Двигатель не 250 а 223 кубика, вилка на версии без птс сделана грамотно в плане того что она не боится глубоких луж и грязи в отличие от R версии, где сальники открыты, естественно это песок, грязь и тд. весь абразив будет залетать под сальник. задние регулировки преднатяга цепи сделаны достаточно грамотно в плане того, что пользователь без особых усилий не используя линейки отрегулирует соосно заднюю ось колеса глубоко в тайге используя минимум усилий. Зеркала и поворотники нафиг не нужны в лесу.
И амортизаторы эти ходят в 3 или даже 4раза меньше, и преднатяг- постоянно отрывают стопор на фиксации, особенно в тайге твоей , и пластик разваливается от попадания ветак
Это Кроссовый мотоцикл,зачем ему зеркала, поворотки и т.п., самое главное на старых моделях двигатель без гасителей цепи, мощности поболее, звёзды другие, на задней звезде резиновых втулок нету и маятник железный был...
Эксцентриковый натяжитель цепи как на Ямахе ТТР 250 ОЕ - ЛУЧШЕЕ решение Японских инженеров! Другой вопрос, если Китайцы даже правильно скопировать не смогли...
На моей ямахе ОЕ - этот натяжитель дважды гнул клапана, расслабляясь при вибрации, пока после покупки контрактной ГБЦ я не поставил простой механический натяжитель...
@@motosibir552 я с детства занят мотоциклами, поверь за тридцать лет можно узнать многое но не так калично снять обзор и не рассказать а самых главных проблемах.
Если стал выбор между этими двумя мотоциклами и других вариантов нет, то ОДНОЗНАЧНО ПРАВИЛЬНОЕ решение будет - не покупать ни один из них, ни в коем случае!!! Поясню: Весь металл, который присутствует в Ирбисе - пластилиновый!!! Начиная от рамы, спиц, ободов, руля и болтов, до ГРМ цепи и подшипников!!! Подвеска не работает от слова ВАЩЕ!!! Просто дубовая, ехать сидя на бездорожье сложно и больно! Они не для эндуро, а для просёлочных дорог по селу...
В 2024г. я купил синий TTR250R, 172FMM-5 с балансирным валом, 525я цепь, обкатываю)
Я на Р ке гоняю по лесам,полям и не парюсь
Купил эрку 172 fm двиг
Раньше Ирисы собирал завод Bashan, а сейчас видимо другой.
Просто ты фапаешь на Р-ку, обзор предвзятый.
Ссылку бы на магазин. И цены. У нас в Амурской обл. Не продают ирбисы. Только эконик.
Добрый день, MOTOSIBIR55.RU
Два совершенно разных класса моты, как их можно сравнивать?
Двигатель не 250 а 223 кубика, вилка на версии без птс сделана грамотно в плане того что она не боится глубоких луж и грязи в отличие от R версии, где сальники открыты, естественно это песок, грязь и тд. весь абразив будет залетать под сальник. задние регулировки преднатяга цепи сделаны достаточно грамотно в плане того, что пользователь без особых усилий не используя линейки отрегулирует соосно заднюю ось колеса глубоко в тайге используя минимум усилий. Зеркала и поворотники нафиг не нужны в лесу.
Не придумывай, мотор обновленный, размер цпг на 67
И амортизаторы эти ходят в 3 или даже 4раза меньше, и преднатяг- постоянно отрывают стопор на фиксации, особенно в тайге твоей , и пластик разваливается от попадания ветак
Задние колёса у них взаимозаменяемые?
Это Кроссовый мотоцикл,зачем ему зеркала, поворотки и т.п., самое главное на старых моделях двигатель без гасителей цепи, мощности поболее, звёзды другие, на задней звезде резиновых втулок нету и маятник железный был...
Это не кроссовый мотоцикл)) это эндуро
Эксцентриковый натяжитель цепи как на Ямахе ТТР 250 ОЕ - ЛУЧШЕЕ решение Японских инженеров! Другой вопрос, если Китайцы даже правильно скопировать не смогли...
На моей ямахе ОЕ - этот натяжитель дважды гнул клапана, расслабляясь при вибрации, пока после покупки контрактной ГБЦ я не поставил простой механический натяжитель...
Дружище мне кажется ты не 15 лет связан с мото, а тебе отроду 15 лет.
Когда кажется ,,, нужно приходить и смотреть чтобы не казалось
@@motosibir552 я с детства занят мотоциклами, поверь за тридцать лет можно узнать многое но не так калично снять обзор и не рассказать а самых главных проблемах.
А сколько щас стоит Р-ка?
Какой он кроссовый:-)?
У меня ттр 250р подскажи пожалуйста где заказывать запчасти?
89026735580
Внутри целинд 69мм
На 250 р колесо заднее можно поставить от 250?
Да можно,я поставил!
А что их ещё выпускают?
Да
что стало с Ирбисом? Ужас((( Такой хороший мот был... Испоганили. Кстати старые Р-ки были с балансирным валом, теперь без него! Жаль((((
А мне то как жаль!!!
А с какого года они без вала ?
Точно сказать не могу. Года с15 по-моему пошли.
Щас с ним
Если стал выбор между этими двумя мотоциклами и других вариантов нет, то ОДНОЗНАЧНО ПРАВИЛЬНОЕ решение будет - не покупать ни один из них, ни в коем случае!!! Поясню: Весь металл, который присутствует в Ирбисе - пластилиновый!!! Начиная от рамы, спиц, ободов, руля и болтов, до ГРМ цепи и подшипников!!! Подвеска не работает от слова ВАЩЕ!!! Просто дубовая, ехать сидя на бездорожье сложно и больно! Они не для эндуро, а для просёлочных дорог по селу...
Это не так
Обоснуй...@@alexkarel3012
Гавно . Лучшее старый японец
Лучше новый японец!!! А не старое епонское допотопное говно
Ты дурачок дядь
Лучше австриец)