Новый Subaru Forester 2025. Обзор Субару Форестер 6 поколения
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 มิ.ย. 2024
- Новый Subaru Forester 2025. Обзор Субару Форестер 6 поколения
Новое поколение #subaru #forester 2025 уже доступно у дилеров и сегодня я делюсь первым знакомством с #субару #форестер 6 поколения. Подробный обзор, экстерьер, салон и комлектация Sport, двигатель и технические характеристки, цена и сравнение с конкурентами - все это сегодня в видео.
Подписывайтесь, лайкайте и делитесь нашими видео для поддержки канала.
Благодарим за то, что вы с нами.
Присаживайтесь поудобнее! Будет интересно!
Спасибо!
Тайм-коды:
00:00 Обзор Subaru Forester 2025
02:05 Экстерьер Субару Форестер 2024 2025
07:04 Двигатель Subaru Forester 2025
09:01 Технические характеристики Субару Форестер 2024 2025
11:12 Салон нового Subaru Forester 2024 2025
14:21 Интерьер сзади в Субару Форестер Спорт 2025
15:44 Багажник в Subaru Forester Sport 2024 2025
17:05 Цена Субару Форестер 2024 2025
18:12 Конкуренты Subaru Forester 2025
Мои соцсети:
Instagram: / your_car_enthusiast
Facebook: / romanomakaroff
Тесты и обзоры кроссоверов на канале:
• Кроссоверы
Все тест-драйвы и обзоры на канале:
• Обзоры и тест-драйвы а...
#romanmakarov #автообзор #subaruforester #субаруфорестер #автоизсша #suv - ยานยนต์และพาหนะ
спасибо за обзор))форик полностью превратился в стараперскую повозку,после кузова sg поворот не туда))
Похоже на то)
Спасибо за видео. Очень интересно увидеть Форестер в комплектации туринг
👍🤝
Романыч красаучег .Оперативно обзоры делает.На Форигах с 2000 года ,но в последнее время прихожу к выводу ,что надо менять на др марку.😂
Согласен, тоже разочаровался в марке, после вариаторов.....
На какую же?
Им бы как Мазда: оставьте хотя бы дремучий 6ст автомат и добавьте во все свои модели турбомотор как опцию хотя бы и будут веселее продажи 💯
Тем более, у них такой турбомотор есть уже.
В США в основном покупают люди в возрасте или мужики после 50 лет . Молодёжи очень мало котает . Они полностью нацелены на Рынок США . Вы застряли в глубоком прошлом а-ля 95 год ...
@@zaznai4869 а когда то это была веселая культовая молодежная машина ..с турбомотором
Здорово, ждал новый видос) Спасибо!
Спасибо
И как понравился?)
@@RomanMakarovвсе хорошо. А какой это город?
@@RomanMakarov Да, пушка!
Автору респект за труды. Все заслуги Форестера увы в прошлом чем свежее поколение тем меньше его хочется купить.
💯
Благодарю за отзыв 🤝
А мне вот понравился. И да, хорошо отличается от моего пятерочного внешне, ну, завидовать не буду, купил бы. Но пока поезжу на пятом, два года для форестера не возраст.
Здравствуй Рома..
Блииин... Только для ценителей марки. Про базу вообще молчу😢.
Спасибо за обзор 👍
Цены растут на все это понятно, но Субару могли бы базу причесать за эти деньги. Реально бомж версия
Спасибо Роману за интересный обзор .
Благодарю 🤝
Роман спасибо большое мы с семьей долго ждали на него обзор🎉🎉🎉🎉🎉
И как вам он в итоге?)
Большое спасибо за обзор! Просто класс!
Спасибо
И как автомобиль?)
Дождались ! 🎉🎉🎉
И как?) Понравился?
Да , спасибо !
Спасибо за ваш обзор, скажите пожалуйста будет ли в обозримом будущем обзор на Subaru WRX wagon?
