Тюнинг | Science Garage На Русском

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 6 ก.พ. 2020
  • В этом эпизоде Science Garage мы взглянем на историю тюнинга, который начинался как аккуратные механические корректировки и перерос в совокупность компьютерных технологий современности и древних основ настройки топливовоздушной смеси.
    Cсылка на оригинал:
    • TUNING | How it Works
    __________
    У нас есть telegram-канал и паблик ВК, где помимо видео публикуются картинки со схемами и туда будут отправляться все неразрешенные по каким-либо причинам для публикации на TH-cam видео. Плюс можно общаться
    t.me/bymaliboo
    rusciencegarage
    Также вы можете нас нанять для перевода или озвучки.
    По вопросам сотрудничества и предложений: bymaliboo@gmail.com
    Если вам нравится то, что мы делаем, если вы хотите, чтобы мы не останавливались или же есть желание просто отблагодарить нас за уже проделанный труд, то можете нас поддержать
    Разово: donationalerts.com/r/bymaliboo
    Карта: 2200 7007 0391 6089 (Тиньк)
    Для тех, кто не в РФ: paypal.me/bymaliboo
    На постоянной основе: boosty.to/bymaliboo
  • วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี

ความคิดเห็น • 82

  • @jakc_0n603
    @jakc_0n603 3 ปีที่แล้ว +226

    как же повезло что ютуб порекомендовал твой канал! Продолжай в том же духе!!1!!1!

    • @Malideno
      @Malideno 3 ปีที่แล้ว +6

      Реально бро, тоже вылезло, реально рад.

    • @minorlight2427
      @minorlight2427 3 ปีที่แล้ว +2

      +++, уже не помню как нашёл, ибо кучу видосов посмотрел, канал - настоящая находка, жаль зрителей не так много

    • @viktoraswhite1312
      @viktoraswhite1312 2 ปีที่แล้ว +1

      Turbo funcrew - tam po krutche :)

    • @psycho1507
      @psycho1507 2 ปีที่แล้ว

      Такая херня, ребят. Отличный канал)

    • @DanielSvarog
      @DanielSvarog 2 ปีที่แล้ว

      Поддерживаю тебя!

  • @sxnst
    @sxnst 3 ปีที่แล้ว +51

    Я хочу стать тюнером но посмотрев это видео я понял что учиться этому буду долго , ну ничего главное не сдаваться

    • @user-jm5xf6sj5u
      @user-jm5xf6sj5u 2 ปีที่แล้ว +8

      у тебя все получится

    • @ZonD9
      @ZonD9 2 ปีที่แล้ว +6

      Начинай с работника сервиса

    • @MAMKIMOI
      @MAMKIMOI 2 ปีที่แล้ว +2

      Для начала тебе стоит просто поучить мат часть по ремонту и диагностике авто и покрутить пару болтов … может это и не твоё

    • @user-zf7dk6yn6g
      @user-zf7dk6yn6g 10 หลายเดือนก่อน

      Блин,го вместе салон тюнинга откроем)

    • @PlayMoment
      @PlayMoment 8 หลายเดือนก่อน

      Пусть и учится долго, зато бабок будет дохуя

  • @Remontnik_
    @Remontnik_ 3 ปีที่แล้ว +73

    Подача материала просто супер!

    • @_jeb_
      @_jeb_ 2 ปีที่แล้ว

      Согласен

    • @hellboy8187
      @hellboy8187 2 ปีที่แล้ว

      Дак он переводит, не создаёт эти ролики

    • @Remontnik_
      @Remontnik_ 2 ปีที่แล้ว +1

      @@hellboy8187 ну все равно круто вещает

  • @user-et4ys2ly5m
    @user-et4ys2ly5m 2 ปีที่แล้ว +15

    Никак не могу отлипнуть от роликов, все очень просто, понятно и интересно, продолжай в том же духе!

  • @ofwgkta666
    @ofwgkta666 3 ปีที่แล้ว +42

    Чувак
    Ты лучший
    Н Е О С Т А Н А В Л И В А Й С Я ! ! ! !

