Mam wielki żal do BMW o ich decyzję, która przekreśliła szanse Kubicy na mistrzostwo świata w sezonie 2008. Mimo to świetnie wspominam te czasy i mocno za nimi tęsknię, jak i za BMW, które wciąż mam nadzieję ujrzeć w F1. Do tego serce mi pęka gdy widzę Kubicę męczącego się w Williamsie i mam nadzieję, że jak nie w tym roku, to za rok ktoś go jeszcze zechce i da mu szansę, by pokazać co wciąż potrafi i nas znów zachwycić. ❤️ Dziękuję za świetny podcast!
Bardzo fajna przejażdżka aleją wspomnień ;) Pamiętam, że w dniu, kiedy RK wygrywał w Kanadzie, przegraliśmy również w piłkę z Niemcami. Wyszliśmy z kuzynem na przysłowiowe miasto, gdzie przeplatały się przyśpiewki o Robercie z "uj w Podolskiego i całą drużynę jego" :D
Retro podcasty najbardziej oczekiwane. 💙 Panowie, kiedy konto na Patronite/Zrzutka czy czymś podobnym, aby móc częściej swoich słuchaczy raczyć takimi smaczkami? Szczególnie w okresie przerw od wyścigów. 😉 Pozdrawiam 😊
Jeśli dobrze pamiętam, to w 2007 roku była szansa na zwycięstwo w GP Chin, ale przeszkodziła awaria. Wtedy plan BMW byłby spełniony (2006 podium, 2007 zwycięstwo, 2008 walka o mistrzostwo) :)
Siadła hydraulika. A na 99% Robert by dojechał pierwszy. Do tej pory mam przed oczyma obrazek, jak trzyma zrezygnowany nadgarstki na kierownicy, gdy toczy się już zepsutym bolidem.
Doskonale pamiętam te czasy. Z całą rodziną siadało się o 14 w niedzielę i oglądało polsat. Potem pamiętam Roberta w bolidzie Renault gdzie wyczyniał cuda. Ehh mam nadzieję że w przyszłym sezonie RK znajdzie miejsce np w Haasie i udowodni wielu niedowiarkom a w szczególności panu Villeneuve że jest dalej szybki. Ps. Świetny filmik panowie i czekam na więcej takich retro podcastów :)
1) Wg. BMW powinniśmy być wdzięczni za transmisje F1 w Polsce. Właśnie polski oddział koncernu wraz z Allianz Polska rzucił sporo hajsu, aby wyścigi pojawiały się na antenie TV4. Dzięki nim wg zacząłem oglądać Formułę 1, jako letni odpowiednik skoków. 2) Pamiętam też jak ok. 2005-2006 roku wieszczono erę wielkich, koncernowych teamów pokroju Hondy, Toyoty czy BMW właśnie. Z dzisiejszej perspektywy te przewidywania wyglądają śmiesznie. Szkoda trochę że brakuje dużych graczy w stawce, bo to właśnie oni dysponują odpowiednią forsą, gwarantującą rozwój technologiczny i sportowy, bo wszelakie Virginy czy Caterhamy nie są w stanie walczyć nawet o środek stawki. 3) Ja tam zawsze lubiłem Heidfelda, bo to jednak swój Niemiec, z "naszego" BMW. ;) Jestem ciekaw jego relacji z Robertem, bo to (jak wiele spraw związanych z Kubicą) jest objęte tajemnicą.
Na pewno się szanują. Nick po powrocie Roberta na twitterze " Gratulacje z okazji powrotu. Będę teraz oglądał więcej f1". No i Robert Nicka polecił Lotusowi jako jego zastępce
Dla mnie są dwie ikony F1 które mnie za szczyla do tego sportu wprowadziły: Alonso zabierający tytuł Michaelowi, i Robert w barwach bmw (lepiej go kojarzę z bmw niż z renault, bo potem przyszło dojrzewanie, alkohol, w skrócie szkoła średnia XD) dlatego zawsze będę miał sentyment do tamtych lat w F1. Może jeszcze Brawn gp się gdzieś tak zapisało dla mnie mocno, bo to co oni zrobili to był dla mnie ciężki szok.
