eh bien, les prises de vues de l'intérieur devaient êtres chères parce qu'on a pas vu grand chose. Mais le pire nous n'avons même pas entendu le son du camion, juste de la musique qui déchire les tympans. Dommage car il a l'air pas mal du tout ce nouveau TGX
J'en appelle aux constructeurs européens mais également aux patrons transporteurs qui sont à la recherche de chauffeurs en longue distance : planchez s'il vous plaît sur des cabines nouvelle génération mieux aménagées (couchette XXL + combiné WC sèche /douche + kitchenette et son frigo tour + coin repas). Quant à l'affirmation selon laquelle il n'y a pas la place sur les routes en Europe pour ce type de camion c'est un faux ''argument''. Si l'on sait trouver de la place pour les EMS ou peut en trouver aussi pour des tracteurs 2.0 long + sa semi.
Magnifique ❤, micro onde plus cafetière ❤❤je dis ouiii, le volant superbe, dommage effectivement, on aurait peut être pu voir le planche 😅😅, sinon super reportage,👍🤟🤙
Trois gouttes de pluie et ça fait un bruit infernal. Pour moi c'est l'énorme défaut du MAN. Et l'insonorisation général. Même s'ils se sont amélioré légèrement.
Je connaissais pas les man c'est fou le 220V d'origine c'est les seul à le faire, bon après le micro onde et la tv c'est une option qui doit couter cher, bientot scania et daf vont proposer les memes choses et surtout le 220 qui devrait être dans tout les camions
Bonjour. Seul Volvo propose une boîte double embrayage jusqu'au dk13 540ch. Le Man TGX est équipé de boîtes ZF Traxon ou Scania GRSO. Pour le moteur d38 qui équipe le camion de la vidéo il s'agit forcément d'une ZF Traxon
Bonjour j'aimerais que vous présenter des porteur grand gabarit type bétaillère fixe en local sur 90 % route petite s'en pointillé et manœuvre au bitume et difficile. Merci en sud aveyron pays brebis roquefort.
Nouveau sur ces vidéos, Vous nous montrez de très beaux véhicules. On parle sécurité,!!! cependant, Comme sur ce véhicule et beaucoup d'autres, les écrans de GPS sont trop bas,!!! il faut tourner légèrement la tête à droite et baisser les yeux, ce qui fait perdre de vue la route un court instant. Alors que s'il était plus haut il n'y aurait que les yeux à bouger. c'est mon avis, et sur les voitures c'est pareil.!!! il y a beaucoup d’amélioration, mais certaines marques laissent encore les écrans très bas. Et pour terminer, la musique entre les dialogues est beaucoup trop forte !!!!!
Retro pas vu Caméraman en formation ? Scania Scania Scania c’est barbant Comparez donc les rétros caméra avec Mercedes ou taille de cabine avec Daf .. toujours Scania enfin bref Autant certains reportages sont bien mais la c’est bâclé à mon goût
Video bâclée , où sont les tests de consommation , et le fameux parcours montagne ??? Pour un exploitant , c'est pas les 640 Cv qui vont faire la différence à l'achat . D'autant qu'aujourd'hui en France il n'y a plus de transporteurs à l'international , à la limite national , quand c'est pas tout simplement du régional . Et la bonne soirée hein .
tarif catalogue MAN 158000e TTC faut roulé tapé des heures pour remboursé les traites a la banque avec les ptit jeunes qui arrive dans metier sa va etre compliqué sa veut pas partir le dimanche soir et faut pas rentré tard le vendredi maxi 13h sinon bobonne elle gueule et surtout faut 3000e de salaire min un simple tracteur MAN TGX 18.470cv (flotte)faut remboursé 4000e par mois pour credit bail sans gaz oil salaire du chauffeur ,peage,taxe a l'essieux,entretiens pneumatiques etc
Belle Présentation, mais vos vidéos sont hyper désagréables à visionner à causer de la balance du son. On entends à peine les commentaires, et la musique se met soudain à "gueuler", c'est franchement pénible.
Musique insupportable , on voit pas le tableau de bord , aucun bruit moteur remplacé par la musique d ascenseur, cadrage vidéo trop serré . Une catastrophe cette vidéo .
