Ho 54 anni, e da giovane ho fatto l'ufficiale di Complemento nell'Aeronautica Militare Italiana, e guardavo con orgoglio i nostri fantastici Tornado...!!! Era, ovviamente il 1988, e questo velivolo, che era stato progettato per incursioni a bassa quota in territorio nemico, non aveva rivali, infatti, il suo sistema "Terrain following", preso dall'F111 Aardvark, cosi' come le ali a geometria variabile, gli permetteva di volare bassissimo ed ad altissima velocita' verso il suo target...!!! Pensate che la missione veniva pianificata in precedenza e registrata su una cassetta, tipo quelle che usavamo per ascoltare la musica.... altri tempi... Ora ci vogliono aerei piu' moderni, ma non so' se l'F35 rappresenta il top di gamma, come i Tornado lo rappresentavano all'epoca...!!! Grazie Tornado....
Nel 1999(durante la cosiddetta"guerra del Kosovo")lavoravo spesso frà Stradella e Broni e,li vedevo spesso sia in decollo che in atterraggio e, notavo che in decollo erano pesantemente armati mentre in atterraggio erano con i piloni alari vuoti al chè pensai,"cavolo...bombardano per davvero",siccome ho servito in Aeronautica,ho subito trovato poco credibile la cosa e in effetti poi,si venne a sapere che la maggior parte del munizionamento di caduta(bombe),finiva nella laguna di Venezia o addirittura nel lago di Garda...e quindi subito commentai"mi pareva strano...non cè li vedo proprio a sorvolare a bassa quota degli obbiettivi militari, con gli artiglieri della contraerea Serbi che gli sparano contro così come,non c'è li vedo ad atterrare, con delle bombe innescate attaccate ai piloni,molto meglio fare un giro ad alta quota(ben fuori dalla portata dei cannoni da 23mm Serbi),inventare una scusa per non avvicinarsi troppo e tornare alla base,non prima di essersi liberati del carico in Mare onde evitare che si staccasse dai piloni picchiando duramente sulla pista in atterraggio...cca nisciuno è fesso P.S.il tutto rigorosamente pagato dalle tasse dei cittadini...naturalmente...
Io sono legato a questo gruppo. A Piacenza visitai diverse volte l' aeroporto. Ci andai pure in Mountain Bike da Codogno e ho pure il berretto del 50°stormo. Il Tornado lo vidi nascere
Il tornado è ancora un supercacciabombardiere chè la maggior parte dei paesi ancora si sogna e sono tutti aggiornati!!! Quindi non ti preoccupare ch'è fino al 2028-30 avrai il privilegio di vederli ancora volare!!!
@@per-cq5nk In effetti.. da un bel po' di anni, la loro classica mimetizzazione, è quella grigia!.. Evidentemente, era rimasto ancora qualche esemplare mimetizzato.. Anche al 6° Stormo di Ghedi, mi è capitato di vederne.. ancor più recentemente!
Brutto aereo ,tozzo nell'aspetto . Preferisco lo F111 anche se vetusto a confronto. Ha più autonomia e raggio d'azione ,più armamenti, più veloce e in guerra ha subito meno perdite rispetto al tornado IDS .
Non sono d'accordo io lo ritengo molto bello, aggressivo e bello incazzato, lo definirei un aereo "badass" proprio come l'F 111 o il Su 24. Sono entrambi ottimi mezzi da interdizione , ruolo che più mi affascina negli aerei da guerra
Quelli sopra non sono Tornado IDS. Il Tornado è avanzato quanto l'F-111 se non di più, ma le sue origini sono differenti. L'autonomia è variabilissima e questi aerei operano con il rifornimento in volo quindi non serve fare paragoni. Nelle missioni supersoniche a bassa quota (oggi abbandonate), le velocità si equivalgono, inoltre dipende dal carico con cui vola l'aereo, il Tornado può portare anche 13-14.000 Kg di armi, decollando con meno carburante e poi rifornendosi in volo. L'F-111 nasce per sostituire anche bombardieri strategici come i B-52, cosa che al Tornado non è stata richiesta, anche se la RAF li ha usati anche per rimpiazzare i Vulcan. Entrambi, Tornado ed F-111, erano aerei avanzatissimi per gli anni 80.
