Vice da información errada . Lo de la correa infinita y lo del aceite . Un verdadero Mecanico o persona que estudió para tener si trabajo se da cuenta que este hombre es un simple mete manos y más nada no tiene conocimiento .. Como dices cosas falsas. El aceite "mineral" tiene una vida útil de 5000kms . El aceite sintético tiene una vida de 10mil kms . Tu dices correr 20mil kms ... en donde estudiaste mecánica o solamente te inventas las cosas ?? Castrol . Motul. Shell las mejores marcas 10mil km en aceites sintéticos
@@scarab6621 hay productos de larga duración que aguantan hasta 30000, de todas formas el aceite se degrada con el tiempo por lo que no son muy recomendables.
@alexalvarez entonces no debería darle malos consejos a las personas . Ya que el no es mecánico. No está especializado en la materia ... es como que yo diga que si a una nave espacial le roció blem va a gastar 50% menos combustible por que va a tener la capa exterior aceitada
Gran video sat!! Me ha parecido cojonudo y con el desparpajo de siempre. Dos pequeños añadidos de naaaah, no quiero pecar de cuñado pero así evitamos dos sustitos: - Cuando se arranca el coche al cambiar el aceite *a veces* echa humo. No hay que asustarse. Esto es porque alguna gotita ha podido caer sobre una parte caliente y es como cuando el aceite de una sartén echa humo. No pasa nada. en motos pasa muchísimo. - Recordad la posición de las bobinas de las bujías (Numeradlas con un rotu), *algunos* coches detectan si han cambiado de posición y se quejan dando error permanente en el ordenador de abordo, que solo podremos quitar enchufando la maquina del taller. Gran video tio!!!
Soy un muchacho de 17 años que esta aprendiendo mecanica con ayuda de su abuelo para poder arreglar un Ford XLT de 1977 y ver este tipo de videos es de mucha ayuda para retroalimentar mi poco conocimiento de la mecanica, sobre todo los pequeños consejos y trucos que son verdaderamente utiles.
@Daniel Roa muy cierto, igual que los videos de como arreglar las cosas en la casa o como instalar baldosas o lo que sea. Uno los ve y dice mmm que fácil, yo lo podría hacer, peeeeeero....no tengo tiempo (mientras seguimos viendo otros videos de gente que sí tiene tiempo o lo que es más seguro, no gasta tanto tiempo en ociosidades).
Exacto, no es que sepa o al menos no sabe a niveles profesionales o de estudios dedicados a eso, simplemente sabe del tema porque le gusta y cosas asi debe ser, al menos eso creo, tengo 15 y estoy estudiando u La tecnicatura en automotor y además trabajo en un taller mecánico y algunas cosas que hace me parecen indebidas o hasta peligrosas a veces
mi madre decia:"en la vida hay que ser agradecido" y estos videos son esclarecedores y por sobre todas las cosas valiosos achicando el riesgo de prueba y error..muchas gracias desde argentina!!
Es interesante ver todas las cosas que nunca le hice a mis antiguos coches y que sencillo se ve. En mi nuevo ya no hace falta ni aceite ni bujías, ni leches varias. Me encantó ver como limpiaste el coche, para mi el mejor vídeo que tienes, felicidades.
Hay dos tipos de personas que ven a vicesat: -Un 10% es gente que le interesa el contenido del video para aprender y emplearlo en su coche -El 90% que es gente que lo ve por vicio
Yo he bajado a la cochera con idea de hacer algo de un video varias veces, pero mientras preparo las herramientas y pienso en la currada que tengo que meterme, recapacito, guardo todo y me vuelvo a subir xD
Tienes intuición y sentido común muy agudo además de un ingenio bárbaro . Tu forma de improvisar o de ver otra óptica sencilla te hace ser práctico y efectivo.
Yo a mis carros que e comprado, le realizó una cosmética (como dice mi hermana) limpieza interior y exterior, claro, yo desarmo el carro internamente, quito molduras, asientos, techos y piso o alfombra, como no tengo esas herramientas maravillosas, pues la limpieza es manual, cepillo y músculo, en el caso de los asientos, si son de piel solo los limpio y lúbrico, si son de tela, desarmo el asiento y tiro la tela a la lavadora, una vez lavados los seco al sol y luego los vuelvo a colocar con grapas tal como viene, el motor lo desengraso con una solución de jabón puro y cepillo, el resultado es parecido al tuyo, pero el triple de esfuerzo, pero igual, tus vídeos son super educativo y son fáciles de aplicar, te felicito y que publiques aun mas, mis respetos....
@vicesat no te recomiendo desconectar los chivatos del cinturón, en ciertos coches modernos si la centralita confort no reconoce la conexión con los cinturones en caso de accidente no activa los airbags por seguridad, ya que si salta el airbag sin llevar el cinturón puesto es más peligroso que si no saltara.
Estoy estudiando un grado de Electromecanica, y te juro que me entero más de como hacerle cualquier mantenimiento al coche con tus vídeos que con las explicaciones de mis profesores
Super enganchada a tus videos. Aprendiendo para cuidar mi viejo cochecito...Gracias por compartir tus conocimientos y de una manera tan amena y bien explicada. Me encantan
*Soy ese tipo de personas que no tiene coche, no sabe mucho de mecanica y ve este tipo de videos. Cuando tenga un coche, sabre desmontarlo y metermelo en el bolsillo de atras*
TheRaxex Cardenas Pues si te gustan los coches, te recomiendo aprender estas cosas por que a parte de informativos, son útiles, y van a hacer que cuando tengas coche te dure dos veces más de lo normal.
Veremos cómo me resultan los cambios. Hace solo 2 demandas que sigo a Vice, y he aprendido más aquí que un curso online de mecánica automotriz ajajajajja gracias Bro
Tenía 15 cuando entré a trabajar a un taller de desabollado y pintura, dejé la escuela para aportar dinero a casa. Estuve 5 años trabajando en eso, terminé la escuela y estudié una carrera, ahora vamos de dueño de una pequeña empresa de topografía! No es mucho pero sirve. Tu historia me recordó mis inicios tan complicados, ojalá te haya ido de ptm, compa !
