Шариковая и втулочная турбина

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 29 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 58

  • @wan.GE.
    @wan.GE. 2 ปีที่แล้ว

    Заранее спасибо,уж давно смотрю на ваши работы,есть чему поучиться)

  • @crown3384
    @crown3384 3 ปีที่แล้ว +1

    Круто!
    Как всегда лайк и комментарий с меня в поддержку канала!

  • @СергейМалащенка
    @СергейМалащенка 3 ปีที่แล้ว +1

    GTD1752VRK без охлаждения на бмв отхаживает более 100 тыс км. Штоб шарикавая турбина не боялась перегрева и особенно прострелов на выхлопе задний сепоратор разлетается, его нужно точить из текстолита а лучше с бронзы

  • @igorbulgakov8338
    @igorbulgakov8338 3 ปีที่แล้ว +1

    расскажите про бюджеты по тюнингу турбин для перехода на кованые колеса, и переход на шарики. очень хочеться послушать

    • @NoCheckEngine
      @NoCheckEngine 3 ปีที่แล้ว

      Да. Тоже заинтересовало.... Если можно..

    • @ExceedBoost
      @ExceedBoost  3 ปีที่แล้ว +1

      Там очень много вариантов, проще про какую конкретную доработку.

    • @igorbulgakov8338
      @igorbulgakov8338 3 ปีที่แล้ว

      @@ExceedBoost тогда хотя бы про гибриды ходовые что можно сделать из 1749( основная же вроде как масса 1.9-2.0 tdi vag (пару вариантов гибридов, что можно получить и за какие деньги)

    • @ExceedBoost
      @ExceedBoost  3 ปีที่แล้ว +2

      Возможно сделаем на примере какого автомобиля

  • @сенник-ш8ь
    @сенник-ш8ь 3 ปีที่แล้ว +1

    На втулочные турбины (дизельные) можно сделать (за колхозить) водяное охлаждение ,и имеет это смысл или не надо заморачиваться?

    • @ExceedBoost
      @ExceedBoost  3 ปีที่แล้ว +1

      Для этого корпус нужен с водяной рубашкой, на некоторые типы что то сделать можно, но вопрос зачем?

    • @АртемФилиппов-ю7ц
      @АртемФилиппов-ю7ц ปีที่แล้ว +1

      На л 200 Митсубиши идёт водяное охлаждение с завода ( дизель)

  • @wan.GE.
    @wan.GE. 2 ปีที่แล้ว +1

    Привет,ребят нужен совет,если не сложно подскажите пожалуйста,у меня мотор 1.9тди 105сил,уж стоит турбина гебрид),хочу пойти дальше и поставить турбину от BMW 819976-10, будет ли смысл от нее, сильно переживаю за подачу масло,стоит ставить рестриктор,или нет?

    • @ExceedBoost
      @ExceedBoost  2 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте, рестриктор не нужен.

  • @yaroslavborovsky9063
    @yaroslavborovsky9063 2 ปีที่แล้ว

    Очень интересно, а керамические шарики используются ли? Они более "округлые", меньше подвержены теплорасширению, то есть должны быть надёжнее

    • @ExceedBoost
      @ExceedBoost  2 ปีที่แล้ว

      Используются вроде бы. Но надежности это не особо добавляет...

  • @pavelveremeychik6362
    @pavelveremeychik6362 9 หลายเดือนก่อน

    Володька! Привет! Вот так встретил!!!!

    • @ExceedBoost
      @ExceedBoost  9 หลายเดือนก่อน

      Привет.

  • @ФиксМобайл
    @ФиксМобайл 3 ปีที่แล้ว

    Как быть с турбиной на om 642 Garrett gt 2056. С такой турбиной малую прибавку можно получить при калибровки, возможно ее изменить, чтобы получили хороший прирост на верхах ?

    • @ExceedBoost
      @ExceedBoost  3 ปีที่แล้ว

      Для начала понять хотя бы о какой турбинеречь идет...

  • @evgennaukovich1895
    @evgennaukovich1895 ปีที่แล้ว

    При следующем визите пте5858 нужно будет подкинуть на стенд и удивиться, что втулка тоже может вращаться 😉

    • @ExceedBoost
      @ExceedBoost  ปีที่แล้ว +1

      Иногда они могут вращаться конструктивно, а иногда вращаются, хотя конструктивно не должны

  • @dzolotykh48
    @dzolotykh48 3 ปีที่แล้ว

    Когда же видео по настройке турбины, особенно интересует актуатор на бензиновых двигателях

    • @ExceedBoost
      @ExceedBoost  3 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте, какой именно актуатор?

