Subaru Outback 2015 "Две Лошадиные Силы"

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 22 เม.ย. 2015
  • Subaru Outback 5-го поколения ставит перед собой амбициозные задачи: сохранив универсальность и лучшие семейные черты вплотную подступиться к премиум сегменту. Возможно ли это?
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 77

  • @HerrZaratustra
    @HerrZaratustra 9 ปีที่แล้ว +21

    Ребята, вам пора Оскар давать за такие шикарные тесты!! Просто захотелось пойти и купить! Серьезно. Максимум информации и экшена за минимум времени. Просто респект! Куда кинуть вам денежег?
    Ваши украинские коллеги из infocar отдыхают

  • @cadmnix
    @cadmnix 9 ปีที่แล้ว +71

    Настоящая машина для жизни. Мозг не хавает, гребет всеми 4мя, большая, красивая без говнопремиальности. Просто садись езди и не думай ни о чем.

    • @user-fg5kt5wk6u
      @user-fg5kt5wk6u 7 ปีที่แล้ว +1

      +100500!!!

    • @mikhailopotapich
      @mikhailopotapich 7 ปีที่แล้ว +3

      Золотые слова...

    • @dmitrir.4073
      @dmitrir.4073 3 ปีที่แล้ว

      Говнопремиальность-блестящее определение, точное и сбалансированное. Зачёт!

  • @IIIZakharIII
    @IIIZakharIII 9 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо за ваш обзор!
    Информативно, красиво, лаконично.

  • @user-en7wj4sd7l
    @user-en7wj4sd7l 9 ปีที่แล้ว +8

    Супер машина,продаю Ауди и беру субару!!!! Потому что мой полный привод на Ауди Кватро и в меньшей грязи застревал,субару супер!!!!!

  • @user-vr1cn1bu7f
    @user-vr1cn1bu7f 9 ปีที่แล้ว +4

    Хороший тест, машина действительно хорошая. Наездил по нашим дорогам на Аутбеке 250 тыс. км. Машина себя отлично показала, по бездорожью правда редко ездил, один раз попал хорошо, думал сяду на пузо, но потихоньку сам себя вытащил, полный привод все таки хорошо прет, даже без блокировок. А по трассе на машине вообще одно удовольствие , очень легкая машина управлении.

  • @igortkach6584
    @igortkach6584 9 ปีที่แล้ว

    Хороший комментарий. Как минимум один из лучших. Спасибо!

  • @user-gx8wy8bo3r
    @user-gx8wy8bo3r 7 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за тест, отличная работа!!! Удачи!!!

  • @paulband2655
    @paulband2655 9 ปีที่แล้ว +2

    Отличный тест, спасибо!

  • @jirihruby6700
    @jirihruby6700 4 ปีที่แล้ว +1

    Subaru Outback je skělé, bezpečné a spolehlivé auto. Díky za test mohu vše potvrdit.

  • @user-tt4gz3yn1j
    @user-tt4gz3yn1j 9 ปีที่แล้ว +3

    Емкий и интересный тест получился!

  • @eugeneshvedov9071
    @eugeneshvedov9071 4 ปีที่แล้ว

    Смотрю в 2020... уровень канала сильно вырос

  • @warworld6155
    @warworld6155 3 ปีที่แล้ว +1

    Машина просто космос 🚀

  • @dimaharchenko6484
    @dimaharchenko6484 9 ปีที่แล้ว

    круто сняли!

  • @user-ri2cw3bi7l
    @user-ri2cw3bi7l 9 ปีที่แล้ว +10

    Потестил АУТБЕК, остался доволен. Шустрый, но не до фанатизма, достаточно тихий. Звук мотора завораживает. Электронная начинка достойная, для полного счастья не хватает кругового обзора. В этот же день, перед АУТОМ, тестил Патфайндер, от него впечатлений ноль, вернее не так, слегка офигел от расхода топлива - 20,7 литра, а вот АУТ застрял в голове надолго. Теперь вот мучаюсь)))

    • @Shilo.M.
      @Shilo.M. 8 ปีที่แล้ว +5

      Не мучайся бери не пожалееш! Достойный Авто! Цена качество,равных нет ИМХО!!!