Les conseils de pro. Utilisez pas l ecran tactile en roulant,mais les boutons. Sincèrement on crois rêver. Bonhomme,tu as vraiment été routier? Je vais signaler a la direction de France Route tes conseils a la con
"Regardez la vidéo pour en savoir plus sur l'intérieur"... Ben pour le coup c'est raté!! Plans beaucoup trop serrés, cadrages bizarres, aucune vue du tableau de bord et de la cabine, musique bcp trop forte, bref pas très agréable à visionner. J'espère au moins que ça aura permis de vendre quelques polo France Routes...;)
![SAFEPLANET - ดาวเคราะห์ [ THE PLANET ]](http://i.ytimg.com/vi/4X1XL3I_k3c/mqdefault.jpg)
Très beau camion conçu autour des besoins pratiques et de confort du conducteur. Bravo MAN.
Super camion mais la musique trop forte gâche la vidéo dommage
Merci pour ton ressenti ça fait toujours plaisir. À bientôt Merci
Ce camion est magnifique, ça donne vraiment envie de prendre la route avec.
Très chouette finition cet individual S , je kiff bien les ptits détails apporté, très propre. Merci
Very nice truck especially with this red color..
J'ai le même en 510 CV , un vrai plaisir de conduire
Magnifique camion. J’ai hâte de voir son score sur le parcours Rhône alpe
Beh ? C'est dommage de n'avoir mis pratiquement aucun plans de l'intérieur du camion, on a même pas vu la tronche du tableau de bord :(
Supposons qu'il ressemble à l'intérieur du Man qu'il nous avait présenté il y a quelques temps
Bonjour, merci pour cette vidéo.
Très beau camion le nouveau MAN reste mon camion préféré 👍
Merci pour cette présentation du camion , reportage toujours super.
Un bon tracteur ce MAN un grand pas en avant
C'est trop super ❤
eh bien, les prises de vues de l'intérieur devaient êtres chères parce qu'on a pas vu grand chose. Mais le pire nous n'avons même pas entendu le son du camion, juste de la musique qui déchire les tympans. Dommage car il a l'air pas mal du tout ce nouveau TGX
Pour quand l essai sur le parcours Rhône Alpes ?
Avec moin de présence musicale si possible...
J'en appelle aux constructeurs européens mais également aux patrons transporteurs qui sont à la recherche de chauffeurs en longue distance : planchez s'il vous plaît sur des cabines nouvelle génération mieux aménagées (couchette XXL + combiné WC sèche /douche + kitchenette et son frigo tour + coin repas). Quant à l'affirmation selon laquelle il n'y a pas la place sur les routes en Europe pour ce type de camion c'est un faux ''argument''. Si l'on sait trouver de la place pour les EMS ou peut en trouver aussi pour des tracteurs 2.0 long + sa semi.
Magnifique ❤, micro onde plus cafetière ❤❤je dis ouiii, le volant superbe, dommage effectivement, on aurait peut être pu voir le planche 😅😅, sinon super reportage,👍🤟🤙
Trois gouttes de pluie et ça fait un bruit infernal. Pour moi c'est l'énorme défaut du MAN. Et l'insonorisation général. Même s'ils se sont amélioré légèrement.
Super avec la musique ça envoie💪
Bonjour ça donne envie d’acheter le magazine. Seul bémol à la vidéo, le mixage audio, trop grosse différence entre la musique et les paroles.
J'aimerais bien connaitre la durée de vie de ces écrans .
Super reportage, mais soignez le montage audio, obligé de jouer avec le volume tout au long !
👍👍🔥🔥
Moi ce que j’adore c’est son CX de parpaing lol
Je connaissais pas les man c'est fou le 220V d'origine c'est les seul à le faire, bon après le micro onde et la tv c'est une option qui doit couter cher, bientot scania et daf vont proposer les memes choses et surtout le 220 qui devrait être dans tout les camions
Il dira merci a ses anciens patrons ...
Peut-on désactiver le correcteur de trajectoire car dans les voies rétrécies ça me pousse vers les blocs en béton ?
Man ❤❤
Est ce que ton boss cherche quelqu'un pour benzéone?
Bonjour est ce que ce camion à une boîte à convertisseur ou bien la boîte a double embrayage.
