С инженерной мыслью на предприятии все в порядке! И очень хорошо, что вы это активно нам показываете. Отличные универсальные прицепы, которые делают разумные и умелые люди.
Что хорошего? На ось, ступица обязана крепиться с условием, что специальный буртик на ступице должен заходить в ось! На всех автомобилях так. Нагрузка на ступицу, на прицепе, в разы выше , чем на авто. Болты крепления должны работа искльчительно на разрыв, на срез должен работать буртик на ступице. В данном варианте болты крепления работают и на срез, и на разрыв. Со ступицей ваз которая рассчитана на 300-350кг еще куда не шло, и то сомнительно. Но если речь идет об узавской ступице, где расчетная нагрука 500-600 кг, а в России это 800-1000 кг, и это не предел, болты срежет. Учим сапромат! Всем удачи!
Здравствуйте! Купил прицеп у диллера в Вологде. Очень интересный момент, нет центрирующих шпилек на ступицах. Вещь копеечная, а без неё поменять колесо становится очень проблемно.
Ну раз так то рассверли отверстия на м12 и вставь шпильки от ваз 2121 и притяни колесо гайками , в чём проблема ? Я так сделал на передних ступицах ваз классики потому что устал менят ступицы с сорваными внутреними резьбами
Спасибо за видео.. Вчера мерил два прицепа на площадке трейлер и мзса 1.5*2.6(3.0)примерно на патриот. Трейлер сел хорошо, задний свес 470мм до асфальта...а мзса га 10 см ниже После вашего видео появились новые практические сомнения, помимо непосредственно выбора прицепа просто по качеству...буду в выборе прицепа дальше смотреть их исходя из вашего видео
Прицепы у вас хорошие, крепкие, интересные. Но КРАСИТЬ вы не умеете. Крепыш первый который был с полностью крашенной рамой, вся краска слетела. Продал его, купил крепыш 2 весь в оцинковке, а балка окрашена. С пробегом 100км балка покрылась ржавчиной, посадочные на оси под ступичные подшипники, сухие и тоже начали ржаветь. Все фото есть на дзен "переделка прицепа крепыш"
Крепыш огонь, 1,5т песка и он до сих пор ездит, ещё делал на него удлиненное дышло и возил профиль 6м в габаритах, одна проблема фонари с проводкой и окраска, весь облез, но я доволен
Доброго времени суток всем дорогие мои .Полезная информация в этом видео.Как раз собираюсь покупать прицеп для домашних хозяйственных и строительных нужд.
Покупал прицеп универсал А5 с УАЗовскими ступицами 2015 году и не нарадуюсь в надёжности таскал грузы 1.2 т на дальние расстояния 2000-3000т км .На этих ступицах постоянно нужен контроль за подшипниками на биение и смазку.
Здравствуйте. Прицеп нельзя перегружать. Это нарушает его эксплуатационные характеристики. Тем более применять перегруженный прицеп на дальние расстояния.
@@kurgan-pricep45 Добрый день! Прекрасно знаю что прицеп нельзя перегружать просто был переезд,прицеп все нагрузки выдержал сейчас гружу до 1 тонны и рекомендую всем покупать прицеп с УАЗовскими усилинными ступицами.
Вся переделка может осуществляться , спасибо разработчикам. Но , помнить следует всегда хозяину , под какой автомобиль вы его хотите перемодернезировать ? Вот это надо всегда помнить !!!
Хорошая и грамотнт сделанная работа 👍 успехов вам. Я недавно купил прицеп сст. Пришлось усиливать ресоры теперь думаю как ступицы усилить там от 9ки кажется стоят. Планирую грузить тонну
Ага, мне некоторые ещё пытались убедить, что болт лучше😂😂😂😂 Да, да!!!! Особенно удобно 18-22 диски на внедорожнике переобувать😂😂😂😂😂😂, когда колесо под 30-40 кг весом в сборе.
Сделайте на все ступицы центрующие кольца колёс, как на уазовской ступице. Купил ваш прицеп на 13 ступице колёса бьют ужас, буду теперь точить кольца центрующие. Очень большой минус,задумайтесь!