Hola, una recomendación para cuando cambies el filtro de aceite. Cuando repone el nuevo, este está vacío de aceite, de modo que es recomendable al terminar de reponer el aceite, es poner en marcha el motor para que al circular el aceite, llene el filtro, con lo cual, si mides luego el nivel, verás que le falta, justamente el que quedo dentro del filtro nuevo, de modo que repones esa pequeña cantidad para recuperar el nivel correcto. Espero te sea de utilidad. Muy buenos tus videos. Te mando un saludo cordial desde Buenos Aires. Carlos Castro.
Buen video, me gusta bastante tu canal, felicidades!. Un consejo si me lo permites...., para lo que cuesta el filtro de aceite te recomiendo que lo cambies en cada cambio así te aseguras la vida al 100% del motor y tambien te aconsejo no apretar tan bestia el tornillo del aceite ya que no seria la primera vez que veo carters doblados por apretar demasiado. Saludos!
Vicesat! Eres muy grande! Antes era un 0 a la izquierda en hacer el mantenimiento regular a mi coche y ahora lo sigo siendo, pero al menos le he perdido el miedo 🤣🤣🤣. Muchas gracias por tus videos!
Vicesat, he visto que en facebook una pagina llamada ingenieria fantasma usa tu video de arrancar el auto con unas correas, eliminaron la intro y al verlo pareciera que es de ellos, claro para el que no ha visto tu canal. Saludos desde Chile, sigo de cerca tu canal he aprendido bastante y mejor aun me gustan varios temas de tu canal, mas videos relacionados con la compra del primer auto porfavor amigo saludos.
Enhorabuena por tu canal, lo descubrí estos días y me encanta. Me has quitado el miedo a realizar los mantenimientos yo mismo. Felicidades, de verdad. Gran canal. Ameno y didáctico. Gracias!!!!
Para todos aquellos que si quejas de cambio de filtro que si te he visto errores, simpre criticando irse ala mierda un rato esta todo muy bien explicado y gratis dejar de quejaros tanto y dejar a la gente vivir que parece que todos sois ingenieros y seguramente no sabeis ni la mitad que el. Enhorabuena sigue asi que hay muchisima gente que aprecia lo bueno.
He visto tantos videos arreglando y poniendo apuntos esos coches que si montases un taller yo llevaria mi coche sin duda a tu taller por que veo como tratas los coches y como lo arreglas que me fiaria de ti He aprendido mucho sigue asi
Cuando cambias el aceite del coche, después de encenderlo has de comprobar otra vez el aceite porque se distribuye de nuevo por el motor, y en tu caso por el filtro de aceite también. Con esto quiero decir que se ha de comprobar despues de encender el coche porque suele bajar el nivel de aceite.
No creo que lo gripe, no baja tanto el nivel o por lo menos en mi coche, cada motor es algo diferente pero no creo que pierda más del 10% y el minimo de aceite peligroso es quedarte en 1/4. Si al casi lleno que es un 80% le quitas 10% o 20% te queda un 60% , más de la mitad del aceite, y esos coches avisan con mil avisos que estas bajo, si es que lo estas, el mio es más antiguo pero en la pantalla te avisa que pares en seco, lo digo pq una vez de un golpe en el carter perdi el aceite sin enterarme, el coche aviso como un loco que parase te pone STOP y pita para que no lo toques. Otra cosa esque seas tonto y lo gripes, cosa que no creo que haga este chaval porquè tonto no se le ve.
Manel Carceller creo que no se hace asi por que entonces el nivel no sera exacto.Con lo cual tienes que reñenar y luego tendras de mas y es igual de malo tener de mas que de menos
Antes de poner el filtro lo puede llenar un poco y así la diferencia no será tan grande a parte de que así el motor trabajará con aceite desde el primer momento
Alberto Guirado el tiempo de que trabaje correctamente es de segundos. Si llenas el filtro, so es que puedes porque algunos van hacia bajo, lo mancharais todo de aceite.
Hola Vicesat,yo recomiendo que despues de poner el filtro de aceite nuevo y echar el aceite,arrancar el motor unos segundos,pararlo y volver a comprobar el nivel de aceite. Ya que el filtro se llena y el nivel baja un poco. Saludos.
Casi todos tus videos me sirvieron para aprender algo y luego aplicarlo a mi coche. Soy mecánico de motos y ahora de autos, por hobby. Si bien hay algunas cosas por mejorar en algunos tutoriales en cuanto a procedimiento, lo haces parecer tan facil que cualquiera con cero conocimiento de mecanica se anima a hacer lo que explicas! Aunque se trate de una restauracion completa de motor Ferrari! Jaja! GENIO! Saludos desde Argentina!
Ve al chaterrero donde puedes quitar tu las partes y consigue uno que esta perfecto, del mismo color y sin defectos. Quitarlos es facil, solo hay que tener paciencia y llevar la herramienta necesaria.
Para los que vayais a cambiar el anticongelante: por experiencia os recomiendo empezar a llenarlo por el tapón que esta encima del radiador. Una vez lleno hasta la mitad de la garganta del tapón, encended el coche para quitar el aire al sistema. Tras eso revisad la reserva (el bote transparente), y si se queda por debajo del mínimo entonces si que llenadla por ahí. Si llenais la reserva primero y luego el radiador hasta arriba y os pasais vais a tener el tapon echando anticongelante por la válvula hasta que expulse lo suficiente. Además de que se os va a quedar toda la zona pringada (y literalmente vais a echar humo por el capó), durante ese tiempo vais a tener bastante mas presión de la normal en el sistema y como no tengais cuidado podeis cascar alguna pieza (como el termostato). Después, para drenar el anticongelante no hace falta quitar la moldura grande de plástico ni hacer el agujero ese. Cuando abres el grifo el anticongelante se canaliza y cae por uno de los huecos en la moldura. Con lo que simplemente hay que quitar el cubrecarter para poder acceder al grifito. Estos japoneses son mazo listos. Espero que esto pueda ayudaros a alguno! Como siempre gracias por el video Sat, por tus videos empecé a trastear con el coche jejej
Buenísimo... Me permitiré compartirlo en el Grupo en FB de La Octava Generación del Civic acá en México... es bastante parecido el acomodo de los componentes y para los nuevos integrantes del club les servirá muy bien... Más que nada para darse seguridad de hacerlo ellos mismos.