Bonjour. Seul Volvo propose une boîte double embrayage jusqu'au dk13 540ch. Le Man TGX est équipé de boîtes ZF Traxon ou Scania GRSO. Pour le moteur d38 qui équipe le camion de la vidéo il s'agit forcément d'une ZF Traxon
👍👍👍
Bonjour j'aimerais que vous présenter des porteur grand gabarit type bétaillère fixe en local sur 90 % route petite s'en pointillé et manœuvre au bitume et difficile. Merci en sud aveyron pays brebis roquefort.
😢😢 mais le cameraman est dans le secteur alimentaire de base ??? c'est la première fois qu'il filme ?
Trop surcote, Man c'est de la frappe ..... après on parle cabine juste, mais tu peux pas test...
merci pour ce reportage très instructif, mais trop peu visuel. Il serais bien d'équilibrer les son car la musique est vraiment trop forte
Nouveau sur ces vidéos, Vous nous montrez de très beaux véhicules. On parle sécurité,!!! cependant, Comme sur ce véhicule et beaucoup d'autres, les écrans de GPS sont trop bas,!!! il faut tourner légèrement la tête à droite et baisser les yeux, ce qui fait perdre de vue la route un court instant. Alors que s'il était plus haut il n'y aurait que les yeux à bouger. c'est mon avis, et sur les voitures c'est pareil.!!! il y a beaucoup d’amélioration, mais certaines marques laissent encore les écrans très bas. Et pour terminer, la musique entre les dialogues est beaucoup trop forte !!!!!
Et pour monter dans ce camion, marchepied galère.
Retro pas vu
Caméraman en formation ?
Scania Scania Scania c’est barbant
Comparez donc les rétros caméra avec Mercedes ou taille de cabine avec Daf .. toujours Scania enfin bref
Autant certains reportages sont bien mais la c’est bâclé à mon goût
v6 ????
Fait chier cette musique bien trop forte.
Latognet siduple wi
Bizzare la caméra, trop proche, un grand angle aurai été plus adapté..
Video bâclée , où sont les tests de consommation , et le fameux parcours montagne ??? Pour un exploitant , c'est pas les 640 Cv qui vont faire la différence à l'achat .
D'autant qu'aujourd'hui en France il n'y a plus de transporteurs à l'international , à la limite national , quand c'est pas tout simplement du régional .
Et la bonne soirée hein .
et bientôt que des gars de l'est sur nos routes
Le poid a vide du tracteur et le prix? PITIÉ LA MUSIQUE 😮
tarif catalogue MAN 158000e TTC faut roulé tapé des heures pour remboursé les traites a la banque avec les ptit jeunes qui arrive dans metier sa va etre compliqué sa veut pas partir le dimanche soir et faut pas rentré tard le vendredi maxi 13h sinon bobonne elle gueule et surtout faut 3000e de salaire min un simple tracteur MAN TGX 18.470cv (flotte)faut remboursé 4000e par mois pour credit bail sans gaz oil salaire du chauffeur ,peage,taxe a l'essieux,entretiens pneumatiques etc
pas parler des retro
Nous sommes plus à une présentation vidéo de Fabien Calvet que du camion !!!😂
le frigo on l a vu? 🤣🤣🤣🤣
Belle Présentation, mais vos vidéos sont hyper désagréables à visionner à causer de la balance du son. On entends à peine les commentaires, et la musique se met soudain à "gueuler", c'est franchement pénible.
La musique gache toute la vidéo
Gros problème de son , soit ces trop fort soit on entend rien
Le cadreur est à ch*er, on ne voit quasiment rien du camion. Dommage.
Musique insupportable , on voit pas le tableau de bord , aucun bruit moteur remplacé par la musique d ascenseur, cadrage vidéo trop serré . Une catastrophe cette vidéo .
Se reportage ne sert à rien à part le journaliste mal rasé on voit rien
Les conseils de pro. Utilisez pas l ecran tactile en roulant,mais les boutons. Sincèrement on crois rêver. Bonhomme,tu as vraiment été routier? Je vais signaler a la direction de France Route tes conseils a la con
Ce camion est beau mais je préfère scania 770s v8
"Regardez la vidéo pour en savoir plus sur l'intérieur"... Ben pour le coup c'est raté!!
Plans beaucoup trop serrés, cadrages bizarres, aucune vue du tableau de bord et de la cabine, musique bcp trop forte, bref pas très agréable à visionner.
J'espère au moins que ça aura permis de vendre quelques polo France Routes...;)
Ман вечно пустой карман😂