DOMINAR 250 REVIEW
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- เผยแพร่เมื่อ 9 พ.ค. 2021
- #review #dominar250
LA NUEVA DOMINAR 250 PASO POR EL CANAL Y ESTAS SON MIS CONCLUSIONES
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Me fui del new Twister, para pasarme a esta dominar y estoy chocho, en ruta la moto es simplemente espectacular, me canse de que honda se nos cague de risa con las lavada de cara que le hace al twister año tras año, le agrega 2 boludeces, le cambia el color y ya vale bastante mas, no esta en tela de juicio que la calidad de la twister es muy buena, ( calidad Brasilera, no japon) que quede claro, por que escucho decir siempre, " No vas a comparar una moto japonesa con una China, India etc.. moto japonesas eran la de los años 90..Volviendo a la Dominar quede gratamente sorprendido por el andar, lo que ofrece en materia de seguridad, el embrague antirebote es lo mas, el plomo, la comodidad.. Si te gusta bastante viajar es una moto ideal, a mi humilde entender, muy superior para ruta que el twister, el cual tuve 2, un 2017 y un 2020.., y no creo volver a comprar otro, si Honda no se pone las pilas ..Bien Bajaj por ofrecer un producto con una gran relación costo beneficio..
Podes hacer 300km con la dominar ?
Entonces la dominar es más estable q el cb 250 en ruta?
@@orlandomartinjesuscorteztu5339 eso es buscarle el pelo al huevo...además de ser honda-boy
@@mauriciosaucedo9397no hable mal del dominar. Solo hice una pregunta
@@mauriciosaucedo9397 Pero tiene razón amigo
Excelente video como siempre!!! Dedicandole tiempo y trabajo. Felicitaciones!!! A seguir así y QUE SIGA GIRANDO
Yqsg 🤙🔄
gracias PAI excelente y esperado video...
Muy buem video como siempre. Hermosa moto. Gracias PAi
Muy buen video! La moto un caño.. la tengo en la mira para próxima moto. Abrazo
Tu opinión me sirvió para comprar hace unos días la GLH 150. Después de 12 años sin usar motos. Ojala el próximo año pueda acceder a esta hermosa 250. Gracias por tus videos!!
que grande!! el review mas esperado!!!
🤙😉
muy buena produccion con el avion de fondo pai saludos
Hola PAI. Muy buen informe completisimo. Saludos y cuidate
Hola, muchas gracias
Muy bueno el cover de bon jovi de fondo
Y muy bueno el video
Excelente review muy completo. Linda moto buena opción parece ser dentro de las 250
Buen video PAI. Soy un feliz propietario de esta magnifica maquina. Excelente en ruta, optima en ciudad. Si bien es cierto que pesa un poco, solo incomoda para estacionar o moverla sin que este en marcha. Pones primera, sueltas el embrague y desaparece el peso.
Es una, (sino la mejor 250 del segmento) ideal para quienes disfrutan de conducir. Si queres correr, o para trabajar, no esta hecha para eso.
Saludos amigos.
como siempre buen video pai, te faltaria el de la tvs apache 310rr que tiene buena pinta
La vengo siguiendo hace bastante !!ofrece más de lo q la competencia brinda actualmente ...
Muy buena opción ..saludos
Estoy de acuerdo en eso 🤙
Muy interesante esta moto, se va a posicionar muy bien. El vídeo bien completo, cómo siempre. No me quedaron dudas. Gracias por compartirlo, un abrazo
Falto la parte de acompañante pero como la domi 400 ya es muy conocida para que me dije
Nunca está de más. Quizá hay muchos que no la conocen. Yo lo sacaría el de acompañante jajaja
Jajajaja idem
Me encanta. Buen consumo dentro de todo por el peso que tiene
Que maquinon, estoy por comprar la ns 200 .. pero voy a ver si me puedo estirar un poquito más por esta, aunque lo dudo por cómo están las cosas en el país
Esperando el review de la avioneta jajaj
Jajajaja
Excelente review! Pregunta el copete del final lo grabas al final o al comienzo? Te consulto xq me quiero iniciar con un canal de bicicletas y no tengo idea de grabar nada.
