompte Antort, Rolf. Ich fahre seit ein paar Jahren die Daytona GTX, aber die sind mir eigentlich viel zu schade fürs Gemüse, dass da mal was kaputt geht. Die sind wirklich dicht (wird auch garantiert), ordentliche Pflege vorausgesetzt. Früher gab es immer laaange Plastikbeutel für die Gefriertruhe in den Stiefeln, da blieben die Piepen auch trocken, allerdings ist das nix für Leute mit "Schweißmauken".....
Es tut mir leid, ich gebe zu diesen Offraod Stück keine Auskunft. Es soll nicht zum nachmachen sein. Hätte ich es vorher gewusst, wäre auch ich nicht dort lang gefahren. Hier mangelte es jedoch an einem Schild aus der Richtung aus der ich kam. Viele Grüße Rolf
Hatte ich auch schon mal vor, aber irgendwie immer geschoben. Aber während der Videoerstellung ist mir etwas eingefallen, was ich am Dümmer mal machen möchte, hab schon oft daran gedacht ;) wäre was für den Mai, denke ich
Gerne Rolf ... die Anmeldung ist jetzt wohl am 20. morgens ab 10 Uhr möglich ! Da die Veranstaltung immer schnell ausgebucht ist wäre es ganz gut sich dann mal 5 Minuten Zeit zu nehmen ! Vielleicht sieht man sich und schubst ein 🍻 zusammen ! Freuen würde es mich 👍
Hallo Rolf, ein sehr gelungenes Video von deinem Oktober Abenteuer. Du hast bestimmt keine Ahnung gehabt, das man bei Diepholz so ein richtiges Abenteuer erleben kann. Für deine Frage nach dem Aufheben mit eingeklemmten Fuß, gibt es eine Lösung im Zubehör. Es ist eine Stange zum zusammenstecken und eine Art Flaschenzug oder Zahnstangenwinde. In der Werbung können dann sogar 50 Kg Frauen ein 250 Kg Motorrad aufstellen. Aber wo befestigt man das Teil damit man immer dran kommt, ganz gleich welcher Fuß eingeklemmt ist? Gruß Dietrich
Hallo Dietrich, vielen Dank, :D hat mich richtig überrascht. Aus meiner Erfahrung müsste so ein Hilfswerkzeug im Tankrucksack sein, die Koffer oder seitliche Befestigung scheiden aus, da man da u.U. nicht drann kommt. Zudem ist der Bewegungsradius stark eingeschränkt, da alle Bänder und Muskeln im Bein unter Spannung stehen. Ich glaube man muss sich mal wirklich in die Situation begeben und dann in Ruhe überlegen, was man machen müsste. Vielleicht hat dazu schon jemand ein Video auf TH-cam gestellt. Mal gucken. Gruß Rolf
@@RolfFeldmann Hallo Miteinander, Rolf, ich noch mal.... ich durfte mal einen Kollegen bergen, der unter seiner umgekippten BMW 1200 eingeklemmt war. Das Ding ist umgekippt und er wurde mitgerissen, konnte nicht rechtzeitig ausweichen. Nun lag er auf dem Betonboden und konnte sich sonnen, völlig ohne Publikumsverkehr.... Zum Glück hatte er Telefonnetz und Zugriff auf sein Handy in der Brusttasche.... Dass anschließend ob der peinlichen Situation ordentlich gelacht wurde, war klar, es ging nix kaputt und es gb keine Verletzungen, außer der Ehre!!, aber dennoch: das Ganze in der Knüste und er wäre dort über Nacht geblieben.... Wir haben das ausgiebig diskutiert, man kann da auch nichts üben, wenn es unglücklich läuft. Er war blöd eingeklemmt und auch das Moped konnte er nicht wegdrehen.... Auch Hose ausziehen als Option fiel aus, da ging nix, voll Pech. Eine Hebelei oder Pumpe.... spontaner Enfall: es gibt da solche Gummikissen mit Blasebalg, womit man ohne Beschädigungen auch Autotüren aufbiegen kann, glaube, habe sie mal beim ADAC gesehen im Zubehör..... Die könnte man unter den Tank oder Rahmen schieben und aufpumpen, das würde gehen..... Ich glaube, so ein Ding besorge ich mir und pack es in den Tankrucksack--- Gruß Peter
Hab mal gesucht im Netz, pneumatisches Hebekissen gegoogelt, da kommt bei Shopping allerhand, beim Bauhaus gibts so ein Teil zum Anheben von bis zu 250 Kilo, klein und kompakt und preislich im Rahmen, mit Handbalg..... das wäre sowas vielleicht.... Schönen Abend miteinander, Gruß Peter
@@peterkoch5952 hahaha gleiches hab ich auch gemacht, und dann mit elektr. Kompressor aufblasen, aber die waren mir alle zu groß, ok ich gucke mal das Bauhaus-Ding an.
![ILLSLICK - KILLSHOT REMIX [FULL VERSION]](http://i.ytimg.com/vi/RIK8RrqIAzE/mqdefault.jpg)
Hallo Rolf, danke das ich an Deinen Touren teilnehmen durfte, ich wünsche Dir viel Gesundheit und immer einen knitterfreien Helm.
Danke fürs Einschalten Joachim, freut mich sehr.
Auch Dir Gesundheit und immer eine gute Fahrt.