Здравствуйте. Максим, готовы помочь решить ваш вопрос. Просим оперативно связаться с начальником отдела контроля качества компании Севенард Ниной Михайловной, тел. 8 909 149 61 67 или звоните на единый номер предприятия: 8 3522 600-306.
Здравствуйте. Подрамник есть, каркас прочный, рама 2 мм, борта 0.8 мм. Все элементы конструкции проходят испытания с двойным перегрузом. Увеличение каких-либо параметров без четкого ответа на вопрос "зачем" приведет к неоправданному удорожанию продукции.
Мне кажется? Или действительно я все время на видео слышу как гайки НАЖИВУЛИВАЮТСЯ ? Очень жаль что в первом случае указали клиренс, а потом перестали. Может напишите Какой клиренс будет у усиленных ступиц или Нивовских с вашими колёсами? Еще мне кажется у усиленной ступицы сопротивление вращению- качению уж очень сильное... Вы 13:18 крутанули колесо и будто его сразу прикусили тормозами, это нормально считается для них?
Ну если вы ,,наживуливаете,, а не наживляте, то может разница говора в регионах.... Не обычно и непонятно. А так локонично и ясно. Заменены ступицы и ... крылья. О крыльях речи не было. Но в коментах о прицепе ,,жалуются,, ,вот крылья большие, не красиво,. Да блин вам опцию для замены колёс без смены крыльев предлагают, а ,,они,, возмущаются. Нужна практичность, а не красота! Я наоборот хотел бы больше крылья, для того что бы поставить больше колёса без замены крыльев! Класная идея! Для замены ступиц! А мне пришлось перетачивать ступицу для 14х дисков 139.7 посадку. Здоровско!
А снятие бортов для использования прицепа как платформы не будет трактоваться ГИБДД как внесение изменений в конструкцию ТС? Так же что написано в паспорте прицепа на эту тему? Предусмотрена ли в паспорте ТС возможность болтового крепления груза к платформе?
вряд ли. прицеп даже не облагается налогом так таковым. да и кто и как и где будут использовать прицеп без бортов? а инспектор гибдд найдет причину чтоб докопаться. зависит от его настроения, солнечной активности и на какой планете прошёл алмазный град.
Почему бы сразу же и не поставить балку на которой можно менять ступицу? Или бизнес на этом и завязан,сначало продать с одной балкой а потом ещё продать другую.🤔
@@Дэн-ш4ы не стоит брат, лучше курган АТЛЕТ брать у него боковые борта каркасные, но поддон кирпичей полых я привёз на нём. По мелочи много чего не устраивает!
Как на моем прицепе нет поперечин дополнительных так и до сих пор делаете прицепы.я перевозил двигатель газ53 так фанера бедная согнулась думал не доедет пришлось тихонько ехать .после 3поперечины варить и стало нормально.так что не экономте .люди всё таки всякое возят на ваших прицепах пролмить фанеру на раз можно на ямах и буграх.
Купил ваш прицеп у диллера в Иркутске доехал до дома и обнаружил что оторвалось ухо у амортизатора позвонил продавцу договорились что я куплю сам а чек завезу им чтоб вернуть деньги и отдать поломаный амортизатор. Так что хорошие ребята проблемы решают быстро! Меня этот вариант вполне устроил . Второй год эксплуатирую без проблем! Заинтерисовала балка и ступицы усиленные уазовские как заказать и сколько будет стоить с доставкой в Иркутск?
Здравствуйте. Благодарим за обратную связь. По доставке ступицы обращайтесь по тел. отдела запчастей предприятия - 8 3522 600-306 (доб. 154) или на почту: parts@pricep45.ru Также можете написать вопрос в ЧАТ на сайте pricep45.ru
А как сейчас? Вы видите с какой лёгкостью ведущий поднимает ось прицепа?😅 Там квадрат наверное 1,5мм, не более... Лет семь назад мне достался почти даром очень старый легковой прицеп, если не ошибаюсь, он ещё в во времена СССР был пригнан каким-то образом с Финляндии, вот на нем ось с такой лёгкостью не поднять.
