Mega! Herzlichen Dank für s Teilen und die Tipps! Sympathisch, an eigenen Erfahrungen teilhaben zu lassen, wenn die Tücke im Detail steckt, zB Gepäck bzw Gewichtsverteilung 👍🏼
Schöne Strecke, da bekomme ich richtig Lust den Abschnitt auch zu fahren. Und an dich die Einladung: komm mal hoch nach Schweden, da ist der TET 99% asphaltfrei! 😁
Dank Deines Videos sind wir gestern den Brandenburger TET von Fürstenberg nach Schwedt gefahren, absolute Spitze wir hatten viel Spaß, Danke für die Inspiration. Viele Grüße GS-Jan
Tolles Video und danke für die Infos zum TET. Mein Respekt dafür das Du den Trip mit dem Reisedampfer unternommen hast und das auch noch ganz allein. Gruß aus Kollmar/Elbe
Hallo - danke für das schöne Video. Bin im Herbst letzten Jahres auch auf dem TET gewesen. Einstieg im Bereich Lübeck und dann in östliche Richtung. Bei gutem Wetter gestartet und ganz tolle Wege gefahren, aber dann kam der Regen und aufgeweichte Feldwege. Ich bin auch mit meiner 1200 GS unterwegs gewesen und leider hat's mich mehrmals geschmissen, weil meine Erfahrung und die Bereifung nicht kompatibel mit Strecke und Wetter waren ;-) Ich werde es in diesemJahr nochmal versuchen - und vorher das Wetter genau studieren. Was den Umgang mit Natur und Mitmenschen betrifft - gebe ich Dir vollkommen Recht!!! Jeder Biker hat es in der Hand, den Ruf aller Biker zu versauen, oder aufzupolieren durch umsichtiges Verhalten und Fahrweise. Wünsche Dir weiterhin tolle Fahrten und allzeit grip am Hinterrad. Gruß aus der Heide
Schönes Video, Mich würde Interessieren wie viele Landwirte, Förster, Selbsternannte Polizisten und Wanderer u.s.w dich angehalten und gemaßregelt haben. Da sie nicht wissen und, oder nicht wissen wollen das es der TET ist.
Hallo Acana, tatsächlich hatte ich ausnahmslos gute Kontakte. Onroad wie Offroad. Allerdings glaube ich auch immer sehr rücksichtsvoll gefahren zu sein. Ein netter Gruß und Rücksicht auf andere macht ne Menge aus.
Moin aus dem Harz! Eine klasse Strecke der TET Germany Section II Ost!! Ich bin ihn mit meinem Sohn selbst in diesem Jahr von Schwedt bis zum Schweriner See gefahren. Allerdings mit zwei mal Honda CRF 250 und nicht wie du mit der dickem GS (da musstest du ordentlich arbeiten ...!) - Zwei Tage in Hitze, Sonne und reichlich Abkühlung in wunderschönen Badeseen. Schön, die Strecke in deinem Video auch noch mal zu sehen. Auch die Hintergrundmusik kommt mir bekannt vor :) Daumen hoch und Abo ist gebucht! Meine Touren, auch die vom TET, findest du hier th-cam.com/channels/KAhps-kwJzHvEEwnQO28hg.html Harzer Grüße Karsten Harzer Endurowanderer
Gepäck: Anpassen an die Gegebenheiten ist das A und O. Finde ich gut, dass Du uns darauf hinweist und erfolgreich umsetzt nach dem Umfaller. Ist ja gut gegangen! Was sind Deine nächsten Reisepläne? Gruß aus Nürnberg, Günter
Schönes Video, danke für die Mitnahme. Wie schwer sind die Offroad-Passagen? Habe vor im neuen Jahr den TET zu fahren, allerdings mit einer Scrambler und dann von Wymeer/Bunde nach Schwedt/Oder. Anreise nach Wymeer 300km und von Schwedt zurück ins Bergische Land 675km...also ein ganzes Stück.