A no i żal mi okrutnie Massy, który był świetnym kierowcą dla mnie, a nie zdobył tytułu. Sporo ludzi tak wspomina Juana czy Rubensa, ale ja Juana ledwo kojarzę a Barrichello też bardziej z brawna niż ferrari dla mnie.
Właśnie usłyszałem Nick /Hajcfeld/! Tyle lat tego nie słyszałem. Oczywiście dodam, że to błędna wymowa, tak na przyszłość. Choć za „Hajcfeldem” tęsknię!
Myślę że warto wspomnieć o GP Japonii 2008 które to Kubica uważał wówczas za wyścig lepszy od Kanady (2. miejsce za Alonso, szansa na zwycięstwo) A odnośnie Heidfelda, był z całą pewnością dobrym kierowcą, aczkolwiek jeździł dość agresywnie jak i wydawał się nieprzyjemny z charakteru. Z Robertem również szczególnie za sobą nie przepadali, co widać chociażby po zderzeniach jak na starcie słynnego GP Europy 2007 na Nürburgringu
Wszyscy mają dyfuzor TYLKO KUBICA NIE MA DYFUZORA Tyle pamiętam bo byłem 9 letnim gnojem XD a w domu nikt się nie interesował F1 na tyle, żeby ją stałe oglądać. I często wyścig przegrywał z familiada, kościołem czy złotopolskimi
nostalgia bierze człowieka jak przypomina sobie lata 70te i generalnie ta wolność silników bez jakiś chorych restrykcji limitów spalania i jakiś hybrydowych badziew Taka propozycja retro podcast na temat silników w Formule 1 pozdrawiam serdecznie PS Znów pojawił się Fernando Alonso 😝😝😝😝
Sauber zawsze byl fajnym zespolem, a to ze faworyzowano Heidfelda i nie rozwijali bolidu po zwyciestwie Roberta to raczej wplyw BMW.. fajnie jakby Robert byl w Alfie, wloska ekipa i do tego juz wspolna historia z Sauberem. Ferrari albo Alfa to jest glowny kierunek, trzymac z Wlochami !
@@bochentube jakich niby juniorow, ich program rozwojwy lezy i kwiczy, totalna porazka. Ferrari oprocz leclerca nie ma nikogo jak Vettel odejdzie. Alfa tez nie ma jakichs swietnych juniorow
Hahah dobry humor panowie- Niemcy słyną z niezawodnych aut? To już czas przeszły powinien być użyty :) Jeszcze tylko BMW jako-tako ratuje honor niemieckich aut .
W 2009 roku chyba wszyscy w BMW Sauber wiedzieli że mają paskudny bolid i jakoś tak słabo im szło. Jak BMW ogłosiło odejście z F1, to ekipa Saubera wzięła się do roboty, żaby znaleźć kogoś kto ich kupi na 2010 sezon, Stąd od GB Belgii bolidy odzyskały nieco konkurencyjności i pod koniec sezonu Robert mógł powalczyć o podium w Brazylii.
Bardzo fajne wspomnienia z Bmw Sauber ale ja po latach dalej twierdze ze Heidfield byl tam faworyzowany tylko tam Robert mogl wiecej i moze tak az bardzo nie bylo tego widac. Wtedy jak dali sobie spokoj z rozwijaniem bolidu do dali dupy nieprawdopodobnie i tez duzo ludzi w tym ja ma do nich pretensje. Pamietam ten dzien kiedy Robert wygral w Kanadzie bo pozniej byl ten mecz z Niemcami i juz od wyscigu z kumplami biesiadowalismy przy pewnych trunkach haha. Ja doskonale pamietam takich kierowcow jak Glock, Trulli. Runbens Barichello czy moj ulubiony Heiki Kovalainen w tamtym czasie ale #gimbynieznajo hahaha.
