MG ZS 80萬內輕鬆好開滿配的跨界休旅CUV

#MG #ZS #跨界休旅
MG重返台灣市場推出HS大賣，第二重砲就是單一車型的CUV跨界休旅ZS，雖然外型設計不像哥哥那麼霸氣和殺氣，但是不脫都會休旅的運動感，加上配備是消費者想要的，幾乎都給了，空間表現也不俗，甚至還有同級對手在80萬以內沒有的Level 2主動安全配備，說真的，想買休旅車或是CUV，預算有限，一人生活、兩人世界、三人家庭、四人成行，MG ZS值得列入考慮清單中。
00:03 車型介紹（包含編成＆價格）
01:48 外觀介紹
03:35 尾廂空間介紹
04:37 車室空間＆配備
10:13 實際道路駕駛體驗
#CUV
#休旅車
🌏追蹤IG→ / hao_talk
🚗追蹤FB→ / chihhaotalk

[@user-zb7uo5ti9v]

CP值之王

[@haoscar1]

真的ＣＰ值很高，連我的長輩親戚都跟我說要買這一部，因為俗又大碗啊

[@user-ft2fl8yw3n]

值得入手 敲碗才等來的低價高規車款

[@haoscar1]

不得不說 目前為止ＭＧ推出的兩部車ＣＰ值真的很高 就看看接下來的電動車款怎麼樣

[@j80110344]

狂打廣告欸

[@haoscar1]

你說這部車嗎？ 應該的吧，HS賣得好，MG的接受度和知名度也大幅增加，品牌當然也希望ZS也可以賣得嚇嚇叫。

[@j80110344]

@@haoscar1 的確比yc優質

[@payjalo8021]

跑個山區上坡看看就知道

[@chendengl]

好眼熟的女來賓XD !! 讚

[@haoscar1]

這位女來賓一上路，最好馬路淨空，ＸＤ

[@user-qh5pt1km9b]

...你跟車應該是不會使用。你Lv2沒開 燈沒亮。而且跟到停也不用重新設定 ..

[@haoscar1]

跟到停 超過時間還是得自己啟動 這是安全設定 因為沒有完全啟動主動安全功能 所以示意畫面沒有顯示啊

[@user-qh5pt1km9b]

@@haoscar1 嗯。跟到完全停大概3秒還是5秒後會前車走不會跟 輕踩油門或撥桿往自己撥一下。就會走了 不用在重新設定速度。我以為你說的是要重新設定跟車速度跟距離

[@haoscar1]

現在Level 2的主動安全配備，應該是都不用啦，

[@lurobin762]

辭修高中的學長好

[@haoscar1]

你好啊

[@twnltc]

車價格太合理猶如手機界小米價格殺手

[@haoscar1]

沒法 後進品牌要搶市場 價格真的是很重要的 就是因為HS的成功範例 所以ZS也走一樣的方式 畢竟對消費者來說 價格還是很重要的決定因素 看到這個價位 主動安全滿配 舒適安全都有 外觀設計也不錯 好開好上手 不心動很難

[@user-ey5xd5pz8j]

我本來也要買這台
但天窗用久了就是會有漏水的疑慮🫠

[@mj1998821]

現在的天窗不太會漏水了,里程到了定期去保養還有,偶爾記得打開天窗一下就沒太大問題

[@drivernice1679]

車體結構強的不會漏

[@user-qh5pt1km9b]

會漏很多都是排水孔沒清

[@haoscar1]

天窗的密合度對現代車輛來說應該不會是問題，但是車輛年事已高或整天在外面風吹日曬雨淋，車主都沒照顧，不然天水不容易，倒是排水道或排水孔沒清好導致淹水而滲漏，我倒是體驗過，但是這些都是小問題可以被解決的

[@user-ey5xd5pz8j]

@@haoscar1 我的用車環境就是只能讓車放在戶外的，天窗膠條老化一定較快😭

[@drivernice1679]

開起來軟軟弱弱的，便宜代步車，模糊的螢幕傷眼

[@haoscar1]

這個價位就不用要求百分百令人滿意 以懸吊舒適為主 螢幕也不會一直盯著看 可以忽略不足 重點是....價格 想要有的都有 就會讓消費者產生買單的意願啦