Здравствуйте
А такой версии нет в США. Леворги только в Японии
Спасибо за обзор. Давно его ждал. Интересно как рулится она.
Думаю как и все в этом классе. У Спорта подвеска жестче на 3%
Планирую тест на следующей неделе
Обзор👍, лесник👌
Лесник набрал жирку слегка 😁
Как обычно интересный обзор. Хорошее видео
Благодарю)
Надеюсь Субароводы не захейтят за мои выводы 😁😁
👏👏👏
👋🤝
Спасибо, красиво
Спорное утверждение))
Бампера такие же отстойно длинные и низкие остались, геометрическая проходимость так себе, хотя форестер🤷🏻♂️ по двигателям полностью согласен
Геометрия точно оставляет желать лучшего
Ну мне видео попалось после дтп. У субару много места до моторного отсека. Бампер поменял поехал дальше.
Вобще в профиль напоминает сотку ТЛК ,взади оптика как на импрезе круглой .Как вариант ,дань первому кузову .Но размер можно было и 235/60R18 воткнуть ,что бы машина смотрелась крепышем .
Кстати да, задние фонари похожи
👍👍👍
👍
Здарова Роман как всегда очень интересно благодарю 👍👍👍👍👍👍👍🙏🤝но субару на любителя мне нравиться хонда
Спасибо 🤝
Длина увеличилась всего на 1,5 см, но объем багажника более чем 200 литров? В сравнении со старым такое ощущение нос стал длиннее, сильно выпирает вперёд. И будет ли новый Wilderness?
Свесы примерно одинаковые. Я переводил объем кубических футов в литры и вышло 792л. С оф сайта
@@RomanMakarov У предыдущего багажник был 502 л, если не ошибаюсь. С чего такое увеличение? Что-то Субару намутил. Предыдущий был симпатичнее, честно говоря.
@@Cutsanat возможно разница в стандарте подсчетов в Европе и США + другие единицы измерения
@@RomanMakarov Так и есть. Вспомнил, что американцы считают объем почти под потолок, а европейцы только до окон.
Ромыч✊🏻
Хорош конечно лесник. Субару это философия ). Имел форь 3 поколения. Воспоминания только положительные. Что главным образом не нравится в новых, так это дичайшие свесы, углы въезда-съезда. Да, мотор действительно на сегодняшний день откровенно слабоват.
Мысли читаешь) Свесы реально очень выросли в последних поколениях.
Привет Рома,отличный обзор, спасибо. Нормальный субарик с движком 2.4 турбо, будет самое оно😊.
Благодарю 🙏
💯 будет пушка
Жду 2034 год😂😂) Как только немного подешевеют, то сразу же куплю)) А так спасибо за обзор! Ждалл именно эту машину)
Понравился в итоге? 🙂
Роман здравствуйте! А с запчастями можете помочь ? Ато езжу в Новосибирске на аутбеке из ваших краев . А где запчасти брать ? За ранее спасибо!
Могу найти их и скинуть сайт, а уже там сможете заказать через ваших баеров.
@@RomanMakarov спасибо большое!
Братан ты лучший
Спасибо за отзыв 🤝
Спасибо! Согласен со всем! Сам езжу на Субару с 1999 года. Жду тест- драйв .
🤝
Рома, спасибо за обзор! Слушай, а в США продаются китайские машины? Li7 или leopard 5
Спасибо за отзыв 🤝
Пока не продаются. Банят их тарифами из-за угрозы откусить приличный кусок рынка.
В Европе они шуму наделали уже по продажам, вот США боятся)
Я даже не знаю, покупали бы американцы китайские машины будь они на треть дешевле аналогичных корейцев или японцев, или американцев.
@@RomanMakarov да думаю да ..шины машины телефоны
Всем привет ! Спасибо за хороший обзор ! ❤
🤝
Привет, у меня второй форик предпоследнего поколения - и основное преимущество - это стоимость обслуживания. Я делаю стандартное ТО в Киеве за 160 $ и снова еду следующие 10 тыс.км. Какой аргумент может быть лучше?!
