Mereció la pena cada segundo q le echaste al swap, vi casi todo el proceso por twitch y este video se me ha hecho corto jaja asi que no pidas perdon por alargar el video
Buen trabajo,te ha faltado un intercoler de el montero 2.8 llevaban uno encima del motor con soporte de Araña y ventilador electrico para cuando está parado con toma al capó... Sólo es una idea,saludos
Hola.👏👏👏👏 Tengo mi unicornio niva 2.1TD homologada esta en 2003 😄😄😄, te lo recomiendo que instales un intercooler .... y cambia inyeccion .... Un saludo.
Cuando puedas le pones el colector de admisión de un xm / 605 que es metálico y se puede anular la egr sin dejar el pegote del tubo de la egr y para los manguitos de goma entre el colector de admisión de aluminio y el de plástico unas abrazaderas le irán bien, sobre todo si le aumentas presión del turbo. - No hace falta cambiarle el inyector "maestro", mecánicamente es idéntico. Tampoco hace falta poner inyectores bosch si lleva Lucas, aunque lo suyo es llevar todo Bosch al trabajar con mas presión. La bomba bosch del 1.9td mejor y que no lleve ajuste del avance eléctrico (cuanto más viejo el coche mejor). El frances que tiene una C15 4x4 dice que la bomba Bosch de las Iveco es quitar y poner y lleva embolo de 10mm que le da una alegría especial (por aliexpres venden el "culo" de la iveco por poco mas de 50). Si le ajustas los topes para que no corte todo el gasoil sobre las 5000 te encontraras con un diesel que estira casi como un gasolina. Es exagerado. Mi Jumpy, en mi última visita a Alemania, seguía con pedal a 179 de gps y de origen cortaba a 169. - Intercooler de 806/xantia/scudo es bastante grande aunque con depósitos de plástico. De iveco es grandecito y todo metálico. Aunque cualquier cosa que le pongas lo va a agradecer bastante ( uno de tdi que lleva hasta su envolvente y lo pones donde sea)
Excelente H me encantó, tuve mi vitara 2.0 diesel de un kia sportage primera generación y tiraba como ese son excelentes máquinas!!!, una duda ese no lleva intercooler?
Hacer un coche así mola... Es creación propia, y puedes estar orgulloso cuando "te follas" a alguien... No es como hacer una repro, a un VAG, línea de escape, turbo híbrido, pagar y que lo monte un taller... "Yo tengo un león"
con este hombre da gusto ver hasta la publicidad!, q gran swap h!!
Mereció la pena cada segundo q le echaste al swap, vi casi todo el proceso por twitch y este video se me ha hecho corto jaja asi que no pidas perdon por alargar el video
Espectacular, hace 3 años vendí mí Vitara. Algún día volveré a comprarme otro y tunearlo full 4x4
Buen trabajo,te ha faltado un intercoler de el montero 2.8 llevaban uno encima del motor con soporte de Araña y ventilador electrico para cuando está parado con toma al capó... Sólo es una idea,saludos
Si si, lo tengo en mente, pero no da el tiempo para todo!
No te valía la admisión del TD en vez de la de plástico del motor en vez de hacer tan largo la admisión muchas gracias tío
Hola.👏👏👏👏 Tengo mi unicornio niva 2.1TD homologada esta en 2003 😄😄😄, te lo recomiendo que instales un intercooler .... y cambia inyeccion .... Un saludo.
Holaa, yo tengo una Lada Niva 1600, la tuya la tenes enturbada también?
Es un pedazo de trabajo, tengo en mente hacer lo mismo en un peugeot 205
Buenas hache tu que me recomiendas el vitara 1.6 gasolina o el 1.9 diesel
Cuando puedas le pones el colector de admisión de un xm / 605 que es metálico y se puede anular la egr sin dejar el pegote del tubo de la egr y para los manguitos de goma entre el colector de admisión de aluminio y el de plástico unas abrazaderas le irán bien, sobre todo si le aumentas presión del turbo.
- No hace falta cambiarle el inyector "maestro", mecánicamente es idéntico. Tampoco hace falta poner inyectores bosch si lleva Lucas, aunque lo suyo es llevar todo Bosch al trabajar con mas presión. La bomba bosch del 1.9td mejor y que no lleve ajuste del avance eléctrico (cuanto más viejo el coche mejor). El frances que tiene una C15 4x4 dice que la bomba Bosch de las Iveco es quitar y poner y lleva embolo de 10mm que le da una alegría especial (por aliexpres venden el "culo" de la iveco por poco mas de 50). Si le ajustas los topes para que no corte todo el gasoil sobre las 5000 te encontraras con un diesel que estira casi como un gasolina. Es exagerado. Mi Jumpy, en mi última visita a Alemania, seguía con pedal a 179 de gps y de origen cortaba a 169.