Como se nota la diferencia de los japoneses a los demas, facilitando las cosas, poniendo grifos, o niveles de aceite de la transmisión para que puedas intentarlo tu, mientras que el resto de marcas intentan siempre dificultar las cosas para que tengas que pasar por caja
En mi caso tengo. Un renault symbol (logan o dacia logan) y para cambiar filtro de aire hay que desmontar mucho, filtro de aceite super escondido y llaves tork (estrella) por todos lados
No te imaginas la ilusión que me hace que te hayas comprado el mismo coche que yo. Después de todos estos años por fin voy a animarme a seguir un tutorial tuyo!! Gracias
Buena manera de hacer vídeos! Son eficaces y 100% realizables por uno mismo, a veces uno piensa que es mas difícil de lo que es hacer todo este tipo de mantenciones a nuestro auto. Te felicito, saludos.
Si pero has cambiado un filtro de sustitución de alto flujo marca Green (35€-50€) por uno normal (10€-20€) , antes tenia menos restricción el motor a la hora de chupar el aire que la que tenía de serie y ahora se la has vuelto a poner, ademas esos filtros son reutilizables y se limpian con un kit especial para limpiarlos y cambian un poco el sonido del motor, no como un cónico pero si mejor que el de serie, buen video y un saludo
Jagoba Pradas los conicos en muchos casos empeoran el rendimiento.. como dices, lo suyo es poner uno de alto flujo reutilizable, o bien cambiar la admision entera.
sik wasder como la mayoria de paletos que tunean un ibiza diesel 2004 y in leon 2006 con pegatinas de monster ese tipo de personas que piensan que es mejor poner un filtro conico
Lo de los filtro de alto flujo es un timo como una casa. Puede entenderse que antes, con los filtros de papel corrugado aquellos antiguos (donde las capas iban plegadas) , si le pones uno de panal mejore un poquito. Pero si ustedes son un poco observadores, los filtros modernos que vienen de serie, son ya de una capa de fibra sintética que prácticamente no tiene restricción. Comprar un filtro de "alto flujo" es ridículo.
Jagoba Pradas Lo adecuado, obviamente, es emplear el filtro para el cual ha sido diseñado ese motor. Poner uno d mayor flujo, sin una modificación q necesite ese flujo extra, no parece demasiado coherente...
En el manual esta todo explicado si no tienes idea de que lleva tu coche *segundos después* Aqui pues le hice un agujero en los bajos del auto para que se me haga mas fácil xD -vicesat
Hola, muchas gracias por este video, siempre me había dado miedo desarmar una bobina, pero ya con tu video lo he hecho igual y hasta me he cogido una extensión de cubo de media de "Impacto", te las recomiendo. Saludos Luis.
me encanta ver los videos con estos consejos que parecerán pequeños pero sirven de mucho a los que tenemos poca experiencia y me emociona aún mas debido a que estoy próximo a adquirir un vehículo.
Jajaj mal acá en Argentina le ponemos agua destilada con suerte y luego un líquido antioxido. Pero no lo recomiendo, la verdad es que el radiador se oxida bastante igual y no es lo mismo que un líquido específico para eso y puro
Te vengo viendo desde el año pasado y son una pasada tus videos... hoy me he dado cuenta que no me había suscrito(pensé que sí🤦🏻♂️), pues aquí tienes un seguidor mas!! Bravo por el trabajo que haces🤙🏼🤙🏼
Tus voz es medio hipnótica Porque hay 100mil videos como este en iutub pero me he chupado 16min viéndolo todo, sin interrumpir y si hubieran sido 6 dias de video aun seguiria viéndolo no se como le haces pero llegaras al millón fácil PD: Lo mejor es que no esta con la tipica intro de 1min con musica homosexual, ni diciendo "ya sabeis si os ha gustado el video dejad su like chavales" "se vienen sorteos, cosas super buenas para el canal" y todas esas mierdas asquerosas de los tipicos niños rata de youtube, me recuerda a como era antes, hace 10 años, video duro y puro ya esta, sin nada mas que agregar
Olimpia Barrios a mi me relaja la voz de este tio, no voy a hacer nada de lo q dice, pero lo escucho a gusto porque es como un amigo con quien te estas tomando algo o asi.
J. Martínez Já me pasa lo mismo, desp de un día pesado en el trabajo oigo la voz de esta persona me relajo y me he dormido con estos vídeos, es hipnótico @_@
*hay muchas reparaciones que son bastantes sencillas la semana pasada le cambie a mi CACHILITA el levanta vidrios al principio parecia dificil pero en realidad es mas facil de lo que pensaba saludos desde* #uruguay
Gracias a tus videos reparando coches he podido aprender sobre sus piezas , problemas y reparaciones de ellos, aun no tengo uno pero es bueno ir aprendiendo para cuando tenga....
Normalmente a la batería se le evapora el agua. El ácido sigue estando ahí, no hay que ponerle más a menos que se vuelque y se derrame todo o algo así.
Vicesat , lo del cable del airbag , si lo tocas o lo quitas , no salta el airbag , porque en mi coche , cada vez que pones algo debajo del asiento se nueve el cable y te sale el testigo , pero sólo eso
Soy el único que ha visto este video como 1000 veces y nunca se aburre de verlo?
No eres el único xdxd
Sabes que auto es ?