Это целиком семейная машина и двигателя 2.5 хватает с головой по городу. В тоже время большой салон и багажник дает лучшее преимущество на дальних поездах, над тем же Honda CRV.
Спасибо за обзор
Основная претензия- дорогой дохлый 2.5л и практически нет изменений по сравнению с предыдущим поколением.
10к масло в форике менять ... Ну такое. Я раз в 4-5к меняю. Сил вам в Украине. Я сам из Казани.
Роман в конце мокрый, как после пятого раунда;-)
Сам не понимаю марку Субару, я слишком практичный для нее.
Руль простенький.
Наверное проще рав4 купить, на который она кстати очень похожа арками и вообше.
Но читал, как парень из мазд, тойот и прочего выбрал субару, потому что тёще больной было удобно садиться, ну и скидки до сво были какие-то.
Но вариатор у них не особо надежный.
😂😂 нокаутировал Субару
Да с CVT у них беда капитальная судя по форуму Форестера
www.subaruforester.org/threads/2021-occasional-sensation-of-a-transmission-slip-when-accelerating-from-a-stop.840878/
Замены вариатора у одного человека по несколько раз 🤔
Ну и сопутствующие проблемы с гидротрансформатором и тд. Да уж…
Очень понравился внешний дизайн по сравнению с предыдущим, шаг вперед. Там, где зимы нет, может он и проигрывает одноклассникам, но там где полгода снег его единственный конкурент это аутбэг)))
Расскажите поподробнее про аутбег?
@@satsningar есть канал Сергея Портнягина, там все подробно рассказано, да и на драйве полно статей
Аут 2.4Т вообще четкий 👌
Полно конкурентов. Чё такого в этой субе?
@@alexshoneya «такого» в этой субе тоже, что и остальных субару. Самый надежный постоянный полный привод и оппозитный мотор, который дает более низкий центр тяжести и следовательно лучшую управляемость, отсутствие парусного эффекта, как у остальных «конкурентов»
Имею SJ 2,5 и скажу что на трассе моторчик дохлый, с обгонами нужно быть аккуратней,хотя с места машина стартует резво. Мне как пенсионеру в принципе хватает, хотя люблю притопить а вот любителям погонять только турбо. Непонятна политика субару. Машина для домохозяек? 🤔
А были SJ 2л турбо для любителей более активной езды. Жаль, теперь только атмо в SK и SL
2,5 золотая середина, небольшой расход, достаточная динамика. Без проблем обгоны на трассе, даже в горной местности.
Ща почти все машины с оглядкой на домохозяек, давно уже так.
После европейской версии на 150 лошадей, 180 л.с. - звучит, как вызов времени)
@@yuritatalyuk7602 Когда поток не плотный согласен, вереницу фур и на жигуле делаешь. Речь о плотном встречном потоке, хотелось бы мощи с запасом.
Обзор хороший
🤝
Рома, привет из Киева! Кузов сбоку напоминает Сузуки Витару увеличенного размера. Как по мне, то раньше профиль окон был интересней.
В принципе аквариум как был так и остался))
Столице привет 👋
Роман Спасибо за обзор !!!!! Странноватая очень внешность получилась и турбо версию опять не завезли , могли бы поставить на 250 л с, но передний свес конечно ((((( не комильфо (((((
💯 свесы гигантские
Благодарю 🤝
На форд эксплорер новый похож , да
Блин очень отдаленно, я так и не смог рассмотреть в нем Explorer
с языка сняли-тоже какой то форд напомнил)))в общем непонятные изменения не в лучшую сторону
👋😎👍
🤝
@@RomanMakarov 🤝
Сзади фонари как Мицубиси Оутландер писали уже? 2.5 думаю достаточно.
Ага) несколько раз
Оутландер передрал их с Импрезы . вы плохо знаете дизайн субару
Все красиво, все достойно. Форестер это такой кар, оценить который можно только, проехав хоть немного. Правда, обычно из него после немного уже не вылезешь. Если этот будет таким же как предыдущие - огонь!