Nie powiedzieliście Panowie o tym że po zwycięstwie w Kanadzie w 2008 BMW miało pewna modyfikacje w trakcie badań która w testach dawała mega dużo przewagi na torze i mogła dać BMW zwycięstwo na koniec. Tylko że problem był taki że mieli tylko jedna tego sztukę a BMW miało politykę taka że oba bolidy MUSZA być takie same. A że fundusze poszły na kolejny sezon to nie było już pieniędzy do wytworzenia drugiego takiego elementu. Dlatego pomimo że mieli coś co dawało kopa ani Kubica ani Heidfeld z tego nie skorzystali. O tym wspominał Kubica w niedawnym wywiadzie.
15:19 Partnerstwo z Intelem było dosyć ciekawe, pamiętam że BMW wielokrotnie chwaliło się posiadaniem superkomputera "ALBERT" (I, I, III..) który działał na ich procesorach i był wykorzystywany m.in. do obliczeń w zakresie dynamiki płynów (CFD). Zainteresowanych odsyłam do starych art.: f1.dziel-pasje.pl/F1_news-1465-BMW_ma_nowy_superkomputer.html eurosport.tvn24.pl/najnowsze,135/superkomputer-bmw-da-kubicy-mistrzostwo,74809.html
Pamiętam reakcję Artura Kubicy, ojca Roberta po ogłoszeniu informacji, że BMW wycofuje się z F1. Powiedział, iż to jakaś żenada i kompromitacja i miałem wrażenie, że ugryzł się w język bo na usta cisnęła mu się wiącha najbardziej plugawych przekleństw.....
Panowie wszystko spoko, fajny Retro Podcast, ale kiedy Robert Kubica "fruwał" po torze Albert Park w kwalifikacjach w 2008 roku, to tę sesję wygrał Lewis Hamilton, a nie Felipe Massa. Hamilton wygrał także wyścig, a Kubica musiał zakończyć rywalizację na 10 okrążeń przed metą, bo w tył jego BMW wjechał Kazuki Nakajima pod koniec neutralizacji.
5 ปีที่แล้ว +1
100% racji z Lewisem, sami nie wiemy skąd ten Massa nam się wziął...
Mój kanał Kubica jechał wtedy na 5 lokacie ale mogę się mylić haifeld był nie punktowany spada deszcz na ostatnim okrążeniu większość nie wymienia opon haifeldowi zmieniają wciągu ostatniego okrążenia kończy wyścig na podium przy wymianie opon u Kubicy był by pierwszy zabranie pkt. Hamiltonowi sam by uzyskał 10 pkt i 2 pierwsze miejsce w sezonie co zmniejszyło by dorobek Hamiltona o 1 pkt. Masy o 2 pkt. A Kubica zwiększył by o 7 pkt.czyli końcowo ham 97 mas 95 kub 82 raj 75 przy Singapurze to już wyrównanie więc na Brazylii nie wierze że też się nie dało utłuc punktowanego miejsca
Nie opłaciło się JPM przejść do McLarena? "Jak nie jedna dominacja, to druga dominacja"? A niby czyja? Renault? W 2005, jak JPM trafił do McLarena to miał mega bolid,. Wciągał nosem Renault. Problemem była tylko niezawodność. O ile Kimi potrafił wykorzystać znakomite narzędzie jakie dostał, to Montoya zgasł.
![MERCEDES TO GAMONIE, A ROBERT KUBICA ZEZŁOMOWAŁ RUSSELLA [RECENZJA GP NIEMIEC 2019]](/img/n.gif)
To kiedy HRT? XDDD Oczywiście łapeczka zostawiona! Pozdrawiam! :)
Retropodcasty to Wasza przewaga nad innymi kanałami o F1. Gratuluję. Macie wiedzę i ciekawie się Was słucha.
Wracam ze szkoły a tu retro podcast
I humor gituwa
Zajebiste czasy to były. Kończył się Małysz zaczynał się Kubica i tak w kółko. Było co oglądać. F1 była o niebo bardziej ekscytująca niż dzisiaj
Dokładnie!
Ciągle jest bardzo ekscytująca a od 2022 tym bardziej 🙂
Mam wielki żal do BMW o ich decyzję, która przekreśliła szanse Kubicy na mistrzostwo świata w sezonie 2008.