@@yorio540 un honda civic !? Es 1.8 hasta ahí lo que te puedo decir xD
Esta es como quinceava vez que lo veo, me relaja mucho jajaja
No eres el único jaja
4:25 "Estas cosas no las tiréis al fregadero, porque son muy tóxicas y acaba palmando gente"
Vicesat - 2018 - Mi nuevo jodido ídolo xD
No te hagas el boludo majes que estamos esperando tus bricomajes 😂😂
Vice da información errada . Lo de la correa infinita y lo del aceite . Un verdadero Mecanico o persona que estudió para tener si trabajo se da cuenta que este hombre es un simple mete manos y más nada no tiene conocimiento ..
Como dices cosas falsas. El aceite "mineral" tiene una vida útil de 5000kms . El aceite sintético tiene una vida de 10mil kms . Tu dices correr 20mil kms ... en donde estudiaste mecánica o solamente te inventas las cosas ?? Castrol . Motul. Shell las mejores marcas 10mil km en aceites sintéticos
@@scarab6621 hay productos de larga duración que aguantan hasta 30000, de todas formas el aceite se degrada con el tiempo por lo que no son muy recomendables.
@alexalvarez entonces no debería darle malos consejos a las personas . Ya que el no es mecánico. No está especializado en la materia ... es como que yo diga que si a una nave espacial le roció blem va a gastar 50% menos combustible por que va a tener la capa exterior aceitada
Como te fue en vientnam
Gran video sat!! Me ha parecido cojonudo y con el desparpajo de siempre. Dos pequeños añadidos de naaaah, no quiero pecar de cuñado pero así evitamos dos sustitos:
- Cuando se arranca el coche al cambiar el aceite *a veces* echa humo. No hay que asustarse. Esto es porque alguna gotita ha podido caer sobre una parte caliente y es como cuando el aceite de una sartén echa humo. No pasa nada. en motos pasa muchísimo.
- Recordad la posición de las bobinas de las bujías (Numeradlas con un rotu), *algunos* coches detectan si han cambiado de posición y se quejan dando error permanente en el ordenador de abordo, que solo podremos quitar enchufando la maquina del taller.
Gran video tio!!!
Majeeees ♥️
pero bueno majees
Y tu como llegaste aqui?
Majeees
n0 quE hAc3s aCa
Soy un muchacho de 17 años que esta aprendiendo mecanica con ayuda de su abuelo para poder arreglar un Ford XLT de 1977 y ver este tipo de videos es de mucha ayuda para retroalimentar mi poco conocimiento de la mecanica, sobre todo los pequeños consejos y trucos que son verdaderamente utiles.
Ostia tío como ha ido la restauración
Ahora tienes 19 😎
ostia tío, ahora tienes 20 🤟😎
sigues en ello?
21 años! Te haces viejo a marchas forzadas... 😂😂
Honestamente, creo que mas que saber las cosas, lo que no tenemos es dedicación y paciencia, cosa que a vice le sobra
Yo gracias a él me he ahorrado muchísimo dinero en los cambios y arreglos a mí coche. Gracias @vicesat
@Daniel Roa muy cierto, igual que los videos de como arreglar las cosas en la casa o como instalar baldosas o lo que sea. Uno los ve y dice mmm que fácil, yo lo podría hacer, peeeeeero....no tengo tiempo (mientras seguimos viendo otros videos de gente que sí tiene tiempo o lo que es más seguro, no gasta tanto tiempo en ociosidades).
La carraca no se utiliza ni para apretar y para aflojar solo para aproximar
@@trapnessia0207 la carraca te vale para todo
Exacto, no es que sepa o al menos no sabe a niveles profesionales o de estudios dedicados a eso, simplemente sabe del tema porque le gusta y cosas asi debe ser, al menos eso creo, tengo 15 y estoy estudiando u
La tecnicatura en automotor y además trabajo en un taller mecánico y algunas cosas que hace me parecen indebidas o hasta peligrosas a veces
Este tío es mi droga, no entiendo porque pero siempre que saca un vídeo tengo que verlo, es adicto 😂
XxEldemadridXDxX Ni q lo digas, aunq no me interese el tema o no tenga el objeto en el que trabaja siempre lo acabo viendo xD
Macarty cebey Es que la manera que explica las cosas te interesa tanto aunque no vayas a hacer tal cosa, es agradable escucharlo 😊
XxEldemadridXDxX rt
si si el tiene esooo....
Jajajaj yo ni coche tengo pero no me pierdo ningún vídeo 😂😂
Mi hijo vio videos de vicesat,ahora es mi padre.
Jajajaja
El nene le enseña al padre jajajaja
4Dedos Luciano mis dieses
😂😂😂😂😂😂
Con escuchar simplemente "en este vidio voy a enseñarles..." ya me alegra el día
Luis Herrera yo me empalmo jajaja
Totalmente ya con oir eso puedo dormir tranquilo
mi madre decia:"en la vida hay que ser agradecido" y estos videos son esclarecedores y por sobre todas las cosas valiosos achicando el riesgo de prueba y error..muchas gracias desde argentina!!
Es interesante ver todas las cosas que nunca le hice a mis antiguos coches y que sencillo se ve. En mi nuevo ya no hace falta ni aceite ni bujías, ni leches varias. Me encantó ver como limpiaste el coche, para mi el mejor vídeo que tienes, felicidades.
Hay dos tipos de personas que ven a vicesat:
-Un 10% es gente que le interesa el contenido del video para aprender y emplearlo en su coche
-El 90% que es gente que lo ve por vicio
Yo soy uno, ni siquiera tengo carro XD
Yo he bajado a la cochera con idea de hacer algo de un video varias veces, pero mientras preparo las herramientas y pienso en la currada que tengo que meterme, recapacito, guardo todo y me vuelvo a subir xD
O por ambas jejeje
Yo he aplicado algunas cosas y me salen guay hahahaa
Pablo _ el 10% es gente nueva que llega al canal
el mejor youtuber de automótris si o no?
Edrex edrex no
Yy cual el es mejor youtuber de automotriz español?