Ne sei sicuro ?..... l' f111 lpurtroppo non è stato cosi eccellente infatti era troppo datato infatti è stato radiato nel 1998 i tornado ci sono ancora , , peccato che non era avvanzato gia come il tornado che puo portare maggiore tipi di armamento , velocita f111 2620 km , tornado idis 2450 km , la differenza dove sta?..... che il tornado dal'f111 poteva volare a bassisima quota fino 20mt da terra a mach 1,2 e questo ne fa migliore il tornado, peso carico bellico f111 6500 kg , tornado 7800 kg
@@met7197 Credo qualcosa non torni nei tuoi dati. Comunque tutto sommato si: erano entrambi aerei avanzatissimi, perchè avevano come prima missione l'interdizione a bassa quota e a velocità supersonica, anche di notte e con qualunque tempo. I dati di velocità sono sempre riferiti a aereo nuovo e senza carichi. L'F-111 è stato ritirato in USA, ma solo perchè loro hanno aerei e armi stealth, il cui sviluppo è costato cifre astronomiche, impensabili per altri paesi.
@@per-cq5nk la velocita massima non vuol dire che voli a 2600 km per tutta la missione ma è il picco che puo fare un caccia per un tempo determinato per avasione o ciao carburante , tu mi parli di un aereo che era stato progettato nei primi anni 60 il primo volo nel 1963 , a differenza diel tornado che è stato progettato a meta anni 70 , inizialmente c' è oltre 15 anni di differenza tecnologica
Ho 54 anni, e da giovane ho fatto l'ufficiale di Complemento nell'Aeronautica Militare Italiana, e guardavo con orgoglio i nostri fantastici Tornado...!!! Era, ovviamente il 1988, e questo velivolo, che era stato progettato per incursioni a bassa quota in territorio nemico, non aveva rivali, infatti, il suo sistema "Terrain following", preso dall'F111 Aardvark, cosi' come le ali a geometria variabile, gli permetteva di volare bassissimo ed ad altissima velocita' verso il suo target...!!! Pensate che la missione veniva pianificata in precedenza e registrata su una cassetta, tipo quelle che usavamo per ascoltare la musica.... altri tempi... Ora ci vogliono aerei piu' moderni, ma non so' se l'F35 rappresenta il top di gamma, come i Tornado lo rappresentavano all'epoca...!!! Grazie Tornado....
Se si considera che si è passati dall'Harley Davidson ai monopattini elettrici....
BELLO, GRANDE ITALIA
Nel 1999(durante la cosiddetta"guerra del Kosovo")lavoravo spesso frà Stradella e Broni e,li vedevo spesso sia in decollo che in atterraggio e, notavo che in decollo erano pesantemente armati mentre in atterraggio erano con i piloni alari vuoti al chè pensai,"cavolo...bombardano per davvero",siccome ho servito in Aeronautica,ho subito trovato poco credibile la cosa e in effetti poi,si venne a sapere che la maggior parte del munizionamento di caduta(bombe),finiva nella laguna di Venezia o addirittura nel lago di Garda...e quindi subito commentai"mi pareva strano...non cè li vedo proprio a sorvolare a bassa quota degli obbiettivi militari, con gli artiglieri della contraerea Serbi che gli sparano contro così come,non c'è li vedo ad atterrare, con delle bombe innescate attaccate ai piloni,molto meglio fare un giro ad alta quota(ben fuori dalla portata dei cannoni da 23mm Serbi),inventare una scusa per non avvicinarsi troppo e tornare alla base,non prima di essersi liberati del carico in Mare onde evitare che si staccasse dai piloni picchiando duramente sulla pista in atterraggio...cca nisciuno è fesso P.S.il tutto rigorosamente pagato dalle tasse dei cittadini...naturalmente...
the tornado uk,germany,italy,saudi arabia,eau. the most revolutionary combat aircraft in 1979.
Io sono legato a questo gruppo. A Piacenza visitai diverse volte l' aeroporto. Ci andai pure in Mountain Bike da Codogno e ho pure il berretto del 50°stormo. Il Tornado lo vidi nascere
Vedere un tornado decollare e' emozionante come una Ferrari in pista a Fiorano dove sono di casa
Adoro quel fumo a basso carico anni '80...
สุดยอดเลยนครับ👍🥰
Dai ora che abbiamo comprato 90 f35 e abbiamo l'eurofighter credo che i tornado vadano nei musei
Sono d'accordo, meglio evitare scontri con aerei obsoleti 💪💪💪💪🇮🇹
Il tornado è ancora un supercacciabombardiere chè la maggior parte dei paesi ancora si sogna e sono tutti aggiornati!!!
Quindi non ti preoccupare ch'è fino al 2028-30 avrai il privilegio di vederli ancora volare!!!
Tornado, versione europea dell'F-111 statunitense.
No.
Diciamo solo pe l' ala a geometria variabile per il resto no
i can agree i made incorrect stetament is not uae if sultane or oman air force the user of the gr.1,tornado.