Mimo to świetnie wspominam te czasy i mocno za nimi tęsknię, jak i za BMW, które wciąż mam nadzieję ujrzeć w F1.
Do tego serce mi pęka gdy widzę Kubicę męczącego się w Williamsie i mam nadzieję, że jak nie w tym roku, to za rok ktoś go jeszcze zechce i da mu szansę, by pokazać co wciąż potrafi i nas znów zachwycić. ❤️
Dziękuję za świetny podcast!
Bardzo fajna przejażdżka aleją wspomnień ;)
Pamiętam, że w dniu, kiedy RK wygrywał w Kanadzie, przegraliśmy również w piłkę z Niemcami. Wyszliśmy z kuzynem na przysłowiowe miasto, gdzie przeplatały się przyśpiewki o Robercie z "uj w Podolskiego i całą drużynę jego" :D
Super odcinek
Więcej retro podcastów 😉🏎️🏆
Zrobicie może o GP USA 2005, w którym wystartowało 6 kierowców?
O to to :) tego nam trzeba :)
@@zakivi Jeśli dodatkowo w kontekście całego sezonu 2005, czyli "Jak to dowalić Ferrari i Schumacherowi oponami", to tym bardziej będę bił pokłony :)
Panowie, te wasze retro podcasty są niesamowite. Może fajnie by było zrobić całą serię na zasadzie analizy każdego sezonu od jakiegoś momentu?
Retro podcasty najbardziej oczekiwane. 💙
Panowie, kiedy konto na Patronite/Zrzutka czy czymś podobnym, aby móc częściej swoich słuchaczy raczyć takimi smaczkami? Szczególnie w okresie przerw od wyścigów. 😉
Pozdrawiam 😊
Teraz o HRT, Caterhamie, drugim Lotusie, Virginie, Marusii i o wszystkich tych super zespołach 👌
Zróbcie retro podcast o walce vrigin i Lotusa w której chodziło o pracowanie przegranego szefa zespołu jako steward w samolocie tego drugiego.
Czy zakład został zrealizowany?
@@vikiviki1663 tak
@@vikiviki1663 www.racefans.net/2010/11/15/branson-to-honour-air-steward-bet-with-lotus/
Jeśli dobrze pamiętam, to w 2007 roku była szansa na zwycięstwo w GP Chin, ale przeszkodziła awaria. Wtedy plan BMW byłby spełniony (2006 podium, 2007 zwycięstwo, 2008 walka o mistrzostwo) :)
Siadła hydraulika. A na 99% Robert by dojechał pierwszy. Do tej pory mam przed oczyma obrazek, jak trzyma zrezygnowany nadgarstki na kierownicy, gdy toczy się już zepsutym bolidem.
@@BlaugranaFAN Nie bylby pierwszy bo miał pit stop w planie, ale moze na podium
@@jlebski był świeżo po. Nie miał by.
,,Uciekaj świszczu, uciekaj" pierwsze co mi się kojarzy z czasami BMW Sauber, komentarze Borowczyka :D
to było w 2015 juz ale Borówa mistrz
Doskonale pamiętam te czasy. Z całą rodziną siadało się o 14 w niedzielę i oglądało polsat. Potem pamiętam Roberta w bolidzie Renault gdzie wyczyniał cuda. Ehh mam nadzieję że w przyszłym sezonie RK znajdzie miejsce np w Haasie i udowodni wielu niedowiarkom a w szczególności panu Villeneuve że jest dalej szybki.
Ps. Świetny filmik panowie i czekam na więcej takich retro podcastów :)
Doskonały podcast chłopaki świetna robota
świetne czasy fajny material gratuluje
Może podcast o wojnie oponiarskiej?
1) Wg. BMW powinniśmy być wdzięczni za transmisje F1 w Polsce. Właśnie polski oddział koncernu wraz z Allianz Polska rzucił sporo hajsu, aby wyścigi pojawiały się na antenie TV4. Dzięki nim wg zacząłem oglądać Formułę 1, jako letni odpowiednik skoków.