Существуют ли у вас ступицы с тормозными механизмами? И как вообще обстоят дела с тормозами наката? Много лет эксплуатирую прицеп 8284, очень доволен. Но хочу заменить на 3.5×1.5 с удлинителем дышла. Также с высоким тентом, но 900, вместо 600-ого. Возможны ли такие варианты компановки?
Здравствуйте. Ступицы с торм.мех-ом не применятся на одноосных прицепах до 750 кг. На двух осных прицепах - да, используем тормоза наката. Сомтрите раздел "Коммерческие прицепы" на нашем сайте. По поводу 3,5 м.прицепа: рекомендуем обратить внимание на линейку "Тайга". Удлинитель дышло можно докупить отдельно. Тент стандарт.
Прицеп не плохой, а вот балки говно. Крепёж ступицы приварен с завода криво, (много так-же других элементов прицепа которые либо криво приварены либо криво прекручены) через год балка стала как коромысло, а колеса домиком и усиленная увазовская ступица (не крашенная с завода) не помогла. Все крашенные элементы облезли и покрылись ржавчиной. Даже оцинкованные замки стали ржаветь местами, но главная досада, повторюсь-это балка из пластилина и криво сваренная. Балка из квадрад трубы 40×60 стенка 3мм. крашенная. Так-же примерно через пол года начал раскручиваться весь крепёж пришлось потратить время на протяжку всех болтов прицепа с использованием фиксатора резьбы. Через год на тенте начали появляться дырочки, причем даже не на месте прилегания к каркасу, часть устранили проклейкой ленты изнутри на заводе по гарантии, там же заменили липучки клапанов тента, отдельное спасибо Нине Михайловне. Как оказалось тент в гарантию не входит. Через полтора года поменял собачьки замков, так как с родными стали расходиться молнии. Для перестраховки поменяно сцепное устройство на усиленное 1400кг вместо родной, после того как однажды пустой прицеп отстегнулся при проезде кочки на небольшой скорости, может быть не полностью застегнул, не знаю, но решил перестраховаться. Прицеп тайга плюс на 16 Увазовских колёсах, используется интенсивно не зависимо от сезона и погоды, пробег преимущественно трассовый, но приходится проезжать и по ямкам и бездорожью просёлков и населенных пунктов (раз в две недели пробег 700 км.) куплен в Кургане в августе 2021 года. Прицеп нравится, огорчила только балка, остальное терпимо.
@@kurgan-pricep45 Ребята-консультанты. ну что вы как лохи всё время букву R в размер колеса пишите? Она (буква) ни какого отношения к размеру не имеет. а обозначает. что данная шина РАДИАЛЬНАЯ. Если вы не знаете. то существуют ещё диагональные шины.
Приветствую! Спасибо Вам за интересные ролики. Скажите пожалуйста, как можно будет перенести колёсную пару, немного к задней части прицепа? Я на базе прицепа платформы делаю кемпер, и скорее всего это придётся делать. Спасибо.
Здравствуйте. Перенос колесной пары не предусмотрен. По поводу прицепов по индивидуальным заказам, обращайтесь в отел спецпродукции, возможно, там помогут, тел. 8 35 22 600-306, доб 139. Или пишите в Чат на сайте приецп45.рф
Вопрос к знатокам) у меня на прицепе амортизаторы стоят вдоль оси и один недавно сломало, я предполагаю что при загрузке ось уходит и соответственно нету соосности, и хочу поставить как на этом прицепе, перпендикулярно к оси, есть ли разница, как лучше и что учесть при данной установке??
Почему у вас на сайте не указанно , что при заказе без колёс, есть варианты балок? Допустим у меня есть колеса 15-16 размера, а прицеп придёт под 13….?
Здравствуйте. При формировании заказа на прицеп через сайт все нюансы уточняются в процессе разговора с нашим менеджером, кто готовит товар на отгрузку. Покупатель в любом случае сначала общается с продавцом, где обсуждается в том числе и комплектация. Однако, мы учтем ваше предложение и проработаем данный момент.
Здравствуйте. Балку переставить нельзя, будет ударять в раму. Для снижения дорожного просвета можно использовать балку со съемной ступицей с установкой ступиц в верхние отверстия фланца.
