Сцуко, почему так мало подписчиков? Если бы у менч были друзья которые шарят в авто и им это было интересно, я бы обязательно скинул им пару видиков, так что ребят, сделайте это со мной!😁
Спасибо за поддержку, это приятно. Мало подписчиков, потому что это не оригинальный контент, а всего лишь перевод) На оригинальном канале подписчиков достаточно много. И на самом деле без разницы сколько подписчиков. Не важно смотрит ли нас один человек или тысяча, мы всё равно будем так же стараться.
@@byMaliboo вот за это респект! Когда то наткнулся на видос donut про разные тачки, и подкмал, вот это у них прикольный подход и ребята веселые, но на нашем с вами рутубе только херь детскую снимать могут, последняя надежда была на BMIRussian, но насколько я понял они не захотели их переводить, я взгрустнул и тут вы💥💥💥
Какое-то странное высказывание про чип тюнинг. То же stage 1 зачастую делается без изменения компонентов двигателя или сопутствующего оборудования. И прирост может быть даже больше чем 50 сил. Но такой прирост без замены деталей справедлив только для турбированных двигателей.
Чип тюнинг имеет место при наличии турбины, когда можно дать большее давление. Без турбины чип тюнингом можно лишь немного откалибровать двигатель, если заводская прошивка плохая. Все остальное - самовнушение
это работает только из за ухудшение выбросов. производитель подгоняет под нормы "душа" двигатель, с перепрошивка увеличиваются выбросы и мощность. к примеру вазовский 1.8 выдает 125л.с, а при перепрошивки на кастом с выбросами евро 2 , а то и ниже выдает в среднем 165-175л.с и момент на + 15-20%
Небольшой прирост опять же можно получить, сделав обогащённую смесь вместо нормальной, увеличив тем сам мощность и выбросы. А так правильно сказано, что это комплексный подход. Значительно и просто увеличить мощность можно турбиной или механическим нагнетателем, а на атмосферном моторе прирост допустим от улучшения одной лишь системы выпуска будет мизерный, если не рассматривать это вместе с доработкой двигателя (облегчение, повышение степени сжатия, расточка, доработка впуска, злые распредвалы и т. д.)
Ну да, ну да... Пошли все современные турбо моторы нах...р!!! Невозможно получить сверху 50 лошадей просто чипом, серьёзно, он сейчас серьёзно? Да вагавский тфс 2.0, ген3 после стейдж 1 получает 50+ ЛС. Про монстров типа М5 f90 RS6-7 я вообще молчу. Производитель заботятся о надёжности, ну ну... ЕГР, катализаторы, сажевый фильтр убираем и уже отшиваем и получаем ауф какой прирост особенно если турбо мотор, более тогда в гражданском режиме ещё и расход меньше стать может!
Расход меньше никак не может стать , если ты думаешь что это так , то ты полный идиот . Больше мощность = больше расход топлива = меньший ресурс двигателя
@@MAMKIMOI господи какой-же ты тупой, я бы мог с тобой подискутировать, но ну проще с котом поговорить он и то больше поймет. Абсолютно все современные моторы жестко задушены экологией. Вообще я бы тебе посоветовал посмотреть канал теория ДВС, может хоть немного умнее рыбы станешь!
Тuning анг.- настройка , регулировка,тюнинг дословно настройка и регулировка радиоприемника. От производного слова тюнер-приемник.. Improvement анг.-усовершенствование. Painting .анг.- покраска. Remake анг. -переделка .Да у автора явно с английским сильно напутано. Посмотреть в переводчике слово не судьба была ? Наверное слово модернизация забыл, от анг. модерн современный.Моё личное мнение
как же повезло что ютуб порекомендовал твой канал! Продолжай в том же духе!!1!!1!
Реально бро, тоже вылезло, реально рад.