2) Pamiętam też jak ok. 2005-2006 roku wieszczono erę wielkich, koncernowych teamów pokroju Hondy, Toyoty czy BMW właśnie. Z dzisiejszej perspektywy te przewidywania wyglądają śmiesznie. Szkoda trochę że brakuje dużych graczy w stawce, bo to właśnie oni dysponują odpowiednią forsą, gwarantującą rozwój technologiczny i sportowy, bo wszelakie Virginy czy Caterhamy nie są w stanie walczyć nawet o środek stawki.
3) Ja tam zawsze lubiłem Heidfelda, bo to jednak swój Niemiec, z "naszego" BMW. ;) Jestem ciekaw jego relacji z Robertem, bo to (jak wiele spraw związanych z Kubicą) jest objęte tajemnicą.
Na pewno się szanują. Nick po powrocie Roberta na twitterze " Gratulacje z okazji powrotu. Będę teraz oglądał więcej f1". No i Robert Nicka polecił Lotusowi jako jego zastępce
Dla mnie są dwie ikony F1 które mnie za szczyla do tego sportu wprowadziły: Alonso zabierający tytuł Michaelowi, i Robert w barwach bmw (lepiej go kojarzę z bmw niż z renault, bo potem przyszło dojrzewanie, alkohol, w skrócie szkoła średnia XD) dlatego zawsze będę miał sentyment do tamtych lat w F1. Może jeszcze Brawn gp się gdzieś tak zapisało dla mnie mocno, bo to co oni zrobili to był dla mnie ciężki szok.
A no i żal mi okrutnie Massy, który był świetnym kierowcą dla mnie, a nie zdobył tytułu. Sporo ludzi tak wspomina Juana czy Rubensa, ale ja Juana ledwo kojarzę a Barrichello też bardziej z brawna niż ferrari dla mnie.
Właśnie wruciłem ze szkoły a tu niespodzianka dzięki panowie!
Wracaj z powrotem na język polski
Hehe
Pozdrawiam Bartusie ❤️❤️❤️
Sokół, Kochański, Borowczyk
Ten MALDONADO w Beyond the Grid xD
Co z nim ? Fajny wywiad.
Właśnie usłyszałem Nick /Hajcfeld/! Tyle lat tego nie słyszałem.
Oczywiście dodam, że to błędna wymowa, tak na przyszłość.
Choć za „Hajcfeldem” tęsknię!
No, nareszcie coś więcej o Kubicy
Myślę że warto wspomnieć o GP Japonii 2008 które to Kubica uważał wówczas za wyścig lepszy od Kanady (2. miejsce za Alonso, szansa na zwycięstwo)
A odnośnie Heidfelda, był z całą pewnością dobrym kierowcą, aczkolwiek jeździł dość agresywnie jak i wydawał się nieprzyjemny z charakteru. Z Robertem również szczególnie za sobą nie przepadali, co widać chociażby po zderzeniach jak na starcie słynnego GP Europy 2007 na Nürburgringu
Wszyscy mają dyfuzor
TYLKO KUBICA NIE MA DYFUZORA
Tyle pamiętam bo byłem 9 letnim gnojem XD a w domu nikt się nie interesował F1 na tyle, żeby ją stałe oglądać. I często wyścig przegrywał z familiada, kościołem czy złotopolskimi
nostalgia bierze człowieka jak przypomina sobie lata 70te i generalnie ta wolność silników bez jakiś chorych restrykcji limitów spalania i jakiś hybrydowych badziew
Taka propozycja retro podcast na temat silników w Formule 1
pozdrawiam serdecznie
PS Znów pojawił się Fernando Alonso 😝😝😝😝
Czy tylko ja mam w 14:28 takie 5 sekundowe echo jak mówi Pan Pokrzywińskiego?
Wszyscy maja dyfuzor, tylko nasz nie ma dyfuzora!!!