@@kurgan-pricep45 я бы взял такой вариант, многие владельцы крепят листовой материал под тент, т. к. натянуть его в передней части невозможно. Ветром раздувает и борта...
Здравствуйте. Установка газелевских рессор не предусмотрена и в этом нет необходимости и целесообразности. Штатная грузоподъемность обеспечена, а перегружать прицеп не допускается.
С инженерной мыслью на предприятии все в порядке! И очень хорошо, что вы это активно нам показываете. Отличные универсальные прицепы, которые делают разумные и умелые люди.
Здравствуйте, Благодарим за оценку нашего труда!
Что хорошего? На ось, ступица обязана крепиться с условием, что специальный буртик на ступице должен заходить в ось! На всех автомобилях так. Нагрузка на ступицу, на прицепе, в разы выше , чем на авто. Болты крепления должны работа искльчительно на разрыв, на срез должен работать буртик на ступице. В данном варианте болты крепления работают и на срез, и на разрыв. Со ступицей ваз которая рассчитана на 300-350кг еще куда не шло, и то сомнительно. Но если речь идет об узавской ступице, где расчетная нагрука 500-600 кг, а в России это 800-1000 кг, и это не предел, болты срежет. Учим сапромат! Всем удачи!
@@ДмитрийСахаров-г3ьУ этих прицепов МРМ 750 кг, 350 на колесо и 50 на фаркоп, о каких 800-1000 вы толкуете?
Заодно и себя лизнули "умелые люди" )))))....умеете,умеете...
@@Оман1970 немешай,не видишь толковые и умелые люди колеса меняют,отойди,вдруг ты неумелый ))))
Здравствуйте! Купил прицеп у диллера в Вологде. Очень интересный момент, нет центрирующих шпилек на ступицах. Вещь копеечная, а без неё поменять колесо становится очень проблемно.
Ну раз так то рассверли отверстия на м12 и вставь шпильки от ваз 2121 и притяни колесо гайками , в чём проблема ? Я так сделал на передних ступицах ваз классики потому что устал менят ступицы с сорваными внутреними резьбами
Неужели все отверствия совпали это уже хорошо🎉
Спасибо за видео.. Вчера мерил два прицепа на площадке трейлер и мзса 1.5*2.6(3.0)примерно на патриот. Трейлер сел хорошо, задний свес 470мм до асфальта...а мзса га 10 см ниже После вашего видео появились новые практические сомнения, помимо непосредственно выбора прицепа просто по качеству...буду в выборе прицепа дальше смотреть их исходя из вашего видео
Прицепы у вас хорошие, крепкие, интересные. Но КРАСИТЬ вы не умеете. Крепыш первый который был с полностью крашенной рамой, вся краска слетела. Продал его, купил крепыш 2 весь в оцинковке, а балка окрашена. С пробегом 100км балка покрылась ржавчиной, посадочные на оси под ступичные подшипники, сухие и тоже начали ржаветь. Все фото есть на дзен "переделка прицепа крепыш"
Крепыш огонь, 1,5т песка и он до сих пор ездит, ещё делал на него удлиненное дышло и возил профиль 6м в габаритах, одна проблема фонари с проводкой и окраска, весь облез, но я доволен
Здравствуйте, Спасибо за отзыв. Большинство прицепов сегодня подвергаются цинкованию.
Доброго времени суток всем дорогие мои .Полезная информация в этом видео.Как раз собираюсь покупать прицеп для домашних хозяйственных и строительных нужд.
Здравствуйте. Обращайтесь тел. 8 800 350 83 10
Покупал прицеп универсал А5 с УАЗовскими ступицами 2015 году и не нарадуюсь в надёжности таскал грузы 1.2 т на дальние расстояния 2000-3000т км .На этих ступицах постоянно нужен контроль за подшипниками на биение и смазку.
Здравствуйте. Прицеп нельзя перегружать. Это нарушает его эксплуатационные характеристики. Тем более применять перегруженный прицеп на дальние расстояния.