+++, уже не помню как нашёл, ибо кучу видосов посмотрел, канал - настоящая находка, жаль зрителей не так много
Turbo funcrew - tam po krutche :)
Такая херня, ребят. Отличный канал)
Поддерживаю тебя!
Подача материала просто супер!
Согласен
Дак он переводит, не создаёт эти ролики
@@hellboy8187 ну все равно круто вещает
Никак не могу отлипнуть от роликов, все очень просто, понятно и интересно, продолжай в том же духе!
Спасибо за перевод ребята!!! Топ 🔝
Авторы красавчики!
Не забрасывайте канал
Канал не забрасывать не планируем, всё будет, только позже.
Я хочу стать тюнером но посмотрев это видео я понял что учиться этому буду долго , ну ничего главное не сдаваться
у тебя все получится
Начинай с работника сервиса
Для начала тебе стоит просто поучить мат часть по ремонту и диагностике авто и покрутить пару болтов … может это и не твоё
Блин,го вместе салон тюнинга откроем)
Пусть и учится долго, зато бабок будет дохуя
Чувак
Ты лучший
Н Е О С Т А Н А В Л И В А Й С Я ! ! ! !
Спасибо большое за поддержку, пока ещё останавливаться не намерены.
отличный канал знал азы но тут нашёл именно те недосказанности которые меня волновали и понял все окончательно это касается не только этого выпуска :)
Пробежал и на оригинал, лайкосы , Сабы и на Анг тоже, переводчикам респект и донат! Меньше чем три за материалы
Жги друок! Все будет отлично
Классная работа! Спасибо.
1:52 90 тыс. оборотов, ну нихренаж себе!
Может это турбина
@@Totokha турбина космического шаттла, разве что.
@@alexshepherd1741 В точку. Сначала замеряет обороты ДВС, а как зашкаливает, переключается на турбину шаттла.
Cпасибо за перевод) автор видео просто лучший!
Делай дальше, друг! Эпотажно.
Кто замечал на графике обороты 90000 11:23
отличный выпуск!
эм...
да и впуск ничего)
каламбурчик)
спасибо за перевод)
Не знал, что Батрутдинов рассказывает про машины
Отличное видео, спасибо! 👍🙂
Класс класс класс молодцы!!!
Хорош!
Лайк, подписка
А мужик всё краснее и краснее
Давление пара в системе испарителя дважды написали)
Реклама ELM'ки))
Этот чел бздит. Тюнинг без железа возможна, Ваговские моторы тому доказательство.
Супеееер 👏🏻👏🏻
А почему отсечка на 90000 об/мин? Топ видос!
ну кто то то затюнил так. чо непонятно то?
Нельзя прибавить 50лс без доработки железа? Про октавию он что то слышал?
И про Вазгена
Сцуко, почему так мало подписчиков? Если бы у менч были друзья которые шарят в авто и им это было интересно, я бы обязательно скинул им пару видиков, так что ребят, сделайте это со мной!😁
Спасибо за поддержку, это приятно.
Мало подписчиков, потому что это не оригинальный контент, а всего лишь перевод) На оригинальном канале подписчиков достаточно много. И на самом деле без разницы сколько подписчиков. Не важно смотрит ли нас один человек или тысяча, мы всё равно будем так же стараться.
@@byMaliboo вот за это респект! Когда то наткнулся на видос donut про разные тачки, и подкмал, вот это у них прикольный подход и ребята веселые, но на нашем с вами рутубе только херь детскую снимать могут, последняя надежда была на BMIRussian, но насколько я понял они не захотели их переводить, я взгрустнул и тут вы💥💥💥
@@АртёмТесленко-о6у не в курсе что с роликами канала блонда про новейшие авто с гоблинским переводом?
Оригинальный канал скорее направлен на тех, кто вобще ничего не знает в работе автомобиля.
Что это за двигатель с отсечкой в 90000
Просто высоко оборотистые двигатели, пример (машины): Porsche 911 GT3, Porsche 918 Spyder т.д
Ютуб откуда ты знаешь что я смотрю в инсте ??