Ich sehe den Vorteil in dem geringen Gewicht, 160kg vollgetankt. Und den Nachteil in der Bereifung, habe Mischreifen drauf und in Deutschland gibt es in der Größe nur Straßenreifen. Vielleicht kann ich mir ja eine andere Reifengröße eintragen lassen damit ich Stollenreifen bekomme.
@@LennyFence hast du schon ein Zeitfenster in dem du fahren willst? Mein Vorhaben ist es im April oder Mai zu fahren, je nachdem wann ich Urlaub bekomme.
Hallo. Schönes Video. Eine Frage. Für der Strecke braucht man unbedingt ein GPS Geräte? Oder kann man es mit ein Smartphone oder Navi schaffen? Danke und Grüße
Die Daten liegen auf der TET-Seite im GPX-Format vor. Man braucht also ein Gerät, dass GPX-Daten verarbeiten kann. Dazu sind z.B. alle Garmin-Navis in der Lage. Auch einige Smartphone-Apps können mit GPX umgehen. Ich habe den Track (also keine Route!) auf mein Garmin-Navi geladen und habe keine Probleme (z.B. Sperrungen) gehabt.
Schönes Video! Ein Teil der Strecke bin ich Anfang August auch mit einem Freund gefahren. Nur in die andere Richtung. Und dann weiter nach Polen rein. Ich habe auch ein paar Videos davon gemacht. Wenn du magst kannste ja mal auf meinem Kanal vorbeischauen. Beste Grüße!
Wie ist denn eure Erfahrung mit Fußgängern etc auf der Strecke? Ich komme ausm Sauerland und sobald ich hier etwas abgelegenere Kleine Straßen ,nichtmal Wald/Forstwege fahre dauert es keine zwei Minuten und ich werde angemeckert, bedroht oder beleidigt.
Auf Streckenteilen mit Anwohnern fahre ich immer leise im hohen Gang (siehe auch meine Videobeschreibung). Auf der ganzen Strecke sind mir nur seeehr wenige Menschen begegnet. Langsam und vorsichtig dran vorbei, nett gegrüßt, alles gut. Einmal hatte ich sogar eine längere Unterhaltung mit einem jungen Paar, die das Thema TET total interessant fanden. Kurz gesagt: nur gute Erfahrungen. Beste Güße aus dem Brandenburgischen.
Der Osten Deutschlands ist vergleisweise dünn besiedelt. Die Chancen hier auch mal einen Feldweg "ungestört" fahren zu können, sind daher aus meiner Erfahrung heraus, nicht schlecht. Eine vernünftige Fahrweise vorausgesetzt, d.h. keinen Vollcrosser einsetzen😉
Bin auch aus dem Sauerland. Habe seit 40 Jahren offroadfahren in freier Wildbahn nie Stress gehabt. Ok, habe gewisse Narrenfreiheit. Trotzdem achte ich immer drauf dass es nicht zu sehr nach Motorsport aussieht, was das Moped als auch die Klamotten angeht. Am We auf vielfrequentierten Wanderwegen zu fahren ist nicht klug, auch kurz nach dem ersten Mai in der Abenddämmerung unterm Hochsitz herzurauschen macht nicht unbedingt Sinn.
Die Strecke lädst du dir auf der Homepage des TET runter und kannst sie auf dein Garmin-Handy als Route oder Track laden. Ich empfehle ausdrücklich, die Strecke als Track zu laden, da dein Navi sonst alternative Routen wählen könnte.
super Video aber kann mir mal einer sagen warum so viele den Fehler machen und bei normaler Geschwindigkeit im Gelände im stehen Fahren? Trail fährt man im stehen , im Gelände fährt man im sitzen und die Knie haben am Tank zu seien um das Motorad führen zu können . Seht euch doch mal Motorcross,Supermoto ,und Tailveranstaltungen an da seht ihr am besten wer wie auf dem Motorad sitzt.
