Я вот подумал, ты часто с колесами за столом возишься, может сверлом Фостнера просверлить дырку, чтобы можно было туда вал вставлять и колесо лежало на столе при пайке, а не каталось, как юла?
Когда мастер умеет аккуратно и красиво паять элементы и прочее, у меня возникает уважение! А ещё о многом говорит о человеке его чистые и ухоженные руки! Только за это уже ЛАЙК!
Супер! Такая же хрень. Сегодня собрал свой мотор от Xiaomi m365 Pro, который чистил от ржавчины, запустил, - а он крутится с рывками, собственно с чего все и началось. Думал почищу от ржавчины и заработает, но нет... А после, проверки, на дисплее самоката вылез код ошибки 18, посмотрел на форумах, а это датчик Холла. Теперь буду искать название датчика и по мастер классу Кирилла все ремонтировать. Слава Богу, что есть такие люди как Кирилл, у которого золотые руки и светлая голова!
добротная модель у меня такой в работе 2 года и летом и в зиму, пробег 15 000 клм, замена подшипников на хорошие гостовые и лакировка мотора, о будет радовать вас долго, кормил его 20 амперами, 1 кв мощности.
Момент классик не водостойкий клей (при частом контакте с водой разрушается) лучше автогерметик использовать. Мне нравится казанский. Он, кстати, еще отлично работает как термопроводящий клей
Кирилл, можно было проверить каждый датчик холла, возможно часть из них работали, тогда можно было бы менять только сгоревшие. Дело в том, даже если вам не жалко своего времени на пайку, не факт, что датчики с Али прослужат дольше штатных
У них цена полтора доллара за десятку. Зачем менять один, когда можно поменять все три? Ну хорошо, вылетевший датчик мы нашли, заменили на датчик с али, он вылетел. Опять все встало. Опять вскрывать, опять менять, мы ничего не выиграли.
Не обязательно время на проверку датчика будет потрачено меньше чем время на перепайку. Датчик нужно правильно запитать и обвязать резистором. При неправильной проверке можно допалить оставшиеся живые датчики. Но если купить и поменять один хороший датчик вместо кучи плохих то возможно снова разбирать двигатель не придется и даже по цене выгоднее будет.
Кирилл, пожалуйста не используйте клей момент для герметизации крышек мотор колёс, используйте консистентную высокотемпературную смазку типа Rubin, или синьку от вмп авто, спасибо если прислушаетесь.
а еще датчики можно проверить, чтобы уж наверняка знать, что виноваты именно они, подаем напряжение 5в на питание датчиков, вращаем колесо и смотрим, работают ли датчики каждый по отдельности (они должны включаться и выключаться, я просто вынул сигнальные провода даткиков из разъёма и смотрел напряжение на них), потом, кстати, можно не тупо менять все, а заменить именно нерабочий, у меня например, он был один плохой, и запасной был тоже один, а ждать из китая долго, в магазинах таких не было
у меня как то вышел из строя датчик хола в ручке газа, стартовал с дёрганьем, пока вилку не сломал зато выявил, что датчики хола в газе и моторе разные. В моторе - дискретные, в газе - линейные. Имейте это ввиду.
@@dvvvideo разные они по принципу: в моторе датчик либо включен-выключен, а в газе - чем ближе к магниту - тем он больше открыт. Я на али сперва заказал как на моторе - в ручку газа он не подошел.
Конечно можно и так - заменить все не глядя и чисто по догадке. Наверное будет работать. А я, вот, сделал простенькое приспособление: платка с тремя светодиодами и резисторами подключается к разъему мотора. Светодиоды подключены к выходам датчиков Холла, а на сами датчики подается питание. Питается все от одного элемента 18650 - этого достаточно для контроля живой/дохлый. А дальше ничего пока не разбираем, подключаем платку к мотору, крутим рукой мотор, смотрим, какой светодиод не горит, после чего можно указать пальцем на конкретный датчих Холла и именно его и заменить. Лень делать плату? Можно и тестером выходы датчиков померить, только надо на датчики питание подать.
Да, иногда проще у китайцев заказать всю платку датчиков, а не бегать искать один. Но менять всю платку из-за одного датчика по-моему так себе идея. Но если знать что они вылетают, можно заморочиться и поискать отдельно, Клей момент так себе конечно, я бы не стал клеить на него. Приблуду для теста датчиков сделать на самом деле нетрудно, но ради единичного случая конечно и тестера хватит за глаза. Манера рассказа немного пафосная, но куда же в наше время без пафоса. Ширина магнитопроводов сама по себе не определяет мощность мотора, есть и другие факторы: напряжение, число витков, сечение провода, сечение самого магнитопровода и так далее. Даже качество намотки влияет. Так что это не показатель.
Советую приобрести на АлиЭкспресс тестер " Electrocar Brushlessmotor Controller Tester " . Им можно определить все неисправности мотора, контроллера и ручки газа.
Кирилл а можно ссылку на годные синусные контроллеры недорогие и хотелось бы видео по переключению на треугольник , у вас что-то было но неудачное почему-то наверное обмотки неправильно соединили.
