어차피 4계절타이어고 공기압 스트레스 받지마셈ㅎㅎ 4계절 같은 공기압 채우시고 그냥 주행습관만 안전하게 다니는것만해도 됨 눈 비올때 안전하게안 다니면된다 10프로 더 넣고 덜 넣는다고 사고 안나겠냐 날사고는 나는거지 그리고 타이어 오래쓴다고 공기압 요랫다 조랫다 하는것도 부질없다 5-7년쓰면 본전 뽑은거여 그사이 미끄러져서 사고만 안나도 본전뽑은거지 타이어 교체하는데 돈 아끼지마라 난 새타이어 피스박혀도 지렁이는 안박는다
타이어 압이 낮아서 좋은 경우는 모래 구덩이인 사구 같은곳에 빠져서 탈출해야 할때나 좋지. 일반적인 경우나 겨울 눈길은 운전석 옆의 스티커에 적혀있는 적정공기압이나 그보다 살짝 높게 맞추는게 좋은걸로 알고 있어요. 그리고 압이 너무 높으면 타이어 가운데가 빨리 마모되고 압이 너무 낮으면 타이어 가장자리가 빠르게 마모되니 적정 압력 맞춰야 오래 사용할 수 있고요.
@@곽정규-y7k re는 사이드 강성을 생각한다면 35 넣으면 너무 빵빵할듯 합니다 33을 넣어야 딱 그립을 발휘하기 좋다 생각듭니다 레이싱용에 가까워질수록 공기를 적게 넣어도 사이드월이 제 성능을 발휘하는데 re004는 트레드웨어 200 짜리 동일군으로 비교한다면 세미슬릭인 설포쥐나 rs4만큼 사이드가 단단한 축에 속하지요
겨울에는 당연히 천천히 가는게 맞고 사계절 38~40이 맞음. LF소나타임. 매뉴얼 34인데 사계절 40넣고 타고 다님. 차가 가장 잘 나가는 게 40이라고 생각함. 자기가 느꼈을 때 너무 통통튄다 싶으면 조금 내리는데 LF소나타 기준으로 42부터 통통 튀는거 같음. 샵 가서 넣어도 되지만 주유소에도 무료로 공기압 넣는거 많고 알리 같은데에서 조그만한거 주입기 하나 사셈. 2만원도 안함. 기온이 자주 왔다갔다 할 때 유용함.
K3 탔을때 40넣고 타다 너무 통통 튀고 브레이크도 밀려서 36 넣은 입장에서 그닥 좋은 선택은 아니더라고요... 메뉴얼상 33이거든요 아반떼 스포츠로 차 바꾸고 메뉴얼상 33인데도 타이어 바꿀떼 40넣었는지 TPMS 상 44까지 올라가서 다시 36내외로 맞추니 높아봐야 39 평균 38정도 나와서 더 낮출까 고민 인데...
그...선생님 운전석 열면 B 필터 쪽 밑에 적정 공기압이 있어요.. 냉간시 기준이니까 달리고나서 열받으면 +2에서 +3정도 맞추는 겁니다... 제가 타고있는 아반떼 스포츠 기준 18인치 가 33PSI 에요 친절하게도 17인치 부터 15인치 까지 적혀 있는데 다 33PSI 인데 무식하게 40 쑤셔 박아 놓고 괜찮다는 곳도 있어요...실제로 40넣다가 달리고 나니 열받아서 44까지 올라갔습니다
38 넣고 달리면 주행중에 40이상 올리가는겁니다 타이어가게에서는 들어오는 차종이 뭐낙 다양해서 걍 지들 꼴리는대로 넣어놓음 ㅋㅋㅋ 제 차는 타이어 교체 하고 주행 해보니 평소보다 요철 넘을때 충격이 커서 나중에 공기돌이로 냉간시 점검 해보니 4바퀴 다 40씩 들어있어라고요
냉간시 넣는게 좋으며
냉간 33psi라고 치면
겨울은 34~35psi
봄여름은 36psi
33 너무 낮은데;
그 반대 아님? 여름에 냉간시 36넣으면 달리면 40넘어감. 겨울은 기온이 낮아서 아스팔트도 차갑기때문에 달려도 여름만큼 팽창 안됨. 그러니 겨울에 더 넣는게 맞음
@@kiwee9603???