An der Frage "Fahren im Stehen" scheiden sich wohl die Geister, Walter. Beim Endurotraining (z.B. Enduropark Hechlingen) wird grundsätzlich das Fahren im Stehen gelehrt. Die Instruktoren dort sind erfahrene Offroader, scouten u.a. die Strecken für die GS-Trophy, veranstalten Offroadtouren weltweit und würden sich in dieser Frage bestimmt gerne mit dir streiten. Aber was soll's? Machen wir keine Glaubensfrage daraus und genießen das Fahren. Danke für dein Lob und Grüße aus Brandenburg.
@@campporter9776 ach ja und was macht man dann im Motorcross / Supermoto Knie an den Tank und damit wird ein Motorad beim normalen/ schnellen fahren gesteuert Trailgeschwindigkeit und man fährt im stehen. Die Sitzhaltung ist natürlich genau endgegen gesetzt der Sitzhaltung auf der Strasse . Im Gelände legst du das Motorad in die Kurve und man selber bleibt so weit wie möglich aufrecht auf dem Motorad . Einfach mal videos von MC Veranstaltungen und Trailveranstaltungen vergleichen . Und noch mal grundsätzlich über die Fußrasten steuert man nur ein Strassen Motorad
@@derCanadier Sorry Walter, das ist echt Blödsinn. Nimm mal an einem professionell geleiteten Endurokurs für Großenduros teil und schau nicht nur irgendwelche Videos. Er hat in seinem TET- Video kaum so hohe Geschwindigkeiten. Bei seinem "Ableger" hätte er sich in Sitzen mit der schweren Maschine übel verletzen können. Du vergleichst Äpfel mit Birnen. Viel Spaß und Erfolg dabei.
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Mega! Herzlichen Dank für s Teilen und die Tipps! Sympathisch, an eigenen Erfahrungen teilhaben zu lassen, wenn die Tücke im Detail steckt, zB Gepäck bzw Gewichtsverteilung 👍🏼
Schöne Strecke, da bekomme ich richtig Lust den Abschnitt auch zu fahren. Und an dich die Einladung: komm mal hoch nach Schweden, da ist der TET 99% asphaltfrei! 😁
Danke, danke. Vom TET in Schweden habe ich schon viel Gutes gehört. Wäre mal ein Abenteuer.
Dank Deines Videos sind wir gestern den Brandenburger TET von Fürstenberg nach Schwedt gefahren, absolute Spitze wir hatten viel Spaß, Danke für die Inspiration. Viele Grüße GS-Jan
Freut mich, dass ich euch animieren konnte
Wieviel Zeit brauchte es bei euch dafür?
@@cncboettger war ein Tagesausflug von Zepernick nach Fürstenberg dann auf den TET nach Schwedt und wieder zurück nach Zepernick
Gut gemacht. Gibt einen schönen Eindruck vom TET in dieser Gegend 👍
Danke für dein Lob, Frank.
Tolles Video und danke für die Infos zum TET. Mein Respekt dafür das Du den Trip mit dem Reisedampfer unternommen hast und das auch noch ganz allein.
Gruß aus Kollmar/Elbe
Vielen Dank 👍
Hallo - danke für das schöne Video. Bin im Herbst letzten Jahres auch auf dem TET gewesen. Einstieg im Bereich Lübeck und dann in östliche Richtung. Bei gutem Wetter gestartet und ganz tolle Wege gefahren, aber dann kam der Regen und aufgeweichte Feldwege. Ich bin auch mit meiner 1200 GS unterwegs gewesen und leider hat's mich mehrmals geschmissen, weil meine Erfahrung und die Bereifung nicht kompatibel mit Strecke und Wetter waren ;-)
Ich werde es in diesemJahr nochmal versuchen - und vorher das Wetter genau studieren. Was den Umgang mit Natur und Mitmenschen betrifft - gebe ich Dir vollkommen Recht!!! Jeder Biker hat es in der Hand, den Ruf aller Biker zu versauen, oder aufzupolieren durch umsichtiges Verhalten und Fahrweise. Wünsche Dir weiterhin tolle Fahrten und allzeit grip am Hinterrad.