У менч примерно похожая проблема случилась, я на полной скорости задним колесом бахнулся в бордюр, после чего в самокате сменилось направление вращение колеса. Я первым делом проверил мультиметром вращение, однако, не поверите, все датчики холла в порядке, каждый отрабатывает. Оказалось внутри покрошился один магнит и часть налипла на колесе внутри, из-за чего контроллер глюкнул и видимо переобучился, хотя, там не было функции обучения. В общем я просто протер все тряпочкой от осколков, поменял один магнит, перепиновал датчики холла в колодке , поменял две фазы и все снова стало норм.
Добрый день! Недавно разбирал мотор колесо для смазки редуктора и проливки обмоток лаком. Собрал обратно. Запустил, при нажатии на курок газа колесо начинает вращаться как обычно и разгоняется. Все скорости работают. Отпускаю курок и при повторном нажатии на него возникает посторонний звук, предположительно похожий на схватывание магнитов, кратковременный и потом колесо вращается как и обычно. А так же субъективно появилась вибрация на больших скоростях. На Ассистенте не проверял ещё, будет ли такое, но с курком такая вот история
Я посоветовал бы использовать высоко температурный герметик для ремонта моторов.. и после сушки в мотор налил бы Т.Р масла грамм 100. и можно забыть на 3 года.. ))
Привет,может что подскажешь.На подьеме эл.самлкат перестал ехать вернее перестал реагировать на курок.И минут 10 пока колесо горячее было сопротивление качению ,когда остило нормально докатил домой.Полез в контролер бвла капля между одним крайним контактом транзистора на минусовой контакт.Каплю убрал транзистори все живые ,включил мотор колесо крутится но сильно греет и запах пластика и резины буквально за 10секунд и нагревается насколько что покрышка тоже гарячая (по контактной с дорогой площади) И снова есть сопротивление прокручиванию пока горячее .Разобрал вроде ничего явно горелого нет.
У меня другая проблема была. Колесо на холостом работает все нормально, но при нагрузке трещит и отключается! Датчики целые. Оказалось замыкание обмотки под нагрузкой! Теперь при перемотке я ещё каждый зуб в термоусадку одеваю ( термоусадка на 19-20 мм).
С использованиея клея (который высыхает до тонкой корочки и ничего не фиксирует в объеме какбэ) вместо герметика и нуля резьбовых соединений посаженных на синий фиксатор потекла кровь из глаз, я далеко не спец но походу мой собственноручно перебранный м4 про стал в несколько раз дороже учитывая что все сделано как надо) Если была и есть куча таких деятелей у которых вполне себе есть неплохие заказы а ремонт на уровне того что я делал в школе когда тупо не знал про набор химии который уже давным давно придумали и технологию качественной сборки. Просто немного критики, в последних видео всё стало намного лучше но фиксатора всё же не хватает на болты крепящие крышки моторов, а вибрации там будь здоров.
сколько мебели попорчено во время обзоров? По поводу пайки датчиков, прежде чем впаивать - надо зубочисткой прочистить отверстия от олова, тогда можно вставить все на свои места и потом акуратно запаять
Не большая инструкция, по применению КОНТАКТНОГО клея, его не льют в щель чтоб склеилось, а наносят на обе склеиваемые поверхности, ждут 5-10 минут и потом с усилием сдавливают обе склеиваемые поверхности, причём качество склейки будет зависеть не от времени сдавливания поверхностей, а от силы! К тому же момент не применим в любых двигателях, он при температуре в 50 градусов уже плыть начинает и всё разваливается! Датчики хола тоже не клеют к металлу суперклеем, только эпоксидка, суперклей при смене влажности и перемене температуры из-за разности расширения материалов при нагреве/охлаждении отстаёт от поверхности... А сами датчики хола вполне не обязательно все менять, можно просто проверить нерабочий и заменить только его, зачем все то выпаивать, время только тратить...
клей липкий, но он пенится. в технологии гворится что покрыть плёнкой которая стянется за неровности и наберёт прочности, а потом их соединять, заодно выдавив пузыри и опять же он сильно уменьшается в объёме. а вот и видосик по аналогу этого клея skimen ruslan Чем клеить неопрен th-cam.com/video/OFA7Ri0D4hQ/w-d-xo.html
суперклей становится враспор, а набор железа очень пористая хреновина, да и так датчики стоят плотно. тут бы я предложил их лепить на герметик, но какая разница, вот тут и момент бы сгодился
@@summersnow2408 не такой там нагрев и не плывёт он, он вообще от нагрева темнеет и воняет становясь хрупкий, в общем то он за 20 лет в воде и так таким станет и при любых других условиях. да и моменты тоже разные, я только мутно зелёный использую, прозрачный так себе. а 88 это дерьмо нам ненадо, ему даже не надо плыть, он сам чистейшая канифоль, только повторно не расплавить. но момент 88 это уже не тот 88, а момент кристал на сколько помню или класик, в общем к 88 отношения не имеет. я не знаю с какого момент стал контактным, но я знаю много сортов момента, и дорогущие суперклеи бренда момент точно не куплю также как и гели
Бывают ситуации когда с исправными датчиками холла и обмотками мотор работает так же. У китайцев нет обще принятого стандарта и каждый производитель собирает свои моторы и контроллеры по своему. И может быть такое что при замене мотора или контроллера от другого производителя то может быть не правильная последовательность силовых проводов или холлов. И тогда надо подбирать правильную последовательность.