Viele Grüße Rolf
Hallo Rolf!
Deine Berichte werden immer besser. Sehr spannend aufbereitet. Bin schon auf die Fortsetzung gespannt.
Vielen, vielen Dank Hansjörg, schön das Du wieder eingeschaltet hast. Freut mich sehr.
VG Rolf
Schönes Video.
Mir geht's gar nicht darum krasse Endurostrecken zu fahren. Das kann ich gottseidank daheim zur Genüge.
Man kommt ganz einfach durch Gegenden wo man sonst gar nicht hin gekommen wäre.
Für mich ist der deutsche TET Entspannung pur 😀👍
Ich finde deine Reisen sehr gut dargestellt,die Landschaften und die Sehenswürdigkeiten.
Vielen Dank Klaus-Dieter, das freut mich sehr.
Beste Grüße
Rolf
Danke für den heutigen schönen Abend in der so anstrengenden Zeit, gerade.........
Im Moor,........ olala, wie ich so schön in der KITA immer sage........ 🤭
:D danke Dir, VG Rolf
Wenn du denkst es geht nichts mehr, kommt von irgendwo Rolfs Film daher😅. Wieder einmal Klasse zusammengeschnitten, und der Weltenbummler fährt durch "mein" Emsland 😂👍
Hallo Jörg, hahaha da musste ich jetzt richtig lachen :D, vielen Dank, das freut mich. Und schön ist es auch im Emsland ;)
Viele Grüße Rolf
Waren wieder tolle Eindrücke, Danke dafür. Freue mich auf die weiteren Teile.
Vielen Dank Günter, das freut mich sehr und Teil 2 ist schon in Arbeit :)
VG Rolf
Noch so ein Verrückter (wie ich), alleine auf den TET! lol Macht natürlich viel Spaß zuzusehen.
...... immer wieder schön, den Rolf Feldmann auf seinen Touren zu begleiten! Danke für die Mitnahme! * * * * *
Sehr gerne und freut mich das Du wieder dabei warst, VG Rolf
So jetzt fange ich aber mal mit dem erste Teil an. Schön finde ich das du besonders lange Videos machst. Das gefällt mir am besten wenn die Zeit so zwischen 25-60 Min sind.
... es gibt kurze und lange. Bei den Clips von Unterwegs versuche ich mich auf ca. 10 Min. zu beschränken sonst bekomme ich sie oft nicht hochgeladen. Aber bald beginne ich mit der Erstellung der ausführlichen Videos zu den diesjährigen Touren, die werden dann wieder um die 45 Min. lang sein.
Beste Grüße
Rolf
Die Gärtner werden begeistert sein - DER IDEALE STIEFEL ZUM GRABEN! ;-) ... insgesamt cooles Video!
Vielen Dank, :) freut mich sehr.
Beste Grüße
Rolf
Ganz herzlichen Dank für die vielen tollen Videos! Einfach losfahren, werde ich auch nächstes Jahr machen! DANKE!
Vielen Dank Jörg, freut mich sehr. Ich wünsche Dir viel Spaß ... fahr einfach los :) richtig!
Wiedermal schönes Video 👍🏻😎 macht immer Spaß zuzusehen 👌🏻👏🏻👏🏻👏🏻🙂🙃👋🏻👋🏻👋🏻
Vielen Dank, schön das Du wieder rein geschaut hast.
Respekt, sowas alleine zu fahren. Aber schöne Strecken.
Ohjeh, das liebe Umstürzen! Ich musste diese Erfahrung anfangs Februar in Italien machen. Leider hat mich das Motorrad irgendwie noch erwischt und ergo mein Wadenbein war gebrochen. Von da bin ich noch 520km nach Hause gefahren. Ich habe erst daheim den Motorradstiefel abgezogen. Weiterhin gute Fahrt und noch viele viele Abenteuer!!!!
haach David, das tut schon weh beim Lesen. Ich hoffe das ich mit meinen Endurostiefel, da einigermaßen geschützt bin. Aber wenn das Motorrad einen vefolgt, kann ja auch noch viel mehr passieren.
Vielen Dank, auch Dir zukünftig sichere und gute Fahrt.
Beste Grüße
Rolf
Moin Rolf! Schön wieder ein Video von dir gesehen zu haben. Gerade jetzt in den trüben und nassen Dezembertagen eine gute Abwechselung... Da hattest du ja schon mal eine ereignisreiche Anreise zum Startpunkt des TET's. Danke für die kleine Heimatkunde Nordwestdeutschland, die für mich noch ein schwarzer Fleck ist. Area 51 hat dich ordentlich Zeit gekostet ☝... wie kommt man dazu dort durch zu fahren ... aber im November warst du noch einmal dort 😯 ... zum wandern denke ich. Tolle Herbstbilder 👍👍. Dein Video zeigt mal wieder, dass der Oktober in Deutschland noch ein vollwertiger Reisemonat auf zwei Rädern sein kann... Freue mich schon auf den nächsten Tag mit dem Einstieg auf den TET.(am Tag 😆)... Harzer Endurogrüße Karsten
Hallo Karsten :) ja wie kommt man dazu, ich hatte gedacht wäre doch bestimmt interessant. Also Route geplant, hatte mit Sand gerechnet und eigentlich dachte ich auch, dass es wohl gesperrt sein wird, aber es kam kein Schild und die Schilder oben auf dem Damm waren ebenfalls nicht aussagekräftig weil sie für die Seitenwege aufgestellt waren. Insgesamt ist das Verbot aus meiner Sicht mit der Schildertechnik immer noch nicht eindeutig. Naturschutzgebiet, ist ja auch nicht mit generellem Fahrverbot behaftet. Naja und dann habe ich gedacht, mache ich nochmal einen Spaziergang und schaue mir die Beschilderung genau an und komme wieder nicht zu einem eindeutigen Ergebnis. Wie auch immer es wird wohl nicht erlaubt sein, aber bis zu dem quer verlaufenden Weg gab es kein einziges Schild. Außerdem ist man ja auch in seinem Element bei so einer Fahrt, denkt an gar nichts außer fahren und da will man dann einfach nur weiter. Im Hinterkopf gab es zwar immer so ein kleines schlechtes Gewissen. Ja, am Ende bin ich genau die Route gefahren wie an PC geplant :)
Ich habe den Oktober mit all den tollen Farben so richtig genossen in diesem Jahr.