Chrisfix
Raul Perez claro, Como Chrisfix es español, crack
Si
Cabron pon anuncios que quiero que cobres con el esfuerzo que haces
Anass 1 preocupate mejor si cobras tu, vaya recomendación de mierda
Werty a caso estoy hablando de tu mierda de vida
Werty se nota que no tienes vida y contestas enseguida
Anass 1 se nota que eres un don nadie que se cree algo dando consejos de mierda a gente más famosa que el
Werty cállate anda que ves vídeos de coches sin tenerlos lo único que tienes son coches de juguetes
Tienes intuición y sentido común muy agudo además de un ingenio bárbaro .
Tu forma de improvisar o de ver otra óptica sencilla te hace ser práctico y efectivo.
Yo a mis carros que e comprado, le realizó una cosmética (como dice mi hermana) limpieza interior y exterior, claro, yo desarmo el carro internamente, quito molduras, asientos, techos y piso o alfombra, como no tengo esas herramientas maravillosas, pues la limpieza es manual, cepillo y músculo, en el caso de los asientos, si son de piel solo los limpio y lúbrico, si son de tela, desarmo el asiento y tiro la tela a la lavadora, una vez lavados los seco al sol y luego los vuelvo a colocar con grapas tal como viene, el motor lo desengraso con una solución de jabón puro y cepillo, el resultado es parecido al tuyo, pero el triple de esfuerzo, pero igual, tus vídeos son super educativo y son fáciles de aplicar, te felicito y que publiques aun mas, mis respetos....
@vicesat no te recomiendo desconectar los chivatos del cinturón, en ciertos coches modernos si la centralita confort no reconoce la conexión con los cinturones en caso de accidente no activa los airbags por seguridad, ya que si salta el airbag sin llevar el cinturón puesto es más peligroso que si no saltara.
XeXuToReTo totalmente correcto compañero .
Lo de quitar los chivatos es una Cagada y la peña lo aplaude!
Encima, es dar una idea a la gente que no lo quiere llevar para que no pite, eso sí que no lo veo correcto. El cinturón te puede salvar la vida
El pretensor del cinturón tampoco se dispara
Estoy estudiando un grado de Electromecanica, y te juro que me entero más de como hacerle cualquier mantenimiento al coche con tus vídeos que con las explicaciones de mis profesores
Eres de lo mejor de TH-cam en serio
Super enganchada a tus videos. Aprendiendo para cuidar mi viejo cochecito...Gracias por compartir tus conocimientos y de una manera tan amena y bien explicada. Me encantan
*Soy ese tipo de personas que no tiene coche, no sabe mucho de mecanica y ve este tipo de videos. Cuando tenga un coche, sabre desmontarlo y metermelo en el bolsillo de atras*
X2
@@sheisuena X3
X4
X5
X6
soy un niño de 13 años y me entretiene tanto tus videos :D
Pues somos 3 jajaj (tengo más de 13 pero weno)
la verdad no entiendo nada pero la voz me relaja
TheRaxex Cardenas jajaja tengo 14 no tengo auto pero igual me entretienen sus videos
jaja xd si, mas que todo la voz
TheRaxex Cardenas Pues si te gustan los coches, te recomiendo aprender estas cosas por que a parte de informativos, son útiles, y van a hacer que cuando tengas coche te dure dos veces más de lo normal.
Tengo 14 años, mi padre me enseñó a arreglar coches y le saqué el radiador y el anticongelante, y además lo lavé.
Lo monté y va fenomenal
bravoo yo viendo este comentario despues de 3 años saludos desde venezuela
Yo he hecho hace poco mi primer cambio de aceite y de momento va bien el coche
Veremos cómo me resultan los cambios. Hace solo 2 demandas que sigo a Vice, y he aprendido más aquí que un curso online de mecánica automotriz ajajajajja gracias Bro
Tenía 15 cuando entré a trabajar a un taller de desabollado y pintura, dejé la escuela para aportar dinero a casa. Estuve 5 años trabajando en eso, terminé la escuela y estudié una carrera, ahora vamos de dueño de una pequeña empresa de topografía! No es mucho pero sirve.
Tu historia me recordó mis inicios tan complicados, ojalá te haya ido de ptm, compa !
Lava el motor como lo hicistes el furgo camper
GiGaentertainers ezoo
gasolina es mejor no echarle agua por el tema de las bobinas, que se pueden estropear si les entra humedad.
Pero q lo grabe y que dure el vídeo media hora mínimo
Eso es lo peor que hay
Adrian Fernandez acuerdate que el compro un auto automático y lo lavo con agua destilada que no daña las bobinas
Hola, una recomendación para cuando cambies el filtro de aceite. Cuando repone el nuevo, este está vacío de aceite, de modo que es recomendable al terminar de reponer el aceite, es poner en marcha el motor para que al circular el aceite, llene el filtro, con lo cual, si mides luego el nivel, verás que le falta, justamente el que quedo dentro del filtro nuevo, de modo que repones esa pequeña cantidad para recuperar el nivel correcto.
Espero te sea de utilidad.
Muy buenos tus videos. Te mando un saludo cordial desde Buenos Aires.
Carlos Castro.
Que locura lo que estas haciendo aquí, te lo mereces después de tanto tiempo.
Si tuvieras un taller te llevaba mi Honda a que me lo pusieras al día perfectamente. Eres un crack
si este tio hace todas estas cosas con una mano, cuando tenga las dos libres es capaz de conquistar el planeta
Buen video, me gusta bastante tu canal, felicidades!. Un consejo si me lo permites...., para lo que cuesta el filtro de aceite te recomiendo que lo cambies en cada cambio así te aseguras la vida al 100% del motor y tambien te aconsejo no apretar tan bestia el tornillo del aceite ya que no seria la primera vez que veo carters doblados por apretar demasiado. Saludos!
Vicesat! Eres muy grande! Antes era un 0 a la izquierda en hacer el mantenimiento regular a mi coche y ahora lo sigo siendo, pero al menos le he perdido el miedo 🤣🤣🤣. Muchas gracias por tus videos!