конечно могут. Либо прошивку написать, либо можно собрать обычный мультивибратор , получается жесткий цикл открытия силовых ключей, в одном направлении. Аналогия - трамблер.
Доброго здоровья. Скажите, а если датчики холла исправны(осциллографом смотрел, на всех датчиках импульсы есть, раскручивается мотор хорошо, когда отпускаешь ручку газа, мотор начинает дергаться, при этом, если отключить холлы, он раскручивается (только медленно) и останавливается нормально... Контроллер новый, только купил, продавец говорит что это работает рекуперация. но она пор идее должна притормаживать мотор, а не клинить его хаотитчно...
Доброго времени Кирилл! У меня такой вопрос, когда только начинаешь ехать и отпускаешь газ, продолжает ехать примерно 13 км в час. Нажимаю тормоз, остановился, он начинает ехать не нажимая газ. При выключении и включении движение пропадает и снова как газ добавишь, такая же проблема. Что это может быть?
Мужик-мой тебе совет не используй момент и прочие клея на растворителях-изоляция эмалевая не терпит таких шуток, герметики уксусные тож не стоит юзать с открытым металом
Добрый человек, подскажи пожалуйста. Самокат начал на ходу дёргаться и отключаться прерывисто. Так было несколько раз но ход восстанавливался и потом проблем не было. Сегодня история повторилась и после двух км хода вообще перестал ехать. Слышно, что и одно колесо и оба пытаются реагировать но не включаются полностью. Замок показывает полный заряд, дисплей работает и ошибок не показывает.
В моей практике был случай когда простреливали обмотки мотор колеса. Колесо вело себя так же. Поменял датчики холла ничего не изменилось. Но самый прикол проявлялась поломка только под нагрузкой, в холостую все было ок, и контроллер крутил тоже.
наверное и у меня ваш случай,холл один заменил,прозваниваю все в норме, тихо стартую раскручивается и вроде работает,но резко или под нагрузкой дергается встает 001 ошибка
@@nosom23 нашел,обмотки мотора пробивали под нагрузкой, пришлось перемотать мотор, хорошо видео по перемотке много в инете, перемотал чем было на тот момент, толстой 1мм проволкой, а надо 0.5 в 5 слоев, по 12 витков( у других 8жил по 8 витков), покатался и умышленно спалил, в песок заехал ,теперь буду перематывать 8х8 пров 0,5
Кирил, собираю второй самокат. Прошил плату от гироскутера. Вот не пойму почему-то колесо при малом газе крутится в одну сторону, наваливаю и всё норм. Не думаю что прошивка кривая
Зачем сразу вскрывать мотор? Холлы можно проверить и обычным мультиметром без вскрытия мотора. Всегда ли мотор виноват? Не бывает ли что в поломках виноват контроллер?
Здравствуйте подскажите пожалуйста, когда трогаюсь с места начинает гудеть,и потехонько набирает ход а при упоре в стену кагбы проскальзывает,и остановка не реагирует на ручку газа.Может дело в датчиках холла? подскажите пожалуйста 😢
Подскажите пожалуйста у меня точно такая же поломка только мотор дёргается под нагрузкой а на холостом ходу все прекрасно работает что это датчики холла
прикупиь можно, но онож гавно. во первых фена с хороших паяльником не существует, все станции с 900, а он и так у автора есть, только мощнее от розетки. станция с хорошим паяльником и феном намного дороже 5к, вот за 30к ещё может быть есть. ну а фены там все одинаковые, можно и просто фен докупить, только коробка и под фен и под паяльник неудобно. но фен нагревается дольше, для термоусадки быстрее жигой. сам покупаю часто крикеты для таких нагревов. ну и в добавок у всех этих станций точность температуры 30-70 градусов брешет.
Щелкни по ссылке и увидишь сколько эти датчики стоят. 1.19$ за 10 штук. 35 центов за три датчика. Зачем искать сгоревший? Они на пересылку колеса потратили в десятки раз больше.
На куго м4 про 600w колесо - датчики с алишки 41f живут крайне мало .... поставил небольшую платку - усилитель и защита, на 3х smd транзисторах и забыл об этой болезни...
Здравствуйте подскажите пожалуйста в Электровелосипеде Kugoo v3 через какой-то проехавший промежуток , спидометр перестает показывать скорость и пробег показывает всегда скорость по нулям, смотрел на форумах что я не первый сталкиваюсь с такой проблемой, но решения так и не нашел. В чем причина и как её устранить ?
У меня куго Макс спид сегодня столкнулся с проблемой такой что на вале мотора под подшипник немного под заносились подшипники целы а вал не как не заменить решил новое мотор колесо взять было на 600w и брать буду то же на 600w. Так что ребята не советую кататься на самакате в двоем износ всего вала и т.д моментально произходит
Купил бу самокат с пробегом, 500км, проехал на нем ещё 500км. Рулевая стойка развалилась, решил разобрать и отдать слесарю. При разборе выяснилось следующее, батарею уже вскрывали и провода от контролера к двигателю перепутаны местами жёлтый с синим в обоих направлениях, зелёный нормально. Вопрос что это, стоит ли подсоединить по цветам или оставить как есть?