Dank und viele Grüße
Rolf
Vielen Dank Rolf für's mitnehmen.
Gut, dass alles gut ging.
"Gute Plätze findet man meistens dort, wo man eigentlich nicht hinfahren darf. Warum ? Weil andere dort nicht hinfahren !" 😂👍
Liebe Grüße,
Thomas
Sehr gerne Thomas, freut mich das Du dabei warst.
;) Genau so ist es :D
Beste Grüße
Rolf
Toller Bericht und LG aus Bad Oeynhausen 👋🏻
Vielen Dank Stefan und beste Grüße in die Nachbarschaft ;)
Rolf
Hallo Rolf, was für eine erste Etappe👍! Ich hab mitgefiebert!!!!
Danke fűr die tollen Impressionen und für morgen gute Fahrt. Liebe Grüße aus Sachsen
Hallo Thekla, vielen Dank, das freut mich :)
Liebe Grüße
Rolf
Wirklich wieder schön geworden! Area51 war schon etwas, na sagen wir mal, besonders! ;-) Freue mich schon auf Teil zwei.
Vielen Dank und schön das Du wieder eingeschaltet hast.
VG Rolf
Sehr schönes Video Rolf und eine toller Zusammenschnitt, wenn man Deine Etappen dieser Tour komplett gesehen hat 👍🏍🤘
Vielen Dank Thomas und schön das Du wieder eingeschaltet hast.
Beste Grüße
Rolf
Moin hatte mir grad Gestern noch mal alle Clips von der Tour angesehen und Heute kommt das Lange Video einfach supper!
Vielen Dank Josef, freut mich sehr. Hoffe das die nächsten Teile jetzt auch zügig hinterher kommen.
VG Rolf
Danke Rolf, fürs Mitnehmen. Abenteuer beginnen auch in Deutschland vor der Tür, einfach nur in Unbekannte abbiegen und staunen. So findet man auch eine Area 51 ;-) Deine TET-Videos muss ich mir anschauen, ob da im friesischen Osten was Interessantes dabei ist. Gruß aus Nürnberg, Günter
Sehr gerne Günter, also der TET ist schon eine wunderschöne Tour durch Norddeutschland und je nach Priorität kann man den Einstieg etwas weiter östlich setzen, wenn das offroaden im Vordergrund steht. Aber das siehst Du an den Videos zum TET.
Viele Grüße aus Porta
Rolf
@@RolfFeldmann Mach ich so, wie Du vorschlägst. Danke, Günter
Wirklich sehr interessant gefahren und geschnitten. Ich sage auch schon immer: Norddeutschland und besonders Ostfriesland hat sehr schöne Ecken und Straßen für Motorradfahrer ... Deine sind mir persönlich zu "offroad" ... Soll keine Kritik sonder eher Bewunderung sein - Hut ab 👍👍👍
Ich fahre sehr viel aber hier durfte ich auch mal so richtig im Wald und Moor mitfahren - Danke ... war geil 😁
Hallo Georg, vielen, vielen Dank, freut mich sehr. Es lohnt sich auf jedenfall Norddeutschland zu bereisen, von West nach Ost oder umgekehrt. Mir hat es auch sehr gut gefallen unabhängig von den Offroad Strecken.
Viele Grüße
Rolf
Sehr schöner Bericht.
War kurzzeitig geneigt den Daumen nach unten anzuklicken. Doch wie heißt es so schön: "Einsicht ist der erste Schritt zur Besserung!"
Mit den legalen Wegen ist das auch so eine Sache. 2019 auf befestigten Schotterwegen an die Nordseite des Dümmers gefahren, um mir dort von einem Aussichtsturm 🤣 aus die dort rastenden Zugvögel anzuschauen. Was durfte ich mir dort anhören. Drohungen und wüste Beschimpfungen der dort massenhaft mit ihren E-Bikes flanierenden älteren Herrschaften. Auf den Aussichtsturm bin ich vorsichtshalber nicht mehr geklettert.
Anfang dieses Jahres waren dann die Zufahrten nur noch für Landwirtschaftliche Fahrzeuge gestattet.
