Curti seus vídeos pq a maioria são diagnósticos no motor AP MI e hj msm procurei um mecânico e passei as informações dos seus vídeos e conseguimos achar o problema parabéns pelos vídeos mais um inscrito
Problema era no ponto de injeçao tava muito atrasado ai pedi para fazer direto o teste secundário acertamos em cheio o carro ficou um foguete agora! eh um AP MI álcool
Mais um vez o cara matando a pau o problema da eletronica embarcada Parabéns amigo nao so pelo diagnóstico pelo carater que e essa pessoa do bem Abraço amigo
Ola emerson.... Blz... Show d detalhes. .. Parabens.... Agora uma curiosidade....:; Em um sistema desse, com distribuidor.. Caso vc analizar o "primario", suponhamos q vc tenha um defeito d cabo rompido, ou vela com fuga.. Esse tipo d defeito. Se manifesta no teste do primario tbm?.... Obrigado... Sucesso....
Boa tarde! Quero saber se quando desligo a igniçao a tensão de 5v do MAP e SENSOR DA BORBOLETA se desliga também logo a seguir. GOL G3 1.6 Mi AP 8V GASOLINA 99/2000
Emerson tenho um gol ap 1.6 97,98 gasolina, corta combustível quente ou frio ,reles da bomba e injeção ficam estalando, o motor não pega ,mexo neles o motor pega.Troquei bobina ,bomba de combustível, bicos ,cabos de velas ,tampa de distribuidor, cabeca do rotor ,sensor map,sensor de aceleração, sensor de borboleta ,hidrovacuo ,uso velas de iridium há uns seis anos ,há uns três começou este plobrema .
Olá tem uma Parati com o sistema 1avb quanto passo scanner o avanço de ignição Sempre tá travado em -39.oque pode ser? Ele não varea conforme o funcionamento do carro Obrigado
Tô com um gol deste 1.8 ao G3 a gasolina já foi feito cabeçote velas cabos de velas rotor tampa do distribuidor ponto ok teste de vazão de cilindro compreensão ok no scaner não acusa falha sensores to tbi tudo ok porém o carro em marcha lenta tripida muito o motor mas pra andar tá normal só em lenta que ele balança muito alguma dica aí pra min da uma olhada aqui vlw abraço
Me chamo Rodrigo sou de São Gonçalo Rj eu tenho um voyage com motor ap 1.8 mais recentemente eu coloquei a injeção do gol g3 rallye 1.8 2005 com roda fonica e o meu bloco não tem o sensor de fase então preciso colocar no distribuidor de três pinos mais eu não sei quais os fios ligar se poder me ajudar eu agradeço
Boa noite amigo, tenho um gol G3 e o carro tem GNV funciona normal e está com barulho de pino em quarta marcha na gasolina, tira essa dúvida pra mim pfv
Boa tarde Emerson, tou com uma parati injeção eletrônica ap válvulas já não aguento mais de tanto trocar peças que os mecanico e o elétrico manda comprar dizendo ser o defeito do carro e nada de resolver o problema o carro corta ou seja falhando em baixa e alta e quando rodo um pouco mais tem vez que para e fica emgasgando ,desculpa perguntar de onde vc er pra levar o meu carro ai
Parabéns pelo trabalho, me tira uma dúvida tenho um gol G3 1.6 flex 2005, q sempre q troco de marcha 1°p 2° e 2° pra 3°ou reduzo marcha o carro sobe a aceleração sozinho, isso e normal nesse motor AP? Tá todo revisado e nenhum scanner aponta erro, mas está gastando muito, já passei por 3 oficinas e nenhuma achou o problema.O consumo aumentou muito mesmo.
Emerson tudo bem, o meu Focus Duratec 2011, está com a ( egr) desligada isto é normal no Focus deste ano, tenho ele já fas uns dois anos só agora que percebi
desculpa preciso ti perguntar kkk.si eu tirar o anti chamas do gol g 3 ano 2000, 1.6 , é colocar o respiro pra baixo usando uma mangueira de arrefecimento, é isolar a entrada de que sai do antichamas pra o coletor, terei algum problema ?
Eu comprei um gol com moto ap e tou com um problema Eli pega mas não aceita rotação a não ser que acelera devagar mas quando chega no meio Eli morri gol g 3
Excelente observación lo felicito
Obrigado pela presença meu amigo
Boa noite parabéns pelo seu trabalho
Boa tarde
Mais um lik garantido ..