Если все работало, то нормально. А так я не видел что у вас. И там может быть что угодно. Обратитесь к мастеру по сборке АКБ. Пусть посмотрит и оценит. С аккумулятором шутки плохи, его нужно делать качественно либо никак.
Здравствуйте Кирил. У меня мотор колесо на 60в, акб стоит 60в 35амч, поменял контроллер на 48-72в 50ам стал бегать как сумасшедший но, при трогании странно трогается, с каким то хрипом или хрустом не хнаю как скахать. Что по советуюте?
почта для связи со мной
artkholod1990@gmail.com
датчики холла
ali.pub/5bj3xz
Будут ли еще видео с mxus gdr 19?
Я вот подумал, ты часто с колесами за столом возишься, может сверлом Фостнера просверлить дырку, чтобы можно было туда вал вставлять и колесо лежало на столе при пайке, а не каталось, как юла?
Привет,Кирилл. Попробуй сделать уницикл снова,у тебя теперь намного больше возможностей чем раньше)
Добрый день. Хотел узнать ваше мнение: на моем самокате стоит контроллер 48 вольт 18 ампер. Могу ли я поставить мотор колесо 36 вольт 500 ватт?
Здравствуйте,а из за чего предположительно выходят датчики Хола, из за нагрева/ перегрева слабого колеса при перегрузке ?
Когда мастер умеет аккуратно и красиво паять элементы и прочее, у меня возникает уважение! А ещё о многом говорит о человеке его чистые и ухоженные руки! Только за это уже ЛАЙК!
Супер!
Такая же хрень. Сегодня собрал свой мотор от Xiaomi m365 Pro, который чистил от ржавчины, запустил, - а он крутится с рывками, собственно с чего все и началось. Думал почищу от ржавчины и заработает, но нет... А после, проверки, на дисплее самоката вылез код ошибки 18, посмотрел на форумах, а это датчик Холла. Теперь буду искать название датчика и по мастер классу Кирилла все ремонтировать.
Слава Богу, что есть такие люди как Кирилл, у которого золотые руки и светлая голова!
Кирилл - респект за урок и технологию. 👍😊
По твоему примеру прошлых видео вычислил сгоревший холл, м поменял самостоятельно;) респект!
проще все сразу поменять
😂 да в месте с самакатом @@texnarik4865
@@texnarik4865 что имеется в виду под "всё"? Не самокат же, надеюсь?
Все холлы@@IAmFrom2008
Огромное спасибо! Получил, починил и отправил мой мотор и все в один день. Всем советую!
Советую всем мужикам научится паять и самостоятельно устранять неисправности. Любишь кататься, люби......
Любишь ? Люби !
@@tatianamaslikova Не каждому дано. Каждому - своё!
добротная модель у меня такой в работе 2 года и летом и в зиму, пробег 15 000 клм, замена подшипников на хорошие гостовые и лакировка мотора, о будет радовать вас долго, кормил его 20 амперами, 1 кв мощности.
Все круто,но крышку сажать на клей... Это так привет передаешь тем,кто будет пробовать вскрыть мотор после для смазки или ремонта?)
Там силикон в тюбике, глаза разуй.
@@ВиталийКулаченко дружище сам глаза разуй клей момент универсальный -потом хрен отдерёшь.
Момент классик не водостойкий клей (при частом контакте с водой разрушается) лучше автогерметик использовать. Мне нравится казанский. Он, кстати, еще отлично работает как термопроводящий клей
Кирилл, можно было проверить каждый датчик холла, возможно часть из них работали, тогда можно было бы менять только сгоревшие. Дело в том, даже если вам не жалко своего времени на пайку, не факт, что датчики с Али прослужат дольше штатных
У них цена полтора доллара за десятку. Зачем менять один, когда можно поменять все три?
Ну хорошо, вылетевший датчик мы нашли, заменили на датчик с али, он вылетел. Опять все встало. Опять вскрывать, опять менять, мы ничего не выиграли.
@@BotPHb я так и сделал поменял все сгоревшие на новые с Али через пару дней с али датчик какой то сгорел теперь опять скрывать мотор нужно
Меняют всегда все три
Не обязательно время на проверку датчика будет потрачено меньше чем время на перепайку. Датчик нужно правильно запитать и обвязать резистором. При неправильной проверке можно допалить оставшиеся живые датчики. Но если купить и поменять один хороший датчик вместо кучи плохих то возможно снова разбирать двигатель не придется и даже по цене выгоднее будет.
Кирилл, пожалуйста не используйте клей момент для герметизации крышек мотор колёс, используйте консистентную высокотемпературную смазку типа Rubin, или синьку от вмп авто, спасибо если прислушаетесь.
Спасибо что такие мастера есть!!!
У меня нет электросамоката, но ролик понравился деловым подходом, четкостью объяснения и грамотной речью!
Кирил, спасибо за полезный контент! Самый интересный канал про электротранспорт!
а еще датчики можно проверить, чтобы уж наверняка знать, что виноваты именно они, подаем напряжение 5в на питание датчиков, вращаем колесо и смотрим, работают ли датчики каждый по отдельности (они должны включаться и выключаться, я просто вынул сигнальные провода даткиков из разъёма и смотрел напряжение на них), потом, кстати, можно не тупо менять все, а заменить именно нерабочий, у меня например, он был один плохой, и запасной был тоже один, а ждать из китая долго, в магазинах таких не было
у меня как то вышел из строя датчик хола в ручке газа, стартовал с дёрганьем, пока вилку не сломал
зато выявил, что датчики хола в газе и моторе разные. В моторе - дискретные, в газе - линейные. Имейте это ввиду.