@@kurgan-pricep45 Добрый день! Прекрасно знаю что прицеп нельзя перегружать просто был переезд,прицеп все нагрузки выдержал сейчас гружу до 1 тонны и рекомендую всем покупать прицеп с УАЗовскими усилинными ступицами.
поделитесь опытом в обслуживании таких ступиц, чем набиваете, как до 2 подшипника добраться, только разбирать целиком?
Вся переделка может осуществляться , спасибо разработчикам. Но , помнить следует всегда хозяину , под какой автомобиль вы его хотите перемодернезировать ? Вот это надо всегда помнить !!!
Вам бы ещё красивые брызговики придумать, будет бомба!!!
От уазика задние в аккурат подходят
заказывал под 13 прислали под ниву шевроле. теперь предеться кроссовер покупать вместо седана.
Я так понимаю ступицы держиться на болтах, а не заходит в балку, рискованно, болты сыромятина срезаться могут легко.
Подвпска у вас очень хорошая. Молодцы!
Здравствуйте. Спасибо! Подвеска действительно мощная, проверено тысячами автолюбителями на разных дорогах.
Хорошая и грамотнт сделанная работа 👍 успехов вам. Я недавно купил прицеп сст. Пришлось усиливать ресоры теперь думаю как ступицы усилить там от 9ки кажется стоят. Планирую грузить тонну
Ставь задний мост от Камаза. все проблемы сразу решишь и песка по 5 тонн можно возить.
Снято 👍
Благодарим за Ваш комментарий!
Когда уже кто нибудь из производителей прицепов шпильки поставит вместо болтов?????
Ага, мне некоторые ещё пытались убедить, что болт лучше😂😂😂😂
Да, да!!!! Особенно удобно 18-22 диски на внедорожнике переобувать😂😂😂😂😂😂, когда колесо под 30-40 кг весом в сборе.
"наживуливаем гайки".... Аааа, как теперь это расслышать?!
Вы, посмотрите ООО Вадим белая церковь там зачерпнете информацию. У вас были прицепы хорошие ну в прицепе надо возить ступицы.Вы цены говорите
Сделайте на все ступицы центрующие кольца колёс, как на уазовской ступице. Купил ваш прицеп на 13 ступице колёса бьют ужас, буду теперь точить кольца центрующие. Очень большой минус,задумайтесь!
Здравствуйте, Максим. Предполагаем, это дефект ступицы. Позвоните 89225605339- Севенард Нина Михайловна- ОТК, все исправим.
Здравствуйте. Максим, готовы помочь решить ваш вопрос. Просим оперативно связаться с начальником отдела контроля качества компании Севенард Ниной Михайловной, тел. 8 909 149 61 67 или звоните на единый номер предприятия: 8 3522 600-306.
Всё решили спасибо. Нине Михайловне особая благодарность.
Почему не ставите подрамник и нормальный крепкий каркас для тента и толщина рамы и бортов сколько 🤔🧐
Здравствуйте. Подрамник есть, каркас прочный, рама 2 мм, борта 0.8 мм. Все элементы конструкции проходят испытания с двойным перегрузом. Увеличение каких-либо параметров без четкого ответа на вопрос "зачем" приведет к неоправданному удорожанию продукции.
@@kurgan-pricep45 подрамник что то не видно если честно, рама 2 мм 🤔 борта конечно лист кровельного железа, понятно всё ✊
@@rus.s.9238как говорится, сойдет и так, лох не мамонт.... А если серьезно, учитывая русские реалии, то рама в 3 мм недостаточно прочная.
Вопрос ступицу усилинная а балка преждняя. Что же развалиться или сломаеттся???? Быстрее
Мне кажется? Или действительно я все время на видео слышу как гайки НАЖИВУЛИВАЮТСЯ ? Очень жаль что в первом случае указали клиренс, а потом перестали. Может напишите Какой клиренс будет у усиленных ступиц или Нивовских с вашими колёсами? Еще мне кажется у усиленной ступицы сопротивление вращению- качению уж очень сильное... Вы 13:18 крутанули колесо и будто его сразу прикусили тормозами, это нормально считается для них?
Благодарим за отзыв!
