Передний подшипник промвала 5ти ступенчатой кпп 102308 роликовый безсипараторный.Не надо все шестерни вторичного вала считать последовательно таким образом многие совершают ошибку называя шестерню 5-ой передачи шестерней 4 -ой.Шестерней 4-ой передаче является первичный вал,.При включении 4-ой передачи вращение первичного вала напрямую передается в торичному валу.
Увиличение скорости ,за счет последней передачи,увиличиваются силы разрыва валов,так же увеличиваются обороты кардана,что пагубно влияет на крестовины...так же мудрил с 238 кпп...устал деньги носить в магазин...
@@Svoi59 ломает слабое место я ставил заводские шестерни ,сломало вал нижний, Поставил вал,раздавило подшипник и просадило корпус Поставил 239,04 кпп крепче чем 238,но проблемы теже.... И неделю назад сварился синхрон 5_9 скорости,цена вопроса 23 т.р по блату,у официалов почти 40 .т.р...плюс по мелочи...в итоге плюнул и поставил 12js200ta
@@Svoi59 крестовин хватало на 5-6т.км,крестовины тоже разные есть ,есть для оборотистых карданов а есть для сильно нагруженых валов,но они боятся оборотов,отличаются размером и количеством игл...
На задний подшипник втор.вала я ничего не точил. Я точил только на выходной вал демультипликатора. Материал подойдёт практически любой. Можно и даже из стали марки 3, но лутше из 20 марки. Закаливать не надо!!! Но перед завтуливанием посадочное гнездо надо нагреть если алюминий - то до 130*, если чугун то до 200*. Точить втулку надо с учётом преднатяга гнезда.
Здарова. А где твоя пара шестерен 4, с 238, я бы купил, мне в 236 надо, понизить пятую скорость. С магазина брать доверия нет. А из-за пары шестерен 238 смысла нет покупать.
Ясно, у меня такая же ситуация купил у дилера шестерню ЯМЗ она проехала 15тыщ. и три зубу сломало. Сейчас купил б/у кпп 236 взял с неё шестерню с клеймом как положено поставил буду испытывать. Спсибо за видео, очень познавательное!
Здравствуйте! Прошлый раз собрал кпп с шестерней из старой кпп 236 с клеймом. И у меня снова та же проблема, при загрузке до 10 тонн (2 вагончика) сломало 5 зубов на шестерне пром вала 4 передачи (236У) скоростная. Какая еще может быть причина?
@@Svoi59 Буду очень благодарен за информацию. Хотелось бы узнать про ее надежность и как отразится на скорости в сравнении с мазовской восьмиступой (длинный делитель) Мазовская воет на нижнем ряду ну очень противно )) С праздником ! Здоровья, благополучия и успехов в развитии канала !
@@aleksyurich9489 извини за долгое молчание... Есть сайт называется "Дальнобойщики. ру" и такой же но в конце ". еу" там посмотри, инфы много про инсталляцию КПП.
Количество зубов одинаковое и по виду шестерни практически одинаковые. Их легко перепутать. Разный модуль зуба и диаметр. Шестёрка 8 передачи на 1,5 мм больше в диаметре, чем шестёрка 5-й от 5-ти ступки.
Передний подшипник промвала 5ти ступенчатой кпп 102308 роликовый безсипараторный.Не надо все шестерни вторичного вала считать последовательно таким образом многие совершают ошибку называя шестерню 5-ой передачи шестерней 4 -ой.Шестерней 4-ой передаче является первичный вал,.При включении 4-ой передачи вращение первичного вала напрямую передается в торичному валу.
7 и 8 большой разбег, теперь будет ещё больше.
Поставь КПП б18 от Рено, и сцепление сразу от Рено, у меня Магнум с ЯМЗ.
Что можно сказать, качество ниже плинтуса
Почему???
@@Svoi59 я про запчасти
Сайт автоопт, там каталог по мазам, моторам и коробкам, там указаны все подшипники
Я имел ввиду, что он ещё совдеп или уже Россия...