Dawajcie o Indygate, słucha sie was nieziemsko
Sauber zawsze byl fajnym zespolem, a to ze faworyzowano Heidfelda i nie rozwijali bolidu po zwyciestwie Roberta to raczej wplyw BMW.. fajnie jakby Robert byl w Alfie, wloska ekipa i do tego juz wspolna historia z Sauberem. Ferrari albo Alfa to jest glowny kierunek, trzymac z Wlochami !
Ferrari/Alfa mają swoich juniorów
@@bochentube jakich niby juniorow, ich program rozwojwy lezy i kwiczy, totalna porazka. Ferrari oprocz leclerca nie ma nikogo jak Vettel odejdzie. Alfa tez nie ma jakichs swietnych juniorow
Kurla kiedys to bylo a teraz to ni ma
Może nie taki retro , ale chętnie przypomniałbym sobie rywalizacje Vettela z Webberem. Były fajne momenty. Silversone 2010. Multi 21 , Turcja 2010...
Te 3 rzeczy są w odcinku retro sezon 2010
@@jkmrqw9338 Który wyszedł kilka miesięcy po tym jak napisałem ten komentarz... :D
Szanuje Bartek za Mi Banda :D
Alonsooo, oczywiście ze się pojawił 👍
0:17
Szkoda, że Vettel zmienił tę fryzurę :(
Możecie zrobić podcast o sezonie 2012. Chętnie wrócę wspomnieniami do temtego okresu 😀
Bmw mogło by powrócić w taki sposób jak Robert Kubica na przykład w sezonie 2021
34:00 w Wielkiej Brytanii to wypadł z toru...
Ja oglądając wyścig o gp Węgier w 2006r. miałem 20 lat.
Za dziecka 😂🤔
Pamietamy Pit Lane Park na bemowie w W-wie.
Hahah dobry humor panowie- Niemcy słyną z niezawodnych aut? To już czas przeszły powinien być użyty :)
Jeszcze tylko BMW jako-tako ratuje honor niemieckich aut .
W 2009 roku chyba wszyscy w BMW Sauber wiedzieli że mają paskudny bolid i jakoś tak słabo im szło. Jak BMW ogłosiło odejście z F1, to ekipa Saubera wzięła się do roboty, żaby znaleźć kogoś kto ich kupi na 2010 sezon, Stąd od GB Belgii bolidy odzyskały nieco konkurencyjności i pod koniec sezonu Robert mógł powalczyć o podium w Brazylii.
Może coś o renault, później lotus? Idąc tropem Roberta ;)
Bardzo fajne wspomnienia z Bmw Sauber ale ja po latach dalej twierdze ze Heidfield byl tam faworyzowany tylko tam Robert mogl wiecej i moze tak az bardzo nie bylo tego widac. Wtedy jak dali sobie spokoj z rozwijaniem bolidu do dali dupy nieprawdopodobnie i tez duzo ludzi w tym ja ma do nich pretensje. Pamietam ten dzien kiedy Robert wygral w Kanadzie bo pozniej byl ten mecz z Niemcami i juz od wyscigu z kumplami biesiadowalismy przy pewnych trunkach haha. Ja doskonale pamietam takich kierowcow jak Glock, Trulli. Runbens Barichello czy moj ulubiony Heiki Kovalainen w tamtym czasie ale #gimbynieznajo hahaha.
Nie powiedzieliście Panowie o tym że po zwycięstwie w Kanadzie w 2008 BMW miało pewna modyfikacje w trakcie badań która w testach dawała mega dużo przewagi na torze i mogła dać BMW zwycięstwo na koniec. Tylko że problem był taki że mieli tylko jedna tego sztukę a BMW miało politykę taka że oba bolidy MUSZA być takie same. A że fundusze poszły na kolejny sezon to nie było już pieniędzy do wytworzenia drugiego takiego elementu. Dlatego pomimo że mieli coś co dawało kopa ani Kubica ani Heidfeld z tego nie skorzystali. O tym wspominał Kubica w niedawnym wywiadzie.
15:19 Partnerstwo z Intelem było dosyć ciekawe, pamiętam że BMW wielokrotnie chwaliło się posiadaniem superkomputera "ALBERT" (I, I, III..) który działał na ich procesorach i był wykorzystywany m.in. do obliczeń w zakresie dynamiki płynów (CFD).