Ja, und die Moore sollte man wirklich in Ruhe lassen. Sie wurden schon zu lange durch intensive Bewirtschaftung der Torfindustrie belastet. Jetzt ist es an der Zeit den dort lebenden Tieren einen sicheren Rückzugsort zu überlassen. Außerdem ist dort der Aufenthalt nicht ganz ungefährlich. Es wurden schon komplette Pferdefuhrwerke aus früheren Zeiten und jede Menge Moorleichen gefunden.
Nicht ,daß in 100 Jahren eine Schulklasse im Dümmermuseum vor einer Vitrine steht an der ein Schild angebracht ist"Homo Endurista auf einem früher gebräuchlichen Motorfahrzeug - geborgen im Diepholzer Moor" . 😉
Ich freue mich auf den nächsten Teil.
Danke
Als studierter Biologe muss ich leider auch sagen -- das befahren solcher "Wege" wie in diesem Video machen mir echte Bauchschmerzen. Beim Monitoring finde ich oft zahllose plattgefahrene Amphibien wie Feuersalamander, dazu Reptilien wie Waldeidechsen und Blindschleichen, man stört einfach die im dichtbesiedelten und stark bewirtschafteten Deutschland die wenigen Refugien von Flora und Fauna. So gern manche Leute querfeldein und abseits der Straßen fahren möchten - es geht eigentlich nicht. Sorry. Wer Offroad fahren möchte tut das in Hechlingen oder anderen entsprechenden Geländen.
Hallo, vielen Dank fürs Schauen. Es fehlt dort leider das Schild und dann war ich zu weit drinn und selbst die Schilder waren nicht eindeutig. Schon klar das es am ende Mist wahr, deshalb würde ich das auch nicht nochmal machen. Hätte mir ein virtuelles Schild denken sollen :D
Viele Grüße
Rolf
Hallo Pedro, bin da nicht ganz Deiner Meinung, auf Offroad Strecken wo Traktoren, LKWs oder sogar PKW fahren, richtet das Motorrad sicherlich keinen Schaden an. Deshalb spricht aus meiner Sicht nichts dagegen dort zu fahren, die Area 51 gehört ganz sicher nicht dazu. Und wenn eine Offroad Strecke nicht befahren werden darf, aber nachdem sie asphaltiert wurde doch, dann hilft das der Natur auch nicht, im Gegenteil. Man kann ja auch nicht von einem massenhaften Motorradverkehr auf deutschen Offroad-Strecken sprechen. Wenn nun alle nach Hechlingen,... (Offroad-Zentren) fahren sollen, müssten diese aber kräftig ausbauen und alle verfahren haufenweise Sprit und verbrauchen Reifen für die Anfahrt. Ich denke das in Deutschland genügend Offroad Strecken gesperrt sind, teilweise aber auch völlig unsinnig.
Viele Grüße
Rolf
Sehr schön gemachtes Video! 👍🏻
Vielen Dank Karin aus Bad Essen :D
LG Rolf
Jo, klasse, dass jmd in diesem Alter noch zeltet. Bei mir, Ü50, wird die Luft immer dünner - kaum einer der Mitfahrer, ausser mir, möchte noch Zelten... Jetzt weiss ich, ich bin nicht alleine da draussen, im Zelt!
Ich bin von deinem Navi App überrascht. Habe noch nie davon gehört gehabt. Aber wenn es deinen Zuschlag gefunden hat, kann es ja nicht das Schlechteste sein?!
Man ist so alt wie man sich fühlt, oder? ;) Aber recht hast Du soviele findet man nicht für solche Abenteuer, wobei ich glaube jüngere sind da oft noch viel luxusbedürftiger.
Sicherlich nicht die beste Navi, aber mir reicht das völlig und da die App mit OSM kostenlos ist, kann man es ja mal ausprobieren. Da ich die Navi App auf einem ausgedienten Handy nutze, ohne SIM Karte, kommt dann auch keine Werbung rein.
VG Rolf
tolles Video und sehr informativ für einen Süddeutschen
Vielen Dank, kann ich nur empfehlen auch mal den Norden zu besuchen.
Beste Grüße
Rolf
Krasse Wege!!!!War ja teilweise ne richtige Abenteuertour! :-) Und oh je direkt nach dem Konstatieren dass es gut geklappt hat, fällt man hin!Das mit dem Bein war ja nicht ohne aber es ist gutgegangen zum Glück! Bin letzhin in der Dunkelheit mit meinem schweren Rad umgefallen, lag unter ihm, war selbst schuld, da ich meinte ein Handy läge auf dem Boden und es aufheben wollte. Dabei war es nur ein Lederstück in Form eines Handys! :-) Da fragte ich mich auch was ich jetzt für ein Doddel war, ist aber auch nichts schlimmes passiert...:-)
Ja hahaha mehr als ich wollte.
Mit dem einklemmen unter dem Motorrad habe ich einmal extreme Erfahrung gemacht, keine Ahnung ob ich es irgendwann ohne Hilfe geschafft hätte da wieder raus zu kommen. Ich achte schon extrem darauf die Füsse immer auf den Fussrasten zu lassen, insbesondere wenn man Koffer drann hat. Aber manchmal macht man es halt doch und genau dann kann genau sowas passieren. Hauptsache Knochen und Bänder heile ...