Ибо разница в качестве огромная!
Про то какие должны я сто лет в курсе!!! А вот какие лучше, я как раз и показал!!!
Увиличение скорости ,за счет последней передачи,увиличиваются силы разрыва валов,так же увеличиваются обороты кардана,что пагубно влияет на крестовины...так же мудрил с 238 кпп...устал деньги носить в магазин...
Валы у меня не рвёт, а рвёт шестени, ибо какчество - магазин не завод!
@@Svoi59 ломает слабое место я ставил заводские шестерни ,сломало вал нижний,
Поставил вал,раздавило подшипник и просадило корпус
Поставил 239,04 кпп крепче чем 238,но проблемы теже....
И неделю назад сварился синхрон 5_9 скорости,цена вопроса 23 т.р по блату,у официалов почти 40 .т.р...плюс по мелочи...в итоге плюнул и поставил 12js200ta
За 60 тыс.км сломалось не валы и не крестовины, а магазинская шестёрка)))
А с кпп 238, оно и понятно - двигло у тебя 460 л.с.! ))))
@@Svoi59 да когда мотор раскрутил с 330 сил,понеслось замена и ремонт кпп,крестовин и т.д))))
@@Svoi59 крестовин хватало на 5-6т.км,крестовины тоже разные есть ,есть для оборотистых карданов а есть для сильно нагруженых валов,но они боятся оборотов,отличаются размером и количеством игл...
Svoi59 скажи пожалуйста когда точил втулку ремонтную на задний потшипник вторичного вала какои материал использовали?
На задний подшипник втор.вала я ничего не точил. Я точил только на выходной вал демультипликатора.
Материал подойдёт практически любой. Можно и даже из стали марки 3, но лутше из 20 марки. Закаливать не надо!!! Но перед завтуливанием посадочное гнездо надо нагреть если алюминий - то до 130*, если чугун то до 200*. Точить втулку надо с учётом преднатяга гнезда.
Павел здравствуй, передный 232308 км какой лучше на блок шестернёй ставить фирма фак лучше?
FAG, Германия. Я показал в этом ролике, норм ходит! Год прошёл 60 000 км.
Здарова. А где твоя пара шестерен 4, с 238, я бы купил, мне в 236 надо, понизить пятую скорость. С магазина брать доверия нет. А из-за пары шестерен 238 смысла нет покупать.
Щас у меня вторая машина с стандартной 8 скоростью, так что может ещё пригодится самому.
Скоро буду снимать свою КПП😔😔😔
Приветствую, у вас ком на коробке вместе с насосом?Во сколько оцениваете?
Ком уже сдал))
Здравствуйте, скажите каков результат замены шестерни 4-ой передачи из КПП Ямз 236 (СССР). Соответствует ли качество заявленому?
Шестёрка ходит пока. На второй машине тоже буду делать так же.
Ясно, у меня такая же ситуация купил у дилера шестерню ЯМЗ она проехала 15тыщ. и три зубу сломало. Сейчас купил б/у кпп 236 взял с неё шестерню с клеймом как положено поставил буду испытывать. Спсибо за видео, очень познавательное!
Здравствуйте! Прошлый раз собрал кпп с шестерней из старой кпп 236 с клеймом. И у меня снова та же проблема, при загрузке до 10 тонн (2 вагончика) сломало 5 зубов на шестерне пром вала 4 передачи (236У) скоростная. Какая еще может быть причина?
Есть мысля внедрить на МАЗ камазовскую кпп с делителем,где покопать информацию.? Может из своего опыта что подскажешь ?
Да ставят, но с ураловскими шестернями.
Покопаюсь если нужно и ссылку тебе скину.
@@Svoi59 Буду очень благодарен за информацию. Хотелось бы узнать про ее надежность и как отразится на скорости в сравнении с мазовской восьмиступой (длинный делитель) Мазовская воет на нижнем ряду ну очень противно ))
С праздником ! Здоровья, благополучия и успехов в развитии канала !