너무는 아님!!
낮음
@@모어-f3g 아니죠 여름 36넣어도
40 안넘어요 제차는
그리고 적정공기압이 33psi라서
36넣어야 스탠딩 웨이브 현상 막고
승차감 상승
겨울은 적정공기압에서
눈 안내릴땐 + 1~3
눈 내릴땐 + 1~2
@@kiwee9603경차는 33입니다 냉간시가
봄여름가을엔 36넣고 겨울엔 39넣으면됨
금호가 중국회사인가요???
중국 회사한테 인수 당하긴 했죠 우리나라 브랜드긴 하지만
1:41 M은 미쉐린, K는 금호, H는 한국, P는 피렐리, N은 넥센, B는 브리지스톤 인가 보네요.
금호가 의외로 성능 쩌네
역시 타이어는 Total Performance 미쉐린
과학5호기 조종사 입니다. 40이 딱임.날라다님
안녕하세요
조종사2입니다..
센터에서 알아서 넣어줬는데
40넣었다고함..
ㅋㅋㅋㅋ진짜 날라가는 느낌남..
열간시 38이 가장 안정적인거같음
아~~~~무 상관 없습니다.
운전이나 똑바로 하세요들^^
겨울40 여름36.37
눈길엔 공기압을 살짝빼는게 좋다더니 틀였네
운전석 문열면 본인차량 타이어 규격에 따른 냉간기준 공기압 적혀있다.
공기압 맞게 좀 하고 다닙시다.
남이 얼마 넣어라 아님 정비소에서 높에 넣어주는데로 타지말구요..
💙하나님이 세상을 사랑하사, 독생자 예수 그리스도를 주셨으니, 이는 그를 믿는 자마다 멸망하지 않고, 영생을 얻게 하려 하심이라...
😊예수 그리스도의 이름으로 축복합니다... 아멘!!
브릿지스톤 상태 안좋네
마른 노면 보다 젖은 노면이 제동거리가 더 짧은데 이게 맞는 건가요ㅡㅡ
어쩔수없었겠지만 눈길실험이 더중요하다고봄.. 수막현상이랑 빙판이랑은 다르니깐
그래도 한국, 금호 보다는 미쉐린이지 ㅎㅎㅎㅎ
괜히 미쉐린이 아닙니다.
윈터타이어 끼라니까 말 ㅈㄴ 안듣네
r그래도 타이어뱅크는 절대 안감 ㅎㅎ
여름에는 스탠딩웨이브현상을 방지하기 위해 공기압을 높히고 겨울에는 블랙아이스 등 노면 결빙에서 마찰력을 높히기 위해 공기압을 낮추라는 말이 있는데 여기서는 반대로 얘기하네.
5만원이면 공기 넣는거 살수 있는대 진짜 무지한건지. 참. ㅡ,.ㅡ;; 아니 특히 일반인도 사는대 운전으로 밥먹고 사는 사람들이. 그런거 없이 다니는거 보면 참 !!
오 그렇군요
타이어 공기압은 냉간시 기준 운전석 열면 제조사 권장 공기압 나와있다. 그것만 지켜도....
ㄹㅇ 자동차제조사들이 시간 돈 인력 써가며 연비, 주행성, 제동성, 배수력등등 실험 해낸 결과를 다 써놨는데 그걸 안 지킴
항상 적정 공기압 유지
겨울철 제동거리가 그리 걱정되면 윈터타이어를 쓰세요.... 공기압이니 뭐니 깝싸지 말고
겨울철은 타이어 냉간 때문에 기본 제동거리 자체가 늘어남
노현정 아나운서 닮은듯
역시 “ 미 쉐 린 ” 👍👍👍👍👍
정비소 묻따 걍 40 때려 넣지 좀 마라 자기 차 적정 공기압 좀 확인들 하세요
그냥 10월말 11월쯤 기온 떨어지며 갑자기 공기압 줄어든거 체감 확될때 엔진오일 교환하면서 37-38에 맞춰놓으면 겨울엔 주행 후에도 팽창이 적어서 유지되고 다음해 봄 여름엔 공기가 팽창해서 공기가 빠져도 적정 공기압 유지 되던데..