@@markghiri3812 copete?
Hahahahaha
Lo está vigilando al pai para que no se lleve la moto jjjjjaaaaa
Bien concreto Pai en los datos subjetivos, la experiencia te da la posibilidad de no hablar de más e ir al grano. Saludos
Excelente Pai!! Como siempre ayudandonos a los que estamos indecisos entre 2 motos.. en mi caso entre la twister 250 y la dominar 250.. la pregunta del millón.. ¿cual es mejor? Abrazo!
que buen cover!!! y con sonido de moto de fondo!!
Muy buen video Pai. Linda moto. 👍👍
Gracias! Saludos
Excelente video!
Hola Pai, quisiera saber hoy en el mercado, cual de las 250 que hay me recomendas, muchas gracias! Saludos desde Despeñaderos,Cordoba.
Un caño la moto , la tengo hace unas semanas, para mí muy superior a las otras 250...en tecnología, ABS , inyección, etc, además pague la mitad en 12 cuotas sin interés.. la pude conseguir en verde que es hermosa.
Como la ves en prestaciones y sensaciones respecto a la ns fi? Es una moto que te llama para acelarar?. O es más tranquila?
Hola Pai muy buen video saludos desde la pampa
🤙 Yqsg
Che paii q onda ... Dominar 250 o 400 te pregunto pensando en q trabajo en cruceros no tengo mucho tiempo para usarla solo 3 meses ... Y mi sueño sería un r1 pero para eso me faltan 2años pero mientras quiero una q me recomiendas ?
Hola , y en la ruta para viajar dos personas peso medio a 110 va bien? O le cuesta?, gracias
Iba a decir que me quedo con la onda 250. Pero la verdad para algo diferente y que se ve que cumple me quedo con esta. Siempre elegi lo que sentia contra lo q debia. Asiq vamos con esta.
en vez de bajar la dominar de 400 a 250...hubiesen subido la la ns fi a 250 y la metian al angulo... muy pesada para ciudad no la compraria.me quedo con la gixxer 250.! el video muy bueno como siempre pai!!!
Muy buena la descripción Pai, si te ibas volando en la avioneta al final el video sería perfecto!!!! Abrazo grande!!!
Jajajaja
Que recomiendas, esta o la benelli tnt 25 saludos desde México
entre la ns200 y esta, me gusta mas la dominar... pero para andar principalmente por cap fed con un 250 de 180kg me tira un poco para atras.. se me hace q debe ser algo incomodo
Se ve una muy linda maquinita para la ruta. 👏👏👏
Totalmente!
Estaba esperando este video! Que tal Pai! Como sentiste la moto en carretera? Mi altura y peso son muy parecidos a los tuyos y me interesa saber de su comportamiento en estas "condiciones" con cariño querido! Saludos desde Chile 🤙
Es una moto muy atractiva sin duda seria una de mis primeras opciones a comprar si quiero una 250 incluso por encima de una honda twister 250, al principio era un poco rehacio al tema del peso de la moto pero es verdad que las motos pesadas son mucho mejores en ruta incluso me gusta mas que la NS por diseño, excelente video
Totalmente!
Buen video.....linda moto.....pero sigo apostando x la twister
Se ve bien el tablero al sol? Porque la camara muestra cómo que refleja el sol por ej
Pai querido!, te sigo hace un monton, te felicito por el video, Vamos que llegamos a los 100k ehhhhh!. Tengo la D400 y la compre a pesar de tu castigador jajaja, espero hayas aprendido para que servian los dos botones de la luz jajaja.
jajajajajaa simpre lo supe pero genero una cuota de humor y ni hablar del que me queria explicar
Dios me encanta me encanta !!! 👋👋👋
saludos pai
Muy bueno la Review 🖒🖒🖒
Hermosa me encanta🤩
Buen video ...creo que esta mejor que la ns200 por lejos ..pero siguen para mi con el tanque chico y su parecido con la 400 ...creo que le falta una moto para viajar o trail alta y rutera seria un bombazo
En ruta si mucho mejor que la ns en ciudad la ns mejor
Muy linda y se ve que vale la pena ....😍😍😍
Buenas, que guantes tenes puestos en el video? Saludos
Muy linda maquina😊
Grande Pai! Esta es la moto y el video màs esperados por toda Latinoamèrica unida.
