Bajé Mi Fiat 128 Super Europa y te muestro el paso a paso - PROBLEMAS CON EL TENSOR?!?!
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- เผยแพร่เมื่อ 22 เม.ย. 2021
- En el video de hoy dejo un paso a paso de los problemas que me fui encontrando al querer bajar mi F128, espero que les sea útil!
Link al instructivo de Fiat128DelSur: www.fiat128delsur.com.ar/2018/...
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Excelente laburo bien explicado y el auto un chiche felicitaciones
Exelente video..
Soy el único enamorado de ese proyecto?
Somos 2 😃🤗
somos 2 herman jajaj
Deja de comentar todos los vídeos 😂😂 joda
Muy prolijo ..genio
Gracias Maria, un saludo!
Hola muy buen video!! Te consulto no sabes que medida tienen de alto el original y el espiral progresivo? Gracias
Hola! Gracias Sergio.. la verdad que me mataste, ya no me acuerdo, disculpa!
Muy lindo belleza felicitaciones de mza papá
Muchas gracias Fabi, un abrazo y saludos por Mendoza!
La altura justa te quedó!!!! ExitoSS.
Muy linda la chata de tu vecino jajajajajajaja
SaludoSS.
Muchas gracias!!! Queria que quede algo prolijo 😃 jajaja esa c10 esta hermosaaa
Si tambien la vi se la ve linda
Yo hubiese probado con una buena suspensión regulable y sabes que lo bajas a tu altura y quedan 🥰🥰
Gracias por la recomendacion! Me encantaria tener una regulable en algun proyecto. Abrazoo!
Buenisimas las explicaciones..
Me alegro que sirvan!
Tengo un 128 y este video me sirvio para solucionar esos problemas👍GRACIAS TOTALES👌👍
Muchas gracias por bancar el canal Raúl! Me alegro que haya servido el video, te mando un abrazo grande!
Llego la solución, voy a probar cambiar el tensor. Excelente video
genial Freddy, disculpa, no te pude responder hoy a la anterior pregunta... espero que sirva el video.
@@dnbRenovatio tengo ese problema, antes de cambiar el tensor ¡!! ,puedo cambiar los resortes del amortiguador? Se soluciona también?
@@fedeybiancafd con una Lancia o con la cucharita te deberia tocar. Por eso se aconseja hacer lo del tensor. Te aconsejo cambiarlo asi te evitas doble laburo
@@dnbRenovatio graciasss!!!
Hermoso , práctico ,mejor que de fábrica
😃😃
Hermoso!q medida de cubierta tiene?
Gracias Dani! Ahora 175/70/13... pero le compre unas 185/60/13 para adelante y atras le voy a buscar unas 165/60/13
Me despedí en el video anterior porque pensé que dejarías el canal, la verdad es que esta divino el 28 ese che 👍
Graacias por el aguante Jorge! La idea era darle un cierre a la serie con un ultimo video del auto terminado... estos videos que estoy haciendo son modificaciones pendientes que le habian quedado, pero como te daras cuenta ya no pertenecen a la serie "recuperando mi fiat128". Un abrazo grande y devuelta gracias por la buena onda!
Un espectáculo el súper ahora le falta unas llantas iava 7" y nada más quedaría hermoso
Muchas gracias Christian! Un abrazo grande!!
Cómo siempre impecable !!!! buenísimo !! Felicitaciones 👏🏻👏🏻👏🏻🤜💪
Grande Dami felicidades 👏👏👏👏👏
Gracias papa!!!
Hermoso auto , si no lo tomas a mal , yo le pintaria los marcos de aluminio de las ventanillas de color negro como venia original . Saludos
Gracias Bruno! Lo voy a tener en cuenta, un abrazo grande!
Eso explota hermano te apoyo desde Santa Fe
Gracias hermano! Me alegro que te haya gustado, saludos por Santa Fe!
hermoso 28, nuevo suscri
Muchas gracias y bienvenido!
Un espectáculo lo que quedó ese 128 papá 😍 te felicito loco terrible laburo!
Muuuuchas gracias Santi!! Un abrazo grande 🤩
Weeeee que lindo che , te felicito...
Gracias Guido!
Siempre la perfección ! Felicitaciones 👍👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
😍❤
Yo coloque un fuelle de regata
Buena idea! Si lo tengo que cambiar puedo comprar de regatta entonces, gracias!
Cualquier cosa mándame un wasap 1130153981 y te paso foto de como queda yo también tengo amortiguador sadar vástago corto. soy Claudio de laferrere
Tengo un súper Europa cl5 1989 que restaure lo terminé el sábado pasado puedo ayudarte con alguna duda no dejes de escribir al wasap saludos
@@claudionorbertopalmieri256 muchas gracias por la buena onda!! Te voy a estar hablando cualquier cosa entonces... un abrazo!
@@claudionorbertopalmieri256 te hago una consulta, le pusiste progresivo en las 4 ruedas?
Si no agarras un pozo violento, no debería golpear. En mi caso mi 128 está muy bajo y le corté el cuello al al cubre amortiguador
Buenisimo, era lo que pensaba ya que hace rato lo estoy andando así y no hace tope ni toca en ningun lado, gracias!
WOWWWW
Está tremendo el auto. Me gusta mucho como suena . Q leva le pusiste. No recuerdo si ya te pregunté😁
Gracias Nico! Tiene una leva Romero con alzada en 11.30
Felicitaciones hermano quedo hermoso..🥰 tiene leva ?? Que se siente tan trabado
Muchas gracias che!! tiene una Romero con alzada en 11.30 :D
@@dnbRenovatio joya hermano que lindo felicitaciones por el proyectaso
Te consulto amigo al poner el tensor , viste que el anterior que tenia el original , al sacarlo y poner este de fiat uno , como hiciste para que a la hora de apretar viste que tiene rosca te queden iguales las vueltas para que la rueda no te quede ni muy adelante ni muy atrás??