@@aleksyurich9489 извини за долгое молчание... Есть сайт называется "Дальнобойщики. ру" и такой же но в конце ". еу" там посмотри, инфы много про инсталляцию КПП.
Здравствуйте там фтарыишного вала там менят небудим шестерни маленькую?
Шестени меняются в паре на вторичный - промежуточный валах!
Разбирал коробку ямз с большим делителем, то все подшипники на промвалах были плавающие
То есть сферические?
@@Svoi59 то есть самоцентрирующиеся)
Вот такие как ты показал
@@ВасилийПарфененко-х6н значит сфера. Значит уже кто-то до тебя её перебрал! У них рабочая нагрузка в 2 раза больше.
@@Svoi59 они по каталогу такие идут
Кпп 8 с длинным редуктором новая сколько проездит в среднем?
Максимум 300 т.км
@@Svoi59 Да не плохо с учетом цены новой на рынке.
@@ВладимирГусельников-ь2н а сейчас новых нет, только древнее б/у. Ремонтировать их бесполезно, с коротким мультиком ещё можно, а с длинным не айс...
@@Svoi59 Есть продают,пользуюсь .Вот и думаю пока есть на рынке прозапас купить.
Мультипликатор как у них надёжен или как КПП ??
Мультипликатор норм ходит.
Демультипликатор.. Мультипликатор на камазовских коробках
Возможно ли ускорить таким образом 239 кпп?
К сожалению нет! У 9-ки совсем другие внутрянки.
Их два вида. 0.78 и 0.7.. Если у тебя первый вариант, то ускорить можно. Если второй, то уже нет
Извини! Но если бы ты не повторял одно и тоже по несколько, а так интересно смотреть.
Согласен, что есть то есть.
Государственные подшипниковые заводы имеют номерацию, у тебя 4
О каком подшипнике вы говорите? Если о том который я поставил, то это импортный чисто немецкий подшипник. К ГПЗ он не имеет никакого отношения.
я поставил шкода прага 10 ступка
Ооо... щас это уже редкость. А так эта хорошая коробка.
Чгпз на подшипнике это челябинск
Ага, 4-й гпз Самара
смотреть можно только на перемотке.много воды и пустой болтовни
Да соглашусь. Но есть комментарии где просят подробности и видео самого процесса.
Видео не было бесполезным.Я себе неделю назад поставил такой подшипник.должен ходить.Я надеюсь.
Здравствуйте подскажите пожалуйста сколько зубов на 5 передаче у 5 Ти ступой КПП.
Количество зубов одинаковое и по виду шестерни практически одинаковые. Их легко перепутать. Разный модуль зуба и диаметр. Шестёрка 8 передачи на 1,5 мм больше в диаметре, чем шестёрка 5-й от 5-ти ступки.
Поставь лучше тяговую кпп и смени пару в редукторе на скоростную, эфект будет лучше)
Сумма вложений попахивает новой машиной)))
@@Svoi59 я купил за 80 к кпп,это дешевле чем откапиталить 239 кпп)))
@@Попов_Артем я же говорю, что тогда уже лучше сразу Зи эФ16!
@@Svoi59 да,но она дорогая а закупе и ремонте,я пока на китайке остановился,вчера тестил просто песня
@@Попов_Артем да вроде в ремонте она не нуждается. Щас с разборки можно нулевой свежак взять можно и ничего перебирать не нужно! А деньги теже.
Я свою выкинул поставил китайку
Артём ! У тебя же вроде 239 стоит?
@@Svoi59 сначала 238 стояла 2 раза ремонтировал,в итоге вся на дороге осталась,кроме делителя и 3-7передачи....
@@Попов_Артем твой тёзка Поликарпов поставил КПП с джостиком, полуавтомат. Ездиит и радуется.
@@Svoi59 да,щас он готовит мост от мерса