Pai, tenés que hacer un versus entre está dominar y la cb 250
Aguante la vuelta a la plaza!
El es Tom Crush en Top Gun 2 Maverick
Grande Pai, se sabe algo de cfmoto? Tengo la nk250 esperando cambiarla si llega por la 300sr. Cómo nos dejan tirado algunas marcas como hero o cfmoto en este último año, sin repuestos y poco o nulo services oficiales. Triste
Este año novedades de cf cuando todavía no se
Me parece linda opcion pai para competirle a la cb twister y la Fz 25 y nutrir un segmento muy flaco.
Si bien el motor tiene mas potencia que las otras 2, es mucho mas pesada por ende dudo que haya diferencia en prestaciones mas que nada con la twister, no seria un punto de elección.
En frenos, la tw frena muy bien pero el abs es un punto a favor de la domi junto al embrague antirrebote y la iluminacion full led. La verdad que por su precio ofrece mas que sus rivales de primera marca. Pero las otras rebasan en confiabilidad y valor de reventa. La tw o la fz tienen motores para durar muchos años con baja compresion y simples pero que en el caso de la honda rinde muy bien gracias a su bajo peso. La diferencia en precio son unas 60 lucas entre la domi y la tw pero esta para pensar si te vas por la honda que esta linda y rinde bien o te vas a la domi dónde te arriesgas a algo nuevo que dabes que bajaj demostro ser confiable y con mas tecnologia. Esta dificil la decision. Bueno yo actualmente tengo una new tw y la seguiria eligiendo en el segmento por encima de todas pero actualmente me quiero pasar al domi 400 poque no llego a una primera marca y la verdad no me puedo decidir todavía.
No comprendo eso de que se le acaba el empuje a la dominar 400 en sexta, es tan asi?
concuerdo en el tema confiabilidad punto a favor de HONDA, pero vengo de una twister y te puedo decir que es una carreta al lado de la dominar. NO posee ni un cuarto del equipamiento que trae esta es super suave y confortable es una 400 con motor 250. Honda te vende una Tornadosaurio solo en este pais que viene mas pelado que una 110 a precio de un auto.
Para los de honda.. mansa la dominar. Y no hablemos d repuestos t matan los d honda y la r venta para q yo m la voy a dejarx muuuuuu7cho tiempo . Bien pai saludos .q bueno q estás más flaco jajaaa
buen video pai, la tengo hace 1 semana y media y esta muy linda la dominar, lo unico el peso que trae jee
Que tiene de malo el peso?
@ mi esposa, pesa 57 y no puede dominarla tadavia jeje
Felicitaciones por el video. Bien logrado consulta: cómo notaste el tema de las vibraciones entre las 3.000 y 4000 vueltas? Es lo criticable de su hna mayor.
Mucho mejor en esta 250
Hola PAI. Buen video. Soy propietario de una D400UG con 2300 km y por mi experiencia, que la 250 consuma 4,1 litros cada 100 km es un poco mucho, teniendo en cuenta que es inyección... la mía en ruta y a aprox. 110/120 km/h consume eso, la 250 debería estar entre 3,2 y 3,5 litros los 100 km. Tenés razón en que es una moto que es firme para la ruta y no tanto para la ciudad y zigzaguear; es pesada y eso confiere estabilidad para recorrer largas distancias. Una cosa que veo en este modelo es que Bajaj se niega a poner un puerto USB (la moto es para largos viajes) y por otro lado no hicieron que el electro siga funcionando luego de parar la moto, como hacen la mayoría de los autos con refrigeración forzada. Fui en el verano pasado hasta la costa viajando con pasajero y temperaturas por arriba de los 30 grados y creo que eso favorecería al motor... una pena. Abrazo... YQSG...