  • @grossfogelgross4408
    @grossfogelgross4408 8 ปีที่แล้ว +1

    аффтар, жги братка. отличный обзор. субарик - честный автомобиль, без понтов.....говорил бы ещё цены и стоимость первого и самого дорогого ТО.

  • @user-re4gt6er5n
    @user-re4gt6er5n 6 ปีที่แล้ว +8

    Купил девять месяцев назад , не жалею(после бмв).

    • @OmyLeg
      @OmyLeg 4 ปีที่แล้ว

      в обслуговуванні дорожча?

  • @volodymyr-sharf
    @volodymyr-sharf 5 ปีที่แล้ว

    Хорошая машина, у меня четвертая такая была.

  • @user-cr9xw4yj4s
    @user-cr9xw4yj4s 9 ปีที่แล้ว +1

    Ребят если есть возможность расскажите о МБ ГЛК и Инфинити QX50 , не могу определиться в выборе перед покупкой.

  • @sergeykessel2560
    @sergeykessel2560 9 ปีที่แล้ว +4

    Друзья, когда говорите про устаревший мотор, проверяйте, что ли.
    FB стоит в аутах года с 14го (в штатах) и в фориках с 14го.
    Это новый мотор, а не старый EJ.

  • @michael50861
    @michael50861 9 ปีที่แล้ว +2

    an useful test for prospective buyers seeking options.

  • @user-zu1nh1zz7g
    @user-zu1nh1zz7g 3 ปีที่แล้ว

    Класс

  • @sharino1975
    @sharino1975 9 ปีที่แล้ว +1

    Кайфовый ! надо брать такой дизель на свт...

  • @skol101
    @skol101 7 ปีที่แล้ว +4

    все-таки дочекаюсь outback 2018 -- нарешті буде apple car play / android auto

  • @user-jh1pe8dm7s
    @user-jh1pe8dm7s 9 ปีที่แล้ว +1

    Субаристы вернулись к предыдущей Субару Субару для всех, по мне так 2004 год ребекед может и выйдет масс сегмент пересадить.Менеджерши вряд ли ,а вот любители дачного и отдыха вблизи городов возможно и глянутся.

  • @ivantim959
    @ivantim959 9 ปีที่แล้ว

    "4,5 американца!!" - 5 баллов! Хороший тест.

  • @svinatraktore
    @svinatraktore 4 ปีที่แล้ว

    Смешно сейчас выглядит обзор на фоне нынешнего мастерства Рауля и команды. Но машина клёвая.

  • @user-ve9xw5zx3b
    @user-ve9xw5zx3b 2 ปีที่แล้ว

    Выбор стоит между аутом 2016 и Форестер 2017, что посоветуете или есть подробное сравнение

  • @user-ei7ph4bu6h
    @user-ei7ph4bu6h 3 ปีที่แล้ว

    Окей

  • @henu3detb
    @henu3detb 9 ปีที่แล้ว +2

    Ребята, попробуйте соблюдать ПДД во время ваших тестов.

  • @rsukzmz
    @rsukzmz 8 ปีที่แล้ว

    ток что посмотрел в дроме цену на аут и на хай, хайлендер 3,5 48тыс баксов с нуля, аутбек 2,5 36-37 тыс баксов, вас походу кто-то жестко обманывает

  • @sergeisharikoff1023
    @sergeisharikoff1023 9 ปีที่แล้ว +2

    С хера-ли старый мотор тут фб25. А старый это как мой Еж 25 ставился на пред. Кузов

  • @user-of2iu2fg4u
    @user-of2iu2fg4u 3 ปีที่แล้ว

    Симетричный полний)))

  • @dmitrir.4073
    @dmitrir.4073 3 ปีที่แล้ว

    Третье поколение Аутбэка выпускалось с 2004 до 2010 с одним или двумя (????) фэйслифтами. Ну и далее по списку. Как-то так, по моему.....

  • @igorgogi4349
    @igorgogi4349 5 ปีที่แล้ว

    9:35 « он внутри не кажется таким большим» да он вообще тесный внутри особенно багажник и заднее сиденье ( короткая подушка) с дизайном и материалами вообще беда. Но в остальном отличный утилитарный пепелац))

  • @DickSteel
    @DickSteel 9 ปีที่แล้ว +1

    Машина тихая или нет?