Gruß aus der Heide
Vielen Dank und allzeit gute Fahrt auch für dich
Sehr coool! Danke für das Video!
Sehr gerne!
Tolles Video. Und nicht vergessen bei Sandpassagen Luft aus den Reifen lassen. ;-)
Stimmt 👍
Sehr nett gemacht, :-) weiter so viel Spaß und guten Rutsch..aus eine tolle Saison 2021...Gruß aus Brandenburg
Danke Tommy. Komm gut ins neue Jahr und in die neue Saison.
Tolles Video und auch für mich sehr interessant.
Dankeschön!
Schönes Video und viele Infos zum TET, find ich super. Danke und weiter so. DLzG Marco
Freut mich, dass es dir gefallen hat, Marco. Vielen Dank.
Gefällt mir sehr. Ich werde den Tet mal probieren.
Unbedingt! Da man zur Not überall aussteigen kann, wird man auch nicht überfordert. Viel Spaß!
High und danke für die TET-Infos. Freundlichst Fiete
Aber gerne. Ich freu mich, wenn's gefällt.
Schön gemacht. Ist TeT D ist für uns dieses Jahr die Alternative falls Rumänien wieder ausfallen muss. Danke!
Naja. Wenigstens ein kleiner Trost. Viel Spaß, Patrick
Toll 👏
Jetzt warte ich gespannt auf die zweite Folge !!
Kommt wahrscheinlich heute Abend raus :-)
Liebe Grüße aus dem Norden
Schönes Video, Mich würde Interessieren wie viele Landwirte, Förster, Selbsternannte Polizisten und Wanderer u.s.w dich angehalten und gemaßregelt haben. Da sie nicht wissen und, oder nicht wissen wollen das es der TET ist.
Hallo Acana, tatsächlich hatte ich ausnahmslos gute Kontakte. Onroad wie Offroad. Allerdings glaube ich auch immer sehr rücksichtsvoll gefahren zu sein. Ein netter Gruß und Rücksicht auf andere macht ne Menge aus.
Sehr gutes Video & 'ne super Tour 👍🏻
Danke schön. Ja die Tour hat sehr viel Spaß gemacht.
Super gemacht 👍
Danke für dein Lob, Thomas.
Danke für das schöne Video.
Schön, dass es dir gefallen hat. Beste Grüße...
Moin aus dem Harz!
Eine klasse Strecke der TET Germany Section II Ost!! Ich bin ihn mit meinem Sohn selbst in diesem Jahr von Schwedt bis zum Schweriner See gefahren. Allerdings mit zwei mal Honda CRF 250 und nicht wie du mit der dickem GS (da musstest du ordentlich arbeiten ...!) - Zwei Tage in Hitze, Sonne und reichlich Abkühlung in wunderschönen Badeseen. Schön, die Strecke in deinem Video auch noch mal zu sehen. Auch die Hintergrundmusik kommt mir bekannt vor :)
Daumen hoch und Abo ist gebucht!
Meine Touren, auch die vom TET, findest du hier th-cam.com/channels/KAhps-kwJzHvEEwnQO28hg.html
Harzer Grüße Karsten
Harzer Endurowanderer
Hallo Karsten. Das Verhältnis zwischen Arbeit und Spaß wurde mit ein bisschen Übung immer besser. Danke für deinen Daumen und Grüße in den Harz, DJ
Coole Videos, danke 👍🏼
Gern geschehen :-)
Gepäck: Anpassen an die Gegebenheiten ist das A und O. Finde ich gut, dass Du uns darauf hinweist und erfolgreich umsetzt nach dem Umfaller. Ist ja gut gegangen! Was sind Deine nächsten Reisepläne? Gruß aus Nürnberg, Günter
Hallo Günter. Wenns irgendwann mal wieder geht, würde mich Slovenien reizen. Ein paar Touren habe ich vorsichtshalber mal schon ausgearbeitet.