Valeu meu irmão Adelino
Boa tarde. Show de bola o vídeo. Jacques Klemz Blumenau SC
Obrigado pela presença
@@EmersonGOLDCAR Valeu! Até o próximo vídeo!
Grande dica. Obrigado Emerson, sucesso.
Muito bom essa dica Emerson valeu..
Show esse video
Grande professor Emerson!
Muito obrigado pela presença meu amigo, abraço
Valeu, parabéns pelo conteúdo, nota 10
Obrigado pela presença meu amigo
Muito bom vídeo
ótima dicas Emerson valeu
Valeu Everson , abraço
Top !!
Obrigado pela presença meu amigo
Super dica!!!!! Top
Valeu meu amigo
top a dica !!!
Dica top parabéns
👍👍
Top demais
Obrigado pela presença
PARABÉNS MESTRE SEM PALAVRAS. UM GRANDE ABRAÇO.
Muito obrigado pela presença mais uma vez Robson, abraço meu amigo
Curti seus vídeos pq a maioria são diagnósticos no motor AP MI e hj msm procurei um mecânico e passei as informações dos seus vídeos e conseguimos achar o problema parabéns pelos vídeos mais um inscrito
Obrigado pela presença Edilson , abraço
Problema era no ponto de injeçao tava muito atrasado ai pedi para fazer direto o teste secundário acertamos em cheio o carro ficou um foguete agora! eh um AP MI álcool
Emerson quando pegar um carro com distribuidor pega o primario tbem.
Muito bom 👍👍
Valeu Marco
Muito bom o video, voçe fas com tanta simplesa,para bem
Valeu meu amigo
Parabéns! Muito bom amigo
👍👍👍👍
É um mestre
Valeu Lucas , abraço
Show Emerson. Sobre o grupo do FSA da certo
Muito bom esse vídeo
Valeu meu amigo
Show professor ótima dica obrigado por compartilhar sua sabedoria
Valeu Juliano
bacana, fera dms
Valeu meu amigo
Muito top " só dicas show👏😺
Obrigado pela presença Flávio
Ficou ótimo no telão, parabéns.
Valeu Robson , abraço
Obrigado pela indicação, Forte abraço.
Valeu Diogo
Parabéns. maravilha . Só vídeo top
Obrigado pela presença Jose , abraço
muito bom a explicação
Valeu Douglas
Opa ja reservei minha vaga pro trein amento de agosto meus parabens mestre Emerson tamo junto.
Obrigado pela presença meu amigo, vai ser um prazer recebe lo aqui, abraço
Grande aula como siempre.saludos.
Obrigado pela presença meu amigo
Que o sonhor continue te dando sabedoria para que você continue fazendo este trabalho maravilhoso parabéns Ermrson✌👍👍
Muito obrigado pela presença Dinei , abraço
Dica maravilhosa..👏👏👏👏
Valeu Nivaldo
Bom trabalho sucesso
Valeu Joab , abraço
Mais uma bela aula! Parabéns!!!
Valeu José
Valeu Emerson!!Abraço mestre!
Valeu João , abraço meu amigo
Parabens Meu amigo Emerson sempre top e proveitosas suas dicas
Valeu André
boa tarde emerson seus videos sao top aprendendo muito aqui
Mais um vez o cara matando a pau o problema da eletronica embarcada Parabéns amigo nao so pelo diagnóstico pelo carater que e essa pessoa do bem Abraço amigo
Obrigado meu amigo
Motor ap o melhor do mundo
zozimo pereira 👍
Top Emerson!! 👏🏻
Valeu Júlio
Mais uma que aprendi com você Emerson, top demais meu amigo, que Deus abençoe você !!!
Valeu Moisés
Boa dica Emerson . Tô sofrendo um pouco com meu FSA mas aprendendo com seus vídeos . Em breve estarei aí num treinamento .
Obrigado pela presença José , vai ser um prazer recebe lo aqui, abraço
Olá Emerson beleza? Gostaria de saber se eu consigo pegar esse mesmo sinal e fazer esse mesmo diagnóstico pelo primário da bobina.
Sempre que o transistor estiver na ECU você consegue , abraço
sempre Uma Aula !