Tengo una duda, qué medida tiene el espiral original?
No, la verdad que no recuerdo che, paso mucho tiempo de este video
@@dnbRenovatio gracias mi amigo por la respuesta. Seguiré buscando, acá tengo un carrito y sufro por los repuestos. Veo que allá en Argentina tienen mucha.
Primero en verlo,, buenísimo como todos los videos!!
Gracias por el aguante!! Abrazooo
te felicito que lindo proyectó!! 👏💪 hoy encontré el canal y me vi todos los vídeos
Muchas gracias!💪🏻💪🏻 que grandee, gracias por el aguante 😃
Quedó un lujo maestro !!! Felicitaciones !!!
Te ago una consulta de que fiat 1 es la barra estabilizadora ? Lo tuviste q hacer alinear después?
Muchas gracias Lucas!!! Es del Fiat uno/Duna nacional. Lo alinee a ojo y quedó bastaaaaante bien, igual tengo que llevarlo a alinear. La rueda quedó centrada con respecto al guardabarro asi que joya!!👌🏻
@@dnbRenovatio espectacular yo voy q tener q poner esa barra también!!!! Gracias por la info excelentes vídeos
@@lucasgasparini4122 ahhh para, acabo de leer "estabilizadora" jjajaj pense que me preguntabas por el tensor... la barra estabilizadora que tiene el auto es la original, no se la toqué. Muchas gracias por la buena onda!!
Ese 28 pide reforma de espiral atras
En algun momento lo pensé! Puede ser que lo haga 😃
Para uso de calle no sirve
Hola dami. Buenos dias aca un seguidor de 128 del sur. Consulta. Donde puedo comprar el tensor? Tenés algun link?;porq aca donde estoy no lo consigo por niun lado
Mira el tensor, normalmente se coloca con la panza para abajo no de costado , y el caño ya te hizo tope? Si lo usas a la cubierta hace tope lo cortar y pones un guarda polvo universal q es un fuelle de goma largo q cumple la misma función q. Ese caño
PD, si lo queres bajar más le podés cortar la últimas vueltas y queda genial ensima ampolla bien el espiral x q esas vueltas van todas juntitas y fíjate "las combas" más lo bajas más se ponen negativas /---\
x eso tiene corredera el augero de arriva del amortiguador
Hola! Por suerte asi como quedó el tensor no toca la caja y me vengo fijando siempre (esta modificación la hice hace 1 mes). El caño no hizo tope tampoco y sinceramente quiero dejarlo así porque me encanta la prolijidad que le quedó (1 1/2 dedos de la rueda, se fue asentando desde el video). Gracias por los consejos, abrazo grande!
Que buen dato, Iava 👌👌👌
ya le hiciste la vtv? si no lo hiciste hace un video cuando vas
Nono, todavia no, uno de los proximos videos deberia ser yendo a la vtv 😱😱
Hola amigo !! Te consulto el tensor que cambiaste , es solo el de lado de caja ?? El otro el del lado del acompañante le dejas el original??. Y como lo busco a ese tensor por mercado libre??
Soy nuevo en el canal, y tengo en mente como proyecto el mismo auto y hasta el mismo color, estoy viendo los vídeos de a poco pero quiero saber como hiciste para llegar a los 120 caballos, solo tiene escape y leva?
Bienvenido Joaquín!! Espero que te gusten los videos! En un principio iba a hacer eso, pero el mecanico me fue recomendando y el proyecto se fue al otro extremo jajaja es un 1.3 llevado a 1.6, tiene cigueñal de motor tipo para poder hacer que el pistón tenga mayor carrera, pistones forjados Iapel, tapa de motor tipo con conductos trabajados, válvulas de regatta, doble resorte mpi, árbol de levas Romero con alzada en 11.30, carburador TLDE y escape de cañossilen punta a punta, multiple largo 4 a 1 con bajada en 3,5 pulgadas. Eso es mayormente lo que se le hizo al motor, avisame cualquier consulta!
Vos sabes que tengo un 128 y lo tenia bajo y lo levante porque me tocaba el tensor, y le puse amortiguacion original pero la caja me sigue tocando y me agujero la tapita de la punta, tiene caja lancia, antes de venderlo al auto tenia originales y no tocaba, lo vendi y lo compre y quedo asi, sera el taco de la caja ?
hola se que llego tarde al video, pero donde puedo comprar ese tensor , no lo consigo por ningun lado , soy de bahia blanca y no lo encuentro en mercado libre
Hola tengo un problema con mi supereuropa cuando le pongo las marchas para pasar a tercera se mueve bruscamente hacia un costado de adelante que puede estar pasando
Hola Fabri, no entendí bien... sentis que el motor se mueve hacia un costado?
@@dnbRenovatio hola te explico ya conozco otro caso igual con otro supereuropa cuando lo desbrias para cambiar de marcha se mueve la trompa de forma brusca hacia un costado como se dispara y chequie la alineacion y esta perfecto no puedo dar con el problema cambie cremallera puntero mate incluso amortiguadores y si igual
@@fabricuello690 se me ocurren dos cosas, la pata del motor y otra que esté la trompa partida, si no habria que ver como hace el auto, es dificil analizarlo por acá
Le puse progresivo, el auto quedó alto y encima agarro cualquier bache hace tope como si agarrara un pozo, una poronga y gaste una fortuna
Que raro y que garron 😖 usaste vastago corto? Que marcas de espirales y amortiguadores usaste?
No bajo nada amigo