- Intercooler de 806/xantia/scudo es bastante grande aunque con depósitos de plástico. De iveco es grandecito y todo metálico. Aunque cualquier cosa que le pongas lo va a agradecer bastante ( uno de tdi que lleva hasta su envolvente y lo pones donde sea)
Ostras gracias! no sabía ninguna de las cosas que comentas!
Hola buenas podría preguntarte unas dudas si fueras tan amable por wasap o algo. Gracias
De qué coche dices que le vale la admisión muchas gracias
Simplemente, espectacular!!!!
Excelente video amigo gracias
Que buena vitara !!! Es espectacular!! Como me gustaría una así jeje
Te a quedado tan chulo, que me suscribo preventivamente.
Grande h siempre para arriba
Estoy flipando 😮 ya podrías hacerle eso a mi Viti
Cómo molan tus vídeos hache
Es muy linda!!! Una bestia !!!
Buena currada !!
Excelente H me encantó, tuve mi vitara 2.0 diesel de un kia sportage primera generación y tiraba como ese son excelentes máquinas!!!, una duda ese no lleva intercooler?
No es td, si tendría intercooler sería TDI
Originalmente lleva, pero tengo que montárselo en un futuro
llevas los colectores de admisión igual a una partner 1.9D
Y por que no metiste intercooler??
Cómo se puede homologar el cambio de motor ?
No se puede hacer para que funcione el cuenta revoluciones original con ese motor?
Como van esas camionetas traidas de USA? jejeje mucho tardan en llegar, ya hay ganas de ver como les das caña y las dejas nuevas, un salu2 😉😁
menudo artista
Que motor es específicamente saludos
si todavía está el vehículo en venta, donde se podria ver?? un saludo
deberías tabicar el carter para evitar que se descebe la chupona del carter
Naaa chupao😂... Eres un fenómeno!!
Hola H si tienes pensado viajar revisa los casquillos de viela muy buen vidio
Muy guapo. Te falta conectar el snorkel?
si, llevo para hacerlo 2 años y sigue así jaja
deberías hacer admisión intercooler y downpipe
Buenisimo el video, felicidades por el Frankestara!! jajaja Pero, no falta intercooler para el aire del turbo Hache???
siguientes mejoras... jeje
Buenas para cambiar el moto luego tiene que omologarlo para ITV cómo lo ace
Tremendo engendro 💯💯eso va dar mucho ke ablar ❤
Grande Hache!! Que buen contenido con el vitara! ahora a por mas y mejoor! daleee
Castrol es un aceite de calidad
No le pusiste intercoler
Eres un maquina🤘🤘, haber si encuentro un vitralla para mi 😏🤣🤣
Cuanto sale una modificación de esa calidad
Podrías pasar enlace del anuncio del coche , un saludo
wallapop.com/item/suzuki-vitara-1996-891251797?_me=s_ios
La Citroën Evasión había una 2.1 td de 110cv, creo qué se donde hay una andando poray 😅😊
Perdona una tonteria, porque se que tu no le pasas la itv. Pero cambiando el motor, habría alguna posibilidad de pasar la itv ? Gracias.
Si claro, hay que rallarse y homologar
vale, muchas gracias 😊
estoy plantenadome swap de 1.9D a 1.9TD en mi partner
Un ejemplo a seguir ache!!🎉
Metele un 5w40 hombre y deja el chapapote del 10w40 que eso es 80 porciento mineral.
👏👏
Porque el 2.1 td y no el 2.0 hdi que va mucho mejor y tiene mas potencial ademas ya vienen en algunos vitara
Porque el 2.1 no tiene electrónica, y para el monte cuantos menos cables mejor
Dime donde esta tu taller y te llevo el coche😂
👍
Dicen que los suzuki que vienen con motor peugeot son malísimos. Los modelos vitara que vienen motores mazda están mejor
Primerooooo🎉🎉🎉🎉
deber de ser mas fiable el 1.9TD
k makina eres jajjaj casi nada disfrutalo
Hacer un coche así mola... Es creación propia, y puedes estar orgulloso cuando "te follas" a alguien... No es como hacer una repro, a un VAG, línea de escape, turbo híbrido, pagar y que lo monte un taller... "Yo tengo un león"
los portugués emplean el 1.9TD para correr
pedazo bicho