Valeu Cristiano
Parabéns Professor muito bom muita Boa dica como sempre né valeu !!!
Wesley Car 👍👍👍👍👍
bela aula muito obrigado por compartihar sua vasta esperiencia
Muito obrigado pela presença Paulo
Mais uma aula, abraço Emerson.
Valeu Felipe
Parabéns pelo ensinamento, fico MT agradecido. Parabéns.
Emerson sempre muito boas as suas dicas. Manda um alô pra Elétrica e Lubrificação Forte. Aqui em Macapá.
Com certeza Ivan , abraço
Explicaçãoo nota mil, parabenss👏👏
Muito obrigado pela presença meu amigo, abraço
Ótima aula Emerson. Parabéns
Valeu meu irmão Renato, abraço
Compartilhando sabedoria! Grande coração! E noisss Amigão. ..
Valeu Rodrigo, abraço meu amigo
Parabéns Emerson show de bola
Valeu Tiago , você é top meu amigo
Muito bom e com esse telão ficou show.
Valeu Joselito
Mais uma excelente aula EMERSON !
Emerson, você usa transdutores eletrônicos pra fazer diagnósticos ?
Sim Renan , já postei em alguns vídeos , comprei com Marcos Chess , muito bom , abraço
show
Valeu Everton
Simplesmente magnífico trabalho. Você realmente tem Dom excelente profissional parabéns . Forte abraço
Muito obrigado pela presença e pelas palavras Charles, abraço
Bom dia vocês ainda atendem na oficina? Tenho um polo 1999 1.8 AP mi estou com problemas de rotação e falhas
Like Emerson, sempre aprendendo com vc! Valeu
Valeu Alexandre
Ola emerson.... Blz...
Show d detalhes. .. Parabens.... Agora uma curiosidade....:;
Em um sistema desse, com distribuidor.. Caso vc analizar o "primario", suponhamos q vc tenha um defeito d cabo rompido, ou vela com fuga.. Esse tipo d defeito. Se manifesta no teste do primario tbm?....
Obrigado... Sucesso....
Com certeza você pega pelo primário também, abraço
Bom Dia em uma ocasião que o Scanner mostrar uma falha " reservada " como se faz saber pra saber o defeito do carro?
Boa tarde! Quero saber se quando desligo a igniçao a tensão de 5v do MAP e SENSOR DA BORBOLETA se desliga também logo a seguir. GOL G3 1.6 Mi AP 8V GASOLINA 99/2000
Precisa avaliar o esquema elétrico se tem ligação da alimentação elétrica desses componentes, abraço
SUA OFICINA FICA AONDE
Tem na descrição dos vídeos meu amigo
Emerson tenho um gol ap 1.6 97,98 gasolina, corta combustível quente ou frio ,reles da bomba e injeção ficam estalando, o motor não pega ,mexo neles o motor pega.Troquei bobina ,bomba de combustível, bicos ,cabos de velas ,tampa de distribuidor, cabeca do rotor ,sensor map,sensor de aceleração, sensor de borboleta ,hidrovacuo ,uso velas de iridium há uns seis anos ,há uns três começou este plobrema .
Resolveu? Estou com um problema parecido.
cara vc e ............. parabens estou aprendendo muito com seus videos ! assim q eu tiver condicoes vou fazer um curso com vc !!!.
Olá tem uma Parati com o sistema 1avb quanto passo scanner o avanço de ignição
Sempre tá travado em -39.oque pode ser? Ele não varea conforme o funcionamento do carro
Obrigado
Oi se não tiver ciloscpio comp testar
Treinamento show de bola participei do último e é de total aproveitamento recomendo a todos
Muito obrigado pelo Feedback Wesley, fica com Deus, abraço
O meu é ap 18 mi ,fica danos uns corte quando tá andando e as vezes até afoga
Tem que fazer diagnóstico
e quando esse motor esquenta e quando a ventoinha liga ele vai até 3 mil giro?
boa noite tenho uma saveiro ano 2000 1.6 ela andando do nada apaga e se eu acelerar ate o final ela volta a andar oke pode ser
Um dos melhores canais,diagnóstico ao vivo.
Vou me organizar pra fazer um treinamento com vc.