@@roadjob4181 Friaul und Slowenien würde ich auch gern mal Enduro fahren. Mal schauen, wann wir dürfen ;-) Gruß, Günter
4:35 an dem Teilstück hab ich mich, wahrscheinlich kurz vor oder nach dir (19.08.), auch "Ausgeruht" :)
Das nächste manl treffen wir uns :-)
Schönes Video, danke für die Mitnahme.
Wie schwer sind die Offroad-Passagen?
Habe vor im neuen Jahr den TET zu fahren, allerdings mit einer Scrambler und dann von Wymeer/Bunde nach Schwedt/Oder.
Anreise nach Wymeer 300km und von Schwedt zurück ins Bergische Land 675km...also ein ganzes Stück.
Hallo Stephan. Die kannst die Passagen auch mit einer Scrambler befahren. Wo ne dicke GS durchkommt, schaffst du das auch ;-)
Ich sehe den Vorteil in dem geringen Gewicht, 160kg vollgetankt. Und den Nachteil in der Bereifung, habe Mischreifen drauf und in Deutschland gibt es in der Größe nur Straßenreifen. Vielleicht kann ich mir ja eine andere Reifengröße eintragen lassen damit ich Stollenreifen bekomme.
Super cool werde im neuen Jahr auch den tet fahren :)
@@LennyFence hast du schon ein Zeitfenster in dem du fahren willst? Mein Vorhaben ist es im April oder Mai zu fahren, je nachdem wann ich Urlaub bekomme.
Hallo. Schönes Video.
Eine Frage. Für der Strecke braucht man unbedingt ein GPS Geräte?
Oder kann man es mit ein Smartphone oder Navi schaffen?
Danke und Grüße
Die Daten liegen auf der TET-Seite im GPX-Format vor. Man braucht also ein Gerät, dass GPX-Daten verarbeiten kann. Dazu sind z.B. alle Garmin-Navis in der Lage. Auch einige Smartphone-Apps können mit GPX umgehen. Ich habe den Track (also keine Route!) auf mein Garmin-Navi geladen und habe keine Probleme (z.B. Sperrungen) gehabt.
@@roadjob4181 Danke and drive safe.
Ja echt mein Geschmack 😀
Schön, dass es gefällt!
toll, habe das auch vor.
Na dann viel Spaß. Lohnt sich!!
Schönes Video! Ein Teil der Strecke bin ich Anfang August auch mit einem Freund gefahren. Nur in die andere Richtung. Und dann weiter nach Polen rein. Ich habe auch ein paar Videos davon gemacht. Wenn du magst kannste ja mal auf meinem Kanal vorbeischauen.
Beste Grüße!
Danke Thomas. Werde ich mir anschauen.
Wie ist denn eure Erfahrung mit Fußgängern etc auf der Strecke? Ich komme ausm Sauerland und sobald ich hier etwas abgelegenere Kleine Straßen ,nichtmal Wald/Forstwege fahre dauert es keine zwei Minuten und ich werde angemeckert, bedroht oder beleidigt.
Auf Streckenteilen mit Anwohnern fahre ich immer leise im hohen Gang (siehe auch meine Videobeschreibung). Auf der ganzen Strecke sind mir nur seeehr wenige Menschen begegnet. Langsam und vorsichtig dran vorbei, nett gegrüßt, alles gut. Einmal hatte ich sogar eine längere Unterhaltung mit einem jungen Paar, die das Thema TET total interessant fanden. Kurz gesagt: nur gute Erfahrungen. Beste Güße aus dem Brandenburgischen.
roaDJob ja rüchtsichsvoll fahre ich auch . Aber mit dem Quad hatte ich nicht solche Probleme obwohl ich da viel tiefer „im Wald „ war.