우리나라는 타이어에 돈을 너무 아낌.
윈터 타이어 부터 낑깁시다.
후륜차도 윈터 끼면 4륜 만큼 등판력이 좋아지고 똥차도 제동거리가 확 줄어요.
0:19 "고무재질은 낮은온도에서 수축하는 특성이 있어서 겨울엔 타이어 공기가 금방 빠진다." 는 말은 뭔소리임? 고무가 수축을 하면 공기압은 더 올라가는거 아님? 그리고 공기압이 낮아지는거지 공기가 빠지는건 아닌데요?
샤를 법칙 중학교 과정 아닌가요?
@iamyourfather43너보라고 댓글단거 아니거든 뉴스라면 팩트에 맞아야지 그럴거면 그냥 니말대로 겨울에는 공기압 10프로 높게 넣으라고 결론만 내보내던가
뉴스팩트 아니고 그양 설명을 바보같이 한거임. 더울때 기압맞춰서 공기 넣었는데 갑자기 추워지면 기압이 떨어짐. 그냥 과학상식임. 그래서 추가로 공기를 넣어서 기압을 맞춰줘야함
그래서 몇으로 넣으라는 건가요?
10프로 더넣으라는듯 근데 차량별로 좀 달라서 제조사에 묻는게 제일좋음
35
운전석 열면 붙어있다
여름 35~36 겨울38정도
@@이정호-n7l 눈올때는 33정도
10%라고해서 그냥 10% 넣으면 안됩니다. 공기압 넣을때 냉간인지 적정온도인지에 따라 상황에 맞추세요.
결론은 국산타이어 쓰라는거임?
어차피 4계절타이어고
공기압 스트레스 받지마셈ㅎㅎ
4계절 같은 공기압 채우시고 그냥 주행습관만 안전하게 다니는것만해도 됨
눈 비올때 안전하게안 다니면된다
10프로 더 넣고 덜 넣는다고 사고 안나겠냐
날사고는 나는거지
그리고 타이어 오래쓴다고 공기압 요랫다 조랫다 하는것도 부질없다
5-7년쓰면 본전 뽑은거여
그사이 미끄러져서 사고만 안나도 본전뽑은거지
타이어 교체하는데 돈 아끼지마라
난 새타이어 피스박혀도 지렁이는 안박는다
비올때는 몰라도 눈길은 윈터가 짱임 어떻게 아냐고? 올시즌 끼우고도 시속 30 에서 드리프트 해봤으니까...
타이어 압이 낮아서 좋은 경우는
모래 구덩이인 사구 같은곳에 빠져서 탈출해야 할때나 좋지.
일반적인 경우나 겨울 눈길은 운전석 옆의 스티커에 적혀있는 적정공기압이나
그보다 살짝 높게 맞추는게 좋은걸로 알고 있어요.
그리고 압이 너무 높으면 타이어 가운데가 빨리 마모되고
압이 너무 낮으면 타이어 가장자리가 빠르게 마모되니 적정 압력 맞춰야 오래 사용할 수 있고요.
내 생각에 반대였구나 친구말도 반대였구나...공기압 체크 잘해야 겠어요~
차마다 다 다름 세팅값 or 휠크기 잘 각자 알아보고하세요
차마다 순정출고옵션 기준 다 적정공기압 적혀있죠
그냥 별도움안되는 늬우스~~~^^
금호랑 미쉐린이 제동거리 1, 2위를 다투네
둘이 타이어 기술 공유합니다 ㅎㅎ 미쉐린 금호는 기술 공유하는 회사에요
40에바 35지 실 측정값이 33 나오려먼 공기돌이 오차 2 감안해서 35
정말 사이드 단단한 re004같은 돌다리 끼지 않는이상 35가 갑임
RE004 사이드월 그렇게 단단해요..? 친구 한태 받은 타이어인데 눈와서 일단 CC2 로 바꿔 끼우고 2월이나 3월에 다시 쓸 생각이었는데...