Comprendo estimado, tenga en cuenta que a mi la ug me da otro consumo más elevado que el que ud tiene, esto se debe en la manera probar consumo de ud puede variar de la mía en mi caso se mezcla entre un 40% urbano un 60% ruta otro detalle a tener en cuenta es que cargo simpre en el mismo surtidor misma estación de servicio.
Buen review, entre esta y la duke 200, cual recomendas? Seria para ir a trabajar todos los días por panamericana, 25 km ida y lo mismo de vuelta, y tenerla x un par de años. Gracias, tu opinión me sirve mucho
Las dos son muy buenas motos la ktm más de ciudad y la dueña de la general paz la dominar es más rutera aploma muy firme en ruta
Intentando dar el salto al 400 y como está costando no encontraba opción, gracias por sacarme las dudas, del ns al dominar 250 el salto lógico
De nada! Marcelo
Si comparas en prestaciones , en lo que es relación precio potencia, hasta 250 en la misma marca , manda la Ns 200 Fi, es fácil agarra la calculadora y divide 26,6 por 190 y pico que pesa la 250 con todos los líquidos y nafta . Yo la iba a comprar y hice un esfuerzo y me fui de una por la 400.
La vuelta en la plaza!🤣
COMO ME HISISTE REIR CON LA VUELTA A LA PLAZA . CHINWENWENZA . M . EN EL .T 🤙😁
Sabeeee😅
👍 exelente
Gracias 👍
Ya esta costando 632 mil hoy, y solo te financian en cuotas hasta 250 mil, el resto contado. Pude probarla y es cierto que el peso no se nota mientras te estas moviendo, y anda muy tranquila a 110 en la ruta, casi como paseando (con parabrisas agregado). Agrego que yo por lo menos me senti mas comodo en la dominar que en el twister, que me quedan las piernas mas dobladas. Tuve que vender mi Himalayan porque no me renovaron el registro para mas de 300, asi que estoy buscando otra moto y si bien queria una doble proposito, la xre 300 se me fue de presupuesto y tal vez termine comprando esta dominar 250 por precio, financiación y prestaciones.
Linda moto
hola pai, tengo una xr 150, y quisiera cambiarla por algo con un poco mas de fuerza y velocidad final, estoy entre la duke 200, ns200fi y ahora se sumo la dominar 250 aunque es un poco mas cara, cual me recomendarías por calidad y rendimiento? gracias
Para ruta la dominar es más moto
Como se le bajan las rpm a esta dominar 250????
Gente irían por una 250 okm o una 400 usada?
Ví un comparativo con la FZ 35 y la Gixxer 250 ( q supuestamente saldrá acá) en Colombia y los 3 pilotos coincidían en q gana la Dominar. O en algunos casos algún ítem empata con la Suzuki q también tiene ABS
Que opinan Dominar 250 o Duke 200 BS4?
Buscando el review entre vos y Chewie me llevo la sorpresa de que volé en esa avioneta hace 20 días. Muy buen review como siempre.