    • @2hpcomua
      @2hpcomua  9 ปีที่แล้ว

      Sergey Dmitrievich достаточно тихая

    • @DickSteel
      @DickSteel 9 ปีที่แล้ว

      Спасибо за быстрый ответ. Лучше форестера или шумнее ?

    • @2hpcomua
      @2hpcomua  9 ปีที่แล้ว +2

      Sergey Dmitrievich Лучше

  • @user-ih1ik4bh3g
    @user-ih1ik4bh3g 9 ปีที่แล้ว +1

    Че за трек с нуля по 38 секунду? Обзор норма,выходите редко.

    • @2hpcomua
      @2hpcomua  9 ปีที่แล้ว

      Сергей СВ Sub Pub Music (Rise) - Still Breathing

  • @Motoagent007
    @Motoagent007 9 ปีที่แล้ว

    Можно, я буду называть вашу программу "мопед Карпаты"?))

    • @2hpcomua
      @2hpcomua  9 ปีที่แล้ว +1

      Kvadrocikl.com.ua сложная для нас ассоциация. Переведите)))

    • @2hpcomua
      @2hpcomua  9 ปีที่แล้ว

      Kvadrocikl.com.ua Не понятно почему, но это ваше право)))

    • @Motoagent007
      @Motoagent007 9 ปีที่แล้ว +3

      Потому, что 2 лошадиные силы - это, как раз мощность этого чуда техники...))

    • @RaulChilachava
      @RaulChilachava 9 ปีที่แล้ว +2

      Kvadrocikl.com.ua -точно, нормальный вариант)))

  • @aleksandrartamonov4189
    @aleksandrartamonov4189 5 ปีที่แล้ว

    ну ты загнул

  • @raskat77
    @raskat77 8 ปีที่แล้ว

    чего то субары за масложор ругают последнее время. В Америке иск против них подали коллективный, что мол масло жрут литрами новые машины.

  • @MorsAtricolorEst
    @MorsAtricolorEst 8 ปีที่แล้ว +4

    Как по мне, электронный ручник на таких машинах как Субару - must die! Сводит на нет всю его мужественность и акцент на агрессивную природу. Электронный ручник - удел каких-нибудь дамских машинок. А на нормальных машинах, где ручник - это ключевой элемент управления, а не просто для красоты, он должен быть максимально надежным. И я глубоко убежден, что стальной трос надежнее электронной платы... Имхо. Еще минус за то, что нет альтернативы открытия багажника. Электроника заклинила - будешь ездить с открытым багажником... Или велосипед/детскую коляску будешь вынимать с пассажирских дверей по частям...

    • @yuri1dp1ua
      @yuri1dp1ua 8 ปีที่แล้ว

      скотч есть. если что с приводом багажника.) мы выкрутимся

    • @MorsAtricolorEst
      @MorsAtricolorEst 7 ปีที่แล้ว +1

      Так всё же: Опустить/поднять крышку багажника в обесточенной машине можно или нет? Если нет, то ездить с открытым куда лучше, чем когда он не будет открываться вообще.

    • @yuri1dp1ua
      @yuri1dp1ua 7 ปีที่แล้ว

      MorsAtricolorEst ну да. села АКБ-так и ключ не достанешь, чтоб клемы перед зарядкой снять. обратная сторона комфорта

    • @Dc_Pitbull
      @Dc_Pitbull 6 ปีที่แล้ว

      Зачем на субаре ручник?коробас шоб рвать?на стихе еще можно поюзать

    • @MrHelldriver1980
      @MrHelldriver1980 6 ปีที่แล้ว +1

      Электронный ручник мощнее троса в три раза, рукой так не натянешь. К тому же на ауте он обьединен с противооткатной системой с горы. У меня был предыдущий кузов, не было за три года ситуаций когда нужен был именно ручник.

  • @vvaa70
    @vvaa70 5 ปีที่แล้ว

    Субарь на вариаторе все равно, что спецназовец с игрушечным автоматиком. Все за дешевизной гонятся, пофиг на качество.