@@곽정규-y7k re는 사이드 강성을 생각한다면 35 넣으면 너무 빵빵할듯 합니다 33을 넣어야 딱 그립을 발휘하기 좋다 생각듭니다 레이싱용에 가까워질수록 공기를 적게 넣어도 사이드월이 제 성능을 발휘하는데 re004는 트레드웨어 200 짜리 동일군으로 비교한다면 세미슬릭인 설포쥐나 rs4만큼 사이드가 단단한 축에 속하지요
@@안되는차되게하라 아침 아반떼 스포츠 에 쓸려는데 메뉴얼상 33이니 괜찮겠군요...
써머 미쉐린 윈터 금호 정리 끝~!
한국에서 섬머 타이어를 왜 써 동남아도 아니고 ㅋㅋ
@kiwee9603 ??? 웃자고 쓰신거쥬?ㅋ
@@윌슨-y4t 진짜 쓰는 바보 아니지..?
타이어도 타이어인데 캘리퍼 관리도 잘 하세요
관리 안해서 가이드핀 한쪽이 고착되있거나 하면 겨울철 도로 얼어있을때 브레이킹 하면 차 돌아갑니다
하등 쓸모없는 사계절끼지말고 따순날은 썸머 겨울엔 윈터 ㅇㅋ?
제동력 생각하면서 사계절끼고 잇네
겨울에는 당연히 천천히 가는게 맞고 사계절 38~40이 맞음. LF소나타임. 매뉴얼 34인데 사계절 40넣고 타고 다님. 차가 가장 잘 나가는 게 40이라고 생각함. 자기가 느꼈을 때 너무 통통튄다 싶으면 조금 내리는데 LF소나타 기준으로 42부터 통통 튀는거 같음. 샵 가서 넣어도 되지만 주유소에도 무료로 공기압 넣는거 많고 알리 같은데에서 조그만한거 주입기 하나 사셈. 2만원도 안함. 기온이 자주 왔다갔다 할 때 유용함.
K3 탔을때 40넣고 타다 너무 통통 튀고 브레이크도 밀려서 36 넣은 입장에서 그닥 좋은 선택은 아니더라고요...
메뉴얼상 33이거든요 아반떼 스포츠로 차 바꾸고 메뉴얼상 33인데도 타이어 바꿀떼 40넣었는지 TPMS 상 44까지 올라가서 다시 36내외로 맞추니 높아봐야 39 평균 38정도 나와서 더 낮출까 고민 인데...
여름이나 겨울이나 냉간 33~37psi 열간 36~38psi 이면 됌
사계절 타이어로 백날타봐라😅😅😅😅
공가압이던 뭐던 판단이 빠르면 되는거 아닌가?? 실험 자체가 극한에서 하는 실험인데 대부분 극한에서 브래끼 밟지않을텐데ㅡㅡ
보통 중형차 기준으로 36 ~ 38psi정도 되면 무난하지 않나? 34psi이하로 떨어지면 보충해주고.
38너무 높음. 34-36이 최근 추세에는 적정함
그...선생님 운전석 열면 B 필터 쪽 밑에 적정 공기압이 있어요..
냉간시 기준이니까 달리고나서 열받으면 +2에서 +3정도 맞추는 겁니다...
제가 타고있는 아반떼 스포츠 기준 18인치 가 33PSI 에요 친절하게도 17인치 부터 15인치 까지 적혀 있는데 다 33PSI 인데 무식하게 40 쑤셔 박아 놓고 괜찮다는 곳도 있어요...실제로 40넣다가 달리고 나니 열받아서 44까지 올라갔습니다
@@곽정규-y7k 이런사람이 말안통하고 앞뒤꽉막힌사람.
지말이 정답인것처럼 선생님 이러고있다.
38 넣고 달리면 주행중에 40이상 올리가는겁니다 타이어가게에서는 들어오는 차종이 뭐낙 다양해서 걍 지들 꼴리는대로 넣어놓음 ㅋㅋㅋ 제 차는 타이어 교체 하고 주행 해보니 평소보다 요철 넘을때 충격이 커서 나중에 공기돌이로 냉간시 점검 해보니 4바퀴 다 40씩 들어있어라고요
@@tmdqkr 44가 얼마나 높은지 감안오죠? 제가 K3 에 205/55R16 썼을때 타이어 맥스치가 44입니다만?