Jajajaja que lindo lo que me contás y que suerte que tuviste es hermoso ese cessna te felicito
@pai no te conozco empece a mirar tus videos recomendas la dominar 2500 cc compro un usado con 15.000 km bale la pena vendi el rouser con 46.000km au no la retire..es buena moto????eata bien o la cambio por otro ns 200 o km
Muy buen review Pai, me vino muy bien, igual te hago la consulta porque tuviste la NS 200 FI, y ahora probaste la Dominar 250, cual me recomendas? Gracias saludos desde Pergamino
Esmas moto la dominar 250
Actualizado con alguna mejoras y también inyección
Gracias
Es la heladera más grande del 250 en la actualidad Argentina,podría poner la Inazuma pero hace años que no viene
Q tal pai!.. linda opción en 250cc, pero para mi gusto la ganadora sigue siendo el new twister ...calidad repuesto y REVENTA.. saludos
Te parece? Una moto que esta descontinuada porque no se está importando que no tiene abs ni embrague anti rebote yo que fui usuario de la New Twister una linda moto la veo que esta por debajo de esta moto, es mi humilde opinión respeto la suya estimado también 🤙
@ puede ser q este descontinuada.((x eso es las agencias en las q hay en stock las especulan tanto)). pero bueno tambien tiene otras virtudes como frenos nissin horquilla showa..mucho mas liviana, y la REVENTA ya q es honda.... ojo no digo q esta moto tiene buena calidad y tecnología, q lo q es honda y yamaha en este segmento carecen bastante..saludos pai sos un groso! Muy buenos videos!!.
Saludos estimado 🤙
Totalmente Mario, sumado a que la Dominar es una torta, no se que pensaron los d bajaj en sacar una moto con el mismo tamaño/peso que la d400 y menos potencia. El twister (cb250) si tuviera ABS como en brasil, seria la reina indiscutida.
@@nicolassp1636 es mi humilde opinión ..la única falencia , es la falta del abs.. con respecto a q este descontinuada como bien dice el pai o no esten entregando en este pais bananero ,para mi no es un problema eso.. saludos
Muy buena moto!!! Creo que al igual que la 400 la capacidad del tanque se queda corto....para mi al menos ese es el punto mas flojo xq la luz de reserva se prende cuando quedan 3 lts....es decir q cada 200 o 250kms vas a tener el alerta de reserva encendido....y si estoy de acuerdo que deberia traer balizas. Es mas, deberia ser obligatorio de fabrica para todas las motos
La baliza se la podes colocar vos. Yo tengo en mi dominar 1.0. Lo de la autonomía es totalmente cierto. Deberia traer un tanque de 17lt.
Me encanto el avion de lujo con mi abuelo tomando vino ajajajaja, grande PAI linda moto, pero no es mi onda
Estoy con la duda tengo un ns y estoy entre esta 250 o una dominar 400 primer generacion usada, que opinas?
Si la dominar 400 está en muy buen estado dale para delante, pero el okm es el okm
tengo la duke 250 y para viajar, el peso extra del equipaje noté que la ayudaba mucho para la estabilidad, imagino que en esta debe pasar algo similar cuando la usas sin equipaje.
Es como tener una bolsa de cemento extra
@@cuadrilateros22 si. Por ahí prefiero que el peso extra venga dado por el equipaje. Y no por la moto. Porque en la dominar. Al agregarle equipaje seguramente se note más. Pero la verdad. Que sin probarla. No me animaría a definirme sobre ese aspecto.
@@Javiercav a mayor peso mayor es el arrastré más es el consumo y el desgaste de las piezas,y nadie hace motos pesadas pensando en el aplomo, 180 kilos pesa más que un Tekken 500
@@cuadrilateros22 si. Claro. Por eso. Pero bueno. Por eso. Yo peso 105kg. En mi duke 250 con equipaje. Quizás el peso total que tiene el conjunto. Sea más o menos parecido al que tiene alguien en la Dominar 250 pero pese 70kg y lleve algo menos de equipaje. Y sin dudas. Hubiera preferido que pesara 160kg en lugar de 180kg. Pero quizás. Para el usuario de una dominar 250. La estabilidad y aplomo que te da una moto un poco más pesada. Le pueda resultar una buena característica aunque pierda en velocidad. Etc. sino. Tiene perfectamente otras opciones de motos para elegir.
@@Javiercav tengo la ns 200 con 30cv varios viajes de bahía blanca a mar del plata , puerto Madryn y de estabilidad ninguna,esa moto dos ocupantes de 70 kilos y equipaje de 40 kilos se va en orden de marcha a los 360 kilos para un 250
Muy linda opción para rutear y para el que no llega a la 400, a que velocidad crucero se puede llevar?