Перетянутая
Ну если вы ,,наживуливаете,, а не наживляте, то может разница говора в регионах.... Не обычно и непонятно. А так локонично и ясно. Заменены ступицы и ... крылья. О крыльях речи не было. Но в коментах о прицепе ,,жалуются,, ,вот крылья большие, не красиво,. Да блин вам опцию для замены колёс без смены крыльев предлагают, а ,,они,, возмущаются. Нужна практичность, а не красота! Я наоборот хотел бы больше крылья, для того что бы поставить больше колёса без замены крыльев! Класная идея! Для замены ступиц! А мне пришлось перетачивать ступицу для 14х дисков 139.7 посадку. Здоровско!
Наглядно - как визуально уменьшается прицеп при увеличении размера колес🙂
👍👍👍🥇🥇🥇здравствуйте а где вы находитесь и сколька стоит самый дорогой прицеп
Здравствуйте. Мы находимся в городе Кургане. Информация о цене и описание прицепов - на сайте прицеп45.рф
поделитесь опытом в обслуживании усиленных ступиц, чем набиваете, как до 2 подшипника добраться, только разбирать целиком?
Здравствуйте. При замене смазки ступицу конечно нужно разбирать, использовать масло Литол-24
@@kurgan-pricep45 спасибо, жаль нет такого видео у вас
Я так понимаю, купи конструктор для перевозки ваты и потом докупи кит-набор, ценой второго прицепа, для превращения в прицеп?😂😂😂 феерично😁😁😁
А снятие бортов для использования прицепа как платформы не будет трактоваться ГИБДД как внесение изменений в конструкцию ТС? Так же что написано в паспорте прицепа на эту тему? Предусмотрена ли в паспорте ТС возможность болтового крепления груза к платформе?
вряд ли. прицеп даже не облагается налогом так таковым. да и кто и как и где будут использовать прицеп без бортов? а инспектор гибдд найдет причину чтоб докопаться. зависит от его настроения, солнечной активности и на какой планете прошёл алмазный град.
Почему бы сразу же и не поставить балку на которой можно менять ступицу? Или бизнес на этом и завязан,сначало продать с одной балкой а потом ещё продать другую.🤔
Согласен 👍👍👍
Хорошие прицепы у Вас, не то, что Тавиалс!!!
А я собрался тавиалс брать, хуйня да?
@@Дэн-ш4ы не стоит брат, лучше курган АТЛЕТ брать у него боковые борта каркасные, но поддон кирпичей полых я привёз на нём. По мелочи много чего не устраивает!
Как на моем прицепе нет поперечин дополнительных так и до сих пор делаете прицепы.я перевозил двигатель газ53 так фанера бедная согнулась думал не доедет пришлось тихонько ехать .после 3поперечины варить и стало нормально.так что не экономте .люди всё таки всякое возят на ваших прицепах пролмить фанеру на раз можно на ямах и буграх.
добрый день, вы зачем трубу поперечную убрали?
Купил ваш прицеп у диллера в Иркутске доехал до дома и обнаружил что оторвалось ухо у амортизатора позвонил продавцу договорились что я куплю сам а чек завезу им чтоб вернуть деньги и отдать поломаный амортизатор. Так что хорошие ребята проблемы решают быстро! Меня этот вариант вполне устроил . Второй год эксплуатирую без проблем! Заинтерисовала балка и ступицы усиленные уазовские как заказать и сколько будет стоить с доставкой в Иркутск?
Здравствуйте. Благодарим за обратную связь. По доставке ступицы обращайтесь по тел. отдела запчастей предприятия - 8 3522 600-306 (доб. 154) или на почту: parts@pricep45.ru Также можете написать вопрос в ЧАТ на сайте pricep45.ru
Не знаю как сейчас,а раньше они у вас страдали ,,клешеногостью, чуть перегруз с нагрузкой в повороте и хана колёса разъехались!
А как сейчас?
Вы видите с какой лёгкостью ведущий поднимает ось прицепа?😅
Там квадрат наверное 1,5мм, не более...