40넣고 다가가 승차감 개판 나고 브레이크 밀리고 타이어 회사가 제시한 맥스치 까지 공기압 늘어 나는건데 괜찮지요?
압이 적으면 접지면이 더 많을 줄 알고 불 들어와도 일부러 안 채웠는데..
차를 왜 타노 ㅋㅋ 걸어다녀
돈 없는 거지들의 정신승리 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
문제는 ..... 적정 공기압 보다 10% 정도 높게 보충해 준다고 해도 .....
타이어 가게 또는 정비소의 압축기가 노후해서 제대로 공기가 보충되지 않는 경우가 많다는 것이다 ..... 아파트 마다 타이어 압축기가 의무적으로 비치되면 좋겠다 ....
또 근거없는 날조 어휴 요즘 차는 다 계기판에 공기압 몇이니 뜨는구만
전냉간시33 열간시37임 ㅋㅋ
승용차기중 겨울 38~ 그외 36~
니들이 아무리 중국타이어 홍보해도 난 무조건 한타만 낄겁니당ㅋ
누가보면 금호타이어가 중국현지생산인줄 알겠다ㅋㅋㅋ
국내생산이고 잘 사용하고 있음ㅋ
난 스페인산 쓰고 있는데 괜찮을려나.,
@@곽정규-y7k지금까지 살아있으면 된거임 ㅋ
국산차는 금호타이어가 정답이군 마제스티9 정말 좋음
지금은 한타가 더 좋음. 마제스티는 초창기보다 성능이 못함(경쟁자들이 더 좋아진ㄱ 맞지만)
미쉐린 CC2도 좋던데....
빗길에서 모르고 물웅덩ㅇ 밟아도 VDC 작동 안되면서 안정적으로 나가고 눈길에서도 윈터급은 아니지만 차가 안밀리고...
아 망할 공명음
돈 많으면 당연히 미쉐린이지만 미쉐린은 부담스럽고 가격 성능 좋은 타이어 찾는거면 노블2 마제스티9중에 고르는게 맞다고봄 국산이랑 미쉘이랑 가격 거의 1.5~2배 차이나니까
우리나라 금호 한국타이어 물론 좋지만, 제품 장착 초기 품질및 제품 많이 사용한후 품질의 일정도는 미쉐린 굿이어등 해외 유명타이어가 더 좋음. 결국 돈값은 한다임.
국산 타이어는 승용기준 한 > 금 > 넥이고 수입은 미쉐린이 1대장 굿이어는 벤츠 순정 타이어로 장착 되어 나오는거라 거품 많이 껴서 타이어집 업주들이 좋아함 ㅋㅋ
그냥 윈터타이어
적정공기압은 계절상관없이 적정공기압으로 넣으면 된다.
왜 자꾸 헤깔리게 보도하는지 모르겠네
영상에서도 35psi(보통 제원상 공기압)이 가장 제동거리가 짧은데, 여기에 왜 10%를 더 넣어라 뭐라 이런 사족을 다는지 모르겠네
겨울에는 날씨가 추워서 온도에 의한 압력으로 타이어 속 바람이 금방 빠지니깐 더 넣으라는거다.
니가 당장 35로 맞춰 넣는다고 한들 날씨가 추워서 압력에 의해 금방 공기가 빠진다고
@@nerveve44 공기가 빠지긴 뭐가 빠집니까. 온도 차이로 인해 "압력" 이 낮아 지는 거지.
@@14Dec24 맞아요 빠지면 빵구난거고 타이어가 차가우면 32에서 왔다갔다 ㅇ하고 주행하면 뜨거워지면 공기가 팽창해서 36정도 늘어 나요 님말이 맞아요
@@nerveve44겨울이라고 공기압이 더 빠지고 그러는게 아니라 온도에 따라 공기압 넣는 기준이 다르니 그에 맞추라는 뜻이죠
k 면 금호네 ㅋㅋㅋ
유튜브에있는데 한타 벤투스 s2as, 금호 마제9 비교영상 보세요 젖은노면에 마제9이 성능이좋아요
M=미쉐린, K=금호, H=한타, P=피렐리, N=넥센, B=브릿지스톤 맞나???