120 va relajada
ese avión cuando es que sale!
Creo que en calidad precio producto está dominar 250 indiscutiblemente es la mejor opción .tecnología por dónde la mires . Los fanboy siempre van a salir a defender los dinosaurios que venden las primeras marcas ! Saludos paí🤙🤙 desde Neuquén Argentina
El consumo es raro que sea 4 Lts los 100, más porque por ej la twister a 110-120 da 3 lts y monedas.
En esta seguramente mejore cuando se vaya aflojando no?
Gasta lo mismo que el cb 250
Es hermosa
Me gusta mucho la benelli 251 pero estas dominar me hacen dudar siendo que sale lo mismo que la 400 y esta 250 es mas barata aun, la veo mas comoda para viajar a la trk.
Consulta, porque ya tuve Twister y FZ25. Sin pensar en reventa y demás, pudiendo llegar a la Dominar 400 vale la pena la D250? Para mí, con poder ir a 130 km/h reales alcanza, pero me hace ruido que no haya tanta diferencia en $ entre la 250 y la 400, y no quiero arrepentirme. Gracias!
Anda por la 400, tengo la dominar 250 y a 7000 rpm viajas a 120 de tablero, a esa velocidad viajo bien, pero si queres ir a 130 ya va más exigido no podes sostener por largos trayectos, para esa velocidad está la 400
No mendecido aún si esta Domi 250 o la Pulsar N 250 L.P.M. jajaja alguno que haya probado las 2 o las haya tenido? La quiero para ciudad y viajar también.
Yo me la compre hace poco y puedo decir hasta el momento, que es más fácil de manejar en comparación de la Twistter 250 vieja. Me compré esta dominar porque me robaron la Twistter. Hay tres cosas positivas y no tan positivas hasta el momento, la primera que a mi me gusta es que es muy fácil de manejar, para ser lo pesada que es, y es más cómoda la posición en comparación de la Twistter 250 vieja. La segunda cosa puede ser positiva o no depende de cada uno, a mi no me molesta es que no es una moto de aceleración explosiva como si era mi Twitter que la aceleraba y la moto se iba al carajo, la Twistter es una moto picante, esta no, su aceleración es progresiva y el torque lo tiene a media revolución, eso a mi no me molesta es al criterio de cada uno. La tercera es el asiento y el peso de la moto, el asiento de la Twistter parece que vas en una nube es re cómodo en esta no, es una tabla en comparación y la moto es absurdamente pesada, no recomiendo la moto para una persona por debajo de 1,75mts xq se va a cagar de malo, yo mido 1,85mts y apenas me la puedo para correrla un poco de costado. Lo otro que me gustó es que trae mata perros eso me gustó y el sonido del motor es brutal .
Quw triste quw te hayan robado la twister wntonces es sierto que roban las motos como honda y yamaha y pensar que iba comprar una honda pero creo que me voy a una china que no quiero pero no queda otra.
Yo quería un Twister pero el tema del robo es para tenerlo en cuenta
scooters? no hay nada ?
Hola Pai como estas? Te consulto por otra moto nada que ver con esta... quiero cambiar de un twister 250 2018 a una kawa ninja 300 2015, 2016 que me recomendas? El tema de repuestos service muy caro? Se consigue?
No te gusta la versys 300? Tengo una y es excelente moto. Tema repuestos, es carisimo, en kawa te matan con los precios.
@@mandalecualquier hola como estas, si me gusta también, pero es otro tipo de manejo y es mas cara.... cuanto pagas por los service?
@@gustavotecnico2897 , no hice ninguno todavía. Igual si estas mirando ninja usada no creo que la garantía o servicio oficial sea tu foco.
@@mandalecualquier y depende en una ninja 2015 no pero en una versys 2019 o 2020 puede ser
Matias antico. De las motos...