@@user-qn3gz8px6b Скоро тест драйв 👍
Там я его по достоинству оценил
Спасибо за обзор!
Машина так себе, прямо скажем, не старались, могли сделать лучше.
У них жестко ограничен бюджет судя по всему
@@RomanMakarov Всё ясно.)
@@RomanMakarov видимо хотят выжать из этой марки всё.))
Роман, про Мэвэрик гибридный за 30000 запили обзор пожалуйста
Надо будет как-то
Красивая
Реально?)
Спасибо за обзор, но характера лесника нет и бзизко. Мира удачи и добра всем!
Немного растерял лесник
Хороший авто, все в меру, для семьи оптимально..
Согласен, для семьи норм 👌
Ромыч👍Дизайн по сравнению с предыдущим поколением гораздо лучше.
Возможно) На вкус и цвет как говорится 😎
Надежный японец!👍💪🤝
Не очень надежный. Людям меняли несколько раз вариатор
Вот отзывы владельцев на форуме Форике
www.subaruforester.org/forums/fb25di-2-5l-non-turbo-direct-injection-2019.337/
Субару всегда удивляла бронзовыми дисками к чему непонимаю совсем! И с боку комплектация спорт смотрится негармонично, может с меньшими колесами подругом.
особый японский дорогой понт. на самых дорогих Тойота Альфард тоже коричневые диски ставят в Японии
Япы не Але в дизайне, полная безвкусица во всем.
@@alexshoneya не спорят о вкусах
Согласен, весьма странно выглядит
@@alexshoneyaабонент не Алё 😅😅
Если есть покажи пожалуйста хода паспорт 2025 ,если он уже есть.
А она чем то отличается от 2023-2024?
Хороший семейный авто!
@@user-hp1ms6nr9y 💯
Кстати, Рома похудел, вроде как )
😁
Ещё насчёт двигателей я не знаю сейчас так или нет, но ходос авто снимал по ним ролик в эмиратах, откуда тащит контрактные... Короче, к ним оч много вопросов по надёжности (((
Были раньше проблемы с FB20 мотором: ел масло. Этот 2.5 FB25Di в этом плане проблем не имеет.
Почитав форум владельцев www.subaruforester.org/forums/fb25di-2-5l-non-turbo-direct-injection-2019.337/
сделал вывод, что проблемы как и у всех остальных: где-то термостат, где-то свечи и тд. У одного человека блок под замену по гарантии (исключение из правил).
2,5 л это же расточенный 2.0 - мой друг из России предпочёл не расточенный двухлитровый атмосферник. Ты говорил только про 2.4 турбо, разве 2.0Т уже "почил"?
@@user-mq3dl7nn8h верно, сейчас вместо FA20 мотора FA24F
Вчера ездил на БМВ Х3 250лс... Но даже она не понравилась по разгону ... Там явно нет 6сек как в паспорте... Тут получается вообще грусть печаль будет с 2.5 без турбины(((
Хотя для нынешних реалий возможно они в чем-то правы. Все равно все в пробках стоим... А сарай все равно не рулится, чтобы быстро ездить
Был же турбомотор на предыдущих поколениях (2, 3, 4). Потом убрали. Регресс.
@@RomanMakarov да у них в Японии есть вообще 1.6т
М-да, цена за такую базу жесть.
Именно
Мне понравилась машина. Только вот вертикальный монитор в Субару не нравится
Но он лучше 2х разделенных экранов)
А мне нравится! Есть дешевле, есть красивее, но кто катался на нем, тот поймет. Привезёт куда хочешь, вывезет откуда сам не ожидаешь. Хорошая семейная машина и машина рыбака и охотника в одном формате. Советую, у кого финансы позволяют, не пожалеете точно.
@@ruslannizamov5149 это хорошо что нравится 👍
Печально Роман печально ..полностью с тобой согласен .Вобще от Тойоты бы уже поставили бы и не мучались .