Belli aerei che però hanno fatto il suo tempo .. oggi ci sono aerei che sono 10 volte superiori agilità velocità tecnologia …
Very good Italiano Superb fantastic flying Italiano poilots Jive jive Italiano Jive jive Italiano Air force
Questi velivoli, sono ancora in servizio?
Si Giuseppe.. sono i Tornado.. e sono in dotazione al 6° Stormo "Diavoli Rossi"
@@sandrinomccartney8162 A mio giudizio, sarebbero da consegnarli all'INPS!
@@giuseppelabarbera450 Si perché non distingui un aereo da un sottomarino e ad occhio il tornado è più giovane di te!!!
the mrca tornado
Credo che sia un video anni 90, o no?
No.. nemmeno 10 anni.. 2013/2014
@@sandrinomccartney8162 Ah, non pensavo che nel 2013 ancora ci fossero Tornado con la vecchia mimetica a chiazze. Molto interessate comunque.
@@per-cq5nk In effetti.. da un bel po' di anni, la loro classica mimetizzazione, è quella grigia!.. Evidentemente, era rimasto ancora qualche esemplare mimetizzato.. Anche al 6° Stormo di Ghedi, mi è capitato di vederne.. ancor più recentemente!
Ancora volano? 😂😂
Rullaggi e basta ,da vedere in toilette . Questa è l'Italia in effetti
tecnologia superata da anni inutili.
Pantere nere perché sono in lutto, perché avevano solo quel colore,
Soli gli idioti sono sempre rimarchevoli nei confronti della nostra aeronautica militare,io che conosco la nostra aviazione la esalto🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹
Sono più belli i tornado IDS e ADV sauditi, royal Saudi Air Force 🇸🇦
Brutto aereo ,tozzo nell'aspetto . Preferisco lo F111 anche se vetusto a confronto. Ha più autonomia e raggio d'azione ,più armamenti, più veloce e in guerra ha subito meno perdite rispetto al tornado IDS .
Non sono d'accordo io lo ritengo molto bello, aggressivo e bello incazzato, lo definirei un aereo "badass" proprio come l'F 111 o il Su 24. Sono entrambi ottimi mezzi da interdizione , ruolo che più mi affascina negli aerei da guerra
Quelli sopra non sono Tornado IDS. Il Tornado è avanzato quanto l'F-111 se non di più, ma le sue origini sono differenti. L'autonomia è variabilissima e questi aerei operano con il rifornimento in volo quindi non serve fare paragoni. Nelle missioni supersoniche a bassa quota (oggi abbandonate), le velocità si equivalgono, inoltre dipende dal carico con cui vola l'aereo, il Tornado può portare anche 13-14.000 Kg di armi, decollando con meno carburante e poi rifornendosi in volo. L'F-111 nasce per sostituire anche bombardieri strategici come i B-52, cosa che al Tornado non è stata richiesta, anche se la RAF li ha usati anche per rimpiazzare i Vulcan. Entrambi, Tornado ed F-111, erano aerei avanzatissimi per gli anni 80.
Ne sei sicuro ?..... l' f111 lpurtroppo non è stato cosi eccellente infatti era troppo datato infatti è stato radiato nel 1998 i tornado ci sono ancora , , peccato che non era avvanzato gia come il tornado che puo portare maggiore tipi di armamento , velocita f111 2620 km , tornado idis 2450 km , la differenza dove sta?..... che il tornado dal'f111 poteva volare a bassisima quota fino 20mt da terra a mach 1,2 e questo ne fa migliore il tornado, peso carico bellico f111 6500 kg , tornado 7800 kg
@@met7197 Credo qualcosa non torni nei tuoi dati. Comunque tutto sommato si: erano entrambi aerei avanzatissimi, perchè avevano come prima missione l'interdizione a bassa quota e a velocità supersonica, anche di notte e con qualunque tempo. I dati di velocità sono sempre riferiti a aereo nuovo e senza carichi. L'F-111 è stato ritirato in USA, ma solo perchè loro hanno aerei e armi stealth, il cui sviluppo è costato cifre astronomiche, impensabili per altri paesi.
@@per-cq5nk la velocita massima non vuol dire che voli a 2600 km per tutta la missione ma è il picco che puo fare un caccia per un tempo determinato per avasione o ciao carburante , tu mi parli di un aereo che era stato progettato nei primi anni 60 il primo volo nel 1963 , a differenza diel tornado che è stato progettato a meta anni 70 , inizialmente c' è oltre 15 anni di differenza tecnologica