Лет семь назад мне достался почти даром очень старый легковой прицеп, если не ошибаюсь, он ещё в во времена СССР был пригнан каким-то образом с Финляндии, вот на нем ось с такой лёгкостью не поднять.
Существуют ли у вас ступицы с тормозными механизмами?
И как вообще обстоят дела с тормозами наката?
Много лет эксплуатирую прицеп 8284, очень доволен. Но хочу заменить на 3.5×1.5 с удлинителем дышла. Также с высоким тентом, но 900, вместо 600-ого.
Возможны ли такие варианты компановки?
Здравствуйте. Ступицы с торм.мех-ом не применятся на одноосных прицепах до 750 кг. На двух осных прицепах - да, используем тормоза наката. Сомтрите раздел "Коммерческие прицепы" на нашем сайте. По поводу 3,5 м.прицепа: рекомендуем обратить внимание на линейку "Тайга". Удлинитель дышло можно докупить отдельно. Тент стандарт.
Прицеп не плохой, а вот балки говно. Крепёж ступицы приварен с завода криво, (много так-же других элементов прицепа которые либо криво приварены либо криво прекручены) через год балка стала как коромысло, а колеса домиком и усиленная увазовская ступица (не крашенная с завода) не помогла. Все крашенные элементы облезли и покрылись ржавчиной. Даже оцинкованные замки стали ржаветь местами, но главная досада, повторюсь-это балка из пластилина и криво сваренная. Балка из квадрад трубы 40×60 стенка 3мм. крашенная. Так-же примерно через пол года начал раскручиваться весь крепёж пришлось потратить время на протяжку всех болтов прицепа с использованием фиксатора резьбы. Через год на тенте начали появляться дырочки, причем даже не на месте прилегания к каркасу, часть устранили проклейкой ленты изнутри на заводе по гарантии, там же заменили липучки клапанов тента, отдельное спасибо Нине Михайловне. Как оказалось тент в гарантию не входит. Через полтора года поменял собачьки замков, так как с родными стали расходиться молнии. Для перестраховки поменяно сцепное устройство на усиленное 1400кг вместо родной, после того как однажды пустой прицеп отстегнулся при проезде кочки на небольшой скорости, может быть не полностью застегнул, не знаю, но решил перестраховаться. Прицеп тайга плюс на 16 Увазовских колёсах, используется интенсивно не зависимо от сезона и погоды, пробег преимущественно трассовый, но приходится проезжать и по ямкам и бездорожью просёлков и населенных пунктов (раз в две недели пробег 700 км.) куплен в Кургане в августе 2021 года. Прицеп нравится, огорчила только балка, остальное терпимо.
Бамперы-ступени к увеличенному крылу предусмотрены?
В Москве есть дилеры
Молодцы
Стараемся!
Интересно, а можно ли эти прицеп(ы) тягать переднеприводным автомобилем. Выдержит ли кузов. ???
Здравствуйте, для ленд краузер 100 на киких колёсах брать?
Здравствуйте. Думаю, на 16 R. Лучше еще утонить у консультанта - 8 800 350 83 10
@@kurgan-pricep45 Ребята-консультанты. ну что вы как лохи всё время букву R в размер колеса пишите? Она (буква) ни какого отношения к размеру не имеет. а обозначает. что данная шина РАДИАЛЬНАЯ. Если вы не знаете. то существуют ещё диагональные шины.
Приветствую! Спасибо Вам за интересные ролики. Скажите пожалуйста, как можно будет перенести колёсную пару, немного к задней части прицепа? Я на базе прицепа платформы делаю кемпер, и скорее всего это придётся делать. Спасибо.
Здравствуйте. Перенос колесной пары не предусмотрен. По поводу прицепов по индивидуальным заказам, обращайтесь в отел спецпродукции, возможно, там помогут, тел. 8 35 22 600-306, доб 139. Или пишите в Чат на сайте приецп45.рф
Вопрос к знатокам) у меня на прицепе амортизаторы стоят вдоль оси и один недавно сломало, я предполагаю что при загрузке ось уходит и соответственно нету соосности, и хочу поставить как на этом прицепе, перпендикулярно к оси, есть ли разница, как лучше и что учесть при данной установке??