Ставил одинаковые датчики и даже не обратил на это внимание.Езжу на велосипеде .
@@dvvvideo разные они по принципу: в моторе датчик либо включен-выключен, а в газе - чем ближе к магниту - тем он больше открыт. Я на али сперва заказал как на моторе - в ручку газа он не подошел.
Конечно можно и так - заменить все не глядя и чисто по догадке. Наверное будет работать.
А я, вот, сделал простенькое приспособление: платка с тремя светодиодами и резисторами подключается к разъему мотора. Светодиоды подключены к выходам датчиков Холла, а на сами датчики подается питание. Питается все от одного элемента 18650 - этого достаточно для контроля живой/дохлый. А дальше ничего пока не разбираем, подключаем платку к мотору, крутим рукой мотор, смотрим, какой светодиод не горит, после чего можно указать пальцем на конкретный датчих Холла и именно его и заменить. Лень делать плату? Можно и тестером выходы датчиков померить, только надо на датчики питание подать.
Спасибо. Полезное видео
У МЕНЯ СОМОКАТ HALTEN RS-02 ТАМ ДАЧИКИ ДВЕ ШТУКИ D713 СТОИТ А СЕРЕДИНЕ D715 ВСЕ ТРИ НЕ РАБОТАЮТ ЧЕМ ЗАМЕНИТЬ НАПИШИТЕ ПОЖАЛУЙСТА
Электромоторный гений 💪💪💪👍👍👍
Да, иногда проще у китайцев заказать всю платку датчиков, а не бегать искать один. Но менять всю платку из-за одного датчика по-моему так себе идея. Но если знать что они вылетают, можно заморочиться и поискать отдельно, Клей момент так себе конечно, я бы не стал клеить на него.
Приблуду для теста датчиков сделать на самом деле нетрудно, но ради единичного случая конечно и тестера хватит за глаза.
Манера рассказа немного пафосная, но куда же в наше время без пафоса.
Ширина магнитопроводов сама по себе не определяет мощность мотора, есть и другие факторы: напряжение, число витков, сечение провода, сечение самого магнитопровода и так далее. Даже качество намотки влияет. Так что это не показатель.
Советую приобрести на АлиЭкспресс тестер " Electrocar Brushlessmotor Controller Tester " . Им можно определить все неисправности мотора, контроллера и ручки газа.
Сейчас там заоблачные цены.
там и мультиметра хватит
1 х бесщеточный тестер двигателя
Руководство пользователя на английском языке-1 шт. Как им пользоватся обзор есть на Ютубе?
Супер. У моего куги аналогичная проблема, стучит. Нужно будет разобрать и починить, менял два датчика из трех, надо было все менять, пожалел.
Кирилл а можно ссылку на годные синусные контроллеры недорогие и хотелось бы видео по переключению на треугольник , у вас что-то было но неудачное почему-то наверное обмотки неправильно соединили.
Благодарность ,лайк и репост!
Шикарно, визуально ничего не нашел. Мастерские дорого просят. Теперь сам отремонтирую. 👍
У менч примерно похожая проблема случилась, я на полной скорости задним колесом бахнулся в бордюр, после чего в самокате сменилось направление вращение колеса.
Я первым делом проверил мультиметром вращение, однако, не поверите, все датчики холла в порядке, каждый отрабатывает. Оказалось внутри покрошился один магнит и часть налипла на колесе внутри, из-за чего контроллер глюкнул и видимо переобучился, хотя, там не было функции обучения. В общем я просто протер все тряпочкой от осколков, поменял один магнит, перепиновал датчики холла в колодке , поменял две фазы и все снова стало норм.
Добрый день! Недавно разбирал мотор колесо для смазки редуктора и проливки обмоток лаком. Собрал обратно. Запустил, при нажатии на курок газа колесо начинает вращаться как обычно и разгоняется. Все скорости работают. Отпускаю курок и при повторном нажатии на него возникает посторонний звук, предположительно похожий на схватывание магнитов, кратковременный и потом колесо вращается как и обычно. А так же субъективно появилась вибрация на больших скоростях. На Ассистенте не проверял ещё, будет ли такое, но с курком такая вот история
Кирилл, как всегда информативно. Спасибо!
Я посоветовал бы использовать высоко температурный герметик для ремонта моторов.. и после сушки в мотор налил бы Т.Р масла грамм 100. и можно забыть на 3 года.. ))
Вы забыли написать какой у вас самокат и сколько он уже без ремонта.
Бро. Руки от куда надо!
Привет,может что подскажешь.На подьеме эл.самлкат перестал ехать вернее перестал реагировать на курок.И минут 10 пока колесо горячее было сопротивление качению ,когда остило нормально докатил домой.Полез в контролер бвла капля между одним крайним контактом транзистора на минусовой контакт.Каплю убрал транзистори все живые ,включил мотор колесо крутится но сильно греет и запах пластика и резины буквально за 10секунд и нагревается насколько что покрышка тоже гарячая (по контактной с дорогой площади)
И снова есть сопротивление прокручиванию пока горячее .Разобрал вроде ничего явно горелого нет.