Zainteresowanych odsyłam do starych art.:
f1.dziel-pasje.pl/F1_news-1465-BMW_ma_nowy_superkomputer.html
eurosport.tvn24.pl/najnowsze,135/superkomputer-bmw-da-kubicy-mistrzostwo,74809.html
BMW sezon 2006 trochę taczki, później coraz lepiej i mocny zjazd. Na własne życzenie.
A ja tam na przykład lubiłem Nicka Heidfelda i było mi szkoda jego jak nie było później dla niego miejsca w F1
RETRO PODCAST O MATEMATYCZNYCH SZANSACH POLAKÓW!
Co tu dużo mówić 0 zaokrąglając.
Kolejny retropodcast o Hrt , Lotusie i Marussi ?
Kimi był szybszy w 2018 roku, bo mógł pojechać szerzej na Parabolice. Poza tym to na slickach tamte bolidy by zjadły teraźniejsze.
Jak to mógł pojechać szerzej?
@@qwertqaz2679 Normalnie. Wyjechał za tarkę, gdzie Montoya miał żwir. Zobacz porównanie.
Bartki możecie dawać trochę głośniej mikrofony
Z tym że jak blok przekulał 100tys km i sie nie rozleciał to już się nie rozleci to tak nie do końca :D
Może Jordan ? :D
Pamiętam reakcję Artura Kubicy, ojca Roberta po ogłoszeniu informacji, że BMW wycofuje się z F1. Powiedział, iż to jakaś żenada i kompromitacja i miałem wrażenie, że ugryzł się w język bo na usta cisnęła mu się wiącha najbardziej plugawych przekleństw.....
nie oglądam daje łapke
Panowie wszystko spoko, fajny Retro Podcast, ale kiedy Robert Kubica "fruwał" po torze Albert Park w kwalifikacjach w 2008 roku, to tę sesję wygrał Lewis Hamilton, a nie Felipe Massa. Hamilton wygrał także wyścig, a Kubica musiał zakończyć rywalizację na 10 okrążeń przed metą, bo w tył jego BMW wjechał Kazuki Nakajima pod koniec neutralizacji.
100% racji z Lewisem, sami nie wiemy skąd ten Massa nam się wziął...
Tęsknię za włącznikiem :(
Nie Felipe Masa tylko Lewis Hamilton to PP zdobył w Australi
Nie pierwszy :(
W Australii 2008 Kubicy PP zabrał Hamilton nie Massa
Super odcinek ale czasami słychać echo u Pana Budnika
Belgia zobaczcie tam przerąbane 3 miejsce w mistrzostwach kubicy
Mój kanał Kubica jechał wtedy na 5 lokacie ale mogę się mylić haifeld był nie punktowany spada deszcz na ostatnim okrążeniu większość nie wymienia opon haifeldowi zmieniają wciągu ostatniego okrążenia kończy wyścig na podium przy wymianie opon u Kubicy był by pierwszy zabranie pkt. Hamiltonowi sam by uzyskał 10 pkt i 2 pierwsze miejsce w sezonie co zmniejszyło by dorobek Hamiltona o 1 pkt. Masy o 2 pkt. A Kubica zwiększył by o 7 pkt.czyli końcowo ham 97 mas 95 kub 82 raj 75 przy Singapurze to już wyrównanie więc na Brazylii nie wierze że też się nie dało utłuc punktowanego miejsca
Nie opłaciło się JPM przejść do McLarena? "Jak nie jedna dominacja, to druga dominacja"? A niby czyja? Renault? W 2005, jak JPM trafił do McLarena to miał mega bolid,. Wciągał nosem Renault. Problemem była tylko niezawodność. O ile Kimi potrafił wykorzystać znakomite narzędzie jakie dostał, to Montoya zgasł.
Tu kubica 1 zwycieztwo uzyskal
Klien czytamy jakby to było pisane po polsku
Bo Vettel zdobył 1 punkt..
Dziendobry
Walić Hamiltona