  • @TRASH.414
    @TRASH.414 3 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте у вас можно турбину заказать ? 1.9 tdi на сил 170 было бы шикардос ??? Если да то по цене тоже хотелось бы узнать

    • @ExceedBoost
      @ExceedBoost  3 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте, +375447649228.

  • @СергейШироков-ч8с
    @СергейШироков-ч8с 3 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте, скажите турбина на подшипниках на гражданских авто используется ?, и как давно.

    • @ExceedBoost
      @ExceedBoost  3 ปีที่แล้ว

      На Мерседесах одно время использовалась.

  • @ВладимирЯковенко-б2з
    @ВладимирЯковенко-б2з 2 ปีที่แล้ว

    Как узнать, стоит ли встроенный рестриктор в турбине CT16V. Нигде найти информацию не могу...

    • @ExceedBoost
      @ExceedBoost  2 ปีที่แล้ว

      Только визуально наверное

    • @ВладимирЯковенко-б2з
      @ВладимирЯковенко-б2з 2 ปีที่แล้ว

      @@ExceedBoost визуально не видно... Мнений что то много по поводу рестриктеров. Потеет, уменьшать пишут. Разбег 1.5-2,5 мм. Кто то пишет что он просто предохраняет при поломке от заливания маслом , чтоб двигатель не разлетелся. Чего делать то?)

    • @ExceedBoost
      @ExceedBoost  2 ปีที่แล้ว

      Не позволять давлению масла превышать 4-4.5 бара и не париться.

    • @ВладимирЯковенко-б2з
      @ВладимирЯковенко-б2з 2 ปีที่แล้ว

      @@ExceedBoost на каких оборотах?

    • @ExceedBoost
      @ExceedBoost  2 ปีที่แล้ว

      На любых не стоит превышать.

  • @lexmaxtor2644
    @lexmaxtor2644 3 ปีที่แล้ว

    Скажите а какие диаметры рестриктора идут на шарикоподшипниках? Имено на подшипнике

    • @ExceedBoost
      @ExceedBoost  3 ปีที่แล้ว

      Я даже не скажу, как волос практически..

    • @lexmaxtor2644
      @lexmaxtor2644 3 ปีที่แล้ว

      несколько рас пересматривал видео .с виду 0.5 0.8 мм. нет ли у вас желания снять обзор на подобные подшипники. аля что в нутри диамерты рестрикторов длинны ширина(полагаю они стандартезированны) сколько шариков в нутри их материал есть ли сепаратор. Вообщем есть что рассказать и главное в ютубе нет видео где про это подробно рассказывают. так же никто не говорит про ток масла при балансировке. ну поставили ремку и балансирнули ,а можт там рестрикторы не подходящие .проверяют то на очках шести ,а на холостом ходу в лучшем случае 2 .ну оч мало кто расказывает.

    • @ExceedBoost
      @ExceedBoost  3 ปีที่แล้ว

      А какой смысл? Неоригиалы очень быстро ломаются, только оригинал более менее работает, диаметр точно меньше чем 0.5мм.

    • @lexmaxtor2644
      @lexmaxtor2644 3 ปีที่แล้ว

      @@ExceedBoost так вот и ясно будет что к чему

    • @ExceedBoost
      @ExceedBoost  3 ปีที่แล้ว

      Каким образом то ясно будет, купить/распилить китайца и сделать анализ на материал заведомо зная, что он хреновый и практически сразу ломается...

  • @rme5995
    @rme5995 ปีที่แล้ว

    То есть получается, шарикоподшипниковая турбина даже менее надёжная, чем втулочная?

    • @ExceedBoost
      @ExceedBoost  ปีที่แล้ว

      Конечно.

    • @ExceedBoost
      @ExceedBoost  ปีที่แล้ว

      С поправкой, что на разность давлений компрессорной и турбинной частей она реагирует надежнее, а вот обороты не любит.

    • @rme5995
      @rme5995 ปีที่แล้ว

      @@ExceedBoost много раз мне чинили турбины, меняли валы, и всё равно дуют плохо, иногда вываливается в недоддув, хочу тюнинг сделать, чтобы был запас, типа шарикоподшипника керамического...а вы где дислоцируетесь?

    • @ExceedBoost
      @ExceedBoost  ปีที่แล้ว +1

      В Минске.

    • @СергейБелко-ч5м
      @СергейБелко-ч5м ปีที่แล้ว

      Здравствуйте. Скажите при ремонте шарикоподшипниковой турбины где можно найти корпус,вал, ок. Спасибо

  • @Dmitry12343
    @Dmitry12343 3 ปีที่แล้ว

    Все понятно, спасибо!

    • @ExceedBoost
      @ExceedBoost  3 ปีที่แล้ว

      И Вам спасибо за добрые слова.