Не по фен шую будет рядник от Тойота. Надо православный оппозит 😎
@@RomanMakarov точно 🤣
А что за коробочка в бардачке?
@@asmartuk4852 не знаю даже
Мощность двигателя застряла где то между 2010 и 2020 гг. На сегодняшний день тем более на 25 год, 180 л.с. это печаль и уныние.
💯
симметричный полный привод это распределение по осям 50 на 50 чётко .
Неа, это именно симметрично расположенный двс относительно кардана и раздатки и, как следствие, равнодлинные приводные валы на колеса. А распределение крутящего момента варьируется в разных соотношениях 😉
согласен, изучил😅
Всегда к Субару относился с уважением, было три модели, в тч Форик 2004 года 2.0т
Но сейчас в этом классе и в этой филосфии предпрчитаю Тойоту. В данный момент владею Тлк200 2019 в максималке и рав4 2.5 в максималке
Если бы нужно было менять рав4 именно сейчас то поменял бы возможно на новый форик
Но так как рано то скорее всего опять будет новое поколение рав4, или может хонда срв или мазда сх60 для разнообразия))
200 тлк хорош 👌
Их здесь мало в США, на дорогах очень редко попадаются. И их тут тоже очень высоко ценят.
А Форика спасет только гибрид или 2.4Т от Аута.
Скучные у тебя машины.)))
Что 200ка что Раф машины которые не ломаются. Поэтому скучно ))
Шучу конечно. Сам на 200м проездил 10 лет и ничего не сломалось. Вообще ни че го!
Удачи на дорогах ✊🏻
Доброго времени суток Роман! Благодарю за обзор! Мне кажется Мазда СХ-70 поинтереней будет. 👍🤝🇰🇿
Но там ценник от 42000 где Субару уже заканчивается в максимальной комплектации.
Ты в классах машинах вообще разбираешься?😂
@@user-gj1ez5yc4g поясни.
Правильно, больше похоже на рестайлинг, даже не глубокий. Подлокотник так и не регулируется по вылету. А газовые упоры в РФ ставят диллеры сами бесплатно. Новый экран совмещённый - должно быть удобно.
В общем такое себе)
Оппозитный двигатель и фирменные полный симметричный привод и вариатор lineartronic
Вариатор полный отстой
Читаю форум Форика Американский и офигеваю от количества проблем с ним.
Передок напоминает Форд Эксплорер до 15 года выпуска
👍
Можете пожалуйста назвать все электро модели машин Mercedes-Benz, я знаю только EQB, EQS, EQA, а какие ещё есть?
EQE, EQC
@@RomanMakarov спасибо большое
Будем ждать на рынке в Грузии его😂.Почему то много бьются на них в сша😂
))
Шеви Трэвэрси 2025 года чуток дороже но намного круче. Роман здравствуйте, если можно на Трэвэрси 2025г обзор. Спасибо.
В процессе 👍
Для себя японцы оставили 2.0 литра гибрид, а 2.5 л уже не выпускают с 21 года почему то
Хитрюги, но логики в этом мало.
Комплектация у гибрида Advance огонь@@RomanMakarov
@@user-yj6zd9jb5y гибриды нужны здесь на рынке США, почему не привезли сразу. Хотя были в прошлых поколениях гибриды у Форика на Американском рынке
У меня гибрид с правым рулём 2020 года я доволен, едит хорошо@@RomanMakarov
оптика больше напомнила киа селтос)
Есть что-то общее 💯
laikos...
🤝
Сборка чья подскажите пожалуйста
Япония
Япония
@@RomanMakarov очень нужен тест- драйв! Subaru это не про дизайн и красоту, Субару- это движение, а ехали они всегда на уровне лучших! Быть, а не казаться..Не сравнивайте с корейцами пожалуйста 🙏 Уверен ваше мнение изменится в лучшую сторону,после поездки..