    • @byMaliboo
      @byMaliboo  3 ปีที่แล้ว +14

      Спасибо большое за поддержку, пока ещё останавливаться не намерены.

  • @user-vr2xx1gi1z
    @user-vr2xx1gi1z 3 ปีที่แล้ว +24

    Спасибо за перевод ребята!!! Топ 🔝

  • @redbull_Yarick
    @redbull_Yarick 3 ปีที่แล้ว +8

    Авторы красавчики!
    Не забрасывайте канал

    • @byMaliboo
      @byMaliboo  3 ปีที่แล้ว +3

      Канал не забрасывать не планируем, всё будет, только позже.

  • @blaizing8509
    @blaizing8509 3 ปีที่แล้ว +8

    отличный канал знал азы но тут нашёл именно те недосказанности которые меня волновали и понял все окончательно это касается не только этого выпуска :)

  • @sereshqua
    @sereshqua 2 ปีที่แล้ว +1

    Пробежал и на оригинал, лайкосы , Сабы и на Анг тоже, переводчикам респект и донат! Меньше чем три за материалы

  • @user-sn6jt5me9u
    @user-sn6jt5me9u 2 ปีที่แล้ว +1

    Cпасибо за перевод) автор видео просто лучший!

  • @user-sr7uj8br4o
    @user-sr7uj8br4o 3 ปีที่แล้ว +4

    Отличное видео, спасибо! 👍🙂

  • @RomA-jt6xm
    @RomA-jt6xm 2 ปีที่แล้ว +2

    Жги друок! Все будет отлично

  • @user-gx8sz7ht9k
    @user-gx8sz7ht9k 2 ปีที่แล้ว +2

    Классная работа! Спасибо.

  • @iskanderrustamov2380
    @iskanderrustamov2380 3 ปีที่แล้ว +12

    Делай дальше, друг! Эпотажно.

  • @edwardscissorhands1847
    @edwardscissorhands1847 2 ปีที่แล้ว +9

    Кто замечал на графике обороты 90000 11:23

  • @user-zb6hr8do7s
    @user-zb6hr8do7s 2 ปีที่แล้ว +1

    отличный выпуск!
    эм...
    да и впуск ничего)
    каламбурчик)
    спасибо за перевод)

  • @innainna9626
    @innainna9626 3 ปีที่แล้ว +4

    Класс класс класс молодцы!!!

  • @s.m1613
    @s.m1613 2 ปีที่แล้ว +1

    Хорош!
    Лайк, подписка

  • @alexshepherd1741
    @alexshepherd1741 2 ปีที่แล้ว +4

    1:52 90 тыс. оборотов, ну нихренаж себе!

    • @Totokha
      @Totokha 2 ปีที่แล้ว

      Может это турбина

    • @alexshepherd1741
      @alexshepherd1741 2 ปีที่แล้ว

      @@Totokha турбина космического шаттла, разве что.

    • @Totokha
      @Totokha 2 ปีที่แล้ว

      @@alexshepherd1741 В точку. Сначала замеряет обороты ДВС, а как зашкаливает, переключается на турбину шаттла.

  • @goldlion6112
    @goldlion6112 2 ปีที่แล้ว +3

    Не знал, что Батрутдинов рассказывает про машины

  • @sazgnevsergey8414
    @sazgnevsergey8414 4 ปีที่แล้ว +3

    Реклама ELM'ки))

  • @smug8802
    @smug8802 2 ปีที่แล้ว

    А мужик всё краснее и краснее

  • @user-br5yh5ds2l
    @user-br5yh5ds2l 2 ปีที่แล้ว

    Супеееер 👏🏻👏🏻

  • @user-my2bk9bz3r
    @user-my2bk9bz3r 9 หลายเดือนก่อน

    Давление пара в системе испарителя дважды написали)

  • @user-gn3cx9zm1m
    @user-gn3cx9zm1m 3 ปีที่แล้ว +1

    Сцуко, почему так мало подписчиков? Если бы у менч были друзья которые шарят в авто и им это было интересно, я бы обязательно скинул им пару видиков, так что ребят, сделайте это со мной!😁

    • @byMaliboo
      @byMaliboo  3 ปีที่แล้ว +5

      Спасибо за поддержку, это приятно.
      Мало подписчиков, потому что это не оригинальный контент, а всего лишь перевод) На оригинальном канале подписчиков достаточно много. И на самом деле без разницы сколько подписчиков. Не важно смотрит ли нас один человек или тысяча, мы всё равно будем так же стараться.