Gracias a este video, hace un mes me compre este coche 10/10 me gusta😊
- Cambiar líquido anticongelante 1:34 - 6:29
- Cambiar aceite 6:29 - 11:45
- Cambiar/limpiar bujías y bobinas 11:45 - 15:01
- Cambiar/limpiar filtro aire acondicionado 13:28 - 14:50
- Limpiar batería y echar agua destilada 15:01 - 16:00
@@Kevilimon Bueno, en realidad es el filtro del aire. El aire que entra al motor, no el del aire acondicionado.
Vicesat, he visto que en facebook una pagina llamada ingenieria fantasma usa tu video de arrancar el auto con unas correas, eliminaron la intro y al verlo pareciera que es de ellos, claro para el que no ha visto tu canal.
Saludos desde Chile, sigo de cerca tu canal he aprendido bastante y mejor aun me gustan varios temas de tu canal, mas videos relacionados con la compra del primer auto porfavor amigo saludos.
@vicesat
Grande chile
Me puedes enseñar como recuperar el Corazon que ella me quito.
enseñar* xd
jajajaja muy bueno!!
Simplemente cambia el filtro de aire y verifica el manual..... :v
Comprate una moto
jajajajajajaja estaremos espectantes a ese tutorial...
Es un crack, demuestras como con un poquito de paciencia y ganas se pueden hacer grandes cosas.
Enhorabuena por tu canal, lo descubrí estos días y me encanta. Me has quitado el miedo a realizar los mantenimientos yo mismo. Felicidades, de verdad. Gran canal. Ameno y didáctico. Gracias!!!!
Tus vocecitas me recuerdan a Happy Tree Friends
RuedasChinas Ami a los worms jajaj
Y tu cuando subes video? JEJE
Jajaajajajajaa
RuedasChinas najajajjajajajaja la as clavado ! Que salvajada de serie
Así hablan todos los españoles
No tireis por el fregadero Estos liquidos porque acaban palmando gente.
Jajaja me gusto
Pepe Luis no sabía esa
Pepe Luis gracias ya lo probaré
Y yo que lo tire.. =/
Gracias te quiero
yo tambien te quiero :)
yo tambien los quiero
Los quiero
Nosotros los queremos
Yo no les quiero, les amo.
Para todos aquellos que si quejas de cambio de filtro que si te he visto errores, simpre criticando irse ala mierda un rato esta todo muy bien explicado y gratis dejar de quejaros tanto y dejar a la gente vivir que parece que todos sois ingenieros y seguramente no sabeis ni la mitad que el.
Enhorabuena sigue asi que hay muchisima gente que aprecia lo bueno.
He visto tantos videos arreglando y poniendo apuntos esos coches que si montases un taller yo llevaria mi coche sin duda a tu taller por que veo como tratas los coches y como lo arreglas que me fiaria de ti
He aprendido mucho sigue asi
Cuando cambias el aceite del coche, después de encenderlo has de comprobar otra vez el aceite porque se distribuye de nuevo por el motor, y en tu caso por el filtro de aceite también. Con esto quiero decir que se ha de comprobar despues de encender el coche porque suele bajar el nivel de aceite.
Lo mismo pensé
No creo que lo gripe, no baja tanto el nivel o por lo menos en mi coche, cada motor es algo diferente pero no creo que pierda más del 10% y el minimo de aceite peligroso es quedarte en 1/4. Si al casi lleno que es un 80% le quitas 10% o 20% te queda un 60% , más de la mitad del aceite, y esos coches avisan con mil avisos que estas bajo, si es que lo estas, el mio es más antiguo pero en la pantalla te avisa que pares en seco, lo digo pq una vez de un golpe en el carter perdi el aceite sin enterarme, el coche aviso como un loco que parase te pone STOP y pita para que no lo toques. Otra cosa esque seas tonto y lo gripes, cosa que no creo que haga este chaval porquè tonto no se le ve.
Manel Carceller creo que no se hace asi por que entonces el nivel no sera exacto.Con lo cual tienes que reñenar y luego tendras de mas y es igual de malo tener de mas que de menos
Antes de poner el filtro lo puede llenar un poco y así la diferencia no será tan grande a parte de que así el motor trabajará con aceite desde el primer momento
Alberto Guirado el tiempo de que trabaje correctamente es de segundos. Si llenas el filtro, so es que puedes porque algunos van hacia bajo, lo mancharais todo de aceite.
"Le haré mas cosas al coche en los próximos vidios" :'D ese pequeño momento en mi vida, se llama felicidad
me encantan tus vídeos cada vez que subes uno me alegras el día. ¡SIGUE ASÍ! crack
Me acabo de e ganchar a tus videos, y me estan dando ganas de aprender mucho más, sigue así, eres el mejor
Hola vi creo tu video salvando un gatito ? Cuando lo subio apenas lo vi .
Porque no le saco una fotito. .y lo felicito que buen gesto. ❤😁
Hola Vicesat,yo recomiendo que despues de poner el filtro de aceite nuevo y echar el aceite,arrancar el motor unos segundos,pararlo y volver a comprobar el nivel de aceite. Ya que el filtro se llena y el nivel baja un poco. Saludos.
LIKE2HACKS exacto
Si y el dice que el aceite para 20.000 km y ese aceite es para 10.000km
Mmmm no creo que le puedas dar consejos a este crack
Eso todo mundo lo sabe jajaka
@@danilosandoval8817 el 5w30(C2/C3) es válido hasta 30000...lo recomendable es los 20000
10:13 Entendí esa referencia ^w^ 😅
Yo no:(
"Como la vida misma"
Como debe de ser.
Eres mani el manitas tio haha aprendo más contigo que en la uni 😂
Gracias vicesat! Haces que todo se vea tan fácil, ya solo me falta el coche y todo perfecto :')
Casi todos tus videos me sirvieron para aprender algo y luego aplicarlo a mi coche. Soy mecánico de motos y ahora de autos, por hobby. Si bien hay algunas cosas por mejorar en algunos tutoriales en cuanto a procedimiento, lo haces parecer tan facil que cualquiera con cero conocimiento de mecanica se anima a hacer lo que explicas! Aunque se trate de una restauracion completa de motor Ferrari! Jaja! GENIO! Saludos desde Argentina!