Дизайн, наверное, расчитан на покупателей с восточных стран, им такое понравится, решили в Subaru. Я не думаю, что шведу, привыкшему к Volvo или немцу привыкшему к Audi, BMW, Mercedes, такое понравится.
Но в США он будет продаваться как горячие пирожки.
Я только сегодня приехал в еще один салон Субару и вы бы видели очередь на тест драйв и уже несколько машин при мне оформляли. Люди перекладывают вещи из старой машины в новый Форик 🙂
Чёткий обзор. Всё правильно, шляпа. Поворотники как минимум не безопасны, их просто не видно.
Спасибо за отзыв
Комплектация спорт в черном цвете будет смотреться
@@user-bx6pn9qi5p в любом цвете это лютый дешман имхо
А ещё поговорил с владельцем subaru outback и посмотрел у него расход за всю зиму 14,5
Тогда как у меня mitsubishi eclipse cross 1.5 turbo 9 л и разгон при этом веселее из-за турбины...
Еще и стоит 4млн
Я такой: бл... Нафиг надо за такие деньги 😂
Аут брать только турбо 2.4Т. У него расход такой же, как у 2.5 атмосферы.
@@RomanMakarov да, только там другой минус... В 4 раза больше налога в год👹
Спорт наверно 4 еомплектация, по крайней мере раньше так было. Фары напоминаюр новый рав4.
Спорт 3я из 5.
Форик сила👍
Силенок не хватает 😁
Нахрена они 19 тапки поставили ???На которых он еще смотрятся как подстреленный .На этот универсал ???Для семьянинов.Решетка в серебре как то помоему по четче смотрелась .
Это же SPORT 😂😂😂
Почему бы Субару не скопировать GMC Юкон???Просто сделать уменьшеную копию .Ну заднию оптику поменять немного ..Народ бы брал .И мотор 2.4 турбо.
Юкон огромный))
Думаю что в Субару уже поняли что дизайн этого поколения крайне неудачный, при первой презентации форестера 2025 они получили кучу хейта по всему миру, но было уже поздно.. Учитывая что основные продажи приходятся на Форестер, то ближайшие годы будут трудными для Субару, тем более рестайлинг они привыкли делать крайне "малой кровью". А в технической части они верны себе: только эволюция и никакой революции) и это прекрасно, за это их и поеупают. Читал что в США увидев новый Форик, покупатели тут-же раскупили все остатки предыдущего поколения, продажи подскочили на 300 процентов). А по интерьеру - сколько можно ставить этот руль, он хорош, но ему уже 8 лет и стоит на всех моделях кроме wrx. Как его видишь чувство нового салона сразу улетучивается. Так что ждем Форестер 2032..😂
Я сегодня приезжал в другой салон и там в буквальном смысле разметают новые Форики. У нескольких машин открыты багажники и люди уже перекладывают вещи 😮
Так что спрос погнал 👍
Говорят, что во Флориду переезжают люди с северных штатов при выходе на пенсию. Так вот для пенсионеров, наверно, машина в самый раз 😀
))
Мне кажется они хотят разграничить outback и forester, если они поставят 2.4 на форестер ,то форестер будет быстрее. Есть опыт сравнения outback и forester с 1.8 turbo. форестер и просторнее в салоне и быстрее.
Аут потяжелее будет, cb18 ему не для гонок, а просто тащить его тушу, после 2,5 литрового fb25. В последнем кузове хорош, как по мне, интереснее форя в плане комфорта. Я бы взял, как проходными станут
У них в предыдущих поколениях были турбо Фори и турбо Аутбэки 🤷♂️
Ну форик не для гонок, а для спокойствия. Стиху берите и гоняйте. Норм тачка. Внешность называется хз. Дизайнеры субару как-то уж совсем не хотят или не умеют. В общем, по внешности ожидал большего. Ждем следующее поколение.
@@TsapaSubarik ждем лет через 6 теперь
кто ещё заметил кривой стык задней двери с пластиковой накладкой на крыло?)