У меня другая проблема была. Колесо на холостом работает все нормально, но при нагрузке трещит и отключается! Датчики целые. Оказалось замыкание обмотки под нагрузкой! Теперь при перемотке я ещё каждый зуб в термоусадку одеваю ( термоусадка на 19-20 мм).
Мощность ещё зависит о силы магнитов , качества магнитопровода и параметров обмотки , ну и КПД преобразователя .
умный, аж страшно.
@@ОлегКоробкин-у7е учись, тоже умным станешь ))
С использованиея клея (который высыхает до тонкой корочки и ничего не фиксирует в объеме какбэ) вместо герметика и нуля резьбовых соединений посаженных на синий фиксатор потекла кровь из глаз, я далеко не спец но походу мой собственноручно перебранный м4 про стал в несколько раз дороже учитывая что все сделано как надо) Если была и есть куча таких деятелей у которых вполне себе есть неплохие заказы а ремонт на уровне того что я делал в школе когда тупо не знал про набор химии который уже давным давно придумали и технологию качественной сборки. Просто немного критики, в последних видео всё стало намного лучше но фиксатора всё же не хватает на болты крепящие крышки моторов, а вибрации там будь здоров.
Вот грамотный какой человек ! )
сколько мебели попорчено во время обзоров?
По поводу пайки датчиков, прежде чем впаивать - надо зубочисткой прочистить отверстия от олова, тогда можно вставить все на свои места и потом акуратно запаять
Очень часто перебивают провод на входе в мотор и также вылетает ошибка E-001. От этого иногда и датчики холла умирают.
где такой провод есть купить?
@@ДмитрийСумароков-з2в на али продается.
@@СергейКаноныхин датчики просто так не летят, смотрите провод, бывают микротрещины и КЗ
Не большая инструкция, по применению КОНТАКТНОГО клея, его не льют в щель чтоб склеилось, а наносят на обе склеиваемые поверхности, ждут 5-10 минут и потом с усилием сдавливают обе склеиваемые поверхности, причём качество склейки будет зависеть не от времени сдавливания поверхностей, а от силы! К тому же момент не применим в любых двигателях, он при температуре в 50 градусов уже плыть начинает и всё разваливается! Датчики хола тоже не клеют к металлу суперклеем, только эпоксидка, суперклей при смене влажности и перемене температуры из-за разности расширения материалов при нагреве/охлаждении отстаёт от поверхности... А сами датчики хола вполне не обязательно все менять, можно просто проверить нерабочий и заменить только его, зачем все то выпаивать, время только тратить...
клей липкий, но он пенится. в технологии гворится что покрыть плёнкой которая стянется за неровности и наберёт прочности, а потом их соединять, заодно выдавив пузыри и опять же он сильно уменьшается в объёме.
а вот и видосик по аналогу этого клея
skimen ruslan Чем клеить неопрен th-cam.com/video/OFA7Ri0D4hQ/w-d-xo.html
суперклей становится враспор, а набор железа очень пористая хреновина, да и так датчики стоят плотно.
тут бы я предложил их лепить на герметик, но какая разница, вот тут и момент бы сгодился
@@TheKelikat из ваших слов, мало что понятно, но точно ясно, что контактными клеями вы пользоваться не умеете...
@@TheKelikat момент тут вообще использовать нельзя, он от нагрева теряет свои свойства и начинает плыть как сопли...
@@summersnow2408 не такой там нагрев и не плывёт он, он вообще от нагрева темнеет и воняет становясь хрупкий, в общем то он за 20 лет в воде и так таким станет и при любых других условиях.
да и моменты тоже разные, я только мутно зелёный использую, прозрачный так себе.
а 88 это дерьмо нам ненадо, ему даже не надо плыть, он сам чистейшая канифоль, только повторно не расплавить.
но момент 88 это уже не тот 88, а момент кристал на сколько помню или класик, в общем к 88 отношения не имеет.
я не знаю с какого момент стал контактным, но я знаю много сортов момента, и дорогущие суперклеи бренда момент точно не куплю также как и гели
Сейчас на али прибор есть, маленький и недорогой, проверяет всё : мотор, контроллер, ручку газа, и так далее.. Подключил и вуаля...
То самое чувство , когда не проверил провод и спалил только что установленные новые датчики...
благо эти ошибки копеечные
Все просто и без магии, спасибо!
Спасибо за толковое видео! А что за контроллер , что может работать без датчиков Холла? Можно ссылочку? :)
Бывают ситуации когда с исправными датчиками холла и обмотками мотор работает так же. У китайцев нет обще принятого стандарта и каждый производитель собирает свои моторы и контроллеры по своему. И может быть такое что при замене мотора или контроллера от другого производителя то может быть не правильная последовательность силовых проводов или холлов. И тогда надо подбирать правильную последовательность.
Кирилл как всегда красавчег))
Датчики заменил, а причину их выхода из строя не смог выявить?
Китайские з.ч. говенного кАкчества.
Браво за видео.
А проверить старые датчики Холла на работоспособность перед заменой? Все вышли из строя?
Очень маловероятно что все, но лучше поменять сразу 3. Я сделал так же. До этого проверял 1 был пробитый, 2 моросил.