Me encantaría ver un vídeo tuyo explicando cómo tapizar el techo de un coche.
Saludos!
Ve al chaterrero donde puedes quitar tu las partes y consigue uno que esta perfecto, del mismo color y sin defectos. Quitarlos es facil, solo hay que tener paciencia y llevar la herramienta necesaria.
08:48 ñam😂😂😂😂😂 este video me encanta!!!! y más toda cuando es el limpiado profundo v:
Me dan ganas de comprar un auto viejo cuando veo los videos de este man
Un video de los necesarios. Eres un servicio publico.😊
como amo tus videos, tu voz y tu calma para explicar, todos estos pasos para el prox. cambio de aceite! un abrazote desde chile!!!
Para los que vayais a cambiar el anticongelante: por experiencia os recomiendo empezar a llenarlo por el tapón que esta encima del radiador. Una vez lleno hasta la mitad de la garganta del tapón, encended el coche para quitar el aire al sistema. Tras eso revisad la reserva (el bote transparente), y si se queda por debajo del mínimo entonces si que llenadla por ahí. Si llenais la reserva primero y luego el radiador hasta arriba y os pasais vais a tener el tapon echando anticongelante por la válvula hasta que expulse lo suficiente. Además de que se os va a quedar toda la zona pringada (y literalmente vais a echar humo por el capó), durante ese tiempo vais a tener bastante mas presión de la normal en el sistema y como no tengais cuidado podeis cascar alguna pieza (como el termostato).
Después, para drenar el anticongelante no hace falta quitar la moldura grande de plástico ni hacer el agujero ese. Cuando abres el grifo el anticongelante se canaliza y cae por uno de los huecos en la moldura. Con lo que simplemente hay que quitar el cubrecarter para poder acceder al grifito. Estos japoneses son mazo listos.
Espero que esto pueda ayudaros a alguno! Como siempre gracias por el video Sat, por tus videos empecé a trastear con el coche jejej
Amigo buenísimo e interesante gracias por tu trabajo Felicidades 👏👍😉🤔
Eres mi nuevo ídolo después de Messi
No soy mecanico ni conosco mucho sobre coches pero tus videos me enseñan bastante, saludos desde argentina
Buenísimo... Me permitiré compartirlo en el Grupo en FB de La Octava Generación del Civic acá en México... es bastante parecido el acomodo de los componentes y para los nuevos integrantes del club les servirá muy bien... Más que nada para darse seguridad de hacerlo ellos mismos.
Podrías hacer un video de los autos mas baratos, seguros y bonitos que podemos comprar?!
Seria muy bueno!!!
Peugeot 206 1.9
Como se nota la diferencia de los japoneses a los demas, facilitando las cosas, poniendo grifos, o niveles de aceite de la transmisión para que puedas intentarlo tu, mientras que el resto de marcas intentan siempre dificultar las cosas para que tengas que pasar por caja
ya te digo, con los ultimos renault hay que desmontar medio coche pa cambiar el fucking filtro del aire
Naxo Garcia precisamente yo tmbn tengo un renault...
En mi caso tengo. Un renault symbol (logan o dacia logan) y para cambiar filtro de aire hay que desmontar mucho, filtro de aceite super escondido y llaves tork (estrella) por todos lados
4 minutos y ya ay casi 500 comentarios o dios este tipo es famoso
Genio , crack me re ayudan tus video para arreglar mi auto que compré hace muy poco
No te imaginas la ilusión que me hace que te hayas comprado el mismo coche que yo. Después de todos estos años por fin voy a animarme a seguir un tutorial tuyo!! Gracias
Has cambiado un filtro de alto flujo lavable por uno de 10 pavos? Guay 😂😂
Baci Erreape como bien dices, lavandolo se resucita el filtro
despues de leer demasiados comentarios ñoñas por fin alguien se dio cuenta.
green, k&n son rojos
Baci Erreape como dice She Pelirrojo, ese filtro no es un green lavable. Tu crees que vicesat no lo sabría y lo cambiaría? Que poco le conoces....
Baci Erreape si a mi también me pareció que era un green
1:20 JAJAJA el suelo está muy duro tantas veces te caíste saludos desde argentina
Te ha faltado cambiar el filtro de gasolina/ diesel!! Si te da tirones, ya sabes!
Y el filtro antipolen (el interior)
Y el de aceite !!!!
El de aceite lo ha cambiado. 8:50
El filtro de gasolina en este coche está entretenido de cambiar, lo lleva en la bomba dentro del tanque de combustible
y no se cambia hasta que no haga falta...el mío igual y con 200 mil está de fábrica.
Buena manera de hacer vídeos! Son eficaces y 100% realizables por uno mismo, a veces uno piensa que es mas difícil de lo que es hacer todo este tipo de mantenciones a nuestro auto. Te felicito, saludos.
Mi coche prácticamente estaba roto, pero me vi unos 3 videos tuyos y ahora funciona mejor; Gracias me he ahorrado mucho dinero
Si pero has cambiado un filtro de sustitución de alto flujo marca Green (35€-50€) por uno normal (10€-20€) , antes tenia menos restricción el motor a la hora de chupar el aire que la que tenía de serie y ahora se la has vuelto a poner, ademas esos filtros son reutilizables y se limpian con un kit especial para limpiarlos y cambian un poco el sonido del motor, no como un cónico pero si mejor que el de serie, buen video y un saludo
Jagoba Pradas los conicos en muchos casos empeoran el rendimiento.. como dices, lo suyo es poner uno de alto flujo reutilizable, o bien cambiar la admision entera.
sik wasder lo mejoran,enpeora si lo pones en una zona que no tiene flujo de aire frio
sik wasder como la mayoria de paletos que tunean un ibiza diesel 2004 y in leon 2006 con pegatinas de monster ese tipo de personas que piensan que es mejor poner un filtro conico
Lo de los filtro de alto flujo es un timo como una casa. Puede entenderse que antes, con los filtros de papel corrugado aquellos antiguos (donde las capas iban plegadas) , si le pones uno de panal mejore un poquito. Pero si ustedes son un poco observadores, los filtros modernos que vienen de serie, son ya de una capa de fibra sintética que prácticamente no tiene restricción. Comprar un filtro de "alto flujo" es ridículo.