Надо глянуть другие машины будет, интересно
Непонятно, почему в США не продают турбо моторы, хоть 2,4 хоть 1,8. Подавали бы у нас 1,8 взял бы наверно его. По поводу 2,5 двигателя: я не гонщик конечно, но три человека в салоне, и есть приличный запас мощности. Понятно, что чем больше запас мощности, тем лучше. Но лично мне хватает 2,5 , да впритык но хватает. Проблем не возникало.
Это хорошо если хватает вам 👍
@@RomanMakarov я думаю, если бы у меня в пользовании были более мощные авто, я бы привык к ним, и 2,5 было бы мало. А так, будем считать, что я не искушённый водитель 😁
Чем дальше в лес - тем больше похоже на таёту, ацтой
Тойота лучше выглядит, если речь про Рав4.
Ничего не меняется в этой машине, говорю как владелец кузова SK.
В SK была хотя бы JDM турбо версия 1.8. Правда, лошадок было меньше, чем в 2.5 атмо. Но интересно, в реальности он был шустрее, чем 2.5 🤔
@@RomanMakarov Только не в России.....
@@RomanMakarovуже завозят такие к нам с правым рулём в РФ, дальний восток. Шустрее, из 8 сек. выезжает. Но большой вопрос к ресурсу этого мало объемного моторчика с турбиной
Лампочки накаливания удручают( В России будет стоить 5млн+)
Ага, диоды копейки стоят
Внешность стала интересней, только с колесами как всегда беда. Есть ощущение что они от другой машины, маленькие по отношению к кузову.
да они и на пред кузов ставили 2255518 ..штатный размер ...
Согласен, даже 19е куцые какие-то.
Но это, слава Богу, поправимо. А вот дохлый мотор… Надеемся, что гибрид будет повеселее в следующем году.
В США Форестер - машина для меньшинств. Это всё, что нужно знать об этой машине. Удачных покупок)))
Что за бред 😁
Надеюсь это шутка
ага это из логики ты часто ссышь потому что ешь селедку 😂😂😂..В Сиэтле форигов много ..много значит там голубые )))
Японцы решили не портить субару...современным дизайном
)))
После вариатора интерес пропал, жду когда появятся на автомате, ну или как у тойоты гибридной
@@azamaks2620 ага
Смотрю я на новые форики и ловлю себя на мысли что свой 20 года туринг не поменял бы на новый,не заходит дизайн ,не нравится и все.Надеюсь когда придет время менять авто появится что то более интересное.
Согласен, нет смысла менять
Дороже стоит , чем рав4 гибридный. При этом у рав4 гибрид, планитарный (неубиваемый) вариатор. Не зря они продается в 3 раза хуже чем тоеты.
CVT погубит их 💯
Отзывы владельцев не радуют.
www.subaruforester.org/forums/fb25di-2-5l-non-turbo-direct-injection-2019.337/
Просто жесть лампы накаливания 😂 2024 год за окном, японцы удивляют
Ага
Не обязательно в форестер 2.4
Есть у субару и 1.8 турбо 177 сил и 300 момента.
Этого двигателя вполне хватило бы для форестера.
А так да,в этом смысле непонятна политика субару,да и откровенно дизайн не очень.
Предыдущий больше нравился.
Я это говорю как владелец импрезы врх.
WRX чуть ли не единственная модель, которая вызывает эмоции
У меня был sh форик..рест 2.5..до сих пор влюблен в это корыто. 2011 год. Ни продал бы если б машина не начали ржаветь..
Сейчас форик 2013 sj 2.5 в максималке. Не плохо. Но если у вас хороший sh не стоит его ни на что менять..
Sk форик мне не зашёл..
А этот современный в РФ мне кажется я не скоро увижу.
👍
Соренто 😂? Да я бы подержанного японца взял, тот же форик 21-22 годов, чем корейка нового)
Ну ты взял японца, я бы взял Сорик. Вкусы разные