Тоже на днях поменял пружины перед, опорники с подш, линки, шаровую, сейчас надо ремкомп зад.суппр делать, после поменять диски тормрз с подшип, сначала зад потом перед, после бампер, фары перед вообще ни светят, лобовое так как сколы трещины, крыло, и зад, лев фару. Потом в круг красить привести вид товарный и продать!
Кондей работает, но в жару ,что была пару недель до этого, его не хватало , особенно в пробках, или на месте когда стоишь! Перезаправил, оказалось 225 гр фриона, заправили 450гр+30 масла. Стало лучше, но посмотрели радиаторы, и сказали надо мыть, из за них все равно не достаточно хорошо! Буду мыть, хотя жары уже нет, и кондей дует хорошо. Меган 2, 1,6-16 к4м, 235 000т пробег, проблем очень многих, что показывают у меня не было, даже фазер родной и клапан! Каналу и автору огромное СПАСИБО!!!!
@@sashap3521 я находил 3 значения: 500+30гр масла, 550+30гр, и 700+50гр масла с завода якобы. Короче все похожие по классу тачки - это где то 500гр, при этом он расширяется при работе, и при заправке где то от 350-550 гр - дуть будет почти одинаково. Мне посоветовали 450, мастер сказал для Мегана-2 самое то.
![POLYCAT - ข้อความรูปยิ้ม [Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/lBhIgPGCgbI/mqdefault.jpg)
Спасибо. Как раз вовремя, пока лето, надо обслуживать МЕГГИ.
Прекрасно меняю лампочки через спец лючки .
Я тоже, нет проблем! Правые лампы в фаре можно даже из под капота, тесно, но получалось!
Красавчик ,как раз в тему ,тоже надо замутить
🖐
@@tehnika. Привет ты есть на драйве ? Если нет регистрируйся ,пообщаемся ,много нового узнаешь по Мегану,классный сайт.
@@user-vl3qz3dc8p Нет. На драйве меня нет. Времени хватает только на ютуб.
@@tehnika. с драйва ещё и подпищики подтянутся ! Там очень удобно вести свой бортжурнал
@@MyROMAN75 Подписчики - это хорошо ! 😊 Подумаю на счёт драйва .
Как и у меня фары и бампер за саморезах!
👍👍👍😊
Тоже на днях поменял пружины перед, опорники с подш, линки, шаровую, сейчас надо ремкомп зад.суппр делать, после поменять диски тормрз с подшип, сначала зад потом перед, после бампер, фары перед вообще ни светят, лобовое так как сколы трещины, крыло, и зад, лев фару. Потом в круг красить привести вид товарный и продать!
Для мене бампер зняти то як двері відкрити 😅
Кондей работает, но в жару ,что была пару недель до этого, его не хватало , особенно в пробках, или на месте когда стоишь! Перезаправил, оказалось 225 гр фриона, заправили 450гр+30 масла. Стало лучше, но посмотрели радиаторы, и сказали надо мыть, из за них все равно не достаточно хорошо! Буду мыть, хотя жары уже нет, и кондей дует хорошо. Меган 2, 1,6-16 к4м, 235 000т пробег, проблем очень многих, что показывают у меня не было, даже фазер родной и клапан!
Каналу и автору огромное СПАСИБО!!!!
Разве не 550гр фреона в мегане2 ?
@@sashap3521 я находил 3 значения: 500+30гр масла, 550+30гр, и 700+50гр масла с завода якобы. Короче все похожие по классу тачки - это где то 500гр, при этом он расширяется при работе, и при заправке где то от 350-550 гр - дуть будет почти одинаково. Мне посоветовали 450, мастер сказал для Мегана-2 самое то.
Кто тебе сказал что при замене лапочек нужно снимать бампер?
У меня всё не как руки не дойдут до этого дела ?
Дак у многих руки не доходят ... а потом проблемы возникают .
На днях буду тоже мыть радиаторы. Машине 13лет, вообще не разу не мыл радиаторы, кондей работает!:)))