Jagoba Pradas
Lo adecuado, obviamente, es emplear el filtro para el cual ha sido diseñado ese motor.
Poner uno d mayor flujo, sin una modificación q necesite ese flujo extra, no parece demasiado coherente...
Deberias de conectar el cable de debajo del asiento con el desconectado en caso de accidente no saltara el airbag
En el manual esta todo explicado si no tienes idea de que lleva tu coche
*segundos después*
Aqui pues le hice un agujero en los bajos del auto para que se me haga mas fácil xD
-vicesat
hahahahahaha
Hola, muchas gracias por este video, siempre me había dado miedo desarmar una bobina, pero ya con tu video lo he hecho igual y hasta me he cogido una extensión de cubo de media de "Impacto", te las recomiendo.
Saludos
Luis.
Por dios eres el puto dios, tu manera de hacer las cosas por ti mismo y aparte enseñarlo es lo mejor
Joe se me ha hecho corto. Haz videos de 1 hora jajj
7:20 Entendí esa referencia😉
Yo tambien jajaja
Me he visto el vídeo como 5 veces
me encanta ver los videos con estos consejos que parecerán pequeños pero sirven de mucho a los que tenemos poca experiencia y me emociona aún mas debido a que estoy próximo a adquirir un vehículo.
Que bien suena el auto sos el mejor you tuber es los únicos vídeos que no lo adelanto
LIKE si en tu país le echan agua al radiador😂😂
Kpo pasa ya a liquido refrigerante por que la corriente galbanica te ba a comer desde radiador hasta conductos
Jajaj mal acá en Argentina le ponemos agua destilada con suerte y luego un líquido antioxido. Pero no lo recomiendo, la verdad es que el radiador se oxida bastante igual y no es lo mismo que un líquido específico para eso y puro
*Quiero modificaciones de ese civic :v*
Viride Vita Para gustos colores
Pues te jodes
Un turbo
A mi el Honda Civic VIII me parece precioso, en fin, para gustos culos xD
No lo hace porque o le ponen multa o se lo quitan
Con ésto mi bici irá de perlas :v
A toda bomba madre
@@francol2826 pegatinas ,+10hp
Te vengo viendo desde el año pasado y son una pasada tus videos... hoy me he dado cuenta que no me había suscrito(pensé que sí🤦🏻♂️), pues aquí tienes un seguidor mas!! Bravo por el trabajo que haces🤙🏼🤙🏼
Excelente video tengo una fit y los vídeos que has hecho acerca de ese vehículo me han ayudado muchas gracias
10:14 escuchenlo con los ojos cerrados
Tus voz es medio hipnótica
Porque hay 100mil videos como este en iutub
pero me he chupado 16min viéndolo todo, sin interrumpir y si hubieran sido 6 dias de video aun seguiria viéndolo
no se como le haces pero llegaras al millón fácil
PD: Lo mejor es que no esta con la tipica intro de 1min con musica homosexual, ni diciendo "ya sabeis si os ha gustado el video dejad su like chavales" "se vienen sorteos, cosas super buenas para el canal" y todas esas mierdas asquerosas de los tipicos niños rata de youtube, me recuerda a como era antes, hace 10 años, video duro y puro ya esta, sin nada mas que agregar
Olimpia Barrios a mi me relaja la voz de este tio, no voy a hacer nada de lo q dice, pero lo escucho a gusto porque es como un amigo con quien te estas tomando algo o asi.
J. Martínez Já me pasa lo mismo, desp de un día pesado en el trabajo oigo la voz de esta persona me relajo y me he dormido con estos vídeos, es hipnótico @_@
@@TlacuachesViajeros01 lo mismo
el airbag hace pum y es un susto
vicesat - 2019 / 2020
Jajajaj
Qepd
Es entrar a cualquier video tuyo y lo primero que va es el LAIK te lo mereces
*hay muchas reparaciones que son bastantes sencillas la semana pasada le cambie a mi CACHILITA el levanta vidrios al principio parecia dificil pero en realidad es mas facil de lo que pensaba saludos desde* #uruguay
Joder se hace corto
Yo ni auto tengo pero me encanta esto xd
🤣🤣 yo creo que todos
Te gusta el Rocío es por eso
La ultima vez que en un taller fuiste visto, data con la fecha de 2000 a.C 😂😂
JuanCrack _ jajaja muy buena cambiar parque por taller
Una rima de zasko en serio?
Buenos tutoriales , da gusto por como te explicas y cómo llegas a mostrar cada pieza y tornillo . De 10!
Gracias a tus videos reparando coches he podido aprender sobre sus piezas , problemas y reparaciones de ellos, aun no tengo uno pero es bueno ir aprendiendo para cuando tenga....
Rellenar aceite con el coche inclinado fallo gordo tío jajaja a estas alturas hombre......
siempre líquidos con el coche plano!!!
También rellenar la batería con agua destilada xdd se tiene que usar el ácido que venden en los centres comerciales o en refaccionarias
Normalmente a la batería se le evapora el agua. El ácido sigue estando ahí, no hay que ponerle más a menos que se vuelque y se derrame todo o algo así.
@@MrFalm-wd9vf que es agua destilada
Voy a sentarme un rato, que de ver el video me he quedado reventado xD
Vicesat , lo del cable del airbag , si lo tocas o lo quitas , no salta el airbag , porque en mi coche , cada vez que pones algo debajo del asiento se nueve el cable y te sale el testigo , pero sólo eso
APRENDO UN MONTÓN CON SUS VIDEOS. ERES UN CRACK!!!! GRACIAS!!!!
Pedazo de vídeo, así nos ahorramos de ir al taller por estas cosas