    • @user-gn3cx9zm1m
      @user-gn3cx9zm1m 3 ปีที่แล้ว +2

      @@byMaliboo вот за это респект! Когда то наткнулся на видос donut про разные тачки, и подкмал, вот это у них прикольный подход и ребята веселые, но на нашем с вами рутубе только херь детскую снимать могут, последняя надежда была на BMIRussian, но насколько я понял они не захотели их переводить, я взгрустнул и тут вы💥💥💥

    • @Remontnik_
      @Remontnik_ 3 ปีที่แล้ว

      @@user-gn3cx9zm1m не в курсе что с роликами канала блонда про новейшие авто с гоблинским переводом?

    • @user-ul1py4in7j
      @user-ul1py4in7j 2 ปีที่แล้ว

      Оригинальный канал скорее направлен на тех, кто вобще ничего не знает в работе автомобиля.

  • @user-oo4ce3rz9d
    @user-oo4ce3rz9d 4 ปีที่แล้ว +8

    А почему отсечка на 90000 об/мин? Топ видос!

    • @nudanuda11
      @nudanuda11 2 ปีที่แล้ว +2

      ну кто то то затюнил так. чо непонятно то?

  • @Totokha
    @Totokha 2 ปีที่แล้ว +2

    Этот чел бздит. Тюнинг без железа возможна, Ваговские моторы тому доказательство.

  • @streetracer8082
    @streetracer8082 ปีที่แล้ว +1

    Так я правильно понял, чтоб был хороший тюнинг надо установить улудшиные детали и их правильно настроить

  • @green_paper6768
    @green_paper6768 2 ปีที่แล้ว +3

    Что это за двигатель с отсечкой в 90000

    • @travcka3672
      @travcka3672 2 ปีที่แล้ว

      Просто высоко оборотистые двигатели, пример (машины): Porsche 911 GT3, Porsche 918 Spyder т.д

  • @LastKingStudio
    @LastKingStudio 2 ปีที่แล้ว +1

    Нельзя прибавить 50лс без доработки железа? Про октавию он что то слышал?

    • @byMaliboo
      @byMaliboo  2 ปีที่แล้ว +2

      И про Вазгена

  • @user-gd8dy8iz7b
    @user-gd8dy8iz7b 2 ปีที่แล้ว

    Ютуб откуда ты знаешь что я смотрю в инсте ??

  • @user-urals174
    @user-urals174 2 ปีที่แล้ว +2

    Меня одного смущает тот факт, что он вещает с кухни?

  • @venumgeek1039
    @venumgeek1039 3 ปีที่แล้ว +9

    Этот чувак не прав на счёт чип тюнинга) пускай скажет это новым подналоговым машинам) в России точно есть смысл в чипе

    • @alexshepherd1741
      @alexshepherd1741 2 ปีที่แล้ว +1

      Насколько я знаю, прикол там в том, что они специально ограничивают обороты при достижении слишком большой скорости?

  • @alexyuter6898
    @alexyuter6898 2 ปีที่แล้ว

    Лол,90000

  • @rocket-ua
    @rocket-ua 3 ปีที่แล้ว +3

    Какое-то странное высказывание про чип тюнинг. То же stage 1 зачастую делается без изменения компонентов двигателя или сопутствующего оборудования. И прирост может быть даже больше чем 50 сил. Но такой прирост без замены деталей справедлив только для турбированных двигателей.