VG Rolf
Top 👍🏻👍🏻👍🏻 freu mich auf Teil 2 🙂
:) Danke und der wird sicher bald kommen, VG Rolf
Hallo Rolf,
durch dich, kenne ich nun auch den TET (DANKE dafür) und werde nach dem ich alle Teile deiner TET Reihe gesehen habe mit der Planung für diese Abenteuer beginnen. Alles was ich bisher an Videos gesehen habe waren TOP! 👍🏻 Das mit der Stange würde mich interessieren, bin schon einmal so unglücklich gestürzt 😯, zum Glück hielt ein PKW Fahrer an. :-)
Viele Grüße aus Baden-Württemberg
Moin Bernhard, vielen Dank. Habe gestern gerade gelesenn das der einspurige Pfad inzwischen für Motorräder blockiert wurde. Nur so zur Information.
Ein gutes Hilfsmittel für solche Situationen könnte auch ein Hebekissen sein. An der richtigen Stelle platziert könnten 5cm Hub schon ausreichen. Vorteil klein und leicht. Muss natürlich im Tankrucksack untergebrahct werden, nicht im Koffer ;)
Viele Grüße Rolf
Sehr interessant.....und auch noch ein Schuss Selbstironie dabei. Wirklich sehenswert. Wünscht man sich in so einer Situation nicht doch eine leichtere Enduro ? 310 GS oder KTM 390 Adventure ? Werde mir die anderen Teile auf alle Fälle auch noch anschauen. Klasse !
Hallo Hans, vielen dank, das freut mich. Da ich die 700er mit Gepäck wieder aufrecht bekomme, denke ich da gar nicht drüber nach, das leichter besser wäre. Wenn ich sie nicht wieder aufgestellt bekomme, habe ich besch.... oder zuviel gepackt :D oder nicht lang genug gewartet bis zum aufheben ;) :)
Ich wünsche Dir viel Spaß beim Videos schauen, viele Grüße Rolf
@@RolfFeldmann Vielen Dank, werde ich haben. Allseits gute Fahrt und Ankommen.
Klasse Video und genau die Strecke würde ich gerne dieses Jahr auch so fahren (Tenere 700 auf Anakee Wild). Ist das genau der TET Abschnitt 1? Oder darf ich Dich zwecks Tipps kontaktieren?
Moin, vielen Dank. Im Teil 2 geht es auf die TET Sektion 1 und dann auf die weiteren TET Sektionen in Deutschland.
Mit der T7 und Anakee Wild bist Du gut vorbereitet. Du darfst mich gerne kontaktieren
Beste Grüße Rolf
Ich hab mich köstlich amüsiert. Area51 😂 - Wir nennen das Moor hier bei uns.
Und dann noch herzlichen Glückwunsch dass Du dort heile wieder heraus gekommen bist, und auch dein Mopped wieder mit bekommen hast. Dort wo Du zum Teil gefahren bist, sind früher Pistenbullis mit extrabreiten Ketten gefahren. Denn im Moor fährt man nicht unmittelbar neben Wasser, dort kann schon gehen eine scheiß Idee sein.
Ich freue mich schon auf Berichte mit neuen Areas 51.
Moin Michael, ich verwende das M-Wort nicht mehr hahaha, gab ein paar Diskussionen, berechtigterweise ;) Ich glaube auf den den Wegen war ich bzgl. versacken, recht sicher. Mal sehen, wann es wieder eine Area51 gibt hahaha
Vielen Dank und beste Grüße
Rolf
Übrigens total spannendes Video mit der Area 51
Vielen Dank Denis, die Durchfahrt wurde hier allerdings schon etwas kritisiert, naja ich denke mit recht, am Ende auch von mir selbst. Hahahaha
VG Rolf
@@RolfFeldmann Achso habe ich nicht gelesen. Du hast es ja selbst im Video angemerkt. War aber nichts desto trotz spannend zu verfolgen 😉
War auch ziemlich spannend zu fahren, hahaha aber ich mache es nicht/niiiie wieder. ;)
@@RolfFeldmann glaube ich dir. Kommt im Video gut rüber wie anstrengend es war mit der schätzungsweise 220kg f800 GS?!
Etwas weniger Gewicht... Aber egal 😄 du bist durchgekommen und sowas vergisst man nicht so schnell
700GS aber egal :) ja war froh als ich durch war :D
21:40 blaue bosch akku (werbung) mit trennscheibe einpacken hilft nicht nur gegen blitzersäulen sondern auch gegen jegliche andere ... war nen scherz ;)
Hallo Rolf, sehr schönes Video. Ich plane Mitte März eine Woche den Tet in die gleiche Richtung zu fahren wie Du in dem Video. Kannst Du mir sagen wo genau die Arena 51 ist. Da muss ich nicht unbedingt alleine mit einer R1200Gsa durch.
Moin, vielen Dank. Die Area 51 gehört nicht zum TET sollte auch niemand durchfahren, da nicht erlaubt. Ich bin dort mehr oder weniger unbeabsichtigt rein geschlittert. Wünsche viel Spaß auf den TET, das ist auf jedenfall eine tolle Tour bis nach Schwedt.
Viele Grüße
Rolf
@@RolfFeldmann Na dann bin ich ja beruhigt. Kann der März ja kommen
Cool, kenne ich doch. Grüße aus Petershagen. Wollte ggfs. Den TET mit meiner husqvarna 401 machen. Sollte doch machbar sein oder
Hallo, danke also wenn es mit der nicht geht, hätte ich mit der 700er Zuhause bleiben müssen. Ich denke die Husqvarna ist wohl eines der passensten Mopeds für den TET ob 701 oder 401 spielt da keine Rolle.