En relacion a la Twister, es cara por 50 mil pesos mas me voy al new Twister, no podes comparar una marca de prestigio como Honda con recontra comprobada confiabilidad, disponibilidad de repuestos y valor de reventa, te quiero ver despues de cinco años de uso a quien le encajas el Dominar. Entiendo que te dan una moto para probar y tenes que agradecer a la marca
Si conseguía una twister 0km por esa diferencia que sea 2021 obviamente, pero las 2021 estan 100 lucas mas por lo que ya no se si vale la pena porque además estas mas cerca de la dominar 400!
@@mauri5267 Que me digas la Ug 400 es otro cantar y otra relacion precio prestaciones, pero si anduviste en moto en ruta imaginate un 250 con casi el mismo peso que la UG 400 con un poco de viento en contra nomas, literarlemte se arrastra, repito una cosa es la UG 400 que cuesta practicamente la mitad de un Kawa z400 o mt03
@@fedecasey486 a lo que voy que la twister 2021 esta 630 lucas y la dominar ug esta 670, ni lo dudo voy a la ug, pero la D 250 vale 100 lucas menos que el twister es mucha la diferencia
Es hermosa esa moto
Anda lindo si
Que guantes utilizas ? Se ven muy lindo
Alter modelo JUMBO 🤙
Buen video Pai. Te parece que podés crucerear 120, 130 de tablero?
Capaz que está muy nueva pero pudiste ver a qué régimen tiene el torque?
Perdón no el toque. El corte jaja
A 120 podes tranquilamente, a 130 no he llegado porque la moto es nueva. Hasta los 500km te prende la luz de rpm a los 6700, pero no corta la inyección. Luego de los 2000km el testigo prende a las 9500 rpm, pero una vez más, no corta la inyección, es más que nada un aviso.
@@mandalecualquier osea que a 6700rpm va a 120 kmh?
@@mauri5267 , no, a 6700 vas a 110 aprox. pero podes seguir acelerando y llegar a 120, pero con el testigo prendido.
Hoy por primera vez la aceleré un poco más. A 130 va a 8000. Se puede transitar sin problemas a esa velocidad.
6:33 palazo al colorado ???
Y quién da vuelta la placita? Después dicen que está todo bien y se enojan cuando dicen cosas sobre ellos 😂😂 mamadera
El pai está en su salsa cuando lo dice, creo que son dos enfoques distintos
De que marca son las cubiertas? No lo mencionaste y el paneo es muy rapido. Es un tema importante. Slds
Vienen con EuroGrip
La que probé yo mrf tenia
@ El otro día fui a verla porque estoy con ganas de comprarla y la que vi tenían EuroGrip
Ya tuve la 400 y ni loco me compro la 250 ojooooooo para mi okkkkk!!!! Muy buen video y linda moto!!!🤙🤙🤙
Cuéntanos por qué lo dices, muy mala experiencia con la dominar 400?
@@sergiomoncada101 nooooo para nada!!!! Solo la use un año y estoy por pasar a una ktm 790.
@@alfredoluis1948 aguante KTM.
Buenas! Excelente review, a cuánto se puede crucerear en ruta?
115 aproximadamente
A 7000 rpm viajas a 120 de tablero, yo la uso a ese ritmo,
Son motos para usar para paseo, tenes algún problema y no te queda otra más que llevarla al taller .. honda Yamaha trae menos tecnología pero si estás un poco instruido en el mantenimiento te salvas de quedarte una semana sin moto por dejarla en el mecánico, me quedo con la tornado , 51000 km y ningún problema , ninguno, bajaj dice lo mismo ?
Hola Leo, porque lo decís? Tuve tornado y ahora una ns 200, el torni lo largue con casi 30.km y la ns ya va con 20 y nunca la toque, solo nafta y aceite. El tornado a los 28.k me empezó a transpirar aceite y le cambié la batería 3 veces. Ni hablar de que tenes que sacudir la moto para ver si tenes nafta, a que te referís cuando decís lo de dejar la moto en el taller?