    • @SergAkr94
      @SergAkr94 3 ปีที่แล้ว +4

      Чип тюнинг имеет место при наличии турбины, когда можно дать большее давление. Без турбины чип тюнингом можно лишь немного откалибровать двигатель, если заводская прошивка плохая. Все остальное - самовнушение

    • @rocket-ua
      @rocket-ua 3 ปีที่แล้ว

      @@SergAkr94 ну я так и написал :) что это справедливо для турбированных двигателей :)))

    • @user-tj6vh1cv9l
      @user-tj6vh1cv9l 2 ปีที่แล้ว +3

      это работает только из за ухудшение выбросов. производитель подгоняет под нормы "душа" двигатель, с перепрошивка увеличиваются выбросы и мощность. к примеру вазовский 1.8 выдает 125л.с, а при перепрошивки на кастом с выбросами евро 2 , а то и ниже выдает в среднем 165-175л.с и момент на + 15-20%

    • @Monolit1911
      @Monolit1911 2 ปีที่แล้ว

      Небольшой прирост опять же можно получить, сделав обогащённую смесь вместо нормальной, увеличив тем сам мощность и выбросы. А так правильно сказано, что это комплексный подход. Значительно и просто увеличить мощность можно турбиной или механическим нагнетателем, а на атмосферном моторе прирост допустим от улучшения одной лишь системы выпуска будет мизерный, если не рассматривать это вместе с доработкой двигателя (облегчение, повышение степени сжатия, расточка, доработка впуска, злые распредвалы и т. д.)

  • @neither433
    @neither433 2 ปีที่แล้ว

    1500...5500...90000RPM?!?

  • @tileutileu098
    @tileutileu098 3 ปีที่แล้ว

    Вот почему у меня на машине не мог найти обд ево просто небыло

  • @alex-vologda
    @alex-vologda 2 ปีที่แล้ว +1

    Врут! Производители не стараются сделать автомобили надёжнее, им выгоднее, чтобы ломалось и покупалось новое.

  • @user-nx7rw5iq1o
    @user-nx7rw5iq1o 2 ปีที่แล้ว

    Реклама

  • @boogeyman8199
    @boogeyman8199 2 ปีที่แล้ว +1

    Ну да, ну да... Пошли все современные турбо моторы нах...р!!! Невозможно получить сверху 50 лошадей просто чипом, серьёзно, он сейчас серьёзно? Да вагавский тфс 2.0, ген3 после стейдж 1 получает 50+ ЛС. Про монстров типа М5 f90 RS6-7 я вообще молчу. Производитель заботятся о надёжности, ну ну... ЕГР, катализаторы, сажевый фильтр убираем и уже отшиваем и получаем ауф какой прирост особенно если турбо мотор, более тогда в гражданском режиме ещё и расход меньше стать может!

    • @MAMKIMOI
      @MAMKIMOI 2 ปีที่แล้ว

      «Ауф какой прирост, особенно если турбо моторы» а если мотор не турбо? Тоже прирост будет ауф?? Ахахах смешной ты

    • @MAMKIMOI
      @MAMKIMOI 2 ปีที่แล้ว

      Читаю комменты на подобных видосах и ору пиздец с челиков которые пишут подобную хуйню

    • @MAMKIMOI
      @MAMKIMOI 2 ปีที่แล้ว

      Расход меньше никак не может стать , если ты думаешь что это так , то ты полный идиот . Больше мощность = больше расход топлива = меньший ресурс двигателя

    • @boogeyman8199
      @boogeyman8199 2 ปีที่แล้ว

      @@MAMKIMOI смотри видосы, тюниг атмо моторов это уже корчевание. Не забудь уроки сделать!

    • @boogeyman8199
      @boogeyman8199 2 ปีที่แล้ว

      @@MAMKIMOI господи какой-же ты тупой, я бы мог с тобой подискутировать, но ну проще с котом поговорить он и то больше поймет. Абсолютно все современные моторы жестко задушены экологией. Вообще я бы тебе посоветовал посмотреть канал теория ДВС, может хоть немного умнее рыбы станешь!

  • @Nemo-ic5tb
    @Nemo-ic5tb 2 ปีที่แล้ว

    Тuning анг.- настройка , регулировка,тюнинг дословно настройка и регулировка радиоприемника. От производного слова тюнер-приемник.. Improvement анг.-усовершенствование. Painting .анг.- покраска. Remake анг. -переделка .Да у автора явно с английским сильно напутано. Посмотреть в переводчике слово не судьба была ? Наверное слово модернизация забыл, от анг. модерн современный.Моё личное мнение