Muito obrigado pela presença Douglas, vai ser um prazer receber você no treinamento, abraço
Tô com um gol deste 1.8 ao G3 a gasolina já foi feito cabeçote velas cabos de velas rotor tampa do distribuidor ponto ok teste de vazão de cilindro compreensão ok no scaner não acusa falha sensores to tbi tudo ok porém o carro em marcha lenta tripida muito o motor mas pra andar tá normal só em lenta que ele balança muito alguma dica aí pra min da uma olhada aqui vlw abraço
Likeeee sempre , top dmais excelente
Muito obrigado pela presença meu amigo
Me chamo Rodrigo sou de São Gonçalo Rj eu tenho um voyage com motor ap 1.8 mais recentemente eu coloquei a injeção do gol g3 rallye 1.8 2005 com roda fonica e o meu bloco não tem o sensor de fase então preciso colocar no distribuidor de três pinos mais eu não sei quais os fios ligar se poder me ajudar eu agradeço
Boa noite amigo, tenho um gol G3 e o carro tem GNV funciona normal e está com barulho de pino em quarta marcha na gasolina, tira essa dúvida pra mim pfv
Boa tarde Emerson, tou com uma parati injeção eletrônica ap válvulas já não aguento mais de tanto trocar peças que os mecanico e o elétrico manda comprar dizendo ser o defeito do carro e nada de resolver o problema o carro corta ou seja falhando em baixa e alta e quando rodo um pouco mais tem vez que para e fica emgasgando ,desculpa perguntar de onde vc er pra levar o meu carro ai
Sou só proprietário, mas gosto demais da mecânica, seus vídeos são Tops. pergunta. ..O gol ficou com uma pegada mais forte?
Obrigado pela presença meu amigo, ficou muito bom , perfeito, abraço
Boa tarde.eu tenho um gol G3 ap 1.6 álcool .de manhã ou quando tá fria pega Normal quando esquenta começa a falhar e demora pegar
Boa noite amigo .
Pode ser regulador de presao.!!!
Parabéns pelo trabalho, me tira uma dúvida tenho um gol G3 1.6 flex 2005, q sempre q troco de marcha 1°p 2° e 2° pra 3°ou reduzo marcha o carro sobe a aceleração sozinho, isso e normal nesse motor AP? Tá todo revisado e nenhum scanner aponta erro, mas está gastando muito, já passei por 3 oficinas e nenhuma achou o problema.O consumo aumentou muito mesmo.
Emerson tudo bem, o meu Focus Duratec 2011, está com a ( egr) desligada isto é normal no Focus deste ano, tenho ele já fas uns dois anos só agora que percebi
desculpa preciso ti perguntar kkk.si eu tirar o anti chamas do gol g 3 ano 2000, 1.6 , é colocar o respiro pra baixo usando uma mangueira de arrefecimento, é isolar a entrada de que sai do antichamas pra o coletor, terei algum problema ?
Manda um alô para alpha Mecânica
BOA PATRÃO!! MAIS UMA DICA TOP!!!!!
Valeu Marcos , Tmj, abraço
Muito bom Emerson
É um sistema simples, tenho uma Parati assim, o complicado é pegar esses "pequenos" defeitos sem o osciloscópio.
🖒
Valeu
Verdade Jean , abraço
Meu gol 97 1.6 já troquei tudo mas continua falhando quando anda
Excelente vídeo Emerson muito top meus parabéns !!!
Obrigado pela presença Matheus , abraço
Bom Dia você sabe me informar sobre algum ótimo Canal que mostra reparo de central de injeção eletrônica?
Eu comprei um gol com moto ap e tou com um problema Eli pega mas não aceita rotação a não ser que acelera devagar mas quando chega no meio Eli morri gol g 3
Show como sempre Emerson! Por acaso tem alguém para indicar que trabalhe com ociloscopio aqui no rio de janeiro? Abraços
Obrigado pela presença
Mais um vídeo top de linha, Emerson vc saberia me dizer se essa bobina serve para o Tempra turbo, visualmente são idênticas.
A minha parati tava assim troquei a bobina e continuou
Fala Emerson, vc não tem postado mais vídeos?
Posto praticamente toda semana , abraço
Parabéns Emerson esta muito lindo seu ambiente ai da oficina shhoww quanto a esse defeito é de arrepiar se não tiver um minimo de recurso Top!!!
Muito obrigado pela presença e pelo carinho Jorginho, abraço meu amigo