@@m.pirbudagov. надёжнее все три поменять, они часто просто так дохнут
Какой станочек можно сделать из мотор колеса ??? У меня на 250 ват есть
Приятного смотреть твои видосы!респект!
Спасибо за обзор, очень помог
Добрый день подскажите пожалуйста все три плюса приходящие на электромотор должны звониться на корпус на само железо
Спасибо, наконец то я получил ответ могут ли колеса работать без подключения датчиков холла.
конечно могут.
Либо прошивку написать, либо можно собрать обычный мультивибратор , получается жесткий цикл открытия силовых ключей, в одном направлении.
Аналогия - трамблер.
Доброго здоровья. Скажите, а если датчики холла исправны(осциллографом смотрел, на всех датчиках импульсы есть, раскручивается мотор хорошо, когда отпускаешь ручку газа, мотор начинает дергаться, при этом, если отключить холлы, он раскручивается (только медленно) и останавливается нормально... Контроллер новый, только купил, продавец говорит что это работает рекуперация. но она пор идее должна притормаживать мотор, а не клинить его хаотитчно...
Подскажи ,а на маркировку в низу обращать внимание .
Доброго времени Кирилл!
У меня такой вопрос, когда только начинаешь ехать и отпускаешь газ, продолжает ехать примерно 13 км в час. Нажимаю тормоз, остановился, он начинает ехать не нажимая газ. При выключении и включении движение пропадает и снова как газ добавишь, такая же проблема. Что это может быть?
Почему они ломаются? Мне казалось это очень надёжный компоенет.
Ясно и по делу!
Мужик-мой тебе совет не используй момент и прочие клея на растворителях-изоляция эмалевая не терпит таких шуток, герметики уксусные тож не стоит юзать с открытым металом
эмале вообще насрать на твой момент, а вот пвх изоляция может засохнуть от него.
тут в другом проблема, сам клей дерьмо, он не лакирует
Добрый человек, подскажи пожалуйста. Самокат начал на ходу дёргаться и отключаться прерывисто. Так было несколько раз но ход восстанавливался и потом проблем не было. Сегодня история повторилась и после двух км хода вообще перестал ехать. Слышно, что и одно колесо и оба пытаются реагировать но не включаются полностью. Замок показывает полный заряд, дисплей работает и ошибок не показывает.
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня электро-чоппер 60v 2kw можно ли поставить в него АКБ 72v ?
В моей практике был случай когда простреливали обмотки мотор колеса. Колесо вело себя так же. Поменял датчики холла ничего не изменилось. Но самый прикол проявлялась поломка только под нагрузкой, в холостую все было ок, и контроллер крутил тоже.
наверное и у меня ваш случай,холл один заменил,прозваниваю все в норме, тихо стартую раскручивается и вроде работает,но резко или под нагрузкой дергается встает 001 ошибка
@@omazer6330не нашол ответ?у меня такое же говно.мотор новый месяц откатал
@@nosom23 нашел,обмотки мотора пробивали под нагрузкой, пришлось перемотать мотор, хорошо видео по перемотке много в инете, перемотал чем было на тот момент, толстой 1мм проволкой, а надо 0.5 в 5 слоев, по 12 витков( у других 8жил по 8 витков), покатался и умышленно спалил, в песок заехал ,теперь буду перематывать 8х8 пров 0,5
@@omazer6330 спасибо
Приветствую, а какой разьем использовать для фазных провод, хт60 в дырку не выйдет, а других не видел
Доброе время суток. Напрашивается глупый вопрос зачем менять все три если вышел со строя один?
Кирил, собираю второй самокат. Прошил плату от гироскутера. Вот не пойму почему-то колесо при малом газе крутится в одну сторону, наваливаю и всё норм. Не думаю что прошивка кривая
Подскажи пожалуйста, в какую намотку какой силовой провод припаивать ? Имеет ли отношение последовательность силових к тонким проводам ? Спасибо!
пружина вокруг кабеля на выходе колеса обязательно. у всех там провода не надежные. когбудто спецеально зделано чтоб сломались.греются и замыкают.)(.
Зачем сразу вскрывать мотор? Холлы можно проверить и обычным мультиметром без вскрытия мотора. Всегда ли мотор виноват? Не бывает ли что в поломках виноват контроллер?
приветствую! таже самаяя фигня только колесо раскручивается до 50 км но присутствует вибрация но не сильная тяги нет датчики хола вроде живы
Вижу холл 41f а попадались чтоб другие холлы стояли в колесе?
Кстати хороший мужик все хорошо и подробно обисняет
Видео полезно, но заведи себе термофен, пригодится.
спирт тоже размягчает клей
@@texnarik4865 ацетон ещё лучше размягчает, один хрен слабее чем нагрев
Спасибо а какой датчик хола становится на мотор колесо ситикоко.
Кирилл а можно про кареточные электродвигатели Bafang услышать . Просто не могу спросить на почте . Не зарегестрирован .
Здравствуйте подскажите пожалуйста, когда трогаюсь с места начинает гудеть,и потехонько набирает ход а при упоре в стену кагбы проскальзывает,и остановка не реагирует на ручку газа.Может дело в датчиках холла? подскажите пожалуйста 😢
Здравствуйте, подскажите пожалуйста на куго кирин в3 перестал работать спидометр, что может быть?