저 자료대로라면 승리의 금호네??ㅋㅋ
샤를의법칙인가?
개인적인 생각이지만 차량 제원에 표기된 공기압을 맞추는게 젤 베스트라고 생각함 공기압을 너무 높이면 그만큼 충격을 차체가 받게 되는거니 결국 그 충격 데미지가 계속 차에 쌓이게 되므로 부품 수명 단축을 가져오지 않을까 생각해봄...
봄 여름 가을 36-38
겨울에는 40 넣고다님
금호 크루젠 4계절용 빙판빼고 꽤나 쓸만합니다, 접지력이 좋아요,
영상에서 설명 뭐같이 해놨는데 추운날 공기 넣는다고 높게 넣으면 안되고 더운날 넣는다고 낮게 넣으면 안됨.
겨울철 추울때 35에 맞춰서 넣으면 되고
여름철 더울때 35에 맞춰서 넣으면 됨.
더울때 35에 넣었는데 확 추워졌으면 다시 35에 맞춰서 넣으면 되는거임.
반대로 추울때 35 넣었는데 갑자기 더워졌으면 35로 맞춰서 빼면 되는거임.
눈사람이 죽었어...
도심에서 80 밟을 일이 있긴 함??
실험을 좀 현실성 있게 해야지
80이고 60이고가 뭐가 중요합니까 오히려 고속에서 실험 했다는건 좀 더 가혹한 조건에서 실험 해 낸 결과니 저속에서도 동일하게 안전성을 가진다는거죠 생각좀 하고삽시다
미쉐린 - 금호 - 한국 - 피렐리 -넥센 - 브리지스톤
ㄴㄴ 뭘쓰냐에 따라 다르지
ps4s 아래급은 피제로 이런거 아니면 크게 차이없음
금호타이어가 괜츈하구먼 굿 뉴스~
내구성 생각하세요.
@@정순덕희-k4s 내구성이랑 안전성이랑 비교할걸 비교 해야지 ㅉㅉ 목숨이 중요하지 돈이 중요함?
@@lapissinon2509 내구성이 안정성에 포함되지 않는다고 생각하는 너같은 시끼는 내가 처음본다.
그래서 몇으로 맞추라는거임?
차량 마다 권장 공기압이 다릅니다. 차량에 보면 적혀있는 경우가 있으니 검색하거나 직접 찾아보세요.
35에서 36정도가 적당함 승용차기준임
@@자탄날 @user-gl5qe5qg8p 차량의 권장공기압은는 공차 상태에서의 수치일뿐 아니라 냉간상태에서 맞춰야할것이고 저온/ 고온도 고려하지 않았으므로 절대기준이 아니라 단순참고만 하면 됨. 권장 공기압에서 10% 겨울철 고려해서 10% 해야 수축고려해서 넣어야함.
@@자탄날 차량마다 다른게 아니라 타이어마다 차이가 있다고 말하는게 맞는거 같은데요?
올시즌 미쉐린 윈터 한타 임 아 망했누 ㅋ
여름이든 겨울이든 좀 낭낭하게채우는게좋죠. 방지턱넘거나할때 통통튀는게좀 그렇긴하지만
윈터타이어 끼는게 최고
미쉐린 타이어가 진짜 좋더라구요
윽시 금호 마제스티9가 짱이다.
ps4s 순정타야에서 마9로 바꾸고 승차감 좋아지고 돈 굳음
국민공기압 40 추천 연비좋코 순발력 좋코
결국sbs 국산광고해주네.
소나 타는 차...
참말루 잘 생겼구만~
ㅇㄷ
겨울철 32~37
여름 37~42
가을에 정도 일때 약35~37 맞춰두면.
딱 좋던대.
더울땐 평균 40정도 나오고.
추울땐 33정도.
1년동안 평균 35~38유지하게됨
빵꾸날때 아님. 바람넣거나 뺄일 없이.,
2년넘게타는중.