Motorräder sind offenbar ein Reizthema. Siehe aktuelle Lärmdiskussion. Kannste nix machen (außer vernünftig fahren).
Der Osten Deutschlands ist vergleisweise dünn besiedelt. Die Chancen hier auch mal einen Feldweg "ungestört" fahren zu können, sind daher aus meiner Erfahrung heraus, nicht schlecht. Eine vernünftige Fahrweise vorausgesetzt, d.h. keinen Vollcrosser einsetzen😉
Bin auch aus dem Sauerland. Habe seit 40 Jahren offroadfahren in freier Wildbahn nie Stress gehabt.
Ok, habe gewisse Narrenfreiheit. Trotzdem achte ich immer drauf dass es nicht zu sehr nach Motorsport aussieht, was das Moped als auch die Klamotten angeht.
Am We auf vielfrequentierten Wanderwegen zu fahren ist nicht klug, auch kurz nach dem ersten Mai in der Abenddämmerung unterm Hochsitz herzurauschen macht nicht unbedingt Sinn.
Moin moin kann man sich diese stecken aufs Navi laden oder geht das nur mit Karte?
Die Strecke lädst du dir auf der Homepage des TET runter und kannst sie auf dein Garmin-Handy als Route oder Track laden. Ich empfehle ausdrücklich, die Strecke als Track zu laden, da dein Navi sonst alternative Routen wählen könnte.
super Video aber kann mir mal einer sagen warum so viele den Fehler machen und bei normaler Geschwindigkeit im Gelände im stehen Fahren? Trail fährt man im stehen , im Gelände fährt man im sitzen und die Knie haben am Tank zu seien um das Motorad führen zu können . Seht euch doch mal Motorcross,Supermoto ,und Tailveranstaltungen an da seht ihr am besten wer wie auf dem Motorad sitzt.
An der Frage "Fahren im Stehen" scheiden sich wohl die Geister, Walter. Beim Endurotraining (z.B. Enduropark Hechlingen) wird grundsätzlich das Fahren im Stehen gelehrt. Die Instruktoren dort sind erfahrene Offroader, scouten u.a. die Strecken für die GS-Trophy, veranstalten Offroadtouren weltweit und würden sich in dieser Frage bestimmt gerne mit dir streiten. Aber was soll's? Machen wir keine Glaubensfrage daraus und genießen das Fahren. Danke für dein Lob und Grüße aus Brandenburg.
@@roadjob4181 das ist keine Glaubensfrage du hast im Stehen nicht genügend Beinschluss um das Motorrad zu beherschen
Versuch mal im Sitzen das Motorrad über die Rasten zu steuern. Dann weißte, warum im Stehen fahren gelehrt wird.
@@campporter9776 ach ja und was macht man dann im Motorcross / Supermoto Knie an den Tank und damit wird ein Motorad beim normalen/ schnellen fahren gesteuert Trailgeschwindigkeit und man fährt im stehen. Die Sitzhaltung ist natürlich genau endgegen gesetzt der Sitzhaltung auf der Strasse . Im Gelände legst du das Motorad in die Kurve und man selber bleibt so weit wie möglich aufrecht auf dem Motorad . Einfach mal videos von MC Veranstaltungen und Trailveranstaltungen vergleichen . Und noch mal grundsätzlich über die Fußrasten steuert man nur ein Strassen Motorad
@@derCanadier
Sorry Walter, das ist echt Blödsinn.
Nimm mal an einem professionell geleiteten Endurokurs für Großenduros teil und schau nicht nur irgendwelche Videos.
Er hat in seinem TET- Video kaum so hohe Geschwindigkeiten.
Bei seinem "Ableger" hätte er sich in Sitzen mit der schweren Maschine übel verletzen können.
Du vergleichst Äpfel mit Birnen.
Viel Spaß und Erfolg dabei.