Меня одного смущает тот факт, что он вещает с кухни?
Какое-то странное высказывание про чип тюнинг. То же stage 1 зачастую делается без изменения компонентов двигателя или сопутствующего оборудования. И прирост может быть даже больше чем 50 сил. Но такой прирост без замены деталей справедлив только для турбированных двигателей.
Чип тюнинг имеет место при наличии турбины, когда можно дать большее давление. Без турбины чип тюнингом можно лишь немного откалибровать двигатель, если заводская прошивка плохая. Все остальное - самовнушение
@@SergAkr94 ну я так и написал :) что это справедливо для турбированных двигателей :)))
это работает только из за ухудшение выбросов. производитель подгоняет под нормы "душа" двигатель, с перепрошивка увеличиваются выбросы и мощность. к примеру вазовский 1.8 выдает 125л.с, а при перепрошивки на кастом с выбросами евро 2 , а то и ниже выдает в среднем 165-175л.с и момент на + 15-20%
Небольшой прирост опять же можно получить, сделав обогащённую смесь вместо нормальной, увеличив тем сам мощность и выбросы. А так правильно сказано, что это комплексный подход. Значительно и просто увеличить мощность можно турбиной или механическим нагнетателем, а на атмосферном моторе прирост допустим от улучшения одной лишь системы выпуска будет мизерный, если не рассматривать это вместе с доработкой двигателя (облегчение, повышение степени сжатия, расточка, доработка впуска, злые распредвалы и т. д.)
1500...5500...90000RPM?!?
Этот чувак не прав на счёт чип тюнинга) пускай скажет это новым подналоговым машинам) в России точно есть смысл в чипе
Насколько я знаю, прикол там в том, что они специально ограничивают обороты при достижении слишком большой скорости?
Лол,90000
Вот почему у меня на машине не мог найти обд ево просто небыло
Врут! Производители не стараются сделать автомобили надёжнее, им выгоднее, чтобы ломалось и покупалось новое.
Ну да, ну да... Пошли все современные турбо моторы нах...р!!! Невозможно получить сверху 50 лошадей просто чипом, серьёзно, он сейчас серьёзно? Да вагавский тфс 2.0, ген3 после стейдж 1 получает 50+ ЛС. Про монстров типа М5 f90 RS6-7 я вообще молчу. Производитель заботятся о надёжности, ну ну... ЕГР, катализаторы, сажевый фильтр убираем и уже отшиваем и получаем ауф какой прирост особенно если турбо мотор, более тогда в гражданском режиме ещё и расход меньше стать может!
«Ауф какой прирост, особенно если турбо моторы» а если мотор не турбо? Тоже прирост будет ауф?? Ахахах смешной ты
Читаю комменты на подобных видосах и ору пиздец с челиков которые пишут подобную хуйню
Расход меньше никак не может стать , если ты думаешь что это так , то ты полный идиот . Больше мощность = больше расход топлива = меньший ресурс двигателя
@@MAMKIMOI смотри видосы, тюниг атмо моторов это уже корчевание. Не забудь уроки сделать!
@@MAMKIMOI господи какой-же ты тупой, я бы мог с тобой подискутировать, но ну проще с котом поговорить он и то больше поймет. Абсолютно все современные моторы жестко задушены экологией. Вообще я бы тебе посоветовал посмотреть канал теория ДВС, может хоть немного умнее рыбы станешь!
Реклама
Тuning анг.- настройка , регулировка,тюнинг дословно настройка и регулировка радиоприемника. От производного слова тюнер-приемник.. Improvement анг.-усовершенствование. Painting .анг.- покраска. Remake анг. -переделка .Да у автора явно с английским сильно напутано. Посмотреть в переводчике слово не судьба была ? Наверное слово модернизация забыл, от анг. модерн современный.Моё личное мнение