Сайлентблоки амортизатора должны компенсировать отклонения от оси.
Почему у вас на сайте не указанно , что при заказе без колёс, есть варианты балок? Допустим у меня есть колеса 15-16 размера, а прицеп придёт под 13….?
Здравствуйте. При формировании заказа на прицеп через сайт все нюансы уточняются в процессе разговора с нашим менеджером, кто готовит товар на отгрузку. Покупатель в любом случае сначала общается с продавцом, где обсуждается в том числе и комплектация. Однако, мы учтем ваше предложение и проработаем данный момент.
Добрый день, можно балку поставить с другой стороны рессоры для уменьшения клиринса?
Здравствуйте. Балку переставить нельзя, будет ударять в раму. Для снижения дорожного просвета можно использовать балку со съемной ступицей с установкой ступиц в верхние отверстия фланца.
Спасибо, я уже разобрался и заказал в Тюмени у вашего дилера!
Добрый день, скажите пожалуйста болты с маркировкой 8.8 используется?
Здравствуйте. Уточним у техников и ответим вам.
Здраствуйте хачу купить у вас балку с ступицами какая толщина металла в балки и какой профель используется по диаметру
Здравствуйте, колесная балка изготавливается из квадратной трубы 50х50х4
Здравствуйте. А можно у Вас заказать цапфу под под 13 колёса к универсальной балке?
Здравствуйте. Обратитесь в Отдел запчастей, 8 3522 600-306 доб.154 Или пишите в ЧАТ на сайте, вам ответят.
Есть крепыш и вся краска слезла. Покупал в 14ом году
Крепление тента не будете делать как на евро фуре?
Здравствуйте. Пока нет таких планов. Вы полагаете такой вариант будет дешевле и более востребован?
@@kurgan-pricep45 зачем дешевле, надежней и лучше. Раму не думаете усилить, а то кроме трубы усилений нет.
@@kurgan-pricep45 я бы взял такой вариант, многие владельцы крепят листовой материал под тент, т. к. натянуть его в передней части невозможно. Ветром раздувает и борта...
Молодчаги
Спасибо!
2х осные прицепы у вас есть?
Здравствуйте. Да. Под заказ, в основном. Хотя есть серийный - Тандем. Тел 8 800 350 83 10
Привет . у меня прицеп спутник -- подойдет ли ваша балка к моему прицепу ??
Здравствуйте. Нет. У всех прицепов немного отличные конструкции.
Вот если на газелевских рессорах, было бы ещё лучше.
Пока больше симпатизирует прицеп на рессоре газель.
Здравствуйте. Установка газелевских рессор не предусмотрена и в этом нет необходимости и целесообразности. Штатная грузоподъемность обеспечена, а перегружать прицеп не допускается.
Сколько стоит усиленая балка?
Здравствуйте. Цены всех комплектующих на сайте pricep45.ru Конкретно здесь вариант: pricep45.ru/zapchasti/balki-dlya-pritsepa/balka-koles-03/
Говняные ступицы, чуть гайки ослабнут и колесо улетело, почему не ставить от машины ступицу?
Здравствуйте. Использованы ступицы, аналогичные задним 2108, 2110.
Что такое клиренс. Можно по русски?
Маркетологи работают
Балка слабая для уазовских ступиц
Откуда такое мнение? У меня стоят 17 диски. И работают!
не берите голимый брак через пол года вся рама заржавеет а рама по середине лопнет
Здравствуйте. Конкретные факты есть?
так и не научились красить чтоб не ржавели
Здравствуйте. Сегодня практически все модели - и новые и прежние - покрываются методом горячего цинкования. Есть из чего выбрать.
Толку то там нет рамы. Ее гнет . И ваши рессоры говно. Не надо подрессорники. Надо хорошую раму и хорошие рессоры. Купил крепыш. Продал.
Прицеп говно по сути
Можно у вас заказать балку и цена универсальной балке
Здравствуйте. Тел. 8 3522 600-306, доб. 154.
Какой лучше ? Мзса скажи ещё ... 😂
Хлипкая конструкция, тяп ляп делают, лишь бы деньги заработать.