Gruß aus Porta
Rolf
Mit der leichten Husky sollte es gehen. Mit Geländeerfahrung klappt es erstreckt
Ich will mit meiner 701er die Tour fahren.
Mutig, mutig, Die BMW ist ja mit 212Kg auch nicht die leichteste für diese Art Wege. Ich fahre auch fast alles alleine mit meiner Benelli TRK 502 235Kg! Und davor habe ich Angst dass ich irgendwo im Nirgendwo liege und nicht mehr herauskomme. Deshalb habe ich auch immer ein Zweites Handy in der Jacke für Notfälle. Dafür benötigst du ja noch nicht einmal eine SIM. Ansonsten Respekt! Wie kommt man auf nur auf solche Wege? Ich verbuche es wie Du als Ausrutscher :-) Super Video. Allzeit gute Fahrt!
Ja der Streckenabschnitt war ein Ausrutscher, naja da stand eine ganze zeitlang kein Schild und ... irgendwann war ich soweit, das umdrehen keinen Sinn mehr gemacht hat. Aber Schild oder nicht Schild, hat nichts zu bedeuten. Habe ich im neusten Video erklärt.
Vielen Dank auch Dir immer eine gute Fahrt,
beste Grüße
Rolf
ich denke das ist das Diepholzer Moor bei Freistatt , da gibt es auch einen Fernsehfilm Namens "Freistatt" drüber , ist sehr interresant , der Film geht aber nicht über das Moor sondern um ein Jugendheim in Freistatt
Nicht Böse sein, aber ich sage nicht wo es war, aus dem ursprünglichen Clip habe ich die Stellen schon heraus geschnitten. Ich hätte das lassen sollen, war eine einmalige Erfahrung und wenn ich mal wieder in so einem Bereich fahren will dann tue ich das in Russland, da ist das egal ;) und ich werde vermutlich noch dafür sorgen, dass man dort an der richtigen Stelle ein Schild aufstellt, dann hätte ich rechtzeitig gedreht. Naja egal, man sollte es nicht nachmachen wollen, wie gesagt zu Fuß sind die Eindrücke dort wesentlich schöner :)
Viele Grüße
Rolf
@@RolfFeldmann ich habe volles Verständnis dafür , da ich ursprünglich aus der Agrarwirtschaft komme, das Diepholzer Moor mir nicht unbekannt ist , selbst in einem alten Moorgebiet wohne , sage ich mal das, das für dich hätte lebensgefährlich werden können , bzw wahr
@@treckermanfred habe es nicht ganz so gefährlich empfunden, bin ja auf den "offiziellen" Wegen geblieben (hahaha) nur konnte man die Wege nicht immer als Weg erkennen. Wie auch immer, wiederholen muss ich das nicht und ich hoffe, dass konnte man dem Film auch entnehmen, trotz allem Spaß den ich hatte. Wie imm Clip 2 versprochen, habe ich mich dann bei allen Grashalmen beim Novemberspaziergang entschuldigt :)
VG Rolf
Hallo Rolf, hab mich immer gefragt ob dieser Teil offiziell zum TET gehört, da ich diesen Abschnitt auch noch fahren wollte. Sieht fast mehr nach Naturschutzgebiet aus. Freu mich aber schon auf die weiteren Berichte. Gruß aus BS Norbert
Hallo Norbert, vielen Dank! Nein dieser Teil gehört nicht zur TET, das ist mir auch ganz wichtig. Das war die Anfahrt die ich selber am PC geplant habe. Ab der nächsten Folge fahre ich dann auf dem TET, wobei ich auch da hin und wieder abweiche um interessantere Strecken zu fahren, was ich aber dann auch bekannt geben werde.
Viele Grüße
Rolf
@@RolfFeldmann Danke Dir Rolf, dann bin ich beruhigt, denn in dem weichen Grund würde ich mit meiner Adventure einsacken. Bleib gesund und bis bald. Norbert
@@norbertheucke7297 den deutschen TET kannst Du bedenkenlos mit der ADV fahren
Danke fürs mitnehmen.
Dein Bike ist für die Tour freilich etwas zu schwer. Trotzdem könntest Du denke ich mit aufstehen, höherer Fahrgeschwindigkeit und weniger unnötigem Zeug am Bike deutlich mehr Spaß an der Sache gewinnen.
Hallo Philipp, oft wird Volumen mit Gewicht verwechselt, ich mache gerne Fernreisen und da bin ich mit der 700GS oder 800GS glaube ich ganz gut aufgestellt. Was viele andere mehr an Körpergewicht haben, entspricht in etwas meinem Gewicht an Gepäck hahaha
Mit einem Motorcross-Bike möchte ich dann lieber nicht auf Touren gehen.
Viele Grüße
Rolf
Bist du denn schonmal an der L770 das alte Militär Gelände befahren?
Nein, habs nicht riskiert
Hallo Rolf 😊 bevor ich es schon wieder vergesse... Wollte dich fragen welchen Schlafsack du verwendest. Bei 4 Grad mollig warm dürfte er ja ein bissel dicker sein oder ziehst du viel drunter an? LG aus Moers vom Niederrhein
Moin Denis, zum Thema Übernachten bei eisigen Temperaturen, habe ich gerade ein paar Versuche durchgeführt. Es kommt in Kürze ein Video, in dem ich vorstelle, wie ich mit einer low budget Ausstattung auch bei tiefen Temperaturen mollig warm übernachte. Ich denke in ein bis zwei Wochen, dürfte das online gehen.