Подскажите пожалуйста у меня точно такая же поломка только мотор дёргается под нагрузкой а на холостом ходу все прекрасно работает что это датчики холла
Пора расширять возможности. Рекомендую прикупить паяльную станцию с термофеном. 3000р окупает себя двумя ремонтами.
прикупиь можно, но онож гавно.
во первых фена с хороших паяльником не существует, все станции с 900, а он и так у автора есть, только мощнее от розетки. станция с хорошим паяльником и феном намного дороже 5к, вот за 30к ещё может быть есть.
ну а фены там все одинаковые, можно и просто фен докупить, только коробка и под фен и под паяльник неудобно.
но фен нагревается дольше, для термоусадки быстрее жигой. сам покупаю часто крикеты для таких нагревов.
ну и в добавок у всех этих станций точность температуры 30-70 градусов брешет.
Полезная информация, спасибо!!!
Здравствуйте на дисплее ошибок не выдает а мотор как издает треск или что то похожее на сильные вибрации с трением , что это может быть?
👋Подскажи пожалуйста куго м 4 работает только при зарядке, как убераем выключается. Акб 48 v показывает
А что нельзя было проверть сначло датчики, ведь это просто я думаю что все три выходят из строя очень редко)
Это метод скупердяев и нищебродов. Нормальные пацаны меняют весь комплект. А особо продвинутые покупают этот комплект вместе с новым мотор-колесом.
@@АндрійКлапанов но так если вы такой богаты буратино можно полностью поменять самокат
@@БТГ4591 Не можно, а нужно. Но тогда нам нечем будет засирать ютюб. А если нам нечем будет засирать ютюб, то это сделают солдаты НАТО.
@@АндрійКлапанов Чем мотор колёсами)))))))))))))))
Щелкни по ссылке и увидишь сколько эти датчики стоят. 1.19$ за 10 штук. 35 центов за три датчика. Зачем искать сгоревший? Они на пересылку колеса потратили в десятки раз больше.
дело мастера боится
Может подскажете уже третий раз сгорает датчик холла в чем причина?
Доброго времени суток,собрал електровелосипед и на полном газу как бы начинает ехать рывками, в чем проблема?
эммм... А суперклеем точно так можно клеить? Или всё же лучше найти термостойкий клей-герметик без усадки?)
На куго м4 про 600w колесо - датчики с алишки 41f живут крайне мало ....
поставил небольшую платку - усилитель и защита, на 3х smd транзисторах и забыл об этой болезни...
Ну а теперь было-бы интересно посмотреть ремонт, замену датчиков холла на моторе от Ультронов, т103, 108, 128.
Все тоже самое. Разбираем колесо, меняем датчики, собираем колесо.
Здраствуйте Кирилл скажите где можно заказать датчики
Подскажите как подключить все кнопки на вашей ручке газа
Здравствуйте подскажите пожалуйста в Электровелосипеде Kugoo v3 через какой-то проехавший промежуток , спидометр перестает показывать скорость и пробег показывает всегда скорость по нулям, смотрел на форумах что я не первый сталкиваюсь с такой проблемой, но решения так и не нашел. В чем причина и как её устранить ?
Добрый день. После перемотки мотор не вращается свободно, руками не провернуть. Ошибка е 001. В чем может быть проблема? Спасибо
У меня куго Макс спид сегодня столкнулся с проблемой такой что на вале мотора под подшипник немного под заносились подшипники целы а вал не как не заменить решил новое мотор колесо взять было на 600w и брать буду то же на 600w. Так что ребята не советую кататься на самакате в двоем износ всего вала и т.д моментально произходит
Как подобрать и где купить, 36вольт 15 ампер хайпер р85
Сколько магнитов в мото колесо на 800w.
Насколько их хватает вообще ?Я два месяца назад менял в мастерской ,и вот опять такая же проблема(
А на какой клей еще можно клеить датчики холла ?
Здравствуйте. Куго м2 мотор сильно греется даже заванял сегодня, в чем причина? До этого я немного приходилось его в луже, что он загружал и не тянул.
Купил бу самокат с пробегом, 500км, проехал на нем ещё 500км. Рулевая стойка развалилась, решил разобрать и отдать слесарю. При разборе выяснилось следующее, батарею уже вскрывали и провода от контролера к двигателю перепутаны местами жёлтый с синим в обоих направлениях, зелёный нормально. Вопрос что это, стоит ли подсоединить по цветам или оставить как есть?
Если все работало, то нормально. А так я не видел что у вас. И там может быть что угодно.
Обратитесь к мастеру по сборке АКБ. Пусть посмотрит и оценит. С аккумулятором шутки плохи, его нужно делать качественно либо никак.
@@КириллХолодов Большое спасибо!
Такая же проблема, проверил тестером датчики, вроде нормально все. Кроме замены ещё как-то проверить можно?
Не знаю, нужно смотреть.для связи Почта указана в описании канала
Здравствуйте Кирил. У меня мотор колесо на 60в, акб стоит 60в 35амч, поменял контроллер на 48-72в 50ам стал бегать как сумасшедший но, при трогании странно трогается, с каким то хрипом или хрустом не хнаю как скахать. Что по советуюте?