Viele Grüße
Rolf
@@RolfFeldmann super 😊 ich habe zwar schon low budget equipment... Aber die ein oder andere Nacht war es mir bei wärmeren Temperaturen schon zu frisch.
Ich glaube da habe ich jetzt eine ganz gut skalierbare Lösung gefunden, bis hin zum Überlebenskampf im Eis hahaha
@@RolfFeldmann haha astrein ich bin gespannt
Hallo Rolf, super Video! Welches NavigationsApp für Off-road benutzt Du?
Hallo, vielen Dank. Für die Navi benutze ich die App Mapfactor Navigator.
Gruß Rolf
Hallo Rolf, erst einmal ein sehr schönes Video. Habe gesehen das du MapFactor zum Navigieren nimmst. Bist du damit zu frieden, oder wird man da auch immer teils in eine Sackgasse geleitet. Ich meine das der Feldweg auf einmal zu Ende ist. Oder man erst hier und da garnicht mit dem Motorrad fahren darf.
Hallo, vielen Dank, das freut mich sehr.
Mit dem Navigator funktioniert es eigentlich ganz gut, außer ich stelle es so ein das er jede Strecke benutzen soll, dann gehts auch über Fahrradwege. Am Ende ist es eher eine Frage des Kartenmaterials, ob die Verbote erfasst sind oder nicht. Damit der Navigator Feldwege nimmt, stelle ich meistens kürzeste Strecke ein und vermeide kleinesten Wege und Autobahnen. Damit klappt es ganz gut, dann lasse ich beim fahren noch so meine eigenen Ideen mit einfließen. Hier und da mal absichtlich verfahren und dann gehts meistens irgendwann durch die Pampa :)
Mein Anspruch an die Navi ist aber auch nicht so hoch, ich bin froh das ich so eine recht vollständige Karte auf dem Bildschirm habe und kleine Feldwege recht gut im Kartenmaterial zu erkennen sind. Mit Anpassung der Kartenparameter, kann man sie auch noch deutlicher hervorheben. Dafür das es kostenlos ist, bin ich damit absolut zufrieden und weil ich es auf einem Handy ohne SIM Karte/ohne Internet laufen lasse, bekomme ich auch keine Werbung beim ein- und ausschalten.. Am besten einfach mal ausprobieren.
Viele Grüße
Rolf
👍🏻👍🏻👍🏻
13.20 da sieht man wie wichtig feste Stiefel sind.
Respekt Rolf!
Warum bist du gestürzt? Ich würde sagen, du warst unkonzentriert, weil du erschöpft warst. Dein Bike ist so beladen, dass der Schwerpunkt zu weit nach hinten gewandert ist.
Moin Thomas, Gewicht hatte ich nicht viel. Der Boden war plötzlich ziemlich weich und ich hatte zuviel Gewicht auf den Vorderreifen. Wäre ich gefahren wie man es auf Sand tun sollte, wäre der Sturz wohl vermeidbar gewesen. Aber bestimmt war die Ursache auch ein Stückweit Unkonzentriertheit, nachdem was vorher war sah es hier easy aus und ich habe es unterschätzt.
VG Rolf
Hallo Rolf,
ich grüße dich.
Schöne Zusammenfassung, werde die Folgen alle ansehen, hab ja schon die Clips konsumiert...und das Wesentliche dazu geschrieben.
Dennoch eine Frage: Deine Stiefel scheinen zu taugen, hattest sowas auch schon erwähnt, als sie nach eine Sturzhoch voll Wasser standen, sollten also neben "sicher" auch dicht sein. Hersteller ist schlecht zu erkennen, kannst du dazu was sagen?
Danke, mach weiter so
Gruß Peter
Hallo Peter, die meisten Cross/Endurostiefel sind nicht wirklich Wasserdicht, dazu habe ich mir jetzt wasserdichte Kniestrümpfe bestellt. Bei dem Sturz war das Wasser von oben rein gelaufen, da nützt dann alles nichts. Für kurze Zeit kann man damit durchaus im Wasser stehen, ohne das was passiert. Ich habe mir die Stiefel von Gaerne SG10 geholt.
Bei Regen oder fahren durch Fützen habe ich da noch keine nassen Füsse drinn bekommen.
VG Rolf
@@RolfFeldmann
Danke für die prompte Antort, Rolf.
Ich fahre seit ein paar Jahren die Daytona GTX, aber die sind mir eigentlich viel zu schade fürs Gemüse, dass da mal was kaputt geht. Die sind wirklich dicht (wird auch garantiert), ordentliche Pflege vorausgesetzt. Früher gab es immer laaange Plastikbeutel für die Gefriertruhe in den Stiefeln, da blieben die Piepen auch trocken, allerdings ist das nix für Leute mit "Schweißmauken".....
@@peterkoch5952 die gute Plastiktüte ist immer noch eine gute Lösung für ein paar 100km geht das immer 😀 und braucht kein Platz
Gras ist gut 😀😀😀👌👌👌👍
:D :D
26:04 ich kann nicht erkennen was dort unten geschrieben steht , für rolf freie durchfahrt evtl .. war nen scherz ;)
Wann kommt denn der nächste Teil ? ???
Höffe nächste Woche ;)
Hallo wo ist hier ? Kann ich habe adresse ?
Es tut mir leid, ich gebe zu diesen Offraod Stück keine Auskunft. Es soll nicht zum nachmachen sein. Hätte ich es vorher gewusst, wäre auch ich nicht dort lang gefahren. Hier mangelte es jedoch an einem Schild aus der Richtung aus der ich kam.
Viele Grüße
Rolf
ja gut,am dümmer wird man nicht schlauer,das stimmt soweit aaaaaaaaaaber : segeln lernt man da sehr sehr gut ;)
Hatte ich auch schon mal vor, aber irgendwie immer geschoben. Aber während der Videoerstellung ist mir etwas eingefallen, was ich am Dümmer mal machen möchte, hab schon oft daran gedacht ;) wäre was für den Mai, denke ich
Im Mai gehts zum twinduro Treff,google mal,vielleicht wäre das was für dich!?!
@@Dirksdingsdabums ist ja fast in der Nachbarschaft, werde ich mir mal notieren, danke für den Tipp
Gerne Rolf ... die Anmeldung ist jetzt wohl am 20. morgens ab 10 Uhr möglich ! Da die Veranstaltung immer schnell ausgebucht ist wäre es ganz gut sich dann mal 5 Minuten Zeit zu nehmen ! Vielleicht sieht man sich und schubst ein 🍻 zusammen ! Freuen würde es mich 👍
:)))))) !!!!!!!! juhu
:) endlich erster Teil fertig, zweiter schon in Arbeit
Irre Tour🥺
... oder Irrer Biker hahahaha
Hallo Rolf, ein sehr gelungenes Video von deinem Oktober Abenteuer. Du hast bestimmt keine Ahnung gehabt, das man bei Diepholz so ein richtiges Abenteuer erleben kann.
Für deine Frage nach dem Aufheben mit eingeklemmten Fuß, gibt es eine Lösung im Zubehör. Es ist eine Stange zum zusammenstecken und eine Art Flaschenzug oder Zahnstangenwinde. In der Werbung können dann sogar 50 Kg Frauen ein 250 Kg Motorrad aufstellen. Aber wo befestigt man das Teil damit man immer dran kommt, ganz gleich welcher Fuß eingeklemmt ist?
Gruß Dietrich
Hallo Dietrich, vielen Dank, :D hat mich richtig überrascht. Aus meiner Erfahrung müsste so ein Hilfswerkzeug im Tankrucksack sein, die Koffer oder seitliche Befestigung scheiden aus, da man da u.U. nicht drann kommt. Zudem ist der Bewegungsradius stark eingeschränkt, da alle Bänder und Muskeln im Bein unter Spannung stehen. Ich glaube man muss sich mal wirklich in die Situation begeben und dann in Ruhe überlegen, was man machen müsste. Vielleicht hat dazu schon jemand ein Video auf TH-cam gestellt. Mal gucken.
Gruß Rolf
@@RolfFeldmann
Hallo Miteinander, Rolf, ich noch mal....
ich durfte mal einen Kollegen bergen, der unter seiner umgekippten BMW 1200 eingeklemmt war. Das Ding ist umgekippt und er wurde mitgerissen, konnte nicht rechtzeitig ausweichen. Nun lag er auf dem Betonboden und konnte sich sonnen, völlig ohne Publikumsverkehr....
Zum Glück hatte er Telefonnetz und Zugriff auf sein Handy in der Brusttasche....
Dass anschließend ob der peinlichen Situation ordentlich gelacht wurde, war klar, es ging nix kaputt und es gb keine Verletzungen, außer der Ehre!!, aber dennoch: das Ganze in der Knüste und er wäre dort über Nacht geblieben....
Wir haben das ausgiebig diskutiert, man kann da auch nichts üben, wenn es unglücklich läuft. Er war blöd eingeklemmt und auch das Moped konnte er nicht wegdrehen.... Auch Hose ausziehen als Option fiel aus, da ging nix, voll Pech.
Eine Hebelei oder Pumpe.... spontaner Enfall: es gibt da solche Gummikissen mit Blasebalg, womit man ohne Beschädigungen auch Autotüren aufbiegen kann, glaube, habe sie mal beim ADAC gesehen im Zubehör..... Die könnte man unter den Tank oder Rahmen schieben und aufpumpen, das würde gehen.....
Ich glaube, so ein Ding besorge ich mir und pack es in den Tankrucksack---
Gruß Peter
Hab mal gesucht im Netz, pneumatisches Hebekissen gegoogelt, da kommt bei Shopping allerhand, beim Bauhaus gibts so ein Teil zum Anheben von bis zu 250 Kilo, klein und kompakt und preislich im Rahmen, mit Handbalg..... das wäre sowas vielleicht....
Schönen Abend miteinander,
Gruß Peter
@@peterkoch5952 hahaha gleiches hab ich auch gemacht, und dann mit elektr. Kompressor aufblasen, aber die waren mir alle zu groß, ok ich gucke mal das Bauhaus-Ding an.
@@peterkoch5952 gar nicht schlecht, 7cm heben sollte ausreichen um den Fuß zu befreien.
ups, war ich der erste? Das wollte ich nicht.....
:D eine/-er muss die/der erste sein ;)